Impianto scarico collettore doppio strato

Impianto di scarico completo GPR Deeptone composto da collettore racing, catalizzatore sportivo removibile e terminale omologato doppio lato destro in acciaio inox. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR sono omologati secondo le norme E5+E9 direttiva 2005/30 con catalizzatore sportivo estraibile, vengono consegnati con libretto di omologazione così da poterli sostituire all'originale senza nessun aggiornamento del libretto di circolazione. I terminali vengono forniti di db;killer estraibile, con una semplice operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico aperto (non omologato). Garanzia ufficiale 24 mesi. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Per maggiori informazioni, foto e per sentire il suono degli scarichi visitare il sito del produttore (cliccando sul logo nella colonna destra).

Doppio Strato Metallizzato equipaggiamento tessuto Cran 1560 ccm (1.6 Ltr) 55kW DV6FE BHW Condensatore 12MM 19.2DM2 Alternatore 150A Schienale divano posteriore frazionato Antenna A stelo corto Batteria 60AH Cintura automatica posteriore centrale Normativa sui gas di scarico Euro 6 starter classe 6 Stabilizzatore anteriore 20,5mm GSM-Bluetooth 6 J x 16 alluminio Titane Nero Onyx Decoro Plancia portastrumenti Nero fari con marcatura luci Comando radio diretto su Volante Protezione errori di rifornimento (Diesel) REFRIGERANTE 1234YF Alzacristalli lato passeggero con cambio comfort Radiatore 18 mm di spessore/ 21dm2 Airbag laterale per la testa Alloggiamento preriscaldamento Retrovisore esterno riscaldabile Maniglie porte interne cromate Dischi freni ant 266mm Misurazione carica batteria 195/55 R 16.. H Fendinebbia Impianto radio Colore Climatizzatore Impianto di regolazione velocita' e limitatore Ruota di scorta di emergenza Maniglie esterne in colore auto ESP volante Standing Ventola 140W (con deflettore aria) 5 Marce BE4 COMPRESSORE SENZA FRIZ. SERVOSTERZO ELET 60A Mascherina retrovisore esterno verniciata Sospensione curve 3 Cuscinetto ruota ant diametro 82mm Presa USB/JACK AUTO IN GARANZIA PEUEGEOT 12 MESI IL CHILOMETRAGGIO DELLE NOSTRE AUTOVETTURE E' CERTIFICATO SUL TAGLIANDO SUL CONTRATTO DI ACQUISTO E IN FATTURA

Doppio Strato Uni Equipaggiamento Tessuto Tokyo 1560 ccm (1.6 Ltr) 55kW DV6FE BHW Condensatore 12MM 19.2DM2 Batteria 60AH Marcia 5 BE Normativa sui gas di scarico euro 6 starter classe 6 Barra stabilizzatrice ant 21.5mm Facelift Impianto vivavoce per telefono 6 J x 16 copriruote 16 pollici SILICE modanature tetto nero 6 altoparlanti Comando radio sul volante Retrovisore esterno elettrico Protezione errori di rifornimento (Diesel) Caricatore CD Alzacristalli elettrico posteriore REFRIGERANTE 1234YF Alzacristalli lato passeggero con cambio comfort Schermo DGT7C Radiatore 18 mm di spessore/ 21dm2 Airbag laterale per la testa preriscaldamento alloggiamento (Diesel) Dischi freni ant 266mm 195/60 R 16.. H Fendinebbia Albero equilibratore Impianto radio Colore Climatizzatore isolamento pannello divisorio Ruota di scorta di emergenza Sensori di parcheggio posteriore ESP Autodiagnosi EOBD Ventola 140W (con deflettore aria) SERVOSTERZO ELET 60A Mascherina retrovisore esterno verniciata Sospensione curve 3 Cuscinetto ruota ant diametro 82mm presa Jack E USB scartamento ruote VA43 AUTO IN GARANZIA OPTEVEN 12 MESI CON ASSISTENZA E SOCCORSO STRADALE ILLIMITATO IL CHILOMETRAGGIO DELLE NOSTRE AUTO E CERTIFICATO SUL CONTRATTO, FATTURA E TAGLIANDO PEUGEOT CHE EFFETTUEREMO PRIMA DELLA CONSEGNA

Triumph SPEED 400 Colore Carnival Red // Storm Grey Aziendale 01//2024 KM 520 Possibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia MOTORE Motore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa Cilindrata 398,15 cc Alesaggio 89,0 mm Corsa 64,0 mm Rapporto di compressione 12:1 Potenza Massima (CE) 40 CV (29,4 kW) a 8,000 giri//min. Coppia Massima 37,5 Nm a 6.500 giri//min. Sistema di iniezione Iniezione elettronica Bosch con controllo elettronico dell'acceleratore Scarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile Trasmissione finale Catena X-ring Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita Cambio 6 rapporti TELAIO Misto trave//perimetrale, in tubi di acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio fuso Ruota Anteriore In lega di allumino, 10 razze, 17b'

