Jacht

Elegant en klassiek gelijnd jacht met een zeer hoogwaardig afwerkings niveau. Het ontwerp van het exterieur en de scheepsarchitectuur is uitgevoerd door Feadship en De Voogt Naval Architecture en het interieur is ontworpen door Terence Disdale. Dit tijdloze jacht is professioneel onderhouden en biedt veel ruimte om te recreëren aan boord, zowel in de salon en buiten op diverse etages van het dek. Een must-see voor iedereen die op zoek is naar een kant-en-klaar tijdloos Feadship. Het motorjacht /"Monaco/" werd oorspronkelijk opgeleverd in 1982. Haar uitgebreide refit heeft plaatsgevonden in 2016, waarbij er onder andere installatie van nieuwe generatoren, revisie van de hoofdmotoren (tot nul uur) en een volledig exterieur schilderklus is uitgevoerd. Het jacht heeft na de refit vele upgrades ondergaan in de afgelopen jaren, 2020 -2023. De Feadship Classic MY /"Monaco/" is daarom ook klaar om te gaan. Het jacht biedt plaats aan 8 gasten en heeft ruimte voor tot ca. 8 bemanningsleden. Een ondeck master cabin plus een full-beam VIP cabin en 2 gastenhutten beneden, allen met ensuite badkamers. Het verlengde achterschip biedt een mooi zwemplatform voor allerlei watersportactiviteiten. De ingebouwde trap leidt naar het hoofddek, dat beschikt over een ingebouwde bank en een mooie teakhouten eettafel. Schuiframen geven de keuze om al dan niet van de wind te genieten. Het brugdek beschikt over een bar, vaste bank aan de achterzijde en veel dek-ruimte flexibel te gebruiken, zeker wanneer beide tenders worden ingezet. Een klein zonnedek bovenop de brug biedt enige privacy, grote zonnekussens en een prachtig uitzicht. Een bank op het voordek biedt extra privé zitplaatsen buiten. Binnen biedt de open, ruime salon informele zitplaatsen met grote banken en stoelen. Daarnaast bevindt zich ook een formeel eetgedeelte. Verder naar voren op het hoofddek treft u de ruime eigenaarshut met eigen badkamer en inloopkast. Het jacht is geclassifieerd met Lloyds Register (+100 A1). De range is ca. 3.500 NM op basis van economische kruissnelheid van ca. 10 knopen. Maximum snelheid bedraagt ca. 11.5 knopen. Het verbruik is ca. 120 l/hr incl. generator met een snelheid van 10.0 knopen. De crewhutten bestaan uit 1 kapiteinshut, 4 crewcabins waarvan 2 x een één-persoonshut. Het motorjacht is uitgerust met diverse watersport artikelen om te recreëren: Waaronder 8 x volledige sets duikuitrusting, 2 x Novurania 550DL RIB tenders met 115 pk Yamaha Four Stroke buitenboordmotoren, 1 x Laser Pico zeilboot/dinghy, 3 x waterski's, 1 x sleepbaar wakeboard 2 x opblaasbaar SUP boards, 1 x Jobe Kick Flip funtube /bank, 1 x Jobe opblaasbare 4-persoons Chaser Funtube/ banaan, 1 x Opblaasbare donut, 8 x volledige sets duikuitrusting. Tevens beschikt het jacht over: 2 x Miele wasmachine + 2 x Miele droger, 40 flat screen TV Surround sound system in salon, Surround sound system in eetgedeelte, Flat screen TV in crewgedeelte, buitengedeelte beschikt over Fusion Speakers/Bluetooth Capable system, alle buitenstoelen en banken beschikken over een cover, Hamann afvalstysteem, zoeklicht, Samsung- 5 x vaste kleurencamera's met 2 x controlestations, AIS systeem Furuno FA 170, Navtex Furuno NX-300, Vosper MKII Type 4 Stabilizers. (Enkel onderweg) In de winter van 2022 -2023 heeft het jacht onder andere de volgende werkzaamheden ondergaan: Caterpillar hoofdmotorwerkzaamheden, volledig onderhoud van Zenoro generatoren Werkzaamheden aan het stabilisatiesysteem door Naiad, Gehele exterieur van de romp schoongemaakt, machinaal gepolijst en verzegeld door RMP Marine (A-Glaze). Verwijdering en vervanging van enkele teakhouten onderdelen rond het jacht, het teak van het voordek en zwemplatform is geschuurd. Nieuwe Raymarine Anemometer en speed log geïnstalleerd, nieuwe Nav computer upgrade voor Warstila/Transas NaviSailor4000 ECS inclusief (nieuwe) NMEA distributie splitter, nieuwe Icom VHF DSC unit geïnstalleerd in stuurhuis, nieuwe Grill/Salamander geïnstalleerd in kombuis, interieur bijwerken en reparaties inclusief enkele lederen plafond panelen, vernis en houten oppervlakken rond het jacht. In 2021-2022 is er voor de MB92 Barcelona voor 40 jaar Lloyd's Register (LR) inspectie en uitgebreid onderhoud uitgevoerd, waaronder de volgende elementen zoals rompdikte test om te voldoen aan LR eisen, Megger testapparatuur volgens LR eisen, roer- en as-afstanden genomen volgens LR eisen, volledige service van stuursystemen van jacht volgens LR. Lijst inzake de verbeteringen en refit informatie is beschikbaar op aanvraag. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 900 pk Caterpillar D348 SCAC (2000 rpm each), draaiuren ca. 7242/7235 uur (jan 2023 gemeten, na nulpunt refit 2016) Aantal bedden: Ca. 8 x (2 x in Mastercabin, 2 x in VIP Cabin, 2 x Twin Cabin) / 7 x crew Aantal hutten: 4 x + 5 x crew Aantal toiletten: 4 Brandstoftank(s): Ca. 36000 Liter Watertank(s): Ca. 7.300 Liter + HEM watermaker (ca. 450 Liter per uur) Slaapplaats(en): Ca. 8 x (2 x in Mastercabin, 2 x in VIP Cabin, 2 x Twin Cabin) / 7 x crew Stuurstand(en): 1 x Hydraulisch - C-Plath, in eigen stuurhut Materiaal opbouw: Aluminium - Wit Materiaal dek: 3 x teak dek rondom + teak op zwemplatform Davits: Hydraulische kraan aanwezig Ankerlier: 2 x gegalvaniseerde stalen ankerketting (ca. 150 m) + 2 x anker (ca. 200kg) gegalvaniseerd staal Raamframes: Ruime raampartijen voor veel buitenlicht, schuiframen + klapbare ramen aanwezig, Interieur: Klassiek modern Dinette: Salon, achterdek, bovendek, Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Ben je op zoek naar een stijlvol en betrouwbaar motorjacht dat klaar is voor je volgende avontuur komend seizoen op het water? Dan is deze gebruikte Linssen Grand Sturdy 40.0 AC uit 2021 de perfecte keuze! Met zijn tijdloze design, hoogwaardige afwerking en moderne technologieën biedt dit gebruikte jacht alles wat je van een Linssen mag verwachten. Waarom kiezen voor deze Linssen Grand Sturdy 40.0 AC?Ruimte en comfortHet jacht heeft drie comfortabele hutten, die plaats bieden aan maximaal zes personen. De ruime salon in combinatie met de goed uitgeruste kombuis zorgen voor een luxe gevoel aan boord met alle gemakken van thuis. Ideaal voor langere reizen met familie of vrienden. Betrouwbare prestatiesUitgerust met een krachtige en stille motor is deze Grand Sturdy 40.0 AC ontworpen voor ontspannen varen op rivieren, meren en kustwateren. Het lage brandstofverbruik en de uitstekende vaareigenschappen maken dit jacht efficiënt en gebruiksvriendelijk. Uitstekende afwerkingZoals u van Linssen Yachts mag verwachten, is het interieur afgewerkt met de mooiste materialen. De warme houttinten en tijdloze bekleding creëren een elegante en gezellige sfeer. Moderne uitrustingDit jacht is uitgerust met uitgebreide navigatieapparatuur, een boeg- en hekschroef voor gemakkelijk manoeuvreren en diverse luxe extra's. Het is helemaal klaar om zonder zorgen het water op te gaan. Perfect onderhouden gebruikt jachtMet de vertrouwde Linssen-kwaliteit en een zorgvuldig onderhoudsprogramma verkeert deze Grand Sturdy 40.0 AC uit 2021 in uitstekende conditie. Dit gebruikte jacht biedt u dezelfde betrouwbaarheid als een nieuw jacht. Beleef Europa vanaf het waterDe Linssen Grand Sturdy 40.0 AC is bij uitstek geschikt om de Europese waterwegen te verkennen. Van de rustige rivieren van Frankrijk tot de indrukwekkende kusten van Scandinavië: met dit jacht kunt u comfortabel genieten van de mooiste vaargebieden. Maak een afspraak voor een bezichtigingBent u geïnteresseerd in deze Linssen Grand Sturdy 40.0 AC uit 2021? Neem dan vandaag nog contact met ons op voor meer informatie of om een bezichtiging in te plannen. Ontdek zelf waarom dit jacht een van de beste keuzes is voor waterliefhebbers die op zoek zijn naar kwaliteit, comfort en stijl. Vaar deze zomer al mee met uw droomjacht en ervaar de vrijheid van het water met de Linssen Grand Sturdy 40.0 AC.

DAVINCI 35 E. EEN WOLF IN SCHAAPSKLEREN Met haar klassiek gevormde lijnen presteert dit jacht geweldig op ieder gebied. Uiterst geschikt om........... DAVINCI 35 E. EEN WOLF IN SCHAAPSKLEREN Met haar klassiek gevormde lijnen presteert dit jacht geweldig op ieder gebied. Uiterst geschikt om langere tijd op stap te gaan met uw hele gezin of gewoon nog een uurtje varen om die mooie zonsondergang mee te maken. Allemaal mogelijk met dit semi-custom jacht, gebouwd van onderhoudsarme materialen en voorzien van de nieuwste technische apparatuur. U beschikt over talloze opties en mogelijkheden om dit jacht af te stemmen op uw wensen en geschikt te maken voor uw eigen vaargebied. Wij zetten altijd die extra stap om het bouwen van uw schip tot een onvergetelijke ervaring te maken. Beschouw dit als een uitnodiging. De genoemde prijs is de prijs voor een al zeer compleet schip, het wordt standaard geleverd met zeer veel apparatuur en uitrusting. Wij leveren het schip bijvoorbeeld standaard met teakdekken, kussens, matrassen, cabriotent, zware omvormer, acculader, Lithium ion accu's, boegschroef, elektrisch toilet, buitendouche, kaartplotter en nog veel meer. Vraag gerust de prijslijst aan met beschikbare opties. Aan dit overzicht kunnen geen rechten worden ontleend. Bij vragen, onduidelijkheden óf afwijkende wensen kunt u vrijblijvend contact opnemen met de aanbieder. Algemeen CE: C Overig: DAVINCI 35E. EEN WOLF IN SCHAAPSKLEREN. Met haar klassiek gevormde lijnen presteert dit jacht geweldig op ieder gebied. Uiterst geschikt om langere tijd op stap te gaan met uw hele gezin of gewoon nog een uurtje varen om die mooie zonsondergang mee te maken. Allemaal mogelijk met dit semi-custom jacht, gebouwd van onderhoudsarme materialen en voorzien van de nieuwste technische apparatuur. U beschikt over talloze opties en mogelijkheden om dit jacht af te stemmen op uw wensen en geschikt te maken voor uw eigen vaargebied. Wij zetten altijd die extra stap om het bouwen van uw schip tot een onvergetelijke ervaring te maken. Beschouw dit als een uitnodiging. Accommodatie Slaapplaatsen: 4 tot 6 Motor, electra, water Vermogen: varierend van 2 x 170 PK 4 cilinder tot 2 x 270 PK V6

