Interasse staffe

Spoiler universale da baule, ala doppia. In alluminio nero. Lunghezza 135,6cm. Interasse staffe: 115cm. Altezza staffe: 13cm

Alettone da baule. Ala singola. In ABS. Misure 146x28x25cm. Interasse staffe: 55cm. Altezza staffe: 18cm

Spoiler universale da baule, ala doppia. In alluminio nero. Lunghezza 135,6cm. Interasse staffe: 60cm. Altezza staffe: 19cm

Spolier universale, da tetto, ala doppia. In alluminio nero. Lunghezza 111cm. Interasse staffe: 52,4cm. Altezza staffe: 2cm

Spoiler universale da baule, ala singola. In alluminio nero. Lunghezza 135cm. Interasse staffe: 60cm. Altezza staffe: 19cm

Spoiler universale da baule, ala singola. In alluminio nero. Lunghezza 135cm. Interasse staffe: 63cm. Altezza staffe: 19,5cm

Staffe laterali di ricambio supporti faro Highsider Extend in alluminio anodizzato nero opaco ricavati dal pieno con macchine CNC: design semplice e pulito che si abbina perfettamente a molti modelli di moto originali o customizzate in stile classico o moderno. Staffe di supporto laterali regolabili in lunghezza: in questo modo è possibile fissare il faro anteriorei alla distanza desiderata dal telaio. Dimensioni: lunghezza piastra supporto faro: interasse fori regolabile da 35mm a 90mm altezza totale: 55mm fissaggio faro: diametro foro 10mm supporto faro: spessore 12mm

Kit supporti faro Highsider Extend in alluminio anodizzato nero opaco ricavati dal pieno con macchine CNC: design semplice e pulito che si abbina perfettamente a molti modelli di moto originali o customizzate in stile classico o moderno. Portafaro di alta qualità che semplifica estremamente il montaggio del faro anteriore su molti modelli di moto in stile custom, naked o sportive: i collarini di fissaggio alla forcella si possono aprire quindi non è necessario smontare la piastra superiore di sterzo per fissare questi supporti agli steli forcella. Il kit portafaro alla forcella Highsider Extend è completamente regolabile: le staffe di supporto laterali sono regolabili sia nella lunghezza, in base alla distanza desiderata del faro dal telaio, e anche nella larghezza, in base all'interasse dei fori laterali di fissaggio del faro. Kit portafaro completo di n.4 fascette forcella diametro interno 54mm, 2 staffe laterali supporto faro e anelli di riduzione diametro steli forcella 47mm, 49mm, 50mm e 52mm. Dimensioni: diametro stelo forcella: 47mm, 49mm, 50mm, 52mm e 54mm lunghezzapiastra supporto faro:interasse fori regolabile da 35mm a 90mm altezza totale: 55mm fissaggio faro: diametro foro 10mm supporto faro: spessore 12mm

Kit supporti faro Highsider Extend in alluminio anodizzato nero opaco ricavati dal pieno con macchine CNC: design semplice e pulito che si abbina perfettamente a molti modelli di moto originali o customizzate in stile classico o moderno. Portafaro di alta qualità che semplifica estremamente il montaggio del faro anteriore su molti modelli di moto in stile custom, naked o sportive: i collarini di fissaggio alla forcella si possono aprire quindi non è necessario smontare la piastra superiore di sterzo per fissare questi supporti agli steli forcella. Il kit portafaro alla forcella Highsider Extend è completamente regolabile: le staffe di supporto laterali sono regolabili sia nella lunghezza, in base alla distanza desiderata del faro dal telaio, e anche nella larghezza, in base allinterasse dei fori laterali di fissaggio del faro. Kit portafaro completo di n.4 fascette forcella diametro interno 43mm, 2 staffe laterali supporto faro e anelli di riduzione diametro steli forcella 42mm. Dimensioni: diametro stelo forcella: 42mm e 43mm lunghezza piastra supporto faro: interasse fori regolabile da 35mm a 90mm altezza totale: 55mm fissaggio faro: diametro foro 10mm supporto faro: spessore 12mm

