Ideata veicoli vecchi

FIAT Punto Evo 1.4 3 C0MPR0 auto e furgoni anche vecchi Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1234 Immatricolazione: 08/2010 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 57 kW / 78 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Antracite Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: 2/3-Porte Cilindrata: 1368 Cilindri: 4 Porte: 3 Posti: 5 Equipaggiamenti: ABS, Airbag, Airbag laterali, Airbag Passeggero, Controllo trazione, ESP, Fendinebbia, Chiusura centralizzata, Servosterzo, Specchietti laterali elettrici, Antifurto, Cerchi in lega, Immobilizzatore elettronico, Airbag testa Descrizione fornita dal venditore: COMPRO veicoli commerciali,camper e auto SIAMO FRIULANI

Descrizione [Rif. 17552699] COMPRO veicoli commerciali,camper e auto SIAMO FRIULANI NB: SOLO COMPRO al momento Grazie

Mobil 1™ Peak Life 5W-50 Olio motore completamente sintetico tecnologicamente avanzato Mobil 1™ è il marchio di olio motore sintetico leader nel mondo che fornisce prestazioni e protezione eccezionali. Mobil 1 Peak Life 5W-50 è la nostra formulazione sperimentata e sicura, sviluppata per contribuire a bilanciare le richieste di veicoli di vecchia e nuova generazione e per fornire complessivamente ottime prestazioni. Prerogative e potenziali benefici Mobil 1 Peak Life 5W-50 fornisce un’eccellente protezione contribuendo a ritardare l’inizio del deterioramento del motore. È studiato meticolosamente per aiutare a ridurre l’usura del motore, minimizzando le morchie ed i depositi che possono formarsi man mano che il motore invecchia. Un sistema di potenti additivi per minimizzare la formazione di morchie e depositi contribuendo a ritardare l’invecchiamento del motore Antiossidanti per aiutare a migliorare la durata dell’olio Formulazione bilanciata per aiutare a fornire prestazioni eccellenti per tutta la vita dell’auto Basi ad elevate prestazioni combinate con un’additivazione sapientemente bilanciata per un’eccellente protezione contro l’usura Elevato Indice di viscosità per contribuire a fornire una combinazione flessibile di protezione alle alte e basse temperature Film di olio spesso per una ulteriore protezione in motori leggermente più vecchi Applicazioni La tecnologia bilanciata di Mobil 1 Peak Life 5W-50 contribuisce a renderlo adatto pressoché per tutti i tipi di veicoli e condizioni operative, da moderate a severe. Praticamente tutte le tecnologie dei motori Veicoli vecchi Motori a prestazioni elevate Pressoché tutte le condizioni operative, da moderate a estreme Consultare sempre il manuale dell’utente per controllare il grado di viscosità consigliato e le specifiche relative a ciascun veicolo. Caratteristiche chiave Formulazione bilanciata per aiutare a fornire prestazioni eccellenti per tutta la vita dell’auto Basi ad elevate prestazioni combinate con un’additivazione sapientemente bilanciata per un’eccellente protezione contro l’usura Elevato Indice di viscosità per contribuire a fornire una combinazione flessibile di protezione alle alte e basse temperature La scelta delle case automobilistiche Mobil 1, l'olio motore sintetico leader a livello mondiale, vanta un'esclusiva tecnologia antiusura che offre prestazioni superiori di quelle degli oli motore convenzionali. La tecnologia consente a Mobil 1 di superare gli standard delle case automobilistiche europee, statunitensi e giapponesi e offre una protezione eccezionale contro l'usura del motore, sia in condizioni normali che in quelle più estreme. La tecnologia al servizio delle competizioni motoristiche Scopri come l’attività della ExxonMobil nell’ambito delle competizioni motoristiche a livello mondiale contribuisce a migliorare la tecnologia di Mobil 1.  

Batteria Varta 60Ah Start&Stop 640A 12V N60 Codice: 560500064 Lunghezza: 242 mm Larghezza: 175 mm Altezza: 190 mm Polo Positivo a Destra Alloggiamento Scatola = L2 Passa a VARTA Blue Dynamic EFB se vuoi avere una straordinaria batteria per tutte le applicazioni che richiedono grande potenza. Grazie alla sua tecnologia ottimizzata EFB, idonea per veicoli dotati di sistema Start-Stop che avviano il motore diverse volte in una singola corsa, le batterie VARTA Blue Dynamic EFB dispongono di un livello di autonomia due volte superiore rispetto a quello delle batterie tradizionali. Scegli una batteria VARTA Blue Dynamic EFB per veicoli con fabbisogno energetico superiore, sia che si tratti di condizioni estreme di guida, installazione di diversi accessori e strumenti o veicoli non dotati di sistema con recupero dell'energia in frenata. Ideata per sistemi start-stop di base - Durata due volte superiore rispetto ad una batteria tradizionale VARTA - Ideata per veicoli con un fabbisogno energetico superiore al normale - Disponibile in 5 modelli di diversa capacità, CCA e dimensione - Riciclabile e prodotta con sistemi di risparmio energetico Batterie Equivalenti: - FIAMM TR520 7903794 60 AH 520 A EFB Start Stop - EIXDE EL600 60AH 640A EFB START-STOP - CONTINENTLA EFB 60AH 560A 12V EN 2800012009280

