Jaar
Elenco delle migliori vendite jaar
FEYENOORD ROTTERDAM: MEER DAN 110 JAAR VOETBALTRADITIE
Vedi prezzi in Amazon
CORPORACION JAAR - KIA MOTORS
- Catalogo virtual reservacion de cita kiapuntos
Vedi prezzi in Amazon
ALFREDO JAAR. IT IS DIFFICULT. EDIZ. ITALIANA (VOL. 2)
Vedi prezzi in Amazon
Italia (Tutte le città)
In het centrum van Rotterdam bieden wij de luxe motor Neeltje aan met overdraagbare ligplaats in de Erfgoedhavens van Rotterdam. De Neeltje is een ruim woonschip met een originele uitstraling welke ook nog eens heerlijk kan varen. Technisch is het schip helemaal op orde met alle benodigde certificaten en is in januari 2024 nog op de helling geweest. Wie op zoek is naar een ruim en comfortabel woonschip met 3 slaapkamers moet zeker eens op de Neeltje in Rotterdam komen kijken. Omgeving
Het Maritiem District is een bruisend stuk stad. De terrassen en restaurants langs de Oude Haven, de Markthal en de Markt, de Willemsbrug, de Bibliotheek en de Laurenskerk zijn vlakbij. Ook de grote winkelstraten Hoogstraat, Coolsingel en Lijnbaan zijn op loopafstand. Vlakbij vind je bovendien de kunstacademie Willem de Kooning, de Hogeschool Rotterdam en de Erasmus Universiteit.
De bereikbaarheid van de locatie is uitstekend. Het schip ligt op 400 meter van de metro, op 500 meter van NS-station Blaak en op 300 meter van de Maasboulevard, die na 1,5 km toegang biedt tot de Ringweg Oost. Op de kade is parkeer- en oplaadgelegenheid voor auto’s. Voor eigenaar/bewoners is een parkeervergunning beschikbaar.
Via het Oostplein loop je in een kwartiertje langs de singels naar het Kralingse Bos en de Kralingse Plas. Via de Maasboulevard loop je zo naar de Esch, naar het Noordereiland of naar het Maritiem Museum en de rondvaartboten van de Spido. Met de watertaxi vaar je snel naar de overkant van de Nieuwe Maas voor een bezoek aan musea, theater, de Fenixloods of Hotel New York. Met de waterbus vaar je gemakkelijk naar Dordrecht.
Het Haringvliet heeft via twee bruggen verbinding met de Nieuwe Maas. Binnen een dag varen ben je met de Neeltje via Dordrecht in de Biesbosch, via de Lek in Wijk bij Duurstede of via de Hollandsche IJssel in Gouda. Indeling
De stuurhut is met een lange bank een fijne zitplek met 360 graden zicht rondom over de haven. Naast het grote houten stuurwiel staan de motorbediening en het instrumentenpaneel, twee marifoons en de AIS. In de achterkant van de stuurhut zit een deurtje, die toegang geeft tot het roefdak met een ruim dakterras. De sierlijke koekoek kan eventueel als bankje gebruikt worden.
De oorspronkelijke schipperswoning in de roef is verbouwd tot een ruime woonkeuken, met een grote koelvrieskast, een vierpits inductiekookplaat met afzuigkap en een elektrische heteluchtoven. De met de hand op maat gemaakte esdoorn-houten keuken biedt met ruime lades en kasten veel opbergruimte. Langs de wanden zijn twee lange banken en een korte vaste bank, met bergruimte eronder. Naast de opklapbare trap naar de stuurhut is een compact toilet.
Vanuit de stuurhut voert een trap naar het woonruim langs de theehut, die is ingericht als garderobe en ruimte biedt aan de wasmachine en de droger.
In het voormalige vrachtruim is een grote woonkamer aanwezig met veel daglicht. In de woonkamer is aan één kant een vaste kastenwand met een bureau gemaakt. De pelletkachel zorgt voor een aangename warmte. Vanuit de woonkamer loopt een gang naar voren, die toegang biedt tot aan de ene kant een grote slaapkamer met inloopkast en aan de andere kant een badkamer met ligbad en douche, toilet en wastafelmeubel. Aan het eind van de gang zijn twee slaapkamers die gescheiden zijn met een vouwschuifwand. Het vooronder is buitenom bereikbaar via een ruime entreekoekoek en is ingericht als werk- en klusruimte. Geschiedenis
Het schip is in 1924 gebouwd bij de werf van Suylekom in Raamsdonkveer met een gloeikop Bolnes motor van 45 pk. De vorige eigenaren hebben het schip in 1992 recht uit de vrachtvaart gekocht. Zij hebben alles in de machinekamer vervangen, een stalen dek in het ruim gelast en het ruim verbouwd tot woning met 3 slaapkamers, badkamer en woonkamer. Van de roef, de oorspronkelijke woning van de schippersfamilie (achter de stuurhut), hebben zij een grote woonkeuken gemaakt. In 2000/2001 hebben zij met hun 2 kinderen (toen 8 en 12 jaar oud) een heel jaar met het schip gevaren door België en Frankrijk, tot aan de Middellandse Zee. De huidige eigenaar is sinds 2009 in het bezit van de Neeltje. Zij heeft met de Neeltje voornamelijk in Nederland gevaren. Ligplaatsmogelijkheden
Aan boord van de Neeltje in de Erfgoedhavens ben je deel van een rustige historische haven midden in het centrum van de grootste havenstad van Europa. Hier is Rotterdam zo’n 700 jaar geleden ontstaan. Onder de ruim 100 historische schepen in de Erfgoedhavens heerst gemeenschapszin en hulpvaardigheid. Aan de Oude Haven is bovendien de Stadswerf Koningspoort gevestigd met een scheepshelling, een kraan en een metaal- en houtwerkplaats, waar historische schepen heen kunnen voor onderhoud, ook van het onderwaterschip.
De vaste lasten voor de Neeltje zijn het jaarlijkse liggeld aan de Stichting Erfgoedhavens Rotterdam (circa €1.900) inclusief milieu- en afvalstoffenheffing.
Techniek
Het schip is voorzien van gangboorden, een achterdek en een ruim voordek. Op de dichtgelaste kap is een nieuwe houten luikenkap aangebracht. Op de luikenkap kan een bijboot staan, die met een davit, die tegen de theehut is bevestigd, te water gelaten kan worden. Rondom het gangboord zit een stevige hoge reling. Op het voordek staat een ankerlier voor twee klipankers en op het achterschip zit een dreganker. Aan de voor- en achterkant van de luikenkap zijn herften aangebracht voor het opbergen van meertouwen en ander scheepsmateriaal. Tegen het voorste herft is de lichtmast bevestigd.
De machinekamer herbergt alle techniek: de DAF-hoofdmotor, een 230/400 V generator, vier accu’s, twee omvormers/acculaders, een extra gasoliekachel, een boiler, een vuilwaterpomp en een hydrofoor. Ook bevat de machinekamer twee gasolietanks van elk 1100 liter en een vuilwatertank van 1500 liter. Samen met een 5000 liter schoonwatertank in het voorschip is het schip zelfvoorzienend tijdens langere vaartochten.
De CV-moederhaard in het ruim stookt op pellets en is in de machinekamer aangesloten op een systeem op gasolie als back-up. Alle verblijfsruimtes in het schip en de machinekamer zijn voorzien van radiatoren. Het schip is bijzonder goed geïsoleerd en is in de winter met laag-temperatuurverwarming prima warm te houden. De ramen in de roef, stuurhut en het ruim kunnen open voor ventilatie en koeling. Tijdens zeer warme dagen zorgt een ingebouwde ventilator voor verkoeling.
Aan beide kanten zijn onder het gangboord kabelgoten aangebracht voor het leidingwerk. In de luikenkap zit een groot verhuisluik om grote meubels in het woonruim te krijgen.
In januari 2024 is het schip uit het water geweest voor keuring en onderhoud. Het vlakrapport van 2017, 2011 en van 2004 zijn aanwezig. Het schip is voorzien van een CBB-veiligheidscertificaat, dat verlengd wordt in 2024. De techniek is in orde; er zijn rookmelders en de verplichte brandblussers en reddingsvesten aan boord. Ook is het schip ingeschreven met een Blauwe Pas in het Register Varend Erfgoed Nederland als varend monument.
Enkele belangrijke kenmerken
Gebouwd in 1924 bij scheepswerf “van Suylekom” in Raamsdonksveer
Circa 27 m lang, 5 m breed, 1,3 m diepgang
Kruiphoogte van circa 4,1 meter
Woonoppervlakte van circa 125 m2
Voorstuwing Daf DH 825 met 132 pk
Generator Yanmar 3 cilinder, 9 kW bij 1500 rpm, 230 en 400V
Dieseltanks 2x 1.100 liter
Vuilwatertank 1.500 liter RVS
Drinkwatertank 5.000 liter RVS
Speck hydrofoor
Stork pomp voor vuilwatertank en dekwas
120 liter boiler indirect gestookt via cv
Mareli Pellet kachel met CV
Ebenspächer diesel CV
2x skanti marifoon
Comnav AIS
Victron en Vetus acculader/omvormers
Keuken voorzien van inductiekookplaat, koel/vries combinatie, hetelucht oven en afzuigkap
Badkamer voorzien van douche-bad, toilet en wastafelmeubel
Dakramen in 2024 vervangen door dubbelglas
Vlakdiktecontrole in 2024
CBB geldig tot 2031
Vaste overdraagbare ligplaats in Erfgoedhavens Rotterdam
Liggeld circa € 1.900,- per jaar
Bent u op zoek naar een originele luxe motor in het hartje van Rotterdam? Neem dan vrijblijvend met ons contact op voor meer informatie.
