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SUPPORTO POST. MOTORE (BIELLETTA) KIA PICANTO 1A SERIE (02/04>10/08

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BRACCIO OSCILLANTE SOSP. ANT. SX. KIA PICANTO 1A SERIE (02/04>10/08

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ALZACRISTALLO ELETTR. PORTA ANT. C/MOTORINO SX. KIA CARNIVAL 1A SERIE (04/99>12/06 Versione: 2.9 16V CRDI MNV 5P/D/2902CC Alimentazione: DIESEL Cillindrata: 2902 - Kw: 106

ALZACRISTALLO ELETTR. PORTA ANT. C/MOTORINO SX. KIA PICANTO 1A SERIE (02/04>10/08

Articolo complementare/Info integrativa 2: con cuscinetto antifrizione; Lato montaggio: Assale anteriore, Vorderachse; RENAULT: ESPACE III (JE0_),LAGUNA I (B56_, 556_),SAFRANE II (B54_),SAFRANE I (B54_),AVANTIME (DE0_),LAGUNA I Grandtour (K56_); PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),207 (WA_, WC_),307 (3A/C),3008 (0U_),308 I Schrägheck (4A_, 4C_),306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5),205 II (20A/C),307 SW (3H),106 II Schrägheck (1A_, 1C_),PARTNER Combispace (5F),206+ Schrägheck (2L_, 2M_),206 CC (2D),PARTNER Kasten (5),PARTNER Kasten,307 CC (3B),206 SW (2E/K),106 I (1A, 1C),PARTNER Tepee,308 SW I (4E_, 4H_),207 SW (WK_),207 CC (WD_),307 Break (3E),205 I (741A/C),1007 (KM_),308 CC (4B_),306 Cabriolet (7D, N3, N5),306 Break (7E, N3, N5),309 II (3C, 3A),405 II (4B),405 I (15B),205 I Cabriolet (741B, 20D),504 Pick-up (E_),306 (7B, N3, N5),505 (551A),309 I (10C, 10A),504 Coupe,504 (A_, M_),206 Stufenheck,305 II (581M),405 II Break (4E),504 Cabriolet,305 II Break (581E),205 Kasten,Partner Origin Kastenwagen (G_),405 I Break (15E),505 Break (551D),PARTNER Pritsche/Fahrgestell,504 Break (D_, F_),307 SW Kasten/Kombi (3E_, 3H_); HYUNDAI: i30 (FD),COUPE (GK),i30 CW (FD); CITROËN: C3 I Schrägheck (FC_, FN_),XSARA PICASSO (N68),Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),C4 Picasso I (UD_),C3 II (SC_),C4 I (LC_),SAXO (S0, S1),C4 Grand Picasso I (UA_),C4 II (B7),XSARA (N1),DS3,C2 Schrägheck (JM),BERLINGO Kasten (B9),C3 Picasso,C15 (VD-_),BERLINGO (B9),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),AX (ZA-_),C4 Coupe (LA_),DS4,ZX (N2),C3 Pluriel (HB_),C15 Kombi,XSARA Coupe (N0),XSARA Break (N2),Visa Schrägheck,ZX Break (N2),C4 Stufenheck L,DS3 Cabriolet,BERLINGO Pritsche/Fahrgestell (B9),C4 I Kasten / Schrägheck (LR_); KIA: RIO II (JB),RIO II Stufenheck (JB); 503846, 503885, 5038F7, 5038G0, 5038G0S1, 503846S, 5038G0, 5038G0S1