Kit supporti faro Highsider Extend in alluminio anodizzato nero opaco ricavati dal pieno con macchine CNC: design semplice e pulito che si abbina perfettamente a molti modelli di moto originali o customizzate in stile classico o moderno. Portafaro di alta qualità che semplifica estremamente il montaggio del faro anteriore su molti modelli di moto in stile custom, naked o sportive: i collarini di fissaggio alla forcella si possono aprire quindi non è necessario smontare la piastra superiore di sterzo per fissare questi supporti agli steli forcella. Il kit portafaro alla forcella Highsider Extend è completamente regolabile: le staffe di supporto laterali sono regolabili sia nella lunghezza, in base alla distanza desiderata del faro dal telaio, e anche nella larghezza, in base allinterasse dei fori laterali di fissaggio del faro. Kit portafaro completo di n.4 fascette forcella diametro interno 54mm, 2 staffe laterali supporto faro e anelli di riduzione diametro steli forcella 47mm, 49mm, 50mm e 52mm. Dimensioni: diametro stelo forcella: 47mm, 49mm, 50mm, 52mm e 54mm lunghezza piastra supporto faro: interasse fori regolabile da 35mm a 90mm altezza totale: 55mm fissaggio faro: diametro foro 10mm supporto faro: spessore 12mm

Kit supporti faro Highsider Extend in alluminio anodizzato nero opaco ricavati dal pieno con macchine CNC: design semplice e pulito che si abbina perfettamente a molti modelli di moto originali o customizzate in stile classico o moderno. Portafaro di alta qualità che semplifica estremamente il montaggio del faro anteriore su molti modelli di moto in stile custom, naked o sportive: i collarini di fissaggio alla forcella si possono aprire quindi non è necessario smontare la piastra superiore di sterzo per fissare questi supporti agli steli forcella. Il kit portafaro alla forcella Highsider Extend è completamente regolabile: le staffe di supporto laterali sono regolabili sia nella lunghezza, in base alla distanza desiderata del faro dal telaio, e anche nella larghezza, in base allinterasse dei fori laterali di fissaggio del faro. Kit portafaro completo di n.4 fascette forcella diametro interno 41mm, 2 staffe laterali supporto faro e anelli di riduzione diametro steli forcella 38mm, 39mm e 40mm. Dimensioni: diametro stelo forcella: 38mm, 39mm, 40mm e 41mm lunghezza piastra supporto faro: interasse fori regolabile da 35mm a 90mm altezza totale: 55mm fissaggio faro: diametro foro 10mm supporto faro: spessore 12mm

Kit supporti faro Highsider Extend in alluminio anodizzato nero opaco ricavati dal pieno con macchine CNC: design semplice e pulito che si abbina perfettamente a molti modelli di moto originali o customizzate in stile classico o moderno. Portafaro di alta qualità che semplifica estremamente il montaggio del faro anteriore su molti modelli di moto in stile custom, naked o sportive: i collarini di fissaggio alla forcella si possono aprire quindi non è necessario smontare la piastra superiore di sterzo per fissare questi supporti agli steli forcella. Il kit portafaro alla forcella Highsider Extend è completamente regolabile: le staffe di supporto laterali sono regolabili sia nella lunghezza, in base alla distanza desiderata del faro dal telaio, e anche nella larghezza, in base allinterasse dei fori laterali di fissaggio del faro. Kit portafaro completo di n.4 fascette forcella diametro interno 37mm, 2 staffe laterali supporto faro e anelli di riduzione diametro steli forcella 35mm e 36mm. Dimensioni: diametro stelo forcella: 35mm, 36mm e 37mm lunghezza piastra supporto faro: interasse fori regolabile da 35mm a 90mm altezza totale: 55mm fissaggio faro: diametro foro 10mm supporto faro: spessore 12mm

Regolabile nell'inclinazione. Dimensioni massime base fanalino posteriore 110x45mm: interasse asole fissaggio 80mm. Fori di fissaggio base targa M5: interasse 160x160mm. Completo di sottocoda, portatarga, staffe portafrecce e viteria per il montaggio.

