Ja oliedrukmeter

Prijs: € 149.500 Bouwjaar: 1996 Type: Flybridge Lengte: 12.50 m Breedte: 4.00 m Hoogte: 4.1 m Diepgang: 1.10 m Slaapkamers: 2 Algemene specificaties Naam: Neptunus Bouwjaar: 1996 Werf: Fairline, Engeland Gewicht: 12.000 KG Lengte: 12.50m Breedte: 4.00m Diepgang: 1.10m Doorvaarthoogte: 4.1m Motor: 2 x Volvo TAMD-63P 370 PK diesel 6 cilinder (bakboordmotor turbo vervangen 2021) Slaapplaatsen: 6 Draaiuren: 2300 uren Aandrijving: Schroefassen Schroefas smering: Watergesmeerd Besturing: Dubbel hydraulisch Uitlaat: Natte uitlaten Ramen: Aluminium ramen, chroom gecoat, licht getint enkel glas Brandstoftank: RVS tank, 2 x 550 liter Watertank: Kunststof tank, 300 liter liter Vuilwatertank: Kunststof tank, 150 liter Materiaal: polyester Rompvorm: v-bodem Betimmering: Mahonie, volledig geschuurd en gelakt 2022 Bekleding: Beige kunstlederen bekleding Boegschroef: 12V 2020 nieuw Hekschroef: 12V Waterkranen motor: Vervangen 2023 Slaapbank: Uitklapbare slaapbank in salon Elektrische installatie Voltage: 12/230V Walstroom: Ja Walstroomkabel: Ja Acculader: Mastervolt 2024 Accessoire-accu's: 185 Ah Boegschroefaccu: Op startaccu's Hekschroefaccu: Op startaccu's Startaccu: 2 x 140 Ah Omvormer: 3000W Dynamo: Ja Uitrusting dashboard Toerenteller: Ja Urenteller: Ja Temperatuurmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Voltmeter: Ja Dieseltankmeter: Ja Watertankmeter: Ja Dieptemeter: Autohelm GPS: Autohelm Log-/snelheidsmeter: Ja Kompas: Ja Marifoon: Navman VHF 7100 Navigatieverlichting: Ja Hoorn: Ja Ruitenwissers: Ja Radar: Raytheon R21XX Automatische piloot: Autohelm ST7000 AIS: Ja Roerstandaanwijzer: Ja Keuken inrichting Kooktoestel: Driepits gaskooktoestel met afdekplaat Afzuigkap: Ja Spoelbak en kraan: Ja Koelkast: Waeco 100 liter met vriesvak 2020 Oven: Smev op gas Natte cellen (2) Bij gastenhut Toilet: Handbediend Douche: Ja Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Bij mastercabin Toilet: Handbediend Douche: Ja Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Uitrusting exterieur Dek: Voordek en gangboorden met antislip Kuip: Met teak belegd Zwemplateau: Met teak Zwemtrap: RVS Handrailing: RVS Bolders: RVS Anker: RVS Ankerlier: Elektrisch bediend Radarbeugel: Polyester Buitendouche: Ja Davits: RVS Bimini: Op flybridge nieuw 2024 met antischimmel en LED verlichting Kuiptent: Rond kuip/achterdek Dekwaspomp: Ja Fenders: Ja Fenderhouders: Ja Landvasten: Ja Stootrand: RVS Anti-fouling: 2024 Accessoires / extra's Boiler: 60 liter Verwarming: Eberspächer hetelucht op diesel Airconditioning: Cruisair Waterpomp: Ja Lenspomp: 3 x nieuw 2024 Geluidsinstallatie: Fusion MS-RA70 met bluetooth Buitenkussens: Nieuwe rugkussens op flybridge Brandblusser: Ja Verlichting: Overal LED Afmetingen Stahoogte salon: 1,95 m Stahoogte natte cellen: 1,90 m Stahoogte voorkajuit: 1,90 m Stahoogte hutten: 1,90 m Bed master cabin: 1,50 x 2,00 Bedden in gastenhut: 2 x 0,80 x 1,95 Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

