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Dalla matita di Giovanni Ceccarelli (leader nel campo della progettazione di yacht in Italia e nel mondo, grazie anche alle sua capacità di unire tradizione e innovazione e alla sua vasta esperienza ha realizzato imbarcazioni tra le più performanti e apprezzate in tutto il mondo) e dall’ascia di Paolo De Cesari (affermato nel mondo per la costruzione di yacht esclusivi e unici nel loro genere grazie alla sua capacità di combinare tradizione e innovazione l'unico in Italia e uno dei pochi in Europa in grado di realizzare prototipi di yacht di grandi dimensioni) nasce questo fantastico progetto destinato a diventare un’icona della nautica mondiale il DE CESARI 62. Il De Cesari 62 è un motoryacht di 19 metri fuori tutto che si distingue per le sue linee classiche e l'eleganza senza tempo. Attualmente in fase di costruzione avanzata presso il Cantiere De Cesari a Cervia, sotto la guida di Paolo De Cesari, questo yacht rappresenta un connubio perfetto tra tradizione e innovazione. Caratteristiche di rilievo: Scafo a semi planante dalle linee classiche e slanciate, Poppa rovescia e scafo tondo a V profondo a geometria variabile per un'ottima tenuta di mare e stabilità di rotta, Velocità di progetto di 23 nodi e di crociera di 18 nodi, Motorizzazione entrobordo di 2x730 hp, Propulsione in linea d'asse con elica a 4 pale, Interni spaziosi e confortevoli su due livelli, Cabina armatoriale a prua e due cabine ospiti, tutte con servizi indipendenti, Cabina marinaio con accesso separato, Stile classico degli interni con mobili realizzati in opera, Ampio pozzetto utilizzabile per la pesca o la crociera, Fly attrezzato per una comoda crociera e dotato di tender con gruetta idraulica, Costruzione di alta qualità: Scafo realizzato in 5 strati di lamellare incrociate su ordinate di mogano, Ingegnerizzazione nel rispetto delle norme ISO e con l'esperienza dei maestri d'ascia del cantiere, Coperta con tuga, fly e ponte raso, Prendisole prodiero che diventa un grande living, Boccaporti a raso per un'ottima aerazione dei locali sottostanti Consegna e personalizzazione: L'imbarcazione può essere consegnata in circa 7 mesi dalla conferma d'ordine, Gli interni possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente Un'imbarcazione unica per veri amanti del mare: Il De Cesari 62 è un motoryacht dal fascino intramontabile, perfetto per chi desidera vivere il mare con stile e comfort. 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Currently in an advanced stage of construction at the De Cesari Shipyard in Cervia, under the guidance of Paolo De Cesari, this yacht represents a perfect combination of tradition and innovation. Notable features: Semi-planing hull with classic and slender lines, Inverted stern and deep V round hull with variable geometry for excellent seakeeping and course stability, Design speed of 23 knots and cruising speed of 18 knots, Inboard engine of 2x730 hp, Shaft line propulsion with 4-blade propeller, Spacious and comfortable interiors on two levels, Owner's cabin in the bow and two guest cabins, all with independent bathrooms, Crew cabin with separate access, Classic interior style with furniture made on site, Large cockpit that can be used for fishing or cruising, Flybridge equipped for comfortable cruising and equipped with tender with hydraulic davit, High-quality construction: Hull made of 5 layers of crossed laminated laminated mahogany frames, Engineering in compliance with ISO standards and with the experience of the shipyard's shipwrights, Deck with deckhouse, flybridge and level deck, Forward sundeck that becomes a large living room, Flush hatches for excellent ventilation of the rooms below Delivery b'&' Customization: The boat can be delivered in about 7 months from the order confirmation, The interiors can be customized according to the customer's