Kit pedane arretrate universali per Harley-Davidson in alluminio cromato con pedalini di comando cambio e freno rivestiti in gomma antiscivolo: completo di asta rinvio cambio con snodi sferici. Dimensioni: staffe fissaggio al telaio: foro alto diametro 8.5mm, foro basso diametro 13mm, interasse 110mm pedalini appoggio piede: diametro 22mm, lunghezza 85mm, distanza dal foro basso di fissaggio al telaio 104mm pedalini comando cambio e freno: diametro 15mm, lunghezza 38mm asta rinvio cambio: interasse fori snodi sferici 255mm

Kit pedane arretrate universali per Harley-Davidson in alluminio anodizzato nero con pedalini di comando cambio e freno rivestiti in gomma antiscivolo: completo di asta rinvio cambio con snodi sferici. Dimensioni: staffe fissaggio al telaio: foro alto diametro 8.5mm, foro basso diametro 13mm, interasse 110mm pedalini appoggio piede: diametro 22mm, lunghezza 85mm, distanza dal foro basso di fissaggio al telaio 104mm pedalini comando cambio e freno: diametro 15mm, lunghezza 38mm asta rinvio cambio: interasse fori snodi sferici 255mm

Regolabile nellinclinazione. Dimensioni massime base fanalino posteriore 110x45mm: interasse asole fissaggio 80mm. Fori di fissaggio base targa M5: interasse 160x160mm. Completo di sottocoda, portatarga, staffe portafrecce e viteria per il montaggio.

Faro anteriore LED Highsider con prisma riflettore interno cromato e lente liscia: corpo in acciaio cromato con fori per il fissaggio laterale alla forcella tramite staffe di supporto orignali o aftermarket. La parabola riflettente interna è di tipo simmetrico con Omologazione per la guida sia a sinistra che a destra. Perfetto per traformare moto classiche e moderne in stile vintage. Funzioni del faro: luce abbagliante, anabbagliante e posizione. Completo di cablaggio elettrico e connettore maschio a 3 poli per il collegamento al connettore standard H4. Dimensioni: diametro: 145mm(5.7'') profondità: totale 135mm(5.3''), dagli attacchi al posteriore 95mm centralina: lunghezza 74mm, larghezza 42mm, altezza 21mm Caratteristiche: intesità effettiva: abbagliante 1.269Lumen, anabbagliante 1.200Lumen consumo: abbagliante 28.5W, anabbagliante 13.75W, posizione 0.7W tipo attacco: laterale agli steli forcella con fori M6 interasse 120mm corpo in metallo con parabola interna riflettente cromata illuminazione 12V: abbagliante, anabbagliante e posizione a LED Omologazione Europea peso: faro 1.2kg, centralina 200gr

Faro anteriore LED Highsider Reno Type3 con prisma riflettore interno cromato e lente liscia: corpo in acciaio cromato con fori per il fissaggio laterale alla forcella tramite staffe di supporto orignali o aftermarket. La parabola riflettente interna è di tipo asimmetrico con Omologazione per la guida a destra. Perfetto per traformare moto classiche e moderne in stile vintage. Funzioni del faro: luce abbagliante, anabbagliante e posizione. Completo di cablaggio elettrico e connettore maschio a 3 poli per il collegamento al connettore standard H4. Dimensioni: diametro lente: 178mm(7'') diametro massimo alloggiamento: 200mm(7.86'') profondità: totale 160mm(6.3''), dagli attacchi al posteriore 90mm Caratteristiche: intesità effettiva: abbagliante 1.582Lumen, anabbagliante 1.450Lumen consumo: abbagliante 20W, anabbagliante 18W, posizione 0.7W tipo attacco: laterale agli steli forcella con fori M8 interasse 170mm corpo in metallo con parabola interna riflettente cromata illuminazione 12V: abbagliante, anabbagliante e posizione a LED Omologazione Europea

Faro anteriore alogeno Modern con prisma riflettore interno cromato e lente liscia: corpo in plastica ABS nero lucido con fori per il fissaggio laterale alla forcella tramite staffe di supporto orignali o aftermarket. Faro anteriore dal design moderno con frecce LED integrate nella parabola: questo fanale è l'accessorio ideale per traformare moto classiche o moderne in perfette Cafe Racer. Funzioni del faro: luce abbagliante, anabbagliante e indicatori di direzione. Completo di cablaggio elettrico e connettore maschio a 3 poli per il collegamento al connettore standard H4. Dimensioni: diametro lente: 150mm(6'') diametro massimo alloggiamento: 165mm(6.49'') profondità: totale 120mm(4.2''), dagli attacchi al posteriore 70mm(2.75'') Caratteristiche: tipo attacco: laterale agli steli forcella con fori M6 interasse 160mm lente: liscia in policarbonato trasparente con forma rotonda corpo in ABS con parabola interna riflettente cromata illuminazione 12V: abbagliante e anabbagliante con bulbo alogeno H4 35/35W e posizione senza Omologazione

