Hydraulisch bedienbaar ankerlier

Tijdloos ontwerp van Guido de Groot, gebouwd door de gerenommeerde jachtwerf Mulder. Deze Mulder 68 Convertible heeft in 2021 een refit ondergaan waarbij de volgende zaken zijn uitgevoerd: Alle navigatie apparatuur geüpgrade naar de nieuwste generatie van Raymarine, bekleding in de salon/stuurhuis/achterdek vernieuwd, tapijt in de salon/stuurhuis vernieuwd, teakdek geschuurd en geïmpregneerd, romp en opbouw gepolijst, nieuwe antifouling, schroeven gepolijst, nieuwe verlichting binnen en buiten, buitenkussenset op voordek, onderhoud uitgevoerd op beide hoofdmotoren/generator/pompen. Deze prachtige Mulder 68 is klaar om af te varen en geheel uitgerust voor grote tochten over binnenwater en/of open zee. Het schip is uitgevoerd met: Achterdek en stuurhuis gelijkvloers voor veel leefruimte, schuifdeur naar achterdek met hordeur, 2 x trap naar zwemplateau, groot schuifdak in de salon/stuurhuis, r.v.s. reling+ r.v.s. handgeleiders rondom, dimverlichting door gehele boot, brede stuurbank waarbij het middendeel elektrisch in hoogte verstelbaar is (zie foto's) + 2 pers. meevaarbank naast stuurstand, ruitenwissers met sproei-installatie, Corian topbladen, r.v.s. patrijspoorten + blinds en muggenhorren, anti rammel sloten, veel kastruimte, Miele vaatwasmachine, Miele WT945 wasdroog combinatie, camerasysteem t.b.v zicht naar achter en naar SB / BB-zijde, buiteningang naar machinekamer, groot uitklapbaar zonnescherm over achterdek, afneembare gangway voor achterdek, 2 x zij-trap, eigenaarshut midscheeps, Firepro brandblussysteem in machinekamer, Fusion audiosysteem (2021), wetbar in stuurhuis nabij achterdek met elektrische kookplaats/koelkast en spoelbak, afneembare zonneschermen rondom stuurhuis, doorvaarthoogte ca. 5.75m en kruiphoogte ca. 3.60m. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 660 pk Caterpillar 3196 DITA, draaiuren ca. 510 uur Aantal bedden: 4 x vast (2 x 2 pers. kingsize vrijstaand) Aantal hutten: 2 x Aantal toiletten: 2 Brandstoftank(s): Ca. 6.000 Liter (1 x ca. 4.500 Liter + ca. 1.500) Watertank(s): Ca. 2.200 liter Slaapplaats(en): 4 x vast (2 x 2 pers. kingsize vrijstaand) Stuurstand(en): 1 x hydraulisch (stuurhuis) Materiaal opbouw: Aluminium - Oaker white Materiaal dek: Volledig teakdek rondom + open kuip Davits: Bijboot garage in spiegel, hydraulisch bedienbaar Ankerlier: Muir hydraulische lier, ca. 30 kg r.v.s. anker + 2 x hydraulische kaapstanders op achterdek Raamframes: Aluminium + dubbel glas + 2 x schuifraam in de salon Interieur: Hoogwaardig teak houten interieur en vloerdelen in salon en kombuis Dinette: 3 x (1 x bij de kombuis, 1 x in de salon, 1 x op achterdek) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Voormalig Rijkswaterstaat vaartuig (ex-RV85 / ex-RWS Vlissingen), omkeerbare schroef, oliebad schroefas, complete documentatie aanwezig, recent (laatste jaren) uitgevoerd: complete behandeling onderwaterschip, van alle hedendaagse gemakken voorzien, wasmachine, droger, tv in elke hut, airconditioning in de slaapvertrekken en op de brug, volledig vernieuwd elektra systeem, bosch sanitair, de afgelopen 5 jaar is het schip volledig gestrip om vervolgens compleet geisoleerd en opnieuw ingetimmerd te worden. Een uniek schip in zijn soort. Schip geschikt voor permanente bewoning of lange reizen. Motorisering: 1 x 560 pk Caterpillar D 379 8 cilinder, draaiuren - Aantal bedden: 6 x (1 x 2 pers. vrijstaand + 2 x 2 pers.) Aantal hutten: 3 x Aantal toiletten: 2 Brandstoftank(s): 2 x ca. 4.500 liter met crossover + 2 x ca. 6.000 liter (2010) Watertank(s): Ca. 6.000 liter Slaapplaats(en): 6 x (1 x 2 pers. vrijstaand + 2 x 2 pers.) Stuurstand(en): 1 x hydraulisch Materiaal opbouw: Staal + aluminium stuurhuis Materiaal dek: Staal Davits: Hydraulische dekkraan, hefvermogen 1000 kg Ankerlier: 2 x hydraulisch, oliebad ankerlier (2 x 200 kg poolanker) Raamframes: In frame Interieur: Whitewash, nieuw ingetimmerd in 2019 Dinette: 3 x (1 x in salon, 1 x in stuurhuis, 1 x achterdek) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Deze rondspant kotter is zeer geschikt voor lange reizen, veel luxe in een klassiek schip. Voorzien van 2 hutten, Frans bed, wasmachine en droger. Bent u op zoek naar een verzorgd, stevig gebouwd schip zoals een Elling, Linssen, Zijlmans, Bruijs, Pedro, Beeldsnijder kotter, Valk kruiser of Zijlmans. Neem dan zeker ook een kijkje bij deze robuust gebouwde Bekebrede kotter. Voorzien van alle technische comfort en zeer geschikt voor een lang verblijf of permanente bewoning aan boord. Algemeen Rompvorm: met de zeeg meegebouwd Roer: Balans Besturing: Hydraulisch Overig: Het schip is voorzien van drie kielen en kan daardoor uitstekend droogvallen. Dit jacht is ontwikkeld en gebouwd voor langer verblijf en het maken van grotere reizen. In het ontwerp is rekening is gehouden met de Franse kanalen, maar met haar CE-B en 2 motoren is deze kotter ook geschikt voor groter vaarwater. Eerste eigenaar heeft 30 jaar ervaring met motor- en zeiljachten in dit jacht gestoken en een jacht ontwikkeld dat eenvoudig te varen is en compromisloos mooi is afgewerkt. Het interieur is bijvoorbeeld gemaakt van Honduras mahonie. En hiervoor is het hout van één boom gebruikt. Deze Bekebrede Kotter is voorzien van enkele bijzondere eigenschappen. Zoals hydraulische lieren voor eenvoudig afmeren, schroefassen in oliebaden, 5-bladige schroeven, eenvoudige maar handige zij-afstap in de verschansing. Een keuken en dinette niet onder in het jacht maar juist boven in: centraal en met optimaal contact met de buitenwereld. Extra brede gangboorden met een verhoogde verschansing en zeereling voor extra veiligheid Accommodatie Materiaal, kleuren: Honduras Mahonie, vloerbedekking (2023) Gordijnen: lamellen Verblijfsruimtes: Voorkajuit / Toilet / Rondzit / Pantry en dinette / Achterkajuit / Douche / Toilet Stahoogte: Pantry: 190cm / Achterkajuit: 188cm / Voorkajuit: 200cm Overig: Wasmachine en droger Afmetingen bedden: Achterkajuit: 200 x 140 cm