Hydraulisch klapbare mast

Bijzonder mooie rondspant Doggersbank 17.80, zeer ruim achterdek met U-vormige dinette, 2-pers. vaarbank, geschikt voor langdurig verblijf aan boord of permanente bewoning, luxe eigenaarshut met vrijstaand kingsize bed, r.v.s. reling met teak rondom, veel kastruimte, Bosch was- en droogmachine, Bosch vaatwasmachine, hydraulisch klapbare mast, machinekamer met stahoogte, zonnedoek over achterdek, AIS, CVO-R certificaat. Onderhoud uitgevoerd op de hoofdmotor en generator in 2023, antifouling en anodes vernieuwd in 2022. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 1 x 220 pk MTU + 1 x Hulpmotor via Generator, draaiuren ca. 5.897 uren Aantal bedden: 6 x vast (1 x 2 pers. frans bed in voorhut + 1 x 2 pers. frans bed in achterhut + 2 x 1 pers. stapelbed in voorschip) Aantal hutten: 3 x Aantal toiletten: 2 Brandstoftank(s): Ca. 5.000 liter (2 tanks) Watertank(s): Ca. 3.000 liter Slaapplaats(en): 6 x vast (1 x 2 pers. frans bed in voorhut + 1 x 2 pers. frans bed in achterhut + 2 x 1 pers. stapelbed in voorschip) Stuurstand(en): 1 x hydraulisch + 1 x nood stuurstand binnen Materiaal opbouw: Staal - White Materiaal dek: Teakdek rondom + teak op voorroef Davits: 2 x r.v.s. Simpson + 1 x Besenzoni gangway Ankerlier: Elektrisch 3500 Maxwell Raamframes: Aluminium dubbel glas Interieur: Teak + teakvloer in de keuken Dinette: Grote U-dinette in achterschip + achterdek Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Robuust en zwaargebouwde trawler. Refit 2019, Portugese brug, 2 stuurstoelen in stuurhuis + ruime meevaardinette, 2 x schuifdeur, veel opbergruimte in voorpiek + zeer ruime lazarette ca. 15 m³, elektrisch klapbare mast, ruim achterdek, r.v.s. ankerkluis, r.v.s. zeereling, r.v.s. stootlijst, trap naar flybridge, r.v.s handreling, 2 x stuurstoelen op flybridge, meervaardinette op flybridge, r.v.s. bolders. Bieding gevraagd! Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 210 pk Caterpillar, draaiuren ca. 2200 uren Aantal bedden: 9 x (1 x 2 pers. + 2 x 1 pers. + 2 x 1 pers. + 3 x 1 pers.) Aantal hutten: 3 x + 1 x crew Aantal toiletten: 2 Brandstoftank(s): Ca. 3000 Liter Watertank(s): Ca. 1700 Liter Slaapplaats(en): 9 x (1 x 2 pers. + 2 x 1 pers. + 2 x 1 pers. + 3 x 1 pers.) Stuurstand(en): 2 x (1 x stuurhuis, 1 x flybridge) Materiaal opbouw: Staal - Wit Materiaal dek: Kurkdek rondom + zwemplateau + r.v.s stootrand Davits: Aanwezig + kraan voor tender Ankerlier: Hydraulisch + r.v.s ankerkluis Raamframes: Aluminium + 2 x schuifdeur / zij-ingang Interieur: Klassiek teak interieur Dinette: 3 x, (1 x in stuurhuis + 1 x ruime dinette in salon, 1 x flybridge) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

. Waar te beginnen... Een zeer zeldzame kans om een prachtig ontworpen Hoek 68 Semi Classic te bezitten en te varen. Deze ongelooflijke Hoek 68 /"El Pino/" is in een uitstekende staat gehouden door haar eigenaren. De staat van het teakdek (opnieuw gelakt in 2020), de staat van al het roestvrij staal aan boord, de zeilen, de romp, de mast en giek, alles is in een onberispelijke staat voor een jacht van deze leeftijd. Haar volledig hydraulische tuigage en lieren maken haar een uiterst comfortabel cruiseschip voor short handed zeilen, ondanks haar grootte. Ze is goed aangedreven met een 185pk Perkins motor via een vario pitch schroef en een hydraulische 2-speed boegschroef. Alles ziet en voelt als nieuw en dat is heel erg te danken aan de liefde, aandacht, upgrades en het onderhoud dat ze door de jaren heen heeft gekregen. Hoewel haar schoonheid en karakter haar wat moeilijk te vervangen maken, is ze klaar om haar nieuwe eigenaren aan te nemen en de zeven zeeën te bevaren. Algemeen Rompvorm: Rondspant aluminium romp (8mm) wit geschilderd (perfection pro) in 2018 Roer: Roer in scheg Besturing: Hydraulische/kabelbesturing (nieuwe kabels in 2021) Ramen: Dubbele beglazing stuurhut Waterverplaatsing: Ongeveer 38 ton Ballast: Lood in aluminium ca. 13 ton Doorvaarthoogte normaal: Ongeveer 27m CE: CE-A Oceaan gaan Overig: Teak in de cockpit is vacuüm gelijmd. Alle andere teakdekken zijn geschroefd. Alles opnieuw gelijmd in 2020. Accommodatie Materiaal, kleuren: Klassiek teak interieur. De bekleding van de stuurhut is van grijs Italiaans ruwleer. De onderste salon heeft witte lederen bekleding. Verblijfsruimtes: 1 stuurhut salon en 1 lounge salon op lager niveau. Stahoogte: Ca. 2,10 m (meer hoofdruimte in beide salons) Kooktoestel & brandstof: Ceramic Force 10 3-pits 220V (kan via omvormer werken) Overig: Quooker heetwaterkraan (100 dgr. Celcius) geïnstalleerd. 1x Nespresso machine Siemens wasmachine (bovenlader) geïnstalleerd in voorschip. Toilet voorin nieuw in 2018. Motor, electra, water Vermogen: 185pk Draaiuren: Ongeveer 4000 uur. Brandstoftank aantal: 2x aluminium 1250L tanks met mangaten. 1x aluminium 80L dagtank (automatisch gevuld via vlotterschakelaar) Koeling: Zoet water door warmtewisselaar Voortstuwing: Shaft drive met vario pitch propellor (3 bladen) Verbruik: Ca.10L/hr Voltage: 12V en 24V DC systeem en 220V AC 50/60hz AC systeem Bedieningspaneel: Mastervolt bedieningspaneel op schakelbord Watersysteem: Elektrisch systeem onder druk Warm water: Via 2x 220V onafhankelijke 80L ketels. Watertank & materiaal: 2x 750L aluminium tanks met mangat Vuilwatertank & materiaal: 2x 100L aluminium zwartwatertanks met mangat. 1x 400L aluminium grijswatertank met mangat. Watermaker: Spectra watermaker (nieuw in 2012) capaciteit 165L/uur Walstroom: Ja, met 25m kabel Voltmeter: Ja Toerenteller: Ja Watertankmeter: Ja Brandstoftankmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Temperatuurmeter: Ja Overig: Revisie van de hoofdmotor: Nieuwe turbo, nieuwe warmtewisselaar, nieuwe intercooler, nieuwe startmotor, 2 nieuwe dynamo's en een gereviseerde/gereviseerde brandstofpomp. Tuigage Type tuigage: Sloep opgetuigd Rondhouten, verstaging: Staand tuig, 3 spreiders (hengel getrokken/vervangen in 2019) Lieren: 1x Lewmar type 64 HSTC Hydraulic (grootzeil). 2x Lewmar 64 HSTC Hydraulisch (secundair). 2x Lewmar type 77 HSTC Hydraulisch (genua). 1x Lewmar type 40 HSTC handmatig (grootzeil rekker). 1x Lewmar type 58 HSTC (vallier bij mast). Zeilen materiaal: Spectra Genua: DeVries 134m2 X Drive Spectra (2018) Genua reefsysteem: Hydraulisch rolsysteem (Reckmann) Fok: DeVries UK (2018) Voorzeil rolsysteem: Hydraulisch rolsysteem (Reckmann) Halfwinder, bollejan: DeVries 150m2 Overig: De mast en giek zijn Hallspars (aluminium). deze zijn in 2018 voor het laatst wit geschilderd. De hydraulische zeilvoering wordt aangedreven door een elektrische Lewmar PLC powerpack op de PTO van de hoofdmotor. Als de motor draait, draait de powerpack op de PTO. Als motor uit is, loopt powerpack op de accu's. Automatisch schakelen. Hydraulische achterstag- en boomvangspanner bij stuurstand (handmatig). Alle Reckmann rolsystemen zijn in 2018 gereviseerd door fabrikant. Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Op stuurautomaat Windvaanbesturing: Ja, op de automatische piloot Weatherfax/Navtex: Furuno black box navtex/weer Satellietcommunicatie: Iridium Overig: AIS transponder gemonteerd. Uitrusting Ankerlier: Hydraulisch Lewmar 30pk Stootwillen, lijnen: Ja Buitenkussens: Ja - blauw Dekzeil(en): Kuiptent en volledige wintertent Zwemtrap: Ja, roestvrij staal Zwemplatform: Ja Zeerailing: Ja, roestvrij staal Veiligheid Radarreflector: ICS elektronische radarreflector Waterdichte deur: Ja, in het voorste gastenverblijf van de PS naar de saillocker. Overig: Sateliet telefoon en internet communicatie via Iridium.