Triumph SPEED 400 Moto in pronta Consegna Colore Carnival Red // Storm Grey Possibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia MOTORE Motore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa Cilindrata 398,15 cc Alesaggio 89,0 mm Corsa 64,0 mm Rapporto di compressione 12:1 Potenza Massima (CE) 40 CV (29,4 kW) a 8,000 giri//min. Coppia Massima 37,5 Nm a 6.500 giri//min. Sistema di iniezione Iniezione elettronica Bosch con controllo elettronico dell'acceleratore Scarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile Trasmissione finale Catena X-ring Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita Cambio 6 rapporti TELAIO Misto trave//perimetrale, in tubi di acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio fuso Ruota Anteriore In lega di allumino, 10 razze, 17b'

Triumph SPEED 400 Moto KM0 12//2024 Colore CASPIAN BLUE // STORM GREY Possibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia MOTORE Motore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa Cilindrata 398,15 cc Alesaggio 89,0 mm Corsa 64,0 mm Rapporto di compressione 12:1 Potenza Massima (CE) 40 CV (29,4 kW) a 8,000 giri//min. Coppia Massima 37,5 Nm a 6.500 giri//min. Sistema di iniezione Iniezione elettronica Bosch con controllo elettronico dell'acceleratore Scarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile Trasmissione finale Catena X-ring Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita Cambio 6 rapporti TELAIO Misto trave//perimetrale, in tubi di acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio fuso Ruota Anteriore In lega di allumino, 10 razze, 17b'

Triumph Scrambler 400 X Colore Matt Khaki Green // Fusion White Pronta Consegna Possibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia MOTORE E TRASMISSIONE Motore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa Cilindrata 398,15 cc Alesaggio 89,0 mm Corsa 64,0 mm Rapporto di compressione 12:1 Massima (CE) 40 CV (29,4 kW) a 8,000 giri//min. Coppia Massima 37,5 Nm a 6.500 giri//min. Sistema di iniezione elettronica Bosch con controllo elettronico dell'acceleratore Scarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile Trasmissione finale Catena X-ring Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita Cambio 6 rapporti TELAIO Telaio Misto trave//perimetrale, in tubi di acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio fuso Ruota Anteriore In lega di allumino, 10 razze, 19b'

Triumph SPEED 400 Moto Aziendale Km 900 07//24 Colore CASPIAN BLUE // STORM GREY Possibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia MOTORE Motore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa Cilindrata 398,15 cc Alesaggio 89,0 mm Corsa 64,0 mm Rapporto di compressione 12:1 Potenza Massima (CE) 40 CV (29,4 kW) a 8,000 giri//min. Coppia Massima 37,5 Nm a 6.500 giri//min. Sistema di iniezione Iniezione elettronica Bosch con controllo elettronico dell'acceleratore Scarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile Trasmissione finale Catena X-ring Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita Cambio 6 rapporti TELAIO Misto trave//perimetrale, in tubi di acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio fuso Ruota Anteriore In lega di allumino, 10 razze, 17b'

Triumph SPEED 400 Moto in pronta Consegna Colore Phantom Black // Storm Grey Possibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia MOTORE Motore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa Cilindrata 398,15 cc Alesaggio 89,0 mm Corsa 64,0 mm Rapporto di compressione 12:1 Potenza Massima (CE) 40 CV (29,4 kW) a 8,000 giri//min. Coppia Massima 37,5 Nm a 6.500 giri//min. Sistema di iniezione Iniezione elettronica Bosch con controllo elettronico dell'acceleratore Scarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile Trasmissione finale Catena X-ring Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita Cambio 6 rapporti TELAIO Misto trave//perimetrale, in tubi di acciaio, telaietto posteriore imbullonato Forcellone Doppio braccio, in lega di alluminio fuso Ruota Anteriore In lega di allumino, 10 razze, 17b'

Triumph SPEED 400/n/nMoto in pronta Consegna/n/nColore CASPIAN BLUE // STORM GREY/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia /n/n /n/nMOTORE/n/nMotore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa/n/nCilindrata 398,15 cc/n/nAlesaggio 89,0 mm/n/nCorsa 64,0 mm/n/nRapporto di compressione 12:1/n/nPotenza Massima (CE) 40 CV (29,4 kW) a 8,000 giri//min./n/nCoppia Massima 37,5 Nm a 6.500 giri//min./n/nSistema di iniezione Iniezione elettronica Bosch con controllo elettronico dell'acceleratore/n/nScarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile/n/nTrasmissione finale Catena X-ring/n/nFrizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/nMisto trave//perimetrale, in tubi di acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio fuso/n/nRuota Anteriore In lega di allumino, 10 razze, 17b'