Voorkajuit: 235 (langs romp) x 265cm Extra bed in dinette: 240 x 120 cm Motor, electra, water Koeling: kielkoeling Voortstuwing: 5 blads schroeven, schroefas gesmeerd door oliebad (de seals zijn in 2021 vernieuwd) Bedieningspaneel: Ja Dynamo: 2 x 12 volt, 1 x 24 volt op bakboord motor. in 2020 gereconditioneerd Warm water: Boiler 220V Walstroom: aansluiting op voor en achterschip Overig: diodebrug Uitrusting Zeerailing: zwaar uitgevoerde RVS zeereling op een verschansing; de hekstoel staat ook op een verschansing: beschut en veilig achterdek Davits: david kan aan Bb of Sb in het gangboord geplaatst worden Overig: Gangway 3 x doradeboxen 4 Lewmar ST65 lieren, waarvan 2 stuks aan stuurboord electrisch/hydraulisch bedienbaar zijn: u trekt het jacht zó naar de wal, geen énkele moeite!! In de zeereling/verschansing zijn aan beide zijden neerklapbare trappen (zie foto) Achterdek is met teak bekleed RVS apparatenmast op het achterdek, eenvoudig neerklapbaar ivm lage doorvaarthoogte Het onderwaterschip is in 2016 gestraald en met een Sikkens syteem behandeld Zware RVS stootrand rondom het gehele jacht Veiligheid Gasbun met afvoer: Gaskeuring in 2024 Overig: Ruitenwisser, afzuiging machine kamer, gasdetector Type interieur: Classic, warm;Honduras Mahonie, vloerbedekking (2023) Kleur stoffering: Green

De Pilot 50 uit 1998 is een robuuste motorboot met een elegant ontwerp, gebouwd voor comfort op lange afstanden. Nu op afspraak te bezichtigen. Ontdek de Pilot 50, een klasse motorboot uit 1998, uitgerust met twee krachtige Volvo Penta TAMD73 EDC motoren van elk 430 pk. Deze robuuste boot heeft een stalen romp en een aluminium opbouw met dubbelglas in aluminium raamlijsten, wat zorgt voor een duurzame en goed geïsoleerde constructie. In het centraal gelegen salon vindt u een royale zithoek en een eettafel, perfect voor comfortabele ontspanning en dineren. De gastenhut in de boeg heeft een V-vormig tweepersoonsbed, en de eigenaarshut in het achterschip heeft een vrijstaand queensize bed. Beide hutten zijn uitgerust met een modern verwarmings- en airconditioningssysteem. Voor een zorgeloze vaart is de Pilot 50 voorzien van een krachtige boegschroef, een Fischer Panda generator, en een geavanceerd zonnepaneelsysteem met 10 zonnepanelen. Algemeen Rompvorm: Romp vervaardigd uit staal Besturing: Hydraulisch, vanuit stuurhuis Ramen: Dubbelglas in aluminium raamlijsten CE: Ontworpen voor zeereizen tot windkracht 8 op de schaal van Beaufort en een golfhoogte van maximaal 4 meter, bijvoorbeeld op zee. Accommodatie Materiaal, kleuren: Mahonie betimmering Verblijfsruimtes: Het salon van de Pilot 50 is centraal gelegen en biedt een ruime, comfortabele leefruimte. Het is voorzien van een royale zithoek met comfortabele banken en een eettafel Hutten: De gastenhut bevindt zich in de boeg van de Pilot 50. De eigenaarshut ligt in het achterschip. Slaapplaatsen: In de gastenhut is een V-vormig tweepersoonsbed aanwezig. In de eigenaarshut bevindt zich een vrijstaand queensize bed. Motor, electra, water Draaiuren: SB: 6610 uur BB:6641 Zonnepaneel: 10x zonnepanelen van Sunwave op het dak van het stuurhuis Warm water: Boiler Rheinstrom 50L Overig: Yachtcontroller aanwezig voor motoren en boegschroef Uitrusting Ankerlier: Ankerlier van Simpson Laurence bedienbaar vanuit stuurstand en voor op het dek met de daarvoor aangewezen knoppen Stootwillen, lijnen: Complete set Dekzeil(en): Om de zithoek af te dekken Zwemtrap: Rvs uitklapbaar Zwemplatform: Geïntegreerd in romp Zeerailing: Gehele reling 80 cm hoog, vervaardigd uit rvs Davits: 400Kg tilgewicht in totaal (200Kg per arm) Overig: Volledig belegd met kunstteak Rondom verduisteringsgordijnen aan de buitenkant Zoeklicht bedienbaar vanuit stuurstand Type interieur: Modern, wood look;Mahonie betimmering Kleur stoffering: Mottled

Grand Sturdy 500 AC Variotop te koop - Zeer compleet jacht met de volledige optielijst van de 1e eigenaar. Deze Linssen Grand Sturdy 500 AC Variotop® is een geboren leider. Hij overtreft de vorige modelserie op alle fronten. Het ontwerp is elegant en tijdloos. Hij is krachtig met stille functies in de machinekamer. De constructie is doordacht en duurzaam en het interieur is ruim en compleet. Deze Linssen Grand Sturdy 500 AC Variotop®-eigenaar heeft gekozen voor vrijwel de volledige optielijst die u op uw reis wenst. Altijd door ons als Linssen Yachts dealer onderhouden. Welkom aan boord! Foto's interieur zijn afkomstig van zusterschip! Algemeen Overig: 2 x elektrische meerlieren op bolders achterdek Roestvrij stalen beschermset Gepolijst rvs scharnierende zijladder geïntegreerd in dekreling (bakboord en stuurboord) Originele Linssen boegladder gepolijst rvs 2-delig met zeewaardige bevestiging Rvs bolders (2x dubbel op voor- en achterdek, 2x enkel midscheeps) Roestvrijstalen stootwillen voor BB b'&' SB zijde voordek Roestvrij stalen fenderkorven achterdek BB b'&' SB zijde 2x Original Linssen Design rvs bolders achter bij zij-ingang Extra rvs bolders bij zwemplateau Geïntegreerde dekboxen met kussens in witte kleur op achterdek Thermic Line dubbele beglazing in alle ramen Accommodatie Kooktoestel b'&' brandstof: Siemens Overig: Vaatwasser Afzuigkap Wasmachine / droger Vriezer in gang naar achterkajuit, 63 ltr. Koellade in achterkajuit, 36 ltr. Wijnkoeler met glazen deur in gang naar achterkajuit, cap. 24 wijnflessen Jewel geïntegreerde kluis LED TV 49/" met geïntegreerde DVB-T b'&' DVB-S tuner in salon LED TV 32/" met geïntegreerde DVB-T b'&' DVB-S tuner in achterkajuit LED TV 24/" met geïntegreerde DVB-T b'&' DVB-S tuner in voorkajuit LED TV 24/" met geïntegreerde DVB-T b'&' DVB-S tuner in de middenkajuit Televisieaansluiting in de voorkajuit Televisieaansluiting in de middenkajuit Raymarine STV45 satelliet antenne automatisch zoeken en afstemmen (Let op: werkt niet in alle landen) Extra handdoekradiator in douche voorkajuit Handrail van massief hout in salon Plissé jaloezieën in stuurhut. Voor- en zijramen individueel radiografisch bediend (bakboord, SB en voor), achter handmatig Motor, electra, water Warm water: ongeveer 80 ltr. Overig: Elektrisch luik ingang machinekamer Elektrische kleppen in machinekamer Dubbel dieselfilter per motor (Separ) met omschakeling Proportionele boegschroef 400V met maximaal vermogen van 7,5 Kw Proportionele hekschroef 400V met top van 7,5 Kw Softwareverbinding voor brandstofverbruik in de Raymarine MFD's Softwareverbinding voor motorinformatie in de Raymarine MFD's Yachtcontroller voor motoren en boeg- en hekschroeven Navigatie en electronica Overig: Flir M232 Thermische IP Camera (320 x 240, 9Hz) met Pan (Rotate and tilt) en elektronische zoomfunctie gemonteerd in de mast met uitlezing op de Raymarine MFD displays. Raymarine helmstokbesturing. Raymarine Loudhailer gemonteerd in de mast te bedienen via de Ray90 Automatisch zoeklicht met roestvrijstalen behuizing in de mast, bedienbaar vanaf de stuurstand Uitrusting Ankerlier: Lewmar Overig: Teak op achterdek, gangboorden en voordek Teak afdekking vluchtluik achterkajuit Hydraulisch zwemplateau Hi/Lo Hydraulisch gangboord uitschuifbaar tot 3000 mm Hydraulische Linssen designmast Buitendouche Dekwaspomp Verlichting in Variotop beugel om achterdek te verlichten Indirecte verlichting in trap naar zwemplateau Indirecte verlichting in geïntegreerde dekboxen Cockpit tafel elektrisch verstelbaar met kussen voor zonnebank Afstandsbediening anker met kettingteller en hi/lo functie Extra winterpyjama voor het afdekken van de Variotop® wanneer deze langere tijd niet aan boord is Type interieur: Modern, light; Kleur stoffering: White

Nieuwe vraagprijs. In 2006 gebouwd Varend woonschip voor permanente bewoning en mooie reizen Voorzien van alle comfort, kosten nog moeite gespaard. Nieuwe vraagprijs De Fria Fresena is een ruime, comfortabele Luxe Motor nieuw gebouwd in 2006. In perfecte staat van onderhoud met alle comfort voor bewoning en/of lange reizen. Moderne en lichte in timmering met een stahoogte van maar liefst 2.70 meter en in het stuurhuis maar liefst 2.80! Bijzonder goed geïsoleerd, voorzien van dubbele beglazing en airconditioning in alle ruimtes. 6 slaapplaatsen verdeeld over 3 cabines. 4 flexibele slaapplaatsen mogelijk. Indeling Via het ruim opgezette stuurhuis voorzien van comfortabele bank en tafel (waar u heerlijk van het uitzicht kunt genieten) daalt u af naar keuze: De trap naar het achter onder brengt u naar de master bedroom voorzien van douche, wasbak en toilet. De trap naar het ruim brengt u naar de moderne en zeer lichte woning. Voorzien van een recente open keuken van alle gemakken voorzien. Aan het einde van het woonruim bevinden zich twee cabines/ kamers met twee persoons bedden. Daartussen in bevindt zich de tweede badkamer voorzien van douche, toilet en wasbakje. Voorin het schip bevindt zich een ruime werkplaats c.q. berging. Indien gewenst kan deze bij de twee gast slaapkamers worden getrokken om grotere slaapkamersof extra woonruimte te creëren. Het schip ligt afgemeerd op een gehuurde ligplaats in Sneek waar wonen gedoogd wordt. Deze ligplaats is toe gezegd tot februari 2023.  Het schip is gekeurd en geschikt voor alle Europese binnenwateren (vaarwegen zone 2, 3 en 4) met zeebrief. Specificaties:  Algemeen Ontwerper schip Fa Boot, 1923, Alphen aan de Rijn aangepast door AMI Groupe in Belgrado Casco Werf: Brodotechnika. Bezdan, Servië Bouwnummer schip 453-03-LM24 CE categorie C (Directive Pleasure Craft 94/25 EG Vorm schip Rondspant Bouwwijze Gelast Ballast kg en materiaal 3000 kilo loodblokken Dek uitvoering Staal Doorvaarthoogte zonder mast 3.00 meter - Stuurhuis wanden neerklapbaar; dak afneembaar. Doorvaarthoogte met mast 4.85 meter Gangboorden 50 / 60 cm breed Interieur materiaal Watervast plaatmateriaal en de deuren enz. van eiken Isolatie Volledig geisoleerd (gespoten isolatie en motorruimte plaatmateriaal)   Opbouw Houten stuurhut (in 2012 nieuw opgezet) Ramen draai- / schuifbaar: deels Ramen materiaal: dubbel glas Ramen lijsten materiaal: Hout in stuurhut en de rest staal Ruim luiken: 6 ramen waarvan twee opklapbaar (ook vluchtroute) Ruim vloer: Hout Stahoogte: 2,70 meter Stahoogte stuurhut: 2,80 meter Stuurwiel: hydraulisch ondersteund Tonnemaat: Bruto 73 ton en netto 22 ton Tweede stuurstand / buitenbesturing Op/in achterschip noodstuurinrichting   Interieur Aantal zitplaatsen binnen Ca 10 Airconditioning:  Alle verblijven hebben airconditioning 2 badkamers met elk een douche, wastafels en toilet Wasmachine Wasser / droger in de machinekamer Geluids installatie CV:  Kabola CV- installatie Kombuis Afzuigkap met verlichting Kookplaat: 4pits 220volt  Koelkast Magnetron Oven Incl grill Vaatwasser Vriesvak Waterboiler Gekoppeld aan verwarmingssysteem Waterdruksysteem Hydrofroor Slaapplaatsen Hutten 3 Slaapplaatsen vast:  6 Slaapplaatsen flexibel: 4 Slaapplaatsen lengte 2 meter Woningindeling Achter:Eigenaarshut met berging, douche en toilet Voor:  Keuken, bar en salon met toegang naar 2 x 2 persoons slaaphutten en natte ruimte met douche entoilet Bijzonderheden Voorin het schip een ruime werkplaats cq berging De mogelijkheid is er ook om de 2 x 2 persoons hutten en een gedeelte van deze werkplaats samen te voegen om daar de 2 slaapkamers groter te maken. Techniek: Motor: Cummins 6 Cilinder 2004 Draaiuren Ca 1500 Kruissnelheid Ca 12,5 km/uur bij 1400 toeren per minuut Maximumsnelheid Ca. 18 km/uur Verbruik bij 1000 tot 1200 t/min ca 8 á 10 liter per uur Boegschroef Brandstof: Diesel Inhoud brandstoftank 1 1000 lt. Inhoud brandstoftank 2 1000 lt. Inhoud brandstoftank 3  - 2 tanks keer 200 liter in machine kamer en 1 tank 200 liter in de generatorruimte Materiaal brandstoftanks:  Staal Keerkoppeling hydraulisch Schroefas Rvs Schroefgrootte 90 cm - rechtsdraaiend Soort schroef 4 blads   Bijzonderheden Hydraulisch bediende telescopische spudpaal van 6 meter op voordek. Ruime werkplaats cq berging voorin het schip en hydraulische ankerlier   Elektrische installatie Accu 4: vermogen+leeftijd Vier keer 180 Ahr gel