Guarnizione condotto girante

Spessore [mm]: 2,5; Diametro interno [mm]: 8,0; Diametro esterno [mm]: 13,0; Materiale: FPM (Fluoro-Caucciù)/ACM (Poliacrilato-Caucciù); Peso [kg]: 0,005, 0,005; Codice motore: OM611980; MERCEDES-BENZ: C-Klasse Limousine (W203),M-Klasse (W163),A-Klasse (W168),E-Klasse Limousine (W210),C-Klasse Limousine (W202),C-Klasse Sportcoupe (CL203),CLK (C209),VITO Bus (638),C-Klasse T-modell (S203),VITO Kasten (638),S-Klasse Limousine (W220),SPRINTER 2-t Bus (901, 902),SPRINTER 3-t Kasten (903),SPRINTER 3-t Bus (903),V-Klasse (W638/2),E-Klasse T-modell (S210),SPRINTER 4-t Kasten (904),C-Klasse T-modell (S202),G-Klasse SUV (W463),SPRINTER 2-t Kasten (901, 902),SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (904),SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell (901, 902),SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (903),VANEO (414),G-Klasse SUV (W461),SPRINTER 5-t Pritsche/Fahrgestell (905); 05103960AA, 05139592AA, 5139592AA, K05103960AA, 6019970345, 6019970645, A6019970345, A6019970645

Valvola universale meccanica. Per motori turbo benzina, regolabile. La valvola Blow-off è chiamata a salvaguardare l'integrità della valvola a farfalla (dell'aspirazione), delle tubazioni e della girante della turbina quando si rilascia l'acceleratore. Questa valvola ha il compito di sfogare la pressione di picco che si viene a creare nel collettore di aspirazione quando si chiude repentinamente il gas. In questa condizione, infatti, la girante della turbina continua a ruotare velocemente spingendo aria nel condotto che però risulta temporaneamente chiuso; per non danneggiare la turbina si apre dunque la valvola che lascia sfogare esternamente l'aria in pressione in eccesso. Questa modifica porta a una diminuzione del turbo lag, maggiore salvaguardia di tutte l parti meccaniche sotto pressione e un fischio corsaiolo

La valvola Blow-off è chiamata a salvaguardare l'integrità della valvola a farfalla (dell'aspirazione), delle tubazioni e della girante della turbina quando si rilascia l'acceleratore. Questa valvola ha il compito di sfogare la pressione di picco che si viene a creare nel collettore di aspirazione quando si chiude repentinamente il gas. In questa condizione, infatti, la girante della turbina continua a ruotare velocemente spingendo aria nel condotto che però risulta temporaneamente chiuso; per non danneggiare la turbina si apre dunque la valvola che lascia sfogare esternamente l'aria in pressione in eccesso. Questa modifica porta a una diminuzione del turbo lag, maggiore salvaguardia di tutte l parti meccaniche sotto pressione e un fischio corsaiolo

Valvola universale meccanica. Per motori turbo benzina. La valvola Blow-off è chiamata a salvaguardare l'integrità della valvola a farfalla (dell'aspirazione), delle tubazioni e della girante della turbina quando si rilascia l'acceleratore. Questa valvola ha il compito di sfogare la pressione di picco che si viene a creare nel collettore di aspirazione quando si chiude repentinamente il gas. In questa condizione, infatti, la girante della turbina continua a ruotare velocemente spingendo aria nel condotto che però risulta temporaneamente chiuso; per non danneggiare la turbina si apre dunque la valvola che lascia sfogare esternamente l'aria in pressione in eccesso. Questa modifica porta a una diminuzione del turbo lag, maggiore salvaguardia di tutte l parti meccaniche sotto pressione e un fischio corsaiolo

La valvola Blow-off è chiamata a salvaguardare lintegrità della valvola a farfalla (dellaspirazione), delle tubazioni e della girante della turbina quando si rilascia lacceleratore. Questa valvola ha il compito di sfogare la pressione di picco che si viene a creare nel collettore di aspirazione quando si chiude repentinamente il gas. In questa condizione, infatti, la girante della turbina continua a ruotare velocemente spingendo aria nel condotto che però risulta temporaneamente chiuso; per non danneggiare la turbina si apre dunque la valvola che lascia sfogare esternamente laria in pressione in eccesso. Questa modifica porta a una diminuzione del turbo lag, maggiore salvaguardia di tutte l parti meccaniche sotto pressione e un fischio corsaiolo

Valvola universale meccanica. Per motori turbo benzina. La valvola Blow-off è chiamata a salvaguardare lintegrità della valvola a farfalla (dellaspirazione), delle tubazioni e della girante della turbina quando si rilascia lacceleratore. Questa valvola ha il compito di sfogare la pressione di picco che si viene a creare nel collettore di aspirazione quando si chiude repentinamente il gas. In questa condizione, infatti, la girante della turbina continua a ruotare velocemente spingendo aria nel condotto che però risulta temporaneamente chiuso; per non danneggiare la turbina si apre dunque la valvola che lascia sfogare esternamente laria in pressione in eccesso. Questa modifica porta a una diminuzione del turbo lag, maggiore salvaguardia di tutte l parti meccaniche sotto pressione e un fischio corsaiolo

