Honda cbx pro

Honda CBX 1000 Honda CBX 1000 6 cilindri VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS REGGIO EMILIA LINK MOTORS REGGIO EMILIA Via Elico De Pietri, 1/R 42123 Reggio Emilia (RE) Tel. 0522548531 Cell. 3666861431 Email: linkmotorsreggioemilia@gmail.com Web: www.linkmotors.it Honda CBX 1000 6 cilindri Moto in ottimo stato di conservazione Completamente originale Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa Finanziamento da 12 a 84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta da 12 a 36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Mechanical warranty available from 12 to 36 months International deliveries Bureaucracy management for export Anno: 1981 Km: 36726 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1047 Optional: Inserzionista: Link Motors - Reggio Emilia

Honda CBX 650 CBX 650 SCF Anno: 1984 Tipologia: Custom Alimentazione: Benzina Cilindrata: 572 cc Potenza: 60 CV LINK MOTORS NAPOLI Via Michelangelo da Caravaggio, 124 80126 Napoli (Napoli) Tel. 0814617685 Cell. 3701520827 Prenota la tua videochiamata in diretta per visionare la moto live. Chilometraggio: 19.200 Immatricolazione: 1983 Tipologia: MOTO STORICA carburante: benzina Tipo di cambio: MANUALE Link Motors Napoli propone in vendita HONDA CBX 550 F Veicolo visionabile su appuntamento finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Possibilità di trasporto nazionale ed internazionale. Foto in alta risoluzione sul sito linkmotors gestione burocrazia e passaggio di proprietà assistenza personale link motors

Honda CBX 1000 Anno: 1981 Chilometri: 36.726 Tipologia: Turismo Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1047 Potenza: 101 Cambio: Manuale VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS REGGIO EMILIA LINK MOTORS REGGIO EMILIA Via Elico De Pietri, 1/R 42123 Reggio Emilia (RE) Tel. 0522548531 Cell. 3666861431 Email: email linkmotorsreggioemilia@gmail.com Web: link http://www.linkmotors.it Honda CBX 1000 6 cilindri Moto in ottimo stato di conservazione Completamente originale Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa Finanziamento da 12 a 84 mesi Garanzia guasti attivabile su richiesta da 12 a 36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link Motors Mechanical warranty available from 12 to 36 months International deliveries Bureaucracy management for export In vendita presso Link Motors - Reggio Emilia

Honda CBX 550FII del 1983 – Km 49550 - STUPENDA! Moto d’epoca (assicurazione economica) – esente da bollo. Revisionata fino al 30/05/2022 Velocità max 190 Km/h - ha una cilindrata del motore di 572,00 cc e una potenza totale di 60,00 hp (43,8 kw) a 10000 rpm con un motore a quattro cilindri in linea a quattro tempi. Raffreddamento ad aria. Consumi: 23 Km/l a velocità di crociera; 18 Km/l in città Monta marmitte in Acciaio Inox fatte al tornio dal precedente proprietario (un maniaco della CBX). Ho anche quelle originali. Telaio per Tris Valigette (una danneggiata) + Bauletto (può contenere un casco modulare e altro). Barre per Bauletto singolo (togliendo il telaio porta-valige). Altra Corona di riserva. Dischi ventilati INBOARD. Presa accendisigari sotto la sella + collegamento diretto a TomTom. Cavalletto centrale + cavalletto laterale Unico difetto, presenta una piccola scucitura sul lato destro della sella. Ultimi lavori eseguiti: Km 43600: Sostituzione Intermittenza Frecce; Km 49000: Tagliando completo + Batteria nuova + Rigenerato Statore; Km 49450: Sostituiti Catena – Corona – Pignone. tot 240€ Sostituiti Paraoli Forcella. Tot 230€ Regolatore Tensione nuovo. Tot 80€ Tutti i lavori sono stati eseguiti dall’Officina autorizzata Honda – BikeZone, Milano (documentabile) Gomme Lasertec praticamente nuove + Altra Gomma anteriore Pirelli nuovissima La moto dalle foto si presenta senza carena perché a me piace così (la foto con carena è un esempio di come si presenterebbe). Comunque ho tutto il kit per rimontarla. Se vi interessa ho altre foto dei particolari, scrivetemi. Vendo a 3800€. Passaggio proprietà a carico dell’acquirente.