in UITMUNTENDE STAAT, perfect jacht om te toeren met 3 cabins, 2 badkamers en airco, cat. A, in compleet uitgerust voor onvergetelijke vakanties Linssen fans weten het: dit zijn jachten om in alle weersomstandigheden comfortabel te blijven varen. Deze Linssen Grand Sturdy 45.9 AC is een veelzijdig familiejacht waar je dankzij de twee stuurstanden onder alle omstandigheden kan genieten. Haar sterke twin motoren worden bijgestaan door boeg-en hekschroef. Je kan haar zelfs letterlijk vanop afstand besturen met de Yachtcontroller. Dit jacht vaart zeer koersvast en stabiel. Bij slecht of fris weer zorgt de tent voor volledige beschutting en gebruik je de cockpit als extra verblijfsruimte. De brede witte sofa is indrukwekkend en nodigt uit om uren relaxed te genieten. De centrale zitting kan eruit om doorgang te bieden naar het zwemplatform. Op het dek ligt verzorgd teakhout. Er zijn ook twee ligkussens voor het voordek. Het interieur is vooral gezellig en zeer verzorgd. Het kersenhout combineert prachtig met de zandtinten van de lederen stoffering en het lichte plafond. Dit jacht heeft naast de sofa een handige schrijftafel. De breedbeeld televisie zit met een liftsysteem discreet in de kast. In de leefruimte zijn sofa en dinette op gelijk niveau. Er ligt een verzorgde scheepsvloer. De binnenstuurstand straalt werkelijk klasse uit. Haar zitbank is instelbaar. Ernaast is een compacte keuken met alles wat je verlangt: bergruimte, koelkast, inductievuur, oven en een vaatwasser. De voorkant van het jacht is voor de gasten. Er is een ruimte gastencabin met centraal bed en ensuite badkamer (ook toegankelijk via de gang). De douche is apart. Hier vind je de was/droogmachine. Aan bakboord is een tweede verzorgde cabin met aparte bedden. De master cabin bevindt zich achteraan. Het bed met comfortmatrassen is centraal geplaatst. Er is een hoge kast en ensuite badkamer met ruime douche. De breedbeeld televisie, verwarming en airco maken de beleving compleet. Dit mooie jacht is je tweede thuis op het water. Het is klaar voor zorgeloze vakanties in alle comfort. Word jij haar nieuwe captain? Algemeen Besturing:: met 'Yachtcontroller' (nieuw 2018) voor volledige afstandsbediening Waterverplaatsing:: leeggewicht (circa) Doorvaarthoogte normaal:: met neergeklapte mast en tent circa 345 cm Overig: Dit jacht is steeds in winterstalling geweest, het is zeer goed verzorgd en onderhouden. Accommodatie Materiaal, kleuren:: tijdloze combinatie van verzorgd kersenhout en onderhoudsvriendelijke scheepsvloer met zachte beigetinten van de lederen zetelbekleding en gordijnen Verblijfsruimtes:: ruim achterdek met lange bank en uitklapbare tafel, buitenstuurstand, verzorgd salon met sofa, schrijftafel en U-vormige keuken aan ST en kastenwand, dinette en binnenstuurstand BB, voorin gastenkamer met centraal bed, gastenkamer met twin bedden, badkamer en aparte douche met wasmachine, geheel achteraan master cabin met ensuite sanitair Hutten:: gastencabin met centraal bed, gastencabin met 2 aparte bedden (met tussendeel); master cabin met centraal bed. Alle cabins hebben comfortmatrassen Slaapplaatsen:: extra gasten slapen op de sofa met Linssen-Easy Sleep Convert System Stahoogte:: in gastencabins 195 cm, douches 190 cm TV:: breedbeeld TV met liftsysteem in salon, breedbeeld TV in de master cabin, beiden Panasonic Overig: Er is een vaatwasser en een was/droogmachine Motor, electra, water Draaiuren:: circa Warm water:: boiler Watertank b'&' materiaal:: circa, verdeeld over 3 tanks Vuilwatertank b'&' materiaal:: circa, zwart Tuigage Strijkinstallatie:: hydraulisch (nieuw 2017) Navigatie en electronica Overig: Camera achteraan met beeldscherm aan beide stuurstanden Uitrusting Ankerlier:: bediening vooraan en bij stuurstand, incl teller, 80 m ketting Stootwillen, lijnen:: met 2 x dubbele fenderkorven (boeg) Zwemplatform:: met teakdek, op maat gemaakt met chroom Zeerailing:: zijtrap klapt omhoog als deel van de reling Bijboot:: nieuw 2018 Davits:: hydraulisch neerklapbare lift in RVS op zwemplatform, origineel Linssen en met afstandsbediening Overig: Extra breed achterdek met teak en doorlopende bank met een uitneembare doorgang naar het zwemplatform, afsluitbare bakkisten, teak tafel met een neerklapbaar deel, verwarming bij buitenstuurstand, zonneblinden rondom (2018) Veiligheid Overig: Disclaimer: All Waters BV biedt de gegevens van dit vaartuig te goeder trouw aan. Hoewel er uiterste zorg is besteed kan de juistheid van deze gegevens niet worden gegarandeerd, noch de staat van het vaartuig. Alle maten en hoeveelheden zijn indicatief en dienen gestaafd met de beschikbare gegevens van de fabrikant. Een koper dient zelf of door zijn experts, de gewenste gegevens gevalideerd te onderzoeken. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van uitdrukkelijk akkoord van de verkoper met de identiteit en solvabiliteit van de koper en de betalings- en andere verkoopsvoorwaarden. Deze elementen vormen een essentieel onderdeel van de koop-verkoopovereenkomst tussen de eigenaar-verkoper en de koper, o.w.v. het specifieke en bijzondere voorwerp ervan. Een loutere aanvaarding door de kandidaat-koper brengt in deze omstandigheden geen bindende koop-verkoopovereenkomst tot stand. Dergelijke onderhandelingen en/of gesprekken zijn niet exclusief, tenzij uitdrukkelijk anders overeengekomen. Derhalve behoudt de verkoper zich in ieder geval het recht voor om dit aanbod op ieder ogenblik eenzijdig in te trekken en/of eender welk bod van een kandidaat-koper te aanvaarden ongeacht eventuele lopende gesprekken met verschillende kandidaten. In geen enkel geval zullen All Waters BV, haar bestuurders en/of medewerkers, gebonden zijn door dit aanbod en/of de onderhandelingen die worden gevoerd naar aanleiding daarvan. All Waters BV treedt in haar onderhandelingen met kandidaat-kopers op in naam en voor rekening van de verkoper. Type interieur: Modern, wood look;: tijdloze combinatie van verzorgd kersenhout en onderhoudsvriendelijke scheepsvloer met zachte beigetinten van de lederen zetelbekleding en gordijnen Kleur stoffering: Beige

Robuust, stoer en compact jacht voor dynamische vaarders. Cat. B, 2 cabins, sanitair, salon met kombuis, in uitstekende staat Deze Sargo 33 kreeg een zeer toepasselijke tweede naam 'Explorer'. Het is een compact familiejacht met een stoer karakter. Opvallend is de space-planning. Dit compacte jacht heeft alles wat je nodig hebt om je avontuur op het water zorgeloos te laten verlopen. Er is veel bergruimte, voldoende slaapplaats, een mooi en ruim salon, veel licht en bewegingsruimte aan boord. Meer nog, dit jacht werd ontworpen om kustlijnen af te varen, weer en wind te trotseren. Er is zelfs een de-icing functie voor koude winterochtenden. Sargo kent geen seizoenen. De jachten van deze Finse scheepswerf worden geloofd om hun degellijkheid. We gaan aan boord via het brede zwemplatform in teak. Opmerkelijk detail: de zwemladder heeft ook twee verticale handgrepen in zwart gecoat RVS. De scheepsreling en hek achteraan hebben eenzelfde stoere vormentaal. Veiligheid primeert. De daklijn loopt verder als luifel met inbouwspots boven de achterkuip. Hier zijn mooie banken met bergruimte en centraal een stevige tafel. Er is ook een vaste koelbox in de kuip. De deur is uit eenzelfde zwart glas als het salon. Aan stuur- en bakboordzijde is een schuifdeur. Het interieur is zeer helder en mooi afgewerkt met enkele stoere details, zoals het extra krukje welk je in de reling aan het fornuis kan hangen. In het plafond zit een groot schuifdak. Aan bakboordzijde is het salon met zetel in U-vorm en centraal een in hoogte verstelbare tafel. Gasten zijn hier welkom. Het kookelement heeft opnieuw enorm veel bergmogelijkheden. Er is een oven en zelfs een dubbele uitgietbak. De gastencabin bevindt zich onder het salon. Het achterste zitkussen zit over de trap. Beneden zijn twee enkele bedden en een kleerkast. Dit jacht heeft vooraan een cabin met een groot bed en een badkamer met lavabo, toilet en douche. Ook hier is veel licht. De Volvo motor blinkt in haar motorruim. Met een kleine 200 vaaruren is dit jacht een absoluut buitenkansje. Lange afstanden varen is geen probleem, het jacht heeft grote tanks en zonnepanelen. Deze Sargo is een pareltje, een topboot voor durvers, een comfortabele boot voor frekwente vaarders. Word jij haar nieuwe captain? Algemeen Doorvaarthoogte normaal:: de maten zijn benaderend, exacte maat te meten Accommodatie Materiaal, kleuren:: licht interieur door de grote raampartijen rondom en het dak welk open kan. Witte wanden, verzorgde grijze zetelbekleding, houten accenten in het plafond, tafel en kombuis Verblijfsruimtes:: zwemplatform, achterkuip met 2 zitbanken en tafel, in het salon een L-bank aan BB, kookelement aan SB, stuurstand met bank ernaast, onderin 2 enkele bedden, cabin met dubbel bed, badkamer Hutten:: gesloten cabin met dubbel bed (of V), open cabin met 2 aparte bedden Slaapplaatsen:: extra gasten slapen op de sofa met hoogteverstelbare tafel TV:: 24/" Smart TV in kast Motor, electra, water Draaiuren:: circa Warm water:: boiler 40 l 750 W Watertank b'&' materiaal:: incl boiler Uitrusting Zwemtrap:: met handgrepen in zwart gecoat RVS Zwemplatform:: met teak Zeerailing:: in zwart gecoat RVS met 8 zwarte kickers Veiligheid Overig: Disclaimer: All Waters BV biedt de gegevens van dit vaartuig te goeder trouw aan. Hoewel er uiterste zorg is besteed kan de juistheid van deze gegevens niet worden gegarandeerd, noch de staat van het vaartuig. Alle maten en hoeveelheden zijn indicatief en dienen gestaafd met de beschikbare gegevens van de fabrikant. Een koper dient zelf of door zijn experts, de gewenste gegevens gevalideerd te onderzoeken. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van uitdrukkelijk akkoord van de verkoper met de identiteit en solvabiliteit van de koper en de betalings- en andere verkoopsvoorwaarden. Deze elementen vormen een essentieel onderdeel van de koop-verkoopovereenkomst tussen de eigenaar-verkoper en de koper, o.w.v. het specifieke en bijzondere voorwerp ervan. Een loutere aanvaarding door de kandidaat-koper brengt in deze omstandigheden geen bindende koop-verkoopovereenkomst tot stand. Dergelijke onderhandelingen en/of gesprekken zijn niet exclusief, tenzij uitdrukkelijk anders overeengekomen. Derhalve behoudt de verkoper zich in ieder geval het recht voor om dit aanbod op ieder ogenblik eenzijdig in te trekken en/of eender welk bod van een kandidaat-koper te aanvaarden ongeacht eventuele lopende gesprekken met verschillende kandidaten. In geen enkel geval zullen All Waters BV, haar bestuurders en/of medewerkers, gebonden zijn door dit aanbod en/of de onderhandelingen die worden gevoerd naar aanleiding daarvan. All Waters BV treedt in haar onderhandelingen met kandidaat-kopers op in naam en voor rekening van de verkoper. Type interieur: Modern, light;: licht interieur door de grote raampartijen rondom en het dak welk open kan. Witte wanden, verzorgde grijze zetelbekleding, houten accenten in het plafond, tafel en kombuis Kleur stoffering: Grey

Deze rondspant kotter is zeer geschikt voor lange reizen, veel luxe in een klassiek schip. Voorzien van 2 hutten, Frans bed, wasmachine en droger. Bent u op zoek naar een verzorgd, stevig gebouwd schip zoals een Elling, Linssen, Zijlmans, Bruijs, Pedro, Beeldsnijder kotter, Valk kruiser of Zijlmans. Neem dan zeker ook een kijkje bij deze robuust gebouwde Bekebrede kotter. Voorzien van alle technische comfort en zeer geschikt voor een lang verblijf of permanente bewoning aan boord. Algemeen Rompvorm: met de zeeg meegebouwd Roer: Balans Besturing: Hydraulisch Overig: Het schip is voorzien van drie kielen en kan daardoor uitstekend droogvallen. Dit jacht is ontwikkeld en gebouwd voor langer verblijf en het maken van grotere reizen. In het ontwerp is rekening is gehouden met de Franse kanalen, maar met haar CE-B en 2 motoren is deze kotter ook geschikt voor groter vaarwater. Eerste eigenaar heeft 30 jaar ervaring met motor- en zeiljachten in dit jacht gestoken en een jacht ontwikkeld dat eenvoudig te varen is en compromisloos mooi is afgewerkt. Het interieur is bijvoorbeeld gemaakt van Honduras mahonie. En hiervoor is het hout van één boom gebruikt. Deze Bekebrede Kotter is voorzien van enkele bijzondere eigenschappen. Zoals hydraulische lieren voor eenvoudig afmeren, schroefassen in oliebaden, 5-bladige schroeven, eenvoudige maar handige zij-afstap in de verschansing. Een keuken en dinette niet onder in het jacht maar juist boven in: centraal en met optimaal contact met de buitenwereld. Extra brede gangboorden met een verhoogde verschansing en zeereling voor extra veiligheid Accommodatie Materiaal, kleuren: Honduras Mahonie, vloerbedekking (2023) Gordijnen: lamellen Verblijfsruimtes: Voorkajuit / Toilet / Rondzit / Pantry en dinette / Achterkajuit / Douche / Toilet Stahoogte: Pantry: 190cm / Achterkajuit: 188cm / Voorkajuit: 200cm Overig: Wasmachine en droger Afmetingen bedden: Achterkajuit: 200 x 140 cm Voorkajuit: 235 (langs romp) x 265cm Extra bed in dinette: 240 x 120 cm Motor, electra, water Koeling: kielkoeling Voortstuwing: 5 blads schroeven, schroefas gesmeerd door oliebad (de seals zijn in 2021 vernieuwd) Bedieningspaneel: Ja Dynamo: 2 x 12 volt, 1 x 24 volt op bakboord motor. in 2020 gereconditioneerd Warm water: Boiler 220V Walstroom: aansluiting op voor en achterschip Overig: diodebrug Uitrusting Zeerailing: zwaar uitgevoerde RVS zeereling op een verschansing; de hekstoel staat ook op een verschansing: beschut en veilig achterdek Davits: david kan aan Bb of Sb in het gangboord geplaatst worden Overig: Gangway 3 x doradeboxen 4 Lewmar ST65 lieren, waarvan 2 stuks aan stuurboord electrisch/hydraulisch bedienbaar zijn: u trekt het jacht zó naar de wal, geen énkele moeite!! In de zeereling/verschansing zijn aan beide zijden neerklapbare trappen (zie foto) Achterdek is met teak bekleed RVS apparatenmast op het achterdek, eenvoudig neerklapbaar ivm lage doorvaarthoogte Het onderwaterschip is in 2016 gestraald en met een Sikkens syteem behandeld Zware RVS stootrand rondom het gehele jacht Veiligheid Gasbun met afvoer: Gaskeuring in 2024 Overig: Ruitenwisser, afzuiging machine kamer, gasdetector Type interieur: Classic, warm;Honduras Mahonie, vloerbedekking (2023) Kleur stoffering: Green