accu-s (Herfst 2017) Acculader Uiteraard vanaf motor en/of generator en/of 2 walaansluitingen Dynamo één op hoofdmotor en één op generatormotor Generator 30 KwA ivm airco installatie Omvormer één24 volt naar 220 en één 24 volt naar 12 volt Spanning 12 & 24 & 220 volt Walstroom  2x Walstroomkabel   Navigatie en Electronica Atis In marifoon Barometer Computer Laptop met o.a. kaarten en gebruiksaanwijzingen apparatuur Dieptemeter GPS Handmarifoon Kaarten Via Laptop Kaarttafel Klok Meerdere Laptop Marifoon Navigatieverlichting Volledig Radar Radio Roerstandaanwijzer Stuurautomaat WeerfaxLaptop Windmeter Uitrusting Anker 1- Ankerlier handmatig en/of hydraulisch bediening Anker 2- Ankerlier handmatig en/of hydraulisch bediening Ankerbevestiging Ketting Bijboot met roeiriemen en 6pk buitenboord motor Bijboot leeftijd 2013 Buitenboordmotor Buitenboordmotor leeftijd 2012 Buitenkussens Veel Dekwaspomp Annex blusinstalatie Landvasten Pikhaak Stootwillen Zeerailing Rondom; hoogte 50 cm Zwemtrap Bijzonderheden Bijboot kan met lier aan dek worden gehesen. Veiligheid Afsluiters Overal op elke van of naarbuiten gaande leiding Afsluiters type Kogelafsluiters Ankerbol Boordverlichting Volledig Brandblusserzoals door de inspectie voor geschreven Lenspomp Elektrisch Loopplank Misthoorn Noodhelmstok Radarreflector Volledige radar instalatie Reddingsboei Als voorgeschreven Reddingslijn Reddingvesten 2 + 4 Goedgekeurde zwemvesten Ruitenwisser Scheepshoorn Schijnwerper Toplicht Waterdichte schotten 5 Logboek schip Certificaat (2) Geldig t / m 2024 Expertiserapport van 2017 Taxatierapport in 2017 Vlakrapport aanwezig/2017 Meetbrief Zeebrief Facturen onderhoud Gebruikershandleiding Gebruiksaanwijzingen apparatuur Motorhandleiding Bijzonderheden De Fria Fresena is gebouwd in Servie, Istallaties en techniek is vanuit Nederland geleverd, het stuurhuis is in Nederland gemaakt en geplaatst. Romp, verf & vlak Verfsysteem onderwaterschip Hempel Kleur onderwaterschip Zwart/ aangebracht 2017 Dikte staal onderwaterschip 6 mm Verfsysteem romp Hempel zwart Dikte staal romp 6 mm Dikte staal opbouw 5 mm     Deze documentatie is met zorg samengesteld. Aan de inhoud kunnen echter geen rechten worden ontleend. De maten en gewichten hoeven geen exacte maten te zijn. Wijzigingen voorbehouden. Wij raden altijd een expertise aan. Algemeen Rompvorm: Rondspant Besturing: Helmhout: Noodroer op achterdek; Stuurwiel: Ja, hydraulisch ondersteund Ballast: 300 Doorvaarthoogte normaal: 300 Bouwnummer: 453 Accommodatie Hutten: 3 Overig: Scheepsmakelaardij Scheepszaken Warten / Leiden Motor, electra, water Vermogen: 182 Aantal identieke motoren: 1 Overig: 300

Grand Sturdy 500 AC Variotop te koop - Zeer compleet jacht met de volledige optielijst van de 1e eigenaar. Deze Linssen Grand Sturdy 500 AC Variotop® is een geboren leider. Hij overtreft de vorige modelserie op alle fronten. Het design is elegant en tijdloos. Het is krachtig met geluidsarme eigenschappen in de machinekamer. De constructie is doordacht en duurzaam, en het interieur is ruim en compleet. De eigenaar van deze Linssen Grand Sturdy 500 AC Variotop® heeft gekozen voor de volledige optielijst die u tijdens uw reis wenst. Altijd bij Linssen Yachts dealer onderhouden. Welkom aan boord! Algemeen Overig: 2 x Elektrische afmeerlieren bij bolders achterdek Gepolijste roestvrij stalen scharnierende zijladder geïntegreerd in dekreling (bakboord en stuurboord) 2x Originele Linssen Design rvs klampen achter bij zij-ingang Extra rvs bolders bij zwemplateau Geïntegreerde dekboxen met kussens in witte kleur op achterdek Thermic Line dubbel glas in alle ramen Dekverlichting met 2 lichtpunten in mast Accommodatie Kooktoestel b'&' brandstof: Siemens Overig: Vaatwasser Afzuigkap Spatscherm in pantry achter kookplaat van doorzichtig gehard glas. De glasplaat is gemonteerd in RVS houders. Keukenmengkraan pantry uitgevoerd als vaatdouche Wasmachine / droger Vriezer in loopgang naar achterkajuit, 63 ltr. Koelkast in loopgang naar achterkajuit, 85 ltr. Wijnklimaatkast met glazen deur in loopbrug naar achterkajuit, cap. 24 wijnflessen Icemaker geïnstalleerd in salon, cap. 18 kg. per dag, vast aangesloten op boordwatersysteem Coffee Corner in salon met Siemens espresso machine op uitschuifbaar meubel in salonkast. Compleet met kopjes en schoteltjes. Jewel geïntegreerde kluis LED TV met geïntegreerde DVB-T b'&' DVB-S tuner in salon LED TV met geïntegreerde DVB-T b'&' DVB-S tuner in achterkajuit LED TV met geïntegreerde DVB-T b'&' DVB-S tuner in voorkajuit LED TV met geïntegreerde DVB-T b'&' DVB-S tuner in middenkajuit Televisie-aansluiting in de voorkajuit Televisie-aansluiting in middenkajuit Handrail in massief hout in salon Extra spiegel op de deur in de achterkajuit Plissé rolgordijnen in stuurhut. Voor- en zijramen afzonderlijk radiografisch bediend (bakboord, stuurboord en voor), achter handmatig Plissé blindering in salon, separaat radiografisch bedienbaar voor BB, SB en front. Fusion systeem geïntegreerd in Raymarine systeem, speakers in salon en stuurhuis Motor, electra, water Warm water: circa 80 ltr. Overig: Elektrische luik ingang machinekamer Elektrische afsluiters in machinekamer Proportionele boegschroef 400V met top van 11 Kw Proportionele hekschroef 400V met top van 11 Kw Software aansluiting voor brandstofverbruik in de Raymarine MFD's Software aansluiting voor motor informatie in de Raymarine MFD's Navigatie en electronica Overig: Raymarine CAM220 IP dag b'&' nacht net dome video camera op spiegel voor zicht naar achteren met uitlezing op multifunctioneel Raymarine display Raymarine CAM220 IP dag b'&' nacht net dome video camera's met uitlezing op multifunctioneel Raymarine display: 1x SB en 1x BB op de romp voor zicht op het aanmeren Raymarine tiller systeem Raymarine loudhailer gemonteerd in de mast Raymarine Smartpilot Dashboard afgewerkt in Carbon look Uitrusting Ankerlier: Lewmar Overig: Teak op achterdek, gangboorden, voordek en kajuitdek Teakhouten afdekking op ontsnappingsluik