Prijs: € 139.500 Bouwjaar: 1995 Type: Kruiser Lengte: 11.70 m Breedte: 3.80 m Hoogte: 2.45 m Diepgang: 1.10 m Slaapkamers: 1 Algemene specificaties Naam: Bristol Bouwjaar: 1995 Werf: De Groot Grou Gewicht: 12000 KG Lengte: 11.70m Breedte: 3.80m Diepgang: 1.10m Doorvaarthoogte: 2.45m Motor: Yanmar 88 PK 4JH2 DTE 4 cilinder turbodiesel Slaapplaatsen: 4 Draaiuren: 2400 uren Aandrijving: Schroefas met homokineet/flexibele koppeling Schroefas smering: Vetgesmeerd Besturing: Hydraulisch Uitlaat: Natte uitlaat Ramen: Aluminium enkel glas Brandstoftank: Stalen tank, 2 x 240 liter Watertank: RVS tank, 2 x 240 liter Vuilwatertank: Stalen tank, 500 liter Materiaal: staal Rompvorm: knikspant Betimmering: Mahonie Bekleding: Blauwe stoffen bekleding Boegschroef: Ja Hekschroef: Ja Elektrische installatie Voltage: 12/230V Walstroom: Ja Walstroomkabel: Ja Acculader: Mastervolt Mass combi 100A Accessoire-accu's: 2 x 230 Ah Boegschroefaccu: 2 x 50 Ah Red top 2024 Hekschroefaccu: 2 x 50 Ah Red top 2024 Startaccu: 120 Ah Batterij monitor: Mastervolt Omvormer: Mastervolt Mass combi 2200W Dynamo: Ja Scheidingstrafo: 2024 Zonnepanelen: Twee zonnepanelen met regelaar: Victron MPPT 100 / 20 Uitrusting dashboard Toerenteller: Ja Urenteller: Ja Temperatuurmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Voltmeter: Ja Dieseltankmeter: Ja Watertankmeter: Ja Vuilwatertankmeter: Ja Dieptemeter: Autohelm GPS: Raymarine Hybrid Touch Plotter: Raymarine Hybrid Touch Log-/snelheidsmeter: Autohelm niet werkend Kompas: Autohelm Marifoon: Raymarine Navigatieverlichting: Ja Hoorn: Ja Ruitenwissers: 3 Ruitenwissers AIS: Raymarine alleen ontvangen Roerstandaanwijzer: Autohelm Keuken inrichting Kooktoestel: 3-pits gas op glas Spoelbak en kraan: Ja Koelkast: 90 liter IndelB met vriesvak en compressor 2024 Magnetron: Severin Natte cellen (1) Douche-/ toiletruimte met toilet, bergmeubel en wasbak Toilet: Elektrisch Douche: Ja Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Uitrusting exterieur Dek: Staal met antislip Kuip: met teak belegd Zwemplateau: met antislip Zwemtrap: RVS Handrailing: RVS Bolders: RVS Anker: Gegalvaniseerd Ankerlier: Handmatig bediend Mast: Mahoniehouten mast, klapbaar Davits: RVS Accessoires / extra's Boiler: 40 liter Verwarming: Webasto hetelucht op deisel Waterpomp: Ja Hydrofoor: Ja Lenspomp: Ja CE: C Televisie: AV Tex: LCD + SAT antenne en digitenne Geluidsinstallatie: Blaupunkt met CD Buitenkussens: Ja Brandblusser: Ja Afmetingen Stahoogte salon: 1,95 m Stahoogte natte cellen: 1,95 m Stahoogte voorkajuit: 1,95 m Stahoogte hutten: 1,95 m Bed master cabin: 2 x 0,95 x 2,00 m Bedden in gastenhut: 1,30 x 2,00 m Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

Prijs: € 94.500 Bouwjaar: 1972 Type: Ex-beroepsschepen Lengte: 18.00 m Breedte: 4.00 m Hoogte: 5.50 m Diepgang: 0.90 m Slaapkamers: 1 Algemene specificaties Naam: De Friese draak Bouwjaar: 1972 Werf: Wroclawin, Polen Gewicht: 15000 KG Lengte: 18.00m Breedte: 4.00m Diepgang: 0.90m Doorvaarthoogte: 5.50m Motor: 2 X V10 Mercedes/MTU 350 PK 10 cilinder diesel 1989 Slaapplaatsen: 3 Draaiuren: 7000 uren Aandrijving: Schroefassenmet ZF hydraulische keerkoppelingen Schroefas smering: Watergesmeerd Besturing: Hydraulisch/elektrisch dubbel Uitlaat: Droge uitlaat onderwater (beunkoeling) Ramen: Deels rubber deels aluminium Brandstoftank: Stalen tank, 2 x 900 liter Watertank: Kunststof tank, 300 liter Vuilwatertank: Kunststof tank, 200 liter Materiaal: aluminium Rompvorm: v-bodem Betimmering: Mahonie betimmering Bekleding: Grijze stoffen bekleding Elektrische installatie Voltage: 12/24/230V Walstroom: Ja Walstroomkabel: Ja Acculader: Victron Phoenix Multi 120A combi Accessoire-accu's: 4 x 225 Ah AGM Startaccu: 4 