Kawasaki gpz 1100

Kawasaki GPz 1100 GPz 1100 Anno: 1982 Tipologia: Sportive Cilindrata: 1100 cc Potenza: 95 CV Antifurto elettronico, Cupolino, Iscritta ASI e/o FMI VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO Proponiamo in vendita questa KAWASAKI GPZ 1100 immatricolata nel 1982 con documenti e targa originale. Veicolo iscritto nel registro storico italiano ASI, esente dal pagamento della tassa del bollo ed usufruisce delle agevolazioni sull'assicurazione a prezzo ridotto. Moto in OTTIME CONDIZIONI che ha percorso circa 16300 km da tachimetro e con gomme nuove. In dotazione verrà consegnata anche uno scarico MARVING 4 in 1. SPEDIZIONI NAZIONALI E INTERNAZIONALI Indirizzo: Viale dei Lecci, 14 74015 Martina Franca (Taranto) Recapiti: Tel. 0808698129 - Cell. 3885644791 Email: linkmotorsmartinafranca@gmail.com Orari: dal lunedi a venerdi ore: 9:30/18:00 (orario continuato) sabato: 9:30/12:3

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Colore Nero, Veicolo d'epoca, Immatricolazione 06/1982, Km 16300, Cambio Manuale, Prezzo trattabile, Importo finanziabile,Accensione elettrica, Catalizzatore, Parabrezza, Pedalina accensione,Link Motors Roma Tiburtina propone in vendita,Kawasaki GPz 1100 Iniezione 1982 Doc e Targa Originale,CRS,PUOI FINANZIARE L'INTERO IMPORTO CON ANTICIPO ZERO... COMPRESA L'ASSICURAZIONE !,La GPz 1100 una moto costruita dalla Kawasaki dal 1981 al 1985. Tutti e quattro i modelli presentati erano ad iniezione e 1089cc di cilindrata. Tutti ebbero vita breve e furono un tentativo di occupare un segmento di mercato in rapido cambiamento. La GPz1100 del 1981 fu la prima 1100 della Kawasaki. Ufficialmente fu commercializzata come GPz1100 B1. Aveva il telaio a culla ed il motore era basato sul z1000J equipaggiato con cuscinetti a rullo ma la cilindrata era stata portata a 1089cc. La rivista Cycle World scrisse:... la grande Kawi andava bene, con il quarto di miglio da fermo percorso in poco pi di 11 secondi alla velocit di 191 km/h, la pi veloce della sua categoria a quei tempi. Invece dei caratteristici carburatori la B1 aveva l'iniezione elettronica (EFI), un sistema Bosh derivato da Nissan usato nei primi modelli Z1000G/H del 1980.,La GPz1100 B2 aveva un caratteristico cupolino, le spie a cristalli liquidi e un rivestimento del motore cromato nero al posto del precedente che era verniciato. La Kawasaki voleva seriamente produrre la migliore superbike e sulla B2 furono eseguiti importanti cambiamenti rispetto alla B1. La potenza del motore fu incrementata aumentando l'alzata delle valvole da 8,3mm a 8,7mm mentre l'apertura fu portata da 280 gradi a 288 gradi per aumentare il picco di potenza. Il precedente sistema analogico di iniezione a ciclo aperto Bosh venne sostituito da un sistema digitale a ciclo chiuso (DFI). Il nuovo sistema non usava una valvola a farfalla per controllare il flusso dell'aria ma un microprocessore digitale e una serie di sensori di cui uno sulla manopola dell'acceleratore per misurare pi accuratamente il flusso di carburante, eliminare il ritardo di accelerazione e diminuire le emissioni.,MANUTENZIONE: Kawasaki GPz 1100 iniezione, anno 1982 con documenti e targa originali. Certificato di rilevanza storica, in ottime condizioni, pneumatici nuovi. In dotazione verr consegnato uno scarico Marving 4 in 1. Freni e frizione al 75%, pneumatici al 100%.,DIFETTI: nessun difetto da evidenziare.,Finanziamento da 12-84 mesi,Gestione Burocrazia e Passaggio di Propriet,Assistenza e Tutela Link Motors,Si valutano permute,Veicolo visionabile su appuntamento,,Link Motors Roma Tiburtina,Via Arduino, 40, 00162 Roma RM,Telefono 0648028583,Whatsapp 3249908170,-----------------------------------------------------------------------,La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero,non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo,a causa della non uniformit dei dati pubblicati dai diversi portali.,Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.,Si declina ogni responsabilit per eventuali involontarie incongruenze,che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale..

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Kawasaki gpz 1100 unitrak anni '80 serie tubi scarico gomiti pipe, usati, in buono stato, originali, con semilune, da riverniciare. Spedizione ovunque. Prezzo + costo di invio. Per info contattatemi, no sms. Pagamento vari modi.