Honda CBX 750 FII, per vero amatore, targa Roma 477_, tutta originale, mai incidentata, uniproprietario, Registro Storico FMI dal 2009, gommata, portapacchi e nr 2 borse rigide Nonfango, borsa serbatoio, Manuale d'Officina Honda

HONDA CBX 750 1985 - cafe racer *Documenti in regola *Bollo 20€/anno (già pagato fino a fine anno) e assicurazione 110 € *Iscritta FMI registro storico - targa originale del 1985 (TO....) *Faro anteriore+frecce+stop+luce targa omologati *Serbatoio appena riverniciato e trattato con tankerite *fasce termiche appena sostituite *tagliando e pulizia carburatori appena effettuati *gomme al 100% posteriore e 80% anteriore Vendo causa passaggio ad altro progetto. SOLO SE SERIAMENTE INTERESSATI NO PERDI TEMPO

Colore Blu, Veicolo usato, Immatricolazione 05/1982, Km 35000, Cambio Manuale, Pronta consegna,Link Motors Sanremo propone in vendita:,SPLENDIDA HONDA CBX 1000 modificata Caf Racer con gusto e passione. La moto si presenta in PERFETTE condizioni, ciclistica perfetta, motore perfetto sella e marmitte perfette.,Grande compagna di strada, questo lo slogan con cui la HONDA presenta negli anni 80 la sei cilindri destinata a ribadire la supremazia tecnica della casa giapponese in quegli anni. Una motocicletta che negli anni non ha perso il suo fascino.,Immatricolata: 1982,Colore: BLU,Cambio: MANUALE,Cilindrata: 1047,Km: 35000,KW 74,Gomme:100%,Motore con 35000 km tagliandati.,VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO. Prenota subito la tua visone ed eventuale prova del mezzo.,,*I NOSTRI SERVIZI*,- Finanziamento da 12-84 mesi,- Spedizioni nazionali e internazionali,- Valutazione permute,- NO SCAMBI,- Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors,-----------------------------------------------------------------------,International deliveries,Bureaucracy management for export,,Attenzione: Il presente annuncio valido salvo errori di trascrizione e non costituisce vincolo contrattuale..

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[Rif. 12443162] Moto unica, totalmente customizzata, su base della leggendaria Honda CBX 1000, le immaggini parlano da sole, moto pagata oltre 13.000 Euro questa estate, noi ve la proponiamo ad un prezzo veramente al limite del credibile, inoltre valutiamo anche il vostro usato * Affrettatevi non ne troverete uguali in commercio Venite a trovarci presso il nostro Show room in Via Tiburtina al km 19800 a Guidonia montecelio Per ulteriori info non esitate a contattarci al 0774353847 fissate un appuntamento con i Nostri esperti per visione e prova Autoland dispone più di 250 mezzi in pronta consegna ed opera nel settore da oltre 40 anni, siamo anche Autonoleggio Breve e lungo termine, Vendita moto, Vendita e noleggio Veicoli commerciali e mezzi da lavoro oltre a Carrozzeria, Officina ed Ristorazione. WWW.AUTOLANDPLURIMARCHE.IT

F37.1979 1047cc 11605 km 103 PS Questa Honda CBX del 1979 è alimentata da un sei cilindri in linea DOHC da 1.047 cc raffreddato ad aria abbinato a una trasmissione a cinque marce. I cerchi in lega Comstar a cinque razze da 19″ davanti e 18″ dietro sono rifiniti in argento e avvolti rispettivamente da un vecchio pneumatico Bridgestone Spitfire e da un pneumatico Dunlop Roadmaster TT100 montato nel 2022.

Colore Grigio scuro, Veicolo usato, Immatricolazione 06/1985, Km 45000, Cambio Manuale,MOTO VISIONABILE NELLA FILIALE DI POMIGLIANO D ARCO (NA) C.SO VITTORIO EMANUELE 81/83 TEL. 08118744539 - 3389861863,Proponiamo in vendita una spettacolare Honda CBX 750 Cafe Racer,Il veicolo si presenta in perfette condizioni, ciclistica perfetta, motore perfetto, sella perfetta, senza graffi, marmitte omologate, veicolo storico.,Disponibile a qualsiasi prova con meccanico di fiducia,Tenuta sempre in garage,Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO,Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa.,Finanziamento da 12-84 mesi,Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi,Gestione Burocrazia e Passaggio di Propriet,Assistenza Personale Link Motors,Si valutano permute,Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors,NO SCAMBIOptionals: Avviamento elettrico, Freni a disco, Iscritta ASI e/o FMI, Marmitta catalitica, Restaurata.

La Honda CBX 1000 SC03 è stata costruita da sola per un anno. Puoi riconoscerlo rapidamente dai cerchi moderni e dal portello degli artecce nella parte posteriore. La motocicletta proviene originariamente dall'America. La vernice è in ottime condizioni.