x 225 Ah AGM Generator accu: Ja Batterij monitor: Ja Omvormer: Victron Phoenix Multi 3000W combi Aggregaat: Hatz 5.3 kVA Dynamo: 2 x 125A Scheidingstrafo: Ja Zonnepanelen: 4 x 120W 2019 met Victron MPPT regelaar 150 / 35 Uitrusting dashboard Toerenteller: Ja Urenteller: Ja Temperatuurmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Voltmeter: Ja Amperemeter: Ja Dieseltankmeter: Peilglas Watertankmeter: Ja Dieptemeter: Niet werkend GPS: Simrad CP-44 Plotter: Simrad CP-44 Log-/snelheidsmeter: Ja Kompas: Ja Marifoon: Simrad RS87 Navigatieverlichting: Ja Hoorn: Ja Zoeklicht: Ja Ruitenwissers: 3 x Radar: Simrad CP-44 Roerstandaanwijzer: Radio Zeeland boven en onder Keuken inrichting Kooktoestel: Driepits gaskooktoestel gas op glas met afdekplaat Spoelbak en kraan: Ja Koelkast: Liebherr 140 liter 230V met vriesvak Magnetron: Samsung Oven: Tomado Wasmachine: Miele Natte cellen (1) Badkamer Hoogte: 1.85m Toilet: Elektrisch 24V Douche: Zitdouche Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Uitrusting exterieur Dek: Aluminium traanplaat Zwemplateau: Aluminium met aluminium traanplaat belegd Zwemtrap: RVS Handrailing: RVS Bolders: Aluminium Anker: Gegalvaniseerd Ankerlier: Handbediend Mast: Aluminium klapbaar Davits: Staal met lijnen Fenders: Ja Landvasten: Ja Stootrand: Rubber Anti-fouling: Benodigd Gasbun: Ja Accessoires / extra's Boiler: 15 liter Verwarming: Kabola centrale verwarming 14 kW 2024 Waterpomp: Ja Hydrofoor: Ja Lenspomp: Ja CE: vrijgesteld Televisie: 2 x Salora in salon en stuurhuis Geluidsinstallatie: Pioneer Buitenkussens: Ja Brandblusser: Ja Afmetingen Stahoogte salon: 1,95 m Stahoogte natte cellen: 1,90 m Stahoogte voorkajuit: 1,90 m Bed master cabin: 1,90 m Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

Prijs: € 32.500 Bouwjaar: 2022 Type: Motorboten Lengte: 5.90 m Breedte: 2.30 m Hoogte: 1.10 m Diepgang: 0.65 m Slaapkamers: Algemene specificaties Naam: Bacchus Bouwjaar: 2022 Werf: Lifestyle Marine Jachtbouw Gewicht: 1100 KG Lengte: 5.90m Breedte: 2.30m Diepgang: 0.65m Doorvaarthoogte: 1.10m Motor: Craftsman CM3.27/L3E-EUM1 diesel, 3 cilinder 27 PK Slaapplaatsen: 2 Draaiuren: 175 uren Aandrijving: Schroefas Schroefas smering: Watergesmeerd Besturing: Hydraulisch Uitlaat: Natte Brandstoftank: Kunststof tank, 50 liter Materiaal: polyester Rompvorm: knikspant Bekleding: Beige bekleding Boegschroef: Craftsman 12V Elektrische installatie Voltage: 12VV Boegschroefaccu: Ja Dynamo: Ja Uitrusting dashboard Toerenteller: Ja Urenteller: Ja Temperatuurmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Voltmeter: Ja Keuken inrichting Koelkast: 40 liter Vitrifrigo met compressor Uitrusting exterieur Kuip: Ja Zwemplateau: Ja Zwemtrap: RVS Bolders: RVS Anker: Los anker Bimini: Ja Kuiptent: Beige 2022 Fenders: Ja Landvasten: Ja Stootrand: RVS Anti-fouling: 2022 Accessoires / extra's Lenspomp: Ja Buitenkussens: Ja Brandblusser: Ja Afmetingen Bed master cabin: 1,80 x 2,00 m Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