SCRAMBLER 400 X/n/nCOLORE CARNIVAL RED // PHANTOM BLACK/n/n04//2024/n/nKM 1.250/n/nPOSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO E CONSEGNA IN TUTTA ITALIA/n/n /n/nACCESSORIATA DI:/n/nBarre Para Motore Superiori/n/nBarre Para Motore Inferiori/n/nParacoppa in Alluminio/n/nPortapacchi/n/n /n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/n /n/nMotore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa/n/nCilindrata 398,15 cc/n/nAlesaggio 89,0 mm/n/nCorsa 64,0 mm/n/nRapporto di compressione 12:1/n/n/n/tMassima (CE) 40 CV (29,4 kW) a 8,000 giri//min./u0095/n/n/nCoppia Massima 37,5 Nm a 6.500 giri//min./n/nSistema di iniezione elettronica Bosch con controllo elettronico dell'acceleratore/n/nScarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile/n/nTrasmissione finale Catena X-ring/n/nFrizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/nTelaio Misto trave//perimetrale, in tubi di acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio fuso/n/nRuota Anteriore In lega di allumino, 10 razze, 19b'

Triumph Scrambler 400 X/nColore Matt Khaki Green // Fusion White/nPronta Consegna/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia/n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa/nCilindrata 398,15 cc/nAlesaggio 89,0 mm/nCorsa 64,0 mm/nRapporto di compressione 12:1/nMassima (CE) 40 CV (29,4 kW) a 8,000 giri//min./nCoppia Massima 37,5 Nm a 6.500 giri//min./nSistema di iniezione elettronica Bosch con controllo elettronico dell'acceleratore/nScarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile/nTrasmissione finale Catena X-ring/nFrizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita/nCambio 6 rapporti/n/nTELAIO/nTelaio Misto trave//perimetrale, in tubi di acciaio, telaietto posteriore imbullonato/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio fuso/nRuota Anteriore In lega di allumino, 10 razze, 19b'

SCRAMBLER 400 X/n/nCOLORE CARNIVAL RED // PHANTOM BLACK/n/n04//2024/n/nKM 1.250/n/nPOSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO E CONSEGNA IN TUTTA ITALIA/n/n /n/nACCESSORIATA DI:/n/nBarre Para Motore Superiori/n/nBarre Para Motore Inferiori/n/nParacoppa in Alluminio/n/nPortapacchi/n/nSelle comfort/n/n /n/n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/n /n/nMotore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa/n/nCilindrata 398,15 cc/n/nAlesaggio 89,0 mm/n/nCorsa 64,0 mm/n/nRapporto di compressione 12:1/n/nMassima (CE) 40 CV (29,4 kW) a 8,000 giri//min./nCoppia Massima 37,5 Nm a 6.500 giri//min./n/nSistema di iniezione elettronica Bosch con controllo elettronico dell'acceleratore/n/nScarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile/n/nTrasmissione finale Catena X-ring/n/nFrizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/nTelaio Misto trave//perimetrale, in tubi di acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio fuso/n/nRuota Anteriore In lega di allumino, 10 razze, 19b'

Triumph SPEED 400/nMoto in pronta Consegna/nColore Carnival Red // Storm Grey/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia/n/nMOTORE/nMotore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa/nCilindrata 398,15 cc/nAlesaggio 89,0 mm/nCorsa 64,0 mm/nRapporto di compressione 12:1/nPotenza Massima (CE) 40 CV (29,4 kW) a 8,000 giri//min./nCoppia Massima 37,5 Nm a 6.500 giri//min./nSistema di iniezione Iniezione elettronica Bosch con controllo elettronico dell'acceleratore/nScarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile/nTrasmissione finale Catena X-ring/nFrizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita/nCambio 6 rapporti/nTELAIO/nMisto trave//perimetrale, in tubi di acciaio, telaietto posteriore imbullonato/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio fuso/nRuota Anteriore In lega di allumino, 10 razze, 17b'

Triumph SPEED 400/nColore Carnival Red // Storm Grey/nAziendale 01//2024 /nKM 520/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia/n/nMOTORE/nMotore Monocilindrico raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio albero a camme in testa/nCilindrata 398,15 cc/nAlesaggio 89,0 mm/nCorsa 64,0 mm/nRapporto di compressione 12:1/nPotenza Massima (CE) 40 CV (29,4 kW) a 8,000 giri//min./nCoppia Massima 37,5 Nm a 6.500 giri//min./nSistema di iniezione Iniezione elettronica Bosch con controllo elettronico dell'acceleratore/nScarico Impianto di scarico con collettore a doppio strato e silenziatore in acciaio inossidabile/nTrasmissione finale Catena X-ring/nFrizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita/nCambio 6 rapporti/nTELAIO/nMisto trave//perimetrale, in tubi di acciaio, telaietto posteriore imbullonato/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio fuso/nRuota Anteriore In lega di allumino, 10 razze, 17b'