Over het woonschip hoeft geen overdrachtsbelasting te worden voldaan. Uw notaris kan u hier verder over informeren.
Voor de financiering van het woonschip zijn diverse mogelijkheden, informeer hiernaar bij de makelaar.
Onze beschrijvingen zijn met de grootste zorg samengesteld, maar hieraan kunnen geen rechten worden ontleend. Het staat u vrij de afmetingen en gegevens te controleren tijdens een bezichtiging.
Vista prodotto
Roma (Lazio)
Unieke Austin Healey! Een originele Alexander getunede Sprite van 1959! Wereldwijd zijn er nog 3 Alexander Sprites bekend. Dus grijp deze kans! Deze auto is terug gevonden in Zweden. De eigenaar die hem kocht in 1975 heeft hem circa 40 jaar droog in zijn garage bewaard. De laatste 10 jaar is hij er niet meer mee de weg op geweest. Alexander was in de jaren 50 en 60 zeer bekend vanwege het prepareren van racewagens. Zo is bij deze auto ook enorm veel veranderd voor betere prestaties. De motor is getuned, close ratio gearbox, verstelbare schokbrekers, dubbel uitlaatsysteem, kenmerkende set bredere wielen, Weber carburateur, verbeterde vering, km-teller tot 220 km/h, ORIGINEEL SEBRING STUUR!!! Alexander pookknop en uiteraard een zeer unieke Alexander hardtop voor meer stroomlijning! Deze kunt u eenvoudig verwijderen en rijden met de aero-screens zoals op sommige foto's is afgebeeld. Deze bijzondere auto is de eerste Alexander Sprite die sinds jaren wordt aangeboden, deze kans mag u niet missen! De Sprite wordt geleverd met het Zweedse kenteken CAD 087. Het lakwerk is meer als 40 jaar geleden voor het laatst gespoten dus verwacht niet een concours glimmende auto. Vanwege de uniekheid zou het zeer verstandig zijn om hem in deze mooie patina staat te behouden!!! U kunt aan de binnenkant van de motorkap zien dat deze in de jaren 60's door Alexander aangepast is geweest. De koplampen zijn ooit vlak gemaakt en verplaatst naast de grill, bekijkt u de voorbeeld foto's van die jaren. Ook is de motorkap naar voren scharnierend gemaakt door Alexander. Auto heeft de gebruikelijke gebruikers/ouderdomssporen. U bent van harte welkom om deze auto in onze showroom te komen bezichtigen en eventueel een proefrit te maken voor dat u biedt. Dit voertuig kan bekeken en afgehaald worden in Oldemarkt, Nederland.
16.600 €
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Geschikt voor varen en bewoning
Eigenaren varen al bijna 25 jaar rond met deze Groninger Boltjalk. Vanwege hoge leeftijd komt het schip te koop. Als casco gekocht en in eigen beheer verbouwd. Het schip is met 3 meter verlengd. Alle certificaten zitten op het schip. Gecertifeerd t/m 2026. Laatste hellingbeurt juli 2021. Het schip is professioneel geschilderd in juli/augustus 2021.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met onze jachtmakelaar Sjoerd Kampen, 06 54 72 39 43.
Algemeen
Ramen: Dubbele beglazing, licht getinte ramen
Overig:
Vlagcertificaat en EU-douanepapieren zijn aanwezig.
Register of Holland Certification juni 2014, volgende Certificering 18 juli 2026.
Motor DAF 615 totale revisie in 2012 bij Mattmüller Weil am Rhein/Germany.
Staalconstructie, geklonken.
De hele boot is geïsoleerd en winterbestendig.
Alle gangbare gereedschappen, apparatuur en machines aan boord.
Alle lampen zijn voorzien van LED
Inbouwkasten en carrouselkast.
Hydraulische stuurinrichting (professioneel scheepssysteem) met twee hydraulische tappets/cilinders.
Geen Rijncertificaat
elke 3 jaar uit het water voor onderhoud.
Accommodatie
Hutten: Twee hutten met tweepersoonsbedden
Overig:
Stoomuitlaat: 12V
Wasmachine: 220V
Verwarming ieder jaar professioneel onderhouden.
Motor, electra, water
Vermogen: 120 - 135 pk
Brandstoftank aantal: 1000 ltr voor motor + 1000 ltr voor kachel.
Koeling: Kielkoeling
Voltage: (2019) 12 volt voor huishoudelijk (4x12 volt a 200 amp AVA)= 800amp 24 Volt voor starter (2x12 Volt a 200 Amp, AVA) 24 Volt voor Bow Prop: 9,8 PK (2x12 Volt a 220 Amp, GEL)
Zonnepaneel: 4 (SOLAR-systeem en elektrisch is professioneel geoptimaliseerd in 2015)
Watersysteem: Hydrofoor 12V
Vuilwatertank & materiaal: ca. 300 liter
Walstroom: Victron 230V
Overig:
De elektriciteit werd opnieuw bedraad in 2008.
Kielkoeling
1x reserve propeller
Accu's: (2019)
4 x service accu 12 Volt 200 Ah AGM,, 2 x startaccu 12 Volt 200 Ah AGm, 2 x accu boegschroef 12 volt 220 Ah (gel)
Navigatie en electronica
Overig:
Satelliet kleuren-tv
Atis Funk: NAVMAN 7100
Uitrusting
Overig:
Anker en zijzwaardlieren zijn origineel.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Comfortabel woonschip die net een grondige refit heeft gehad.
Deze comfortabele boot heeft 3 jaar geleden een wel hele grondige refit gekregen. Het onderwaterschip is aangepakt, de boot is geisoleerd en helemaal opnieuw opgebouwd. Het schip zit net onder de 20 meter en kan dus zonder CVO gevaren worden. Door de doorvaarthoogte van 350cm zeer geschikt voor reizen naar Frankrijk en verder. Er is een reviseerde Cummins 6 cylinder motor die na de revisie nog maar 100 uur heeft gelopen. De eigenaar is bereid er een boot op in te ruilen. Het schip ligt in het water in Makkum. Voor meer informatie belt u met onze makelaar Richard van der Vijgh op 0031(0)622791771.
Algemeen
Ballast: beton
Overig:
Het onderwaterschip is nagekeken met een dikterapport. Het schip is 3 jaar geleden helemaal opnieuw opgebouwd. Alles is aangepakt en vernieuwd dus voorlopig geen bijzonder onderhoud.
Accommodatie
TV: 1x in kamer en 1x wegklapbaar in de stuurhut.
Kooktoestel & brandstof: groot fornuis merk Solitaire met oven
Overig:
Alle betimmering en apparatuur is slechts 3 jaar oud. In de keuken is ook een Bosch afwasmachine aanwezig. De inrichting is smaakvol en ruim. Er zit een satelliet antenne Cytrac op het dak die inklapbaar is.
Motor, electra, water
Draaiuren: slechts 100 uur gelopen na de revisie
Zonnepaneel: 4 stuks op het dak
Warm water: boiler van 80 liter
Overig:
Er is een ruime machinekamer die achter de stuurhut een ingang heeft. Prima Cummins motor die net gereviseerd is.
Uitrusting
Overig:
Er zijn 2 hydraulische spudpalen aan boord die tot 3.5 meter diepte kunnen uitschuiven.
Veiligheid
Gasbun met afvoer: vaste gasleiding vanaf de gasbun
Type interieur: Modern, light ;
Kleur stoffering: Brown
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
d
Deze klassieke zeilklipper is een prachtig zeegaand schip die wordt gebruikt voor dagtochten en groepsuitjes. Zeilen met de Emmalis is een tocht terug in de tijd en heeft veel te bieden als het om een onvergetelijke ervaring gaat op een charterschip. Het schip heeft een eigentijds interieur, maar heeft de heerlijke nostalgische sfeer van vroeger behouden.
Er is in de afgelopen jaren veel in het schip geinvesteerd om haar in topconditie te houden. Nieuwe motorruimte, nieuwe stalen masten, nieuw tuigage en zeilen, nieuwe ankers, nieuwe vloer in de gang, nieuw vlak voor in de punt, etc. De Emmalis is in het voorjaar op de helling gezet voor o.a. een nieuwe verfbeurt.
Dit jaar gaat ongeveer 14 m2 aan kimmen vervangen worden. Volgend jaar nog eens 14 m2. Klik op de link voor het vlakrapport.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met onze jachtmakelaar Sjoerd Kampen, +31(0)6 54723943.
Algemeen
Ballast: Ca.
Overig:
Inrichting: dek, roef, dagverblijf, accomodatie voor 26 personen, twee vierpersoonshutten en negen tweepersoonshutten, 2 douches en 2 toiletten, kombuis en machinekamer. Bij een dagtocht is er ruimte voor 35 personen.
Bakskisten: 5
Zitplaatsen buiten/kuip: 15
Bouwwijze: staal geklonken/gelast
Doorgestoken roer
Doorvaarthoogte met mast: 25 m
Doorvaarthoogte zonder mast: 4 m
Droogvallen
Inventaris inclusief
Isolatie: deels
Zelflozende kuip
Accommodatie
Hutten: De knusse slaaphutten zijn voorzien van een wastafel met koud stromend water en bergruimte voor uw persoonlijke spullen.
Slaapplaatsen: Vast: 26
Kooktoestel & brandstof: + 4 pitten
Overig:
Het schip heeft een eigentijds interieur, maar heeft de heerlijke nostalgische sfeer van vroeger behouden. Op het bovendek is volop ruimte om gezellig buiten te zitten. In het dagverblijf staan meerdere grote tafels welke rondom zijn voorzien van lekkere zachte zitplaatsen. Een stereo en cd-speler zorgen daarnaast voor extra vermaak benedendeks. De luxe scheepskeuken beschikt over een professioneel horeca 6-pits gasfornuis met oven, een koelkast (160 liter) en een koffiezetapparaat.