. Waar te beginnen... Een zeer zeldzame kans om een prachtig ontworpen Hoek 68 Semi Classic te bezitten en te varen. Deze ongelooflijke Hoek 68 /"El Pino/" is in een uitstekende staat gehouden door haar eigenaren. De staat van het teakdek (opnieuw gelakt in 2020), de staat van al het roestvrij staal aan boord, de zeilen, de romp, de mast en giek, alles is in een onberispelijke staat voor een jacht van deze leeftijd. Haar volledig hydraulische tuigage en lieren maken haar een uiterst comfortabel cruiseschip voor short handed zeilen, ondanks haar grootte. Ze is goed aangedreven met een 185pk Perkins motor via een vario pitch schroef en een hydraulische 2-speed boegschroef. Alles ziet en voelt als nieuw en dat is heel erg te danken aan de liefde, aandacht, upgrades en het onderhoud dat ze door de jaren heen heeft gekregen. Hoewel haar schoonheid en karakter haar wat moeilijk te vervangen maken, is ze klaar om haar nieuwe eigenaren aan te nemen en de zeven zeeën te bevaren. Algemeen Rompvorm: Rondspant aluminium romp (8mm) wit geschilderd (perfection pro) in 2018 Roer: Roer in scheg Besturing: Hydraulische/kabelbesturing (nieuwe kabels in 2021) Ramen: Dubbele beglazing stuurhut Waterverplaatsing: Ongeveer 38 ton Ballast: Lood in aluminium ca. 13 ton Doorvaarthoogte normaal: Ongeveer 27m CE: CE-A Oceaan gaan Overig: Teak in de cockpit is vacuüm gelijmd. Alle andere teakdekken zijn geschroefd. Alles opnieuw gelijmd in 2020. Accommodatie Materiaal, kleuren: Klassiek teak interieur. De bekleding van de stuurhut is van grijs Italiaans ruwleer. De onderste salon heeft witte lederen bekleding. Verblijfsruimtes: 1 stuurhut salon en 1 lounge salon op lager niveau. Stahoogte: Ca. 2,10 m (meer hoofdruimte in beide salons) Kooktoestel & brandstof: Ceramic Force 10 3-pits 220V (kan via omvormer werken) Overig: Quooker heetwaterkraan (100 dgr. Celcius) geïnstalleerd. 1x Nespresso machine Siemens wasmachine (bovenlader) geïnstalleerd in voorschip. Toilet voorin nieuw in 2018. Motor, electra, water Vermogen: 185pk Draaiuren: Ongeveer 4000 uur. Brandstoftank aantal: 2x aluminium 1250L tanks met mangaten. 1x aluminium 80L dagtank (automatisch gevuld via vlotterschakelaar) Koeling: Zoet water door warmtewisselaar Voortstuwing: Shaft drive met vario pitch propellor (3 bladen) Verbruik: Ca.10L/hr Voltage: 12V en 24V DC systeem en 220V AC 50/60hz AC systeem Bedieningspaneel: Mastervolt bedieningspaneel op schakelbord Watersysteem: Elektrisch systeem onder druk Warm water: Via 2x 220V onafhankelijke 80L ketels. Watertank & materiaal: 2x 750L aluminium tanks met mangat Vuilwatertank & materiaal: 2x 100L aluminium zwartwatertanks met mangat. 1x 400L aluminium grijswatertank met mangat. Watermaker: Spectra watermaker (nieuw in 2012) capaciteit 165L/uur Walstroom: Ja, met 25m kabel Voltmeter: Ja Toerenteller: Ja Watertankmeter: Ja Brandstoftankmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Temperatuurmeter: Ja Overig: Revisie van de hoofdmotor: Nieuwe turbo, nieuwe warmtewisselaar, nieuwe intercooler, nieuwe startmotor, 2 nieuwe dynamo's en een gereviseerde/gereviseerde brandstofpomp. Tuigage Type tuigage: Sloep opgetuigd Rondhouten, verstaging: Staand tuig, 3 spreiders (hengel getrokken/vervangen in 2019) Lieren: 1x Lewmar type 64 HSTC Hydraulic (grootzeil). 2x Lewmar 64 HSTC Hydraulisch (secundair). 2x Lewmar type 77 HSTC Hydraulisch (genua). 1x Lewmar type 40 HSTC handmatig (grootzeil rekker). 