needs A unique boat for true sea lovers: The De Cesari 62 is a motoryacht with a timeless charm, perfect for those who want to experience the sea with style and comfort. With its high-quality construction and the possibility of customization, this yacht represents a unique opportunity for the most demanding sea lovers. Française Du crayon de Giovanni Ceccarelli (leader dans le domaine de la conception de yachts en Italie et dans le monde, grâce également à sa capacité à combiner tradition et innovation et à sa vaste expérience, il a créé des bateaux parmi les plus performants et appréciés dans le monde entier) et de la hache de Paolo De Cesari (établi dans le monde pour la construction de yachts exclusifs et uniques grâce à sa capacité à combiner tradition et innovation, l’unique en Italie et l’un des rares en Europe capable de construire des prototypes de grands yachts), ce fantastique projet est né, destiné à devenir une icône du nautisme mondial: le DE CESARI 62. Le De Cesari 62 est un yacht à moteur de 19 mètres qui se distingue par ses lignes classiques et son élégance intemporelle. Actuellement à un stade avancé de construction au chantier naval De Cesari de Cervia, sous la direction de Paolo De Cesari, ce yacht représente une combinaison parfaite de tradition et d’innovation. Caractéristiques notables: Coque semi-planante aux lignes classiques et élancées, Poupe inversée et coque ronde en V profond à géométrie variable pour une excellente tenue en mer et une excellente stabilité de cap, Vitesse nominale de 23 nœuds et vitesse de croisière de 18 nœuds, Moteur in-bord de 2x730 ch, Propulsion par ligne d’arbre avec hélice à 4 pales, Intérieurs spacieux et confortables sur deux niveaux, Cabine propriétaire à l’avant et deux cabines invités, toutes avec salles de bains indépendantes, Cabine équipage avec accès séparé, Style intérieur classique avec mobilier fabriqué sur place, Grand cockpit pouvant être utilisé pour la pêche ou la croisière, Flybridge équipé pour une croisière confortable et équipé d’une annexe avec bossoir hydraulique, Construction de haute qualité: Coque composée de 5 couches de cadres en acajou lamellé-collé croisé, Ingénierie conforme aux normes ISO et à l’expérience des charpentiers du chantier, Pont avec rouf, flybridge et pont plat, Bain de soleil avant qui devient un grand salon, Trappes affleurantes pour une excellente ventilation des pièces en dessous Livraison et personnalisation: Le bateau peut être livré dans environ 7 mois à compter de la confirmation de commande, les intérieurs peuvent être personnalisés en fonction des besoins du client Un bateau unique pour les vrais amoureux de la mer: Le De Cesari 62 est un yacht à moteur au charme intemporel, parfait pour ceux qui veulent vivre la mer avec style et confort. 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Die De Cesari 62 ist eine insgesamt 19 Meter lange Motoryacht, die sich durch ihre klassischen Linien und zeitlose Eleganz auszeichnet. Diese Yacht, die sich derzeit in einem fortgeschrittenen Baustadium auf der Werft De Cesari in Cervia unter der Leitung von Paolo De Cesari befindet, stellt eine perfekte Kombination aus Tradition und Innovation dar. Bemerkenswerte Merkmale: Halbgleitender Rumpf mit klassischen und schlanken Linien, Invertiertes Heck und tiefer V-Rundrumpf mit variabler Geometrie für hervorragende Seetüchtigkeit und Kursstabilität, Entwurfsgeschwindigkeit von 23 Knoten und Reisegeschwindigkeit von 18 Knoten, Innenbordmotor von 2x730 PS, Wellenleinenantrieb mit 4-Blatt-Propeller, Geräumige und komfortable Innenräume auf zwei Ebenen, Eignerkabine im Bug und zwei Gästekabinen, alle mit separatem Bad, Crew-Kabine mit separatem Zugang, Klassischer Einrichtungsstil mit vor Ort gefertigten Möbeln, Großes Cockpit, das zum Angeln oder Cruisen genutzt werden kann, Flybridge für komfortables Cruisen und ausgestattet