Ingranaggio motore frizione ape

motore ape cross completamente revisionato, cuscinetti paraoli frizione centralina elettronica tutto nuovo, con motore 105 polini nuovo e collettore lamellare polini nuovo. motore completo di cambio,e differenziale.

Vendo Ape Piaggio acquistata e rimessa a nuovo...ho cambiato il motore, la frizione, il cambio, pompa freno, batteria e fanali. Foderata a nuovo internamente, montato autoradio e casse. Vendo per passaggio a moto. Ottimo affare praticamente ha tutto messo a nuovo.

Vendo Ape 50 in ottime condizioni motore e differenziale completamente rifatti freni, nuovi,frizione nuova, cuffie semiasse nuove e paraoli ecc... Per info 339 40 52 054 non rispondo alle email

Descrizione [Rif. 17554370] Caratteristiche principali del risciò Piaggio Ape City Smart Auto => Motore nuovo Ape City Plus presenta un'altezza da terra di 197 mm (la più alta del segmento), il passo è di 1920 mm e la lunghezza complessiva misura 2.880 mm. La larghezza e l'altezza sono 1.435 mm e 1.970 mm. Il nuovissimo Piaggio Ape City Plus monta un nuovo motore a benzina a tre valvole da 230 cc che eroga 10 CV di potenza e 17,51 Nm di coppia massima. Il primo veicolo a 3 ruote indiano con tecnologia italiana a 3 valvole e motore in alluminio a 4 tempi: per prestazioni ininterrotte. Robusto corpo motore in alluminio che riduce i livelli di calore e rumore Il motorino di avviamento ad alta capacità con la migliore capacità ti offrirà prestazioni superiori. Massima potenza e Pick up nella sua classe => Sicurezza: Corpo veramente robusto caricato con telaio monoscocca e robusta lamiera metallica per una guida sicura Sospensioni migliori e ammortizzatori solidi promettono un'esperienza di guida super fluida e confortevole Robusta struttura della cappa Giunto flessibile esente da manutenzione Lamiera robusta => Comodità: Più spazio per la testa e visuale più ampia con un parabrezza extra largo Il sistema frenante come un'auto e la frizione più fluida si prendono cura di tutte le tue preoccupazioni Sedile del passeggero ben imbottito e ampio Comodo sedile del conducente Posto passeggero massimo => Stile moderno: Cruscotto intelligente Caricabatterie per cellulare Paraurti elegante e faro trasparente trasparente Nuovo parafango Auto come tachimetro italiano Portamonete -:Piaggio Ape City Smart BENZINA Auto Risciò:- Piaggio Ape City Smart Auto Risciò 6 Specifiche Piaggio Ape City Smart PETROL Auto Rickshaw MOTORE Tipo Monocilindrico, raffreddamento ad aria forzata, 4 tempi Dislocamento 196.9 CC Cilindro (No) N / A Potenza massima del motore (HP @ rp. Nuovo. km. 100 cc 230 kw 9 cambio manuale 3 posti. Pronta consegua. Si effettua vendita e noleggio. Visione su appuntamento. Giuseppe MOSTRA NUMERO

Offerta Kit di revisione Motore Per Piaggio Vespa di cilindrata 200cc PX PE con e senza miscelatore automatico - adattabile anche su 200 Rally e 180 La confezione del kit di riparazione del motore comprende i seguenti pezzi di ricambio nuovi FOTO 1-2-3-4 di seguito elencati: PREZZO 230 EURO -1) Gruppo termico formato da cilindro e pistone originali -2) Candela nuova a filetto lungo -3) Serie guarnizioni Motore - 4) Kit cuscinetti di banco dell'albero motore * 25/62/12 a sfere del lato frizione * 25/38/15 a rulli lato volano -5) Serie di 3 paraoli + oring del carter motore -6) Gabbietta a rulli 16/20/20 del collo della biella -7) Crocera cambio marce -8) Serie di 3 dischi frizione Il costo di questo kit ricambi Motore è 230 euro A parte e su richiesta sono disponibili altre parti di motore con i prezzi di fianco E = EURO - Albero motore >E89 - Marmitta E56 - Collettore di scarico sul cilindro E19 - Kit revizione parastrappi E12 - Carburatore 24 E89 - Cuscinetto ruota posteriore 20/47/14 E12 - Cuscinetto astuccio a rulli albero ruota 29/35/12,5 E8 - Cuscinetto albero primario 15/42/13 E10 - Kit aghi rullini primario E6 - Silentblock gommini supporto motore anteriore E25 - Silentblock posteriore E6 - Ganasce freni posteriore E10 - Copriventola copri volano cromato E20; Nero E15 - Cuffia copricilindro E12 - Statore elettronico a 5 fili E56; a 7 fili E64 - Centralina elettronica E32 - Leva messa in moto PX E24; Rally E - Asse alberino settore avviamento a mezzaluna per attacco leva E29 - Ingranaggio avviamento 12 denti E13 - Coppia gommini tampone fine corsa dell'ingranaggio messa in moto E4 I ricambi sopra elencati sono adatti per: - PX200 P200E P X E PX200E ELESTART ARCOBALENO MILLENIUM Sigla motore VSX1M VSX2M Sigla telaio VSX1T VSX2T - RALLY 200 vse1m vse1t - RALLY 180 vsd1m vsd1t - COSA 200 VSR1M VSR1T Per altri ricambi per restauro carrozzeria chiedete pure Spedizione contrassegno

