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Insomma esteticamente parlando


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PARLANDO DE ALEJANDRA
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Tucson ha un motore turbo-benzina da 1,6 litri per 180 CV abbinato a un motore elettrico da 60 CV, con batteria da 1,49 kWh: la potenza di sistema arriva così a 230 CV e 265 Nm. La tecnologia Full Hybrid permette al SUV coreano sia di viaggiare comodamente in elettrico, sia sfruttando la doppia spinta del motore benzina e di quello elettrico. Insomma, ibrido ma senza ansia da ricarica, perché questa avviene in movimento, con frenate e rallentamenti, regalando l'opportunità a Tucson di entrare anche in centro città e, dall'altra parte, la garanzia del classico funzionamento a benzina. Tanto spazio a bordo ? anche per gli oggetti, grazie ai numerosi vani ? e grande qualità percepita, con l'impronta hi-tech degli esterni che si ritrova anche nell'abitacolo di questa Tucson Hybrid. Con una guida attenta, ma senza pretese di record, i consumi rimangono molto interessanti nel ciclo urbano: la Tucson parte in elettrico e quasi subito si fa aiutare dal termico, per poi passare di nuovo in modalità EV, intorno ai 40 all'ora, se tenete un filo di gas. Se il flusso del traffico scorre, non è improbabile veder segnare 5 l/100 km (20 km/litro). Non è difficile replicare questi numeri anche in extraurbano, se si accelera con moderazione e si guida con l'occhio lungo, perché il sistema Full Hybrid non fa fatica in queste condizioni, anzi, per brevi tratti supporta la marcia del benzina TUA CON L?INNOVATIVA FORMULA SODDISFATTI O RIMBORSATI! Hai 15 giorni per provare l?auto. Non sei soddisfatto? Puoi restituirla e ti rimborsiamo l'intero importo pagato. Scopri l?informativa completa sUwww.autotorino.it/soddisfatto-o-rimborsato Estetica moderna e fuori dagli schemi, dotazione da segmento premium, giusta dose di elettrificazione. La quarta generazione di Tucson è stata profondamente rinnovata e, dal punto di vista estetico, è davvero qualcosa di diverso dal solito, ma anche quanto a sostanza ha tanto da dire. Insomma, esteticamente parlando, un altro SUV come Tucson Hybrid non c'è. Tucson ha un motore turbo-benzina da 1,6 litri per 180 CV abbinato a un motore elettrico da 60 CV, con batteria da 1,49 kWh: la potenza di sistema arriva così a 230 CV e 265 Nm. La tecnologia Full Hybrid permette al SUV coreano sia di viaggiare comodamente in elettrico, sia sfruttando la doppia spinta del motore benzina e di quello elettrico. Insomma, ibrido ma senza ansia da ricarica, perché questa avviene in movimento, con frenate e rallentamenti, regalando l'opportunità a Tucson di entrare anche in centro città e, dall'altra parte, la garanzia del classico funzionamento a benzina. Tanto spazio a bordo ? anche per gli oggetti, grazie ai numerosi vani ? e grande qualità percepita, con l'impronta hi-tech degli esterni che si ritrova anche nell'abitacolo di questa Tucson Hybrid. Con una guida attenta, ma senza pretese di record, i consumi rimangono molto interessanti nel ciclo urbano: la Tucson parte in elettrico e quasi subito si fa aiutare dal termico, per poi passare di nuovo in modalità EV, intorno ai 40 all'ora, se tenete un filo di gas. Se il flusso del traffico scorre, non è improbabile veder segnare 5 l/100 km (20 km/litro). Non è difficile replicare questi numeri anche in extraurbano, se si accelera con moderazione e si guida con l'occhio lungo, perché il sistema Full Hybrid non fa fatica in queste condizioni, anzi, per brevi tratti supporta la marcia del benzina La vettura è completa nella dotazione optional di: Sedile guidatore elettrico, Sedili anteriori regolabili, Volante in pelle, Volante regolabile, Bracciolo anteriore, Sedili abbattibili, Climatizzatore automatico a tre zone, Pulsante d'avviamento "StartButton" con Smart Key, Servizi telematici Bluelink, Kit riparazione pneumatici/Tirefit, Antifurto Immobilizer, Impianto audio con touchscreen, Display multifunzione, Comandi al volante, Sistema di ricarica wireless per smartphone, Impianto audio con radio digitale DAB, Cambio automatico, Cerchi in lega da 17, Porta USB, Presa 12V aggiuntiva, Bluetooth, Maniglie esterne in tinta, Specchietti retrovisori elettrici - riscaldabili, Barre sul tetto, Fari posteriori a Led, Fari automatici, Fari a Led con luci diurne, Fari Full Led, Abs, Airbag, Airbag frontali, Airbag laterali, Airbag a tendina, Controllo della stabilità, Regolatore di velocità - Cruise Control, Retrovisore interno anabbagliante, Sistema di frenata anti collisione, Sistema di riconoscimento stanchezza guidatore, Assistente in discesa, Assistente per partenze in salita, Fissaggi Isofix, Riconoscimento segnali stradali, Sistema di assistenza al mantenimento della corsia, Freno a mano elettrico, Sensori parcheggio, Sensori parcheggio posteriori con telecamera, Sensore Pioggia, Vetri scuri, Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori IL VEICOLO È COPERTO DALLA GARANZIA AUTOTORINO PARI A 12 MESI
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      Descrizione Vuoi maggiori informazioni su questa vettura? Chiamaci ora: MOSTRA NUMERO Consulenti sempre disponibili per te, anche in pausa pranzo! Scopri di più sul nostro sito www.autotorino.it BeBeep è il nuovo marchio dell'usato di Autotorino, garanzia di qualità e sicurezza. Ogni vettura è selezionata con cura e sottoposta a rigidi controlli per offrirti sempre la migliore esperienza d'acquisto. Scegli BeBeep per un viaggio senza preoccupazioni. ID VEICOLO AUTOTORINO: U791434 *Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario del veicolo, consulta i dettagli sul sito www.aci.it TUA CON L’INNOVATIVA FORMULA SODDISFATTI O RIMBORSATI! Hai 15 giorni per provare l’auto. Non sei soddisfatto? Puoi restituirla e ti rimborsiamo l'intero importo pagato. Scopri l’informativa completa su www.autotorino.it/auto/soddisfatto-o-rimborsato Estetica moderna e fuori dagli schemi, dotazione da segmento premium, giusta dose di elettrificazione. La quarta generazione di Tucson