Altena inlandcruiser 2400 een luxe privé riviercuiser voor vaartochten op de Europese binnenvaarwegen De type aanduiding van dit jacht zegt het al, Altena Inland Cruiser. Door haar specifieke afmetingen is het mogelijk om met dit jacht via de Europese binnenvaartwegen vaartochten te maken door geheel Europa. Of het nu van Nederland via België naar Zuid-Frankrijk is of via de Donau naar de Zwarte Zee, met dit jacht is dat mogelijk. Met het comfort van een luxe privé rivercuiser heeft u de mogelijkheid om heel Europa te ontdekken. Door de aanwezigheid van spudpalen is het ondanks haar lengte van 24 meter eenvoudig om een afmeerplaats te vinden in een jachthaven of       /"in the middle of nowhere/". Het gehele jacht heeft een zeer hoog afwerkingsniveau en er is gebruikgemaakt van de beste materialen voor zowel interieur, exterieur en de geïnstalleerde equipement. Het gehele teak interieur is zeer smaakvol ontworpen en zo gemaakt, dat u vanuit alle posities; bovendek, salon, stuurstand, keuken en achterdek een mooi en goed uitzicht heeft op de omgeving. Benedendeks bevinden zich de slaapvertrekken, eigenaarshut 1 x tweepersoonsbed met eigen toilet en doucheruimte, twee gastenhutten met 2 x eenpersoonsbed met eigen toilet en doucheruimte, cabine crew 1 x eenpersoonsbed met eigen toilet en doucheruimte. Alle toilet- en doucheruimtes zijn betegeld met marmer en alle plafonds in het gehele jacht zijn afgewerkt met Stucco Veneziano.   Voor meer informatie kunt u geheel vrijblijvend een e-mail sturen aan info@altena-yachtbrokers.com De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. Algemeen Besturing: Pro-Docking systeem voor manouvreren Ramen: RVS dubbel glas Accommodatie Hutten: 1x tweepersoons, 2x 2x eenpersoons, 1x eenpersoons Slaapplaatsen: Eigenaarhut 1x tweepersoonsbed, twee gasten hutten 2x eenpersoonsbed, cabine crew 1x eenpersoons. Overig: IJsblokjesmachine, vaatwasser, wasmachine en droger aan boord aanwezig. Motor, electra, water Vermogen: 2400 rpm Dynamo: 2x Mastervolt Alpa 110 Amp 24V Warm water: via Kabola en 75 ltr. boiler Watermaker: UltraPUR 800

Een Sea Going-schip zo eenvoudig als maar kan en zo comfortabel als uw eigen huis. Een basisversie jacht gebouwd in epoxy composiet met carbon Een Sea Going Yacht Zo eenvoudig als het maar zijn kan en net zo comfortabel als uw eigen huis. Een basisversie jacht gebouwd in epoxy composiet met carbon versterking. De stabiliteit en veiligheid en het vriendelijke gebruik, zijn niet te vergelijken met het gemiddelde jacht. Onaantastbaar in brandstofverbruik en minimaal in onderhoud voor de eindgebruikers. Geniet van het bezit van een jacht en laat de 'financiële marteling' aan de jachtkopers van het oude concept. Voor de extreme zonne-energie zoekers kan een boot worden gebouwd in full carbon epoxy om een boot mogelijk te maken die echt alleen met zonne-energie kan varen. Vanaf minder dan de helft van de prijzen van jachten van vergelijkbare grootte. Dit is de 'New Boat in Town/" en iedereen zal er dol op zijn. Algemeen Waterverplaatsing: 22000 geladen

MY /"LOYALIST/" is een klassiek spitsgat motorjacht, gebouwd door W.A. Souter & Son en gebouwd in 1984 en opgeleverd 1985. Het ontwerp is van de hand van John Sharp, en het interieur is ontworpen door Ken Freivokh. Loyalist wordt te koop aangeboden namens haar derde privé eigenaar, en is door de jaren heen constant verbeterd en verfijnd en beschikt over een MagnusMaster Stabilisatie systeem. Ze ligt in de Oostelijke Middelandse zee en wordt bijgehouden door een permanente bemanning. In stijl en comfort wordt plaats geboden aan 6 gasten in drie slaaphutten, ondersteund door maximaal 5 bemanningsleden. Het bovendek is de ideale plek om te vertoeven onderweg en biedt zitplaats aan 10 personen. Bovenop het stuurhuis is een zonnebed ingericht. De formele eetkamer is zeer ruim en bevind zicht op het hoofddek voor op het schip, terwijl de main salon op hetzelfde niveau is en aan het achterdek grenst en is afgewerkt met lichte materialen. Eveneens op het hoofddek is de kombuis, voorzien van alle professionele apparatuur die een goede chef nodig heeft. Aangrenzend is het bemanningsverblijf. Er is plek voor 5 bemanningsleden in 4 aparte hutten en aangrenzend is de wasserette. Het ruime stuurhuis met de grote Portugese brug geven een goed overzicht en optimale controle over het jacht, ondersteund door de vernieuwde navigatie apparatuur. Het achterdek, gebruikelijk de entree van het jacht, biedt 8 zitplaatsen op dekniveau. De gastenverblijven omvatten onder meer 1 grote eigenaarshut met groot vrijstaand bed midden achter, 1 grote gastenhut met groot vrijstaand bed midden voor, en een gastenhut met dubbel bed in het achterschip. Alle gastenhutten zijn voorzien van eigen badkamers met douche en toilet, airco en televisieaansluitingen. Met haar befaamde 2 x 240 pk Gardner 8LXCT dieselmotoren is Souter & Son 26.00 /"Loyalist/" een economisch jacht geschikt voor lange reizen. Ze beschikt over een range van 2500 nautische mijlen. In december 2022 is het jacht voorzien van nieuwe antifouling en anodes. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 240 pk Gardner 8LXCT, draaiuren ca. 14.343 uren (BB), Ca. 14.330 uren (SB) Aantal bedden: 6x (3 x vrijstaand 2 persd. bed) + 5 x crew slaapplaatsen in 4 crew hutten Aantal hutten: 3 x + 4 crew cabins Brandstoftank(s): Ca. 9.000 Liter Watertank(s): Ca. 1250 liter voor en ca. 900 liter achter Slaapplaats(en): 6x (3 x vrijstaand 2 persd. bed) + 5 x crew slaapplaatsen in 4 crew hutten Stuurstand(en): 2 x Hydraulisch Materiaal opbouw: Polyester - Wit Materiaal dek: Teakdekken rondom en op flybridge Davits: Hydraulische kraan op flybridge Ankerlier: Dubbele ankerlieren (custom made) Raamframes: Aluminium frames Interieur: Klassiek hoogglans kersen met lichte stoffering (recent geüpdatet) Dinette: Riante eettafel voor 8 personen op het hoofddek Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

. Deze prachtige Camper & Nicholsons 70 Ketch is een Raymond Wall ontwerp en werd in 1977 te water gelaten als romp nr. 8. Na oplevering zeilde haar oorspronkelijke eigenaar haar naar de Seychellen en later naar het Caribisch gebied, waar ze in 1999 werd omgebouwd. Haar dubbele motoren werden later vervangen in 2004. Haar huidige eigenaar kocht haar in 2012 en stuurde haar naar Scarlino om te worden omgebouwd door Nautor Swan scheepswerf. Haar systemen en interieur werden geüpgraded. Spirit of Sangoma is een zeer goed onderhouden jacht met een solide basis in termen van zeewaardigheid en GRP constructie. Haar centrale cockpit, dubbele motoren en gebalanceerde ketch tuig maken haar een zeer veilig en comfortabel jacht voor alle weersomstandigheden. Haar interieur bestaat uit een master cabine achter, drie dubbele gastenhutten en een dubbele crew cabine in de voorpiek. Haar salon midscheeps is verhoogd, wat zorgt voor een goed zicht rondom. Een prachtig jacht, klaar voor nieuwe eigenaren om er ten volle van te genieten. Dit is een voorlopige brochure. Algemeen Rompvorm: Rondspant GRP romp. (Rood geschilderde bovenzijde - opnieuw geschilderd in 2013). Roer: Roer in scheg gemaakt van met schuim bekleed GFK, gelijmd op roestvrijstalen basis. Besturing: Wielbesturing via kabel, ketting en hydraulische aandrijving. Ramen: Ramen rondom in de salon. Waterverplaatsing: 58.000kg Bouwnummer: Nummer 8 in haar serie (semi-custom ocean cruising ketches). CE: Vrijgesteld van CE-bevestiging omdat zij vóór juni 1998 in de EER in gebruik was. Overig: Boven de waterlijn is balsa-kern-GVK gebruikt en onder de waterlijn massieve lagen. De romp is verder versterkt met een rastersysteem. De structurele schotten zijn gelijkmatig met de romp en het dek verbonden. Het dek is balsa-kern met massieve pads waar de dekuitrusting is bevestigd. Accommodatie Materiaal, kleuren: Teakhouten interieur. Witte lederen salonbekleding. Rood alcantara plafond. Massief teakhouten leuningen rondom interieur. luiken en patrijspoorten voor ventilatie. Gordijnen: Witte gordijnen. Verblijfsruimtes: Verhoogde salon met wit lederen bekleding op de banken en een rood alcantara plafond (2019. Accomodatie voor maximaal 9 personen met eigenaarshut achter, dubbele hut in achterste gang, twee voorste hutten en twee bemanningsbunkers in de voorpiek). Hutten: 4 hutten in totaal. Kooktoestel & brandstof: Roestvrij stalen kachels met twee pitten en twee elektrische kookplaten. Overig: Overal LED-verlichting. Motor, electra, water Draaiuren: Ongeveer 2.600 uur. Brandstoftank aantal: Ca. 2.400 liter totale brandstoftank in 2 onafhankelijk. Koeling: Zoetwaterkoelsysteem via inlaat van ruw water en warmtewisselaar. Voortstuwing: Bruntons driebladige feathering propellers (2020). Roestvrij stalen schroefassen ondersteund door p-beugels. Verbruik: Ca. 20L/hr bij 1600 rpm. Meetinstrumenten: Ja Voltage: 24vDC en 24vDC huishoudelijk systeem met 220vAC via walstroom, generator of omvormer. Dynamo: 24v - 150ah hoog vermogen dynamo op bakboordmotor. Watersysteem: Gianneschi 24vDC zoetwaterpomp systeem. Warm water: Warmwatervoorziening via motorverwarmer en 220vAC dompelverwarmingselement in warmwatertank gevoed door walstroom of generator. Watertank & materiaal: Ca. 2.800 liter in 2 onafhankelijke (tanks 1.100 en 1.700 liter). Vuilwatertank & materiaal: 2x zwart water tanks, 2x grijs water tanks (achter en voor, de laatste nieuw 2022). Watermaker: 24vDC Schenker Smart 100L/Hr watermaker - 2013, onderhouden 2019. Walstroom: 220vAC walstroom systeem met ringleiding en 230vAC stopcontacten door het hele jacht. Voltmeter: Ja Toerenteller: Ja Watertankmeter: Ja Brandstoftankmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Overig: Uitlaatpijp voor motor generator vervangen in 2018. Victron Argofet isolator. Tuigage Type tuigage: Ketch tuig Rondhouten, verstaging: Roestvast stalen staander (vervangen in 2023). Lieren: 1 x Lewmar 43 2 speed lier voor het grootzeil. Andersen 62 2 speed aangedreven grootzeillier. 4 x Lewmar 55 2 speed selftailing lieren op de grote mast. 2 x Lewmar 43 2 speed lier op de grote mast. 2 x Lewmar 48 3 speed lier. 3 x Lewmar 2 speed lieren op de bezaanmast. 2 x Lewmar 2 speed hoofdlieren. Zeilen materiaal: Spectra en Dacron zeilen. Bezaan: Grootzeil Bezaan rolsysteem: Slab reefing Genua: Spectra yankee fok (2016) Genua reefsysteem: Bamar elektrische genua-roller - 2017 Fok: Dacron stay zeil (2013) Voorzeil rolsysteem: Elektrische genua- en stagzeilroller Gennaker: Gennaker 230m2 - 2013 Aantal masten: 2 geschilderde aluminium masten. Kielgestreepte hoofdmast met 2 sets spreiders. kielgestreepte bezaanmast met 1 set spreiders. Overig: Meer reserve zeilen beschikbaar op aanvraag. Aluminium tuigage schroefbeschermers. Rigid Master vang (2022) Alle lopende tuigage van 2013. Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Op stuurautomaat Windvaanbesturing: Ja Uitrusting Ankerlier: 1 x Lofrans Falken 24vDC (1500w) Ankerlier. Stootwillen, lijnen: Ja, spatborden en lijnen beschikbaar. Dekzeil(en): Hoezen voor stuur, ramen en luikzonwering (allemaal beige). Zwemtrap: Ja Zeerailing: Roestvrij stalen preekstoel, preekstoel en relingen. Bijboot: Quicksilver 380 aluminium kieltender - 2019. Bijboot buitenboordmotor: 20pk Mercury buitenboordmotor - 2019. Davits: Roestvrij stalen davits. Overig: Openschuivend hek. Aluminium & Teak fodling passarelle. Gelakte teakhouten verschansing en relingen. Rvs dekluiken. Instapladder. Veiligheid Noodvuurwerk: Ja Reddingsvesten: Ja Gasbun met afvoer: Ja

Een ‘Sea Going’-schip zo eenvoudig als maar kan en zo comfortabel als uw eigen huis. Een jacht gebouwd in epoxy composiet met carbon. Direct lever DIRECT LEVERBAAR.  Deze boot is van alle gemakken voorzien. Je hebt een echt huis op het water.  Een jacht gebouwd in epoxy composiet met carbon versterking, PVC sandwich.  De stabiliteit en veiligheid en het vriendelijke gebruik, zijn niet te vergelijken met het gemiddelde jacht. Onaantastbaar in brandstofverbruik en minimaal in onderhoud voor de eindgebruikers. Geniet van het bezit van dit unieke jacht.  Voor de zonne-energie zoekers kan een boot worden gebouwd in “full carbon epoxy” om een boot mogelijk te maken, die echt alleen met zonne-energie kan varen. Deze prachtige boot is voor minder dan de helft van de normale prijzen van vergelijkbare jachten te koop.  Er is een zus van de Maison marine 66- catamaran, de B versie en leverbaar deze zomer. Binnenkort online.  Zie de bijgevoegde brochure voor uitgebreide informatie. De boot wordt af fabriek geleverd, voor export moet de boot nog worden ingeklaard bij de douane.  Voor meer informatie kunt u contact opnemen met: Terry Bos +31 (0) 641470689 of terry@scheepsmakelaardijgoliath.nl    Algemeen Waterverplaatsing: 22000 geladen Type interieur: Modern, wood look ;

