Gt 46 with

The Beneteau Gran Turismo 46 is a true classic sport cruiser that benefits from patio doors and the Air Step® technology to provide excellent performance with sensible economy. This is a stylish and harmoniously designed boat with a bold sporty look. She boasts a versatile layout that will please all onboard. This is a great opportunity to purchase a 2016 GT 46 with a fabulous specification including the Aquamatic joystick to make mooring a breeze. Part exchanges may be considered. Contact Derek or Richard to arrange a viewing today.

NUOVA TIGER 900 GT/n/nSNOWDONIA WHITE // SAPPHIRE BLACK/n/nIn Pronta Consegna/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia/n/n /n/nPROMO APPLICATA -1000b'&'euro;/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/n /n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61,9 mm/n/nRapporto di compressione 13,0:1/n/nPotenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min./n/nCoppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min./n/nSistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/n /n/nTelaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in/n/nRuota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in/n/nPneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19/n/nPneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17/n/nSospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata)/n/nSospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione manuale del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm (151 mm versione con sella ribassata)/n/nFreno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS/n/nFreno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento./n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

NUOVA TIGER 900 GT PRO/n/nMoto in pronta Consegna/n/nColore CARNIVAL RED // SAPPHIRE BLACK/n/nPossibilit/u00e0 di spedizione di finanziamento e spedizione in tutta Italia/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/n /n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61,9 mm/n/nRapporto di compressione 13,0:1/n/nPotenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min./n/nCoppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min./n/nSistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/n /n/nTelaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in/n/nRuota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in/n/nPneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19/n/nPneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17/n/nSospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata)/n/nSospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm/n/nFreno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS/n/nFreno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento./n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

Tiger 900 Gt Pro My24/n/nMoto Aziendale 01//2024/n/nKM 1600/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/n /n/nAccessoriata di Scarico Akrapovich/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61,9 mm/n/nRapporto di compressione 13,0:1/n/nPotenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min./n/nCoppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min./n/nSistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/nTELAIO/n/nTelaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in/n/nRuota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in/n/nPneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19/n/nPneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17/n/nSospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata)/n/nSospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm/n/nFreno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS/n/nFreno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento./n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

NUOVA TIGER 900 GT PRO/n/nMoto in pronta Consegna/n/nColore CARNIVAL RED // SAPPHIRE BLACK/n/nPossibilit/u00e0 di spedizione di finanziamento e spedizione in tutta Italia/n/n /n/nPREZZO PROMOZIONALE/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/n /n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61,9 mm/n/nRapporto di compressione 13,0:1/n/nPotenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min./n/nCoppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min./n/nSistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/n /n/nTelaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in/n/nRuota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in/n/nPneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19/n/nPneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17/n/nSospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata)/n/nSospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm/n/nFreno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS/n/nFreno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento./n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

NUOVA TIGER 900 GT PRO Moto in pronta Consegna Colore CARNIVAL RED // SAPPHIRE BLACK Possibilit/u00e0 di spedizione di finanziamento e spedizione in tutta Italia MOTORE E TRASMISSIONE Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata 888 cc Alesaggio 78 mm Corsa 61,9 mm Rapporto di compressione 13,0:1 Potenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min. Coppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min. Sistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control Scarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile. Trasmissione finale Catena O-ring Frizione Multidisco a bagno d'olio Cambio 6 rapporti TELAIO Telaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio Ruota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in Ruota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in Pneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19 Pneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17 Sospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata) Sospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm Freno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento. Strumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

NUOVA TIGER 900 GT PRO Moto KM0 Immatricolata 01//2025 Colore CARNIVAL RED // SAPPHIRE BLACK Possibilit/u00e0 di spedizione di finanziamento e spedizione in tutta Italia MOTORE E TRASMISSIONE Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata 888 cc Alesaggio 78 mm Corsa 61,9 mm Rapporto di compressione 13,0:1 Potenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min. Coppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min. Sistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control Scarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile. Trasmissione finale Catena O-ring Frizione Multidisco a bagno d'olio Cambio 6 rapporti TELAIO Telaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio Ruota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in Ruota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in Pneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19 Pneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17 Sospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata) Sospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm Freno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento. Strumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