è stata profondamente rinnovata e, dal punto di vista estetico, è davvero qualcosa di diverso dal solito, ma anche quanto a sostanza ha tanto da dire. Insomma, esteticamente parlando, un altro SUV come Tucson Hybrid non c'è. Tucson ha un motore turbo-benzina da 1,6 litri per 180 CV abbinato a un motore elettrico da 60 CV, con batteria da 1,49 kWh: la potenza di sistema arriva così a 230 CV e 265 Nm. La tecnologia Full Hybrid permette al SUV coreano sia di viaggiare comodamente in elettrico, sia sfruttando la doppia spinta del motore benzina e di quello elettrico. Insomma, ibrido ma senza ansia da ricarica, perché questa avviene in movimento, con frenate e rallentamenti, regalando l'opportunità a Tucson di entrare anche in centro città e, dall'altra parte, la garanzia del classico funzionamento a benzina. Tanto spazio a bordo – anche per gli oggetti, grazie ai numerosi vani – e grande qualità percepita, con l'impronta hi-tech degli esterni che si ritrova anche nell'abitacolo di questa Tucson Hybrid. Con una guida attenta, ma senza pretese di record, i consumi rimangono molto interessanti nel ciclo urbano: la Tucson parte in elettrico e quasi subito si fa aiutare dal termico, per poi passare di nuovo in modalità EV, intorno ai 40 all'ora, se tenete un filo di gas. Se il flusso del traffico scorre, non è improbabile veder segnare 5 l/100 km (20 km/litro). Non è difficile replicare questi numeri anche in extraurbano, se si accelera con moderazione e si guida con l'occhio lungo, perché il sistema Full Hybrid non fa fatica in queste condizioni, anzi, per brevi tratti supporta la marcia del benzina La vettura è completa nella dotazione optional di 2 Airbag a tendina, 2 Airbag anteriori, 2 Airbag laterali, 5 Anni di Garanzia Km illimitati, Airbag centrale, Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, Antifurto Con Radiocomando A Distanza E Immobilizer, Attacchi ISOFIX, Barre portatutto longitudinali, Blind Spot Collision Avoidance (B.C.A.), Blind Spot Collision Warning (B.C.W.), Bluetooth con riconoscimento vocale, Bracciolo anteriore con vano portaoggetti, Caricatore wireless per smartphone, Cerchi in lega leggera da 19"" con pneumatici 235/50 R19, Climatizzatore automatico a 3 zone, Cluster SuperVision TFT LCD da 10.25"", Comandi audio al volante, Fari anteriori Full Led, Fendinebbia anteriori, Freno di stazionamento elettrico, Kit Gonfiaggio Pneumatici, Krell Premium Sound System - Sistema audio a 8 canali con subwoofer e amplificatore esterno, Luci diurne e di posizione a LED, Luci posteriori a LED, Maniglie e specchietti retrovisori in tinta con la carrozzeria, Portellone posteriore elettrico, Presa ausiliaria 12V (plancia), Pulsante d'avviamento ""StartButton"" con Smart Key, Radio DAB con 6 speakers, Rear Occupant Alert (R.O.A.), Retrovisore interno elettrocromico, Sedile guidatore regolabile in altezza e con supporto lombare elettrico, Sedile passeggero regolabile in altezza, Sedile posteriore abbattibile con modulo 40:20:40, Sedili anteriori riscaldabili, Sedili rivestiti in tessuto, Sensore crepuscolare, Sensori di parcheggio anteriori, Sensori di parcheggio posteriori con retrocamera, Servizi telematici Bluelink, Sistema ISG ""idle Stop&Go System"", Sistema anti-collisione di svolta (F.C.A.- JX), Sistema di assistenza alla partenza in salita (H.A.C.), Sistema di controllo della stabilità (E.S.P.), Sistema di controllo della velocità in discesa (D.B.C.), Sistema di frenata anti bloccaggio (A.B.S.), Sistema di gestione automatica dei fari abbaglianti (H.B.A.), Sistema di mantenimento al centro della corsia (L.F.A.), Sistema di navigazione con display touchscreen TFT LCD da 10.25"" con Connettività Apple CarPlay, Sistema di riconoscimento dei limiti (I.S.L.A.), Sistema di rilevamento della stanchezza del conducente (D.A.W.), Smart Cruise Control (S.C.C.), Specchietti retrovisori regolabili, ripegabili e riscaldabili elettricamente, USB per la ricarica, Vetri posteriori oscurati, Volante e pomello del cambio rivestiti in pelle, Volante regolabile in altezza e profondità, Volante riscaldabile Per i veicoli usati, Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133, comma 4 del Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia; per alcuni veicoli usati potrebbe essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre. La garanzia però non è illimitata: con l’esclusiva formula “Soddisfatto e Garantito”, Autotorino ti offre la possibilità di estendere il periodo di copertura della garanzia, anche per i veicoli usati, fino a 4 anni dalla data di consegna. Verifica condizioni e applicabilità con i nostri Consulenti Commerciali. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre null null Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). 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Insomma, ibrido ma senza ansia da ricarica, perché questa avviene in movimento, con frenate e rallentamenti, regalando l'opportunità a Tucson di entrare anche in centro città e, dall'altra parte, la garanzia del classico funzionamento a benzina. Tanto spazio a bordo – anche per gli oggetti, grazie ai numerosi vani – e grande qualità percepita, con l'impronta hi-tech degli esterni che si ritrova anche nell'abitacolo di questa Tucson Hybrid. Con una guida attenta, ma senza pretese di record, i consumi rimangono molto interessanti nel ciclo urbano: la Tucson parte in elettrico e quasi subito si fa aiutare dal termico, per poi passare di nuovo in modalità EV, intorno ai 40 all'ora, se tenete un filo di gas. Se il flusso del traffico scorre, non è improbabile veder segnare 5 l/100 km (20 km/litro). Non è difficile replicare questi numeri anche in extraurbano, se si accelera con moderazione e si guida con l'occhio lungo, perché il sistema Full Hybrid non fa fatica in queste condizioni, anzi, per brevi tratti supporta la marcia del benzina La vettura è completa nella dotazione optional di Sedile guidatore elettrico, Sedili anteriori regolabili, Volante in pelle, Volante regolabile, Bracciolo anteriore, Sedili abbattibili, Climatizzatore automatico a tre zone, Pulsante