Zeer exclusief en Custom Built jacht, uitermate geschikt voor een lang verblijf aan boord, voorzien van veel luxe accessoires en opties aan boord. Vanaf begin juni 2023 te bezichtigen in onze verkoophaven Roermond! Plan alvast uw afspraak voor bezichtiging.  Zeer exclusief en Custom Built jacht, uitermate geschikt voor een lang verblijf aan boord, voorzien van veel luxe accessoires en opties aan boord om uw verblijf zeer aangenaam te maken. Dit schip is zelfs uitgevoerd met een goederenlift en een 360 graden camera met nachtzicht, een camera in de machinekamer, hydraulische bediening van de boegschroef en hekschroef bij iedere bolder. De boot is ook bestuurbaar met afstandsbediening. Ook is de boot uitgerust met een wasmachine en droger met droogrek.  Algemeen Rompvorm: Knikspant Roer: dubbel Besturing: Hydraulische binnenstuurstand Ramen: Dubbelglas in aluminium frame RAFA Waterverplaatsing: 78 Ton Doorvaarthoogte normaal: cirka 3,00 meter CE: B Overig: Zeer exclusief en Custom Built jacht, uitermate geschikt voor een lang verblijf aan boord, voorzien van veel luxe accessoires en opties aan boord om uw verblijf zeer aangenaam te maken. Dit schip is zelfs uitgevoerd met een goederenlift en een 360 graden camera met nachtzicht, een camera in de machinekamer, hydraulische bediening van de boegschroef en hekschroef bij iedere bolder. De boot is ook bestuurbaar met afstandsbediening. Ook is de boot uitgerust met een wasmachine en droger met droogrek.  Accommodatie Materiaal, kleuren: Blankeiken betimmering met volledige parketvloer Gordijnen: mooie lichte beige leren bekleding voorzien van lichte bijpassende gordijnen Hutten: 3 Slaapplaatsen: 4 vaste slaapplaatsen,masterbedroom met een 2 persoons frans bed, en een badkamer en suite, gastenhut met 1persoons bed, 2e gastenhut met 1 persoons bed. Beide gastenhutten hebben een gedeelde badkamer Stahoogte: Ca 2,00m in salon TV: TV is Fraai ingebouwd in de dressoirkast van de Salon, voorzien van een lift Kooktoestel & brandstof: 4-burner Inductie (miele) + Elica collectrion afzuigkap, met granieten aanrechtbladen en vaatwasser (Constructa) Overig: Het schip is voorzien van een vast stuurhuis met een zeer uitgebreid en overzichtelijk dashboard, voorzien van alle Navigatie apparatuur en een 360 graden camera met nachtzicht. Deze ruimte is voorzien van een groot panoramadak dat veel natuurlijke lichtinval genereert. Deze stuurhut loopt door naar de mooi en volledig ingerichte keuken met granieten aanrechtbladen, kooktoestel, koelkast, vriezer, magnetron en vaatwasser met eethoek. Doorlopend naar achteren komt u in de ruime en zeer sfeervolle salon. Deze staat middels openslaande deuren in verbinding met het zeer fraaie achterdek. De salon is voorzien van een mooie leren bank en kuipstoelen. Dressoirkasten maken het geheel mooi af. In 1 van de kasten is een TV met lift ingebouwd. Vanuit de Salon stapt u zo naar buiten naar het ruime achterdek, voorzien van een teakbank over de gehele breedte. Een mooie plek om te genieten van het mooie uitzicht op een heerlijk zomerse avond. Op het achterdek is tevens een stuurautomaat aangebracht voor het varen op afstandbediening De Masterbedroom is uitgevoerd met een vrijstaand 2 persoons Frans bed, fraai betimmerd met een veel opbergruimte in de kasten en lades. En Suite vindt u een luxe badkamer voorzien van een zeer ruime douche met glazen douchewand, modern badkamermeubel met wasbak,spiegels designradiator en een electrisch toilet, beide gastenhutten zijn uitgevoerd met een 1 persoonsbed en opbergkasten, en kunnen beide gebruik maken van een badkamer met douche en glazen douchewand, moderne wastafel en toilet. Het jacht is tevens uitgerust met: - aparte ruimte met ingebouwde wasmachine, droger en extra vrieskast - aparte ruimte voor bediening en onderhoud van alle elektra aan boord en - een zeer ruim en toegankelijk motorruim Motor, electra, water Vermogen: 2x 330pk Aantal identieke motoren: 2 Bouwjaar: 2012 Brandstoftank aantal: 6500 Ltr., brandstof dagtank 2x 700 liter Koeling: Indirecte warmtewisselaar Voortstuwing: hydraulische keerkoppeling met watergesmeerde schroefas Bedieningspaneel: electrische motorbediening Navio 262 met Navio 202 Remote control Watersysteem: electrisch druksysteem Warm water: boiler Watertank & materiaal: 2x 1900 liter Vuilwatertank & materiaal: 2x 1900 liter Walstroom: 220 Volt met kabel Voltmeter: Volvo Penta, geïntegreerd in Stuurstand Toerenteller: Volvo Penta, geïntegreerd in Stuurstand Watertankmeter: Volvo Penta, geïntegreerd in Stuurstand Brandstoftankmeter: Volvo Penta, geïntegreerd in Stuurstand Oliedrukmeter: Volvo Penta, geïntegreerd in Stuurstand Temperatuurmeter: Volvo Penta, geïntegreerd in Stuurstand Overig: het schip is benedendeks ingericht met een aparte ruimte voor de electra. Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Raymarine Navio 315 Overig: dit schip is uitgerust met onder andere: - dashboard met volledig uitgerust navigatie apperatuur - 360 graden camera met meerdere standen (nachtzicht, warmte gevoelig,...) - camera in machine kamer - hydraulische bediening van boegschroef en hekschroef bij iedere bolder - afstandsbediening om zowel de boot als boegschroef/hekschroef te bedienen - goederenlift bij de trap - 2 tv's met lift - indirecte sfeerverlichting in de gang beneden - hydraulische kraan voor de rubberboot te kranen - vaatwasser, wasmachine en droger Uitrusting Ankerlier: Elektrische ankerlier Dekzeil(en): Kuiptent aanwezig Zwemtrap: Aanwezig, uitgevoerd in RVS en teak Zwemplatform: toegankelijk via deur in kuip Bijboot: Aanwezig met kleed Bijboot buitenboordmotor: Yamaha 20HP Davits: Van Dijk kraan (625 kg) Veiligheid CE-normering: B

DaVinci 44 is een stijlvol en modern gentleman jacht. Dit retro-klassiek gelijnde jacht is er in een cabrio en een hardtop versie. Na jaren van ontwikkeling is ze er eindelijk: de DaVinci 44. Een jacht met een elegante en tijdloze lijn, die zo typerend is voor DaVinci. Boordevol met de nieuwste technologie. En met een door Vripack ontworpen onderwaterschip vaart u op alle water - en in alle comfort op alle snelheden. In een weergaloos ontwerp komt de jarenlange ervaring van eigenaren, de ontwerper en de bouwer samen. De DaVinci 44 wordt volledig gebouwd in Nederland in vacuum-injectie vinylester. En met de twee 340pk Volvo Penta dieselmotoren haalt u net zo makkelijk 30 knopen als dat u uw jacht aanlegt in een krappe haven. Accommodatie Kooktoestel b'&' brandstof: keramische kookplaat Motor, electra, water Aantal identieke motoren: Volvo Penta D6 340 PK-DPI

sportief familie jacht met zeer ruime kuip, 2 hutten, badkamer, salon en keuken. Vaarklaar voor fijne vakanties op alle wateren Jeanneau bouwt al meer dan 60 jaar motor- en zeiljachten. Ze werken samen met ervaren ontwerpers om de harmonie te behouden tussen comfort en prestatie. Deze Leader 10 heeft een uiterst dynamische vormgeving, voor unieke wendbaarheid en prestatie op zee als de binnenwateren. Dit jacht is een buitenkans voor wie graag geniet op het water. Er werd gekozen voor hardtop dak met groot schuifdak. Bij zonnig weer geniet je optimaal van de cockpit. Het zwemplateau is voorzien van een Hurley H3O bijboot-davit systeem. Het zwemplateau geeft een makkelijke toegang tot het jacht. Zodra je aan boord komt, valt er één ding meteen in het oog: dit is klasse! De bruine tent is in harmonie met de zetelbekleding en het hout van de kuiptafel. Het buitensalon is erg ruim en biedt veel zitplaats. De donker grijs getinte ramen benadrukken de sportieve stijl. Er is ook een koelkast en handwasbak in de kuip aanwezig. De stuurstand is overzichtelijk. De stijl wordt doorgetrokken in het interieur: zandgrijze tinten, lichte plafonds, warm hout en vooral veel licht. De keuken is praktisch ingedeeld. Achter de sofa zijn extra opbergvakken. De master bedroom, achter de dubbele deur, is stijlvol met het centraal geplaatst bed. De natte cel heeft een moderne indeling en ook de gasten hebben een aparte hut met dubbel bed en veel licht. Dit jacht heeft verwarming. Deze Leader 10 wacht op een nieuwe uitdaging om te varen op alle wateren. Wordt ze de jouwe? Algemeen Waterverplaatsing:: circa Doorvaarthoogte normaal:: circa Accommodatie Gordijnen:: dinette voorzien van horizontale zilverkleurige lamellen Verblijfsruimtes:: luchtige ruim dinette b'&' kombuis met veel licht. Motor, electra, water Vermogen:: bij 4000 rpm Draaiuren:: circa Brandstoftank aantal:: 2x 350 liter Trimflaps:: nieuwe trimpompen 04/2023 Warm water:: boiler. Uitrusting Ankerlier:: Lewmar RMI 50F: met afstandsbediening ankerbak. Stootwillen, lijnen:: cockpit voorzien van Teak-hout. Zwemplatform:: met Hurley Marine H3O Davit bijboot systeem 2023. Davits:: Hurley Marine H3O bijboot systeem Overig: - zwemplateau voorzien van recent geplaatst flexiteak. Cockpit voorzien van Teak-hout. Veiligheid Overig: Disclaimer: All Waters BV biedt de gegevens van dit vaartuig te goeder trouw aan. Hoewel er uiterste zorg is besteed kan de juistheid van deze gegevens niet worden gegarandeerd, noch de staat van het vaartuig. Alle maten en hoeveelheden zijn indicatief en dienen gestaafd met de beschikbare gegevens van de fabrikant. Een koper dient zelf of door zijn experts, de gewenste gegevens gevalideerd te onderzoeken. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van uitdrukkelijk akkoord van de verkoper met de identiteit en solvabiliteit van de koper en de betalings- en andere verkoopsvoorwaarden. Deze elementen vormen een essentieel onderdeel van de koop-verkoopovereenkomst tussen de eigenaar-verkoper en de koper, o.w.v. het specifieke en bijzondere voorwerp ervan. Een loutere aanvaarding door de kandidaat-koper brengt in deze omstandigheden geen bindende koop-verkoopovereenkomst tot stand. Dergelijke onderhandelingen en/of gesprekken zijn niet exclusief, tenzij uitdrukkelijk anders overeengekomen. Derhalve behoudt de verkoper zich in ieder geval het recht voor om dit aanbod op ieder ogenblik eenzijdig in te trekken en/of eender welk bod van een kandidaat-koper te aanvaarden ongeacht eventuele lopende gesprekken met verschillende kandidaten. In geen enkel geval zullen All Waters BV, haar bestuurders en/of medewerkers, gebonden zijn door dit aanbod en/of de onderhandelingen die worden gevoerd naar aanleiding daarvan. All Waters BV treedt in haar onderhandelingen met kandidaat-kopers op in naam en voor rekening van de verkoper. Type interieur: Modern, wood look; Kleur stoffering: Grey

Linssen fans weten het: dit zijn jachten om in alle weersomstandigheden comfortabel te blijven varen. Deze Linssen Grand Sturdy 45.9 AC is een veelzijdig familiejacht waar je dankzij de twee stuurstanden onder alle omstandigheden kan genieten. Haar sterke twin motoren worden bijgestaan door boeg-en hekschroef. Je kan haar zelfs letterlijk vanop afstand besturen met de Yachtcontroller. Dit jacht vaart zeer koersvast en stabiel. Bij slecht of fris weer zorgt de tent voor volledige beschutting en gebruik je de cockpit als extra verblijfsruimte. De brede witte sofa is indrukwekkend en nodigt uit om uren relaxed te genieten. De centrale zitting kan eruit om doorgang te bieden naar het zwemplatform. Op het dek ligt verzorgd teakhout. Er zijn ook twee ligkussens voor het voordek. Het interieur is vooral gezellig en zeer verzorgd. Het kersenhout combineert prachtig met de zandtinten van de lederen stoffering en het lichte plafond. Dit jacht heeft naast de sofa een handige schrijftafel. De breedbeeld televisie zit met een liftsysteem discreet in de kast. In de leefruimte zijn sofa en dinette op gelijk niveau. Er ligt een verzorgde scheepsvloer. De binnenstuurstand straalt werkelijk klasse uit. Haar zitbank is instelbaar. Ernaast is een compacte keuken met alles wat je verlangt: bergruimte, koelkast, inductievuur, oven en een vaatwasser. De voorkant van het jacht is voor de gasten. Er is een ruimte gastencabin met centraal bed en ensuite badkamer (ook toegankelijk via de gang). De douche is apart. Hier vind je de was/droogmachine. Aan bakboord is een tweede verzorgde cabin met aparte bedden. De master cabin bevindt zich achteraan. Het bed met comfortmatrassen is centraal geplaatst. Er is een hoge kast en ensuite badkamer met ruime douche. De breedbeeld televisie, verwarming en airco maken de beleving compleet. Dit mooie jacht is je tweede thuis op het water. Het is klaar voor zorgeloze vakanties in alle comfort. Word jij haar nieuwe captain?