Codice originale Kawasaki: 11013-1074. I filtri aria Meiwa vengono prodotti con materiali di altissima qualità e standard produttivi pari agli originali. I filtri aria Meiwa sono prodotti con carta microporosa di cotone che garantisce un filtraggio di qualità e durata senza pari. Le fibre di cotone del filtro sono composte da filamenti di spessori differenti, più spesse verso le pareti esterne del filtro, per catturare le particelle più grandi e più sottili verso l'interno, per filtrare anche le particelle più microscopiche (Multi Stage Filtration). Il filtro ha, così, una maggior durata e una maggior capacità di filtraggio. Caratteristiche: maggior durata ed efficienza di filtraggio ampio range di filtraggio delle impurità: micropori a dimensioni decrescenti dall'esterno all'interno (Multi Stage Filtration) eccellente filtraggio: strati multipli di tessuto di garza di cotone intrecciato

Codice originale Kawasaki: 11013-1074. Filtro aria di ricambio Emgo: il materiale filtrante utilizzato soddisfa gli standard di qualità dei filtri aria originali. I filtri aria Emgo sono prodotti in carta, gomma e acciaio: ottimo rapporto qualità-pezzo!

Rick's Motorsport Electrics produce motorini di avviamento aftermarket da oltre 30 anni: Rick's offre una vasta gamma di motori di avviamento per moto da strada, moto da pista e moto off-road. I motorini di avviamento Rick's Motorsport Electric Starter sono pregettati in modo specifico per sostituire i motorini di accensione originali: un motorino Rick's è la scelta conveniente per far rendere la vostra moto affidabile e sicura. Tutte le parti sono nuove e costruite secondo le specifiche della casa costruttrice: qualità equivalente o superiore rispetto all motorino originale. Tutti i motorini di avviamento Rick's Motorsport sono sviluppati e testati per garantire la migliore accensione della moto. Codice originale Kawasaki: 21163-1143, 21163-1005, 21163-1014, 21163-004. Caratteristiche del motorino di avviamento Rick's Motorsport Electrics: ricambio aftermarket in sostituzione diretta dell'originale avviatore sviluppato per ogni moto prodotto con cuscinetti a lunga durata ottima qualità dei componenti progettato e testato in modo specifico

Codice originale Kawasaki: 11013-1242. Filtro aria HiFlo prodotto con materiali di prima classe per una prestazione e una protezione del motore ottimali: filtro aria di ricambio del filtro originale senza dover cambiare i getti o il settaggio del carburatore. I filtri aria HiFlo sono lavorati con macchinari ad alta precisione: il design di questi filtri aria è progettato per garantire una perfetta compatibilità con la scatola filtro originale.

Codice originale Kawasaki: 21163-1161. La qualità con cui vengono prodotti i motorini di avviamento Arrowhead è paragonabile alle specifiche dei ricambi originali. Perfettamente intercambiabile con il motorino di avviamento originale: per montarlo sulla moto non bisogno effettuare alcuna modifica nè al motorino nè al carter motore. Il doppio involucro sigillato, gli avvolgimenti di rame maggiorati e lelevata qualità dei cuscinetti a rulli utilizzati al suo interno assicurano una lunga durata nel tempo. Testato elettronicamente: i raccordi isolati e il magnete di alta qualità con avvolgimenti al 100% in rame consentono accensioni del motore più semplici e sicure grazie allo sviluppo di una coppia di avviamento più elevata.

Molla completamente regolabile nel precarico e in estensione in 60 posizioni diverse. Fornito di attacchi per il montaggio e chiave di regolazione. Caratteristiche: interasse: 310mm regolazioni: precarico molla tramite ghiera ed estensione idraulica tramite click molla: durezza 75Nm, diametro 56mm, lunghezza 175mm fissaggio: superiore occhiello diametro 10mm, inferiore forchetta larghezza 26mm diametro pistone: 45mm diametro pompante: 16mm

Il kit comprende: guarnizione coppa olio motore, carter accensione e frizione, cilindro e testata, aspirazione e scarico, gommini tenuta olio valvole e o-ring tenuta condotti olio motore. Caratteristiche: pezzi presenti nel kit: n.43 codice originale Centauro: 722A980FL

L'affondamento progressivo delle molle forcella YSS garantisce un'elevata risposta della forcella anteriore: allo stesso tempo viene impedita una penetrazione troppo elevata sotto carico poiché la velocità di risposta della molla aumenta durante l'affondamento. Questo migliora significativamente il comportamento di guida e la sicurezza su strada della moto. Le molle progressive forcella YSS sono realizzate in acciaio elastico siliconato: la qualità del materiale utilizzato e le innovative metodologie di produzione permettono di ridurre lo spessore della molla. Il peso ridotto di queste molle forcella ha un effetto positivo sulla risposta alle sollecitazioni, e allo stesso tempo la maggiore rigidità evita la torsione della molla. La molla viene rifinita nella parte superiore e inferiore con macchine per il taglio laser e viene fornita con certificato TUV e ABE. Caratteristiche molle: lunghezza: 340mm diametro esterno: 34.5mm durezza: 7-11N/mm Caratteristiche olio consigliato: viscosità: 10W quantità: livello 160mm

Kit composto da n.1 perno e n.1 coppiglia. Dimensioni: diametro: 6mm lunghezza: al foro 41mm, totale 57mm

Kit completo per aumentare la cilindrata da 1089 a 1109cc: il kit comprende n.4 pistoni, n.4 set fasce elastiche, spinotti e anelli seeger. Alesaggio: 78,00mm. Compressione: 12:1.

Kit composto da: n.1 o-ring diametro esterno 27mm, n.1 o-ring diametro esterno 22mm, n.1 o-ring diametro esterno 18mm e n.1 o-ring diametro esterno 15mm.