d'avviamento "StartButton" con Smart Key, Servizi telematici Bluelink, Impianto audio con touchscreen, Display multifunzione, Comandi al volante, Sistema di ricarica wireless per smartphone, Impianto audio con radio digitale DAB, Cerchi in lega, Porta USB, Presa 12V aggiuntiva, Bluetooth, Fari posteriori a Led, Fari automatici, Fari a Led con luci diurne, Fari Full Led, Abs, Airbag, Airbag frontali, Airbag laterali, Airbag a tendina, Controllo della stabilità, Regolatore di velocità - Cruise Control, Retrovisore interno anabbagliante, Sistema di frenata anti collisione, Sistema di riconoscimento stanchezza guidatore, Assistente in discesa, Assistente per partenze in salita, Fissaggi Isofix, Riconoscimento segnali stradali Per i veicoli usati, Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133, comma 4 del Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia; per alcuni veicoli usati potrebbe essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre. La garanzia però non è illimitata: con l’esclusiva formula “Soddisfatto e Garantito”, Autotorino ti offre la possibilità di estendere il periodo di copertura della garanzia, anche per i veicoli usati, fino a 4 anni dalla data di consegna. Verifica condizioni e applicabilità con i nostri Consulenti Commerciali. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre null null Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). 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Non sei soddisfatto? Puoi restituirla e ti rimborsiamo l'intero importo pagato. Scopri l’informativa completa su https://www.autotorino.it/auto/soddisfatto-o-rimborsato Estetica moderna e fuori dagli schemi, dotazione da segmento premium, giusta dose di elettrificazione. La quarta generazione di Tucson è stata profondamente rinnovata e, dal punto di vista estetico, è davvero qualcosa di diverso dal solito, ma anche quanto a sostanza ha tanto da dire. Insomma, esteticamente parlando, un altro SUV come Tucson Hybrid non c'è. Tucson ha un motore turbo-benzina da 1,6 litri per 180 CV abbinato a un motore elettrico da 60 CV, con batteria da 1,49 kWh: la potenza di sistema arriva così a 230 CV e 265 Nm. La tecnologia Full Hybrid permette al SUV coreano sia di viaggiare comodamente in elettrico, sia sfruttando la doppia spinta del motore benzina e di quello elettrico. Insomma, ibrido ma senza ansia da ricarica, perché questa avviene in movimento, con frenate e rallentamenti, regalando l'opportunità a Tucson di entrare anche in centro città e, dall'altra parte, la garanzia del classico funzionamento a benzina. Tanto spazio a bordo – anche per gli oggetti, grazie ai numerosi vani – e grande qualità percepita, con l'impronta hi-tech degli esterni che si ritrova anche nell'abitacolo di questa Tucson Hybrid. Con una guida attenta, ma senza pretese di record, i consumi rimangono molto interessanti nel ciclo urbano: la Tucson parte in elettrico e quasi subito si fa aiutare dal termico, per poi passare di nuovo in modalità EV, intorno ai 40 all'ora, se tenete un filo di gas. Se il flusso del traffico scorre, non è improbabile veder segnare 5 l/100 km (20 km/litro). Non è difficile replicare questi numeri anche in extraurbano, se si accelera con moderazione e si guida con l'occhio lungo, perché il sistema Full Hybrid non fa fatica in queste condizioni, anzi, per brevi tratti supporta la marcia del benzinaLa vettura è completa nella dotazione optional di 2 Airbag a tendina, 2 Airbag anteriori, 2 Airbag laterali, 5 Anni di Garanzia Km illimitati, Airbag centrale, Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, Antifurto Con Radiocomando A Distanza E Immobilizer, Attacchi ISOFIX, Barre portatutto longitudinali, Blind Spot Collision Avoidance (B.C.A.), Blind Spot Collision Warning (B.C.W.), Bluetooth con riconoscimento vocale, Bracciolo anteriore con vano portaoggetti, Cambio Shift-by-wire, Caricatore wireless per smartphone, Cerchi in lega leggera da 19"" con pneumatici 235/50 R19, Climatizzatore automatico a 3 zone, Cluster SuperVision TFT LCD da 10.25"", Comandi audio al volante, Fari anteriori Full Led, Freno di stazionamento elettrico, Kit Gonfiaggio Pneumatici, Krell Premium Sound System - Sistema audio a 8 canali con subwoofer e amplificatore esterno, Lounge Pack, Luci diurne e di posizione a LED, Luci posteriori a LED, Maniglie e specchietti retrovisori in tinta con la carrozzeria, Portellone posteriore elettrico, Presa ausiliaria 12V (plancia), Pulsante d'avviamento ""StartButton"" con Smart Key, Radio DAB con 6 speakers, Rear Occupant Alert (R.O.A.), Remote Seat Folding, Retrovisore interno elettrocromico, Sedile guidatore regolabile in altezza e con supporto lombare elettrico, Sedile posteriore abbattibile con modulo 40:20:40, Sedili anteriori riscaldabili, Sensore crepuscolare, Sensori di parcheggio anteriori, Sensori di parcheggio posteriori con retrocamera, Servizi telematici Bluelink, Sistema anti-collisione di svolta (F.C.A.- JX), Sistema di assistenza alla partenza in salita (H.A.C.), Sistema di controllo della stabilità (E.S.P.), Sistema di controllo della velocità in discesa (D.B.C.), Sistema di frenata anti bloccaggio (A.B.S.), Sistema di gestione automatica dei fari abbaglianti (H.B.A.), Sistema di mantenimento al centro della corsia (L.F.A.), Sistema di navigazione con display touchscreen TFT LCD da 10.25"" con Connettività Apple CarPlay, Sistema di riconoscimento dei limiti (I.S.L.A.), Sistema di rilevamento della stanchezza del conducente (D.A.W.), Smart Cruise Control (S.C.C.), Specchietti retrovisori regolabili, ripegabili e riscaldabili elettricamente, USB per la ricarica, Vetri posteriori oscurati, Volante e pomello del cambio rivestiti in pelle, Volante regolabile in altezza e profondità, Volante riscaldabile Per i veicoli usati, Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133, comma 4 del Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia; per alcuni veicoli usati potrebbe essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre. La garanzia però non è illimitata: con l’esclusiva formula “Soddisfatto e Garantito”, Autotorino ti offre la possibilità di estendere il periodo di copertura della garanzia, anche per i veicoli usati, fino a 4 anni dalla data di consegna. Verifica condizioni e applicabilità con i nostri Consulenti Commerciali. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre null null Il prezzo esposto è da considerarsi escluso di passaggio di proprietà (IPT) e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del prezzo relativo al passaggio di proprietà (IPT) varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario. Consulta i dettagli sul sito www.aci.it