Zitplaatsen binnen: 26
Binnenverlichting
Dinette
Droger
Wasmachine
Geluidsinstallatie
Kabola (2017-11)
Stoffering
Koelbox
Waterboiler
Motor, electra, water
Draaiuren: Ca.
Voltage: 240V
Watertank & materiaal: 5 tanks
Overig:
Keerkoppeling hydraulisch/ mechanisch
Koelwatersysteem
Revisie
Schroefas
4-blads
Schroefgenerator
Tuigage
Lieren: aanwezig
Bezaan: 1
Bezaan rolsysteem: 2 Dacron 2015
Fok: Dacron 2017-11
Kluiver: 2017-11
Overig:
Bezaan huik
Boegspriet 6 m hout
Grootzeil huik
Zeilen: wit
Vallen
Verstaging
Uitrusting
Ankerlier: 2017-11
Overig:
Boegladder
Pikhaak
Veiligheid
Gasbun met afvoer: + certificaat
Overig:
Afsluiters
Ankerbol
Boordverlichting
Gasslang 2019
Lenspomp
Loopplank
Misthoorn
Reddingslijn
Schijnwerper
Scheepshoorn
Toplicht
CE certificaat aanwezig tot 2020-04 (CVO)
Aankoopfacturen aanwezig
Douaneverklaring aanwezig
Facturen onderhoud
Gebruikershandleiding
Meetbrief
Motorhandleiding
Taxatierapport
Verf/vlak
Onderwaterschip: 2019-04
Verfsysteem onderwaterschip: Olympic zwart
Kleur onderwaterschip: zwart
Wanneer aangebracht: 2019-04
Dikte staal onderwaterschip: zie vlakrapport 2019-04
Romp: staal
Verfstysteem romp: 2 componenten
Verfsysteem binnenkant romp: 2 componenten
Kleur romp: rood/zwart/crème
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Prachtig gebouwde en volledig onderhanden genomen Luxe Motor Tjalk 26m oorspronkelijk gebouwd in het jaar 1902 met een hydraulische stuurhut
De Valk Yacht Brokers Broker Jochem Heijermans +3258680218 jheijermans@devalk.nl
Toelichting makelaar
Prachtig gebouwde en volledig onderhanden genomen Luxe Motor Tjalk 26m oorspronkelijk gebouwd in het jaar 1902 door SK Jachtbouw Sneek. Het exclusieve motorjacht heeft tussen 2015 en 2021 een volledige refit gehad op technisch vlak en optisch vlak. De Engonia is tijdens de rifit voorzien van een MAN dieselmotor die voor het laatst is gereviseerd in 2015. Het schip heeft een hydraulische beweegbare stuurhut waardoor de doorvaart hoogte slechts 340cm wordt. Ook zijn er drie generatoren geïnstalleerd, twee telescopische spudpalen, watermaker, centrale en vloerverwarming, airconditioning, etc... De volledige binnenbetimmering is ook volledig vernieuwd en onlangs volledig afgerond. Schip is CVO gecertificeerd. Luxe De Motor Tjalk 26m Engonia is laatst gereviseerd in 2015. Het schip heeft een hydraulische beweegbare stuurhut waardoor de doorvaart hoogte slechts 340cm wordt.
Algemeen
Waterverplaatsing: 90
Overig:
Kijkdagen Kijkdag 1
Woensdag 8 juni 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur.
Adres: Godefriduskaai 99, 2000 Antwerpen, Nederland.Kijkdag 2
Vrijdag 24 juni 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur.
Adres: Godefriduskaai 99, 2000 Antwerpen, Nederland.Kijkdag 3
Zaterdag 9 juli 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur.
Adres: Godefriduskaai 99, 2000 Antwerpen, Nederland.Bezichtiging op afspraak: Het is mogelijk deze boot op afspraak te bezichtigen. Voor meer informatie neem contact op met de begeleidende makelaar Jochem Heijermans; +3258680218; jheijermans@devalk.nl
Accommodatie
Hutten: 1
Motor, electra, water
Aantal identieke motoren: 1
Draaiuren: 6400
Voortstuwing: shaft
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Uitstekend onderhouden woonboot van het type “spits” met eigen officiële ligplaats, oppervlakte 200 m².
Gelegen aan de historische voorhaven van Gent, in het zicht van geklasseerde loodsen, lofts, parkzones, nieuwbouwprojecten. Dit is een woongebied in volle expansie en opwaardering, dichtbij de Muide op een boogscheut van het bruisende centrum Gent. Volop gratis parking, net buiten de LEZ.
Naast de boot is er een eigen terras van 80 m² aan het water met aansluitend een groenzone/buffer naar de straatkant toe, met privé toegangstrap.
In orde met alle keuringen, concessies en vergunningen: TBV gekeurde elektriciteit, brandweerverslag, brandverzekering, goedgekeurd casco, drankschenkvergunning, etc.
Gemakkelijk te gebruiken als kantoor, atelier, studio, woonschip met werkplaats, oefenruimte, cultuur en evenementen boot. Dit schip biedt dus veel mogelijkheden voor wonen en/of werken op het water.
Mogelijkheid om bovendeks een extra terras van 125 m² te maken voor een prachtig uitzicht op het brede water. Hiervoor is geen enkele stendebouwkundige vergunning vereist.
Eigen stroomaansluiting (het enige schip aan deze kaai met deze nutsvoorziening) op 3 fasen 32 ampère. Ideaal om bv elektrische voertuigen op te laden, vlakbij het schip.
Eigen drinkwateraansluiting, internet via orange flybox of telenet.
Verwarming met zuinige splinternieuwe stookoliebrander, nieuwe radiatoren.
Stookolietank 3.000 L, er kan ook gestookt worden met het milieuvriendelijke GTL of biodiesel.
Airco & ventilatiesysteem.
Jaarlijkse Kosten voor de ligplaatsconcessie: 722 € (wonen/werken) of 505 € (wonen/socio culturele activiteiten). Eenmalig 4.900 € te betalen bij aanvang van de concessie van 9 of 12 jaar, dit om de ligplaats te kunnen behouden bij eventuele latere verkoop.
Geen KI, btw of registratierechten te betalen bij aankoop van het schip.
Zeer eenvoudige en gratis scheepskeuring om de 5 jaar bij EOC verzekeringen: Deze boot heeft geen motor meer en kan makkelijk met een sleepbootje verplaatst worden naar het droogdok op slechts 500 meter afstand. Keuze uit drie scheepswerven in de directe omgeving.
Technische specificaties
Naam: Cesar
Merk: Spits
Type: 38.72
Bouwjaar: 1909 te Hoboken
Lengte: 38.72 m
Breedte: 5.03 m
Diepgang: 0.70 m
Rompvorm: platbodem met ronde kimmen
Gewicht: ca. 100.000 kG
Doorvaarthoogte: ca. 5.10 m
Motor: –
Aluminium ramen, dubbel glas. Pui aan zijkant van aluminium met dubbel glas
Dieseltank: 3000 liter staal
Aantal hutten: –
Slaapplaatsen: –
Verwarming, ACV ketel Gulliver met blauwe vlammen brander met radiatoren
Betimmering: padoek, vloeren met massief padoek
Elektrische installatie
230V
Walstroom
Walstroomkabel
Alles 3 x 32A gekeurd en in nieuwstaat
Water Walaansluiting Keukeninrichting
Bladen van RVS
5 Koelkasten
Magnetron
Afzuigkap
2 x Boiler 15 liter
Natte cellen
Toiletten (buitenom)
1 Mannentoilet, 3 urinoirs 1 wastafel
2 Vrouwentoiletten en 2 wastafels
Uitrusting exterieur
Voor-, achterdek en gangboorden
Bolders, staal zeer zwaar uitgevoerd
Landvasten
Aluminium en deels stalen luiken
Aluminium pui dubbel glas, stalen erven
Verfwerk 2018, goed onderhouden
Gasbun
Accessoires/ extra’s
Centrale verwarming BNE op diesel
Centraal afzuigsysteem
Airconditioning moet buitenunit van gerepareerd of vervangen worden
Barkrukken
Brandblussers en goedkeuring op installatie, automatisch in motorruimte
Brandwerende isolatie en gordijnen
Isolatie
CE: vrijgesteld, BvD tot 07-02-2023
Brandwerende deur naar machinekamer
Luchtbehandelings systeem
Afmetingen
Stahoogte salon: 250 cm
Stahoogte voorkajuit: 250 cm
Stahoogte natte cellen: 240 cm
Indeling Riant roefdek, zeer brede gangboorden rondom. Stuurhuis waar toiletten zijn gesitueerd. Chique ingetimmerd met massief padouk in salon met veel mogelijkheden. Bar met geluidsinstallatie. Kombuis en in de hal een douchecabine met een stortdouche. Cultureel te gebruiken met wijn en bierschenken Inschrijven verplicht Woonfunctie Mag jacht van 5 meter breed naast liggen Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/ of fabrikant. Hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/ or manufacturer. No rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und/ oder Hersteller. Hieraus können keine rechte abgeleitet werden.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Magnifique barge anglaise
Alle kenmerken van het schip
Technische gegevens
Jaar: 2017
Materiaal: Acier
Motorisering: Vetus 80CV - Diesel
Afmetingen: 19,81 x 3,66m
Tirant d'air/d'eau: 2,69m / 0,69m
Brandstofcapaciteit: 680L
