Gruppo frizione spingidisco

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spingidisco frizione originale b.b.type310 DS diametro piatto spingidisco 310mm per autocarro iveco 115-135

Kit Frizione e cuscinetto spingidisco per FIAT motorizzazioni 1116cc e 1301cc nuova originale Fiat.

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KIT FRIZIONE 3PZ LUK 620089200 ** Kit composto da: disco frizione, spingidisco frizione, dispositivo disinnesto centrale ** PER: FIAT BRAVA 1.6 16V (96-01) 103CV FIAT BRAVA 1.6 16V (95-01) 90CV FIAT MAREA 1.6 100 16V (96-02) 103CV FIAT MAREA 1.6 100 16V BiPower 103CV FIAT MAREA 1.6 SX (00-02) 98CV FIAT MAREA WEEKEND 1.6 100 16V (96-02) 103CV FIAT MULIPLA 1.6 (00-10) 103CV FIAT MULTIPLA 1.6 100 16V (99-10) 103CV FIAT MULTIPLA 1.6 16V (02-10) 95CV FIAT MULTIPLA 1.6 16V Bipower (99-10) 103CV FIAT MULTIPLA 1.6 16V BluPower (99-10) 95CV FIAT MULTIPLA 1.6 16V GPL (01-10) 103CV FIAT MULTIPLA 1.6 Natural Power (08-10) 105CV LANCIA DEDRA 1.6 16V (96-99) 103CV LANCIA DEDRA SW 1.6 16V (96-99) 103CV LANCIA DELTA II 1.6 i.e. (96-99) 90CV LANCIA DELTA II 1.6 16V i.e. (96-99) 103CV LANCIA LYBRA 1.6 (00-05) 103CV LANCIA LYBRA 1.6 (99-05) 103CV LANCIA LYBRA SW 1.6 (00-05) 103CV LANCIA LYBRA SW 1.6 16V (99-05) 103CV OE: 4190622 - 4305128 - 4409362 - 46539189

Sulle moto i diversi componenti del gruppo frizione sono essenziali per la sicurezza e le prestazioni, fornendo il fondamentale collegamento tra il motore e la ruota. La gamma di frizioni per moto TRW-Lucas offre dischi in acciaio per moto come set completo per quasi tutti i modelli di moto. I dischi frizione per moto TRW-Lucas sono prodotti in Germania utilizzando i materiali più resistenti per massimizzare la sicurezza e le prestazioni. Le parti frizione della TRW-Lucas sono sempre state una garanzia di elevate qualità del prodotto: i tecnici TRW-Lucas lavorano costantemente per migliorare la qualità dei componenti delle frizioni per moto come i dischi in acciaio, i dischi guarniti o le molle frizione. I dischi frizione in acciaio TRW-Lucas sono realizzati in acciaio di alta qualità per garantire una lunga durata: forniti come set completo, spessore e dimensioni combiaciano perfettamente con quelle del disco originale. Quando si sostituisce il set di dischi guarniti, è sempre consigliato cambiare anche i dischi frizione in acciaio altrimenti non si ottiene il risultato desiderato di una frizione funzionante in modo ottimale: nelle moto da corsa, cambiare i dischi in acciaio è fondamentale per mantenere elevate le prestazioni della moto. Il colore e la qualità dei vecchi dischi deve essere controllato e sostituito preferibilmente ogni volta che si cambiano i dischi frizione guarniti: se la frizione si surriscalda, le piastre di acciaio si scoloriscono e il materiale si deteriora. Caratteristiche: trasmissione ottimale della potenza elevata qualità delle macchine per la lavorazione dellacciaio che compone i dischi frizione dischi frizione in acciaio venduti come set completo acciaio non corrosivo di ottima qualità dimensioni e spessore che corrispondono perfettamente al disco frizione originale

Kit completo revisione gruppo frizione TRW-Lucas: kit completo di dischi frizione guarniti, dischi in acciaio, molle frizione e se necessario anche la guarnizione del coperchio frizione. I dischi frizione guarniti presenti nel kit sono prodotti con l'apporto di diverse miscele di materiale organico: ogni kit è progettato per rispettare le specifiche dei dischi frizione originali. I kit revisione frizione TRW-Lucas offrono una qualità superiore ai ricambi originali e un notevole risparmio. Caratteristiche dischi guarniti: materiale: organico diametro: massimo esterno 158mm, esterno senza denti 146mm, interno 123mm spessore: 3mm numero dischi guarniti: 9 Codice originale TRW-Lucas: MSK218

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