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Non sei soddisfatto? Puoi restituirla e ti rimborsiamo l'intero importo pagato. Scopri l’informativa completa su www.autotorino.it/auto/soddisfatto-o-rimborsato Estetica moderna e fuori dagli schemi, dotazione da segmento premium, giusta dose di elettrificazione. La quarta generazione di Tucson è stata profondamente rinnovata e, dal punto di vista estetico, è davvero qualcosa di diverso dal solito, ma anche quanto a sostanza ha tanto da dire. Insomma, esteticamente parlando, un altro SUV come Tucson Hybrid non c'è. Tucson ha un motore turbo-benzina da 1,6 litri per 180 CV abbinato a un motore elettrico da 60 CV, con batteria da 1,49 kWh: la potenza di sistema arriva così a 230 CV e 265 Nm. La tecnologia Full Hybrid permette al SUV coreano sia di viaggiare comodamente in elettrico, sia sfruttando la doppia spinta del motore benzina e di quello elettrico. Insomma, ibrido ma senza ansia da ricarica, perché questa avviene in movimento, con frenate e rallentamenti, regalando l'opportunità a Tucson di entrare anche in centro città e, dall'altra parte, la garanzia del classico funzionamento a benzina. Tanto spazio a bordo – anche per gli oggetti, grazie ai numerosi vani – e grande qualità percepita, con l'impronta hi-tech degli esterni che si ritrova anche nell'abitacolo di questa Tucson Hybrid. Con una guida attenta, ma senza pretese di record, i consumi rimangono molto interessanti nel ciclo urbano: la Tucson parte in elettrico e quasi subito si fa aiutare dal termico, per poi passare di nuovo in modalità EV, intorno ai 40 all'ora, se tenete un filo di gas. Se il flusso del traffico scorre, non è improbabile veder segnare 5 l/100 km (20 km/litro). Non è difficile replicare questi numeri anche in extraurbano, se si accelera con moderazione e si guida con l'occhio lungo, perché il sistema Full Hybrid non fa fatica in queste condizioni, anzi, per brevi tratti supporta la marcia del benzina La vettura è completa nella dotazione optional di Sedile guidatore elettrico, Sedili anteriori regolabili, Volante in pelle, Volante regolabile, Bracciolo anteriore, Sedili abbattibili, Climatizzatore automatico a tre zone, Pulsante d'avviamento "StartButton" con Smart Key, Servizi telematici Bluelink, Impianto audio con touchscreen, Display multifunzione, Comandi al volante, Sistema di ricarica wireless per smartphone, Impianto audio con radio digitale DAB, Cerchi in lega, Porta USB, Presa 12V aggiuntiva, Bluetooth, Fari posteriori a Led, Fari automatici, Fari a Led con luci diurne, Fari Full Led, Abs, Airbag, Airbag frontali, Airbag laterali, Airbag a tendina, Controllo della stabilità, Regolatore di velocità - Cruise Control, Retrovisore interno anabbagliante, Sistema di frenata anti collisione, Sistema di riconoscimento stanchezza guidatore, Assistente in discesa, Assistente per partenze in salita, Fissaggi Isofix, Riconoscimento segnali stradali Per i veicoli usati, Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133, comma 4 del Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia; per alcuni veicoli usati potrebbe essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre. La garanzia però non è illimitata: con l’esclusiva formula “Soddisfatto e Garantito”, Autotorino ti offre la possibilità di estendere il periodo di copertura della garanzia, anche per i veicoli usati, fino a 4 anni dalla data di consegna. Verifica condizioni e applicabilità con i nostri Consulenti Commerciali. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre null null Il prezzo esposto è da considerarsi escluso di passaggio di proprietà (IPT) e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del prezzo relativo al passaggio di proprietà (IPT) varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario. Consulta i dettagli sul sito www.aci.it null
      27.900 €
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      Descrizione Vuoi maggiori informazioni su questa vettura? Chiamaci ora: MOSTRA NUMERO Consulenti sempre disponibili per te, anche in pausa pranzo! Scopri di più sul nostro sito www.autotorino.it BeBeep è il nuovo marchio dell'usato di Autotorino, garanzia di qualità e sicurezza. Ogni vettura è selezionata con cura e sottoposta a rigidi controlli per offrirti sempre la migliore esperienza d'acquisto. Scegli BeBeep per un viaggio senza preoccupazioni. ID VEICOLO AUTOTORINO: U869043 *Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario del veicolo, consulta i dettagli sul sito www.aci.it TUA CON L’INNOVATIVA FORMULA SODDISFATTI O RIMBORSATI! Hai 15 giorni per provare l’auto. 