Inhoud eau: 775L
Capaciteit water: 590L
Prijs: 299 000 €
Pont
BBQ
Taartjes
Panneaux pont
Bi-Mini
Binnenplaats
Binnentrap
Baille à mouillage
Bittes d'amarrage
Antischrappingspijp
Elektrisch slot
Ancre
Pontkoffertje
Anti-sleepring
Bescherming tegen brand in de rivier
Verdediging
Vitrage in geanodiseerde alu kaders
Mat
Opspoorinrichting met différentiel
Hoofdloodsstation
Watertijdmechanisme
Camera's voor navigatiehulp
Monitor met scherm
Jauge à carburant
Jauge à eau
Température moteur
Reisgegevens
Uurwerk
Voltmeter
Indicator hoek van de barre
Commando's moteur
Commande propulseur d'étrave
Barre à roue hydraulique
Magnetenkompas
Stroomkabel
Navigatiehulpmiddelen
Vervuilingsmateriaal
Prise 12 volt
Prise 220 volt
Navigatie-uitrusting
Kaartplotter/GPS
Vhf
Loch
Snelheidsmeter
Elektronisch kompas
Afstandhouder met différentiel
Batterijhouder
16 Panneau solaire: 245Watt
Lader/onduleur
Inverseur
Elektro groep
Aandrijving
Essuie-glace
Anemometer
Batterij dienst
Ontstoppingsbatterij
Cockpit
115cm télévision
2 Koelkasten
Koffer
Veel bergruimten
Zitbank links
Zitbank in U
Cockpit tafel
Cockpit autovideur
4 Haut-parleur
Carré
Salon tafel
Eclairage
Prise 220 volt
Koffer
Parket
Naar buiten opengaande ramen
Dubbele vitrage
Winkel
Téléviseur
Bouche de chauffage
Centraal verwarmingsradiator
Keuken
Rechaud 4 feux
Vier
Micro-ondes
Evier dubbel bac
Eau chaude / froide
Poubelle
Warmte aspirante
Scherm
Eclairage
Prise 220 volt
Parket
Lave-vaisselle
Amerikaanse koelkast
Cabine eigenaar
Chevets
Bouche de chauffage
Centrale radiator
Centraal dubbel licht
Commode
Ladekast met penderie
Veel kasten
Lits-jumeaux
Parket
Eclairage
Prise 220 volt
Liseuse en tête de lit
Panneau de pont
Naar buiten opengaande ramen
Uitnodigende cabine
Chevets
Bouche de chauffage
Centrale radiator
Centraal licht dubbel
Penderie
Kapstok met penderie
Veel kasten
Licht sous lit
Parket
Eclairage
Prise 220 volt
Liseuse en tête de lit
Naar buiten opengaande ramen
WC apart
Toilet cabine
Elektrisch toilet
Lavabo eau chaude / froide
Toiletmeubel
Accessoires voor toilet
Toiletkastje
Miroir
Douche
Sol carrelage
Centrale radiator
Verlichting
Spuitbus 220 V
Aération
Divers
Elektro groep
Batterijlader
Pulserende airco
Centrale verwarming met radiator
Thermische isolatie door mousse polyuréthaan
Reservoir voor zuiver water
Water onder druk
Ballon eau chaude moteur + weerstand 220 v
Elektrische ketel
Klimaatregeling
Lave linge/sèchante
Verlichting moteur
Beveiligingsrooster
Beveiliging
Homologatie CE Cat C
Mat
Pare battage
Verwisselbare onderdelen
Koord
Ligne d'arbre inox
Helice 4 bronzen pales
Coupe orin
Handboek eigenaar
Bateau non fumeur
Menukaart frêne
Documentatie moteur
Carnet d'entretien
Antifouling
Dubbele vitrage
Machine à laver
Alle kenmerken van het schip
Technische gegevens
Jaar: 2017
Materiaal: Acier
Motorisering: Vetus 80CV - Diesel
Afmetingen: 19,81 x 3,66m
Tirant d'air/d'eau: 2,69m / 0,69m
Brandstofcapaciteit: 680L
Inhoud eau: 775L
Capaciteit water: 590L
Prijs: 299 000 €
Pont
BBQ
Taartjes
Panneaux pont
Bi-Mini
Binnenplaats
Binnentrap
Baille à mouillage
Bittes d'amarrage
Antischrappingspijp
Elektrisch slot
Ancre
Pontkoffertje
Anti-sleepring
Bescherming tegen brand in de rivier
Verdediging
Vitrage in geanodiseerde alu kaders
Mat
Opspoorinrichting met différentiel
Hoofdloodsstation
Watertijdmechanisme
Camera's voor navigatiehulp
Monitor met scherm
Jauge à carburant
Jauge à eau
Température moteur
Reisgegevens
Uurwerk
Voltmeter
Indicator hoek van de barre
Commando's moteur
Commande propulseur d'étrave
Barre à roue hydraulique
Magnetenkompas
Stroomkabel
Navigatiehulpmiddelen
Vervuilingsmateriaal
Prise 12 volt
Prise 220 volt
Navigatie-uitrusting
Kaartplotter/GPS
Vhf
Loch
Snelheidsmeter
Elektronisch kompas
Afstandhouder met différentiel
Batterijhouder
16 Panneau solaire: 245Watt
Lader/onduleur
Inverseur
Elektro groep
Aandrijving
Essuie-glace
Anemometer
Batterij dienst
Batterij ontruiming
Cockpit
115cm télévision
2 Koelkasten
Koffer
Veel bergruimten
Zitbank links
Zitbank in U
Cockpit tafel
Cockpit autovideur
4 Haut-parleur
Carré
Salon tafel
Eclairage
Prise 220 volt
Koffer
Parket
Naar buiten opengaande ramen
Dubbele vitrage
Winkel
Téléviseur
Bouche de chauffage
Centraal verwarmingsradiator
Keuken
Rechaud 4 feux
Vier
Micro-ondes
Evier dubbel bac
Eau chaude / froide
Poubelle
Warmte aspirante
Scherm
Eclairage
Prise 220 volt
Parket
Lave-vaisselle
Amerikaanse koelkast
Cabine eigenaar
Chevets
Bouche de chauffage
Centrale radiator
Centraal dubbel licht
Commode
Ladekast met penderie
Veel kasten
Lits-jumeaux
Parket
Eclairage
Prise 220 volt
Liseuse en tête de lit
Panneau de pont
Naar buiten opengaande ramen
Uitnodigende cabine
Chevets
Bouche de chauffage
Centrale radiator
Centraal licht dubbel
Penderie
Kapstok met penderie
Veel kasten
Licht sous lit
Parket
Eclairage
Prise 220 volt
Liseuse en tête de lit
Naar buiten opengaande ramen
WC apart
Toilet cabine
Elektrisch toilet
Lavabo eau chaude / froide
Toiletmeubel
Accessoires voor toilet
Toiletkastje
Miroir
Douche
Sol carrelage
Centrale radiator
Verlichting
Spuitbus 220 V
Aération
Divers
Elektro groep
Batterijlader
Pulserende airco
Centrale verwarming met radiator
Thermische isolatie door mousse polyuréthaan
Reservoir voor zuiver water
Water onder druk
Ballon eau chaude moteur + weerstand 220 v
Elektrische ketel
Klimaatregeling
Lave linge/sèchante
Verlichting moteur
Beveiligingsrooster
Beveiliging
Homologatie CE Cat C
Mat
Pare battage
Verwisselbare onderdelen
Koord
Ligne d'arbre inox
Helice 4 bronzen pales
Coupe orin
Handboek eigenaar
Bateau non fumeur
Menukaart frêne
Documentatie moteur
Carnet d'entretien
Antifouling
Dubbele vitrage
Machine à laver
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Vraagprijs excl. BTW
Deze vol uitgevoerd Moonen 58 Fastgoing Flybridge beschikt o.a. over: in 2022 gereviseerde 820 pk MAN 10 cilinder hoofdmotoren met 1 jaar fabrieksgarantie, 2 x kingsize dubbel Frans bed + 2 x 1 pers. bed, 1, 8 meter lang hydraulisch zwemplateau, flybridge over de hele breedte van het jacht met mid-,center wheel positioning, U bank met hoogt verstelbare tafel op de flybridge, zonnedek met zonnen bedden op de flybridge, zonnedek voor, bar met spoelbak koelkast en grill op flybridge, vaste trap naar flybridge, grootte schuifpui van achterdek naar salon, airco in de vertrekken, wasmachine en droger, vaatwasser, zijdeur bij binnen stuurstand, kruissnelheid ca. 12 knopen, max speed ca. 25 knopen, range ca. 1.000 NM, 2 x crew cabin. Dit jacht is bij uitstek geschikt voor bewoning en of commerciële charter doeleinden. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 820 pk MAN 10 cylinder, draaiuren ca. 50 uur (na revisie 2022 met 1 jaar fabrieksgarantie)
Aantal bedden: 6 x (2 x Kingsize Frans bed + 2 x 1 pers.)
Aantal hutten: 3 + 1 x crew
Aantal toiletten: 3
Brandstoftank(s): Ca. 6.000 Liter
Watertank(s): Ca. 2.500 liter + Marinco watermaker
Slaapplaats(en): 6 x (2 x Kingsize Frans bed + 2 x 1 pers.)
Stuurstand(en): 2 x Binnen en buiten incl. troling systeem
Materiaal opbouw: Aluminium wit
Materiaal dek: Teak rondom
Davits: Hydraulisch gepolijst RVS Cramm gangway ingelegd met teak
Ankerlier: Hydraulisch
Raamframes: Aluminium
Interieur: Teak + hoogglans
Dinette: 3 x (1 x in salon + 1 x op achterdek + 1 x op flybridge)
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
ex-Mosselkotter die is ingericht voor een duikclub
Een ex-Mosselkotter die de laatste 20 jaar als schip van een duikvereniging dienst deed. Voor het duiken zijn er speciale voorzieningen en ook een RVS duiktrap. Daarnaast kan de boot voor vele doeleinden gebruikt worden. Vorig jaar heeft de boot een werfbeurt gehad en nieuwe antifouling. Voor meer informatie belt u met onze makelaar Richard van der Vijgh op 0031(0)622791771.
