Iniezione elettronica sequenziale multipointnnscarico doppia camera

BONNEVILLE SPEEDMASTER STEALTH EDITION/n/nColore SAPPHIRE RED// SILVER RED/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia Isole comprese/n/n /n/nFrutto di una tecnica innovativa sviluppata dal reparto verniciatura di Triumph, le Stealth Edition definiscono un nuovo standard nello stile custom dando vita a esemplari davvero unici Disponibili solo per un Anno./n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/n/nCilindrata 1200 cc/n/nAlesaggio 97.6 mm/n/nCorsa 80 mm/n/nRapporto di compressione 10.0:1/n/nPotenza Massima (CE) 78 CV (57.5 kW) a 6.100 giri//min/n/nCoppia Massima 106 Nm a 4.000 giri//min/n/nSistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico Doppia camera, impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inox cromato con silenziatori in acciaio inox cromato/n/nTrasmissione finale Catena/n/nFrizione Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/nConsumo Carburante 4.5 l//100km/n/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima./n/n /n/nTELAIO/n/nTelaio Tubolare d'acciaio, struttura a doppia culla/n/nForcellone Doppio braccio/n/nRuota Anteriore Raggi di filo metallico, 16 x 2,5 pollici/n/nRuota Posteriore Raggi di filo metallico, 16 x 3,5 pollici/n/nPneumatico Anteriore MT 90 B16/n/nPneumatico Posteriore 150//80 R16/n/nSospensione Anteriore Forcelle a cartuccia Showa b'&'Oslash;47 mm/n/nSospensione Posteriore Monoammortizzatore RSU con leverismo e regolazione del precarico/n/nFreno Anteriore Doppio disco b'&'Oslash;310mm, pinze assiali scorrevoli Brembo a 2 pistoncini, ABS/n/nFreno Posteriore Disco singolo b'&'Oslash;255mm, pinza scorrevole assiale singolo pistoncino Nissin, ABS/n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico/n/n /n/nDIMENSIONI E PESO/n/nLarghezza Manubrio 910 mm/n/nAltezza Senza Specchietti 1055 mm/n/nAltezza Sella 705 mm/n/nInterasse 1500 mm/n/nAngolo di Inclinazione 25.3 b'&'ordm;/n/nAvancorsa 91,4 mm/n/nCapacit/u00e0 Serbatoio 12 L/n/nPeso in ordine di marcia 263 kg

BONNEVILLE SPEEDMASTER STEALTH EDITION/n/nColore SAPPHIRE RED// SILVER RED/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia Isole comprese/n/n /n/nIL COSTO DELLA COLORAZIONE STEALTH TE LA REGALIAMO NOI/n/n /n/nFrutto di una tecnica innovativa sviluppata dal reparto verniciatura di Triumph, le Stealth Edition definiscono un nuovo standard nello stile custom dando vita a esemplari davvero unici Disponibili solo per un Anno./n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/n/nCilindrata 1200 cc/n/nAlesaggio 97.6 mm/n/nCorsa 80 mm/n/nRapporto di compressione 10.0:1/n/nPotenza Massima (CE) 78 CV (57.5 kW) a 6.100 giri//min/n/nCoppia Massima 106 Nm a 4.000 giri//min/n/nSistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico Doppia camera, impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inox cromato con silenziatori in acciaio inox cromato/n/nTrasmissione finale Catena/n/nFrizione Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/nConsumo Carburante 4.5 l//100km/n/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima./n/n /n/nTELAIO/n/nTelaio Tubolare d'acciaio, struttura a doppia culla/n/nForcellone Doppio braccio/n/nRuota Anteriore Raggi di filo metallico, 16 x 2,5 pollici/n/nRuota Posteriore Raggi di filo metallico, 16 x 3,5 pollici/n/nPneumatico Anteriore MT 90 B16/n/nPneumatico Posteriore 150//80 R16/n/nSospensione Anteriore Forcelle a cartuccia Showa b'&'Oslash;47 mm/n/nSospensione Posteriore Monoammortizzatore RSU con leverismo e regolazione del precarico/n/nFreno Anteriore Doppio disco b'&'Oslash;310mm, pinze assiali scorrevoli Brembo a 2 pistoncini, ABS/n/nFreno Posteriore Disco singolo b'&'Oslash;255mm, pinza scorrevole assiale singolo pistoncino Nissin, ABS/n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico/n/n /n/nDIMENSIONI E PESO/n/nLarghezza Manubrio 910 mm/n/nAltezza Senza Specchietti 1055 mm/n/nAltezza Sella 705 mm/n/nInterasse 1500 mm/n/nAngolo di Inclinazione 25.3 b'&'ordm;/n/nAvancorsa 91,4 mm/n/nCapacit/u00e0 Serbatoio 12 L/n/nPeso in ordine di marcia 263 kg