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Insomma, ibrido ma senza ansia da ricarica, perché questa avviene in movimento, con frenate e rallentamenti, regalando l'opportunità a Tucson di entrare anche in centro città e, dall'altra parte, la garanzia del classico funzionamento a benzina. Tanto spazio a bordo – anche per gli oggetti, grazie ai numerosi vani – e grande qualità percepita, con l'impronta hi-tech degli esterni che si ritrova anche nell'abitacolo di questa Tucson Hybrid. Con una guida attenta, ma senza pretese di record, i consumi rimangono molto interessanti nel ciclo urbano: la Tucson parte in elettrico e quasi subito si fa aiutare dal termico, per poi passare di nuovo in modalità EV, intorno ai 40 all'ora, se tenete un filo di gas. Se il flusso del traffico scorre, non è improbabile veder segnare 5 l/100 km (20 km/litro). Non è difficile replicare questi numeri anche in extraurbano, se si accelera con moderazione e si guida con l'occhio lungo, perché il sistema Full Hybrid non fa fatica in queste condizioni, anzi, per brevi tratti supporta la marcia del benzinaLa vettura è completa nella dotazione optional di 2 Airbag a tendina, 2 Airbag anteriori, 2 Airbag laterali, 5 Anni di Garanzia Km illimitati, Airbag centrale, Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, Antifurto Con Radiocomando A Distanza E Immobilizer, Attacchi ISOFIX, Barre portatutto longitudinali, Blind Spot Collision Avoidance (B.C.A.), Blind Spot Collision Warning (B.C.W.), Bluetooth con riconoscimento vocale, Bracciolo anteriore con vano portaoggetti, Caricatore wireless per smartphone, Cerchi in lega leggera da 19" con pneumatici 235/50 R19, Climatizzatore automatico a 3 zone, Cluster SuperVision TFT LCD da 10.25", Comandi audio al volante, Fari anteriori Full Led, Fendinebbia anteriori, Freno di stazionamento elettrico, Kit Gonfiaggio Pneumatici, Krell Premium Sound System - Sistema audio a 8 canali con subwoofer e amplificatore esterno, Leather Pack, Luci diurne e di posizione a LED, Luci posteriori a LED, Maniglie e specchietti retrovisori in tinta con la carrozzeria, Portellone posteriore elettrico, Presa ausiliaria 12V (plancia), Pulsante d'avviamento "StartButton" con Smart Key, Radio DAB con 6 speakers, Rear Occupant Alert (R.O.A.), Retrovisore interno elettrocromico, Sedile guidatore regolabile in altezza e con supporto lombare elettrico, Sedile passeggero regolabile in altezza, Sedile posteriore abbattibile con modulo 40:20:40, Sedili anteriori riscaldabili, Sensore crepuscolare, Sensori di parcheggio anteriori, Sensori di parcheggio posteriori con retrocamera, Servizi telematici Bluelink, Sistema ISG "idle Stop&Go System", Sistema anti-collisione di svolta (F.C.A.- JX), Sistema di assistenza alla partenza in salita (H.A.C.), Sistema di controllo della stabilità (E.S.P.), Sistema di controllo della velocità in discesa (D.B.C.), Sistema di frenata anti bloccaggio (A.B.S.), Sistema di gestione automatica dei fari abbaglianti (H.B.A.), Sistema di mantenimento al centro della corsia (L.F.A.), Sistema di navigazione con display touchscreen TFT LCD da 10.25" con Connettività Apple CarPlay, Sistema di riconoscimento dei limiti (I.S.L.A.), Sistema di rilevamento della stanchezza del conducente (D.A.W.), Smart Cruise Control (S.C.C.), Specchietti retrovisori regolabili, ripegabili e riscaldabili elettricamente, USB per la ricarica, Vetri posteriori oscurati, Volante e pomello del cambio rivestiti in pelle, Volante regolabile in altezza e profondità, Volante riscaldabile Per i veicoli usati, Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133, comma 4 del Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia; per alcuni veicoli usati potrebbe essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre. La garanzia però non è illimitata: con l’esclusiva formula “Soddisfatto e Garantito”, Autotorino ti offre la possibilità di estendere il periodo di copertura della garanzia, anche per i veicoli usati, fino a 4 anni dalla data di consegna. Verifica condizioni e applicabilità con i nostri Consulenti Commerciali. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre null null Il prezzo esposto è da considerarsi escluso di passaggio di proprietà (IPT) e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). 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      29.000 €
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Non sei soddisfatto? Puoi restituirla e ti rimborsiamo l'intero importo pagato. Scopri l’informativa completa su www.autotorino.it/auto/soddisfatto-o-rimborsato Estetica moderna e fuori dagli schemi, dotazione da segmento premium, giusta dose di elettrificazione. La quarta generazione di Tucson è stata profondamente rinnovata e, dal punto di vista estetico, è davvero qualcosa di diverso dal solito, ma anche quanto a sostanza ha tanto da dire. Insomma, esteticamente parlando, un altro SUV come Tucson Hybrid non c'è. Tucson ha un motore turbo-benzina da 1,6 litri per 180 CV abbinato a un motore elettrico da 60 CV, con batteria da 1,49 kWh: la potenza di sistema arriva così a 230 CV e 265 Nm. La tecnologia Full Hybrid permette al SUV coreano sia di viaggiare comodamente in elettrico, sia sfruttando la doppia spinta del motore benzina e di quello elettrico. Insomma, ibrido ma senza ansia da ricarica, perché questa avviene in movimento, con frenate e rallentamenti, regalando l'opportunità a Tucson di entrare anche in centro città e, dall'altra parte, la garanzia del classico funzionamento a benzina. Tanto spazio a bordo – anche per gli oggetti, grazie ai numerosi vani – e grande qualità percepita, con l'impronta hi-tech degli esterni che si ritrova anche nell'abitacolo di questa Tucson Hybrid. Con una guida attenta, ma senza pretese di record, i consumi rimangono molto interessanti nel ciclo urbano: la Tucson parte in elettrico e quasi subito si fa aiutare dal termico, per poi passare di nuovo in modalità EV, intorno ai 40 all'ora, se tenete un filo di gas. Se il flusso del traffico scorre, non è improbabile veder segnare 5 l/100 km (20 km/litro). Non è difficile replicare questi numeri anche in extraurbano, se si accelera con moderazione e si guida con l'occhio lungo, perché il sistema Full Hybrid non fa fatica in queste condizioni, anzi, per brevi tratti supporta la marcia del benzina La vettura è completa nella dotazione optional di Sedile guidatore elettrico, Sedili anteriori regolabili, Volante in pelle, Volante regolabile, Bracciolo anteriore, Sedili abbattibili, Climatizzatore automatico a tre zone, Pulsante d'avviamento "StartButton" con Smart Key, Servizi telematici Bluelink, Impianto audio con touchscreen, Display multifunzione, Comandi al volante, Sistema di ricarica wireless per smartphone, Impianto audio con radio digitale DAB, Cerchi in lega, Porta USB, Presa 12V aggiuntiva, Bluetooth, Fari posteriori a Led, Fari automatici, Fari a Led con luci diurne, Fari Full Led, Abs, Airbag, Airbag frontali, Airbag laterali, Airbag a tendina, Controllo della stabilità, Regolatore di velocità - Cruise Control, Retrovisore interno anabbagliante, Sistema di frenata anti collisione, Sistema di riconoscimento stanchezza guidatore, Assistente in discesa, Assistente per partenze in salita, Fissaggi Isofix, Riconoscimento segnali stradali Per i veicoli usati, Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133, comma 4 del Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia; per alcuni veicoli usati potrebbe essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre. 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      30.500 €