Algemeen
Rompvorm: kan ook droogvallen
Accommodatie
Kooktoestel & brandstof: 2 pits fornuis en 1 pits
Overig:
Eenvoudige accommodatie om in 2 verschillende verblijven met in totaal 15 man te kunnen verblijven. Voorin een aparte ruimte met 5 slaapplakken en toilet. In het midden een grote ruimte met keuken, toilet en 10 slaapplekken. Verder een aparte stuurhut en een ruime machinekamer.
Motor, electra, water
Koeling: lucht gekoeld
Voortstuwing: 3 blads schroef
Zonnepaneel: 2 stuks
Uitrusting
Ankerlier: nieuwe staalkabel aan anker
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Retro motorjacht met elegante lijnen.
Deze zeer elegante en chique Breedendam MTB 31 is de ideale weekender voor u en uw gezin!
Vanwege de geringe diepgang is deze boot uitermate geschikt voor dagtochten of weekenden op het water met uw familie en/of gasten. Deze Breedendam MTB 31 is uitgerust met een zeer snelle 210 pk Volvo Penta. Daarnaast is het schip voorzien van een ruime rondzit in de kuip, een toilet, een buiten douche, een kooktoestel met 3 gaspitten en een zwemplateau. Dankzij de buiskap met doorlopende achtertent is het mogelijk om het gehele jaar door te varen. Dit schip is afgelopen jaar opnieuw gelakt, de romp is opnieuw geschilderd en beschikt over nieuwe topmatrassen en een all-over cover. Het volledige beslag van deze bredendam is platinum gecoat.
Deze Breedendam ligt in Duitsland en is te bezichtigen op afspraak
Accommodatie
Gordijnen: Alcantara binnen
Verblijfsruimtes: 2
Hutten: 1
Slaapplaatsen: 2 tot 4
Motor, electra, water
Watertankmeter: Ja
Type interieur: Classic, warm;
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
DE IDEALE GRACHTEN SLOEP
Je ziet ‘m steeds vaker in de grachten van Nederlandse steden. En terecht. Het is misschien wel Stormers allermakkelijkste boot om door de kleine en telkens veranderende stadsruimte te sturen. Nu is makkelijk manoeuvreren één. Maar je wilt ‘m natuurlijk ook telkens weer met trots terugzien (en laten zien).Met z’n fraaie lijnen en verhoudingen werkt de Lifeboat daar maar wat graag aan mee. Dat geldt helemáál als je ‘m verder verbijzondert met persoonlijke accenten. Zo kies je voor de personal touch misschien wel je favoriete kleur en/of andere opties. Natuurlijk is de boot ook elektrisch leverbaar. Z’n geweldige vaareigenschappen blijven dan natuurlijk gewoon bestaan. Net als zijn handige opbergvakken.
Laat je overigens niet op het verkeerde been zetten door het stoere uiterlijk van Stormer Lifeboats, want ze zijn werkelijk van alle gemakken voorzien. We noemen bijvoorbeeld de zelflozende kuip, die ervoor zorgt dat je je sloep na het varen niet hoeft af te dekken met een dekzeil. En dat scheelt een hoop tijd, zowel voor als na het varen!
Omdat Stormer Lifeboats van polyester zijn, hebben ze, behalve het schoonhouden, geen onderhoud nodig. De sloepen zijn bovendien verbluffend stabiel. En mocht je toch een keer ergens tegenaan varen, dan voorkomt de dikke rubberen stootrand dat dit schade veroorzaakt. STANDAARD UITGEVOERD MET:
27 PK Vetus Diesel
110mm rubber stootrand
Accu 60Ah met massaschakelaar
42 liter tank
Sleepoog
Ce-C (keurmerk kustwateren)
Geluidsisolatie motorkist
Hydraulische besturing met stuurwiel
2 Jaar fabrieksgarantie, 5 jaar fabrieksgarantie – Motor
Mechanisch bediende keerkoppeling
Zitplaats voor 16 personen
4 RVS hijsogen en kikkers
Aangehangen roer met RVS beslag
Navigatie verlichting
12 volt aansluiting
Watergesmeerde schroefas
RVS trimvlak
Zelflozende kuip
VERDER UITGEVOERD MET:
Black Package (RVS Accenten in mat zwart)
Led strip (RGB) rondom binnenkant kuip
Boegschroef
RVS pakket
Zonnedek
Kussenset
Hardhouten vlonders
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Lemsteraak Jonge Blom is een schip uit de 11,20 meter-lijn afkomstig van de befaamde werf Skipshelling I.Blom b'&' Zn. Een compacte maar veelzijdige aak, die met haar geringe diepte een enorm vaargebied heeft. Wat opvalt aan dit schip is de praktische inrichting en doeltreffendheid van het ontwerp in zowel ex- als interieur. Aan boord kan met 8 mensen overnacht worden, en met de rolfok en lazyjacks is veilig en gerust varen geen enkel probleem. Onderaan de specificaties vindt u een uitgebreide lijst met werkzaamheden die zijn uitgevoerd om de Jonge Blom te onderhouden. Ieder jaar is er zijn er bepaalde onderdelen van het schip vernieuwd of aangepakt, ook dit jaar zijn er weer enkele punten die onderhoud nodig hebben.
Een aantal klussen van deze lijst worden hieronder kort uitgelicht:
- Teakdek opnieuw gerubberd.- Lijfhouten kuip, loopdek en dek opbouw verwijderd, ontroest en teruggeplaatst.- Nieuwe omvormer geplaatst.- Nieuw grootzeil met lazyjacksen en nieuwe rolfok erop.- Nieuw stuurwiel.- Roer gerestaureerd. Nieuwe zwaarden. - Mast nagekeken en reparatie aan hommer en mastvoet.- Mast gelakt in 2020.- Nieuw anker en ankerlijn.- Nieuwe warmwaterboiler voor buitendouche.- Nieuw motorluik (aluminium met teak).- Accu startmotor vervangen.- Aantal onderdelen aan motor vervangen.- Teakproppen vervangen op het dek.- Hele buitenkant en onderwaterschip gezandstraald en in 2 componenten gezet.- Potdeksel er helemaal af en eronder ook behandeld (2024).
De Jonge Blom is klaar om bezichtigd te worden en ligt te wachten op haar nieuwe eigenaar.
Vista prodotto
Viterbo (Lazio)
Deze Porsche heeft de looks en de styl.. Het betreft hier een Porsche 964 Carrera 2 cabriolet, met een handgeschakelde versnellingsbak. bouwjaar van de auto is 1991 met een lage miles stand van 82009. De auto heeft een Nederlands kenteken met een nieuwe apk keuring (1 jaar geldig). Er is een speciaal uitlaat systeem van rvs gemonteerd, facturen aanwezig van meer dan $ 7000.- Ook zit er een speciale schokbrekers die verstelbaar zijn van Bilstein onder. ook hier zijn de facturen van aanwezig. Het is een auto die technisch zeer goed onderhouden is geweest. Boekjes en facturen zijn aanwezig. Het lakwerk is in hele goede en originele staat. Het dak gaat elektrisch op slot en open, en dient handmatig open en dicht gedaan te worden. Het canvas is in hele goede staat. Een tonneau wordt meegeleverd. Banden zijn in zeer goede staat. voor bijna nieuw, achter zijn nieuw. De auto rijdt fantastisch met dat kan ook haast niet anders met deze miles stand. Er is een Europese achterbumper gemonteerd. De auto is matching nummers. Het beste is om de auto bij ons te komen bekijken, zo vindt u er niet gauw nog een in deze staat.. De auto is te bezichtigen in Slochteren, Nederland
30.000 €
Vista prodotto
Matera (Basilicata)
Deze mercedes komt uit Amerika, en is door ons geïmporteerd. Wij hebben de auto technisch klaar gemaakt voor de technische keuring voor een Nederlands kenteken. De auto heeft nu 2 jaar apk. De auto rijdt en schakelt zoals het moet. Het interieur is in een nette staat, het betreft natuurlijk wel een auto op leeftijd waar door er wel minimale gebruiker sporen aanwezig zijn. De auto heeft onder andere stoelverwarming en cruise controle. Het Soft-top dak is in een goede staat. Er is tevens een hardtop aanwezig voor winters gebruik. Het lakwerk is in goede staat. Het chroomwerk is in goede staat. Om een goed beeld van de auto te krijgen voor dat u gaat bieden, nodig ik u uit om de auto bij ons in Slochteren te bekijken. proefrijden is dan ook mogelijk..
11.397 €
Vista prodotto
Pistoia (Toscana)
Prachtige Lancia 2,0 Coupe uit 1971. Gecertificeerde Lancia, een van de slechts 1.399 vervaardigde auto's. Ontwerp: PininFarina. De auto verkeert in uitstekende staat ondanks zijn leeftijd. Carrosserie zonder roest of ongelukken, meer dan 10 jaar geleden opnieuw gespoten in zijn originele blauwe Lancia-kleur. Interieur in zeer goede staat. Gezonde dashboard zonder barsten. De console heeft lichte schade bij de versnellingspook zoals op de foto‘s te zien is. Motor en mechanica zijn in perfecte staat, de auto hoeft alleen maar een beurt en een controle van de carburateurs aangezien hij enige tijd stilstaat. Wij zullen zorgen voor een grote beurt en algehele afstelling alvorens de auto te leveren. Wij zullen een perfect, efficiënte auto leveren. Voorzien van airconditioning in werkende staat. Auto geregistreerd bij het Lancia-register. In het certificaat wordt zijn originaliteit vermeld alsmede het corresponderende motor- en framenummer. *Wij spreken Engels* - *We Speak English* Onze auto‘s worden zorgvuldig geselecteerd en professioneel nagekeken, voor en na de verkoop, om hoge kwaliteitsnormen te garanderen. Op verzoek kunnen we wereldwijd transport regelen tegen de beste tarieven evenals de nodige documenten voor een nieuwe registratie. We bieden ook een gratis pendeldienst van en naar de dichtstbijzijnde luchthaven (Napels Capodichino). Aarzel niet om contact met ons op te nemen voor meer informatie.