Een zeer klassiek en luxieus motorjacht van de Alm jachtbouw. Het jacht biedt veel comfort om lang verblijf mogelijk te maken, zowel rivieren als kanalen te bevaren met een minimale doorvaarthoogte van ca. 3,45 m en het verkennen van ruimere kustwateren waarbij ze ook het gemak biedt van de rotorswing stabilisatoren. Het Alm Schippersjacht 2150 /"Magna Star/" is compleet uitgerust met o.a.: volledig afsluitbare tent rondom het achterdek, stuurhuis met zijdeur aan SB en BB zijde en toegang via achterdek, zware vaste verschansing rondom voor een veilige loop door het gangboord, professioneel ingericht dashboard met hoogwaardige Simrad navigatie instrumenten, John Deere motormanagement display, 7 stuks elektrisch bedienbare dakluiken voorzien van horren en lichtafsluiting, toegankelijke tanks met mangaten, camera systeem, bank in salon om te bouwen tot slaapbank, centraal stofzuigersysteem met 3 aansluitingen, Bosch was/droog combinatie, TV in salon, opbergruimte onder salon, lazarette in achterschip, deur in spiegel met toegang tot zwemplatform, buitenbar op achterdek, dubbel uitgevoerd Racor brandstoffiltersysteem, elektrisch klapbare aluminium mast op voordek, doorvaarthoogte minimaal: ca. 3,45 m en maximaal: ca.10,50 m. Schip is CVO gecertificeerd. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 1 x 400 pk John Deere 6068SFM-85, draaiuren ca. 160 uur Aantal bedden: 6 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand in voorhut + 2 x 1 pers. BB-zijde + 2 x 1 pers. SB-zijde) Aantal hutten: 3 x Aantal toiletten: 3 Brandstoftank(s): Ca. 5000 liter (3 tanks) Watertank(s): Ca. 3200 liter Slaapplaats(en): 6 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand in voorhut + 2 x 1 pers. BB-zijde + 2 x 1 pers. SB-zijde) Stuurstand(en): 1 x hydraulisch (stuurhuis) + Hydronautica afstandsbediening Materiaal opbouw: Staal Grade A - Wit Materiaal dek: Permateak op achterdek + gangboorden rondom voorzien van antislip Ankerlier: Lofrans elektrisch + 2 x spud palen (voor en achter) Raamframes: Dubbel glas in staal verlijmd Interieur: Hoogwaardig teak scheepsinterieur Dinette: 3 x (1 x salon + 1 x stuurhuis + 1 x achterdek) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Nieuwe vraagprijs. In 2006 gebouwd Varend woonschip voor permanente bewoning en mooie reizen Voorzien van alle comfort, kosten nog moeite gespaard. Nieuwe vraagprijs De Fria Fresena is een ruime, comfortabele Luxe Motor nieuw gebouwd in 2006. In perfecte staat van onderhoud met alle comfort voor bewoning en/of lange reizen. Moderne en lichte in timmering met een stahoogte van maar liefst 2.70 meter en in het stuurhuis maar liefst 2.80! Bijzonder goed geïsoleerd, voorzien van dubbele beglazing en airconditioning in alle ruimtes. 6 slaapplaatsen verdeeld over 3 cabines. 4 flexibele slaapplaatsen mogelijk. Indeling Via het ruim opgezette stuurhuis voorzien van comfortabele bank en tafel (waar u heerlijk van het uitzicht kunt genieten) daalt u af naar keuze: De trap naar het achter onder brengt u naar de master bedroom voorzien van douche, wasbak en toilet. De trap naar het ruim brengt u naar de moderne en zeer lichte woning. Voorzien van een recente open keuken van alle gemakken voorzien. Aan het einde van het woonruim bevinden zich twee cabines/ kamers met twee persoons bedden. Daartussen in bevindt zich de tweede badkamer voorzien van douche, toilet en wasbakje. Voorin het schip bevindt zich een ruime werkplaats c.q. berging. Indien gewenst kan deze bij de twee gast slaapkamers worden getrokken om grotere slaapkamersof extra woonruimte te creëren. Het schip ligt afgemeerd op een gehuurde ligplaats in Sneek waar wonen gedoogd wordt. Deze ligplaats is toe gezegd tot februari 2023.  Het schip is gekeurd en geschikt voor alle Europese binnenwateren (vaarwegen zone 2, 3 en 4) met zeebrief. Specificaties:  Algemeen Ontwerper schip Fa Boot, 1923, Alphen aan de Rijn aangepast door AMI Groupe in Belgrado Casco Werf: Brodotechnika. Bezdan, Servië Bouwnummer schip 453-03-LM24 CE categorie C (Directive Pleasure Craft 94/25 EG Vorm schip Rondspant Bouwwijze Gelast Ballast kg en materiaal 3000 kilo loodblokken Dek uitvoering Staal Doorvaarthoogte zonder mast 3.00 meter - Stuurhuis wanden neerklapbaar; dak afneembaar. Doorvaarthoogte met mast 4.85 meter Gangboorden 50 / 60 cm breed Interieur materiaal Watervast plaatmateriaal en de deuren enz. van eiken Isolatie Volledig geisoleerd (gespoten isolatie en motorruimte plaatmateriaal)   Opbouw Houten stuurhut (in 2012 nieuw opgezet) Ramen draai- / schuifbaar: deels Ramen materiaal: dubbel glas Ramen lijsten materiaal: Hout in stuurhut en de rest staal Ruim luiken: 6 ramen waarvan twee opklapbaar (ook vluchtroute) Ruim vloer: Hout Stahoogte: 2,70 meter Stahoogte stuurhut: 2,80 meter Stuurwiel: hydraulisch ondersteund Tonnemaat: Bruto 73 ton en netto 22 ton Tweede stuurstand / buitenbesturing Op/in achterschip noodstuurinrichting   Interieur Aantal zitplaatsen binnen Ca 10 Airconditioning:  Alle verblijven hebben airconditioning 2 badkamers met elk een douche, wastafels en toilet Wasmachine Wasser / droger in de machinekamer Geluids installatie CV:  Kabola CV- installatie Kombuis Afzuigkap met verlichting Kookplaat: 4pits 220volt  Koelkast Magnetron Oven Incl grill Vaatwasser Vriesvak Waterboiler Gekoppeld aan verwarmingssysteem Waterdruksysteem Hydrofroor Slaapplaatsen Hutten 3 Slaapplaatsen vast:  6 Slaapplaatsen flexibel: 4 Slaapplaatsen lengte 2 meter Woningindeling Achter:Eigenaarshut met berging, douche en toilet Voor:  Keuken, bar en salon met toegang naar 2 x 2 persoons slaaphutten en natte ruimte met douche entoilet Bijzonderheden Voorin het schip een ruime werkplaats cq berging De mogelijkheid is er ook om de 2 x 2 persoons hutten en een gedeelte van deze werkplaats samen te voegen om daar de 2 slaapkamers groter te maken. Techniek: Motor: Cummins 6 Cilinder 2004 Draaiuren Ca 1500 Kruissnelheid Ca 12,5 km/uur bij 1400 toeren per minuut Maximumsnelheid Ca. 18 km/uur Verbruik bij 1000 tot 1200 t/min ca 8 á 10 liter per uur Boegschroef Brandstof: Diesel Inhoud brandstoftank 1 1000 lt. Inhoud brandstoftank 2 1000 lt. Inhoud brandstoftank 3  - 2 tanks keer 200 liter in machine kamer en 1 tank 200 liter in de generatorruimte Materiaal brandstoftanks:  Staal Keerkoppeling hydraulisch Schroefas Rvs Schroefgrootte 90 cm - rechtsdraaiend Soort schroef 4 blads   Bijzonderheden Hydraulisch bediende telescopische spudpaal van 6 meter op voordek. Ruime werkplaats cq berging voorin het schip en hydraulische ankerlier   Elektrische installatie Accu 4: vermogen+leeftijd Vier keer 180 Ahr gel accu-s (Herfst 2017) Acculader Uiteraard vanaf motor en/of generator en/of 2 walaansluitingen Dynamo één op hoofdmotor en één op generatormotor Generator 30 KwA ivm airco installatie Omvormer één24 volt naar 220 en één 24 volt naar 12 volt Spanning 12 & 24 & 220 volt Walstroom  2x Walstroomkabel   Navigatie en Electronica Atis In marifoon Barometer Computer Laptop met o.a. kaarten en gebruiksaanwijzingen apparatuur Dieptemeter GPS Handmarifoon Kaarten Via Laptop Kaarttafel Klok Meerdere Laptop Marifoon Navigatieverlichting