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Insomma, ibrido ma senza ansia da ricarica, perché questa avviene in movimento, con frenate e rallentamenti, regalando l'opportunità a Tucson di entrare anche in centro città e, dall'altra parte, la garanzia del classico funzionamento a benzina. Tanto spazio a bordo – anche per gli oggetti, grazie ai numerosi vani – e grande qualità percepita, con l'impronta hi-tech degli esterni che si ritrova anche nell'abitacolo di questa Tucson Hybrid. Con una guida attenta, ma senza pretese di record, i consumi rimangono molto interessanti nel ciclo urbano: la Tucson parte in elettrico e quasi subito si fa aiutare dal termico, per poi passare di nuovo in modalità EV, intorno ai 40 all'ora, se tenete un filo di gas. Se il flusso del traffico scorre, non è improbabile veder segnare 5 l/100 km (20 km/litro). 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Non sei soddisfatto? Puoi restituirla e ti rimborsiamo l'intero importo pagato. Scopri l’informativa completa su https://www.autotorino.it/auto/soddisfatto-o-rimborsato Estetica moderna e fuori dagli schemi, dotazione da segmento premium, giusta dose di elettrificazione. La quarta generazione di Tucson è stata profondamente rinnovata e, dal punto di vista estetico, è davvero qualcosa di diverso dal solito, ma anche quanto a sostanza ha tanto da dire. Insomma, esteticamente parlando, un altro SUV come Tucson Hybrid non c'è. Tucson ha un motore turbo-benzina da 1,6 litri per 180 CV abbinato a un motore elettrico da 60 CV, con batteria da 1,49 kWh: la potenza di sistema arriva così a 230 CV e 265 Nm. La tecnologia Full Hybrid permette al SUV coreano sia di viaggiare comodamente in elettrico, sia sfruttando la doppia spinta del motore benzina e di quello elettrico. Insomma, ibrido ma senza ansia da ricarica, perché questa avviene in movimento, con frenate e rallentamenti, regalando l'opportunità a Tucson di entrare anche in centro città e, dall'altra parte, la garanzia del classico funzionamento a benzina. Tanto spazio a bordo – anche per gli oggetti, grazie ai numerosi vani – e grande qualità percepita, con l'impronta hi-tech degli esterni che si ritrova anche nell'abitacolo di questa Tucson Hybrid. Con una guida attenta, ma senza pretese di record, i consumi rimangono molto interessanti nel ciclo urbano: la Tucson parte in elettrico e quasi subito si fa aiutare dal termico, per poi passare di nuovo in modalità EV, intorno ai 40 all'ora, se tenete un filo di gas. Se il flusso del traffico scorre, non è improbabile veder segnare 5 l/100 km (20 km/litro). Non è difficile replicare questi numeri anche in extraurbano, se si accelera con moderazione e si guida con l'occhio lungo, perché il sistema Full Hybrid non fa fatica in queste condizioni, anzi, per brevi tratti supporta la marcia del benzinaLa vettura è completa nella dotazione optional di 2 Airbag a tendina, 2 Airbag anteriori, 2 Airbag laterali, 5 Anni di Garanzia Km illimitati, Airbag centrale, Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, Antifurto Con Radiocomando A Distanza E Immobilizer, Attacchi ISOFIX, Barre portatutto longitudinali, Blind Spot Collision Avoidance (B.C.A.), Blind Spot Collision Warning (B.C.W.), Bluetooth con riconoscimento vocale, Bracciolo anteriore con vano portaoggetti, Cambio Shift-by-wire, Caricatore wireless per smartphone, Cerchi in lega leggera da 19"" con pneumatici 235/50 R19, Climatizzatore automatico a 3 zone, Cluster SuperVision TFT LCD da 10.25"", Comandi audio al volante, Fari anteriori Full Led, Freno di stazionamento elettrico, Kit Gonfiaggio Pneumatici, Krell Premium Sound System - Sistema audio a 8 canali con subwoofer e amplificatore esterno, Lounge Pack, Luci diurne e di posizione a LED, Luci posteriori a LED, Maniglie e specchietti retrovisori in tinta con la carrozzeria, Portellone posteriore elettrico, Presa ausiliaria 12V (plancia), Pulsante d'avviamento ""StartButton"" con Smart Key, Radio DAB con 6 speakers, Rear Occupant Alert (R.O.A.), Remote Seat Folding, Retrovisore interno elettrocromico, Sedile guidatore regolabile in altezza e con supporto lombare elettrico, Sedile posteriore abbattibile con modulo 40:20:40, Sedili anteriori riscaldabili, Sensore crepuscolare, Sensori di parcheggio anteriori, Sensori di parcheggio posteriori con retrocamera, Servizi telematici Bluelink, Sistema anti-collisione di svolta (F.C.A.- JX), Sistema di assistenza alla partenza in salita (H.A.C.), Sistema di controllo della stabilità (E.S.P.), Sistema di controllo della velocità in discesa (D.B.C.), Sistema di frenata anti bloccaggio (A.B.S.), Sistema di gestione automatica dei fari abbaglianti (H.B.A.), Sistema di mantenimento al centro della corsia (L.F.A.), Sistema di navigazione con display touchscreen TFT LCD da 10.25"" con Connettività Apple CarPlay, Sistema di riconoscimento dei limiti (I.S.L.A.), Sistema di rilevamento della stanchezza del conducente (D.A.W.), Smart Cruise Control (S.C.C.), Specchietti retrovisori regolabili, ripegabili e riscaldabili elettricamente, USB per la ricarica, Vetri posteriori oscurati, Volante e pomello del cambio rivestiti in pelle, Volante regolabile in altezza e profondità, Volante riscaldabile Per i veicoli usati, Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133, comma 4 del Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia; per alcuni veicoli usati potrebbe essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre. La garanzia però non è illimitata: con l’esclusiva formula “Soddisfatto e Garantito”, Autotorino ti offre la possibilità di estendere il periodo di copertura della garanzia, anche per i veicoli usati, fino a 4 anni dalla data di consegna. Verifica condizioni e applicabilità con i nostri Consulenti Commerciali. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre null null null Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario. null