17.000 €
Vista prodotto
Matera (Basilicata)
Ford Fairlane Convertible 500 Sunliner, 1958 Matching Interceptor 332 Ci 8 Cil. en een Fordomatic. Met een originele Continental kit. Perfect hydraulisch werkende nieuwe softtop. Heel mooi chroom Netjes interieur, alles werkt in het dashboard (behalve het tijdklokje) Lakwerk is netjes (maar heeft wel wat patina hier en daar) Bodem is goed (2 plaatjes zijn professioneel in de bodem gelast zie foto)) Nieuwe 15"Torg Trust wielen met nieuwe white walls Originele velgen en doppen zijn nog bij de auto (zie laatste foto's) Nieuw uitlaat systeem (pracht geluid) De auto loopt, schakelt en rijdt fantastisch. Geen lekkages, warme kachel, etc. Zeer verzorgd onder de kap en in de koffer. Heeft net een onderhoudsbeurt gehad. Incl. origineel instructie boekje en brochures en een werkplaats handboek. Met een Taxatie rapport van € 57500,00 (door een erkend bedrijf) De auto is 3 jaar geleden door ons uit de Usa geïmporteerd en gekocht van een familie die hem al jaren in het bezit had en koesterde. Is voorzien van een Nederlands kenteken Wij kunnen U helpen met het transport door geheel Europa. De auto staat in Damwoude, Nederland.
28.001 €
Vista prodotto
Livorno (Toscana)
Zeer goed bewaard gebleven Citroen Dyane 6, de afgelopen 15 jaar in een schuur opgeslagen, slechts één eigenaar sinds nieuw vóór de huidige verkoper. De motor is gereinigd en gespoeld, nieuwe olie, filters, nieuwe remmen, nieuwe rempomp en brandstofpomp. Geen roest, de carrosserie is in goede staat. Onlangs opnieuw gespoten in de originele kleur. Geen geldige ITV (TUV, MOT, APK). De gebreken zijn op de foto's te zien. De auto staat in Palma de Mallorca (Balearen), Spanje. Biedingen zijn exclusief transport- of exportkosten. Het wordt aangeraden om het voertuig eerst te bekijken alvorens te bieden om eventuele teleurstelling achteraf te voorkomen. Neem contact op met Catawiki voor het maken van een afspraak.
700 €
Vista prodotto
Grosseto (Toscana)
Scania S 111 - s SUPER Paar jaar terug geïmporteerd uit Zweden Papieren compleet Voertuig ziet er verzorgd uit maar heeft wat sporen van ouderdom De Scania heeft roestvorming plaatsen maar ziet er verzorgd uit Sleepas en de grote 11 liter motor Turbo en tussenbak hooglaag stuurbekrachtiging Zonneklep We hebben er diverse vrachtwagen ritten mee gedaan Heeft veel vermogen en loopt over de 100Km/h en vrij stil Interieur is ook netjes. leuning rechterbank een scheurtje Wegenbelastingvrij in Nederland Voor een goed beeld kom even langs alvorens u gaat bieden De auto kan bekeken en afgehaald worden in Heerde, Nederland.
10.000 €
Vista prodotto
Padova (Veneto)
Mercedes 350 SL uit 1971, eerste serie, handgeschakelde transmissie, in zeer goede staat! Keuring onlangs verlopen, negen vorige eigenaren. De carrosserie die ongeveer 10 jaar geleden opnieuw werd gelakt is nog steeds erg mooi, helemaal zonder roest. Mechanica altijd goed onderhouden, briljante motor met uitstekende prestaties, zowel bij lage toerentallen als bij hoge snelheden. Dit is een zeer krachtige auto, leuk om te rijden, met alle gemakken die alleen een klassieke Mercedes uit die periode kan bieden. De auto is uitgerust met een originele hardtop uit de fabriek, het vouwdak is intact, evenals het interieur.
18.000 €
Vista prodotto
Cagliari (Sardegna)
Time capsule !!! 51 jaar oud en ongerestaureerd. 1967 Mercedes 220 S, 6 cil., Automaat met 54000 mile (actual miles op Title) Gevonden in Las Vegas waar deze jaren in een schuur heeft doorgebracht Deze oldtimer is totaal roestvrij. Zit nog volledig in zijn eerste lak en er is nog nooit aan gespoten Natuurlijk zijn er wel wat gebruikssporen (in de bumpers zitten een paar kleine deukjes) De wielbakken en zowel de gehele bodem is nog fabrieksnieuw Onder de kap en in de koffer super clean Netjes interieur (met wel wat ouderdom verschijnselen) Auto loopt en schakelt en rijdt goed Originele boekjes en de orig. radio aanwezig Maar door het lange stilstaan zullen er best wel wat kleine reparaties nodig zijn en een goede beurt niet verkeerd wezen Net vernieuwd: Alle (orig. MB) portier rubbers, achterraam rubber, instap rubbers, koffer rubber (Voorraam rubber ligt nieuw in de koffer) 4 nieuwe white walls en accu en koffermat en hemel Benzine tank, leidingen en carburateurs gereinigd. Alle invoer en btw kosten betaald Wij kunnen U helpen met het transport door geheel Europa. De auto kan bekeken en afgehaald worden in Damwoude, Nederland.
7.000 €
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig binnenvaart bunkerschip (ex Esso Nederland 50) dat volledig is gelast. Het is een zwaar gebouwd casco dat in een goede staat verkeert. In de afgelopen jaren is het schip volledig omgebouwd tot een Varend Woonschip met in de achterroef een hut die nog vrij in te delen is, ruime stuurhut, riante badkamer, salon met open keuken en een ruime eigenaars hut. De stahoogte is zeer riant en door haar breedte is de binnen volume zeer prettig en met de vele ramen en koekoeken is het ook zeer licht. De certificering van het schip is in 2017 voor 7 jaar weer vernieuwd. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone R (Rijn) open zee tot Basel Is gelijk aan: zone 2 Nederland zone 3 & 4
Geschikt voor / als: geschikt voor bewoning binnenwateren
Verbouwjaar: 2006/2018
Bouwwijze: gelast berghout rondom brede gangboorden 4 waterdicht(e) schot(ten) zwaar gebouwd gejoggeld dichte bolderkasten
Ramen: aluminium raamprofielen dubbel glas & enkel glas aluminium buiten deuren
Isolatie: steenwol met aluminiumfolie dampwerende folie
Kombuis / keuken: L-vorm kombuis
Kooktoestel: 4-pits kooktoestel keramisch afzuigkap
Werkblad: formica werkblad
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water
Afwasmachine: Whirlpool afwasmachine
Besturing: hydraulisch stuurwiel balansroer (2017)
Navigatie apparatuur: Sailor RT144 marifoon intercom L3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) ruitenwisser blauw bord met knipperlicht navigatieverlichting fluitlicht hoorn
Betimmering: multiplex eiken afwerking
Badkamer: douchecabine thermostaat kraan wasbak mengkraan met warm & koud stromend water betegeld in 1 ruimte tezamen met het toilet
Aanvullende informatie: wasmachine wasdroger Het schip wordt geleverd zonder de privé bezittingen zoals meubels, kleding, illustraties en gereedschap.
Veiligheid: 6 brandblussers 3 reddingsboei(en) rookmelder(s) volgens de certificering-eisen
Mast: hydraulische kraan staal
Strijkbaar: ja
Stroomvoorziening: 24 / 230 / 400 Volt professioneel geinstalleerd systeem omschakel automaat
Aardlek schakelaar: aardlek schakelaar
Zonnepanelen: aanwezig
Aanvullende informatie: De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. voorpiek met kettingbak Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren.
Drinkwatertank (ca.): 5000 liter 1 stalen tank(s)
Vuilwatertank (ca.): 2500 liter 1 kunststof tank(s)
Aanvullende informatie: 2x hardhouten koekoek hydraulische kraan Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2017) stuurstoel
Waterdruksysteem: Speck hydrofoor
Gas systeem: geen gas aan boord
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig Rijkswaterstaat vaartuig (ex-RV85 / ex-RWS Vlissingen), omkeerbare schroef, oliebad schroefas, complete documentatie aanwezig, recent (laatste jaren) uitgevoerd: complete behandeling onderwaterschip, van alle hedendaagse gemakken voorzien, wasmachine, droger, tv in elke hut, airconditioning in de slaapvertrekken en op de brug, volledig vernieuwd elektra systeem, bosch sanitair, de afgelopen 5 jaar is het schip volledig gestrip om vervolgens compleet geisoleerd en opnieuw ingetimmerd te worden. Een uniek schip in zijn soort. Schip geschikt voor permanente bewoning of lange reizen.
Motorisering: 1 x 560 pk Caterpillar D 379 8 cilinder, draaiuren -
Aantal bedden: 6 x (1 x 2 pers. vrijstaand + 2 x 2 pers.)