Volledig Radar Radio Roerstandaanwijzer Stuurautomaat WeerfaxLaptop Windmeter Uitrusting Anker 1- Ankerlier handmatig en/of hydraulisch bediening Anker 2- Ankerlier handmatig en/of hydraulisch bediening Ankerbevestiging Ketting Bijboot met roeiriemen en 6pk buitenboord motor Bijboot leeftijd 2013 Buitenboordmotor Buitenboordmotor leeftijd 2012 Buitenkussens Veel Dekwaspomp Annex blusinstalatie Landvasten Pikhaak Stootwillen Zeerailing Rondom; hoogte 50 cm Zwemtrap Bijzonderheden Bijboot kan met lier aan dek worden gehesen. Veiligheid Afsluiters Overal op elke van of naarbuiten gaande leiding Afsluiters type Kogelafsluiters Ankerbol Boordverlichting Volledig Brandblusserzoals door de inspectie voor geschreven Lenspomp Elektrisch Loopplank Misthoorn Noodhelmstok Radarreflector Volledige radar instalatie Reddingsboei Als voorgeschreven Reddingslijn Reddingvesten 2 + 4 Goedgekeurde zwemvesten Ruitenwisser Scheepshoorn Schijnwerper Toplicht Waterdichte schotten 5 Logboek schip Certificaat (2) Geldig t / m 2024 Expertiserapport van 2017 Taxatierapport in 2017 Vlakrapport aanwezig/2017 Meetbrief Zeebrief Facturen onderhoud Gebruikershandleiding Gebruiksaanwijzingen apparatuur Motorhandleiding Bijzonderheden De Fria Fresena is gebouwd in Servie, Istallaties en techniek is vanuit Nederland geleverd, het stuurhuis is in Nederland gemaakt en geplaatst. Romp, verf & vlak Verfsysteem onderwaterschip Hempel Kleur onderwaterschip Zwart/ aangebracht 2017 Dikte staal onderwaterschip 6 mm Verfsysteem romp Hempel zwart Dikte staal romp 6 mm Dikte staal opbouw 5 mm     Deze documentatie is met zorg samengesteld. Aan de inhoud kunnen echter geen rechten worden ontleend. De maten en gewichten hoeven geen exacte maten te zijn. Wijzigingen voorbehouden. Wij raden altijd een expertise aan. Algemeen Rompvorm: Rondspant Besturing: Helmhout: Noodroer op achterdek; Stuurwiel: Ja, hydraulisch ondersteund Ballast: 300 Doorvaarthoogte normaal: 300 Bouwnummer: 453 Accommodatie Hutten: 3 Overig: Scheepsmakelaardij Scheepszaken Warten / Leiden Motor, electra, water Vermogen: 182 Aantal identieke motoren: 1 Overig: 300

Een *** Hotel Passagiersschip die in 2011 voor een groot gedeelte gerefit is waarbij onder andere de volledige voortstuwing installaties alsmede de generatoren zijn vernieuwd wat een goede bedrijfszekerheid oplevert. In de daarop volgende jaren is er verder gemoderniseerd en doorgerepareerd. Zo zijn de gastenhutten in 2018/2019 geupgrade en zijn in 2019/2020 de ontvangstruimte en dagtoiletgroep vernieuwd. Het betreft een operationeel schip dat door haar uitrusting en bouwwijze een zeer groot vaargebied heeft. Er zijn in totaal 69 gasten hutten met en suite badkamer en 15 bemanningshutten met en suite badkamer. Er is een lift aan boord waardoor alle verdiepingen en het zonnedek ook voor mindervaliden bereikbaar is. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) open zee tot Basel & zone 2 Nederland Is gelijk aan: zone 3 zone 4 geldig tot: 04-2025 Geschikt voor / als: beroepsvaart restaurant geschikt voor charter passagiersschip Algemene informatie: Know-how en informatie over de vaargebieden kunnen worden doorgegeven. Inwerken van een nieuwe bemanning kan worden overeengekomen. Levering in overleg, charter contracten dienen te worden nageleefd. De huidige ligplaats kan afwijken van wat is aangegeven omdat het schip internationaal opereert. Verbouwjaar: 2011 - 2018/2019 Bouwwijze: berghout 4 waterdicht(e) schot(ten) dichte bolderkasten Ramen: dubbel glas aluminium raamprofielen Isolatie: ja Davits: aanwezig Kombuis / keuken: professioneel uitgerust kombuis (2015) Kooktoestel: 6-pits kooktoestel elektrisch 2x afzuigkap roestvast staal Werkblad: roestvast stalen werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Afwasmachine: doorschuif-vaatwasser 2x afwasmachine Besturing: hydraulisch stuurbekrachtiging 3x Veth roerpropeller (2011) = stuurbare PODS 1x binnen stuurstand 2x buiten stuurstand Navigatie apparatuur: 3x RT2048 marifoon ComNav Voyager X3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Alphathron / JRC JMA 610 daglicht radar JRC GPS kompas PC navigatiecomputer Tresco kaartplotter Veth rivier automatische piloot & wegafhankelijk sturen Alphathron bochtaanwijzer intercom Icom IC-M33 hand marifoon hoorn navigatieverlichting blauw bord met knipperlicht echolood / dieptemeter zoeklicht ruitenwisser radio / CD tachograaf Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt goed onderhouden grotendeels vernieuwd zie foto's Badkamer: 84x En Suite douche warm & koud stromend water wasbak met warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet Aanvullende informatie: 2x bier tap postmix machine 2x wijn dispenser koffiemachine warmkast 4x roestvast stalen friteuse snijmachine ijsblokjesmachine strijkmachine / mangel wasmachine wasdroger lift Volledige charterinventaris is aanwezig. Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek Bijboot: kunststof bijboot met buitenboord motor 5 pk Veiligheid: reddingsboei(en) reddingsvesten 2x FM200 automatische brandblusinstallatie in motorruimte brandalarmsysteem brandblusdeken bilge alarm volgens de certificering-eisen Mast: lantaarn mast aluminium & radarmast aluminium Strijkbaar: ja hydraulisch Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting 70-80 % nieuw systeem Aanvullende informatie: De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. 138 hotel passagiers 140 dag passagiers Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 350 m3 Vuilwatertank (ca.): 150 m3 Entertainment: zelfzoekende satelliet antenne 86x flatscreen TV omroep/muziekinstallatie Aanvullende informatie: 4x aluminium loopplank 2x hydraulische kraan dekmeubelen set dekverlichting stuurstoel zonnedek Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig Waterdruksysteem: hydrofoor Dekwaspomp: aanwezig Gas systeem: geen gas aan boord Aanvullende informatie: 400 liter vuilolie tank (ca.) brandbluspomp lucht compressor

De Van den Hoven Executive 18.50 is een luxe jacht waarbij gebruik is gemaakt van hoogwaardige materialen, gedetailleerde afwerking en superieur comfort. Dit fantastische familiejacht is daarom uitermate geschikt voor langere reizen. Het jacht heeft een ruime salon, s aluminium achterpui met 4 deuren met getint dubbel glas, overdekt achterdek welke ook rondom af te sluiten is door tent, vloerverwarming door gehele schip, airconditioning, ruime en luxe slaapvertrekken, 2 x ruime badkamer, flybridge met buitenkeuken en koelkast voor een extra buitenbeleving tijdens het varen. De Van den Hoven Executive is voorzien van o.a.: Vetus hydraulische stabilisatoren, Yachtcontrol software, Hull Vane, hydraulisch bedienbare aluminium mast, r.v.s. reling met een bovenbuis van 42mm, 10 bolders 90 mm op bolderplaten met omgezette randen, 4 ovale kikkers, 2 x r.v.s. vlaggenstok, ronde stootlijsten, instrumentenbeugel op mast, r.v.s. ankerkluis zijboeg, losse r.v.s trap voor afstap roef-/salondek, losse r.v.s. trap voor afstap gangboord/zwemtrap, 3 thermostaten, radiator in salon, gehele schip onder de waterlijn geïsoleerd met 4 cm purschuimisolatie, 12 