Faro anteriore LED Highsider British Type4 con prisma riflettore interno cromato e lente liscia: corpo in acciaio cromato con fori per il fissaggio laterale alla forcella tramite staffe di supporto orignali o aftermarket. La parabola riflettente interna è di tipo asimmetrico con Omologazione per la guida a destra. Perfetto per traformare moto classiche e moderne in stile vintage. Funzioni del faro: luce abbagliante, anabbagliante e posizione. Completo di cablaggio elettrico e connettore maschio a 3 poli per il collegamento al connettore standard H4. Dimensioni: diametro lente: 178mm(7'') diametro massimo alloggiamento: 200mm(7.87'') profondità: totale 160mm(6.3''), dagli attacchi al posteriore 90mm Caratteristiche: intesità effettiva: abbagliante 1.200Lumen, anabbagliante 1.170Lumen consumo: abbagliante 18.5W, anabbagliante 17.5W, posizione 0.7W tipo attacco: laterale agli steli forcella con fori M8 interasse 190mm corpo in metallo con parabola interna riflettente cromata illuminazione 12V: abbagliante, anabbagliante e posizione a LED Omologazione Europea

La forcella YSS con steli tradizionali stabilisce nuovi standard nelle corse classiche: la forcella completamente regolabile offre prestazioni da corsa con un imbattibile rapporto qualità-prezzo. Tecnologia da GP con estetica classica, perfetta per le corse di moto d'epoca! Il serbatoio esterno riempito con azoto consente una compressione lineare della molla forcella: la corsa utilizzabile è quindi notevolmente maggiore rispetto alle forcelle senza serbatoio. L'affondamento lineare dell'avantreno si può essere apprezzare soprattutto affrontando le curve veloci in cui lo schiacciamento a terra della moto è minore a causa delle forze centrifughe. La valvola di compressione regolabile, facilmente accessibile dall'esterno, consente un rapido cambio di durezza dell'avantreno. Steli forcella rivestiti in DLC (Diamond-like Carbon): questo trattamento garantisce una resistenza maggiore anche del cromo e effre una migliore lubrificazione e scorrevolezza. Piedini radiali in alluminio ricavati dal pieno con macchine CNC completi di staffe per il fissaggio della maggior parte delle pinze freno. Regolazione della compressione in 30 posizioni diverse separatamente in alta velocità o bassa velocità in modo da ottenere la reattività della forcella desiderata sia a velocità di compressioni alte (alta velocità) o piuttosto lente (bassa velocità). Caratteristiche: diametro steli: 43mm lunghezza totale: 800mm regolazioni: compressione molla, estensione idraulica e compressione idraulica alle alte/basse velocità regolazione precarico molla: 15mm interasse bulloni di fissaggio pinza freno radiali: 108mm Kit completo di: manicotti preforati per il perno ruota anteriore che devono essere adattati al diametro necessario chiavetta fresata per la regolazione del precarico e dell'estensione morsetti in alluminio anodizzato nero che possono essere fissati a diverse altezze sulla forcella per montare un parafango