Ricambi motore per KTM Vendo ricambi del motore per KTM 250 a 2 Tempi.... Come: Cilindro 545 30 005 000 ELKO 67-24R, pistone, testata, gruppo termico, albero motore completo di biella, cuscinetti, valvole di scarico, coperchi valvole, pacco lamellare, bocchettone in gomma del carburatore, statore, volano, magnete, piatto statore, accensione, leva avviamento a pedale, guarnizioni, sistema per far azionare la valvola di scarico, leveraggio della valvola, tappo olio, kit ingranaggio messa in moto, campana frizione, piattello inferiore e superiore frizione, mozzetto frizione, dischi frizione, molle frezione, asta spingi dischi frizione, cambio a 5 marce, forchette forcelline e perni del cambio, leva del cambio, alberino del selettore del cambio, desmo desmodronico, carter blocco motore, carter frizione, carter che contiene la pompa dell acqua, carter coperchio della pompa dell acqua, flangia collettore di scarico, testa, sfiato olio motore, levetta spingi frizione, ventolina e alberino della pompa dell acqua, carter copri statore, bulloneria varia, epoca, originale cross enduro... i ricambi possono essere montati sul KTM 250 EXC GS MX SX del 87 88 89 (1987 1988 1989), dovrebbero montare anche sul 300, e su annate successive 90 91 92 93 94 95 96 97 98 (1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998), ma sarebbe meglio informarsi prima da un meccanico.... A richiesta posso anche spedire

Kit completo dischi frizione guarniti Ferodo: il materiale utilizzato per produrre questi dischi frizione possiede caratteristiche uniche che permettono di ottenere performance uniche anche in condizioni di utilizzo più difficili. Il materiale di attrito utilizzato dalle frizioni Ferodo non contiene sughero o gomma, evitando qualsiasi problema di incollaggio e slittamento. Ferodo consiglia di immergere i dischi guarniti nuovi per un paio di ore in un bagno di olio motore prima di essere montati: questo permette al materiale di attrito di assorbire la giusta quantità di olio allungando la durata della frizione. La serie di dischi frizione racing comprende due dischi guarniti standard che devono essere montati uno all'inizio e uno alla fine della serie. Questo disco frizione Ferodo è la vecchia versione: compatibile con l'ingranaggio originale con dentatura grossa. Compatibile con Moto Guzzi 1000 GT fino al numero motore VT24595, Moto Guzzi 1000 California III fino al numero motore VT032541, Moto Guzzi 1000 Le Mans fino al numero motore VV16374, Moto Guzzi T5 P.A. fino al numero motore VR016447.

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Codice originale Moto Guzzi: GU29084450. Questo disco frizione è la vecchia nuova: compatibile con l'ingranaggio originale con dentatura fine. Compatibile con Moto Guzzi 1000 GT dal numero motore VT24595, Moto Guzzi 1000 California III dal numero motore VT032541, Moto Guzzi 1000 Le Mans dal numero motore VV16374, Moto Guzzi T5 P.A. dal numero motore VR016447. Caratteristiche: materiale: organico diametro: interno 115mm, esterno 154.5mm spessore: 8.5mm diametro albero motore: 54.5/62mm

Questo disco frizione Surflex è la vecchia versione: compatibile con l'ingranaggio originale con dentatura grossa. Compatibile con Moto Guzzi 1000 GT fino al numero motore VT24595, Moto Guzzi 1000 California III fino al numero motore VT032541, Moto Guzzi 1000 Le Mans fino al numero motore VV16374, Moto Guzzi T5 P.A. fino al numero motore VR016447. Caratteristiche: materiale: organico diametro: interno 114mm, esterno 155mm spessore: 8mm diametro albero motore: 56/62mm