Valvola universale meccanica. Per motori turbo benzina, regolabile. La valvola Blow-off è chiamata a salvaguardare lintegrità della valvola a farfalla (dellaspirazione), delle tubazioni e della girante della turbina quando si rilascia lacceleratore. Questa valvola ha il compito di sfogare la pressione di picco che si viene a creare nel collettore di aspirazione quando si chiude repentinamente il gas. In questa condizione, infatti, la girante della turbina continua a ruotare velocemente spingendo aria nel condotto che però risulta temporaneamente chiuso; per non danneggiare la turbina si apre dunque la valvola che lascia sfogare esternamente laria in pressione in eccesso. Questa modifica porta a una diminuzione del turbo lag, maggiore salvaguardia di tutte l parti meccaniche sotto pressione e un fischio corsaiolo

Il kit porta i seguenti benefici: 1. annullamento della contropressione che si forma nel condotto di aspirazione tra i collettori e la turbina di aspirazione; questa eccessiva pressione, soprattutto nei propulsori sovralimentati con pressioni superiori a 1 bar, può affaticare meccanicamente le palette della girante. 2. minore "ingolfamento" immediatamente dopo il cambio marcia dei motori turbodiesel, generalmente dovuto ad una sovrainiezione di carburante errata in alcune mappature postvendita. 3. caratteristico soffio racing della valvola. Il kit 2.0 offre un sistema di depressione innovativo e un'installazione ancora più facile. Il kit contiene una valvola dal design speciale, la manichetta di pressione, il sistema di presa di depressione, la presa pressione, il portagomma diam. 23MF, la centralina elettronica, l'elettrovalvola, cablaggio e tutto il necessario per il suo funzionamento. Adattatore (manicotto) specifico con diametro imbocco 48mm incluso!

Vendo motorhome: Sono il 5° proprietario Cilindrata: 2800 Turbo diesel motore IVECO daily 32/12 135 cv Trazione posteriore lunghezza mt. 6,90 largh. mt. 2.32 Serbatoio diesel 70 litri Revisionata marzo 2018 Rev. pompa iniez.,Cambio di:" pompa acqua, cinghia distrib. e servizi, cuscinetto tendicinghia sup. e inf. mob., 2 testine spinta bracci, paraolio albero motore, guarnizione sottocoppa, kit cond. acqua" sett. 2014 Gomme posteriori gemellate Pasticche freni anteriori 2018 Batteria servizi 2018 Alzacristalli e specchietti retrov. elettrici Chiusura centralizzata con telecomando/allarme Telecamera posteriore x manovre bassa/alta Retromarcia sonora - ventilatori ant./cab. 12v Autoradio cassette + caricatore CD + N° 4 casse n° 2 caricabatterie/accendisigari 7 posti letto (1 matrimoniali basculante anteriore+ 1 matrimoniale trasformabile anteriore, 2 a castello posterioni+singolo anteriore) 5 posti omologati in viaggio 2 ampi gavoni di cui 1 predisp. per sci e 1 modul. TV 20 poll. regolab. e antenna terrestre Luci interne a LED 2 Serbatoi acqua potabile 125 lt., grigie 140, wc 49+17. Scarico centralizzato unico condotto Bagno con doccia separata, nuovo lavello acciaio e legno, boiler acqua calda 12lt. Frigo trivalente 110 lt.+ piano cottura 3 fuochi + lavello + cappa aspira odori +forno a gas Stufa a gas canalizzata dotate di 2 bombole. Oscuranti e zanzariere in tutta la cellula + 5 oblò Tendalino FIAMMA Portabici per 3 posti Scalino elettrico Prezzo trattabile, astenersi perditempo

Autovettura in OTTIME condizioni generali! Impianto GPL di casa madre. Km 117000.scadenza Prossimo collaudo 30/10/2022. Appena eseguito tagliando olio filtri Revisione polmone GPL eseguito fine settembre 2020 (Sostituzione kit originale Landi Renzo). Iniettori originali Landi Renzo sostituiti a luglio 2020. / Manutenzione straordinaria effettuate nell anno 2020 batteria Nuova. Ammortizzatori nuovi Frizione nuova Sostituzione guarnizione punterie. Pulizia iniettori benzina e corpo aspirazione completo. Pulizia condotto di raffreddamento motore. Radiatore nuovo. Candele nuove Gomme 50% Consumi in autostrada GPL - 450 km con 20 euro Consumi traffico urbano 300/350 km con 20 euro. Contatto 3516858644 (anche whatsapp)