Batteria Varta 70Ah Start&Stop 760A 12V N70 Codice: 570500076 Lunghezza: 278 mm Larghezza: 175 mm Altezza: 190 mm Polo Positivo a Destra Alloggiamento Scatola = L3 Passa a VARTA Blue Dynamic EFB se vuoi avere una straordinaria batteria per tutte le applicazioni che richiedono grande potenza. Grazie alla sua tecnologia ottimizzata EFB, idonea per veicoli dotati di sistema Start-Stop che avviano il motore diverse volte in una singola corsa, le batterie VARTA Blue Dynamic EFB dispongono di un livello di autonomia due volte superiore rispetto a quello delle batterie tradizionali. Scegli una batteria VARTA Blue Dynamic EFB per veicoli con fabbisogno energetico superiore, sia che si tratti di condizioni estreme di guida, installazione di diversi accessori e strumenti o veicoli non dotati di sistema con recupero dell'energia in frenata. Ideata per sistemi start-stop di base - Durata due volte superiore rispetto ad una batteria tradizionale VARTA - Ideata per veicoli con un fabbisogno energetico superiore al normale - Disponibile in 5 modelli di diversa capacità, CCA e dimensione - Riciclabile e prodotta con sistemi di risparmio energetico Batterie Equivalenti: - FIAMM TR680 7903795 70 AH 680 A EFB Start Stop - EIXDE EL700 70AH 720A EFB START-STOP - CONTINENTAL EFB 70AH 650A 12V EN 2800012010280

Batteria Varta 60Ah Start&Stop 640A 12V N60 Codice: 560500064 Lunghezza: 242 mm Larghezza: 175 mm Altezza: 190 mm Polo Positivo a Destra Alloggiamento Scatola = L2 Passa a VARTA Blue Dynamic EFB se vuoi avere una straordinaria batteria per tutte le applicazioni che richiedono grande potenza. Grazie alla sua tecnologia ottimizzata EFB, idonea per veicoli dotati di sistema Start-Stop che avviano il motore diverse volte in una singola corsa, le batterie VARTA Blue Dynamic EFB dispongono di un livello di autonomia due volte superiore rispetto a quello delle batterie tradizionali. Scegli una batteria VARTA Blue Dynamic EFB per veicoli con fabbisogno energetico superiore, sia che si tratti di condizioni estreme di guida, installazione di diversi accessori e strumenti o veicoli non dotati di sistema con recupero dellenergia in frenata. Ideata per sistemi start-stop di base - Durata due volte superiore rispetto ad una batteria tradizionale VARTA - Ideata per veicoli con un fabbisogno energetico superiore al normale - Disponibile in 5 modelli di diversa capacità, CCA e dimensione - Riciclabile e prodotta con sistemi di risparmio energetico Batterie Equivalenti: - FIAMM TR520 7903794 60 AH 520 A EFB Start Stop - EIXDE EL600 60AH 640A EFB START-STOP - CONTINENTLA EFB 60AH 560A 12V EN 2800012009280

Batteria Varta 70Ah Start&Stop 760A 12V N70 Codice: 570500076 Lunghezza: 278 mm Larghezza: 175 mm Altezza: 190 mm Polo Positivo a Destra Alloggiamento Scatola = L3 Passa a VARTA Blue Dynamic EFB se vuoi avere una straordinaria batteria per tutte le applicazioni che richiedono grande potenza. Grazie alla sua tecnologia ottimizzata EFB, idonea per veicoli dotati di sistema Start-Stop che avviano il motore diverse volte in una singola corsa, le batterie VARTA Blue Dynamic EFB dispongono di un livello di autonomia due volte superiore rispetto a quello delle batterie tradizionali. Scegli una batteria VARTA Blue Dynamic EFB per veicoli con fabbisogno energetico superiore, sia che si tratti di condizioni estreme di guida, installazione di diversi accessori e strumenti o veicoli non dotati di sistema con recupero dellenergia in frenata. Ideata per sistemi start-stop di base - Durata due volte superiore rispetto ad una batteria tradizionale VARTA - Ideata per veicoli con un fabbisogno energetico superiore al normale - Disponibile in 5 modelli di diversa capacità, CCA e dimensione - Riciclabile e prodotta con sistemi di risparmio energetico Batterie Equivalenti: - FIAMM TR680 7903795 70 AH 680 A EFB Start Stop - EIXDE EL700 70AH 720A EFB START-STOP - CONTINENTAL EFB 70AH 650A 12V EN 2800012010280

Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm³ (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, più economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocità massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio più raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, più silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport uscì di produzione, mentre restò a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Moto Guzzi AIRONE 250 GT Anno: 1953 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 250 cc Potenza: 3 CV Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm³ (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, più economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocità massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio più raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, più silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport uscì di produzione, mentre restò a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Moto Guzzi AIRONE 250 GT Anno: 1953 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 250 cc Potenza: 3 CV Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, pi economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocit massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio pi raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, pi silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport usc di produzione, mentre rest a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. Ripristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio. Presentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm (9,5 CV di potenza massima, 95 km/h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, pi economico da produrre. Rimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi. Nel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km/h di velocit massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio pi raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica. Nel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, pi silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km/h. Nel 1956 lo Sport usc di produzione, mentre rest a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo. Ultima revisione 14/02/2020. Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo: -Finanziamento da 12-84 mesi. -Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi. -Spedizioni veicoli nazionali ed estere. -Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'. -NOVITA' VEICOLI A KM ZERO. www.linkmotors.it LINK MOTORS VITERBO SERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI VEICOLI MODERNI E D'EPOCA Indirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo) Recapiti: Tel - 0761.1570503 - 3351609269 Giancarlo 328.4680241 Email: linkmotorsviterbo@gmail.com Facebook: Linkmotors viterbo Orari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 Domenica: Chiuso

Batteria Varta Truck Promotive 225Ah N9 Codice Articolo: 725103115 Larghezza: 276mm Lunghezza: 518mm Altezza: 242mm CCA: 1150A Le batterie VARTA ProMotive Super Heavy Duty sono ideali per veicoli commerciali quali ad esempio furgoni che necessitano di una potenza di avviamento affidabile. La qualità OE ti garantisce l'affidabilità della tua flotta. VARTA Promotive è la tecnologia numero uno al mondo nel settore dei veicoli commerciali pesanti. Promotive EFB è stata ideata in modo specifico per camion moderni e per veicoli super equipaggiati per rispondere al crescente fabbisogno di energia elettrica e per sistemi con installazioni alla fine del telaio. Le batterie moderne devono provvedere a molto di più del semplice avviamento!

Batteria Varta Truck Promotive 180 Ah M18 Codcie Articolo: 680108100 Larghezza: 223mm Lunghezza: 513mm Altezza: 223mm CCA: 1000A Le batterie VARTA ProMotive Super Heavy Duty sono ideali per veicoli commerciali quali ad esempio furgoni che necessitano di una potenza di avviamento affidabile. La qualità OE ti garantisce l'affidabilità della tua flotta. VARTA Promotive è la tecnologia numero uno al mondo nel settore dei veicoli commerciali pesanti. Promotive EFB è stata ideata in modo specifico per camion moderni e per veicoli super equipaggiati per rispondere al crescente fabbisogno di energia elettrica e per sistemi con installazioni alla fine del telaio. Le batterie moderne devono provvedere a molto di più del semplice avviamento!

