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Kawasaki ZXR 750 ZXR 750 (1993 - 95) Anno: 1993 Tipologia: Sportive Alimentazione: Benzina Cilindrata: 749 cc Potenza: 121 CV LINK MOTORS NAPOLI Via Michelangelo da Caravaggio, 124 80126 Napoli (Napoli) Tel. 0814617685 Cell. 3701520827 Prenota la tua videochiamata in diretta per visionare l auto live. Chilometraggio: 3.811 condizioni: usato Immatricolazione: 07/1993 Tipologia: Sportiva Stradale carburante: Benzina Tipo di cambio: MANUALE Link Motors Napoli propone in vendita Kawasaki ZXR 750 1993 UNICO PROPRIETARIO Moto completamente originale DA RESTAURARE Veicolo visionabile su appuntamento finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Possibilità di trasporto nazionale ed internazionale. Foto in alta risoluzione sul sito linkmotors gestione burocrazia e passaggio di proprietà assistenza personale link motors ENGLISH KM: 3.811 CONDITIONS: TO RESTORE REGISTRATION: 07/1993 FUEL: Fuel GEARBOX TYPE: MANUAL Link Motors Napoli offers for sale Kawasaki ZXR 750 1993 SINGLE-OWNER Completely original motorcycle TO RESTORE mechanical warranty available for 12 or 36 months international deliveries bureaucracy management for export phone: 0814617685 / +393701520827 WHATSAPP AVAILABLE. kawasaki zxr 750 usata kawasaki zxr 750 prezzo kawasaki zxr 750 rr kawasaki zxr 750 stinger kawasaki zxr 750 scheda tecnica kawasaki zxr 750 r scheda tecnica kawasaki zxr 750 r 1994 kawasaki zxr 750 r 1991

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Colore CAMO, Veicolo usato, Immatricolazione 07/2005, Km 7465, Cambio Automatico,Accensione elettrica, Baule, GANCIO TRAINO.

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Kit composto da: n.1 valvola a spillo completa di sede e o-ring, n.1 guarnizione vaschetta carburatore, n.1 o-ring e n.1 tappo di chiusura vite minimo. Codici originali Kawasaki: 16030-1007 e 92055-1426.

L'affondamento progressivo delle molle forcella YSS garantisce un'elevata risposta della forcella anteriore: allo stesso tempo viene impedita una penetrazione troppo elevata sotto carico poiché la velocità di risposta della molla aumenta durante l'affondamento. Questo migliora significativamente il comportamento di guida e la sicurezza su strada della moto. Le molle progressive forcella YSS sono realizzate in acciaio elastico siliconato: la qualità del materiale utilizzato e le innovative metodologie di produzione permettono di ridurre lo spessore della molla. Il peso ridotto di queste molle forcella ha un effetto positivo sulla risposta alle sollecitazioni, e allo stesso tempo la maggiore rigidità evita la torsione della molla. La molla viene rifinita nella parte superiore e inferiore con macchine per il taglio laser e viene fornita con certificato TUV e ABE. Caratteristiche molle: lunghezza: 300mm diametro esterno: 37.5mm durezza: 7.8-12N/mm Caratteristiche olio consigliato: viscosità: 10W quantità: livello 160mm

Il kit comprende: guarnizione coppa olio motore, carter accensione e frizione, cilindro e testata, aspirazione e scarico, gommini tenuta olio valvole e o-ring tenuta condotti olio motore. Caratteristiche: pezzi presenti nel kit: n.69 codice originale Centauro: 722A759FL

Molla completamente regolabile nel precarico e in estensione in 60 posizioni diverse. Fornito di attacchi per il montaggio e chiave di regolazione. Caratteristiche: interasse: 330mm regolazioni: precarico molla tramite ghiera ed estensione idraulica tramite click molla: durezza 55Nm, diametro 56mm, lunghezza 185mm fissaggio: superiore occhiello diametro 12mm, inferiore forchetta larghezza 30mm diametro pistone: 45mm diametro pompante: 16mm

L'affondamento progressivo delle molle forcella YSS garantisce un'elevata risposta della forcella anteriore: allo stesso tempo viene impedita una penetrazione troppo elevata sotto carico poiché la velocità di risposta della molla aumenta durante l'affondamento. Questo migliora significativamente il comportamento di guida e la sicurezza su strada della moto. Le molle progressive forcella YSS sono realizzate in acciaio elastico siliconato: la qualità del materiale utilizzato e le innovative metodologie di produzione permettono di ridurre lo spessore della molla. Il peso ridotto di queste molle forcella ha un effetto positivo sulla risposta alle sollecitazioni, e allo stesso tempo la maggiore rigidità evita la torsione della molla. La molla viene rifinita nella parte superiore e inferiore con macchine per il taglio laser e viene fornita con certificato TUV e ABE. Caratteristiche molle: lunghezza: 300mm diametro esterno: 35mm durezza: 8-12N/mm Caratteristiche olio consigliato: viscosità: 5W quantità: livello 130mm

Molla completamente regolabile nel precarico e in estensione in 60 posizioni diverse. Fornito di attacchi per il montaggio e chiave di regolazione. Caratteristiche: interasse: variabile 345-355mm regolazioni: precarico molla tramite ghiera ed estensione idraulica tramite click molla: durezza 75Nm, diametro 56mm, lunghezza 175mm fissaggio: superiore occhiello diametro 12mm, inferiore forchetta larghezza 32mm diametro pistone: 45mm diametro pompante: 16mm

Kit di trasmissione Regina composto da catena, corona e pignone con rapporti originali. I kit catena Regina rappresentano la soluzione migliore per la maggior parte delle moto in circolazione per una perfetta sostituzione della trasmissione secondaria. Kit completo e pronto da montare, ideale sia per i meccanici sia per i motociclisti: ogni kit è provvisto di pignone sottoposto a trattamento termico, corona temprata a induzione e la giusta catena Regina per ciascun tipo di applicazione. Le catene Regina utilizzano O-ring di ultima generazione, che assicurano una lunga durata in tutte le condizioni di guida: lubrificazione costante, grazie allo speciale grasso ad alta temperatura presente nell'area critica di perno e boccola. I perni in lega ad alto contenuto di carbonio riducono al minimo l'usura: insieme a boccole e cilindri senza saldatura viene garantita la massima durata. Pignone e corona prodotti in acciaio di alta qualità. Caratteristiche: catena n.110 maglie: 520 ORT2, colore oro corona n.45 denti: colore nero pignone n.15 denti: colore nero

Arretramento 45mm: rialzo 35mm. I kit pedane arretrate LSL si ispirano alla costruzione ingegneristica utilizzata per i ponti: grazie a questo design su ogni singola parte che compone il kit, LSL costruisce pedane molto rigide, ma super leggere e con unestetica accattivante. Le staffe di comando, le leve e i poggiapiedi sono prodotti in alluminio di alta qualità. Per impedire il gioco delle leve sui cuscinetti vengono utilizzate boccole in PTFE a lunga durata. I kit pedane LSL offrono quindi una cambiata molto più precisa. Anche nelle curve estreme i poggiapiedi pieghevoli offrono una totale sicurezza anche quando si tocca a terra: le pedane vengono vendute con i pedalini fissi. Gli snodi pieghevoli devono essere ordinate separatamente.

Kit composto da: n.1 guarnizione interna 2 fori e 1 asola, n.1 guarnizione esterna lato superiore serbatoio, n.4 viti di fissaggio e n.1 o-ring.