achterkajuit Hydraulisch zwemplateau Hi/Lo Hydraulische passerelle, gemonteerd in geïntegreerde parkeernis in spiegel. Uitgevoerd in hoogglans rvs 316, uitschuifbaar tot 3000mm, voorzien van automatische handreling en teak loopgedeelte. Bediening middels afstandbediening Elektrische Linssen Design mast (Hi/Lo) Buitendouche Dekwaspomp LED verlichting in stuurhuis omschakelbaar van warm wit naar rood licht voor nachtvaart. Verlichting schakelbaar met wandschakelaar en op lichtpunt Verlichting in Variotop bar om het achterdek te verlichten Indirecte verlichting in trap naar zwemplateau Indirecte verlichting in geïntegreerde dekboxen Automatische schijnwerper met RVS behuizing in de mast, bediening op de stuurstand Cockpit tafel electrisch verstelbaar met kussen voor zonnebank Roestvrij stalen ankerketting upgrade 100 mtr in totaal Ankerketting-spoelsysteem met buitenwater Afstandsbediening anker met kettingteller en hi/lo functie 2x Bolfender Ø65cm zwart met lijn Veiligheid Overig: Set rvs fenderhouders voordek SB+BB voor 3 fenders per kant ø300 mm, klapbaar Type interieur: Modern, light; Kleur stoffering: Grey

. Waar te beginnen... Een zeer zeldzame kans om een prachtig ontworpen Hoek 68 Semi Classic te bezitten en te varen. Deze ongelooflijke Hoek 68 /"El Pino/" is in een uitstekende staat gehouden door haar eigenaren. De staat van het teakdek (opnieuw gelakt in 2020), de staat van al het roestvrij staal aan boord, de zeilen, de romp, de mast en giek, alles is in een onberispelijke staat voor een jacht van deze leeftijd. Haar volledig hydraulische tuigage en lieren maken haar een uiterst comfortabel cruiseschip voor short handed zeilen, ondanks haar grootte. Ze is goed aangedreven met een 185pk Perkins motor via een vario pitch schroef en een hydraulische 2-speed boegschroef. Alles ziet en voelt als nieuw en dat is heel erg te danken aan de liefde, aandacht, upgrades en het onderhoud dat ze door de jaren heen heeft gekregen. Hoewel haar schoonheid en karakter haar wat moeilijk te vervangen maken, is ze klaar om haar nieuwe eigenaren aan te nemen en de zeven zeeën te bevaren. Algemeen Rompvorm: Rondspant aluminium romp (8mm) wit geschilderd (perfection pro) in 2018 Roer: Roer in scheg Besturing: Hydraulische/kabelbesturing (nieuwe kabels in 2021) Ramen: Dubbele beglazing stuurhut Waterverplaatsing: Ongeveer 38 ton Ballast: Lood in aluminium ca. 13 ton Doorvaarthoogte normaal: Ongeveer 27m CE: CE-A Oceaan gaan Overig: Teak in de cockpit is vacuüm gelijmd. Alle andere teakdekken zijn geschroefd. Alles opnieuw gelijmd in 2020. Accommodatie Materiaal, kleuren: Klassiek teak interieur. De bekleding van de stuurhut is van grijs Italiaans ruwleer. De onderste salon heeft witte lederen bekleding. Verblijfsruimtes: 1 stuurhut salon en 1 lounge salon op lager niveau. Stahoogte: Ca. 2,10 m (meer hoofdruimte in beide salons) Kooktoestel & brandstof: Ceramic Force 10 3-pits 220V (kan via omvormer werken) Overig: Quooker heetwaterkraan (100 dgr. Celcius) geïnstalleerd. 1x Nespresso machine Siemens wasmachine (bovenlader) geïnstalleerd in voorschip. Toilet voorin nieuw in 2018. Motor, electra, water Vermogen: 185pk Draaiuren: Ongeveer 4000 uur. Brandstoftank aantal: 2x aluminium 1250L tanks met mangaten. 1x aluminium 80L dagtank (automatisch gevuld via vlotterschakelaar) Koeling: Zoet water door warmtewisselaar Voortstuwing: Shaft drive met vario pitch propellor (3 bladen) Verbruik: Ca.10L/hr Voltage: 12V en 24V DC systeem en 220V AC 50/60hz AC systeem Bedieningspaneel: Mastervolt bedieningspaneel op schakelbord Watersysteem: Elektrisch systeem onder druk Warm water: Via 2x 220V onafhankelijke 80L ketels. Watertank & materiaal: 2x 750L aluminium tanks met mangat Vuilwatertank & materiaal: 2x 100L aluminium zwartwatertanks met mangat. 1x 400L aluminium grijswatertank met mangat. Watermaker: Spectra watermaker (nieuw in 2012) capaciteit 165L/uur Walstroom: Ja, met 25m kabel Voltmeter: Ja Toerenteller: Ja Watertankmeter: Ja Brandstoftankmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Temperatuurmeter: Ja Overig: Revisie van de hoofdmotor: Nieuwe turbo, nieuwe warmtewisselaar, nieuwe intercooler, nieuwe startmotor, 2 nieuwe dynamo's en een gereviseerde/gereviseerde brandstofpomp. Tuigage Type tuigage: Sloep opgetuigd Rondhouten, verstaging: Staand tuig, 3 spreiders (hengel getrokken/vervangen in 2019) Lieren: 1x Lewmar type 64 HSTC Hydraulic (grootzeil). 2x Lewmar 64 HSTC Hydraulisch (secundair). 2x Lewmar type 77 HSTC Hydraulisch (genua). 1x Lewmar type 40 HSTC handmatig (grootzeil rekker). 1x Lewmar type 58 HSTC (vallier bij mast). Zeilen materiaal: Spectra Genua: DeVries 134m2 X Drive Spectra (2018) Genua reefsysteem: Hydraulisch rolsysteem (Reckmann) Fok: DeVries UK (2018) Voorzeil rolsysteem: Hydraulisch rolsysteem (Reckmann) Halfwinder, bollejan: DeVries 150m2 Overig: De mast en giek zijn Hallspars (aluminium). deze zijn in 2018 voor het laatst wit geschilderd. De hydraulische zeilvoering wordt aangedreven door een elektrische Lewmar PLC powerpack op de PTO van de hoofdmotor. Als de motor draait, draait de powerpack op de PTO. Als motor uit is, loopt powerpack op de accu's. Automatisch schakelen. Hydraulische achterstag- en boomvangspanner bij stuurstand (handmatig). Alle Reckmann rolsystemen zijn in 2018 gereviseerd door fabrikant. Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Op stuurautomaat Windvaanbesturing: Ja, op de automatische piloot Weatherfax/Navtex: Furuno black box navtex/weer Satellietcommunicatie: Iridium Overig: AIS transponder gemonteerd. Uitrusting Ankerlier: Hydraulisch Lewmar 30pk Stootwillen, lijnen: Ja Buitenkussens: Ja - blauw Dekzeil(en): Kuiptent en volledige wintertent Zwemtrap: Ja, roestvrij staal Zwemplatform: Ja Zeerailing: Ja, roestvrij staal Veiligheid Radarreflector: ICS elektronische radarreflector Waterdichte deur: Ja, in het voorste gastenverblijf van de PS naar de saillocker. Overig: Sateliet telefoon en internet communicatie via Iridium.