KIT COMPLETO disponibile pronta consegna! 2 CENTRALINE, 2 LAMPADINE, STAFFE MONTAGGIO, ISTRUZIONI kit di conversione xenon per vetture equipaggiate di lampade alogene dalla casa madre. Distribuita da LEDcar.it in tutta italia. su richiesta altre colorazioni non presenti in magazzino Light Source: Xenon AC  Wattaggio: 35  Base alloggio: Metallo Voltage: 12V  Tipo di vettura: tutte Cetificazioni: EMARK, CE, ISO9001: 2000, ISO/ TS16949 Connettore: AMP   NUOVA TECNOLOGIA DSP (SUCCESSIVA AL DIGITALE) Il Chip tecnologia DSP, rende alla centralina migliori prestazioni con aumento di velocita' e stabilita'. Alta integrazione con soli 108 elementi per ridurre difetto del prodotto Il circuito lavora a tensione larga 9-32 V di alta precisione con  regolazione automatica per adattarsi ai circuiti 12V e 24V ; La potenza di uscita e' di alta luminosita'. L'errore potenza di 35w E09 e' di soli + - 0.5W. E09 ha una risposta di avvio rapida. Chip DSP hanno la funzione di regolazione automatica della tensione di uscita.  Soddisfa le esigenze di lampadine di diversi produttori. Il chip DSP integrato ha la funzione di protezione e potenza costante. Garantendo la sicurezza di utilizzo permanente dell'automobile. Chip DSP e' altamente compatibile con l'apparecchiatura elettrica dell' automobile, in quanto simula le caratteristiche delle lampade alogene montate in primo impianto, riduce l'impatto del picco corrente di andata, ridurre l'interferenza e protegge l'elettronica dei componenti elettrici della vettura. E09 e' adatto a temperature d' ambiente piu' estreme e puo' funzionare a temperature tra -45 a +105 gradi. Il sistema di filtraggio ad alta frequenza e' installato in uscita (alta tensione) in modo che l'interferenza ad alta frequenza viene inibita efficacemente e la perturbazione del computer di bordo e' ridotta. Il Sistema Super decodifica e' aggiunto in ingresso.  Integrato il filtro EMC con sistema anti-interferenza. Sistema di prova a freddo  Sistema di alimentazione impedenza di corrispondenza  Sistema di protezione di tensione di rinculo (evita danni del computer di bordo e dei tergicristalli)  Canbus con tecnologia DSP in grado di superare la prova del computer di numerosi modelli, come: Benz, BMW, Audi, Volkswagen, JEEP, Volvo, Kia. Idoneo su ford focus 2012, ford c-max 202, audi a3, audi a4, golf 5, golf 6, scirocco, bmw e90 fiat 500L e molte altre.    specifica: 1. Tensione in ingresso: 9 ~ 32V (normale) 9 - 16V (CANbus) 2. Massima corrente di partenza: ≥ 13.5V 4A (CANbus) 3. Corrente costante: 13.5V 3.1A 24V 1.7A (35W); 4. Tempo stabile: ≤ 10S 5. Potenza di uscita: 35W -+ 0.5W; 6. Rush tensione iniziale: 23000V -+ 3000V 7. Potenza di uscita: AC85 - 17V 8. Temperatura di funzionamento: -45  +105 ℃ 9. Efficienza: ≥ 86 % 10. Durata prevista: > 3.500 ore; 11. Irradiata EMIsuscepibility: S95/54/EC; 12. Protezione da inversione di polarita'; 13. Protezione: antipolvere - impermeabile - antiurto.   Test waterproof canbus E09 tecnologia ASIC-DSP