mit Beiboot mit hydraulischem Davit, Hochwertige Konstruktion: Rumpf aus 5 Schichten gekreuzt laminierter Mahagonirahmen, Technik in Übereinstimmung mit ISO-Normen und mit der Erfahrung der Schiffsbauer der Werft, Deck mit Deckshaus, Flybridge und ebenem Deck, Vorderes Sonnendeck, das zu einem großen Wohnzimmer wird, bündige Luken für eine hervorragende Belüftung der darunter liegenden Räume Lieferung b'&' Anpassung: Das Boot kann in ca. 7 Monaten ab Auftragsbestätigung geliefert werden, die Innenausstattung kann an die Bedürfnisse des Kunden angepasst werden Ein einzigartiges Boot für echte Meeresliebhaber: Die De Cesari 62 ist eine Motoryacht mit zeitlosem Charme, perfekt für diejenigen, die das Meer mit Stil und Komfort erleben möchten. 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Colore Giallo, Veicolo usato, Immatricolazione 07/1998, Cambio Altro,JCB TELESCOPICO 537 ORE DI LAVORO 8700   Anno: 1998, Peso operativo: 3,7 t Potenza Motore: 74,6 KW / 101 CVMotore: Perkins 1004T, pneumatici: 15.5-25 Centro del carico: 500 mm Estensione max.: 13,00 m Con carico nel centro: 1.5 t Altezza sollevamento: 13.5 m Con carico nel centro: 3.7 t Peso proprio: 10.34 t Lunghezza Macchina: 6,25 m, Larghezza Macchina: 2,35 m, Altezza Macchina: 2,59 m Velocità con/senza carico: 20/32 km/h   Caratteristiche Principali   Impianto idraulico Pompa idraulica ad ingranaggi con filtro di aspirazione. Barra di pressione operativa del sistema: 241 barPortata olio idraulico: 110 ltr/minSollevamento: 14.2 secondiInferiore: 11.9 secondiEstensione: 22.3 secondiRitirare: 18.6 secondiDumping: 2.4 secondi Impianto elettrico Sistema a batteria: 12V per carichi pesanti 92 Ah con interruttore principaleGeneratore: 65 ALuce di retromarciaIndicatori di direzioneSpie: Back-up di allarme. TrasmissioneTrasmissione a 3 velocità JCB Powershift per cambi di  marcia fluidi durante la guida, anche sotto carico,così come convertitore di coppia e invertitore con commutazione di direzione elettrica.3 marce avanti e 3 retromarce.Asse anteriore e posteriore: riduttore epicicloidale nei mozzi degli assali e trazione integrale permanente (arresto della trazione sulle quattro ruote). FreniFreno di servizio: freno multidisco azionato idraulicamente nella struttura dell'asse anteriore. Le doghe funzionano a bagno d'olio per lunga durata e effetto frenante uniformemente efficaceFreno di stazionamento: azionabile manualmente tramite il disco del freno a secco all'uscita del cambio Relè telescopicoIl braccio è realizzato in acciaio ad alta resistenza. L'estensione telescopica è guidata da blocchi scorrevoli resistenti all'abrasione e alla pressione.Il dispositivo di cambio rapido JCB con sollevamento parallelo e bloccaggio a bullone consente il prelievo di palette, forche per pallet e una varietà di altri materiali Valvole di sicurezzaLa sicurezza addizionale è fornita dalle valvole di tenuta del carico sui cilindri degli stabilizzatori, dal compensatore di livello opzionale ei cilindri basculanti, sollevabili e telescopici. Confort cabinaLa cabina insonorizzata, sicura e confortevole è conforme alle norme ISO 3471 per ROPS e ISO 3449 per FOPS.Le finestre del tetto della cabina sono in vetro multistrato. Il pannello del tetto della cabina è inoltre protetto da un coperchio della griglia.Tutte le altre finestre della cabina sono realizzate in vetro di sicurezza colorato. I sistemi di pulizia / lavaggio puliscono la parte anteriore e posteriore.La finestra sul tetto e un potente termoventilatore ed elimina l'appannamento.Il lunotto posteriore può essere aperto per una maggiore ventilazione. SterzoPotente sistema di guida idrostatica. Caratteristiche con tre modalità di sterzata: assale anteriore, quattro ruote motrici e sterzatura a granchio selezionato durante la guida dalla cabina tramite interruttore rotante.Tutte le ruote sterzanti si allineano automaticamente.  .