Prijsverlaging van € 220.000,- naar € 195.000,-! Ruim, met chique teakhout en HPL ingetimmerde sleper met stuurstand en L-vormige bank. Royale kuip met sleepinstallatie. U kunt met dit schip heel Nederland bevaren door de zeer lage doorvaarthoogte van 3.90 meter. Het schip is voorzien van een zeer ruime masterbedroom met Frans bed en veel kastruimte. Extra gastenhut met tweepersoons bed. Gecombineerde toilet-/ douche ruimte met douchecabine. Ruim kombuis met antracietkleurige keuken. Aluminium ramen, CV van Kabola en een aggregaat geven veel comfort. Ideaal voor permanente bewoning. Kan exclusief (bedrijfsmatig voor € 195.000,-!) of inclusief BTW (privé voor € 235.950,-!) worden geleverd. Inruil bespreekbaar. Technische specificaties Naam: Merel Merk: Tukker Type: Tukkervlet 13.50 OK Bouwjaar: 2007 Ligplaats: Sliedrecht Werf: Tukker Jachtbouw, Gorinchem Lengte: 13.50 m Breedte: 4.20 m Diepgang: 1.40 m Rompvorm: multiknik Gewicht: ca. 35.000 kG Romp: staal 6 mm Opbouw: staal Dekken en gangboorden: staal en antislip Doorvaarthoogte: 3.90 m Motor: Doosan L 136 6 cilinder, 180 PK diesel met elektronische gashandel Draaiuren: ca. 1715 Keerkoppeling: Twin Disk hydraulisch Hydraulische besturing met elektrisch hydraulisch stuurwerk, ook met afstandsbediening met draad voor in kuip (EMC) Droge uitlaat Kimkoeling Vetgesmeerde schroefas Boegschroef elektrisch, Kalkman 24V 12 PK Aluminium ramen, enkel glas, met massief teakhouten raamlijsten Brandstoftanks: 2 x 750 liter staal Watertank: 1000 liter RVS Vuilwatertank Aantal hutten: 2 Slaapplaatsen: 4 Betimmering: teak met HPL en PVC op de vloeren Zwarte rolgordijnen Beige stoffen bekleding Elektrische installatie 12/24/230V Walstroom Walstroomkabel Acculader 24V-systeem, Mastervolt 50A Accessoire-accu’s: 2 x 230 Ah Start/boegschroefaccu’s: 2 x 120 Ah Omvormer: Mastervolt 1500W Mastervolt bedieningspaneel Aggregaat: Mastervolt 8 kVA in fluisterkist Dynamo Uitrusting dashboard Marifoons: Sailor RT-6248 2 x Urenteller Oliedrukmeter (akoestisch alarm bij stuurstand) Voltmeter Dieptemeter: op Lowrance GPS GPS: Radio Holland AIS Radio Holland Autopilot: Titan 500 Radar: Radio Holland Roerstandaanwijzer: Simrad IS-15 Windemeter: Sinrad IS-15 Log: via GPS Kompas: via GPS Navigatieverlichting Hoorn 2 Ruitenwissers parallel Schijnwerper Elektronisch kompas: Radio Holland Aluminium mast, klapbaar Keukeninrichting Vierpits keramisch kooktoestel: Eurokera Spoelbak en kraan Koel/vriescombinatie: 140 liter + 50 liter vriesvak Technolux Magnetron: Samsung Afzuigkap: Technolux RVS Natte cellen Elektrisch toilet Douche met douchecabine en bergmeubel Uitrusting exterieur Aluminium radarmast, klapbaar Zwemtrap RVS Bolders RVS RVS handrailing, extra zwaar 45 mm Ankerlier handmatig bediend Stalen anker Ankerlier achter elektrisch Stalen anker Fenders/touwen Twee koppellieren elektrisch Landvasten Accessoires/ extra’s Warmwater via Kabola TAP 2 x Vluchtluik Hydrofoor en waterpomp Verwarming: Kabola met radiatoren Stereo-installatie: Sony met CD TV: Salora LCD Houten salontafel met bergruimte Stuurbank elektrisch verstelbaar in hoogte en rugleuning is omklapbaar zodat het extra kan worden gebruikt bij de dinette Salonverlichting Horren voor ramen en patrijspoorten Brandblussers Isolatie, steenwol Antifouling van 2023 SI tot 2028 Dekwaspomp Davits Afmetingen Stahoogte salon: 200 cm Stahoogte voorkajuit: 195 cm Stahoogte natte cel: 195 cm Stahoogte master bedroom: 195 cm Stahoogte gastenhut: 190 cm Bed masterbedroom: 160 x 200 cm Bed gastenhut: 140 x 200 cm Indeling Riante kuip met brede gangboorden naar salon bereikbaar via zijdeur Salon met dinette/L-vormige bank, tv meubel, kastenwanden en stuurstand. Masterbedroom met Frans bed met hang- en legkasten. Elektrisch toilet, separate douche met douchecabine, wastafel en bergmeubel. Gastenhut met tweepersoons bed. De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/ of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/ or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und/ oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleiten werden.

Vraagprijs excl. BTW Deze vol uitgevoerd Moonen 58 Fastgoing Flybridge beschikt o.a. over: in 2022 gereviseerde 820 pk MAN 10 cilinder hoofdmotoren met 1 jaar fabrieksgarantie, 2 x kingsize dubbel Frans bed + 2 x 1 pers. bed, 1, 8 meter lang hydraulisch zwemplateau, flybridge over de hele breedte van het jacht met mid-,center wheel positioning, U bank met hoogt verstelbare tafel op de flybridge, zonnedek met zonnen bedden op de flybridge, zonnedek voor, bar met spoelbak koelkast en grill op flybridge, vaste trap naar flybridge, grootte schuifpui van achterdek naar salon, airco in de vertrekken, wasmachine en droger, vaatwasser, zijdeur bij binnen stuurstand, kruissnelheid ca. 12 knopen, max speed ca. 25 knopen, range ca. 1.000 NM, 2 x crew cabin. Dit jacht is bij uitstek geschikt voor bewoning en of commerciële charter doeleinden. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 820 pk MAN 10 cylinder, draaiuren ca. 50 uur (na revisie 2022 met 1 jaar fabrieksgarantie) Aantal bedden: 6 x (2 x Kingsize Frans bed + 2 x 1 pers.) Aantal hutten: 3 + 1 x crew Aantal toiletten: 3 Brandstoftank(s): Ca. 6.000 Liter Watertank(s): Ca. 2.500 liter + Marinco watermaker Slaapplaats(en): 6 x (2 x Kingsize Frans bed + 2 x 1 pers.) Stuurstand(en): 2 x Binnen en buiten incl. troling systeem Materiaal opbouw: Aluminium wit Materiaal dek: Teak rondom Davits: Hydraulisch gepolijst RVS Cramm gangway ingelegd met teak Ankerlier: Hydraulisch Raamframes: Aluminium Interieur: Teak + hoogglans Dinette: 3 x (1 x in salon + 1 x op achterdek + 1 x op flybridge) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Kruiphoogte < 3.50 m en daardoor geschikt voor varen door Frankrijk, trolling op koppelingen voor extra langzaam kunnen varen, 5 blads schroeven, div dubbele rvs bolders, brede zijdekken, klapbare radar beugel, rvs ovaal potdeksel, fraaie RVS reling, 2 ronde trappen achter, Siemens wasmachine, Siemens Droger, Bosch vaatwasser, granieten werkblad, leefbar bij keuken, ARX hifi systeem, lederen bekleding, walk-in wardrobe, dinete voor kan als bed worden gebruikt, pui gaat in vier delen open, riant achterdek, centraal stofzuiger systeem, elektrische motorbediening, elektrisch zoeklicht, roerstand aanwijzer. Nieuwe foto's van verbouwing geplaatst! Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 300 pk Perkins Sabre,type M 300 Ti, draaiuren ca. 1251 / 1257 uren Aantal bedden: 4 x vast (1 x kingsize bed achter, voor 2-pers bed) Aantal hutten: 2 x Aantal toiletten: 2 Brandstoftank(s): Ca. 2500 liter Watertank(s): Ca. 2000 liter r.v.s. tank Slaapplaats(en): 4 x vast (1 x kingsize bed achter, voor 2-pers bed) Stuurstand(en): 1 x hydraulisch Materiaal opbouw: Staal Materiaal dek: Teakdekken rondom en op zwemplatform Ankerlier: Elektrische ankerlier Raamframes: Dubbel glas, veiligheidsglas Interieur: Kersen en maple woods, houten vloeren Dinette: aanwezig, u vorming Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Professioneel elegant gebouwde one-off VDL Luxe Motortjalk 2000 incl. CVO en CE. Zij beschikt over de technische eigenschappen voor een groot vaargebied, voor permanente bewoning en ook zeer geschikt voor het vervoeren van gasten. Dit schip is in opdracht van de huidige eigenaar door Dhr. W. Nieland ontworpen en professioneel gebouwd door VDL Shipyards. Het eigendom van het ontwerp gaat mee met dit schip naar een nieuwe eigenaar. Dit karakteristieke schip is uitgerust met buitengewone hoogwaardige details die het schip een historische uitstraling geeft terwijl de moderne technieken aan boord voldoen aan de hedendaagse standaard. Het schip is voorzien van een B25 tab Kabola (23 kW), Airco, dubbele beglazing, zonnescherm over achterdek, vaste zithoek op achterdek, hakroer met tunnel, twee zijdeuren vanuit het stuurhuis, hoogwaardig messingbeslag rondom het hele schip, hydraulische ankerlier met separate vallen en verhaalkoppen, groot open stuurhuis met doorkijk naar de salon, machinekamer met dubbele ingang en werk hoogte. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 1 x 252 pk MAN D82866E., draaiuren ca. 3.999 uur Aantal bedden: 6 x (2 x 2 pers + 2 x 1 pers) Aantal hutten: 3 x Aantal toiletten: 3 Brandstoftank(s): Ca. 3000 Liter en ca. 1800 liter t.b.v. verwarming Watertank(s): Ca. 2500 Liter Slaapplaats(en): 6 x (2 x 2 pers + 2 x 1 pers) Stuurstand(en): 1 x Binnen in stuurhut Materiaal opbouw: Staal - Wit Materiaal dek: Teak rondom Ankerlier: Hydraulisch met verhaalkop + ca. 48 kg Hall anker met ca. 70 meter ankerketting. Raamframes: Goudenmessing look raamframes Interieur: Teakvloer en mahonie scheepsinterieur Dinette: 2 x (1 x in stuurhut + 1 x in salon) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Professioneel elegant gebouwde one-off VDL Luxe Motortjalk 2000 incl. CVO en CE. Zij beschikt over de technische eigenschappen voor een groot vaargebied, ze kan droogvallen op het Wad en heeft een doorvaarthoogte van 3,45 meter waardoor eveneens de Franse kanalen bevaren kunnen worden. Dit schip is uitermate geschikt voor permanente bewoning en kan ook commercieel geëxploiteerd worden voor het vervoeren van gasten, aan boord bevindt zich een separate rode dieseltank. Dit schip is in opdracht van de huidige eigenaar door Dhr. W. Nieland ontworpen en professioneel gebouwd door VDL Shipyards. Het eigendom van het ontwerp gaat mee met dit schip naar een nieuwe eigenaar. Dit karakteristieke schip is uitgerust met buitengewone hoogwaardige details die het schip een historische uitstraling geeft terwijl de moderne technieken aan boord voldoen aan de hedendaagse standaard. Het schip is voorzien van een B25 tab Kabola (23 kW), Airco, dubbele beglazing, zonnescherm over achterdek, vaste zithoek op achterdek, hakroer met tunnel, twee zijdeuren vanuit het stuurhuis, hoogwaardig messingbeslag rondom het hele schip, hydraulische ankerlier met separate vallen en verhaalkoppen, groot open stuurhuis met doorkijk naar de salon, machinekamer met dubbele ingang en werk hoogte. Motoronderhoud uitgevoerd in 2021. Ter inspiratie is er op de huidige foto een zwarte romp getoond, huidige rompkleur is groen. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 1 x 252 pk MAN D82866E., draaiuren ca. 3.999 uur Aantal bedden: 6 x (2 x 2 pers + 2 x 1 pers) Aantal hutten: 3 x Aantal toiletten: 3 Brandstoftank(s): Ca. 3000 Liter en ca. 1800 liter t.b.v. verwarming Watertank(s): Ca. 2500 Liter Slaapplaats(en): 6 x (2 x 2 pers + 2 x 1 pers) Stuurstand(en): 1 x Binnen in stuurhut Materiaal opbouw: Staal - Wit Materiaal dek: Teak rondom Ankerlier: Hydraulisch met verhaalkop + ca. 48 kg Hall anker met ca. 70 meter ankerketting. Raamframes: Goudenmessing look raamframes Interieur: Teakvloer en mahonie scheepsinterieur Dinette: 2 x (1 x in stuurhut + 1 x in salon) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Prachtig traditioneel gelijnde Linssen Dutch Sturdy 260 OC met een gezellige inrichting. Nu te bezichtigen in onze verkoophaven. De Linssen Dutch Sturdy 260 OC uit 1997. Dit jacht, aangedreven door een betrouwbare 4-cilinder Volvo Penta TMD-22 motor met 78 PK, biedt een krachtige en soepele vaarervaring, klaar voor nieuwe avonturen dankzij een uitstekende onderhoudsgeschiedenis. De constructie van de Dutch Sturdy 260 OC valt direct op door de aandacht voor detail en kwaliteit. Alle vaste ramen zijn geplaatst in geanodiseerde aluminium profielen, wat zowel duurzaamheid als een moderne uitstraling garandeert. In de stuurhut bevinden zich een praktisch klapraam en een schuifraam, terwijl de natte cel ook is voorzien van een schuifraam voor optimale ventilatie. De kajuit beschikt over vier originele aluminium klappende patrijspoorten die zorgen voor voldoende licht en luchtcirculatie. Het interieur is uitgevoerd in hoogwaardig Quartier mahoniehout met grijs gemêleerde bekleding, wat bijdraagt aan een warme en uitnodigende sfeer. Voorin bevindt zich een tweepersoons bed, terwijl de dinette kan worden omgebouwd tot twee extra slaapplaatsen, waardoor dit schip geschikt is voor langere verblijven aan boord. De kombuis is praktisch ingericht met een 3-pits gaskooktoestel van Eno, een elektrische Coolmatic koelkast van 60 liter met een vriesvak, en een Eberspacher D1L C hete lucht verwarming voor comfort, zelfs onder de kuiptent. De Linssen Dutch Sturdy 260 OC beschikt over een elektrische boegschroef van Vetus 50kgf, wat manoeuvreren eenvoudig maakt. De stoere lichtbruine