KIT COMPLETO disponibile pronta consegna! 2 CENTRALINE, 2 LAMPADINE, STAFFE MONTAGGIO, ISTRUZIONI kit di conversione xenon per vetture equipaggiate di lampade alogene dalla casa madre. Distribuita da LEDcar.it in tutta italia. su richiesta altre colorazioni non presenti in magazzino Light Source: Xenon AC  Wattaggio: 35  Base alloggio: PVC Voltage: 12V  Tipo di vettura: tutte Cetificazioni: EMARK, CE, ISO9001: 2000, ISO/ TS16949 Connettore: AMP   NUOVA TECNOLOGIA DSP (SUCCESSIVA AL DIGITALE) Il Chip tecnologia DSP, rende alla centralina migliori prestazioni con aumento di velocita' e stabilita'. Alta integrazione con soli 108 elementi per ridurre difetto del prodotto Il circuito lavora a tensione larga 9-32 V di alta precisione con  regolazione automatica per adattarsi ai circuiti 12V e 24V ; La potenza di uscita e' di alta luminosita'. L'errore potenza di 35w E09 e' di soli + - 0.5W. E09 ha una risposta di avvio rapida. Chip DSP hanno la funzione di regolazione automatica della tensione di uscita.  Soddisfa le esigenze di lampadine di diversi produttori. Il chip DSP integrato ha la funzione di protezione e potenza costante. Garantendo la sicurezza di utilizzo permanente dell'automobile. Chip DSP e' altamente compatibile con l'apparecchiatura elettrica dell' automobile, in quanto simula le caratteristiche delle lampade alogene montate in primo impianto, riduce l'impatto del picco corrente di andata, ridurre l'interferenza e protegge l'elettronica dei componenti elettrici della vettura. E09 e' adatto a temperature d' ambiente piu' estreme e puo' funzionare a temperature tra -45 a +105 gradi. Il sistema di filtraggio ad alta frequenza e' installato in uscita (alta tensione) in modo che l'interferenza ad alta frequenza viene inibita efficacemente e la perturbazione del computer di bordo e' ridotta. Il Sistema Super decodifica e' aggiunto in ingresso.  Integrato il filtro EMC con sistema anti-interferenza. Sistema di prova a freddo  Sistema di alimentazione impedenza di corrispondenza  Sistema di protezione di tensione di rinculo (evita danni del computer di bordo e dei tergicristalli)  Canbus con tecnologia DSP in grado di superare la prova del computer di numerosi modelli, come: Benz, BMW, Audi, Volkswagen, JEEP, Volvo, Kia. Idoneo su ford focus 2012, ford c-max 202, audi a3, audi a4, golf 5, golf 6, scirocco, bmw e90 fiat 500L e molte altre.    specifica: 1. Tensione in ingresso: 9 ~ 32V (normale) 9 - 16V (CANbus) 2. Massima corrente di partenza: ≥ 13.5V 4A (CANbus) 3. Corrente costante: 13.5V 3.1A 24V 1.7A (35W); 4. Tempo stabile: ≤ 10S 5. Potenza di uscita: 35W -+ 0.5W; 6. Rush tensione iniziale: 23000V -+ 3000V 7. Potenza di uscita: AC85 - 17V 8. Temperatura di funzionamento: -45  +105 ℃ 9. Efficienza: ≥ 86 % 10. Durata prevista: > 3.500 ore; 11. Irradiata EMIsuscepibility: S95/54/EC; 12. Protezione da inversione di polarita'; 13. Protezione: antipolvere - impermeabile - antiurto.   Test waterproof canbus E09 tecnologia ASIC-DSP

KIT COMPLETO disponibile pronta consegna! 2 CENTRALINE, 2 LAMPADINE, STAFFE MONTAGGIO, ISTRUZIONI kit di conversione xenon per vetture equipaggiate di lampade alogene dalla casa madre. Distribuita da LEDcar.it in tutta italia. su richiesta altre colorazioni non presenti in magazzino H4-1 Lampada xenon singolo fascio di luce Light Source: Xenon AC  Wattaggio: 35  Base alloggio: PVC Voltage: 12V  Tipo di vettura: tutte Cetificazioni: EMARK, CE, ISO9001: 2000, ISO/ TS16949 Connettore: AMP   NUOVA TECNOLOGIA DSP (SUCCESSIVA AL DIGITALE) Il Chip tecnologia DSP, rende alla centralina migliori prestazioni con aumento di velocita' e stabilita'. Alta integrazione con soli 108 elementi per ridurre difetto del prodotto Il circuito lavora a tensione larga 9-32 V di alta precisione con  regolazione automatica per adattarsi ai circuiti 12V e 24V ; La potenza di uscita e' di alta luminosita'. L'errore potenza di 35w E09 e' di soli + - 0.5W. E09 ha una risposta di avvio rapida. Chip DSP hanno la funzione di regolazione automatica della tensione di uscita.  Soddisfa le esigenze di lampadine di diversi produttori. Il chip DSP integrato ha la funzione di protezione e potenza costante. Garantendo la sicurezza di utilizzo permanente dell'automobile. Chip DSP e' altamente compatibile con l'apparecchiatura elettrica dell' automobile, in quanto simula le caratteristiche delle lampade alogene montate in primo impianto, riduce l'impatto del picco corrente di andata, ridurre l'interferenza e protegge l'elettronica dei componenti elettrici della vettura. E09 e' adatto a temperature d' ambiente piu' estreme e puo' funzionare a temperature tra -45 a +105 gradi. Il sistema di filtraggio ad alta frequenza e' installato in uscita (alta tensione) in modo che l'interferenza ad alta frequenza viene inibita efficacemente e la perturbazione del computer di bordo e' ridotta. Il Sistema Super decodifica e' aggiunto in ingresso.  Integrato il filtro EMC con sistema anti-interferenza. Sistema di prova a freddo  Sistema di alimentazione impedenza di corrispondenza  Sistema di protezione di tensione di rinculo (evita danni del computer di bordo e dei tergicristalli)  Canbus con tecnologia DSP in grado di superare la prova del computer di numerosi modelli, come: Benz, BMW, Audi, Volkswagen, JEEP, Volvo, Kia. Idoneo su ford focus 2012, ford c-max 202, audi a3, audi a4, golf 5, golf 6, scirocco, bmw e90 fiat 500L e molte altre.    specifica: 1. Tensione in ingresso: 9 ~ 32V (normale) 9 - 16V (CANbus) 2. Massima corrente di partenza: ≥ 13.5V 4A (CANbus) 3. Corrente costante: 13.5V 3.1A 24V 1.7A (35W); 4. Tempo stabile: ≤ 10S 5. Potenza di uscita: 35W -+ 0.5W; 6. Rush tensione iniziale: 23000V -+ 3000V 7. Potenza di uscita: AC85 - 17V 8. Temperatura di funzionamento: -45  +105 ℃ 9. Efficienza: ≥ 86 % 10. Durata prevista: > 3.500 ore; 11. Irradiata EMIsuscepibility: S95/54/EC; 12. Protezione da inversione di polarita'; 13. Protezione: antipolvere - impermeabile - antiurto.   Test waterproof canbus E09 tecnologia ASIC-DSP