Proponiamo in vendita una bellissima moto Guzzi Airone 250 GT targata Roma con libretto e targa originale. /nRipristino totale carrozzeria, cromature, ciclistica, motore e cambio./nPresentata a fine 1939 come erede della P.E. 250, la nuova quarto di litro mandellese era dotata di cambio a quattro rapporti (contro i tre dell'antenata) e motore portato a 246 cm (9,5 CV di potenza massima, 95 km//h). Inizialmente dotata di telaio in tubi, poco dopo la commercializzazione questo fu rimpiazzato da uno realizzato in lamiera stampata, pi economico da produrre./n/nRimessa in produzione nel 1945, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1947 fu aggiornata nelle sospensioni con l'adozione di una forcella telescopica ideata da Carlo Guzzi in persona e di una coppia di ammortizzatori idraulici posteriori, mentre a fine 1948 fu introdotta una testata in alluminio con organi della distribuzione racchiusi./n/nNel 1949 fu commercializzato l'Airone Sport, con motore potenziato a 13,5 CV (120 km//h di velocit massima) grazie ad un nuovo albero a camme, un carburatore Dell'Orto SS 25 e una camera di scoppio pi raccolta. Rivista anche la ciclistica, con la parte posteriore del telaio in tubi, freni a tamburo in alluminio di diametro maggiorato, parafanghi di disegno alleggerito e ammortizzatori posteriori a compasso regolabili. Dal 1951 telaio, sospensioni posteriori e freni dello Sport furono utilizzati anche sulla versione turistica./n/nNel 1954 fu introdotta una nuova marmitta, pi silenziosa della precedente: le prestazioni dello Sport ne risentirono, scendendo a 12 CV e 110 km//h. Nel 1956 lo Sport usc di produzione, mentre rest a listino ancora un anno (soprattutto per le forniture militari, per le quali la Moto Guzzi aveva approntato nel 1952 una versione ad hoc dell'Airone) la versione Turismo./nUltima revisione 14//02//2020./n/n/n/n/n/n/nVeicolo visionabile SU APPUNTAMENTO./nServizi offerti dall'Agenzia Link Motors di Viterbo:/n-Finanziamento da 12-84 mesi./n-Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi./n-Spedizioni veicoli nazionali ed estere./n-Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprieta'./n-NOVITA' VEICOLI A KM ZERO./nwww.linkmotors.it/n/nLINK MOTORS VITERBO/nSERVIZIO PROFESSIONALE DI VENDITA TRA PRIVATI /nVEICOLI MODERNI E D'EPOCA/nIndirizzo: Via Augusto Gargana, 21A cap 01100 (Viterbo)/nRecapiti: Tel - 07611570503 - cell.3351609269 /nEmail: linkmotorsviterbo@gmail.com/nFacebook: Linkmotors viterbo/nOrari: Lun-Sab 09:30 - 18:30 /nDomenica: ChiusoOptionals:

KIT COMPLETO disponibile pronta consegna! 2 CENTRALINE, 2 LAMPADINE, STAFFE MONTAGGIO, ISTRUZIONI kit di conversione xenon per vetture equipaggiate di lampade alogene dalla casa madre. Distribuita da LEDcar.it in tutta italia. su richiesta altre colorazioni non presenti in magazzino H7R*Lampada H7 con bulbo in vetro in parte oscurato. Ideale per le macchine che non hanno l'otturatore o il lenticolare. Montando questa lampadina si evita di abbagliare i veicoli che incrociamo su strada. Light Source: Xenon AC Wattaggio: 55 Base alloggio: Metallo Voltage: 12V Tipo di vettura: tutte Cetificazioni: EMARK, CE, ISO9001: 2000, ISO/ TS16949 Connettore: AMP BALLAST DIGITAL 12V 55W AC AVVIO RAPIDO Ideata sia per l'utilizzo in anabbaglianti e fendinebbia ma anche per Abbagliante. scarica gas anta intensita' immediata 0.1 s, miscelazione colore circa 3 secondi. Massima luminosita', Subito! avvio veloce, massima qualita', compatto bassa corrente di avviamento Garanzia 12 mesi Immediata, sostituzione solo con nuovo (mai ricondizionato) Tecnologia 1.Germany Difettosita': meno di 1% certificazione qualita': E4,CE,ROHS,E-mark, FCC ISO9001-9002 TEMPO DI AVVIO 0.1 s Tensione di lavoro 23KV Range di tensione 9V-16V Frequenza di uscita 250HZ Normale corrente 3.5A Max. Corrente di ingresso 6.5A Potenza nominale di uscita 55W Range Temperatura di funzionamento -40 +105 Protezione bassa tensione d'ingresso 9.0V 0.5V Protezione alta tensione d'ingresso 16.0V 0.5V Protezione di circuito aperto in 1s Protezione di cortocircuito in 3s durata 2500 ore Caratteristiche: (1) Stabilita': componenti elettrici e accessori utilizzati per l'industria militare (2) Bassa interferenza: chip digitali e circuito di controllo finale per ridurre l'interferenza (3) Alta efficienza: tecniche di conversione di frequenza di AC per l'alta efficienza di illuminazione Tecniche vantaggiose (1) disegno digitale-analogico: per integrare le tecniche di circuiti digitali e analogici (2) tecniche di conversione di frequenza: il piu' 85LM / W di efficienza luminosa per rendere il sistema di illuminazione pia' stabile (3) Arco di disconnessione: non disturba e danneggia il bulbo con scosse o cambiamenti la luce (4) bassa corrente di accensione: accensione corrente pua' raggiungere partire da 4.2A, il pia' basso degli stessi prodotti, per evitare il danneggiamento della elevata corrente di accensione al bulbo (5) rapido raffreddamento delle lampadine accese: evitare l'invecchiamento e danneggiamento dei bulbi a causa della trasformazione della luce in avvio Installatori / rivenditori / Agenti di commercio possono richiedere proposta di collaborazione scrivendo a gullottasas@email.it Convenzioni speciali per forum e gruppi.