patrijspoorten (175 x 375 mm) (Gebo) voorzien van los vliegenhor, 6 patrijspoorten romp (310 x 690 mm) volledig r.v.s. opendraaiend met vliegenhor, buiten en binnenverlichting waarvan 55 led plafondspots, 4 wandspots, 2 x dimmer in salon en eigenaarshut, 3 x ruitenwisser Exalto 240BS met wisserarmen, 2 x luxe badkamer met meubel, spoelbak en 2 x vrij hangend toilet, toegang tot flybridge d.m.v. geïntegreerde trap + afsluitbaar luik Gebo, bar/grill, zitgedeelte met tafel, mast op flybridge, airco in mastercabin, salon en omschakelbaar naar VIP en Guest cabin, alarminstallatie incl. rookmelders met melding naar gsm, wateronthardingssysteem, 1 x schuifraam salon verwerkt in plakbeglazing, verwarming achterdek d.m.v. warmtelucht unit met capaciteit van 10 KW gekoppeld aan Kabola KB40 kachel. Prachtig onderhouden en in nieuwstaat verkerend motorjacht van Nederlandse makelij. Jacht ook leverbaar excl. BTW, vraagprijs € 1.983.471,- Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 300 pk Volvo Penta D6, draaiuren ca. 300 uur Aantal bedden: 6 x vast (2 x 2 pers vrijstaand bed + 2 x 1 pers.) Aantal hutten: 3 x Aantal toiletten: 3 Brandstoftank(s): Ca. 2200 Liter Watertank(s): Ca. 1.500 Liter Slaapplaats(en): 6 x vast (2 x 2 pers vrijstaand bed + 2 x 1 pers.) Stuurstand(en): 2 x Binnen en buiten Materiaal opbouw: Staal - 4 mm Materiaal dek: Flexteak rondom Davits: Hydraulische bootlift Ankerlier: Maxwell,type 3500, incl. 100 kg r.v.s. anker + 50 mtr ketting, gegalvaniseerd Raamframes: Vaste plak beglazing + getint dubbelglas geheel doorlopend in ronde bochten Interieur: Luxe hoogwaardige, moderne betimmering, 2 componenten blanke lak, houten vloer Dinette: 3 x (1 x In salon + 1 x op achterdek + 1 x op flybridge) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

NAVIGATION AND ELECTRONICS: Cockpit: Autopilot Autohelm ST7000 Chartplotter Raymarine eSeries hybridtouch - new 2018 Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Saloon: Autopilot Autohelm ST7000 Wind Raymarine ST60+ Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Radar Raymarine - new 2018 ENTERTAINMENT: Radio Alpine, speakers Mac Audio, Fusion speakers in cockpit, TV philips in saloon GALLEY AND WATER SYSTEM: Kitchen: 3 burner gas stove, oven, microwave Bosch, 2x refrigerators, freezer, sink Water heater Shower box in master bathroom 1 x El. toilet (master bathroom) 2 x Marine toilet PROPULSION, POWER AND HEATING: Shaft drive Perkins 88.2kW (120hp) Bow thruster Max Power Generator Westerbeke Battery charget Victron Energy Centaur 24v 60amp Heating SAILS & RIGGING: Genoa hydraulic. furler Mainsail hydraulic. furler Winches cockpit: 3 x Barient 27 3 x Barient 32 2 x Barient 36 - Electric Winches on deck: 3 x Barient 32 1 x Barient 27 MOORING AND ANCHORING: El. anchor windlass Lofrans GENERAL: Teak in cockpit / side passage / deck / stern platform Wooden table in cockpit Sprayhood new 2022 Bimini top new 2022 Shower on stern platform Gangway 2018: The yacht was renovated in 2018: All valves replaced, all pumps renewed, all refrigerators renewed (2 x refrigerators and 1x freezer) All three toilets were replaced Mast and boom were repainted New radar and GPS 2022: Antifouling New bimini and Sprayhood 06-2023: Antifouling New bow thruster New batteries Broker's comission excluded Don't hesitate to call us! We kindly invite you to contact us by e-mail or on our mobile phones bellow for any further information. PARLIAMO ITALIANO, WE SPEAK ENGLISH, WIR SPRECHEN DEUTSCH Aleks - 00385 91 547 0206 (WhatsApp ✔/ Viber ✔) ITA / ENG / SLO / HR Marina - 00385 91 911 0130 (WhatsApp ✔/ Viber ✔) ITA / ENG / DE / SLO / HR --------------------------------------------------------------------------- Available from Monday to Saturday 09-13h, 14h-18h Sunday CLOSED --------------------------------------------------------------------------- info@ads-marine.com The visit of the boat is possible with min 3 days previous notice (subject to prior sale) Disclaimer The Company provides the information about this boat in good faith, but cannot guarantee the accuracy of this information and the condition of the boat. The offer of this boat is subject to prior sale, price change or withdrawal of the offer without prior notice. Price notes: Broker's comission excluded Italiano NAVIGATION AND ELECTRONICS: Cockpit: Autopilot Autohelm ST7000 Chartplotter Raymarine eSeries hybridtouch - new 2018 Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Saloon: Autopilot Autohelm ST7000 Wind Raymarine ST60+ Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Radar Raymarine - new 2018 ENTERTAINMENT: Radio Alpine, speakers Mac Audio, Fusion speakers in cockpit, TV philips in saloon GALLEY AND WATER SYSTEM: Kitchen: 3 burner gas stove, oven, microwave Bosch, 2x refrigerators, freezer, sink Water heater Shower box in master bathroom 1 x El. toilet (master bathroom) 2 x Marine toilet PROPULSION, POWER AND HEATING: Shaft drive Perkins 88.2kW (120hp) Bow thruster Max Power Generator Westerbeke Battery charget Victron Energy Centaur 24v 60amp Heating SAILS & RIGGING: Genoa hydraulic. furler Mainsail hydraulic. furler Winches cockpit: 3 x Barient 27 3 x Barient 32 2 x Barient 36 - Electric Winches on deck: 3 x Barient 32 1 x Barient 27 MOORING AND ANCHORING: El. anchor windlass Lofrans GENERAL: Teak in cockpit / side passage / deck / stern platform Wooden table in cockpit Sprayhood new 2022 Bimini top new 2022 Shower on stern platform Gangway 2018: The yacht was renovated in 2018: All valves replaced, all pumps renewed, all refrigerators renewed (2 x refrigerators and 1x freezer) All three toilets were replaced Mast and boom were repainted New radar and GPS 2022: New bimini and Sprayhood Replaced all batteries (10x) Antifouling 06-2023: Antifouling New bow thruster New batteries Comissione mediatore esclusa Don't hesitate to call us! La invitiamo a contattarci via e-mail o telefonicamente ai numeri sotto riportati per ulteriori informazioni in merito: PARLIAMO ITALIANO, WE SPEAK ENGLISH, WIR SPRECHEN DEUTSCH Aleks - 00385 91 547 0206 (WhatsApp / Viber) ITA / ENG / SLO / HR Marina - 00385 91 911 0130 (WhatsApp / Viber) ITA / ENG / DE / SLO / HR -------------------------------------------------------------------------- Disponibili dal Lunedì al Sabato ore 09-13, 14-18 Domenica CHIUSO -------------------------------------------------------------------------- info@ads-marine.com La visita dell'imbarcazione è possibile con almeno 3gg di preavviso (salvo venduto). Disconoscimento La Società fornisce le informazioni su questa imbarcazione in buona fede, ma non può garantire l'accuratezza di queste informazioni e le condizioni dell’imbarcazione. L'offerta dell’imbarcazione e’ valida salvo venduto ed è soggetta a modifiche del prezzo o ritiro dell'offerta senza preavviso. Française NAVIGATION ET ÉLECTRONIQUE: Cockpit: Pilote automatique Autohelm ST7000 Traceur Raymarine eSeries hybridtouch - nouveau 2018 Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Saloon: Pilote automatique Autohelm ST7000 Vent Raymarine ST60+ Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Radar Raymarine - nouveau 