Questo disco frizione NewFren è la vecchia versione: compatibile con l'ingranaggio originale con dentatura grossa. Compatibile con Moto Guzzi 1000 GT fino al numero motore VT24595, Moto Guzzi 1000 California III fino al numero motore VT032541, Moto Guzzi 1000 Le Mans fino al numero motore VV16374, Moto Guzzi T5 P.A. fino al numero motore VR016447. Caratteristiche: materiale: organico diametro: interno 114mm, esterno 155mm spessore: 8mm diametro albero motore: 56/60.5mm

Codice originale Moto Guzzi: GU29084450, GU050844305. Questo disco frizione Surflex è la vecchia nuova: compatibile con l'ingranaggio originale con dentatura fine. Compatibile con Moto Guzzi 1000 GT dal numero motore VT24595, Moto Guzzi 1000 California III dal numero motore VT032541, Moto Guzzi 1000 Le Mans dal numero motore VV16374, Moto Guzzi T5 P.A. dal numero motore VR016447.

Questo disco frizione NewFren è la vecchia nuova: compatibile con l'ingranaggio originale con dentatura fine. Compatibile con Moto Guzzi 1000 GT dal numero motore VT24595, Moto Guzzi 1000 California III dal numero motore VT032541, Moto Guzzi 1000 Le Mans dal numero motore VV16374, Moto Guzzi T5 P.A. dal numero motore VR016447.

OFFERTA COMPETITION PR.110 kit modifica per elaborazione motore di cilindrata 110 cc per piaggio vespa 50 a 3 oppure 4 marce anni 60/70/80 La confezione comprende (FOTO da 1 a 3): -1) Gruppo termico Competition 6 travasi di NUOVA GENERAZIONE prodotto da EuroCilindro dealer Olimpia Italia reparto Racing, Potentissimo a tutti i regimi del motore e molto affidabile Caratteristiche: - Cilindro 6 travasi con guarnizione + Pistone Racing 55mm con 2 fasce e spinotto + Testata in alluminio -2) Carburatore Dell'Orto 19-19 -3) Filtro Aria Polini -4) Collettore + bocchettone per carburatore 19 -5) Marmitta elaborata ad espansione Proma 2 Sport -6) Campana con rapporti allungati 22-63 denti -7) Serie dischi frizione sughero + acciaio + molla rinforzata antislittamento -8) Candela nuova sport plus IL COSTO DI QUESTA PREPARAZIONE è 292 Euro - A parte dal Kit sono disponibili altri pezzi di ricambio: - Contachilometri per 50Special con fondo scala 120 km/h Euro 40 - Albero motore anticipato con biella Euro 65 - Coppia cuscinetti alb. motore + paraoli Euro 26 - Kit tutti i cuscinetti presenti nel carter, totale 6 cuscinetti Euro 45 - Guarnizioni Motore AM 102 euro 7 - Punte + condensatore Euro16 - Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro26 - Bobina delle luci euro 28 - Bobina alta tensione interna euro 35 - Morsettiera passafili motore Euro9 - Crociera 4 velocità Euro 45; 3 marce Euro46 - Coperchio ventola cromato Euro16 oppure nero Euro10 - Cuffia copricilindro 105 - Euro9 - Pedivella avviamento Euro18 - Ingranaggio Messa in moto Euro 15 - Ganasce Freni ant oppure post. E9 DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI DI CARROZZERIA PER RESTAURO I pezzi sono adatti per: VESPA PIAGGIO 50SPECIAL SPECIAL 50 N L R 50N; 50L 50R CODICE MOTORE: V5A1M V5A2M V5A3M V5B1M V5B2M V5B3M V5B4M Sigla del Telaio: V5A1T V5A2T V5B1T V5B2T V5B3T V5B4T Contrassegno previo conferma telefonica Grazie

Vendo causa inutilizzo Piaggio Ape 50 del 1991, nello stato di "visto e piaciuto". Il veicolo monta: > motore 102 Malossi > albero anticipato Mazuchelli > frizione rinforzata > rapporti 24/72 > carburatore 19/19 > scarico Gianelli da Vespa > assetto ribassato > coppia di fari anteriori a led E' possibile avere compresi nel prezzo anche tutti i pezzi originali, tranne lo scarico. Il veicolo deve sostenere la revisione e necessita del cambio della batteria