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Non sei soddisfatto? Puoi restituirla e ti rimborsiamo l'intero importo pagato. Scopri l’informativa completa su www.autotorino.it/auto/soddisfatto-o-rimborsato Estetica moderna e fuori dagli schemi, dotazione da segmento premium, giusta dose di elettrificazione. La quarta generazione di Tucson è stata profondamente rinnovata e, dal punto di vista estetico, è davvero qualcosa di diverso dal solito, ma anche quanto a sostanza ha tanto da dire. Insomma, esteticamente parlando, un altro SUV come Tucson Hybrid non c'è. Tucson ha un motore turbo-benzina da 1,6 litri per 180 CV abbinato a un motore elettrico da 60 CV, con batteria da 1,49 kWh: la potenza di sistema arriva così a 230 CV e 265 Nm. La tecnologia Full Hybrid permette al SUV coreano sia di viaggiare comodamente in elettrico, sia sfruttando la doppia spinta del motore benzina e di quello elettrico. Insomma, ibrido ma senza ansia da ricarica, perché questa avviene in movimento, con frenate e rallentamenti, regalando l'opportunità a Tucson di entrare anche in centro città e, dall'altra parte, la garanzia del classico funzionamento a benzina. Tanto spazio a bordo – anche per gli oggetti, grazie ai numerosi vani – e grande qualità percepita, con l'impronta hi-tech degli esterni che si ritrova anche nell'abitacolo di questa Tucson Hybrid. Con una guida attenta, ma senza pretese di record, i consumi rimangono molto interessanti nel ciclo urbano: la Tucson parte in elettrico e quasi subito si fa aiutare dal termico, per poi passare di nuovo in modalità EV, intorno ai 40 all'ora, se tenete un filo di gas. Se il flusso del traffico scorre, non è improbabile veder segnare 5 l/100 km (20 km/litro). Non è difficile replicare questi numeri anche in extraurbano, se si accelera con moderazione e si guida con l'occhio lungo, perché il sistema Full Hybrid non fa fatica in queste condizioni, anzi, per brevi tratti supporta la marcia del benzina La vettura è completa nella dotazione optional di Sedile guidatore elettrico, Sedili anteriori regolabili, Volante in pelle, Volante regolabile, Bracciolo anteriore, Sedili abbattibili, Climatizzatore automatico a tre zone, Pulsante d'avviamento "StartButton" con Smart Key, Servizi telematici Bluelink, Impianto audio con touchscreen, Display multifunzione, Comandi al volante, Sistema di ricarica wireless per smartphone, Impianto audio con radio digitale DAB, Cerchi in lega, Porta USB, Presa 12V aggiuntiva, Bluetooth, Fari posteriori a Led, Fari automatici, Fari a Led con luci diurne, Fari Full Led, Abs, Airbag, Airbag frontali, Airbag laterali, Airbag a tendina, Controllo della stabilità, Regolatore di velocità - Cruise Control, Retrovisore interno anabbagliante, Sistema di frenata anti collisione, Sistema di riconoscimento stanchezza guidatore, Assistente in discesa, Assistente per partenze in salita, Fissaggi Isofix, Riconoscimento segnali stradali Per i veicoli usati, Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133, comma 4 del Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia; per alcuni veicoli usati potrebbe essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre. La garanzia però non è illimitata: con l’esclusiva formula “Soddisfatto e Garantito”, Autotorino ti offre la possibilità di estendere il periodo di copertura della garanzia, anche per i veicoli usati, fino a 4 anni dalla data di consegna. Verifica condizioni e applicabilità con i nostri Consulenti Commerciali. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre null null null Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). 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Non sei soddisfatto? Puoi restituirla e ti rimborsiamo l'intero importo pagato. Scopri l’informativa completa su https://www.autotorino.it/auto/soddisfatto-o-rimborsato Estetica moderna e fuori dagli schemi, dotazione da segmento premium, giusta dose di elettrificazione. La quarta generazione di Tucson è stata profondamente rinnovata e, dal punto di vista estetico, è davvero qualcosa di diverso dal solito, ma anche quanto a sostanza ha tanto da dire. Insomma, esteticamente parlando, un altro SUV come Tucson Hybrid non c'è. Tucson ha un motore turbo-benzina da 1,6 litri per 180 CV abbinato a un motore elettrico da 60 CV, con batteria da 1,49 kWh: la potenza di sistema arriva così a 230 CV e 265 Nm. La tecnologia Full Hybrid permette al SUV coreano sia di viaggiare comodamente in elettrico, sia sfruttando la doppia spinta del motore benzina e di quello elettrico. Insomma, ibrido ma senza ansia da ricarica, perché questa avviene in movimento, con frenate e rallentamenti, regalando l'opportunità a Tucson di entrare anche in centro città e, dall'altra parte, la garanzia del classico funzionamento a benzina. Tanto spazio a bordo – anche per gli oggetti, grazie ai numerosi vani – e grande qualità percepita, con l'impronta hi-tech degli esterni che si ritrova anche nell'abitacolo di questa Tucson Hybrid. Con una guida attenta, ma senza pretese di record, i consumi rimangono molto interessanti nel ciclo urbano: la Tucson parte in elettrico e quasi subito si fa aiutare dal termico, per poi passare di nuovo in modalità EV, intorno ai 40 all'ora, se tenete un filo di gas. Se il flusso del traffico scorre, non è improbabile veder segnare 5 l/100 km (20 km/litro). Non è difficile replicare questi numeri anche in extraurbano, se si accelera con moderazione e si guida con l'occhio lungo, perché il sistema Full Hybrid non fa fatica in queste condizioni, anzi, per brevi tratti supporta la marcia del benzinaLa vettura è completa nella dotazione optional di 2 Airbag a tendina, 2 