2018 DIVERTISSEMENT: Radio Alpine, enceintes Mac Audio, enceintes Fusion dans cockpit, TV philips en berline CUISINE ET SYSTÈME D’EAU: Cuisine: cuisinière à gaz 3 feux, four, micro-ondes Bosch, 2x réfrigérateurs, congélateur, évier Chauffe-eau Cabine de douche dans la salle de bain principale 1 x El. WC (salle de bain principale) 2 x toilettes marines PROPULSION, PUISSANCE ET CHAUFFAGE: Entraînement par arbre Perkins 88,2 kW (120 ch) Propulseur d’étrave Max Power Générateur Westerbeke Charge de la batterie Victron Energy Centaur 24v 60amp Chauffage VOILES ET GRÉEMENT: Gênes hydraulique. Enrouleur Grand-voile hydraulique. Enrouleur Cockpit des treuils: 3 x Barient 27 3 x Barient 32 2 x Barient 36 - Électrique Treuils sur le pont: 3 x Barient 32 1 x Barient 27 AMARRAGE ET ANCRAGE: El. guindeau d’ancre Lofrans GÉNÉRALITÉS: Teck dans le cockpit / passage latéral / pont / plate-forme arrière Table en bois dans le cockpit Capuche de pulvérisation nouvelle 2022 Bimini top nouveau 2022 Douche sur plate-forme arrière Passerelle 2018: Le yacht a été rénové en 2018: Toutes les vannes remplacées, toutes les pompes renouvelées, tous les réfrigérateurs renouvelés (2 x réfrigérateurs et 1x congélateur) Les trois toilettes ont été remplacées Le mât et la flèche ont été repeints Nouveau radar et GPS 2022: Antisalissure Nouveau bimini et Sprayhood 06-2023: Antisalissure Nouveau propulseur d’étrave Nouvelles batteries Commission du courtier exclue N’hésitez pas à nous appeler! Nous vous invitons à nous contacter par e-mail ou sur nos téléphones portables ci-dessous pour toute information complémentaire. PARLIAMO ITALIANO, WE SPEAK ENGLISH, WIR SPRECHEN DEUTSCH Aleks - 00385 91 547 0206 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / SLO / HR Marina - 00385 91 911 0130 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / DE / SLO / HR --------------------------------------------------------------------------- Disponible du lundi au samedi 09-13h, 14h-18h Dimanche FERMÉ --------------------------------------------------------------------------- info@ads-marine.com La visite du bateau est possible avec un préavis minimum de 3 jours (sous réserve de vente préalable) Démenti La Société fournit les informations sur ce bateau de bonne foi, mais ne peut garantir l’exactitude de ces informations et l’état du bateau. L’offre de ce bateau est soumise à une vente préalable, à un changement de prix ou à un retrait de l’offre sans préavis. Deutsch NAVIGATION UND ELEKTRONIK: Cockpit: Autopilot Autohelm ST7000 Kartenplotter Raymarine eSeries hybridtouch - neu 2018 Tridata Raymarine ST60+ UKW Raymarine Ray55E Salon: Autopilot Autohelm ST7000 Wind Raymarine ST60+ Tridata Raymarine ST60+ UKW Raymarine Ray55E Radar Raymarine - neu 2018 UNTERHALTUNG: Radio Alpine, Lautsprecher Mac Audio, Fusion-Lautsprecher im Cockpit, Fernseher Philips im Salon KOMBÜSE UND WASSERSYSTEM: Küche: 3-Flammen-Gasherd, Backofen, Mikrowelle Bosch, 2x Kühlschränke, Gefrierschrank, Spüle Warmwasserbereiter Duschkabine im Hauptbadezimmer 1 x El. WC (Hauptbad) 2 x Marine-Toilette ANTRIEB, LEISTUNG UND HEIZUNG: Kardanantrieb Perkins 88,2 kW (120 PS) Bugstrahlruder Max Power Generator Westerbeke Batterieladung Victron Energy Centaur 24v 60amp Heizung SEGEL & TAKELAGE: Genua-Hydraulik. Furler Großsegel hydraulisch. Furler Winden-Cockpit: 3 x Barient 27 3 x Barient 32 2 x Barient 36 - Elektrisch Winden an Deck: 3 x Barient 32 1 x Barient 27 ANLEGEN UND ANKERN: El. Ankerwinde Lofrans ALLGEMEIN: Teakholz im Cockpit / Seitendurchgang / Deck / Heckplattform Holztisch im Cockpit Sprayhood neu 2022 Bimini Top neu 2022 Dusche auf der Heckplattform Gangway 2018: Die Yacht wurde 2018 renoviert: Alle Ventile ausgetauscht, alle Pumpen erneuert, alle Kühlschränke erneuert (2 x Kühlschränke und 1x Gefrierschrank) Alle drei Toiletten wurden ausgetauscht Mast und Baum wurden neu lackiert Neues Radar und GPS 2022: Antifouling Neues Bimini und Sprayhood 06-2023: Antifouling Neues Bugstrahlruder Neue Batterien Maklerbeauftragung ausgeschlossen Zögern Sie nicht, uns anzurufen! Wir laden Sie herzlich ein, uns per E-Mail oder auf unseren Mobiltelefonen unten zu kontaktieren, um weitere Informationen zu erhalten. PARLIAMO ITALIANO, WE SPEAK ENGLISH, WIR SPRECHEN DEUTSCH Aleks - 00385 91 547 0206 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / SLO / HR Marina - 00385 91 911 0130 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / DE / SLO / HR --------------------------------------------------------------------------- Verfügbar von Montag bis Samstag 09-13h, 14h-18h Sonntag GESCHLOSSEN --------------------------------------------------------------------------- info@ads-marine.com Die Besichtigung des Bootes ist mit einer Frist von mindestens 3 Tagen möglich (Zwischenverkauf vorbehalten) Verzichtserklärung Das Unternehmen stellt die Informationen über dieses Boot nach bestem Wissen und Gewissen zur Verfügung, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen und den Zustand des Bootes nicht garantieren. Das Angebot dieses Bootes unterliegt dem Zwischenverkauf, der Preisänderung oder dem Widerruf des Angebots ohne vorherige Ankündigung. Español NAVEGACIÓN Y ELECTRÓNICA: Cabina: Autopiloto Autohelm ST7000 Plotter Raymarine eSeries hybridtouch - novedad 2018 Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Taberna: Autopiloto Autohelm ST7000 Wind Raymarine ST60+ Tridata Raymarine ST60+ VHF Raymarine Ray55E Radar Raymarine - novedad 2018 DIVERSIÓN: Radio Alpine, altavoces Mac Audio, altavoces Fusion en cabina, TV philips en salón COCINA Y SISTEMA DE AGUA: Cocina: estufa de gas de 3 quemadores, horno, microondas Bosch, 2x refrigeradores, congelador, fregadero Calentador de agua Cabina de ducha en baño principal 1 x El. WC (baño principal) 2 x WC marino PROPULSIÓN, POTENCIA Y CALEFACCIÓN: Transmisión por eje Perkins 88.2kW (120hp) Propulsor de proa Max Power Generador Westerbeke Batería cargada Victron Energy Centaur 24v 60amp Calefacción VELAS Y APAREJOS: Génova hidráulica. Furler Vela mayor hidráulica. Furler Cabina de cabrestantes: 3 x Barient 27 3 x Barient 32 2 x Barient 36 - Eléctrico Cabrestantes en cubierta: 3 x Barient 32 1 x Barient 27 AMARRE Y FONDEO: El. molinete de ancla Lofrans GENERAL: Teca en cabina / pasaje lateral / cubierta / plataforma de popa Mesa de madera en cabina Campana de pulverización nueva 2022 Bimini top nuevo 2022 Ducha en plataforma de popa Pasarela 2018: El yate fue renovado en 2018: Todas las válvulas reemplazadas, todas las bombas renovadas, todos los refrigeradores renovados (2 x refrigeradores y 1x congelador) Los tres baños fueron reemplazados El mástil y la pluma fueron repintados Nuevo radar y GPS 2022: Antifouling Nuevo bimini y Sprayhood 06-2023: Antifouling Nuevo propulsor de proa Baterías nuevas Comisión del corredor excluida ¡No dudes en llamarnos! Le invitamos a ponerse en contacto con nosotros por correo electrónico o en nuestros teléfonos móviles a continuación para cualquier información adicional. PARLIAMO ITALIANO, HABLAMOS INGLÉS, WIR SPRECHEN DEUTSCH Aleks - 00385 91 547 0206 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / SLO / HR Marina - 00385 91 911 0130 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / DE / SLO / HR --------------------------------------------------------------------------- Disponible de lunes a sábado 09-13h, 14h-18h Domingo CERRADO --------------------------------------------------------------------------- info@ads-marine.com La visita del barco es posible con un mínimo de 3 días de antelación (sujeto a venta previa) Renuncia La Compañía proporciona la información sobre este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información y el estado del barco. La oferta de este barco está sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro de la oferta sin previo aviso. Россию НАВИГАЦИЯ И ЭЛЕКТРОНИКА: Кокпит: Автопилот Autohelm ST7000 Картплоттер Raymarine eSeries hybridtouch - новинка 2018 года Tridata Raymarine ST60+ УКВ Raymarine Ray55E Салон: Автопилот Autohelm ST7000 Wind Raymarine ST60+ Tridata Raymarine ST60+ УКВ Raymarine Ray55E Радар Raymarine - новинка 2018 года РАЗВЛЕЧЕНИЕ: Радио Alpine, колонки Mac Audio, динамики Fusion в кабине, телевизор philips в салоне КАМБУЗ И ВОДНАЯ СИСТЕМА: Кухня: газовая плита с 3 конфорками, духовка, микроволновая печь Bosch, 2 холодильника, морозильная камера, мойка Водонагреватель Душевая кабина в главной ванной комнате 1 х Эл. туалет (главная ванная комната) 2 х Морской туалет СИЛОВАЯ УСТАНОВКА, МОЩНОСТЬ И ОТОПЛЕНИЕ: Привод вала Perkins 88,2 кВт (120 л.с.) Носовое подруливающее устройство Max Power Генератор Вестербеке Заряд аккумулятора Victron Energy Centaur 24v 60amp Отопление ПАРУСА И ТАКЕЛАЖ: Генуэзская гидравлика. Меховщик Грот гидравлический. Меховщик Кабина лебедок: 3 х Бариент 27 3 х Бариент 32 2 x Barient 36 - Электрический Лебедки на палубе: 3 х Бариент 32 1 х Бариент 27 ШВАРТОВКА И ПОСТАНОВКА НА ЯКОРЬ: Эл. якорный брашпиль Lofrans ОБЩЕЕ: Тик в кокпите / боковом проходе / палубе / кормовой платформе Деревянный стол в кокпите Защита от водяной пыли новинка 2022 года Бимини топ новый 2022 Душ на кормовой платформе Проход 2018: Яхта была отреставрирована в 2018 году: Все клапаны заменены, все насосы обновлены, все холодильники обновлены (2 холодильника и 1 морозильная камера) Все три туалета были заменены Мачта и гик были перекрашены Новый радар и GPS 2022: Противообрастающие Новый бимини и Sprayhood 06-2023: Противообрастающие Новое носовое подруливающее устройство Новые аккумуляторы Комиссия брокера исключена Звоните нам! Мы приглашаем вас связаться с нами по электронной почте или по нашим мобильным телефонам ниже для получения дополнительной информации. PARLIAMO ITALIANO, МЫ ГОВОРИМ ПО-АНГЛИЙСКИ, WIR SPRECHEN DEUTSCH Алекс - 00385 91 547 0206 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / SLO / HR Марина - 00385 91 911 0130 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / DE / SLO / HR --------------------------------------------------------------------------- Доступно с понедельника по субботу с 09 до 13 часов, с 14 до 18 часов. Воскресенье ЗАКРЫТО --------------------------------------------------------------------------- info@ads-marine.com Посещение лодки возможно с предварительным уведомлением минимум за 3 дня (при условии предварительной продажи) Отказ Компания добросовестно предоставляет информацию об этом судне, но не может гарантировать достоверность этой информации и состояние судна. Предложение этой лодки подлежит предварительной продаже, изменению цены или отзыву предложения без предварительного уведомления.

voormalig in 1911 gebouwd beurtscheepje met een CVO certificaat geldig tot 2022.  Vanwege de leeftijd van de huidige eigenaren te koop dit voormalig in 1911 gebouwde beurtscheepje / historische bedrijfsvaartuig met een CVO certificaat geldig tot 2022. Het schip is basic ingetimmerd en heeft  mede door opklapbedden in de kajuit slaapgelegenheid voor 16 opvarenden. Het schip heeft met de huidige eigenaren heel Europa doorkruist. Foto's zijn van november 2019. Algemeen Rompvorm: steilsteven Besturing: Hydraulisch Ramen: raamlijsten deels aluminium, hout en rubber Waterverplaatsing: Maximaal 58,5 ton Ballast: Betonstenen Doorvaarthoogte normaal: 7.30 meter met staande mast Overig: Dekuitvoering: staal, isolatie; schuimplaten. Diktemetingrapport augustus 2015 aanwezig.   Accommodatie Slaapplaatsen: lengte slaapplaatsen 2.00 meter Kooktoestel & brandstof: propaangas Overig: Vloer kajuit: parket/hout, 16 zitplaatsen, led binnenverlichting, Hoekbank, afzuigkap Motor, electra, water Brandstoftank aantal: 1 x ca. 200 ltr / 1 x ca. 130 ltr Koeling: Kielkoeling Voltage: 4 stopcontacten 220 V Watersysteem: via aparte pomp Warm water: via motorwarmte en boiler Overig: Revisie: 2003, Keerkoppeling, Hydraulisch PRM 1:3.. Natte uitlaat. Schroefas 65 mm Navigatie en electronica Overig: Barometer (2x), Kaarten, klok Uitrusting Zeerailing: touw rondom Bijboot: kunsstof Overig: Aanwezig: Dekwaspomp, waterslang ca. 100 meter, ruitenwissers, scheepshoorn, schijnwerper Veiligheid Gasbun met afvoer: 2 x Overig: Aanwezig: waterdicht schot voor

Deze Jongert 2100S is de afgelopen 4 jaar gerefit, wat u gezien moet hebben. Het jacht verkeert in nieuwstaat en is klaar voor zijn nieuwe eigenaar. Algemeen Besturing: Mechanisch Whitlock Overig: Het onderwaterschip is kaal geweest en met 6 lagen primer en 2 lagen antifouling opnieuw opgebouwd (onder toezicht van International paint 2016) inspectierapport aanwezig. Romp en opbouw zijn in 2018 met twee componenten geschilderd. De mast, giek en spiboom zijn behandeld en geschilderd met twee componenten verfsysteem (2019). Middenkuip en achterkuip. Accommodatie Hutten: een riante eigenaarshut met douche en toilet achter in het schip. Drie hutten voorin het schip Kooktoestel & brandstof: elektrisch Motor, electra, water Draaiuren: na revisie (voor revisie +/- 5300 uur) Voortstuwing: oliegesmeerde schroefas Watersysteem: hydrofoor gereviseerd Warm water: boiler Watertank & materiaal: 2 x 715 L Vuilwatertank & materiaal: 250 L zwartwater en 250 L grijswater. Spoelsysteem voor de tanks. Vuilwaterafvoerpomp vernieuwd. Overig: De motor is in 2010 volledig gereviseerd, nieuwe zuigers, zuigerbussen, lagers etc. etc. Twee nieuwe dynamo's voor het opladen van de service-accu's en startaccu's. Startaccu en generatoraccu vernieuwd. Alle leidingen, filters en kranen in motorkamer vernieuwd. Uitlaatafsluiter vernieuwd. Nieuwe koelgeneratoren en koelleidingen.  Tuigage Genua: 151,1 m2 Genua reefsysteem: hydraulisch Fok: 97,5 m2 Voorzeil rolsysteem: hydraulisch Overig: Genua schoten en 2 vallieren. Hydraulische bediening d.m.v. dekschakelaars en/of afstandsbediening. Uitrusting Ankerlier: ankerlieraansluiting vernieuwd en voorzien van nieuwe hydromotor Overig: Teakdek gedeeltelijk vernieuwd, alle naden min. 6 mm diep en opnieuw gerubberd. Veiligheid Overig: Er is een volledige 4-delige manual van alle systemen en apparatuur. De meeste technische gegevens en ontwerptekeningen, foto's, procedures etc. staan opgeslagen in de computer. Manual met alle elektrische schema's. Procedureboek met checklisten, uitleg, werking en bediening. Zeebrief, meetbrief en CvO-certificaat aanwezig.