KIT COMPLETO disponibile pronta consegna! 2 CENTRALINE, 2 LAMPADINE, STAFFE MONTAGGIO, ISTRUZIONI kit di conversione xenon per vetture equipaggiate di lampade alogene dalla casa madre. Distribuita da LEDcar.it in tutta italia. su richiesta altre colorazioni non presenti in magazzino H4-2 Lampada xenon con abbagliante alogeno Light Source: Xenon AC  Wattaggio: 35  Base alloggio: PVC Voltage: 12V  Tipo di vettura: tutte Cetificazioni: EMARK, CE, ISO9001: 2000, ISO/ TS16949 Connettore: AMP   NUOVA TECNOLOGIA DSP (SUCCESSIVA AL DIGITALE) Il Chip tecnologia DSP, rende alla centralina migliori prestazioni con aumento di velocita' e stabilita'. Alta integrazione con soli 108 elementi per ridurre difetto del prodotto Il circuito lavora a tensione larga 9-32 V di alta precisione con  regolazione automatica per adattarsi ai circuiti 12V e 24V ; La potenza di uscita e' di alta luminosita'. L'errore potenza di 35w E09 e' di soli + - 0.5W. E09 ha una risposta di avvio rapida. Chip DSP hanno la funzione di regolazione automatica della tensione di uscita.  Soddisfa le esigenze di lampadine di diversi produttori. Il chip DSP integrato ha la funzione di protezione e potenza costante. Garantendo la sicurezza di utilizzo permanente dell'automobile. Chip DSP e' altamente compatibile con l'apparecchiatura elettrica dell' automobile, in quanto simula le caratteristiche delle lampade alogene montate in primo impianto, riduce l'impatto del picco corrente di andata, ridurre l'interferenza e protegge l'elettronica dei componenti elettrici della vettura. E09 e' adatto a temperature d' ambiente piu' estreme e puo' funzionare a temperature tra -45 a +105 gradi. Il sistema di filtraggio ad alta frequenza e' installato in uscita (alta tensione) in modo che l'interferenza ad alta frequenza viene inibita efficacemente e la perturbazione del computer di bordo e' ridotta. Il Sistema Super decodifica e' aggiunto in ingresso.  Integrato il filtro EMC con sistema anti-interferenza. Sistema di prova a freddo  Sistema di alimentazione impedenza di corrispondenza  Sistema di protezione di tensione di rinculo (evita danni del computer di bordo e dei tergicristalli)  Canbus con tecnologia DSP in grado di superare la prova del computer di numerosi modelli, come: Benz, BMW, Audi, Volkswagen, JEEP, Volvo, Kia. Idoneo su ford focus 2012, ford c-max 202, audi a3, audi a4, golf 5, golf 6, scirocco, bmw e90 fiat 500L e molte altre.    specifica: 1. Tensione in ingresso: 9 ~ 32V (normale) 9 - 16V (CANbus) 2. Massima corrente di partenza: ≥ 13.5V 4A (CANbus) 3. Corrente costante: 13.5V 3.1A 24V 1.7A (35W); 4. Tempo stabile: ≤ 10S 5. Potenza di uscita: 35W -+ 0.5W; 6. Rush tensione iniziale: 23000V -+ 3000V 7. Potenza di uscita: AC85 - 17V 8. Temperatura di funzionamento: -45  +105 ℃ 9. Efficienza: ≥ 86 % 10. Durata prevista: > 3.500 ore; 11. Irradiata EMIsuscepibility: S95/54/EC; 12. Protezione da inversione di polarita'; 13. Protezione: antipolvere - impermeabile - antiurto.   Test waterproof canbus E09 tecnologia ASIC-DSP