kabelaring rondom en de drievoudige geheel openslaande kuipdeuren in prachtig massief mahoniehout voegen een klassieke charme toe aan het robuuste ontwerp. Oftewel het jacht dat u zoekt, nu in onze verkoophaven in Roermond. Algemeen Roer: Vervaardigd uit staal Besturing: Hydraulisch, vanaf binnenstuurstand Ramen: Enkel glas, in het salon bevindt zich een klapraam en een schuifraam CE: Ontworpen voor het varen in kustwateren, riviermondingen, baaien, meren en rivieren tot en met windkracht 6 op de schaal van Beaufort en een golfhoogte van maximaal 2 meter, bijvoorbeeld beperkte kustvaart. Overig: -Alle vaste ramen in geanodiseerde aluminium profielen Aluminium klapraam in de stuurhut, schuifraam in de natte cel en een schuifraam in de stuurhut Originele aluminium, klappende patrijspoorten in de kajuit, 4x Securit veiligheidsglas in alle ramen Aluminium ventilatie-/vluchtluik met getint glas in kajuitdek, uitgevoerd met spangordijn Accommodatie Materiaal, kleuren: Interieur uitgevoerd in hoogwaardig Quartier mahonie met grijs gemêleerde bekleding Gordijnen: Wit gekleurd Verblijfsruimtes: Een mooie salon met een dinette en veel natuurlijk lichtinval. Slaapplaatsen: Voorin de punt heeft bevindt zich een 2 persoons punt bed en de dinette is om te bouwen naar 2 extra slaapplaatsen Kooktoestel b'&' brandstof: Eno Overig: Hete lucht verwarming onder kuiptent in de achterkuip Motor, electra, water Voortstuwing: Schroef is 4-blads Warm water: Isothemp boiler via motor of 220v Uitrusting Ankerlier: Handmatige ankerlier van Vetus Stootwillen, lijnen: Complete set Buitenkussens: Bijpassend rood gekleurde leren buiten kussens Zwemtrap: De zwemtrap is geïntegreerd in het zwemplateau en is rvs uitklapbaar Zwemplatform: Geïntegreerd in romp en belegd met teak houten latten Zeerailing: Rvs rondom Overig: Achterkuip belegd met teak Stoere lichtbruine kabelaring rondom Drievoudige geheel openslaande kuipdeuren in prachtige massief mahonie houten uitvoering 6 Rvs kikkers in totaal 3 aan weerszijde Type interieur: Modern, wood look;Interieur uitgevoerd in hoogwaardig Quartier mahonie met grijs gemêleerde bekleding Kleur stoffering: Mottled

. Nieuw in onze selectie een prachtige Najad 440CC /"Venture of the Seas/" uit 2008. Ze presenteert een uitzonderlijke kans voor degenen die op zoek zijn naar luxe en prestaties in een blauw water cruiser en is in uitstekende staat, voor haar leeftijd, en klaar om de zeeën te bevaren met haar volgende eigenaar. Door haar lay-out biedt ze een goed beschermde middencockpit die ideaal is voor oceaanzeilen waar alle zeilhandelingen en instrumenten dicht bij u zijn en ook een goede bescherming in het koude klimaat zeilomstandigheden. De besturing is gemakkelijk gemaakt door elektrische in-mast furling, elektrische furling genua, samen met elektrische lieren. Als u op zoek bent naar een jacht dat de perfecte mix van comfort, prestaties en betrouwbaarheid biedt, vraag dan onze jachtmakelaars van CB Selections voor meer informatie. Voorlopige brochure, hoofdfoto zusterschip. Algemeen Rompvorm: Rondspant romp in wit met rode trimlijnen Roer: Spade roer met 2x lagers inclusief onderste bollager Besturing: Roestvrij staal bedekt met elandenhuid. Waterverplaatsing: Ca. 14T Ballast: Gietijzeren kiel met loden bol Bouwnummer: Romp nr 123 CE: CE-A Overig: Accommodatie Materiaal, kleuren: Handgemaakt interieur van geselecteerd Afrikaans mahonie, vloerdelen van gelakt donker hout met ingelegde stroken, Alcantara bekleding in salon Verblijfsruimtes: L-vormige bank aan bakboord en 2x stoelen aan stuurboord. Opklapbare eet-/koffietafel een exclusieve toegangstrap met gevormde voetstappen. Hutten: Ruime achterkajuit met gesloten toiletruimte en voorkajuit met tweepersoonsbed, gesloten toiletruimte. Slaapplaatsen: Slaapruimte voor 4 personen in 2 hutten TV: LG flatscreen 2024 in salon Kooktoestel b'&' brandstof: Force 10 gasfornuis, 2 branders met oven Overig: - - Navigatie tafel met comfortabele zitting - Kombuis met corian werkblad (gebroken wit, savannah) - Hoofden met Corian werkblad en vloerplaat - 6x Dorade type ventilatoren - Ventilatieroosters in het luik van de stuurhut - Hemelbekleding van crèmewitte beklede panelen - 2x Bulkhead lampen in salon (Cantalupi Zeus) - Wasmachine (Candy) 2014 - Verwarmingssysteem gereviseerd 2024 -Gasinstallatie gecontroleerd 2024 Motor, electra, water Draaiuren: Ca. 971 motoruren Brandstoftank aantal: Ca. 425 L, roestvrij staal Koeling: uitlaatpijp uitgewisseld 2019 Voortstuwing: 3 Blad klapschroef met touwsnijder, saildrive afdichting 2024 Dynamo: Alternator 24V/80A, Alternator 12V/60A Warm water: Isotherm Boiler ca. 40 L Watertank b'&' materiaal: Roestvrijstalen tanks Ca. 522L Vuilwatertank b'&' materiaal: 2x Vuilwatertanks ca. 60 L/tank, evacuatie aan dek en op zee Walstroom: Walstroom systeem, 220V, 4x stopcontacten, 20 mtr kabel Serienummer: Nr 5103919797 Tuigage Rondhouten, verstaging: Aluminium mast Selden Lieren: 2x Elektrische Andersen 58 STE, 4x Andersen 40ST Voorzeil rolsysteem: UK vaart hydranet, elektrisch Furlex (2013) Gennaker: Gennaker 130m2 met knijper UK Overig: - Tuigage 2019 - Selden Rodkick met gasdemper - Hydraulisch, verstelbaar achterstag, Holmatro - Gennaker uitrusting - Haken aan spreiders voor vallen - Dektuig (Lewmar) - Lijnkoppelingen (spinlock) Navigatie en electronica Overig: - Antenne VHF, TV en FM (RR Antiqua) - Ethernet-aansluiting voor invoer van gegevens van computer/navigatiesysteem Uitrusting Ankerlier: Elektrische ankerlier, benedendeks, voor boeg en achtersteven Buitenkussens: Cockpit kussens 2015 Zwemtrap: Veiligheid/ Zwemtrap Davits: Davits Bensenzoni, intrekbaar type Overig: - Hoogglans gelakte cockpit tafel - Verwijderbare verhoogde vloer achter stuurwiel - Teak gelakte glashouder op voetstuk - Warmteafvoer in cockpit - Boegladder /"Timo - Grijpreling achter de buiskap, elandenhuid bekleed - Dekwaspomp, zoet water 2016 - Buitendek douche - Pushpit teak beslag voor buitenboordmotor Veiligheid Radarreflector: Passieve radarreflector op mast Noodvuurwerk: Plastimo offshore verpakking Overig: - Zeeanker (onverpakt) conditie onbekend - Dagherkenning (ankerschip b'&' motorzeilen) - Ankarolina - Kriklijnen in kuip - Veilig - Afstandsbediening gaskraan