NUOVA TIGER 900 GT Carnival Red // Sapphire Black In Pronta Consegna Possibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia PROMO APPLICATA -1000b'&'euro; MOTORE E TRASMISSIONE Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata 888 cc Alesaggio 78 mm Corsa 61,9 mm Rapporto di compressione 13,0:1 Potenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min. Coppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min. Sistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control Scarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile. Trasmissione finale Catena O-ring Frizione Multidisco a bagno d'olio Cambio 6 rapporti TELAIO Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio Ruota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in Ruota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in Pneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19 Pneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17 Sospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata) Sospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione manuale del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm (151 mm versione con sella ribassata) Freno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento. Strumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

NUOVA TIGER 900 GT PRO Moto in pronta Consegna Colore Snowdonia White // Sapphire Black Possibilit/u00e0 di spedizione di finanziamento e spedizione in tutta Italia MOTORE E TRASMISSIONE Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea Cilindrata 888 cc Alesaggio 78 mm Corsa 61,9 mm Rapporto di compressione 13,0:1 Potenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min. Coppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min. Sistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control Scarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile. Trasmissione finale Catena O-ring Frizione Multidisco a bagno d'olio Cambio 6 rapporti TELAIO Telaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio Ruota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in Ruota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in Pneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19 Pneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17 Sospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata) Sospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm Freno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS Freno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento. Strumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

Uniproprietario in condizioni perfette, con soli 6530 km percorsi, versione top di gamma con cerchi in lega e anteriore da 19 pollici, con dotazione tecnica al top (ABS e Tractino Control Cornering, 5 mappe motore selezionabili, fari full led e cambio elettoassistito con funzione Up & Down) ed equipaggiamento completo di tutto: plexi regolabile, manopole e selle riscaldate, faretti supplementari, mono posteriore a regolazione elettrica del precarico e dello smorzamento idraulico, modulo BT per interfacciare lo smartphone con il display (da 7 pollici) e gestire chiamate, messaggi, musica, Go-Pro e Navigazione Google Turn-by-Turn. Accessoriata con top case posteriore Triumph Trekker da 46 lt, /u00e8 corredata di Garanzia Triumph Approved, valida 12 mesi in tutta Europa Possibilit/u00e0 di finanziamento a tasso agevolato per l'intero importo, e spedizione in tutta Italia. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Frecce Led, Presa elettrica 12V//USB sul cokpit, Frecce piccole, Plexi soprafaro, Cambio Elettroassistito TSA Up//Down, Selle riscaldate, Avviamento Elettrico, Marmitta Catalitica

Descrizione TEL:INFO Whatsapp MOSTRA NUMERO PICCOLI DANNI DI PARCHEGGIO VEDI FOTO INFO whatsapp  INFO whatsapp Prezzo senza IVA: 56.000 EURO  NETTO EXPORT Prezzo con IVA: 69.000 EURO Price without VAT: 56.000 EURO NET EXPORT Price with VAT: 69000 Preis ohne MwSt.: 56.000 EURO NETTO EXPORT Preis mit MwSt.: 69000 EURO