1x Lewmar type 58 HSTC (vallier bij mast). Zeilen materiaal: Spectra Genua: DeVries 134m2 X Drive Spectra (2018) Genua reefsysteem: Hydraulisch rolsysteem (Reckmann) Fok: DeVries UK (2018) Voorzeil rolsysteem: Hydraulisch rolsysteem (Reckmann) Halfwinder, bollejan: DeVries 150m2 Overig: De mast en giek zijn Hallspars (aluminium). deze zijn in 2018 voor het laatst wit geschilderd. De hydraulische zeilvoering wordt aangedreven door een elektrische Lewmar PLC powerpack op de PTO van de hoofdmotor. Als de motor draait, draait de powerpack op de PTO. Als motor uit is, loopt powerpack op de accu's. Automatisch schakelen. Hydraulische achterstag- en boomvangspanner bij stuurstand (handmatig). Alle Reckmann rolsystemen zijn in 2018 gereviseerd door fabrikant. Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Op stuurautomaat Windvaanbesturing: Ja, op de automatische piloot Weatherfax/Navtex: Furuno black box navtex/weer Satellietcommunicatie: Iridium Overig: AIS transponder gemonteerd. Uitrusting Ankerlier: Hydraulisch Lewmar 30pk Stootwillen, lijnen: Ja Buitenkussens: Ja - blauw Dekzeil(en): Kuiptent en volledige wintertent Zwemtrap: Ja, roestvrij staal Zwemplatform: Ja Zeerailing: Ja, roestvrij staal Veiligheid Radarreflector: ICS elektronische radarreflector Waterdichte deur: Ja, in het voorste gastenverblijf van de PS naar de saillocker. Overig: Sateliet telefoon en internet communicatie via Iridium.

. Deze prachtige Camper & Nicholsons 70 Ketch is een Raymond Wall ontwerp en werd in 1977 te water gelaten als romp nr. 8. Na oplevering zeilde haar oorspronkelijke eigenaar haar naar de Seychellen en later naar het Caribisch gebied, waar ze in 1999 werd omgebouwd. Haar dubbele motoren werden later vervangen in 2004. Haar huidige eigenaar kocht haar in 2012 en stuurde haar naar Scarlino om te worden omgebouwd door Nautor Swan scheepswerf. Haar systemen en interieur werden geüpgraded. Spirit of Sangoma is een zeer goed onderhouden jacht met een solide basis in termen van zeewaardigheid en GRP constructie. Haar centrale cockpit, dubbele motoren en gebalanceerde ketch tuig maken haar een zeer veilig en comfortabel jacht voor alle weersomstandigheden. Haar interieur bestaat uit een master cabine achter, drie dubbele gastenhutten en een dubbele crew cabine in de voorpiek. Haar salon midscheeps is verhoogd, wat zorgt voor een goed zicht rondom. Een prachtig jacht, klaar voor nieuwe eigenaren om er ten volle van te genieten. Dit is een voorlopige brochure. Algemeen Rompvorm: Rondspant GRP romp. (Rood geschilderde bovenzijde - opnieuw geschilderd in 2013). Roer: Roer in scheg gemaakt van met schuim bekleed GFK, gelijmd op roestvrijstalen basis. Besturing: Wielbesturing via kabel, ketting en hydraulische aandrijving. Ramen: Ramen rondom in de salon. Waterverplaatsing: 58.000kg Bouwnummer: Nummer 8 in haar serie (semi-custom ocean cruising ketches). CE: Vrijgesteld van CE-bevestiging omdat zij vóór juni 1998 in de EER in gebruik was. Overig: Boven de waterlijn is balsa-kern-GVK gebruikt en onder de waterlijn massieve lagen. De romp is verder versterkt met een rastersysteem. De structurele schotten zijn gelijkmatig met de romp en het dek verbonden. Het dek is balsa-kern met massieve pads waar de dekuitrusting is bevestigd. Accommodatie Materiaal, kleuren: Teakhouten interieur. Witte lederen salonbekleding. Rood alcantara plafond. Massief teakhouten leuningen rondom interieur. luiken en patrijspoorten voor ventilatie. Gordijnen: Witte gordijnen. Verblijfsruimtes: Verhoogde salon met wit lederen bekleding op de banken en een rood alcantara plafond (2019. Accomodatie