/r/nRestaurata iscritta ASI del 1980/r/nSi tratta di una seconda serie denominata CBX A/r/nProdotta in soli 4750 esemplari./r/nSolo due precedenti proprietari./r/nLa moto funziona perfettamente/r/nPronta per circolare senza nessun intervento/r/nUna sua foto /u00e8 stata pubblicata su Motociclismo d/u2019epoca del Febbraio 2019 nel servizio dedicato alla CBX 1000./r/nLa CBX /u00e8 stata un punto d/u2019arrivo, quale massima espressione tecnica e costruttiva della Honda nel campo dei motori bialbero a quattro tempi con raffreddamento ad aria./r/nNella CBX1000 /u00e8 stata infatti travasata tutta l/u2019esperienza maturata dalla Casa giapponese in nove anni di partecipazione al Mondiale Velocit/u00e0 (dal 1959 al 1967)./r/nNon a caso il project leader della sei cilindri /u00e8 stato l/u2019ingegner Soichiro Irimajiri, in forze al Reparto corse della Honda negli anni Sessanta da dove erano uscite le favolose RC165 e RC166 sei cilindri da GP da cui trae ispirazione la CBX1000./u201d/r/nComprare oggi una CBX1000 sei cilindri significa portarsi a casa un pezzo di storia motociclistica degli anni Settanta./r/nDocumenti italiani in regola per il passaggio di propriet/u00e0

Iscritta ASI del 1980 Si tratta di una seconda serie denominata CBX A Prodotta in soli 4750 esemplari. Solo due precedenti proprietari. La moto funziona perfettamente Pronta per circolare senza nessun intervento La CBX è stata un punto d’arrivo, quale massima espressione tecnica e costruttiva della Honda nel campo dei motori bialbero a quattro tempi con raffreddamento ad aria. Nella CBX1000 è stata infatti travasata tutta l’esperienza maturata dalla Casa giapponese in nove anni di partecipazione al Mondiale Velocità (dal 1959 al 1967). Non a caso il project leader della sei cilindri è stato l’ingegner Soichiro Irimajiri, in forze al Reparto corse della Honda negli anni Sessanta da dove erano uscite le favolose RC165 e RC166 sei cilindri da GP da cui trae ispirazione la CBX1000.” Comprare oggi una CBX1000 sei cilindri significa portarsi a casa un pezzo di storia motociclistica degli anni Settanta. Documenti italiani in regola per il passaggio di proprietà

Vendo CBX 750 FII - perfetta, tutta originale, uniproprietario, Registro storico FMI dal 2009, No incidendata, gommata, portapacchi e 2 borse rigide Nonfango, borsa serbatoio

Vendo per inutilizzo bellissima CBX in buono stato di meccanica e estetica, ferma da ani e accesa regolarmente non amai perso un colpo.

Regolatore di tensione moderno di alta qualità con raddrizzatore di corrente integrato: adatto per diversi modelli Honda CBX 750. Progettato per sostituire sia il raddrizzatore di corrente che il regolatore di tensione meccanico originale: entrambi i componenti elettrici vengono sostituiti da questo moderno regolatore/raddrizzatore a stato solido. ElectroSport offre alla batteria una tensione di corrente molto più stabile rispetto ai vecchi componenti origginali, ormai obsoleti. ElectroSport offre una vasta gamma di regolatori/raddrizzatori e statori di alta qualità per quasi tutti i veicoli, moto da strada e moto off-road, quad e scooter: tutta la gamma di regolatori/raddrizzatori e statori Electrosport è fabbricata nel nostro moderno stabilimento di produzione in cui controlliamo materiali, processi di produzione e la configurazione di ciascun articolo garantendo un prodotto finito di altissima qualità. Caratteristiche: maggiore corrente di ricarica della batteria: 14.4V migliore stabilità di tensione di ricarica della batteria massima corrente di ricarica della batteria ad ogni regime del motore connessioni cablaggio elettrico di elevata qualità modelli di batterie compatibili: piombo/acido standard, piombo/acido sigillate, AGM, gel

Adatto per diversi modelli Honda CBX 1000: compatibile con bobine di accensione originali. Centralina digitale programmabile con 9 diverse curve di anticipo selezionabili: il circuito stampato e il disco di impulsi sostituisce i gruppi di contatto dell'interruttore e l'unità di avanzamento meccanico. La regolazione avviene ruotando il disco mentre il pistone è esattamente sul TDC e un LED indica la posizione corretta. Non sono necessarie ulteriori regolazioni. Il calcolo della fasatura è suddivisa in 4 gamme:0-400 rpm (partire gamma) accensione sempre al PMS400-1000 (numero di giri al minimo) 2-8° accensione anticipata, a seconda della curva scelta 1000-6200 rpm (campo di carico parziale), la regolazione anticipo accade qui 6200-10000 rpm (portata di carico massima), costante 32-39° accensione avanzato, in base della curva scelta. Caratteristiche: dimensioni centralina: larghezza 70mm, altezza 20mm, lunghezza 85mm pick-up elettronici: i contatti di accensione vengono sostituiti da sensori ad effetto Hall massima precisione garantita dalla scelta tra diverse curve di anticipo controllata dal microprocessore circuiti stampati di elevata qualità: minima usura per una maggiore durata nel tempo facile installazione