+++++ Eerste eigenaar +++++ Voor de Azimut Magellano 43 werd de bekende Britse scheepsarchitect Bill Dixon de opdracht gegeven om een romp te ontwikkelen, die bij elke snelheid tussen 10 en 20 knopen, comfort en stabiliteit kon bieden, ook in ruige weersomstandigheden. Dixon ontwierp de inmiddels beruchte Dual Mode Hull, een hybride ontwerp met een moderne diepe V voor de boegsectie, overgaand in een rondspantvorm achteraan. De Dual Mode romp garandeert perfecte vaareigenschappen, ook minder goede weersomstandigheden. De Magellano 43 vaart soepel en bijzonder geruisarm en over het hele toerentalbereik blijft het jacht ongeveer dezelfde hellingshoek aanhouden. Rond 1300 toeren varen we 8 knopen en de verbruiksmeters geven aan dat er dan 15 liter brandstof per uur verbruikt wordt. Het is zeker prettig varen op deze snelheid en het jacht blijft heel stabiel en betrouwbaar aanvoelen. Met de gashandels voluit bereiken we, leeg en schoon, de 23 knopen. De Nederlandse architect Cor D. Rover kreeg de opdracht het jacht verder te ontwerpen en zo is er dus veel aandacht besteed aan gebruiksgemak, robuustheid en vooral veiligheid. De diepe en brede gangboorden, het zware ankerbeslag; het bewijs van een serieus uitgeruste cruiser. Het interieur komt van de hand van huisarchitect Carlo Galeazzi. De galley is gesitueerd tussen de cockpit en de salon en is compleet uitgerust met onder meer een Miele combimagnetron, ceramische kookplaat, spoelbak en aan bakboordzijde een koelkast en extra bergruimte. De dinette is ruim en heeft een klapbare tafel, met er tegenover een groot dressoir met de TV, electrisch paneel en enorm veel bergruimte. Door de twee grote klapbare ramen en de twee grote handbediende schuifdaken geeft het interieur een ongekend licht en open gevoel. De stuurstand is ontworpen voor lange reizen. Een perfect zittende stuurstoel en een uitgebreid dashboard met werkelijk alle info die u maar wenst. Raymarine navigatie apparatuur met onder meer een marifoon, autopilot, radar en een grote kaartplotter, maar ook een camera, AIS en weerstation. Op het benedendek vinden we de grootste verassing van dit 43 voet motorjacht. Aan de bakboordzijde de gastenhut met veel natuurlijk licht en voldoende bergruimte, aan stuurboordzijde de gasten badkamer/dag toilet met aparte douchecabine en dakluik voor veel natuurlijk licht en ventilatie. Voorin het jacht vinden we de ruime ownerscabin, met ensuite een erg ruime badkamer, alles in de bekende luxueuze Italiaanse setting. Die grote verassing vinden we aan de stuurboordzijde, als we de derde cabine binnen stappen. Deze derde hut is uitgevoerd als bergruimte die onmisbaar is op uw lange reizen. Vanzelfsprekend is deze hut eenvoudig om te toveren tot een derde cabine waardoor er 5 mensen kunnen slapen. Opties: Twin Cummins QSB6.7 355pk 6 cylinder dieselmotoren met maar 306 draaiuren Vaste schroefassen, gekoppeld aan ZF keerkoppelingen in V-drive configuratie Vetus boegschroef Cummins Joystick in de cockpit, combineert de motoren en boegschroef Opacmare hydraulische gangway Quick ankerlier met afstandsbediening en kettingteller Zonnepanelen met Victron MPPT 100 I 30 SmartSolar controller Quick 24/60 acculader Mastervolt Combimaster 24/3000/60 Webasto BlueCool V-series airconditioning Webasto dieselheating, aangesloten op airco Bennet trimtabs Klapbare teaktafel in de cockpit RVS schuifpui Galley met wasbak, Miele combimagnetron, ceramische kookplaat, koelkast en plenty bergruimte LCD TV in salon Tracvision TV3 satelliet systeem Twin handbediende schuifdaken Schuiframen in de galley en bij de stuurstand Fusion MS-RA70N stereo met Bluetooth Raymarine navigatie met Axiom 12Pro, Ray53, p70Rs autopilot en Quantum radar Weerstation Batterywatch Electrische handdoek radiator in badkamer van de ownerscabin Deze Magellano 43 is speciaal in de hardtop versie besteld. Met haar doorvaarhoogte van maar 4,30 is ze ideaal voor het varen in noord Europa. Het bouwjaar is 2021, ze is goed onderhouden en van haar eerste, Duitse eigenaar die haar geweldig goed onderhouden hebben. De Europese BTW is voldaan, onderhouds historie is bekend en ze ligt startklaar voor ons verkoopkantoor in Hellevoetsluis. Heeft u interesse in deze unieke Magellano? Bel, mail of Whatsapp ons: Ronald Vermeulen 0031 (0) 6 21647385 Harry Frauenfelder 0031 (0) 6 5345 2283 Hendrik Michielsen 0032 (0) 475 230 959 Tonny Burie 0032 (0) 475235623 Navis Yachting is importeur voor Belgie, Nederland en Luxemburg van Azimut Yachts, Sessa Marine en FIM, allen toonaangevende merken uit Italië. Wij zijn gevestigd in Marina Cape Helius in Hellevoetsluis en aan de Zeewindstraat 3 in Knokke. Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen, noch de toestand van het vaartuig. Dit schip wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

MY /"LOYALIST/" is een klassiek spitsgat motorjacht, gebouwd door W.A. Souter & Son en gebouwd in 1984 en opgeleverd 1985. Het ontwerp is van de hand van John Sharp, en het interieur is ontworpen door Ken Freivokh. Loyalist wordt te koop aangeboden namens haar derde privé eigenaar, en is door de jaren heen constant verbeterd en verfijnd en beschikt over een MagnusMaster Stabilisatie systeem. Ze ligt in de Oostelijke Middelandse zee en wordt bijgehouden door een permanente bemanning. In stijl en comfort wordt plaats geboden aan 6 gasten in drie slaaphutten, ondersteund door maximaal 5 bemanningsleden. Het bovendek is de ideale plek om te vertoeven onderweg en biedt zitplaats aan 10 personen. Bovenop het stuurhuis is een zonnebed ingericht. De formele eetkamer is zeer ruim en bevind zicht op het hoofddek voor op het schip, terwijl de main salon op hetzelfde niveau is en aan het achterdek grenst en is afgewerkt met lichte materialen. Eveneens op het hoofddek is de kombuis, voorzien van alle professionele apparatuur die een goede chef nodig heeft. Aangrenzend is het bemanningsverblijf. Er is plek voor 5 bemanningsleden in 4 aparte hutten en aangrenzend is de wasserette. Het ruime stuurhuis met de grote Portugese brug geven een goed overzicht en optimale controle over het jacht, ondersteund door de vernieuwde navigatie apparatuur. Het achterdek, gebruikelijk de entree van het jacht, biedt 8 zitplaatsen op dekniveau. De gastenverblijven omvatten onder meer 1 grote eigenaarshut met groot vrijstaand bed midden achter, 1 grote gastenhut met groot vrijstaand bed midden voor, en een gastenhut met dubbel bed in het achterschip. Alle gastenhutten zijn voorzien van eigen badkamers met douche en toilet, airco en televisieaansluitingen. Met haar befaamde 2 x 240 pk Gardner 8LXCT dieselmotoren is Souter & Son 26.00 /"Loyalist/" een economisch jacht geschikt voor lange reizen. Haar topsnelheid bedraagt ca.13.5 knopen en ze beschikt over een range van 2500 nautische mijlen bij een snelheid van 10 knopen. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 240 pk Gardner 8LXCT, draaiuren ca. 14.343 uren (BB), Ca. 14.330 uren (SB) Aantal bedden: 6x (3 x vrijstaand 2 persd. bed) + 5 x crew slaapplaatsen in 4 crew hutten Aantal hutten: 3 x + 4 crew cabins Brandstoftank(s): Ca. 9.000 Liter Watertank(s): Ca. 1250 liter voor en ca. 900 liter achter Slaapplaats(en): 6x (3 x vrijstaand 2 persd. bed) + 5 x crew slaapplaatsen in 4 crew hutten Stuurstand(en): 2 x Hydraulisch Materiaal opbouw: Polyester - Wit Materiaal dek: Teakdekken rondom en op flybridge Davits: Hydraulische kraan op flybridge Ankerlier: Dubbele ankerlieren (custom made) Raamframes: Aluminium frames Interieur: Klassiek hoogglans kersen met lichte stoffering (recent geüpdatet) Dinette: Riante eettafel voor 8 personen op het hoofddek Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

De Moonen 84 /"Moon River/" is een luxe jacht van 25,75 meter, gebouwd door Moonen en opgeleverd in 2003. Moon River heeft een stalen romp met volledige verplaatsing en een aluminium bovenbouw met teakdekken. Ze is gebouwd volgens de regels van het classificatiebureau van Lloyds Register. De Moonen 84 /"Moon River/" is eenvoudig te besturen met een kleine bemanning als klein superjacht op de oceaan. Ze biedt plaats aan maximaal 8 personen met 2 bemanningsleden. Dit luxe jacht is ook uitgerust met 'Zero Speed Stabilisatoren' die voor het anker werken, waardoor het comfort aan boord toeneemt wanneer het jacht stilstaat, met name in ruw water. Uitgebreide refit in 2009 uitgevoerd door Moonen Shipyards en heeft constante upgrades door derde eigenaar gekregen. De Moonen 84 /" Moon River/" kan een topsnelheid halen van ca. 13 knopen en vaart comfortabel met 10 knopen. Met haar Ca. 16.400 Liter brandstoftanks heeft zij een range van ca. 2.800 zeemijlen bij 10 knopen. De Inoferro-divisie van Moonen werkt aan het nieuwe roestvrij staalwerk, en de werf is bovendien de indeling van de vliegende brug aan het aanpassen om beter te voldoen aan zowel de ontspanning als tender-stuwage behoeften. Alle plexiglas buitenramen zijn vervangen door glas. Ook wordt er een nieuw teakdek gelegd en wordt de Moonen 84 /"Moon River/" uiteraard opnieuw gespoten. Binnenin vervangt Art-Line Interiors de stoffen en andere zachte elementen. Recent zijn de uitlaatsystemen geüpgraded met geluiddemper. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 480 pk Caterpillar 3406 DE-TI, draaiuren op aanvraag Aantal bedden: Ca. 6 x (4 x 1 pers bed + 2 x 2 pers bed) + 1 x in dinette Aantal hutten: 4 x + 2 x crew Aantal toiletten: 5 Brandstoftank(s): Ca. 6 x 2650 Liter Watertank(s): 1 x ca. 3200 Liter + Watermaker Slaapplaats(en): Ca. 6 x (4 x 1 pers bed + 2 x 2 pers bed) + 1 x in dinette Stuurstand(en): 2 x (1 x stuurhut, 1 x flybridge) Materiaal opbouw: Aluminium - White Materiaal dek: Teakdekken rondom, achterdek, zwemplateau, trappen, flybridge Davits: Hydraulische gangway Ankerlier: 2 x elektrisch + R.V.S. Ankerkluis Raamframes: Glazen ramen (recent vervangen) Interieur: Ca. 8 x (1 x 2 pers. vrijstaand, 1 x 2 pers. vrijstaand, 2 x 1 pers. 1 x Pullman) Dinette: 1 x ruime L- dinette in salon, 1 x ruime dinertable, 1 x in stuurhut, 1 x ruime dinette op flybridge Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Nautor Swan 76 uit 1980 te koop! Nautor Swan 76 uit 1980 te koop! Ontworpen door Amerika's meest vooraanstaande scheepsarchitecten Sparkman & Stephens en gebouwd door Europa's beste producent van jachten Nautor Swan of Finland. Voorbeeld van ongeëvenaarde uitmuntendheid in bouw en prestaties, een bevestiging van de traditie van de bouwer van kracht, snelheid en comfort. De rompvorm weerspiegelt de jarenlange ervaring van de ontwerper met grote zeiljachten, en als zodanig past de Swan 76 zich goed aan voor zowel wereldwijde cruising als racen. De Swan 76 is een sterk jacht, gebouwd van glasvezel met veel gebruik van langsverstijvers en interieurconstructies. Ze werd geleverd met een Llooyds' Register Hull Construction Certificate. Flush deck uitvoering met traditioneel Swan dek profiel, masttop ketch getuigd! De indeling bestaat uit een grote eigenaarshut met een tweepersoonsbed en een eenpersoonsbed en een eigen grote badkamer, drie extra hutten met elk een eigen badkamer, bemanningsverblijven voor drie personen, een ruime kombuis en royale bergruimten door het hele jacht. De stuurstand is midscheeps. Het jacht is zeer goed uitgerust met teak dek, generator, radar, deels hydraulische / elektrische lieren, onderwater verlichting, Watermaker HP UC70 RP Tronic, elektrische oven, ijsmachine, wasmachine, vaatwasser, Digital Yacht 4G Connect etc. Voorzien van een Wizeman Marine WM-240W dieselmotor met 256Hp/188kW vermogen en een Hundested variabele spoed schroef met feathering positie. ORC Club Certificaat vanaf 2020 beschikbaar op aanvraag! Neem contact met ons op voor meer details of om een bezichtiging te regelen. Algemeen Overig: Algemeen Bouwer: Nautor, Oy Wilh Schauman Ab, Pietarsaari, Finland Designer: Sparkman & Stephens Inc. (#2331) Romp nummer: 76/002 (juni 1980) Type: Mastkop ketch Dimensions Totaallengte (m.): 23,26 (76,31). Lengte van de waterlijn: 18,70 (61,33) Bundel: 5.80 (19.03) Draft: 3,60 (12,00) Verplaatsing (lichtschip): 44770 Kg (98700 lbs) Verplaatsing (halve belasting): 49800 Kg (109700 lbs) Balast: 10886 Kg (24000 lbs) Antifouling gebied: 110 m2 (ca. 20 liter) Engine Wizeman Marine WM-240W, 24V (256Hp/188kW bij 2500rpm) Serienummer: 402900 000 170919 Twin disc hydr. rev./red. gear 2,5:1 Driebladige LH 33, Hundested variable pitch propeller met gevederde positie Bereik onder vermogen 1700 Nm of 300 uur bij 5,6 Knopen Topsnelheid: 10,6 knopen Propeller draait links Tanking Watertankinhoud (l): 3800 (1004 US Gal), in 8 tanks Brandstoftankinhoud (l): 2100 (555 US Gal), in 4 tanks Watermaker HP UC70 RP Tronic Accomodatie U-vormige salonbank met salontafel (opklapbaar) met opbergruimte en aan de tegenoverliggende zijde L-vormige salonbank met tafel met opbergruimte en salonbar Eigenaarsachterkajuit met tweepersoonsbed en een eenpersoonsbed aan stuurboord, hangkasten Starboord midscheepshut met tweepersoonsbed, hangende kluisjes Starboard-voorkajuit met eenpersoonsbed, hangende kluisjes Portugese voorkajuit met stapelbed, hangende kluisjes 2 Koppen met douche, handmatig toilet Jabsco en wastafel & lamp; 2 Koppen met handmatig toilet Jabsco en wastafel Navigatietabel: Gevangenheid van de kapitein Instrumentenpaneel Galley U-vormig kombuis Koelkast 380L Vriezer 180L + 480 L Ijs kubusjesmaker Elektrische oven Stove met 4 branders en oven 2 Roestvrij stalen wastafels Veel opslagruimte Elektronica Digital Yacht 4G Connect WiFi + IKonnekt (om alle informatie van de instrumenten digitaal en draadloos weer te geven) Radar Furuno 1830 Autopilot B&G Hydra Pilot GPS Grafiekplotter B&G Zeus Z12 ROW 2x B&G Hydra 2000 (Snelheid, diepte, wind) Diepgaand netwerk B&G VHF: Sailor 6222 DSC/GMDSS VHF: 3x Handheld ICOM IC-M23/IC-M88 en Plastimo SX-200 AIS Garmin 600 SSB Skanti TRP 7200 Elektriciteit Generator Cummins Onan 17,5kW Elektrische lier Lofrans Titan 2000W 24V Servicebatterijen 24 V 480 Ah Startbatterijen 24 V 120 Ah Alternator Mastervolt 24 V 150 Ah Batterijlader Mastervolt 24 V 80 Ah TV in salon Vaatwasser Wasmachine Elektrische waspomp Kuststroomaansluiting 240 V Deck Teak deck Steering wheel Deckdouche Winches (hydraulisch/elektrisch en handmatig) Anker met ketting Rigging 2 Aluminium masten, dubbele spreiders Rod rigging Slab reefing Spinnakerboom Sails Volledig doorgelat grootzeil Roll genua 3 Gennakers Aanvullende Onderwaterverlichting Zwemladder voor rompzijde Fenders (Opblaasbaar) Sprayhood

