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Ciao, sono Luca Olgiati, l?Esperto Cambioauto24 che ha visto e provato questa bellissima Kia Sportage d 5 porte, nella specialissima versione "GT Line" con quattro ruote motrici, un 2.000 cc di cilindrata da 185 Cavalli, con cambio Automatico,  Euro 6B, dell'anno 2016 con 62.000 km. La vettura è Nazionale non di importazione, unico proprietario, che viene cambiata solo per fini fiscali. Autovettura in ottimo stato di mantenimento da paragonare al nuovo, regolarmente taglianda come da libretto service e fatture dimostrabili, ultimo tagliando eseguito a Febbraio 2020 con aggiornamento delle mappe del navigatore, ancora in Garanzia della casa madre fino al 02/2023. La carrozzeria esterna è perfetta senza imperfezioni o "Strisci", internamente medesimo risultato i bellissimi interni in pelle pregiata neri, elettrici e riscaldati sono immacolati, privi di strappi o macchie come anche la tapezzeria.  L'ampissima strumentazione di bordo tutta regolarmente funzionante, dal cambio automatico con palette al volante, tetto panoramico ed elettrico, sedili in pelle elettrici e riscaldati sia avanti che dietro, navigatore satellitare, retrocamera di parcheggio, Bluetooth, radio CD schermo da 8 pollici, climatizzatore bizona, specchietti laterali elettrici, luci diurne a led, 4 alzacristalli elettrici, bracciolo anteriore, porta USB per collegare il telefono, cruise controllo ect ect.  Cerchi da 19 pollici in lega dedicati a questa versione "GT Line" con pneumatici estivi  al 70%. Eventulmente disponibile secondo treno di gomme e cerchi invernali con piccolo sovraprezzo.  La Kia Sportage della quarta generazione si conferma un Suv spazioso ed in questa versione GT Line AWD con cambio automatico, si dimostra briosa e divertente da guida, rimanendo nella fascia del Top di gamma. L'abitabilità si fa notare sia nell'abitacolo che ospita tranquillamente 5 adulti, ma anche nel portabagagli, che offre un secondo vano alto 23 cm, che con il ribaltamento degli schienali dei sedili posteriori offre un vano molto capiente e senza gradino. L'autovettura risulta divertente da guidare con i suoi 185 CV e la trazione integrale, che si inserisce automaticamente allo slittare delle ruote anteriori, unita al cambio automatico con le palette al volante, la rendono briosa e sportiveggiante. I consumi non sono nella media del segmento, e la dotazione di bordo invece è molto ampia, anche con optional di ultima generazione ed aiuto alla guida. Consigliatissima... Per qualsiasi informazione o per un test drive scrivimi su Whatsapp o chiamami al 392/8441471. Quest'auto ha superato i nostri test di qualità, perciò te la proponiamo con 4 GARANZIE INCLUSE nel prezzo: - Garanzia Informazioni Tutte le informazioni che leggi nella scheda del veicolo sul nostro sito le ho verificate personalmente. - Garanzia Guasti Avrai 12 mesi di Garanzia Guasti Valida in tutta Europa, eventualmente esapndibile fino a 24 mesi. - Garanzia Soccorso Stradale In caso di guasti, avrai a disposizione il soccorso stradale 24 ore al giorno, 7 giorni su 7, per 12 mesi in tutta Europa. - Garanzia Acquisto - Mai più fregature, a tutte le pratiche burocratiche e relative ai pagamenti ci penseremo noi.

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BELLISSIMA FERRARI DINO 208 GT4 - ANNO PRIMA IMMATRICOLAZIONE 1975 - MOTORE 2.0 CC V8 - 160 CV CAMBIO MANUALE 5 RAP. A GRIGLIA FERRARI - AUTO ISCRITTA ASI - KM 48200 - POSTI ABITACOLO 2+2 - Nel 1975 dalla Ferrari Dino 308 GT4 è derivata la Ferrari Dino 208 GT4, vettura con identica carrozzeria ma motore di cilindrata ridotta. Secondo i numeri della produzione Ferrari, pur nel periodo della crisi petrolifera di quegli anni, la Dino 308 GT4 è stata prodotta in 2826 esemplari e la Dino 208 GT4 in soli 840 esemplari. Nel 1975, a seguito della crisi energetica che in quel periodo colpì l'Europa, l'Italia introdusse un aggravio fiscale per le vetture dotate di motori superiori ai 2000 cm³, portando diverse case ad inserire versioni con cilindrate ridotte dei modelli in listino. La Ferrari decise quindi di affiancare alla Dino 308 GT4, la Dino 208 GT4 mossa dallo stesso V8 con cilindrata ridotta a 1991 cm³ (160 CV). Esteriormente differente in pochi dettagli dalla 3 litri, la Dino 208 GT4 grazie al suo motore di cilindrata ridotta riusciva nell'intento di evitare gli aggravi fiscali vigenti in Italia, mercato a cui era destinata. Il motore della Dino 208 GT4 è il V8 più piccolo mai prodotto in serie e mostra un rapporto potenza/cilindrata notevole per l'epoca. La Dino 208 GT4 entrò in produzione nel 1975 e fu costruita fino al 1980. Ne furono realizzati 840 esemplari e i numeri di telaio iniziarono con lo 08830 per terminare con il 15596. SIAMO APERTI DAL LUN. AL VEN. DALLE ORE 9:00 ALLE 12:30 E DALLE 15:00 ALLE 19:30 IL SAB. DALLE 9:30 ALLE 13:00. RICEVIAMO ANCHE IL SABATO POMERIGGIO SOLO PREVIO APPUNTAMENTO - VALUTIAMO LA VOSTRA AUTO USATA - SERVIZI DI FINANZIAMENTO A TASSO AGEVOLATO - PER INFO CHIAMARE: SIG NICOLA AL 3395418003 SIG GIANNI AL 3475967085 Siamo a Tezze sul Brenta(VI) in via Campagnari,15.

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Mercedes AMG GT S 4.0 V8 BI TURBO 510 CV. Immatricolatoa nel 2016, vettura in ottimo stato con soli 54.000 KM. La vettura è al prezzo di 97.000 euro senza permuta,con permuta si parte da 100.000euro. Gomme nuove, tangliando fatto da 3000 km alla Mercedes. Principali Accessori: - VERSIONE S 510CV CON TASTO RACE - FARI FULL LED - CERCHI 20" - TETTO PANORAMA   - SEDILI AMG - RETROCAMERA - TASTO APERTURA MARMITTE - CAMBIO F1 AL VOLANTE - SEDILI ELETTRICI CON MEMORIA DES. E SIN. - VETRI SCURI AMG - VOLANTE MULTIFUNZIONE IN ALCANTARA - CLIMATRONIC BIZONA - SPOILER AUTOMATICO Possibilità di finaziamento.

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