Aantal hutten: 3 x
Aantal toiletten: 2
Brandstoftank(s): 2 x ca. 4.500 liter met crossover + 2 x ca. 6.000 liter (2010)
Watertank(s): Ca. 6.000 liter
Slaapplaats(en): 6 x (1 x 2 pers. vrijstaand + 2 x 2 pers.)
Stuurstand(en): 1 x hydraulisch
Materiaal opbouw: Staal + aluminium stuurhuis
Materiaal dek: Staal
Davits: Hydraulische dekkraan, hefvermogen 1000 kg
Ankerlier: 2 x hydraulisch, oliebad ankerlier (2 x 200 kg poolanker)
Raamframes: In frame
Interieur: Whitewash, nieuw ingetimmerd in 2019
Dinette: 3 x (1 x in salon, 1 x in stuurhuis, 1 x achterdek)
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
a
Deze houten kotter is gebouwd in Denemarken in 1931 als een houten vissersboot op de Baltische Zee en de Noordzee. Dit unieke zeiljacht is in 2008 kompleet gerenoveerd en is uitgerust met moderne Reymarine-elektronica. Na 3 jaar van gedetailleerde restauratie in 2011 te water gelaten voor de eerste vaar- en zeiltocht.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
De Finya 75 /"ARIADNE/" heeft uitstekende zeilprestaties en alle specs die u zich kunt wensen.
De Valk Costa Blanca Makelaar Willem Koopmans Costa Blanca Region 03730 Alicante Spain +34965021569 costablanca@devalk.nl
Toelichting makelaar
Finya 75, met fraaie bijna klassieke lijnen een absoluut capabele wereldzeiler met een heerlijk stuurhuis, ruim en licht interieur en overall in meer dan redelijke conditie. Zeer geschikt voor familie/vrienden, eenvoudig shorthanded te zeilen, maar evt. ook met bemanning. Huidige eigenaar voerde laatste jaren vele vernieuwingen door. Net van Tunis naar Valencia gevaren, maar 2 jaar stilliggen leert dat ze hier en daar liefde nodig heeft. Ondanks soms slechte weersomstandigheden een probleemloze, comfortabele en prettige overtocht. Met wat aandacht is ze klaar voor nieuwe, lange avonturen.
Algemeen
Waterverplaatsing: 41
Overig:
Kijkdagen Kijkdag 1
Maandag 10 januari 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur.
Adres: Marina Juan Carlos Zuid 26024, Valencia, Spanje.Kijkdag 2
Maandag 31 januari 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur.
Adres: Marina Juan Carlos Zuid 26024, Valencia, Spanje.Kijkdag 3
Zaterdag 19 februari 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur.
Adres: Marina Juan Carlos Zuid 26024, Valencia, Spanje.
Bezichtiging tijdens de kijkdag alleen na voorafgaande afspraak:
Het is mogelijk deze boot op afspraak te bezoeken, dit moet ten minste 3 dagen van tevoren worden aangevraagd.
Voor meer informatie en voor het maken van een afspraak, kunt u contact opnemen met de begeleidende makelaar Willem Koopmans of De Valk Yacht Brokers +34 965021569 wkoopmans@devalk.nl
Accommodatie
Hutten: 3
Motor, electra, water
Vermogen: 210.00
Aantal identieke motoren: 1
Draaiuren: 2500
Voortstuwing: shaft
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Deze Jongert 2100S is de afgelopen 4 jaar gerefit, wat u gezien moet hebben. Het jacht verkeert in nieuwstaat en is klaar voor zijn nieuwe eigenaar.
Algemeen
Besturing: Mechanisch Whitlock
Overig:
Het onderwaterschip is kaal geweest en met 6 lagen primer en 2 lagen antifouling opnieuw opgebouwd (onder toezicht van International paint 2016) inspectierapport aanwezig. Romp en opbouw zijn in 2018 met twee componenten geschilderd. De mast, giek en spiboom zijn behandeld en geschilderd met twee componenten verfsysteem (2019). Middenkuip en achterkuip.
Accommodatie
Hutten: een riante eigenaarshut met douche en toilet achter in het schip. Drie hutten voorin het schip
Kooktoestel & brandstof: elektrisch
Motor, electra, water
Draaiuren: na revisie (voor revisie +/- 5300 uur)
Voortstuwing: oliegesmeerde schroefas
Watersysteem: hydrofoor gereviseerd
Warm water: boiler
Watertank & materiaal: 2 x 715 L
Vuilwatertank & materiaal: 250 L zwartwater en 250 L grijswater. Spoelsysteem voor de tanks. Vuilwaterafvoerpomp vernieuwd.
Overig:
De motor is in 2010 volledig gereviseerd, nieuwe zuigers, zuigerbussen, lagers etc. etc. Twee nieuwe dynamo's voor het opladen van de service-accu's en startaccu's. Startaccu en generatoraccu vernieuwd. Alle leidingen, filters en kranen in motorkamer vernieuwd. Uitlaatafsluiter vernieuwd. Nieuwe koelgeneratoren en koelleidingen.
Tuigage
Genua: 151,1 m2
Genua reefsysteem: hydraulisch
Fok: 97,5 m2
Voorzeil rolsysteem: hydraulisch
Overig:
Genua schoten en 2 vallieren. Hydraulische bediening d.m.v. dekschakelaars en/of afstandsbediening.
Uitrusting
Ankerlier: ankerlieraansluiting vernieuwd en voorzien van nieuwe hydromotor
Overig:
Teakdek gedeeltelijk vernieuwd, alle naden min. 6 mm diep en opnieuw gerubberd.
Veiligheid
Overig:
Er is een volledige 4-delige manual van alle systemen en apparatuur. De meeste technische gegevens en ontwerptekeningen, foto's, procedures etc. staan opgeslagen in de computer. Manual met alle elektrische schema's. Procedureboek met checklisten, uitleg, werking en bediening. Zeebrief, meetbrief en CvO-certificaat aanwezig.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Sierlijke klipper met mooie maten en flink wat ruimte zowel boven- als onderdeks. In 2022 alles weer gekeurd en vlak preventief compleet gedubbeld
Prachtige tweemastklipper. In 1903 als zeilende vrachtklipper gebouwd en in 1988 in de vaart als charter. Sierlijk schip met mooie maten en makkelijk te zeilen. Aan dek een royale kuip, veel loopruimte en een hoge zeerailing, veilig voor kinderen. Onderdeks een ruim en sfeervol origineel interieur uit de jaren tachtig dat qua comfort met zijn tijd is meegegaan. Schip heeft een Zoover kwalificatie van 9.5! Onlangs alle keuren verlengd en het vlak geheel gedubbeld. Schip met een mooie omzet.
Algemeen
Besturing: Hydrauliek
Overig:
Afgelopen twee jaar voor meer dan € 70.000 geinvesteerd in onderhoud!
Accommodatie
Hutten: 4x2 en 4x4
Slaapplaatsen: 24 kooien
Motor, electra, water
Koeling: Beunkoeling
Voortstuwing: linksdraaiende schroef (nieuw) en een nieuwe schroefas
Voltage: 380V
Watersysteem: Speck hydrofoor 2x, 1 voor buitenwater en 1 voor drinkwater
Warm water: Boiler, via Kabola
Watertank & materiaal: 2x 3000
Vuilwatertank & materiaal: eerste opvang
Tuigage
Lieren: Ankerlier, zeil- en zwaardlieren elektrisch
Overig:
Waterzeil en Aap aanwezig.
Uitrusting
Ankerlier: Elektrisch met 60 m nieuwe ketting SB en 40 m nieuwe ketting BB
Type interieur: Modern, wood look
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig binnenvaart bunkerschip (ex Esso Nederland 50) dat volledig is gelast. Het is een zwaar gebouwd casco dat in een goede staat verkeert. In de afgelopen jaren is het schip volledig omgebouwd tot een Varend Woonschip met in de achterroef een hut die nog vrij in te delen is, ruime stuurhut, riante badkamer, salon met open keuken en een ruime eigenaars hut. De stahoogte is zeer riant en door haar breedte is de binnen volume zeer prettig en met de vele ramen en koekoeken is het ook zeer licht. De certificering van het schip is in 2017 voor 7 jaar weer vernieuwd.
Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB), zone R (Rijn), open zee tot Basel, Is gelijk aan:, zone 2 Nederland, zone 3 & 4
geschikt voor bewoning, binnenwateren
2006/2018
gelast, berghout rondom, brede gangboorden, 4 waterdicht(e) schot(ten), zwaar gebouwd, gejoggeld, dichte bolderkasten
aluminium raamprofielen, dubbel glas, & enkel glas, aluminium buiten deuren
steenwol met aluminiumfolie, dampwerende folie
L-vorm kombuis
4-pits kooktoestel, keramisch, afzuigkap
formica werkblad
roestvast stalen wasbak
mengkraan met warm & koud stromend water
Whirlpool afwasmachine
hydraulisch, stuurwiel, balansroer (2017)
6 brandblussers, 3 reddingsboei(en), rookmelder(s), volgens de certificering-eisen
hydraulische kraan, staal
ja
24 / 230 / 400 Volt, professioneel geinstalleerd systeem, omschakel automaat
aardlek schakelaar
aanwezig
De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart., voorpiek met kettingbak, Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen., Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren.
5000 liter, 1 stalen tank(s)
2500 liter, 1 kunststof tank(s)
2x hardhouten koekoek, hydraulische kraan, Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2017), stuurstoel
Speck hydrofoor
geen gas aan boord
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Charter klipper
Deze zeilklipper is een bewegend monument uit 1897, welke nu in verkoop aangeboden wordt.
HET IS MOGELIJK EEN LEGALISEERDE LIGPLAATS TE KRIJGEN VOOR DE MANNA IN DORDRECHT
De Manna is een klipper, destijds gebouwd zonder motor of zeilen, tegenwoordig geschikt om aan boord te wonen in een Nederlandse museumhaven.