voor maximaal 9 personen met eigenaarshut achter, dubbele hut in achterste gang, twee voorste hutten en twee bemanningsbunkers in de voorpiek). Hutten: 4 hutten in totaal. Kooktoestel & brandstof: Roestvrij stalen kachels met twee pitten en twee elektrische kookplaten. Overig: Overal LED-verlichting. Motor, electra, water Draaiuren: Ongeveer 2.600 uur. Brandstoftank aantal: Ca. 2.400 liter totale brandstoftank in 2 onafhankelijk. Koeling: Zoetwaterkoelsysteem via inlaat van ruw water en warmtewisselaar. Voortstuwing: Bruntons driebladige feathering propellers (2020). Roestvrij stalen schroefassen ondersteund door p-beugels. Verbruik: Ca. 20L/hr bij 1600 rpm. Meetinstrumenten: Ja Voltage: 24vDC en 24vDC huishoudelijk systeem met 220vAC via walstroom, generator of omvormer. Dynamo: 24v - 150ah hoog vermogen dynamo op bakboordmotor. Watersysteem: Gianneschi 24vDC zoetwaterpomp systeem. Warm water: Warmwatervoorziening via motorverwarmer en 220vAC dompelverwarmingselement in warmwatertank gevoed door walstroom of generator. Watertank & materiaal: Ca. 2.800 liter in 2 onafhankelijke (tanks 1.100 en 1.700 liter). Vuilwatertank & materiaal: 2x zwart water tanks, 2x grijs water tanks (achter en voor, de laatste nieuw 2022). Watermaker: 24vDC Schenker Smart 100L/Hr watermaker - 2013, onderhouden 2019. Walstroom: 220vAC walstroom systeem met ringleiding en 230vAC stopcontacten door het hele jacht. Voltmeter: Ja Toerenteller: Ja Watertankmeter: Ja Brandstoftankmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Overig: Uitlaatpijp voor motor generator vervangen in 2018. Victron Argofet isolator. Tuigage Type tuigage: Ketch tuig Rondhouten, verstaging: Roestvast stalen staander (vervangen in 2023). Lieren: 1 x Lewmar 43 2 speed lier voor het grootzeil. Andersen 62 2 speed aangedreven grootzeillier. 4 x Lewmar 55 2 speed selftailing lieren op de grote mast. 2 x Lewmar 43 2 speed lier op de grote mast. 2 x Lewmar 48 3 speed lier. 3 x Lewmar 2 speed lieren op de bezaanmast. 2 x Lewmar 2 speed hoofdlieren. Zeilen materiaal: Spectra en Dacron zeilen. Bezaan: Grootzeil Bezaan rolsysteem: Slab reefing Genua: Spectra yankee fok (2016) Genua reefsysteem: Bamar elektrische genua-roller - 2017 Fok: Dacron stay zeil (2013) Voorzeil rolsysteem: Elektrische genua- en stagzeilroller Gennaker: Gennaker 230m2 - 2013 Aantal masten: 2 geschilderde aluminium masten. Kielgestreepte hoofdmast met 2 sets spreiders. kielgestreepte bezaanmast met 1 set spreiders. Overig: Meer reserve zeilen beschikbaar op aanvraag. Aluminium tuigage schroefbeschermers. Rigid Master vang (2022) Alle lopende tuigage van 2013. Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Op stuurautomaat Windvaanbesturing: Ja Uitrusting Ankerlier: 1 x Lofrans Falken 24vDC (1500w) Ankerlier. Stootwillen, lijnen: Ja, spatborden en lijnen beschikbaar. Dekzeil(en): Hoezen voor stuur, ramen en luikzonwering (allemaal beige). Zwemtrap: Ja Zeerailing: Roestvrij stalen preekstoel, preekstoel en relingen. Bijboot: Quicksilver 380 aluminium kieltender - 2019. Bijboot buitenboordmotor: 20pk Mercury buitenboordmotor - 2019. Davits: Roestvrij stalen davits. Overig: Openschuivend hek. Aluminium & Teak fodling passarelle. Gelakte teakhouten verschansing en relingen. Rvs dekluiken. Instapladder. Veiligheid Noodvuurwerk: Ja Reddingsvesten: Ja Gasbun met afvoer: Ja