La forcella YSS con steli tradizionali stabilisce nuovi standard nelle corse classiche: la forcella completamente regolabile offre prestazioni da corsa con un imbattibile rapporto qualità-prezzo. Tecnologia da GP con estetica classica, perfetta per le corse di moto d'epoca! Il serbatoio esterno riempito con azoto consente una compressione lineare della molla forcella: la corsa utilizzabile è quindi notevolmente maggiore rispetto alle forcelle senza serbatoio. L'affondamento lineare dell'avantreno si può essere apprezzare soprattutto affrontando le curve veloci in cui lo schiacciamento a terra della moto è minore a causa delle forze centrifughe. La valvola di compressione regolabile, facilmente accessibile dall'esterno, consente un rapido cambio di durezza dell'avantreno. Steli forcella rivestiti in DLC (Diamond-like Carbon): questo trattamento garantisce una resistenza maggiore anche del cromo e effre una migliore lubrificazione e scorrevolezza. Piedini radiali in alluminio ricavati dal pieno con macchine CNC completi di staffe per il fissaggio della maggior parte delle pinze freno. Regolazione della compressione in 30 posizioni diverse separatamente in alta velocità o bassa velocità in modo da ottenere la reattività della forcella desiderata sia a velocità di compressioni alte (alta velocità) o piuttosto lente (bassa velocità). Caratteristiche: diametro steli: 43mm lunghezza totale: 770mm regolazioni: compressione molla, estensione idraulica e compressione idraulica alle alte/basse velocità regolazione precarico molla: 15mm interasse bulloni di fissaggio pinza freno radiali: 108mm Kit completo di: manicotti preforati per il perno ruota anteriore che devono essere adattati al diametro necessario chiavetta fresata per la regolazione del precarico e dell'estensione morsetti in alluminio anodizzato nero che possono essere fissati a diverse altezze sulla forcella per montare un parafango

Faro anteriore LED Highsider British Type8 con prisma riflettore interno cromato e lente liscia trasparente: corpo in acciaio cromato con fori per il fissaggio laterale alla forcella tramite staffe di supporto orignali o aftermarket. L'inserto motorizzato di questo faro è composto da n.2 fari LED ellissoidali in combinazione con un potente LED diurno: l'illuminazione aggiuntiva si attiva ogni volta che la moto si inclina offrendo una migliore visuale della curva. Grazie alla lente polarizzata questo faro garantisce una migliore illuminazione della strada ed una maggiore sicurezza di guida. Perfetto per traformare moto classiche e moderne in stile vintage: il supporto di fissaggio alla piastra forcella è adatto per diversi modelli di moto custom o special. Funzioni del faro: luce abbagliante, anabbagliante e posizione. Completo di cablaggio elettrico e connettore maschio a 3 poli per il collegamento al connettore standard H4. Dimensioni: diametro lente: 178mm(7'') diametro massimo alloggiamento: 190mm(7.48'') profondità: totale 140mm(5.5''), dagli attacchi al posteriore 80mm Caratteristiche: intensità effettiva: abbagliante 1.200Lumen, anabbagliante 1.170Lumen consumo: abbagliante 18.5W, anabbagliante 17.5W, posizione 0.7W tipo attacco: laterale agli steli forcella con fori M8 interasse 190mm corpo in metallo con parabola interna riflettente cromata e lente liscia trasparente illuminazione 12V: abbagliante, anabbagliante e posizione a LED Omologazione Europea

Faro anteriore LED Highsider Lucas Type8 con prisma riflettore interno cromato e lente liscia trasparente: corpo in acciaio cromato con fori per il fissaggio laterale alla forcella tramite staffe di supporto orignali o aftermarket. L'inserto motorizzato di questo faro è composto da n.2 fari LED ellissoidali in combinazione con un potente LED diurno: l'illuminazione aggiuntiva si attiva ogni volta che la moto si inclina offrendo una migliore visuale della curva. Grazie alla lente polarizzata questo faro garantisce una migliore illuminazione della strada ed una maggiore sicurezza di guida. Perfetto per traformare moto classiche e moderne in stile vintage: il supporto di fissaggio alla piastra forcella è adatto per diversi modelli di moto custom o special. Questo faro può essere fissato all'attacco alla piastra forcella se previstio sulla moto oppure in abbinamento alle piastre portafaro attacco basso. Funzioni del faro: luce abbagliante, anabbagliante e posizione. Completo di cablaggio elettrico e connettore maschio a 3 poli per il collegamento al connettore standard H4. Dimensioni: diametro lente: 178mm(7'') diametro massimo alloggiamento: 200mm(7.87'') profondità: totale 120mm(4.7''), dagli attacchi al posteriore 75mm Caratteristiche: intesità effettiva: abbagliante 1.200Lumen, anabbagliante 1.170Lumen consumo: abbagliante 18.5W, anabbagliante 17.5W, posizione 0.7W tipo attacco: laterale agli steli forcella con fori M8 interasse 200mm corpo in metallo con parabola interna riflettente cromata e lente liscia trasparente illuminazione 12V: abbagliante, anabbagliante e posizione a LED Omologazione Europea