BONNEVILLE SPEEDMASTER STEALTH EDITION/n/nColore SAPPHIRE RED// SILVER RED/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia Isole comprese/n/n /n/nIL COSTO DELLA COLORAZIONE STEALTH E LA BORSA LATERALE TE LI REGALIAMO NOI/n/n /n/n /n/nFrutto di una tecnica innovativa sviluppata dal reparto verniciatura di Triumph, le Stealth Edition definiscono un nuovo standard nello stile custom dando vita a esemplari davvero unici Disponibili solo per un Anno./n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0/n/nCilindrata 1200 cc/n/nAlesaggio 97.6 mm/n/nCorsa 80 mm/n/nRapporto di compressione 10.0:1/n/nPotenza Massima (CE) 78 CV (57.5 kW) a 6.100 giri//min/n/nCoppia Massima 106 Nm a 4.000 giri//min/n/nSistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico Doppia camera, impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inox cromato con silenziatori in acciaio inox cromato/n/nTrasmissione finale Catena/n/nFrizione Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/nConsumo Carburante 4.5 l//100km/n/nIntervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima./n/n /n/nTELAIO/n/nTelaio Tubolare d'acciaio, struttura a doppia culla/n/nForcellone Doppio braccio/n/nRuota Anteriore Raggi di filo metallico, 16 x 2,5 pollici/n/nRuota Posteriore Raggi di filo metallico, 16 x 3,5 pollici/n/nPneumatico Anteriore MT 90 B16/n/nPneumatico Posteriore 150//80 R16/n/nSospensione Anteriore Forcelle a cartuccia Showa b'&'Oslash;47 mm/n/nSospensione Posteriore Monoammortizzatore RSU con leverismo e regolazione del precarico/n/nFreno Anteriore Doppio disco b'&'Oslash;310mm, pinze assiali scorrevoli Brembo a 2 pistoncini, ABS/n/nFreno Posteriore Disco singolo b'&'Oslash;255mm, pinza scorrevole assiale singolo pistoncino Nissin, ABS/n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico/n/n /n/nDIMENSIONI E PESO/n/nLarghezza Manubrio 910 mm/n/nAltezza Senza Specchietti 1055 mm/n/nAltezza Sella 705 mm/n/nInterasse 1500 mm/n/nAngolo di Inclinazione 25.3 b'&'ordm;/n/nAvancorsa 91,4 mm/n/nCapacit/u00e0 Serbatoio 12 L/n/nPeso in ordine di marcia 263 kg

Triumph Bonneville Speedmaster 1200/nColore: Fusion White & Phantom Black/nMoto Usata/nAnno 2018/nKM 1600/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/nMOTORE E TRASMISSIONE /n/nBicilindrico parallelo 1200cc raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0 /nAlesaggio//Corsa 97,6 // 80mm /nRapporto di compressione 10,0:1 /nPotenza massima (CE) 77 CV (57 kW) a 6.100 giri//min /nCoppia massima 106 Nm a 4.000 giri//min /nSistema Iniezione elettronica sequenziale multipoint /nImpianto di scarico doppia camera, 2 in 2 in acciaio inossidabile cromato con silenziatori in acciaio inossidabile cromato. /nTrasmissione finale a Catena /nFrizione Assistita, multidisco in bagno d'olio /nCambio 6 rapporti /n/nTELAIO /n/nTelaio A doppia culla in acciaio tubolare /nForcellone Doppio braccio in acciaio tubolare /nCerchi anteriori 32 raggi, 16 x 2,5

Triumph Bonneville Bobber Black/n/nColore Matt Black/n/nKm 800/n/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e Consegna in Tutta Italia/n/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/n1,200 cc Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270/u00b0 EURO 4/n/nAlesaggio 97,6 mm/n/nCorsa 80 mm/n/nRapporto di compressione 10,0:1/n/nPotenza massima (CE) 77 CV (57 kW) a 6.100 giri//min/n/nCoppia massima 106 Nm a 4.000 giri//min/n/nSistema Iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico Impianto di scarico doppia camera, 2 in 2 in acciaio inossidabile nero con silenziatori in acciaio inossidabile nero./n/nTrasmissione finale Catena/n/nFrizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio Cambio 6 rapporti/n/n/n /n/nTELAIO/n/nTelaio a culla in acciaio tubolare/n/nForcellone Bibraccio, acciaio tubolare/n/nCerchi Anteriori 32 raggi, 16 x 2,5

Bonneville Bobber 1200/nColore Cranberry Red//Frozen silver/nMoto Aziendale/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e spedizione in tutta Italia/n/nDOTAZIONI DI SERIE/n/n-ABS/n-Traction Control disinseribile/n-Ride By Wire/n-Modalit/u00e0 di guida Road e Rain/n-Frizione assistita/n-Immobiliser/n-Faro posteriore a LEd/n-Computer di bordo/n-Strumentazione multifunzione a cristalli liquidi con tachimetro analogico/n/nCARATTERISTICHE TECNICHE/n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n-Motore bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC/n-Cilindrata 1.200 cc/n-Alesaggio//Corsa 97,6 // 80 mm/n-Rapporto di compressione 10,0:1/n-Potenza massima(CE) 77 CV (56,6 kW) a 6.100 giri//min/n-Coppia massima 106 Nm a 4.000 giri//min/n-Sistema ad iniezione elettronica sequenziale multipoint/n-Scarico Impianto di scarico a doppia camera, 2 in 2 in acciaio inossidabile spazzolato con silenziatori in acciaio inossidabile spazzolato./n-Trasmissione finale a catena/n-Frizione servoassistita,multidisco in bagno d'olio/n-Cambio 6 rapporti/n-Consumo di carburante 4.1 l//100km/n-EURO 4 Standard: 98 g//km/n/nTELAIO/n-Telaio a culla in acciaio tubolare/n-Forcellone Bibraccio in acciaio tubolare/n-Cerchi anteriori a 32 raggi in acciaio. 19 x 2,5