Mooi privé jacht, neem contact op met WWY Finland +358400707111 Privé familiejacht. Van binnen en mechanisch / technisch is dit jacht in mooie staat. Goed uitgerust jacht, klaar voor charter of privé gebruik. BTW is betaald. Locatie Dubrovnik, Kroatië. Bieden?

De Van den Hoven Executive 18.50 is een luxe jacht waarbij gebruik is gemaakt van hoogwaardige materialen, gedetailleerde afwerking en superieur comfort. Dit fantastische familiejacht is daarom uitermate geschikt voor langere reizen. Het jacht heeft een ruime salon, s aluminium achterpui met 4 deuren met getint dubbel glas, overdekt achterdek welke ook rondom af te sluiten is door tent, vloerverwarming door gehele schip, airconditioning, ruime en luxe slaapvertrekken, 2 x ruime badkamer, flybridge met buitenkeuken en koelkast voor een extra buitenbeleving tijdens het varen. De Van den Hoven Executive is voorzien van o.a.: Vetus hydraulische stabilisatoren, Yachtcontrol software, Hull Vane, hydraulisch bedienbare aluminium mast, r.v.s. reling met een bovenbuis van 42mm, 10 bolders 90 mm op bolderplaten met omgezette randen, 4 ovale kikkers, 2 x r.v.s. vlaggenstok, ronde stootlijsten, instrumentenbeugel op mast, r.v.s. ankerkluis zijboeg, losse r.v.s trap voor afstap roef-/salondek, losse r.v.s. trap voor afstap gangboord/zwemtrap, 3 thermostaten, radiator in salon, gehele schip onder de waterlijn geïsoleerd met 4 cm purschuimisolatie, 12 patrijspoorten (175 x 375 mm) (Gebo) voorzien van los vliegenhor, 6 patrijspoorten romp (310 x 690 mm) volledig r.v.s. opendraaiend met vliegenhor, buiten en binnenverlichting waarvan 55 led plafondspots, 4 wandspots, 2 x dimmer in salon en eigenaarshut, 3 x ruitenwisser Exalto 240BS met wisserarmen, 2 x luxe badkamer met meubel, spoelbak en 2 x vrij hangend toilet, toegang tot flybridge d.m.v. geïntegreerde trap + afsluitbaar luik Gebo, bar/grill, zitgedeelte met tafel, mast op flybridge, airco in mastercabin, salon en omschakelbaar naar VIP en Guest cabin, alarminstallatie incl. rookmelders met melding naar gsm, wateronthardingssysteem, 1 x schuifraam salon verwerkt in plakbeglazing, verwarming achterdek d.m.v. warmtelucht unit met capaciteit van 10 KW gekoppeld aan Kabola KB40 kachel. Prachtig onderhouden en in nieuwstaat verkerend motorjacht van Nederlandse makelij. Jacht ook leverbaar excl. BTW, vraagprijs € 1.983.471,- Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 300 pk Volvo Penta D6, draaiuren ca. 300 uur Aantal bedden: 6 x vast (2 x 2 pers vrijstaand bed + 2 x 1 pers.) Aantal hutten: 3 x Aantal toiletten: 3 Brandstoftank(s): Ca. 2200 Liter Watertank(s): Ca. 1.500 Liter Slaapplaats(en): 6 x vast (2 x 2 pers vrijstaand bed + 2 x 1 pers.) Stuurstand(en): 2 x Binnen en buiten Materiaal opbouw: Staal - 4 mm Materiaal dek: Flexteak rondom Davits: Hydraulische bootlift Ankerlier: Maxwell,type 3500, incl. 100 kg r.v.s. anker + 50 mtr ketting, gegalvaniseerd Raamframes: Vaste plak beglazing + getint dubbelglas geheel doorlopend in ronde bochten Interieur: Luxe hoogwaardige, moderne betimmering, 2 componenten blanke lak, houten vloer Dinette: 3 x (1 x In salon + 1 x op achterdek + 1 x op flybridge) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

ENGLISH · This Fairline Targa 52, Cienfuegos, has always been professionally maintained, serviced, and cared for (on a weekly and yearly basis) to a very high standard. Cienfuegos is powered by two strong Volvo Penta D12 diesels of 715hp each with only 810 running hours on the counter. She is furthermore equipped with a hydraulic bow- and stern thruster, generator, full Raymarine navigation pack including radar, underwater lights, bimini (new 2022), and a hydraulic-operated telescopic Besenzoni passerelle cleverly concealed in the transom steps. Looking at her hull and cockpit, it’s immediately clear that this yacht is all about both cool rides and lazy days in the sun. The hydraulic-opening garage, with an easy launch and retrieve system, houses a tender with outboard. Aft are two big sun lounges – one double and one single. There’s another big sun lounge (new cushions 2022) on the foredeck. The cockpit features a u-shaped dinette with high/low table and a proper Wetbar with barbecue grill, fridge and sink. The helm station with pilot and co-pilot seat is obviously large and the dashboard is well-organized. The captain/captainess can easily control and navigate the yacht while enjoying the surroundings. The interior of this Fairline Targa 52 is fitted out with a reversible air-conditioning system. The master cabin is located forward and features an almost circular island bed, plenty of storage and an ensuite bathroom with electric toilet (new 2022), wash basin and shower stall. The two twin bed guest cabins located aft and share the second bathroom with electric toilet (new 2022), wash basin and shower stall. The galley is equipped with a domestic-size fridge/freezer (new 2021), a convection microwave and a 2-burner cooktop. And let’s not forget the ample lounge area with high/low table and a TV placed on the outside of the galley bench. This yacht is in mint maintained condition. The only recommendation we have is to redo some interior lining. Apart from that, this 52ft Targa is one of the better ones you can get on the market right now. DEUTSCH · Diese Fairline Targa 52, Cienfuegos, wurde immer professionell gepflegt und gewartet (auf einer wöchentlichen und jährlichen Basis) zu einem sehr hohen Standard. Cienfuegos wird angetrieben von zwei starken Volvo Penta D12 Dieselmotoren je 715 PS und hat nur 810 Betriebsstunden auf dem Zähler. Sie ist außerdem ausgestattet mit einem hydraulischen Bug- und Heckstrahlruder, Generator, komplettem Raymarine-Navigationspaket einschließlich Radar, Unterwasserbeleuchtung, Bimini (neu 2022) und einer hydraulisch teleskopischen Besenzoni-Passerelle. Beim Blick auf den Rumpf und das Cockpit wird sofort klar, dass diese Yacht sowohl für sportliche Fahrten als auch für entspannte Tage in der Sonne geeignet ist. Die hydraulisch zu öffnende Garage beherbergt ein Beiboot mit Außenborder. Auf dem Achterdeck befinden sich zwei große Sonnenliegen - eine Doppel- und eine Einzelliege. Eine weitere große Sonnenliege (neue Kissen 2022) befindet sich auf dem Vordeck. Das Cockpit verfügt über eine u-förmige Essecke mit einem in Höhe verstellbare Tisch und eine Wetbar mit Grill, Kühlschrank und Spüle. Der Steuerstand ist reichlich bemessen und das Dashboard ist gut organisiert. Der Kapitän/die Kapitänin kann die Yacht ohne Mühe steuern. Der Innenraum dieser Fairline Targa 52 ist mit einer umschaltbaren Klimaanlage ausgestattet. Die Eignerkabine befindet sich im Vorschiff und verfügt über ein fast kreisrundes Inselbett, viel Stauraum und ein eigenes Bad mit elektrischer Toilette (neu 2022), Waschbecken und Duschkabine. Die beiden Gästekabinen befinden sich achtern und teilen sich das zweite Badezimmer mit elektrischer Toilette (neu 2022), Waschbecken und Duschkabine. Die Kombüse ist mit einem Kühlschrank mit Gefrierfach in Haushaltsgröße (neu 2021), einer Mikrowelle mit Umluftfunktion und einem 2-Flammen-Kochfeld ausgestattet. Der Salon verfügt über eine großzügige Sitzecke mit einem in Höhe verstellbarem Tisch, und einem Fernseher, der an der Außenseite der Küche-Element angebracht ist. Diese Yacht befindet sich in einem sehr guten und sorgfältig gepflegten Zustand. Die einzige Empfehlung, die wir haben, ist, einige Innenverkleidungen zu erneuern. Abgesehen davon ist diese 52ft Targa eine der besseren, die man derzeit auf dem Markt bekommen kann. ESPAÑOL · Este Fairline Targa 52, Cienfuegos, siempre ha sido profesionalmente mantenido y cuidado (semanal y anualmente) a un nivel muy alto. Cienfuegos está propulsado por dos potentes motores diésel Volvo Penta D12 de 715 CV cada uno con sólo 810 horas de funcionamiento. Además, está equipado con hélices hidráulicas de proa y de popa, generador, completo paquete de navegación Raymarine que incluye radar, luces subacuáticas, bimini (nuevo en 2022) y una pasarela telescópica hidráulica de Besenzoni. Mirando el casco y la bañera, queda claro que este yate es ideal tanto para paseos deportivos como para días de relax en el sol. El garaje de apertura hidráulica alberga un bote auxiliar con fueraborda. En popa hay dos grandes soláriums, una doble y otra individual. En la cubierta de proa hay un otro gran solárium (nuevos cojines en 2022). La bañera cuenta con una dinette en forma de U con mesa regulable en altura, y un Wetbar con barbacoa, nevera y fregadero. El puesto de mando es obviamente amplio y el salpicadero está bien organizado. El capitán/la capitana puede fácilmente controlar el yate. El interior de este Fairline Targa 52 está equipado con un sistema de aire acondicionado reversible. El camarote principal está situado a proa y cuenta con una cama casi circular, espacio de almacenamiento y un baño privado con inodoro eléctrico (nuevo de 2022), lavabo y cabina ducha. Los dos camarotes de invitados en popa comparten el segundo cuarto de baño con inodoro eléctrico (nuevo 2022), lavabo y cabina de ducha. La cocina está equipada con un frigorífico/congelador de tamaño doméstico (nuevo en 2021), un microondas de convección y una placa de cocina de 2 fuegos. El salón cuenta con una amplia zona de estar con mesa regulable en altura, y un televisor colocado en el exterior de la cocina. Este yate está en muy buen estado y está meticulosamente mantenido. La única recomendación que tenemos es rehacer algunos revestimientos interiores. Aparte de eso, este 52ft Targa es uno de los mejores que se pueden encontrar en el mercado en este momento. NEDERLANDS · Deze Fairline Targa 52, Cienfuegos, is altijd, zowel wekelijks als jaarlijks, professioneel onderhouden en geservicet Cienfuegos wordt aangedreven door twee sterke Volvo Penta D12 diesels van 715pk elk met slechts 810 draaiuren op de teller. Verder is ze uitgerust met een hydraulische boeg- en hekschroef, generator, compleet Raymarine navigatiepakket inclusief radar, onderwaterverlichting, bimini (nieuw 2022), en een hydraulische Besenzoni passerelle die slim is weggewerkt in de trap. Kijkend naar haar romp en cockpit is het meteen duidelijk dat dit jacht helemaal in is voor zowel coole trips als luie dagen in de zon. De hydraulisch te openen garage, met een eenvoudig tewaterlatings- en ophaalsysteem, biedt plaats aan een tender met buitenboordmotor. Op het achterdek twee grote zonnelounges - een tweepersoons en een eenpersoons. Er is nog een grote zonnelounge (nieuwe kussens 2022) op het voordek. De cockpit heeft een U-vormige dinette met een hoogte verstelbare tafel en een Wetbar met barbecue, koelkast en spoelbak. De stuurstand is ruim en het dashboard is overzichtelijk. De stuurman/stuurvrouw kan het jacht met gemak varen. Het interieur van deze Fairline Targa 52 is uitgerust met een omkeerbaar airconditioningsysteem. De eigenaarshut bevindt zich voorin en beschikt over een bijna rond eilandbed, veel opbergruimte en een ensuite badkamer met elektrisch toilet (nieuw 2022), wastafel en douchecabine. De twee gastenhutten in het achterschip delen de tweede badkamer met elektrisch toilet (nieuw 2022), wastafel en douchecabine. De kombuis is uitgerust met een koelkast/vriezer (nieuw 2021), een magnetron en een 2-pits kookplaat. De salon beschikt over een ruime zithoek met een in hoogte verstelbare tafel en een TV aan de buitenkant van het keukenblok. Dit jacht bevindt zich in zorgvuldig onderhouden staat. De enige aanbeveling die we hebben is om op sommige plekken de binnenbekleding te vernieuwen. Afgezien daarvan is deze 52ft Targa een van de betere op de markt.