Een als vrachtschip, voor de rivieren Rijn en Lahn, gebouwd binnenschip dat in 1992 is omgebouwd tot een passagiersschip / partyboot / rondvaartboot voor 150 dagpassagiers. De huidige eigenaren zorgen goed voor het schip en dat is zeer goed terug te zien in de staat van onderhoud. In 2003 is bijvoorbeeld een nieuwe motor geplaatst. Er zijn 2 toiletruimtes, waarvan de ene ook voor minder validen geschikt is, een ruime salon met bar en verder naar voren is de keuken die met alle noodzakelijke apparatuur is uitgerust. Onder de salon is zeer veel bergruimte en is er zelfs een ruime inloop koeling gesitueerd. Vanuit de salon is de bovensalon bereikbaar vanwaar middels de schuifdeuren het zonnedek te bereiken is. Deze is ook via het achterdek bereikbaar. De stuurhut, met professionele apparatuur, is via de bovensalon toegankelijk. In onze ogen een schip dat zich kan meten met veel jongere schepen qua uitrusting, staat van onderhoud en mogelijkheden aangezien haar doorvaarthoogte ook nog eens net onder de 6,00 meter ligt. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2 Nederland zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 03-2026 Geschikt voor / als: passagiersschip binnenwateren Algemene informatie: Levering in overleg. Verbouwjaar: 1992 compleet 2008 interieur Bouwwijze: geklonken en gelast berghout rondom 6 waterdicht(e) schot(ten) Ramen: aluminium raamprofielen dubbel glas Isolatie: ja Davits: hydraulisch Kombuis / keuken: dwarsscheeps Kooktoestel: Modular 2-pits kooktoestel elektrisch roestvast staal Werkblad: roestvast stalen werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water Afwasmachine: Winterhalter afwasmachine Besturing: hydraulisch stuurwiel stuurbekrachtiging & elektrische besturing Navigatie apparatuur: Radio Zeeland Euro 500 bochtaanwijzer Radio Zeeland Euro 500 roerstandaanwijzer Stuurboord techniek roerstandaanwijzer Radio Zeeland Euro 500 / 600 rivier automatische piloot Radio Zeeland Euro 500 / 600 wegafhankelijk sturen Em-Trak A100 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Sailor 6248 marifoon Sailor RT2048 marifoon Racal Decca RiverMaster daglicht radar blauw bord met knipperlicht hoorn 2x portofoon zoeklicht ruitenwisser navigatieverlichting Tresco kaartplotter echolood / dieptemeter intercom kompas tachograaf Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt in goede staat van onderhoud zie foto's Aanvullende informatie: 2x roestvast stalen friteuse Henkelman vacuüm-verpakkingsmachine warmkast snijmachine koelopzetvitrine Volledige charterinventaris is aanwezig. veel bergruimte Winterhalter ijsblokjesmachine bier tap koffiemachine Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek reling rondom achterdek Bijboot: Fun Yak Secu 12 bijboot kunststof buitenboord motor Veiligheid: brandblussers reddingsboei(en) reddingsvesten automatische brandblusinstallatie AED brandalarmsysteem Mast: antennebeugel radarmast Stroomvoorziening: 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting Aanvullende informatie: 150 dag passagiers Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 1x 12000 liter stalen tank(s) gecementeerde tank(s) Vuilwatertank (ca.): 2x 1750 liter kunststof tank(s) Entertainment: flatscreen TV omroep/muziekinstallatie Aanvullende informatie: hydraulische kraan 500 kg @ 6,25 m aluminium loopplank dekmeubelen set dekverlichting Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (03-2021) zonnedek Waterdruksysteem: hydrofoor Dekwaspomp: aanwezig 230 Volt Gas systeem: geen gas aan boord Aanvullende informatie: reserve schroef elektrisch motorbedienings systeem

Een *** Hotel Passagiersschip die in 2011 voor een groot gedeelte gerefit is waarbij onder andere de volledige voortstuwing installaties alsmede de generatoren zijn vernieuwd wat een goede bedrijfszekerheid oplevert. In de daarop volgende jaren is er verder gemoderniseerd en doorgerepareerd. Zo zijn de gastenhutten in 2018/2019 geupgrade en zijn in 2019/2020 de ontvangstruimte en dagtoiletgroep vernieuwd. Het betreft een operationeel schip dat door haar uitrusting en bouwwijze een zeer groot vaargebied heeft. Er zijn in totaal 69 gasten hutten met en suite badkamer en 15 bemanningshutten met en suite badkamer. Er is een lift aan boord waardoor alle verdiepingen en het zonnedek ook voor mindervaliden bereikbaar is. Certificaat van Onderzoek (CvO), open zee tot Basel, & zone 2 Nederland, Is gelijk aan:, zone 3, zone 4, geldig tot: 04-2025 beroepsvaart, restaurant, geschikt voor charter, passagiersschip Know-how en informatie over de vaargebieden kunnen worden doorgegeven., Inwerken van een nieuwe bemanning kan worden overeengekomen., Levering in overleg, charter contracten dienen te worden nageleefd., De huidige ligplaats kan afwijken van wat is aangegeven omdat het schip internationaal opereert. 2011 - 2018/2019 berghout, 4 waterdicht(e) schot(ten), dichte bolderkasten aluminium raamprofielen, dubbel glas ja aanwezig professioneel uitgerust kombuis (2015) 6-pits kooktoestel, elektrisch, 2x afzuigkap, roestvast staal roestvast stalen werkblad roestvast stalen wasbak doorschuif-vaatwasser, 2x afwasmachine hydraulisch, stuurbekrachtiging, 3x Veth roerpropeller (2011), = stuurbare PODS, 1x binnen stuurstand, 2x buiten stuurstand reling rondom bovendek kunststof, bijboot met buitenboord motor, 5 pk reddingsboei(en), reddingsvesten, 2x FM200 automatische brandblusinstallatie in motorruimte, brandalarmsysteem, brandblusdeken, bilge alarm, volgens de certificering-eisen lantaarn mast, aluminium, & radarmast, aluminium ja, hydraulisch 12 / 24 / 230 / 400 Volt, 400 Volt walstroom aansluiting, 70-80 % nieuw systeem De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart., 138 hotel passagiers, 140 dag passagiers, Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. 350 m3 150 m3 zelfzoekende satelliet antenne, 86x flatscreen TV, omroep/muziekinstallatie 4x aluminium loopplank, 2x hydraulische kraan, dekmeubelen set, dekverlichting, stuurstoel, zonnedek, Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig hydrofoor aanwezig geen gas aan boord 400 liter vuilolie tank (ca.), brandbluspomp, lucht compressor

Een *** Hotel Passagiersschip die in 2011 voor een groot gedeelte gerefit is waarbij onder andere de volledige voortstuwing installaties alsmede de generatoren zijn vernieuwd wat een goede bedrijfszekerheid oplevert. In de daarop volgende jaren is er verder gemoderniseerd en doorgerepareerd. Zo zijn de gastenhutten in 2018/2019 geupgrade en zijn in 2019/2020 de ontvangstruimte en dagtoiletgroep vernieuwd. Het betreft een operationeel schip dat door haar uitrusting en bouwwijze een zeer groot vaargebied heeft. Er zijn in totaal 69 gasten hutten met en suite badkamer en 15 bemanningshutten met en suite badkamer. Er is een lift aan boord waardoor alle verdiepingen en het zonnedek ook voor mindervaliden bereikbaar is. 2011 - 2018/2019 ja aanwezig professioneel uitgerust kombuis (2015) 6-pits kooktoestel, elektrisch, 2x afzuigkap, roestvast staal roestvast stalen werkblad roestvast stalen wasbak doorschuif-vaatwasser, 2x afwasmachine hydraulisch, stuurbekrachtiging, 3x Veth roerpropeller (2011), = stuurbare PODS, 1x binnen stuurstand, 2x buiten stuurstand reling rondom bovendek kunststof, bijboot met buitenboord motor, 5 pk lantaarn mast, aluminium, & radarmast, aluminium ja, hydraulisch 12 / 24 / 230 / 400 Volt, 400 Volt walstroom aansluiting, 70-80 % nieuw systeem 350 m3 150 m3 zelfzoekende satelliet antenne, 86x flatscreen TV, omroep/muziekinstallatie 4x aluminium loopplank, 2x hydraulische kraan, dekmeubelen set, dekverlichting, stuurstoel, zonnedek, Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig hydrofoor aanwezig geen gas aan boord 400 liter vuilolie tank (ca.), brandbluspomp, lucht compressor