Airbag anteriori, 2 Airbag laterali, 5 Anni di Garanzia Km illimitati, Airbag centrale, Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, Antifurto Con Radiocomando A Distanza E Immobilizer, Attacchi ISOFIX, Barre portatutto longitudinali, Blind Spot Collision Avoidance (B.C.A.), Blind Spot Collision Warning (B.C.W.), Bluetooth con riconoscimento vocale, Bracciolo anteriore con vano portaoggetti, Cambio Shift-by-wire, Caricatore wireless per smartphone, Cerchi in lega leggera da 19" con pneumatici 235/50 R19, Climatizzatore automatico a 3 zone, Cluster SuperVision TFT LCD da 10.25", Comandi audio al volante, Fari anteriori Full Led, Freno di stazionamento elettrico, Kit Gonfiaggio Pneumatici, Krell Premium Sound System - Sistema audio a 8 canali con subwoofer e amplificatore esterno, Luci diurne e di posizione a LED, Luci posteriori a LED, Maniglie e specchietti retrovisori in tinta con la carrozzeria, Portellone posteriore elettrico, Presa ausiliaria 12V (plancia), Pulsante d'avviamento "StartButton" con Smart Key, Radio DAB con 6 speakers, Rear Occupant Alert (R.O.A.), Remote Seat Folding, Retrovisore interno elettrocromico, Sedile guidatore regolabile in altezza e con supporto lombare elettrico, Sedile passeggero regolabile in altezza, Sedile posteriore abbattibile con modulo 40:20:40, Sedili anteriori riscaldabili, Sedili rivestiti in tessuto, Sensore crepuscolare, Sensori di parcheggio anteriori, Sensori di parcheggio posteriori con retrocamera, Servizi telematici Bluelink, Sistema anti-collisione di svolta (F.C.A.- JX), Sistema di assistenza alla partenza in salita (H.A.C.), Sistema di controllo della stabilità (E.S.P.), Sistema di controllo della velocità in discesa (D.B.C.), Sistema di frenata anti bloccaggio (A.B.S.), Sistema di gestione automatica dei fari abbaglianti (H.B.A.), Sistema di mantenimento al centro della corsia (L.F.A.), Sistema di navigazione con display touchscreen TFT LCD da 10.25" con Connettività Apple CarPlay, Sistema di riconoscimento dei limiti (I.S.L.A.), Sistema di rilevamento della stanchezza del conducente (D.A.W.), Smart Cruise Control (S.C.C.), Specchietti retrovisori regolabili, ripegabili e riscaldabili elettricamente, USB per la ricarica, Vetri posteriori oscurati, Volante e pomello del cambio rivestiti in pelle, Volante regolabile in altezza e profondità, Volante riscaldabile Per i veicoli usati, Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133, comma 4 del Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia; per alcuni veicoli usati potrebbe essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre. La garanzia però non è illimitata: con l’esclusiva formula “Soddisfatto e Garantito”, Autotorino ti offre la possibilità di estendere il periodo di copertura della garanzia, anche per i veicoli usati, fino a 4 anni dalla data di consegna. Verifica condizioni e applicabilità con i nostri Consulenti Commerciali. Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre null null null Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). 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      29.900 €
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      Descrizione [Rif. 18078577] FORD MUSTANG SHELBY GT 500 SUPER SNAKE, ANNO 05/2012, CC 7013, KW 402, CV 547, COLORE NERO (PELLICOLA BIANCA) INTERNI IN PELLE TOTALE NERA, KM. 2.000, FULL OPTIONALS, CERCHI IN LEGA 20". CARATTERISTICHE ED ACCESSORI: Il cobra di Caroll Shelby tornerà a mordere al Salone di New York con la GT500 Super Snake 2012, forte di un V8 turbo da 800 CV. Il cobra di Caroll Shelby tornerà a mordere al Salone di New York con la GT500 Super Snake 2012, forte di un V8 turbo da 800 CV. All?imminente Salone di New York (21 aprile-1 maggio) farà il suo debutto ufficiale la nuova Shelby GT500 Super Snake 2012, riedizione dell?ormai classica muscle-car realizzata sulla base della Ford Mustang da Caroll Shelby, che in questa nuova versione porta in dote un potente V8 sovralimentato da 800 CV, ovvero il propulsore più potente mai realizzato dal preparatore texano da quando nacque nel lontano 1965 la mitica sportiva yenkee. Esteticamente la Super Snake mantiene gli stilemi tipici che hanno fatto la fortuna di questa pony car: prese d?aria maggiorate sparse su tutta la carrozzeria, il cofano motore riceve un?imponente bombatura per ospitare la sovralimentazione, mentre le ruote ancora più grandi ospitano enormi cerchi Alcoa da 20 pollici, senza tralasciare la mitica livrea incattivita dalle immancabili strisce adesive di colore blu o bianco, che corrono longitudinalmente su tutto il corpo vettura. Gli interni della vettura pur essendo decisamente sportivi, non sono per nulla spartani: l?abitacolo è stato completamente rivestito in pelle, mentre ogni dettaglio come tappetini, poggiatesta e volante hanno sovraimpresso il mitico cobra che ricorda di quale leggenda yankee stiamo parlando.  Ovviamente la parte più interessante della vettura rimane quella che si cela sotto il lunghissimo cofano anteriore. Stiamo parlando del potente V8 sovralimentato da 5.4 litri che in questa versione 2012 è arrivato all?incredibile potenza di 800 CV scaricati tramite un cambio manuale a sei rapporti sulla trazione posteriore. Purtroppo non sono state rivelate le prestazioni velocistiche della vettura, ma non è difficile immaginare accelerazioni al fulmicotone in grado di far fumare le grandi ruote posteriori ad ogni pressione dell?acceleratore. L?abbondante potenza è stata coadiuvata da un nuovo assetto e da un impianto frenante rivisto. Gli ammortizzatori di tipo regolabile sono stati accoppiati a molle più corte e rigide che insieme ad un?inedita barra stabilizzatrice, promettono un comportamento neutro e sicuro anche alle velocità più sostenute. Per ?imbrigliare? l?enorme potenza è stato sostituito anche l?impianto frenante con uno più performante caratterizzato da enormi dischi auto ventilati morsi da pinze a sei pistoncini. IN PRONTA CONSEGNA. PER INFORMAZIONI SIG. GIUSEPPE MOSTRA NUMERO - VIA ANAGNINA, 530 - 00118 ROMA (RM)
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