lengte is 11.98 mvinkiel is volgens mij van looddoorvaarthoogte is 16 meterer zijn 3 huttenstahoogte is 1.85mankerketting is 50 meterbrandstoftank is volgens mij kunststofgenua is 150% genua en van 2013 net als grootzeil.radarreflector is van het dure en beste type, van 2014? zie factuur, goed om type te vermelden.Tot zover, dank, en met vriendelijke groet,lengte is 11.98 mvinkiel is volgens mij van looddoorvaarthoogte is 16 meterer zijn 3 huttenstahoogte is 1.85mankerketting is 50 meterbrandstoftank is volgens mij kunststofgenua is 150% genua en van 2013 net als grootzeil.radarreflector is van het dure en beste type, van 2014? zie factuur, goed om type te vermelden.Tot zover, dank, en met vriendelijke groet,***** FOR ENGLISH AND GERMAN DESCRIPTION SEE BELOW*** Dufour 38 Classic De Dufour 38 is een prachtig allround cruising yacht. Dit jacht is snel en makkelijk te bevaren met een kleine bemanning. De 38 cc classic combineert traditioneel met een uitgebalanceerde tuigage en het ontwerp is tijdloos. Dit is een hoogwaardige betaalbare boot en ze heeft een mooi afgetimmerd en zeer sfeervol interieur. De uitstekende prijs/prestatie verhouding maakt deze boot een geduchte concurrent voor andere werven. De “New Wave” is sinds 2018 van de 2e eigenaar, die het jacht altijd goed heeft onderhouden. Het jacht is nooit in de verhuur geweest, heeft altijd op zoet water gelegen en staat sinds 2019 iedere winter in een overdekte loods. Kortom, mooie klassieke cruiser en vaarklaar! Algemeen:New Wave, lengte 11,98 m., breedte 3,85 m., diepte 1,90 m., bouwjaar 2000, bouwnummer FR Duf C 1596B000, bouwer en afbouw casco Dufour Yachts Frankrijk, ontwerper J b'&' J Design, rondspant, vinkiel lood, bouwmateriaal polyester, uitvoering dek polyester, waterverplaatsing 6,2 ton, ballast 2,1 ton, betimmering klassiek mahonie, teak kuipvloer, 6 slaapplaatsen (ruime tweepersoonsbedden zowel voor als achter), 2 hutten, stahoogte salon 1.89 m., elektrische ankerlier Lofrans, anker CQR ploegschaar, zeereling rvs, uitklapbaar zwemplateau, rvs zwemtrap, reddingsboei, 4 pers. reddingsvlot (nieuw 2022) in container, kuiptafel, teakhouten schuurlijst, teak in de kuip. Verder: het onderwaterschip is geheel kaal geweest en voorzien van een anti osmose nieuw epoxy systeem met 2 x harde antifouling. Motor:Volvo Penta MD 2040 MD, 39 PK, bouwjaar 2000, motornummer 5102933078, diesel, motoruren circa 2500, motorbeurt en filters (2024), overbrenging saildrive, saildrive manchet vervangen (2014), 3- blads Volvo Penta klapschroef (2019), rvs brandstoftank 160 liter. Tuigage:Doorvaarhoogte 17 m., top getuigd, materiaal rondhouten aluminium, halfwinder oprolbaar, grootzeil laminaat (2021), rol HA Fok laminaat (2021) met schuimbanen radiaal gesneden, materiaalverstaging rvs std. vernieuwd/staand want (2018), vallen (2018). Navigatie en apparatuur:Walstroom, acculader, Volt/Amp meter, ST 60 autohelm instrumenten, kaartplotter Raymarine JR (2018), radar Furuno, AIS 700 klasse B (2018). radarreflector is van het dure en beste type, Gas en water:Kunststof watertank (2 x 180 liter), elektrisch waterdruksysteem, warmwaterboiler 40 liter (2020), binnen- en buitendouche, toilet handmatig, koelkast, vriesvak, kooktoestel 2 pits (gas), oven, heteluchtverwarming diesel (Webasto), lenspomp handmatig + elektrisch, gasslangen (2022). Disclaimer:Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig. ENGLISHDufour 38 ClassicThe Dufour 38 is a beautiful all-round cruising yacht. This yacht is fast and easy to sail with a small crew. The 38 cc classic combines traditional with a balanced rig and the design is timeless. This is a high-quality affordable boat and she has a beautifully finished and very attractive interior. The excellent price/performance ratio makes this boat a formidable competitor for other shipyards. The “New Wave” has been owned by the 2nd owner since 2018, who has always maintained the yacht well. The yacht has never been for rent, has always been on fresh water and has been in a covered shed every winter since 2019. In short, a beautiful classic cruiser and ready to sail! General:New Wave, length 11.98 m., width 3.85 m., depth 1.90 m., year of construction 2000, construction number FR Duf C 1596B000, builder and finishing hull Dufour Yachts France, designer J b'&' J Design, round bilge, fin keel lead, building material polyester, deck design polyester, water displacement 6.2 tons, ballast 2.1 tons, classic mahogany panelling, teak cockpit floor, 6 berths (spacious double beds both front and back), 2 cabins, standing height saloon 1.89 m., electric anchor winch Lofrans, anchor CQR ploughshare, stainless steel guard rail, fold-out swimming platform, stainless steel swimming ladder, lifebuoy, 4-person life raft (new 2022) in container, cockpit table, teak shed strip, teak in the cockpit. Furthermore: the underwater hull has been completely bare and fitted with an anti-osmosis new epoxy system with 2 x hard antifouling. Engine:Volvo Penta 2040 MD, 39 HP, built in 2000, engine number 5102933078, diesel, engine hours approximately 2500, engine service and filters (2024), saildrive transmission, saildrive sleeve replaced (2014), 3-blade Volvo Penta folding propeller (2019), stainless steel fuel tank 160 liters. Rigging:Bridgewaterclearance 16 m., top rigged, material spars aluminum, halfwinder furlable, mainsail laminate (2021), roller HA Jib laminate (2021) with foam panels radially cut, material stays stainless steel std. renewed/standing rigging (2018), halyards (2018). Navigation and equipment:Shore power, battery charger, Volt/Amp meter, ST 60 autohelm instruments, chartplotter Raymarine JR (2018), radar Furuno, AIS 700 class B (2018). Gas and water:Plastic water tank (2 x 180 litres), electric water pressure system, hot water boiler 40 litres (2020), indoor and outdoor shower, toilet manual, refrigerator, freezer compartment, 2 burner stove (gas), oven, hot air heating diesel (Webasto), bilge pump manual + electric, gas hoses (2022). Disclaimer: All information given herin is to our best knowledge and belief, however eSailing declines all responsibility for the quality and/or specification of the boat. GERMANDufour 38 ClassicDie Dufour 38 ist eine wunderschöne Allround-Fahrtenyacht. Diese Yacht ist schnell und einfach mit einer kleinen Crew zu segeln. Der 38 Klassiker verbindet Tradition mit ausgewogener Ausstattung und das Design ist zeitlos. Dies ist ein hochwertiges, erschwingliches Boot und sie verfügt über eine wunderschön verarbeitete und sehr attraktive Innenausstattung. Das hervorragende Preis-/Leistungsverhältnis macht dieses Boot zu einem hervorragenden Konkurrenten für andere Werften. Seit 2018 gehört die „New Wave“ dem 2. Eigner, der die Yacht stets gut gepflegt hat. Die Yacht wurde nie vermietet, war immer auf Frischwasser und wird seit 2019 jeden Winter in einem überdachten Schuppen gelagert. Kurz gesagt, ein wunderschöner klassischer Kreuzer und bereit zum Segeln! Allgemein:New Wave, Länge 11,98 m, Breite 3,85 m, Tiefe 1,90 m, Baujahr 2000, Baunummer FR Duf C 1596B000, Bau- und Endrumpf Dufour Yachts France, Designer J b'&' J Design, runde Bilge, Flossenkielführung, Baumaterial Polyester, Deckversion Polyester, Wasserverdrängung 6,2 Tonnen, Ballast 2,1 Tonnen, klassische Mahagoni-Verkleidung, Teak-Cockpit-Boden, 6 Kojen (geräumige Doppelbetten vorne und hinten), 2 Kabinen, Salon-Stehhöhe 1,89 m, elektrische Ankerwinde Lofrans, Anker CQR-Pflugschar, Edelstahl-Geländer, ausklappbare Badeplattform, Edelstahl-Badeleiter, Rettungsring, 4 Pers. Rettungsinsel (neu 2022) im Container, Cockpittisch, Teakholz-Schleifgestell, Teakholz im Cockpit. Außerdem: Das Unterwasserschiff wurde komplett entleert und mit einem neuen Anti-Osmose-Epoxidsystem mit 2 x Hartantifouling ausgestattet. Motor:Volvo Penta 2040 MD, 39 PS, Baujahr 2000, Motornummer 5102933078, Diesel, Motorstunden ca. 2500, Motorwartung und Filter (2024), Saildrive-Getriebe, Saildrive-Manschette ersetzt (2014), 3-Blatt-Volvo Penta-Faltpropeller (2019), Edelstahl-Kraftstofftank 160 Liter. Takelwerk:Durchfahrtshöhe 16 m., oben getakelt, Material Holme Aluminium, Halbwickler aufrollbar, Großsegel Laminat (2021), Rolle HA Fock Laminat (2021) mit Schaumstoffstreifen radial geschnitten, Materialstreben Edelstahl Std. erneuerte/stehende Takelage (2018), fallende (2018). Navigation und Ausrüstung:Landstrom, Batterieladegerät, Volt-/Amperemessgerät, ST 60-Autohelminstrumente, Kartenplotter Raymarine JR (2018), Radar Furuno, AIS 700 Klasse B (2018). Gas und Wasser:Kunststoff-Wassertank (2 x 180 Liter), elektrisches Wasserdrucksystem, Warmwasserboiler 40 Liter (2020), Innen- und Außendusche, manuelle Toilette, Kühlschrank, Gefrierschrank, 2-Flammen-Herd (Gas), Backofen, Heißluftheizung Diesel (Webasto), manuelle + elektrische Bilgenpumpe, Gasschläuche (2022). Disclaimer:Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.