Deze Euroship 1900 Pilothouse is geschikt voor (semi) permanente bewoning, en professioneel uitgevoerd! Kom dit schip bezichtigen in onze verkoophaven Deze Euroship 1900 Pilothouse uit 2009 is geschikt voor (semi) permanente bewoning. De stuurhut en de techniek zijn zeer proffesioneel uitgevoerd en vergelijkbaar met een binnenschip. Via de wenteltrappen op het zwemplateau betreedt u het ruime achterdek. Vervolgens komt u binnen en bevint u zich meteen in het stuurhuis waar ook een mooie zithoek aanwezig is zodat u met slecht weer gewoon door kan varen. Als u de trap naar beneden pakt komt u in het ruime salon met 2 zithoeken en een hele mooie ruime keuken die van alle gemakken is voorzien.  U kunt met dit schip tevens ook al uw familie en vrienden meenemen, want dit schip heeft maarliefst 3 hutten waar in totaal 6 personen kunnen slapen. Ook is het schip voorzien van een sterke boegschroef zodat het manoevreren met het schip een stuk gemakkelijker wordt, daarnaast heeft het schip ook 2 spudpalen van maarlieftst 5 en 6 meter. Dus wilt u een schip met eigenschappen van een beroepschip Kom hem dan nu bezichtigen in onze verkoophaven in Roermond! Algemeen Besturing: Tiller besturing Ramen: Dubbel glas in aluminium kozijnen Doorvaarthoogte normaal: Mast is hydraulisch te zakken CE: Zee: ontworpen voor zeereizen tot windkracht 8 op de schaal van Beaufort en een golfhoogte van maximaal 4 meter Overig: -Volledige casco 6mm dik   Accommodatie Materiaal, kleuren: Licht eiken, oak wash Verblijfsruimtes: Als u het schip binnenkomt komt u meteen in de ruime stuurshut met een mooie zithoek erbij, als u dan vervolgens de trap afgaat komt u in het salon waar zich aan bakboord een tv en een L-vormige bank bevinden. Aan stuurboord is een mooie U-vormige zithoek die aansluit op de ruime keuken. Hutten: Achterin het schip bevindt zich de eigenaarshut waar een groot vrijstaand 2 persoonsbed staat. voorin het schip is een van de gastenhutten waar een 2 persoonsbed is. In de andere gastenhut bevindt zich een stapelbed voor twee personen Stahoogte: In salon en stuurhuis 200cm Bad: In de achterste badkamer bij de eigenaars hut is een badkuip. TV: 3 Tv's. In het salon, eigenaars hut en de gasten hut. De tv in het salon en in de eigenaars hut zijn beide op een elektrische lift. Kooktoestel & brandstof: Elektrisch van Zanussi Overig: -Vaatwasser Zanussi -Gehele schip voorzien van ledverlichting en sfeerverlichting -Gehele schip voorzien van vloerverwarming -Alarmsysteem aanwezig -Centraal stofzuig systeem Motor, electra, water Bouwjaar: In bedrijf gesteld in 2011 Draaiuren: Circa 1400 uur bakboord motor en circa 1500 uur stuurboord Koeling: Gesloten koelsysteem Verbruik: Circa 5L per motor per uur Dynamo: 2x 50A Warm water: Boiler 100L via motor/electriciteit Watertankmeter: Peilglazen Overig: -Scheidingstrafo Victron Energy 7000W Tuigage Strijkinstallatie: Hydraulisch Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Radio Holland Sigma 500 Kaarten, gidsen: Navigo Uitrusting Ankerlier: Kappis-Nautic DZC1002HB Stootwillen, lijnen: Complete set Dekzeil(en): Voor alle ramen Zwemplatform: Zwemplatform elektrisch met afstand te bedienen. Kan als tenderlift gebruikt worden Zeerailing: Rvs rondom Davits: Elektrisch met afstandsbediening Overig: -6x fenderkorven -Nieuw onderwaterschip systeem in 2022 toegepast -Camerasysteem stuurboord, bakboord en bij de boeg -Spudpalen voorschip 5,5m en het achterschip 6m in totaal 2 spudpalen -Romp volledig nieuw geschilderd in 2021 Veiligheid Waterdichte deur: Machine kamer heeft een waterdichte deur Overig: -Automatisch blussysteem in machinekamer -Bilge alarmen optisch en akoestisch in stuurhuis -In keuken is een blusdeken aanwezig   Type interieur: Modern, wood look ;Licht eiken, oak wash Kleur stoffering: Mottled

Prijsverlaging van € 220.000,- naar € 195.000,-! Ruim, met chique teakhout en HPL ingetimmerde sleper met stuurstand en L-vormige bank. Royale kuip met sleepinstallatie. U kunt met dit schip heel Nederland bevaren door de zeer lage doorvaarthoogte van 3.90 meter. Het schip is voorzien van een zeer ruime masterbedroom met Frans bed en veel kastruimte. Extra gastenhut met tweepersoons bed. Gecombineerde toilet-/ douche ruimte met douchecabine. Ruim kombuis met antracietkleurige keuken. Aluminium ramen, CV van Kabola en een aggregaat geven veel comfort. Ideaal voor permanente bewoning. Kan exclusief (bedrijfsmatig voor € 195.000,-!) of inclusief BTW (privé voor € 235.950,-!) worden geleverd. Inruil bespreekbaar. Technische specificaties Naam: Merel Merk: Tukker Type: Tukkervlet 13.50 OK Bouwjaar: 2007 Ligplaats: Sliedrecht Werf: Tukker Jachtbouw, Gorinchem Lengte: 13.50 m Breedte: 4.20 m Diepgang: 1.40 m Rompvorm: multiknik Gewicht: ca. 35.000 kG Romp: staal 6 mm Opbouw: staal Dekken en gangboorden: staal en antislip Doorvaarthoogte: 3.90 m Motor: Doosan L 136 6 cilinder, 180 PK diesel met elektronische gashandel Draaiuren: ca. 1715 Keerkoppeling: Twin Disk hydraulisch Hydraulische besturing met elektrisch hydraulisch stuurwerk, ook met afstandsbediening met draad voor in kuip (EMC) Droge uitlaat Kimkoeling Vetgesmeerde schroefas Boegschroef elektrisch, Kalkman 24V 12 PK Aluminium ramen, enkel glas, met massief teakhouten raamlijsten Brandstoftanks: 2 x 750 liter staal Watertank: 1000 liter RVS Vuilwatertank Aantal hutten: 2 Slaapplaatsen: 4 Betimmering: teak met HPL en PVC op de vloeren Zwarte rolgordijnen Beige stoffen bekleding Elektrische installatie 12/24/230V Walstroom Walstroomkabel Acculader 24V-systeem, Mastervolt 50A Accessoire-accu’s: 2 x 230 Ah Start/boegschroefaccu’s: 2 x 120 Ah Omvormer: Mastervolt 1500W Mastervolt bedieningspaneel Aggregaat: Mastervolt 8 kVA in fluisterkist Dynamo Uitrusting dashboard Marifoons: Sailor RT-6248 2 x Urenteller Oliedrukmeter (akoestisch alarm bij stuurstand) Voltmeter Dieptemeter: op Lowrance GPS GPS: Radio Holland AIS Radio Holland Autopilot: Titan 500 Radar: Radio Holland Roerstandaanwijzer: Simrad IS-15 Windemeter: Sinrad IS-15 Log: via GPS Kompas: via GPS Navigatieverlichting Hoorn 2 Ruitenwissers parallel Schijnwerper Elektronisch kompas: Radio Holland Aluminium mast, klapbaar Keukeninrichting Vierpits keramisch kooktoestel: Eurokera Spoelbak en kraan Koel/vriescombinatie: 140 liter + 50 liter vriesvak Technolux Magnetron: Samsung Afzuigkap: Technolux RVS Natte cellen Elektrisch toilet Douche met douchecabine en bergmeubel Uitrusting exterieur Aluminium radarmast, klapbaar Zwemtrap RVS Bolders RVS RVS handrailing, extra zwaar 45 mm Ankerlier handmatig bediend Stalen anker Ankerlier achter elektrisch Stalen anker Fenders/touwen Twee koppellieren elektrisch Landvasten Accessoires/ extra’s Warmwater via Kabola TAP 2 x Vluchtluik Hydrofoor en waterpomp Verwarming: Kabola met radiatoren Stereo-installatie: Sony met CD TV: Salora LCD Houten salontafel met bergruimte Stuurbank elektrisch verstelbaar in hoogte en rugleuning is omklapbaar zodat het extra kan worden gebruikt bij de dinette Salonverlichting Horren voor ramen en patrijspoorten Brandblussers Isolatie, steenwol Antifouling van 2023 SI tot 2028 Dekwaspomp Davits Afmetingen Stahoogte salon: 200 cm Stahoogte voorkajuit: 195 cm Stahoogte natte cel: 195 cm Stahoogte master bedroom: 195 cm Stahoogte gastenhut: 190 cm Bed masterbedroom: 160 x 200 cm Bed gastenhut: 140 x 200 cm Indeling Riante kuip met brede gangboorden naar salon bereikbaar via zijdeur Salon met dinette/L-vormige bank, tv meubel, kastenwanden en stuurstand. Masterbedroom met Frans bed met hang- en legkasten. Elektrisch toilet, separate douche met douchecabine, wastafel en bergmeubel. Gastenhut met tweepersoons bed. De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/ of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/ or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und/ oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleiten werden.