Interasse regolabile

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TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RR DEL 2022 - KM.4115/n/nLa TRIUMPH Verona, ispeziona accuratamente tutte le moto, dal nostro team di tecnici specializzati, prima di proporla./n/nMOTO PARI AL NUOVO/n- ABS/n- TRACTION CONTROL/n- SOSPENSIONI OHLINS SEMIATTIVE/n- INTERASSE REGOLABILE/n- CAMBIO ELETTRONICO BIDIREZIONALE/n- PIATTAFORMA INERZIALE A 6 ASSI/n- 12 MESI DI GARANZIA CASA MADRE/n/n /n/n- Possibilit/u00e0 di videochiamate su Whatsapp! 3423449520/n/n /n/n- Possibilit/u00e0 di finanziamento personalizzati per importo e durata./n/n /n/n- Possibilit/u00e0 di trasporto e consegna a domicilio in TUTTA ITALIA!/n/n /n/n- Consegnata con Garanzia 12. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Frecce Led, Avviamento Elettrico

Regolabile nell'inclinazione. Dimensioni massime base fanalino posteriore 110x45mm: interasse asole fissaggio 80mm. Fori di fissaggio base targa M5: interasse 160x160mm. Completo di sottocoda, portatarga, staffe portafrecce e viteria per il montaggio.

Regolabile nellinclinazione. Dimensioni massime base fanalino posteriore 110x45mm: interasse asole fissaggio 80mm. Fori di fissaggio base targa M5: interasse 160x160mm. Completo di sottocoda, portatarga, staffe portafrecce e viteria per il montaggio.

Interasse 380mm. Con molla progressiva cromata: precarico con ghiera a regolazione continua, estensione regolabile in n.5 posizioni e compressione regolabile in n.12 posizioni. Corpo ammortizzatori in acciaio legato ad alta resistenza, stelo in acciaio 12mm, camera di compensazione separata in alluminio, testine in alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.

Interasse 326mm. Con molla progressiva cromata e precarico regolabile. Ammortizzatori a mono camera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas; corpo ammortizzatori in acciaio legato ad alta resistenza, testine in alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.

Interasse 380mm. Con molla progressiva cromata: precarico ed estensione regolabile. Ammortizzatori a mono camera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas; corpo ammortizzatori in acciaio legato ad alta resistenza, testine in alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.

Interasse 341mm. Con molla progressiva cromata e precarico regolabile. Ammortizzatori a mono camera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas; corpo ammortizzatori in acciaio legato ad alta resistenza, testine in alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.

Interasse 341mm. Con molla progressiva cromata: precarico ed estensione regolabile. Ammortizzatori a mono camera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas; corpo ammortizzatori in acciaio legato ad alta resistenza, testine in alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.

Interasse 326mm. Con molla progressiva nera e precarico regolabile. Ammortizzatori a mono camera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio/gas; corpo ammortizzatori in acciaio legato ad alta resistenza, testine in alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC.

Kit supporti faro Highsider Extend in alluminio anodizzato nero opaco ricavati dal pieno con macchine CNC: design semplice e pulito che si abbina perfettamente a molti modelli di moto originali o customizzate in stile classico o moderno. Portafaro di alta qualità che semplifica estremamente il montaggio del faro anteriore su molti modelli di moto in stile custom, naked o sportive: i collarini di fissaggio alla forcella si possono aprire quindi non è necessario smontare la piastra superiore di sterzo per fissare questi supporti agli steli forcella. Il kit portafaro alla forcella Highsider Extend è completamente regolabile: le staffe di supporto laterali sono regolabili sia nella lunghezza, in base alla distanza desiderata del faro dal telaio, e anche nella larghezza, in base all'interasse dei fori laterali di fissaggio del faro. Kit portafaro completo di n.4 fascette forcella diametro interno 54mm, 2 staffe laterali supporto faro e anelli di riduzione diametro steli forcella 47mm, 49mm, 50mm e 52mm. Dimensioni: diametro stelo forcella: 47mm, 49mm, 50mm, 52mm e 54mm lunghezzapiastra supporto faro:interasse fori regolabile da 35mm a 90mm altezza totale: 55mm fissaggio faro: diametro foro 10mm supporto faro: spessore 12mm