Triumph Tiger 900 Rally Pro/n/nColore Ash Grey // Intense Orange/n/n06//2024/n/n7300 KM/n/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e consegna in tutta Italia/n/n /n/nMotore e Trasmissione/n/n /n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61,9 mm/n/nRapporto di compressione 13,0:1/n/nPotenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min./n/nCoppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min./n/nSistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTelaio/n/nTelaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore A raggi con pneumatici tubeless, 21 x 2.15 in/n/nRuota Posteriore A raggi con pneumatici tubeless, 17 x 4.25 in/n/nPneumatico Anteriore Bridgestone Battlax Adventure 90//90-21/n/nPneumatico Posteriore Bridgestone Battlax Adventure 150//70-R17/n/nSospensione Anteriore Forcella Showa a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico, dell'estensione e della compressione, escursione 240 mm/n/nSospensione Posteriore Sospensione posteriore Showa, regolazione manuale del precarico e dell'estensione, escursione 230 mm/n/nFreno Anteriore Doppio disco flottante da 320 mm, pinze radiali monoblocco Brembo Stylema a 4 pistoncini. Pompa freno anteriore radiale, ABS con varie modalit/u00e0 e ottimizzato per il controllo in curva/n/nFreno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento./n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

For sale is a 2020 Targa 46 with 2x IPS 800 in immaculate condition The offered Targa 46 BRIO was launched in April 2020 and has seen very lite use with now only approx. 490 engine hours. BRIO is a perfect example of a Targa 46, fully equipped, perfectly maintained and optimized. She is owned by a serial yacht owner with 2 permanent crew. The equipment list is complete and leaves nothing to be desired. Her demanding and experienced owner installed a custom “anti-rolling-system” to keep the boat stable at anchor, the system works very well but could be removed if required. Highlights: IPS 800 with only ca. 490 h as per August 2022 New Antifouling and Propspeed, September 2022 Volvo DPS (Dynamic Positioning System) Generator, ca. 122 h as per August 2022 Diesel Heating Air Conditioning Aft Door Extended Roof 2-cabin version, 6 berth Bow Thruster Complete Teak deck with Light Grey Caulking Complete Raymarine Glass Bridge in Teak Box FLIR Camera SAT TV Antenna Light Grey hull with Light Green Waterline Custom Bimini Aft deck Custom Bimini Forward Curtains for all portholes Custom Modification to operate Generator and AirCon at Cruising Speed Hella Fans Custom Stabilization System (removable) HiFi with new JL Speaker CENTRAL AGENT Location: Porto Cervo, Sardinia, Italy Please don´t hesitate to contact us for any further questions or to arrange a viewing. Full specification, picture and video gallery available on request. Your judel/vrolijk & co – brokerage Team!

2009 Fairline Targa 44 GT fitted with twin Volvo Penta IPS500 diesel engines with 525 hours. Macavity is in great condition and benefits from a great specification. She has recently had substantial engine work carried out including new fuel tanks, full engine service, cooler strip and rebuild, new engine mounts etc. She is equipped with diesel heating, generator, Raymarine GPS/Plotter, (new in 2021), Radar (new in 2021), New upholstery in 2021 and much more, a viewing is highly recommended

With the new vessel Storm 46, the Altamarea factory demonstrates all its experience in rigid dinghies in the Italian style, with a proposal that emphasizes a particularly wide deck with a large volume in the bow.Altamarea Storm 46 “positioned as a very bold vessel at 13.70 meters in length, designed for sporting enjoyment at sea, always with the greatest exclusivity. /"With two large areas to suit each owner's taste, the Storm 46 offers two large areas for enjoying the sun between fore and aft decks, a spacious center area with a convertible dinette and a large alfresco galley protected by a large T-Top that also covers the navigation area, with seats in the helm position and its full control console. In addition, it offers a particularly spacious cabin below deck, with two double beds and a separate enclosed toilet.All this was created on an advanced hull with transverse steps - steps - which were supposed to achieve high performance in the three engine variants. It is available with three 350 hp outboards, two 430 hp outboards or two inboard engines and 550 hp (Arneson type) propeller drives Dimensions: Length 13.7 m Width: 4.58 m Draft: 0.75 m Maximum number of passengers: 12 Cabins: 2 Bathrooms: 1 Max engine power 1200 KM Water volume: 250 L Fuel volume: 1000 L Max moč motorja 1200 KM Prostornina vode: 250 L Prostornina goriva: 1000 L Neto price for standard boat, without motors.