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Iaw5af n8 centralina


Elenco delle migliori vendite iaw5af n8 centralina

CENTRALINA ACCENSIONE CDI RACING PER SCOOTER PIAGGIO TPH 50 (AD ESEMPIO TUTTI I MODELLI C29 C50), CON BOBINA DI ACCENSIONE INTEGRATA
  • La centralina CDI è la limitazione più importante dello scooter, a causa della quale vengono ridotti costantemente il numero di giri e la velocità finale.
  • Questa centralina CDI per il tuning aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello per circa 5-15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta quando si apportano modifiche allo scooter. La centralina CDI per il tuning ottimizza l’accensione in funzione dalla velocità di rotazione. Rispetto alle normali centraline CDI sport aperte, accelerazione e velocità finale vengono anche leggermente migliorate.
  • Installazione: estrarre, scollegandola dai connettori, la vecchia centralina CDI e installare quella sostitutiva. Il cavo nero, proveniente dalla centralina CDI, può essere semplicemente fissato al telaio o al polo negativo della batteria. Avvertenze: In alcuni modelli il connettore originale può essere un po' più grande o più piccolo: questi connettori non si possono quindi collegare correttamente alle entrate della centralina CDI. La spina originale dovrebbe quindi essere leggermente pressata o dilatata (ad esempio con una pinza), in modo da collegare facilmente il connettore.
  • Importante: Si prega di controllare la dimensione della centralina CDI originale, poiché per lo stesso modello vengono realizzate diverse centraline CDI. La dimensione della vostra centralina CDI originale deve essere come questa: 90 mm x 55 mm x 23 mm.
  • Nella descrizione del prodotto troverete ulteriori dettagli e consigli.
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CENTRALINA BICI ELETTRICA 24V 250W CENTRALINA BICI ELETTRICA 24V 250W KIT CONTROLLER BRUSHLESS SCOOTER ELETTRICO 24V-48V DISPLAY LCD LCD IMPERMEABILE(24V/36V 350W) ADATTO PER EBIKE DISPLAY 24V
  • √√[Applicazione] Adatto per biciclette elettriche, automobili, scooter.100% nuovo di zecca, assicurati del tuo acquisto. per ebike display 24v adatto per centralina bici elettrica 24v 250w
  • √√[Alte prestazioni] Questo display adotta materiali di buona qualità, leggeri, resistenti alla pioggia, robusti e durevoli.Il controller è di tipo brushless, silenzioso e sensibile allo stato della bici elettrica. per ebike displayadatto per centralina bici elettrica 36v 350w
  • √√[Mostra chiaramente] Il display LCD può mostrare chiaramente lo stato e i dati, la retroilluminazione ti consente di vedere chiaramente il ghiaione in un ambiente buio, pulsanti per un funzionamento rapido, facile da usare. per display bici elettricaadatto per ebike display 24v
  • √√[Facile da usare] Facile da installare e utilizzare, viene fornito con supporto per display LCD e adatto per manubrio da 22,5 mm. per centralina bici elettricaadatto per centralina monopattino elettrico 24v-36v
  • √√[Garanzia di qualità] Forniamo una garanzia del prodotto di 12 mesi, non esitate a contattarci se avete domande dopo aver ricevuto i nostri prodotti, faremo del nostro meglio per risolvere il vostro problema. per centralina bici elettricaadatto per baoblaze ebike display controller
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CENTRALINA CDI APERTA PER TUNING YAMAHA JOG NEOS SLIDER MBK NITRO STUNT OVETTO BOOSTER
  • La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, con il quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
  • Questa centralina CDI Racing aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5 – 15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning. La Racing CDI regola anche il momento di accensione in funzione del numero di giri, il che significa che viene rilasciata ancora più potenza dall'impianto di accensione rispetto a una centralina CDI normale/non ridotta.
  • Montaggio: staccare la vecchia centralina CDI dai connettori, collegare la nuova, fatto.
  • Importante: confrontare assolutamente la registrazione del prodotto con la centralina CDI originale, che deve essere identica (a parte del colore), in quanto in alcuni modelli sono state installate CDI differenti. Adatto solo per veicoli con cavi di colore blu/bianco sul connettore CDI. In alternativa, in alcuni veicoli il colore del cavo è stato modificato in bianco/rosso. In questo caso, la centralina CDI con il numero R-NK390.33 sarebbe quella giusta per voi. (inserire il numero nel punto di ricerca)
  • Nella descrizione del prodotto troverete ulteriori dettagli e consigli.
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Italia (Tutte le città)
Lavori eseguiti da quando presa:/r/n/r/n1) Sistemazione elettrica con cavo maggiorato motorino avviamento, modifica regolatore di tensione e statore nuovi, eliminazione connettori./r/n2) Raccordi rapidi in acciaio serbatoio benzina//iniezione/r/n3) Filtro scarico K&N/r/n4) Interfaccia centralina per TuneEcu/r/n5) Scarichi GPR omologati (compresi anche gli originali) /r/n6) Pignone, catena (Dyd) corona nuovi (km 100.000)/r/n7) Revisione mono ammortizzatore (km 105.000)/r/n8) Gomme 97% /r/n9) Batteria nuova (2 mesi) Motobat Ibrida (si carica normalmente) dal valore di 250 euro/r/n9) Cavalletto centrale/r/n10) Telaietti per valigie Givi /r/n11) Parabrezza maggiorato (compreso anche l'originale)/r/n12) Flangia serbatoio attacco GIVI//Kappa compresa borsa RA320IGBKU/r/n/r/nAltro materiale compreso nel prezzo/r/n/r/n1) Bobine Magneti Marelli BAE700AK con cavi Brecav (per modifica impianto originale) mai installato/r/n2) Bobina originale di scorta/r/n3) Pompa benzina/r/n4) Coppia frecce led/r/n/r/nCon supplemento:/r/nCoppia Borse GIVI trecker 33 lt /u20ac 300,00/r/n/r/nLa sella attualmente /u00e8 rialzata ma compreso nel prezzo anche la possibilit/u00e0 di ribassarla come originale./r/nLa moto /u00e8 perfetta in quanto sto in un officina e non ho avuto problemi a lesinare in tutto quello che serve./r/nLa consegno con tagliando completo.
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