Ammortizzatore posteriore Matris M46K ad emulsione di gas azoto e olio con molla lineare: regolabile nel precarico, nellestensione e nella compressione. Ammortizzatore con 2 unità idrauliche Matris serie KD concepito principalmente come ammortizzatore per uso stradale sportivo, trak day e racing. Consente la regolazione e il controllo dello smorzamento idraulico in compressione ed estensione e nella maggior parte dei casi la regolazione dell’interasse: setting ottimale per ogni tipo di moto e di pilota. Il precarico molla viene fornito di serie con ghiera millimetrica, ma è disponibile anche una gamma completa di precarichi molla idraulici: è possibile anche richiedere una molla per un peso pilota specfico in modo da adattarsi a tutte le moto e ai diversi pesi pilota. Prodotto con materiali di alta qualità e attacchi in ergal, questo ammortizzatore garantisce prestazioni sportive e comfort ottimale. Gli ammortizzatori Matris sono disponibili con molla di colore arancione oppure nera, su richiesta. Caratteristiche mono ammortizzatore Matris M46K: regolazione del precarico molla: micrometrica oppure idraulica ritorno idraulico: freno di estensione regolabile su 50 click regolazione della compressione idraulica regolazione interasse: +/9mm molla di tipo lineare in lega di Acciaio (Si-Cr) disponibili con diversa durezza in base al peso asta pompante diametro 16mm in lega di acciaio con trattamento di lappatura e ossidazione dura fissaggi a forchetta oppure occhiello prodotti in alluminio anodizzato ricavati dal pieno totalmente revisionabile

Doppia cinghia superiore (punto soggetto a maggiore sollecitazione); 6 cinghie a tenuta extra (testati per uno sforzo di 250 Kg ciascuna); 6 ganci temprati (testati per uno sforzo di 350 Kg ciascuno); fibbie in acciaio; Sistema antidistacco per le cinghie inferiori; Cinghia di sicurezza cucita direttamente sul portabici; Completamente regolabile ed estremamente pratico. CODICE PRODOTTO 650/3 MATERIALE alluminio diam.30 COLORE grigio alluminio antigraffio NUMERO MAX BICI 3 CARICO MASSIMO PER BICI (KG) 15 TIPOLOGIA MONTAGGIO BICI ruota DIMENSIONI MAX SEZIONE TELAIO BICI (MM) n.a. DIMENSIONE MAX BICI (POLLICI) 28" (29" con accessorio art.989) LARGHEZZA MAX RUOTE BICI (MM) 60 INTERASSE MAX RUOTE BICI (MM) 1100 (1200 con accessorio art.989) DISTANZA TRA I BINARI (MM) 170 SISTEMA DI PROTEZIONE DEL TELAIO n.a. FISSAGGIO CON CHIAVE BICI-PORTABICI no INTERASSE TUBI APPOGGIO TELAIO (MM) n.a. DIMENSIONI SCATOLA PRODOTTO (MM) 116*67*20 PESO PRODOTTO (KG) 8.9 TESTATO SECONDO no TIPOLOGIA CONFEZIONE scatola

SCANIA Other R450 6X2 E RIMORCHIO OMAR 25385P Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 708790 Immatricolazione: 10/2013 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: 331 kW / 450 CV Tipo di cambio: Automatico Marce: Colore esterno: Giallo Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Autocarro - Pianale di carico e telone Cilindrata: 12742 Cilindri: 6 Porte: Posti: Equipaggiamenti: Retarder/Intarder, Aria condizionata da parcheggio Descrizione fornita dal venditore: AUTOTRENO COMPLETO SCANIA R450 E RIMORCHIO OMAR 25385P; ALLESTIMENTO CASSONE CENTINATO; PREZZO INTESO VENDITA MOTRICE E RIMORCHIO INSIEME; PREZZO TRATTABILE; ALTEZZA TELONI VARIABILE; DATI MOTRICE SCANIA R450 6X2: KM: 708790; DATA IMMATRICOLAZIONE: 02/10/2013; CAMBIO AUTOMATICO CON FRIZIONE + RETARDER; DIMENSIONI CASSONE: L 7000 MM X L 2500 MM X H 2800 MM; INTERASSE: 4700 MM; PORTATA: 16480 KG; PTT: 26000 KG; CLASSE DI EMISSIONE: EURO 6; PNEUMATICI: 315/80 R22,5; FRENI A DISCO; SOSPENSIONI PNEUMATICHE; CABINA TOPLINE CON DOPPIO LETTO; TERZO ASSE SOLLEVABILE E STERZANTE; CLIMA A VEICOLO FERMO; FRIGO; SEDILE GUIDA RISCALDATO DUAL BATTERY; DOPPIO SERBATOIO DA 700 E 400 LITRI; DATI RIMORCHIO OMAR 25385P 3 ASSI: ANNO IMMATRICOLAZIONE: 1993; DIMENSIONI CASSONE: L 8500 MM X L 2500 MM X H 2800 MM; INTERASSE: 4750 MM; PORTATA: 18580 KG; PTT: 25200 KG; PNEUMATICI: 265/70 R19,5; FRENI A TAMBURO; SOSPENSIONI PNEUMATICHE; SECONDO ASSE SOLLEVABILE; TIMONE REGOLABILE;

