Ingranaggi asse ruota

Ingranaggi trasmissione ruota posteriore Beverly 500 in perfette condizioni ritiro a mano con possibilità di spedizione altri ricambi disponibili

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Carter trasmissione, compreso di ingranaggi ruota posteriore SWT Silver Wing 400 Tutto originale. Usato funzionante.

AARDENBURG Alpha M 2200 Disc Plus - Peso: 610 kg - Larghezza di lavoro: 2200 mm - RPM: 540 rpm - Numero di martelli: 36 pcs - Peso dei martelli: 700 g - Minimo CV: 50 hp - CAT: I, II cat - Numero di cinghie: 4 pcs Video al lavoro: https://www.youtube.com/watch?v=WhxSA0Y_wl8 https://www.youtube.com/watch?v=CZohiQ1mYag https://www.youtube.com/watch?v=FjG3pBU8T_g - FLESSIBILE - tosaerba idraulico integrato; - ROBUSTA TRASMISSIONE - Azionamento comprovato ALPHA M e sistema idraulico autonomo; - AFFIDABILE - Costruzione resistente e ruota posteriore per altezza costante; - ACCESSO FACILE - Porta posteriore bloccabile in 3 posizioni, - COMODO - Spostamento laterale idraulico di 420 mm dall'azione del trattore e della falciatrice oscillante commutabile; Forte e durevole. La costruzione collaudata e comprovata lo rende facile da usare. La classica trinciatrice a tutto tondo con sportello posteriore di nuova concezione per un rapido smaltimento delle talee e una maggiore velocità di produzione Tutti i vantaggi della classica trinciatrice ALPHA M, con la flessibilità aggiuntiva di un potente tosaerba Maggiore flessibilità di un tosaerba con sistema idraulico autonomo, senza sovraccarico dell'idraulica del trattore Ideale per la falciatura di vigneti, frutteti e prati recintati Se necessario, ALPHA M può pacciamare piante legnose con un martello o erba con lame a Y. Montaggio a spirale di martelli e coltelli per una produzione più elevata rispetto ai pacciamatrici tradizionali. - Contrassegno con carta - 2 anni di garanzia dal produttore. - L'albero della presa di forza è incluso nella consegna. - Pagamento sicuro tramite Proforma o PayPal - Miglior rapporto qualità / prezzo sul mercato - Per ulteriori informazioni e immagini, visitare il nostro sito - Consegna a domicilio a soli € 100 entro 5 giorni lavorativi per tutta Italia - Vendite esenti da IVA per ordini effettuati da aziende chi hanno la partita d' IVA UE - Le foto scattate al lavoro sono illustrazioni! Per il nostro set completo, visita il nostro sito web o chiama il nostro collega al +39348492 7470.

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VENDO RICAMBI USATI PER APRILIA SCARABEO 500 DEL 2003 PER INFO/FOTO NON ESITATE A CONTATTARMI.POSSIBILE SPEDIZIONE PER EVITARVI INUTILI PERDITE DI TEMPO NELLA RICHIESTA DEI RICAMBI, VI ELENCO UNA LISTA DI QUELLI CHE NON SONO DISPONIBILI: PARABREZZA ALTO PARABREZZA BASSO + FASCIA PLASTICA PER FISSARLO INGRANAGGI ASSE RUOTA - ALBERO PULEGGIA - ALBERO RINVIO MOTORINO DI AVVIAMENTO CERCHIO POSTERIORE CON DISCO SENSORE CONTACHILOMETRI STRUMENTAZIONE REGOLATORE DI TENSIONE STATORE GALLEGGIANTE + POMPA CARBURANTE CENTRALINA LUCE STOP DEL BAULETTO

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Moto perfettamente funzionante, pronta per essere venduta a pezzi. Strumentazione 90 Forcella cpl cadauna 40 Piastra forcella inferiore 30 Piastra forcella sup 20 Pedale freno post 15 Pedana cadauna 12 Supporto pedana 22 cadauna Sella 40 Frecce 8 cadauna Maniglia passeggero 20 Codino posteriore 20 Staffe faro ant 12 cadauna Bobina 20 cadauna Manubrio 12 cadauno Devio luci 20 cadauno Parafango posteriore 15 Kit trasmissione 20 Cablaggio elettrico 40 Leva e bracciale frizione sx 30 Pedale cambio 18 Para catena 12 Kit serratura cpl 60 3 pz Tappo serbatoio 15 Asse ruota 12 cadauno Contattami wa 3384984013 per altre foto o info. Luca

Disco anteriore completo di asse ruota NUOVO CONSEGNA A MANO NON SPEDISCO NO PERDITEMPO Grazie

Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Come optional si poteva mettere un contachilometri, ma a differenza delle altre vespe aveva il manubrio senza rivestimenti in lamiera e poteva quindi essere soggetta ad atti vandalici o furti. Richiedeva manutenzione, ma a quella data era stata progettata per sopravvivere nei lunghi tragitti alle possibili insidie del dopoguerra, come il perforamento di una gomma. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. Sul libretto c?era questa curiosita': "se all?atto dell?avviamento il carburatore è ingolfato, chiudere il rubinetto della miscela e scaricare la miscela dal motore svitando il tappo nella parte inferiore del carter (vedi figura a lato), far girare a mano il motore affinchè la miscela se ne vada completamente, riavvitare il tappo ed azionare la leva di avviamento con il rubinetto della miscela ancora chiuso, riaprire il rubinetto appena il motore sarà avviato?. Il prototipo fu simpaticamente battezzato Paperino e due anni dopo, a dispetto di molti pareri negativi, ne iniziò la produzione negli stabilimenti di Pontedera, a cui fu dato il nome Vespa 98. L'affidabilità è il punto forte di questo scooter e permette di compiere anche lunghi tragitti alla velocità massima con consumi limitati. Altra prerogativa molto apprezzata in quegli anni era la ruota di scorta, molto utile per le scarse qualità dei pneumatici dell'epoca e delle poche strade asfaltate. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it

Colore Giallo, Veicolo usato, Immatricolazione 07/1998, Cambio Altro,JCB TELESCOPICO 537 ORE DI LAVORO 8700   Anno: 1998, Peso operativo: 3,7 t Potenza Motore: 74,6 KW / 101 CVMotore: Perkins 1004T, pneumatici: 15.5-25 Centro del carico: 500 mm Estensione max.: 13,00 m Con carico nel centro: 1.5 t Altezza sollevamento: 13.5 m Con carico nel centro: 3.7 t Peso proprio: 10.34 t Lunghezza Macchina: 6,25 m, Larghezza Macchina: 2,35 m, Altezza Macchina: 2,59 m Velocità con/senza carico: 20/32 km/h   Caratteristiche Principali   Impianto idraulico Pompa idraulica ad ingranaggi con filtro di aspirazione. Barra di pressione operativa del sistema: 241 barPortata olio idraulico: 110 ltr/minSollevamento: 14.2 secondiInferiore: 11.9 secondiEstensione: 22.3 secondiRitirare: 18.6 secondiDumping: 2.4 secondi Impianto elettrico Sistema a batteria: 12V per carichi pesanti 92 Ah con interruttore principaleGeneratore: 65 ALuce di retromarciaIndicatori di direzioneSpie: Back-up di allarme. TrasmissioneTrasmissione a 3 velocità JCB Powershift per cambi di  marcia fluidi durante la guida, anche sotto carico,così come convertitore di coppia e invertitore con commutazione di direzione elettrica.3 marce avanti e 3 retromarce.Asse anteriore e posteriore: riduttore epicicloidale nei mozzi degli assali e trazione integrale permanente (arresto della trazione sulle quattro ruote). FreniFreno di servizio: freno multidisco azionato idraulicamente nella struttura dell'asse anteriore. Le doghe funzionano a bagno d'olio per lunga durata e effetto frenante uniformemente efficaceFreno di stazionamento: azionabile manualmente tramite il disco del freno a secco all'uscita del cambio Relè telescopicoIl braccio è realizzato in acciaio ad alta resistenza. L'estensione telescopica è guidata da blocchi scorrevoli resistenti all'abrasione e alla pressione.Il dispositivo di cambio rapido JCB con sollevamento parallelo e bloccaggio a bullone consente il prelievo di palette, forche per pallet e una varietà di altri materiali Valvole di sicurezzaLa sicurezza addizionale è fornita dalle valvole di tenuta del carico sui cilindri degli stabilizzatori, dal compensatore di livello opzionale ei cilindri basculanti, sollevabili e telescopici. Confort cabinaLa cabina insonorizzata, sicura e confortevole è conforme alle norme ISO 3471 per ROPS e ISO 3449 per FOPS.Le finestre del tetto della cabina sono in vetro multistrato. Il pannello del tetto della cabina è inoltre protetto da un coperchio della griglia.Tutte le altre finestre della cabina sono realizzate in vetro di sicurezza colorato. I sistemi di pulizia / lavaggio puliscono la parte anteriore e posteriore.La finestra sul tetto e un potente termoventilatore ed elimina l'appannamento.Il lunotto posteriore può essere aperto per una maggiore ventilazione. SterzoPotente sistema di guida idrostatica. Caratteristiche con tre modalità di sterzata: assale anteriore, quattro ruote motrici e sterzatura a granchio selezionato durante la guida dalla cabina tramite interruttore rotante.Tutte le ruote sterzanti si allineano automaticamente.  .

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