Indien een A-status gewenst is, zouden de masten afgebroken moeten worden.
De Manna heeft 34 bedden voor gasten, twee bedden in het achterschip en een kamer met Frans bed in het vooronder.
Door de jaren heen heeft de huidige eigenaar veel geïnvesteerd:
In 2013 is er een nieuwe hut ontworpen voor 4 personen (tegenover de keuken)
In 2014 zijn brandwerende scheidingswanden en deuren geplaatst.
2015 nieuwe tapijten
In 2016 kwam er een nieuw grootzeil en lopend want, nieuwe steng en een set nieuwe voedingsaccu's
2017 motor, cilinderkop en versnellingsbak revisie
2018 nieuwe entree, vijzel vervangen, brandblusinstallatie geplaatst en nieuw grootzeil aangeschaft.
2019 nieuwe keukenapparatuur, nieuw fornuis, vervangende versnellingsbak en nieuwe centrale brandmeldinstallatie
2020 Leuningen, lopend want en stempels vernieuwd
2021 giek en kluiverboom vernieuwd
Uiteraard kan het schip ook als bedrijfsschip worden overgenomen. Geschikt voor 34 passagiers bij meerdaagse tochten en 60 passagiers bij dagtochten. Het schip is gekeurd en gecertificeerd om met gasten te varen. De certificering loopt tot 2028.
De tweemastklipper Manna vindt zijn oorsprong in Ouderkerk a/d IJssel, waar hij in 1897 te water werd gelaten. Hij was de opvolger van een gelijknamige houten stevenaak, die zijn eigenaren al brood genoeg had gegeven.
De Manna was toen (en is nog steeds) een van de grootste tweemastklippers van Nederland. Oorspronkelijk gebouwd voor het verschepen van goederen over de grote rivieren en werd het pas na de komst van de gemotoriseerde scheepvaart gebruikt als sleepboot.
In de Tweede Wereldoorlog werd ze nog een paar jaar tot zinken gebracht. De Manna was echter tot in de jaren zestig nog in gebruik als vrachtschip. In 1990 is de tweede eigenaar begonnen met de restauratie van het schip en kreeg voor het eerst in haar bestaan ??een motor. In mei 1992 was het zover: de Manna was weer in actie. Als zeilend passagiersschip begon ze haar tweede carrière in oude glorie.
De Manna is een schip dat altijd origineel is gebleven en dat nog steeds is. Het is nooit vergroot of ingekort en dat maakt het uniek!
Algemeen
Ramen: ja
Ballast: asfalt onder dagverblijf en beton in de voorpiek
Accommodatie
Verblijfsruimtes: 11 hutten
Stahoogte: 60 dagpassagiers
Kooktoestel & brandstof: 6 pitten in dagverblijf en 4 pitten in roof
Motor, electra, water
Bouwjaar: bouwjaar van de motor is onbekend
Koeling: beunkoeling
Watertankmeter: peilglas
Type interieur: Classic, warm ;
Kleur stoffering: Red
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Elegant en klassiek gelijnd jacht met een zeer hoogwaardig afwerkings niveau. Het ontwerp van het exterieur en de scheepsarchitectuur is uitgevoerd door Feadship en De Voogt Naval Architecture en het interieur is ontworpen door Terence Disdale. Dit tijdloze jacht is professioneel onderhouden en biedt veel ruimte om te recreëren aan boord, zowel in de salon en buiten op diverse etages van het dek. Een must-see voor iedereen die op zoek is naar een kant-en-klaar tijdloos Feadship. Het motorjacht /"Monaco/" werd oorspronkelijk opgeleverd in 1982. Haar uitgebreide refit heeft plaatsgevonden in 2016, waarbij er onder andere installatie van nieuwe generatoren, revisie van de hoofdmotoren (tot nul uur) en een volledig exterieur schilderklus is uitgevoerd. Het jacht heeft na de refit vele upgrades ondergaan in de afgelopen jaren, 2020 -2023. De Feadship Classic MY /"Monaco/" is daarom ook klaar om te gaan. Het jacht biedt plaats aan 8 gasten en heeft ruimte voor tot ca. 8 bemanningsleden. Een ondeck master cabin plus een full-beam VIP cabin en 2 gastenhutten beneden, allen met ensuite badkamers. Het verlengde achterschip biedt een mooi zwemplatform voor allerlei watersportactiviteiten. De ingebouwde trap leidt naar het hoofddek, dat beschikt over een ingebouwde bank en een mooie teakhouten eettafel. Schuiframen geven de keuze om al dan niet van de wind te genieten. Het brugdek beschikt over een bar, vaste bank aan de achterzijde en veel dek-ruimte flexibel te gebruiken, zeker wanneer beide tenders worden ingezet. Een klein zonnedek bovenop de brug biedt enige privacy, grote zonnekussens en een prachtig uitzicht. Een bank op het voordek biedt extra privé zitplaatsen buiten. Binnen biedt de open, ruime salon informele zitplaatsen met grote banken en stoelen. Daarnaast bevindt zich ook een formeel eetgedeelte. Verder naar voren op het hoofddek treft u de ruime eigenaarshut met eigen badkamer en inloopkast. Het jacht is geclassifieerd met Lloyds Register (+100 A1). De range is ca. 3.500 NM op basis van economische kruissnelheid van ca. 10 knopen. Maximum snelheid bedraagt ca. 11.5 knopen. Het verbruik is ca. 120 l/hr incl. generator met een snelheid van 10.0 knopen. De crewhutten bestaan uit 1 kapiteinshut, 4 crewcabins waarvan 2 x een één-persoonshut. Het motorjacht is uitgerust met diverse watersport artikelen om te recreëren: Waaronder 8 x volledige sets duikuitrusting, 2 x Novurania 550DL RIB tenders met 115 pk Yamaha Four Stroke buitenboordmotoren, 1 x Laser Pico zeilboot/dinghy, 3 x waterski's, 1 x sleepbaar wakeboard 2 x opblaasbaar SUP boards, 1 x Jobe Kick Flip funtube /bank, 1 x Jobe opblaasbare 4-persoons Chaser Funtube/ banaan, 1 x Opblaasbare donut, 8 x volledige sets duikuitrusting. Tevens beschikt het jacht over: 2 x Miele wasmachine + 2 x Miele droger, 40 flat screen TV Surround sound system in salon, Surround sound system in eetgedeelte, Flat screen TV in crewgedeelte, buitengedeelte beschikt over Fusion Speakers/Bluetooth Capable system, alle buitenstoelen en banken beschikken over een cover, Hamann afvalstysteem, zoeklicht, Samsung- 5 x vaste kleurencamera's met 2 x controlestations, AIS systeem Furuno FA 170, Navtex Furuno NX-300, Vosper MKII Type 4 Stabilizers. (Enkel onderweg) In de winter van 2022 -2023 heeft het jacht onder andere de volgende werkzaamheden ondergaan: Caterpillar hoofdmotorwerkzaamheden, volledig onderhoud van Zenoro generatoren Werkzaamheden aan het stabilisatiesysteem door Naiad, Gehele exterieur van de romp schoongemaakt, machinaal gepolijst en verzegeld door RMP Marine (A-Glaze). Verwijdering en vervanging van enkele teakhouten onderdelen rond het jacht, het teak van het voordek en zwemplatform is geschuurd. Nieuwe Raymarine Anemometer en speed log geïnstalleerd, nieuwe Nav computer upgrade voor Warstila/Transas NaviSailor4000 ECS inclusief (nieuwe) NMEA distributie splitter, nieuwe Icom VHF DSC unit geïnstalleerd in stuurhuis, nieuwe Grill/Salamander geïnstalleerd in kombuis, interieur bijwerken en reparaties inclusief enkele lederen plafond panelen, vernis en houten oppervlakken rond het jacht. In 2021-2022 is er voor de MB92 Barcelona voor 40 jaar Lloyd's Register (LR) inspectie en uitgebreid onderhoud uitgevoerd, waaronder de volgende elementen zoals rompdikte test om te voldoen aan LR eisen, Megger testapparatuur volgens LR eisen, roer- en as-afstanden genomen volgens LR eisen, volledige service van stuursystemen van jacht volgens LR. Lijst inzake de verbeteringen en refit informatie is beschikbaar op aanvraag. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 900 pk Caterpillar D348 SCAC (2000 rpm each), draaiuren ca. 7242/7235 uur (jan 2023 gemeten, na nulpunt refit 2016)
Aantal bedden: Ca. 8 x (2 x in Mastercabin, 2 x in VIP Cabin, 2 x Twin Cabin) / 7 x crew
Aantal hutten: 4 x + 5 x crew
Aantal toiletten: 4
Brandstoftank(s): Ca. 36000 Liter
Watertank(s): Ca. 7.300 Liter + HEM watermaker (ca. 450 Liter per uur)
Slaapplaats(en): Ca. 8 x (2 x in Mastercabin, 2 x in VIP Cabin, 2 x Twin Cabin) / 7 x crew
Stuurstand(en): 1 x Hydraulisch - C-Plath, in eigen stuurhut
Materiaal opbouw: Aluminium - Wit
Materiaal dek: 3 x teak dek rondom + teak op zwemplatform
Davits: Hydraulische kraan aanwezig
Ankerlier: 2 x gegalvaniseerde stalen ankerketting (ca. 150 m) + 2 x anker (ca. 200kg) gegalvaniseerd staal
Raamframes: Ruime raampartijen voor veel buitenlicht, schuiframen + klapbare ramen aanwezig,
Interieur: Klassiek modern
Dinette: Salon, achterdek, bovendek,
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
-
Successivo →