Molla completamente regolabile nel precarico e in estensione in 60 posizioni diverse: interasse variabile. Fornito di attacchi per il montaggio e chiave di regolazione. Caratteristiche: interasse: variabile 345-355mm regolazioni: precarico molla tramite ghiera ed estensione idraulica tramite click molla: durezza 80Nm, diametro 46mm, lunghezza 220mm fissaggio: superiore occhiello diametro 10mm, inferiore occhiello diametro 10mm diametro pistone: 36mm diametro pompante: 16mm

Molla completamente regolabile nel precarico e in estensione in 60 posizioni diverse: interasse variabile. Fornito di attacchi per il montaggio e chiave di regolazione. Caratteristiche: interasse: variabile 405-415mm regolazioni: precarico molla tramite ghiera ed estensione idraulica tramite click molla: durezza 85Nm, diametro 56mm, lunghezza 260mm fissaggio: superiore occhiello diametro 10mm, inferiore occhiello diametro 10mm diametro pistone: 45mm diametro pompante: 16mm

Molla completamente regolabile nel precarico e in estensione in 60 posizioni diverse: interasse variabile. Fornito di attacchi per il montaggio e chiave di regolazione. Caratteristiche: interasse: variabile 375-385mm regolazioni: precarico molla tramite ghiera ed estensione idraulica tramite click molla: durezza 85Nm, diametro 56mm, lunghezza 215mm fissaggio: superiore occhiello diametro 12mm, inferiore occhiello diametro 14mm diametro pistone: 45mm diametro pompante: 16mm

Molla completamente regolabile nel precarico e in estensione in 60 posizioni diverse: interasse variabile. Fornito di attacchi per il montaggio e chiave di regolazione. Caratteristiche: interasse: variabile 330-340mm regolazioni: precarico molla tramite ghiera ed estensione idraulica tramite click molla: durezza 95Nm, diametro 60mm, lunghezza 175mm fissaggio: superiore occhiello diametro 10mm, inferiore occhiello diametro 10mm diametro pistone: 45mm diametro pompante: 16mm

Molla completamente regolabile nel precarico e in estensione in 60 posizioni diverse: interasse variabile. Fornito di attacchi per il montaggio e chiave di regolazione. Caratteristiche: interasse: variabile 320-330mm regolazioni: precarico molla tramite ghiera ed estensione idraulica tramite click molla: durezza 85Nm, diametro 56mm, lunghezza 175mm fissaggio: superiore occhiello diametro 12mm, inferiore occhiello diametro 12mm diametro pistone: 45mm diametro pompante: 16mm

Molla completamente regolabile nel precarico e in estensione in 60 posizioni diverse: interasse variabile. Fornito di attacchi per il montaggio e chiave di regolazione. Caratteristiche: interasse: variabile 360-370mm regolazioni: precarico molla tramite ghiera ed estensione idraulica tramite click molla: durezza 200Nm, diametro 60mm, lunghezza 150mm fissaggio: superiore occhiello diametro 10mm, inferiore occhiello diametro 10mm diametro pistone: 45mm diametro pompante: 16mm

Molla completamente regolabile nel precarico e in estensione in 60 posizioni diverse: interasse variabile. Fornito di attacchi per il montaggio e chiave di regolazione. Caratteristiche: interasse: variabile 335-345mm regolazioni: precarico molla tramite ghiera ed estensione idraulica tramite click molla: durezza 120Nm, diametro 56mm, lunghezza 165mm fissaggio: superiore occhiello diametro 12mm, inferiore forchetta larghezza 30mm diametro pistone: 45mm diametro pompante: 16mm