MOSA Other GE 6000 TORRE FARRO CON GRUPPO ELETTROGENO Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: Immatricolazione: 04/2004 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: kW / 0 CV Tipo di cambio: Altro Marce: Colore esterno: Rosso Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Edilizia - Attrezzature per edilizia Cilindrata: Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: MOSA  Dati tecnici GE 6000 SX/GSGENERAZIONE IN C.A. - 50 Hz - Alternatore sincrono monofase, autoeccitato, autoregolato, senza spazzole* Potenza monofase stand-by* Potenza monofase PRPPotenza monofase stand-byPotenza monofase PRPCos jClasse di isolamento5.7 kVA (5.1 KW) / 230 V / 24.8 A5 kVA (4.5 KW) / 230 V / 21.7 A5.7 kVA (5.1 KW) / 115 V / 49.6 A5 kVA (4.5 KW) / 115 V / 43.5 A0.9H* Potenze dichiarate in accordo a ISO 8528-1MOTORE - Diesel 4-tempi, iniezione diretta, Raffreddato ad ariaModello* Potenza netta stand-by* Potenza netta PRPCilindri / CilindrataRegimeConsumo carburante (75 % di PRP)Yanmar L 100 N6.5 kW (8.8 HP)5.7 kW (7.7 HP)1/ 435 cm3 3000 giri/min1.2 l/h* Potenze dichiarate in accordo a ISO 3046-1SPECIFICHE GENERALICapacità serbatoioAutonomia (75% di PRP)Grado di protezione IP*Dimensioni Lxlxh (mm)*Peso a secco** Potenza acustica misurata LwA (pressione LpA)** Potenza acustica garantita LwA (pressione LpA)23 l19 hIP 231020x645x930 mm206 kg92 dB(A) (67 dB(A) @ 7m)93 dB(A) (68 dB(A) @ 7m) TORRE FARO   - Palo telescopico zincato 5.5 m - Sollevamento manuale - Proiettori orientabili manualmente su due assi - Stabilità al vento garantita: 80 km/h - Carrello di traino manuale con 2 stabilizzatori regolabili e removibili - Ganci di sollevamento e tasche per forche muletto - Gruppi elettrogeni accoppiabili: monofase da 4 a 7 kVA - Dimensioni torre chiusa: 1430 x 1090 x 2180 mm - Dimensioni torre aperta: 1730 x 1570 x 5500 mm - Lampade: 4x500w alogene AZIENDA DEL GRUPPO BARONE DI TEDESCO & FIGLI DAL 1965 I nostri contatti: Noleggio, amministrazione e assistenza: Linea1. 0803258290 - Linea2. 0809673164 Responsabili Vendite Rag.Nunzio Tedesco 3357483604 Michele Tedesco 3357483603

MOSA Other GE 6000 TORRE FARRO CON GRUPPO ELETTROGENO Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: Immatricolazione: 04/2004 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: kW / 0 CV Tipo di cambio: Altro Marce: Colore esterno: Rosso Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Edilizia - Attrezzature per edilizia Cilindrata: Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: MOSA  Dati tecnici GE 6000 SX/GSGENERAZIONE IN C.A. - 50 Hz - Alternatore sincrono monofase, autoeccitato, autoregolato, senza spazzole* Potenza monofase stand-by* Potenza monofase PRPPotenza monofase stand-byPotenza monofase PRPCos jClasse di isolamento5.7 kVA (5.1 KW) / 230 V / 24.8 A5 kVA (4.5 KW) / 230 V / 21.7 A5.7 kVA (5.1 KW) / 115 V / 49.6 A5 kVA (4.5 KW) / 115 V / 43.5 A0.9H* Potenze dichiarate in accordo a ISO 8528-1MOTORE - Diesel 4-tempi, iniezione diretta, Raffreddato ad ariaModello* Potenza netta stand-by* Potenza netta PRPCilindri / CilindrataRegimeConsumo carburante (75 % di PRP)Yanmar L 100 N6.5 kW (8.8 HP)5.7 kW (7.7 HP)1/ 435 cm3 3000 giri/min1.2 l/h* Potenze dichiarate in accordo a ISO 3046-1SPECIFICHE GENERALICapacità serbatoioAutonomia (75% di PRP)Grado di protezione IP*Dimensioni Lxlxh (mm)*Peso a secco** Potenza acustica misurata LwA (pressione LpA)** Potenza acustica garantita LwA (pressione LpA)23 l19 hIP 231020x645x930 mm206 kg92 dB(A) (67 dB(A) @ 7m)93 dB(A) (68 dB(A) @ 7m) TORRE FARO   - Palo telescopico zincato 5.5 m - Sollevamento manuale - Proiettori orientabili manualmente su due assi - Stabilità al vento garantita: 80 km/h - Carrello di traino manuale con 2 stabilizzatori regolabili e removibili - Ganci di sollevamento e tasche per forche muletto - Gruppi elettrogeni accoppiabili: monofase da 4 a 7 kVA - Dimensioni torre chiusa: 1430 x 1090 x 2180 mm - Dimensioni torre aperta: 1730 x 1570 x 5500 mm - Lampade: 4x500w alogene VENDITA - NOLEGGIO - IMPORT/EXPORT ESCAVATORI PALE MECCANICHE E RUSPE CATERPILLAR, VOLVO, MERLO, CASE, JCB, MANITOU, KUBOTA, NEW HOLLAND, KOMATSU, BOBCAT, IHIMER, HITACHI, YANMAR, KOBELCO, DOOSAN, LIEBHERR, HYUNDAI, WACKER NEUSON, HIDROMEK, MESSERSI, BENATI, POCLAINE, KRAMER, CAMS, GRUPPO BARONE SRL I nostri contatti: Noleggio, amministrazione e assistenza: Linea1. 0803258290 Responsabili Vendite Rag.Nunzio Tedesco 3357483604 Michele Tedesco 3357483603

Vendesi attrezzatura per birrificio di piccole dimensioni: Sala cottura da 2,5 hl Eco Brew tech; generatore di vapore Thermindus; scambiatore a piastre; molino due rulli trifase; 2 fermentatori da 6 hl troncoconici no iso; 1 fermentatore da 15 hl troncoconico no iso; gruppo chiller Zoppi; cella frigo 2,5 per 3 metri; infustatrice manuale R.M.; lavafusti R.M.; compressore Abac; etichettatrice. Per dettagli e ulteriori informazioni potete contattare Maurizio Ghidetti al numero 339 3327333 oppure via email all’indirizzo scarampola@hotmail.com.