****** FOR ENGLISH AND GERMAN DESCRIPTION SEE BELOW ***** Standfast 36SPrachtig klassiek zeiljacht. Je voelt de sfeer uit de jaren 70/80! Het jacht heeft zeer zwaar en mooi polyesterwerk. Er zijn er twee van gemaakt met een gesloten achterkajuit. Frans Maas staat bekend om zijn elegante ontwerpen en zeer hoge kwaliteit jachten met uitstekende vaareigenschappen. Dit blijft zeilliefhebbers inspireren en deze jachten laten een onuitwisbare indruk achter. De huidige eigenaar, sinds 2018, heeft het jacht in optimale conditie gehouden. Dit jacht heeft de laatste jaren altijd binnen gelegen en is alleen op zoet water geweest. Wacht niet langer, dit kwaliteitsjacht is klaar om te gaan! Algemeen: Naam schip: Stille wind, lengte 10.80 m., breedte 3.60 m., diepte 2.05 m., bouwjaar 1978, bouwer en ontwerper Frans Maas, bouwmateriaal polyester, rondspant, vinkiel, materiaal kajuitopbouw polyester, waterverplaatsing 7.300 kg., ballast 3.300 kg. lood, besturing wiel, stok- en klip anker, uitvoering dek Treadmaster, 7 slaapplaatsen (5 vast/2 extra), 2 hutten, stahoogte salon 1.85 m., bed lengte voor/langs bank/achter: 2.00 m., betimmering binnen teak, zwemtrap, brandblusser schuim 2x, handmatige lenspomp, 4 persoons reddingsvlot (laatst gekeurd 2021), buiskap en giektent. Motor:Nanni m30, 30 pk, diesel, verbruik ca. 2,5 l./per uur, bouwjaar 2000, overbrenging schroefas,3-blads klapschroef Volvo, indirekte koeling, rvs brandstof tank 60 liter, manchet vervangen stuffing 2023. Tuigage: Doorvaarhoogte 16,5 m., tuigage type toren, materiaal mast Proctor, doorgelat grootzeil, rolfok, High Aspekt, spinnaker, ruime wind, materiaalverstaging rvs std., 6 lieren/2 +2 selftailing, onderwaterschip behandeld: geschilderd +2 x gelamineerd met epoxy/behandeld met Gelshield. Navigatie en apparatuur:2 x 140Ah accu’s, 12 V, walstroom, acculader Victron (2022), dieptemeter/log/windset Raymarine ST60, kompas Sestrel, kaartplotter Raymarine, marifoon Debel, AIS, Navtex, radio/CD (2023), stuurautomaat Autohelm 6000 en navigatieverlichting LED.Gas en water:Rvs watertanks 200 Liter, elektrisch waterdruksysteem, warmwater boiler, elektrisch toilet (2022), binnen- douche hand, materiaal vuilwatertank voorbereid, rvs koelbox, vriesvak, rvs 2 pits kooktoestel SMEG, oven, verwarming, diesel, gasbun met afvoer. Disclaimer:Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig. ENGLISH Standfast 36SBeautiful classic sailing yacht. You can feel the atmosphere of the 70s/80s! The yacht has very heavy and beautiful polyester work. Two of them were made with a closed aft cabin. Frans Maas is known for his elegant designs and very high quality yachts with excellent sailing characteristics. This continues to inspire sailing enthusiasts and these yachts leave an indelible impression. The current owner, since 2018, has kept the yacht in optimal condition. This yacht has always been indoors in recent years and has only been on fresh water. Don't wait any longer, this quality yacht is ready to go! General:Name of ship: Stille wind, length 10.80 m., width 3.60 m., depth 2.05 m., year of construction 1978, builder and designer Frans Maas, building material polyester, round bilge, fin keel, material cabin superstructure polyester, water displacement 7,300 kg., ballast 3,300 kg. lead, steering wheel, stock and clip anchor, deck design Treadmaster, 7 berths (5 fixed / 2 extra), 2 cabins, headroom saloon 1.85 m., bed length fore / along bench / aft: 2.00 m., interior panelling teak, swimming ladder, fire extinguisher foam 2x, manual bilge pump, 4-person life raft (last inspected 2021), sprayhood and boom tent. Engine:Nanni M30, 30 hp, diesel, consumption approx. 2.5 l./per hour, built in 2000, propeller shaft transmission, 3-blade folding propeller Volvo, indirect cooling, stainless steel fuel tank 60 liters, manchet replaced stuffing 2023. Rigging:Bridgewaterclearance 16.5 m., rigging type tower, mast material Proctor, battened mainsail, roller furling jib, High Aspect, spinnaker, broad reach, rigging material stainless steel std., 6 winches/2 +2 selftailing, underwater hull treatment: painted +2 x laminated with epoxy/treated with Gelshield. Navigation and equipment:2 x 140Ah batteries, 12 V, shore power, Victron battery charger (2022), Raymarine ST60 depth sounder/log/wind set, Sestrel compass, Raymarine chartplotter, Debel VHF, AIS, Navtex, radio/CD (2023), Autohelm 6000 autopilot and LED navigation lights. Gas and water:Stainless steel water tanks 200 liters, electric water pressure system, hot water boiler, electric toilet (2022), indoor shower hand, material waste water tank prepared, stainless steel cool box, freezer compartment, stainless steel 2 burner stove SMEG, oven, heating, diesel, gas bun with drain. Disclaimer: All information given herin is to our best knowledge and belief, however eSailing declines all responsibility for the quality and/or specification of the boat. GERMANStandfest 36SWunderschöne klassische Segelyacht. Man spürt die Atmosphäre der 70er/80er Jahre! Die Yacht hat sehr schwere und schöne Polyesterarbeiten. Zwei wurden mit einer geschlossenen Achterkabine gebaut. Frans Maas ist bekannt für seine eleganten Designs und sehr hochwertigen Yachten mit hervorragenden Segeleigenschaften. Dies inspiriert weiterhin Segelbegeisterte und diese Yachten hinterlassen einen unauslöschlichen Eindruck. Der jetzige Besitzer hält die Yacht seit 2018 in optimalem Zustand. Diese Yacht wurde in den letzten Jahren immer drinnen gelagert und war nur auf Süßwasser. Warten Sie nicht länger, diese Qualitätsyacht ist fahrbereit! Allgemein:Name des Schiffes: Stille Wind, Länge 10,80 m, Breite 3,60 m, Tiefe 2,05 m, Baujahr 1978, Erbauer und Designer Frans Maas, Baumaterial Polyester, Rundspant, Flossenkiel, Material Kabinenaufbau Polyester, Wasserverdrängung 7.300 kg., Ballast 3.300 kg. Leine, Steuerrad, Stick-and-Clip-Anker, Treadmaster-Deckversion, 7 Kojen (5 fest/2 extra), 2 Kabinen, Stehhöhe im Salon 1,85 m, Bettlänge vorn/entlang der Bank/hinten: 2,00 m, Innenverkleidung aus Teakholz, Badeleiter, Schaumfeuerlöscher 2x, manuelle Bilgenpumpe, Rettungsinsel für 4 Personen (letzte Inspektion 2021), Sprühhaube und Boom-Zelt. Motor:Nanni M30, 30 PS, Diesel, Verbrauch ca. 2,5 l/Stunde, Baujahr 2000, Propellerwellengetriebe, 3-Blatt-Faltpropeller Volvo, indirekte Kühlung, Edelstahl-Kraftstofftank 60 Liter, Manschette erneuert Füllung 2023. Takelage:Durchfahrtshöhe 16,5 m., Takelagetyp Turm, Mastmaterial Proctor, Lattengroßsegel, Rollfock, High Aspekt, Spinnaker, reichlich Wind, Materialstreben Edelstahl Standard, 6 Winden/2 +2 selbstholend, Unterwasserschiff behandelt: lackiert +2 x mit Epoxidharz laminiert/mit Gelshield behandelt. Navigation und Ausrüstung:2 x 140 Ah Batterien, 12 V, Landstrom, Batterieladegerät Victron (2022), Echolot/Log/Wind-Set Raymarine ST60, Kompass Sestrel, Kartenplotter Raymarine, Seefunk Debel, AIS, Navtex, Radio/CD (2023), Autopilot Autohelm 6000 und Navigationslichter LED.Gas und Wasser:Edelstahl-Wassertanks 200 Liter, elektrisches Wasserdrucksystem, Warmwasserboiler, elektrische Toilette (2022), Handbrause im Innenbereich, Materialabwassertank vorbereitet, Edelstahl-Kühlbox, Gefrierfach, Edelstahl-2-Flammen-Herd SMEG, Backofen, Heizung, Diesel, Gasbrötchen mit Abfluss. Disclaimer:Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.

Linssen Yachts zijn gebouwd om overal en altijd comfortabel te blijven varen. Deze Grand Sturdy 460 AC is een buitenkansje. Het is een comfortabel familiejacht, met veel liefde verzorgd en in goede staat. Haar twee stuurstanden geven je de mogelijkheid om ook bij koud of slechter weer fantastisch fijn te blijven varen. De nieuwe tent zorgt voor een extra ruimte waar je ook bij frisse zomeravonden fijn op het dek kan verblijven. Genieten, daar draait het om. De donkere rompkleur met de geliefde kabelaring oogt stoer in combinatie met het rood van het onderwaterschip en tent. Dit jacht overwintert jaarlijks in een hal en dat merk. Het zwemplateau, gangboorden en de cockpit hebben een teak dek. De mast en ramen zijn neerklapbaar, een pluspunt voor liefhebbers van de Franse kanalen. Aan boord hangt een sfeer van tijdloze klasse. Het salon is een gezellige U-vorm met beige leder dat harmonieert met het warme hout van de wanden en kasten. Aan bakboordzijde is een lange kast en een barkast. Enkele treden lager kom je in de kombuis. Het werkblad is overzichtelijk, de kombuis is goed uitgerust met zelfs een afzuigkap. De combioven is ingebouwd met eronder een halfhoge koelkast. De dinette is net als het salon zeer verzorgd. Voorin is de gastenkamer met een V-bed en eigen sanitaire ruimte. De master cabin ligt achteraan het jacht. Het is een ruime cabin met een eenpersoons en klein tweepersoons bed. Ook hier is een ensuite badkamer. Dit mooie jacht is je tweede thuis, je plek voor ontspanning en avontuur. Wordt het jouw droomjacht?

Sossego 75 Ontworpen door de welbekende Jachtontwerper Frank Mulder is de Sossego een uniek jacht. Het jacht beschikt over tweemaal 1100 pk waarmee het een maximale snelheid kan halen van 36 knopen. De Sossego biedt 4 slaapplekken en voldoende ruimte buiten om te genieten van de zon op de zonnedekken.

Gebouwd als custom jacht door DeCesari, Cervia, Italië met 2 x Fiat Aifo 440 HP motoren. Rodriquez Consulting Leopoldo Rodriquez +35679259070 leopoldo@rodriquezconsulting.com Toelichting makelaar Shalimar is een klassieke DeCesari Shipyard gentleman jacht. Met drie hutten voor in totaal 7 personen + 2 bemanningsleden apart is het een zeer comfortabele familie boot, maar ook een geschikte accommodatie voor charter gasten. De dubbele Aifo motoren leveren een brandstofverbruik van minder dan 150lt/uur waardoor het een relatief goedkope boot is om te varen voor zijn grootte en met minder dan 600 uur op de motor geloven we dat de nieuwe eigenaar zal genieten van 1000 uur meer voordat het nodig is om ze te reviseren. De boot is momenteel eigendom van een familie die eigenaar is van een hotel op het Eolische eiland en af en toe het schip chartert aan gasten met hun eigen bemanning. Het schip is momenteel operationeel en toont gasten een goede tijd rond de Eolische eilanden in Sicilië, Italië.  Het schip beschikt niet over airconditioning units, maar kan worden geïnstalleerd en kan worden aangedreven door de huidige generator die voldoende vermogen heeft om het te onderhouden. De keuken is zeer goed uitgerust en het schip heeft een overdekte toegang tot de flybridge niet gebruikelijk om te vinden in schepen onder de 30 meter. Het schip is uitgerust met een hydraulische Besenzoni loopplank en davit voor het ophalen en te water laten van de dinghy en het had vroeger een jet sky op de flybridge die werd opgehaald en te water gelaten door dezelfde Besenzoni davit.  Het schip kan een refit gebruiken. Werkzaamheden: romp opnieuw schilderen, kleine infiltratie bij de brug trede en revisie van het olie systeem het gashendel (kabels)systemen klein timmerwerk. Het interieur van het schip is voorzien van enkele persoonlijke bezittingen van de huidige eigenaar (zoals de hoornvormige lamp en de salontafel, en de filmregisseursstoel op de flybridge die apart van de veiling zullen worden verkocht). Algemeen Overig: Kijkdagen Kijkdag 1  Vrijdag 8 juli 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur. Adres: Porto Pignataro, (via delle Capitanerie) 98055, Lipari ME, Italië.Kijkdag 2  Vrijdag 29 juli 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur. Adres: Porto Pignataro, (via delle Capitanerie) 98055, Lipari ME, Italië.Kijkdag 3  Vrijdag 5 augustus 2022 van 11:00 uur tot 13:00 uur. Adres: Porto Pignataro, (via delle Capitanerie) 98055, Lipari ME, Italië.Bezichtiging op afspraak: Het is mogelijk deze boot op afspraak te bezichtigen. Voor meer informatie neem contact op met de begeleidende makelaar Rodriquez Consulting Leopoldo Rodriquez; +447445308622; leopoldo@rodriquezconsulting.com   Accommodatie Gordijnen: 15 Motor, electra, water Aantal identieke motoren: 2 Aifo Fiat Brandstoftank aantal: 5000 liters (Approx) Verbruik: 50 x 2

Dit aluminium snelvarende flybridge motorjacht is door de gerenomeerde jachtwerf Hakvoort Monnickendam gebouwd in 1988. Dit jacht beschikt over een waanzinnige binnen en buitenruimte en is ook zeer geschikt voor permanente bewoning, intercontinentale reizen en commerciële charter doeleinden. Het jacht heeft in 2009 een grote interieur refit gehad waardoor het een moderne luxe hotel feeling heeft. Vanuit het grote achterdek is er een gelijkvloerse entree naar de salon en dinette, met een doorloop naar het stuurhuis welke aan weerskanten zijdeuren heeft naar het stuur- en bakboord gangboord. Benedendeks treft men de kombuis en ruime vier hutten welke doormiddel van een lange corridor incl. nooduitgang met elkaar verbonden zijn. De eigenaarshut is ingericht met een royaal Frans bed, douche, design bad en toilet. Aan weerskanten van de koridoor treft men twee hutten met stapelbedden met elk een eigen douche en toilet. De voorste hut heeft een V-bed en beschikt ook over een eigen douche en toilet. De zeer grote machinekamer zorgt ervoor dat onderhoud en reparaties praktisch uit te voeren zijn. De wasmachine en droger bevinden zich in de werkplaats, welke zich voor de ingang van de machinekamer bevindt. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 650 pk Detroit Diesel 8V2Ti, draaiuren ca. 7.200 uur Aantal bedden: 8 x (1 x Frans bed + 2 x 2. pers. stapelbed + 1 x V bed) Aantal hutten: 4 Aantal toiletten: 4 Brandstoftank(s): Ca. 6.000 liter Watertank(s): Ca. 2.000 Liter Slaapplaats(en): 8 x (1 x Frans bed + 2 x 2. pers. stapelbed + 1 x V bed) Stuurstand(en): 2 x Hydraulisch Materiaal opbouw: Aluminium wit (2021) Materiaal dek: Teak op achterdek Davits: Gepolijste RVS gangway Ankerlier: Electrisch Raamframes: Aluminium met dubbel glas Interieur: Refit 2009 modern hotel chique Dinette: 3 x (1 x in salon + 1 x op achterdek + 1 x op flybridge) Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.

Dit jacht lijkt in mooie staat te zijn en klaar om te vertrekken. Neem contact op met WWY Finland +358400707111 Dit jacht heeft drie gastenhutten, een enorme salon binnen en buiten. De motoren zijn MTU (12V 331 TC 92) 1606hp diesels, met surface drives naar 5 -blads bronzen schroeven. Yahct is in zeer mooie staat en klaar om te gaan. Neem contact met ons op voor meer informatie en foto's. BTW is inbegrepen in de prijs, locatie dicht bij Trogir, Kroatië. Motor, electra, water Voortstuwing: Oppervlakteaandrijvingen