SPEDIZIONE INCLUSA PER TUTTA L'ITALIA Descrizione Eccellente autoradio di ultimissima generazione al passo con i tempi e indicato per qualsiasi tipologia di vettura. Infatti e un prodotto davvero innovativo e tecnologico. Oramai e ora di abbandonare le vecchie cassette o cd, e con questo stereo sara possibile poiche non possiede l ingresso per cd, ma si predispone di un ingresso per qualsiasi chiavetta USB e addirittura potrete utilizzare delle semplicissime e comodissime SD Card in quanto e dotato di un ulteriore ingresso slot per SD. Tutta la musica che vorrete, sia in formato audio che MP3, in pochissimi centimetri di scheda o chiavetta. Inoltre avrete un prodotto che dispone di un bellissimo display digitale LCD dai colori forti ed intensi e segnala l orario su 24 ore anziche da 12 come i normalissimi sterei. La potenza dell autoradio e di 45W con un alimentazione di 12 VOLT, possiede un connettore ISO antidisturbo ed il frontalino non e estraibile. Infine diporrete della radio sui canali FM e AM.Comodissima manopola per stabilizzare il volume della vostra musica. Un prodotto dal rapporto qualita/prezzo a dir poco unico. Caratteristiche tecniche: Autoradio 45W Canali audio: 4 Indipendenza altoparlanti: 4-8 OHM Controllo toni: Alti e bassi Frequenza: 87/108 Mhz Alimentazione 12V Display digitale LCD Ingressi: USB/SLOT SD/RCA Lettura formati: Audio/MP3 Connettore ISO antidisturbo Frontalino non estraibile Radio FM/AM Orario 24 H Dimensioni: 18x13x5 cm La confezione contiene: Nr. 1 Stereo auto accetto pagamento con paypal o altro INFO WHATSAPP 3288044726

Le ganasce freno TRW-Lucas offrono le migliori prestazioni in tutte le condizioni atmosferiche: le piastre di supporto del materiale di attrito sono realizzate in leggero alluminio ad alta resistenza. Il materiale frenante organico con cui sono prodotte le ganasce freno TRW è ricoperto da una superficie anticorrosione. Tutti i materiali di attrito per i componenti TRW, oltre ad essere privi di amianto, sono prodotti in Europa e quindi garantiscono la conformità ai più stringenti standard ambientali: oltre alla certificazione ISO 9001, TRW possiede anche la certificazione ISO/TS 16949, relativa al più recente standard di qualità per l’industria automobilistica internazionale. Caratteristiche: dimensioni: diametro 140mm, larghezza 40mm composto: organico codice originale TRW: MCS807 codice originale Honda: 43120-ML4-711

Le ganasce freno TRW-Lucas offrono le migliori prestazioni in tutte le condizioni atmosferiche: le piastre di supporto del materiale di attrito sono realizzate in leggero alluminio ad alta resistenza. Il materiale frenante organico con cui sono prodotte le ganasce freno TRW è ricoperto da una superficie anticorrosione. Tutti i materiali di attrito per i componenti TRW, oltre ad essere privi di amianto, sono prodotti in Europa e quindi garantiscono la conformità ai più stringenti standard ambientali: oltre alla certificazione ISO 9001, TRW possiede anche la certificazione ISO/TS 16949, relativa al più recente standard di qualità per l’industria automobilistica internazionale. Caratteristiche: dimensioni: diametro 200mm, larghezza 25mm composto: organico codice originale TRW: MCS941