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KIT COMPLETO disponibile pronta consegna! 2 CENTRALINE, 2 LAMPADINE, STAFFE MONTAGGIO, ISTRUZIONI kit di conversione xenon per vetture equipaggiate di lampade alogene dalla casa madre. Distribuita da LEDcar.it in tutta italia. su richiesta altre colorazioni non presenti in magazzino H7* Lampada xenon con dimensioni standard, sostituisce la lampada tradizionale. Light Source: Xenon AC  Wattaggio: 35  Base alloggio: Metallo Voltage: 12V  Tipo di vettura: tutte Cetificazioni: EMARK, CE, ISO9001: 2000, ISO/ TS16949 Connettore: AMP   NUOVA TECNOLOGIA DSP (SUCCESSIVA AL DIGITALE) Il Chip tecnologia DSP, rende alla centralina migliori prestazioni con aumento di velocita' e stabilita'. Alta integrazione con soli 108 elementi per ridurre difetto del prodotto Il circuito lavora a tensione larga 9-32 V di alta precisione con  regolazione automatica per adattarsi ai circuiti 12V e 24V ; La potenza di uscita e' di alta luminosita'. L'errore potenza di 35w E09 e' di soli + - 0.5W. E09 ha una risposta di avvio rapida. Chip DSP hanno la funzione di regolazione automatica della tensione di uscita.  Soddisfa le esigenze di lampadine di diversi produttori. Il chip DSP integrato ha la funzione di protezione e potenza costante. Garantendo la sicurezza di utilizzo permanente dell'automobile. Chip DSP e' altamente compatibile con l'apparecchiatura elettrica dell' automobile, in quanto simula le caratteristiche delle lampade alogene montate in primo impianto, riduce l'impatto del picco corrente di andata, ridurre l'interferenza e protegge l'elettronica dei componenti elettrici della vettura. E09 e' adatto a temperature d' ambiente piu' estreme e puo' funzionare a temperature tra -45 a +105 gradi. Il sistema di filtraggio ad alta frequenza e' installato in uscita (alta tensione) in modo che l'interferenza ad alta frequenza viene inibita efficacemente e la perturbazione del computer di bordo e' ridotta. Il Sistema Super decodifica e' aggiunto in ingresso.  Integrato il filtro EMC con sistema anti-interferenza. Sistema di prova a freddo  Sistema di alimentazione impedenza di corrispondenza  Sistema di protezione di tensione di rinculo (evita danni del computer di bordo e dei tergicristalli)  Canbus con tecnologia DSP in grado di superare la prova del computer di numerosi modelli, come: Benz, BMW, Audi, Volkswagen, JEEP, Volvo, Kia. Idoneo su ford focus 2012, ford c-max 202, audi a3, audi a4, golf 5, golf 6, scirocco, bmw e90 fiat 500L e molte altre.    specifica: 1. Tensione in ingresso: 9 ~ 32V (normale) 9 - 16V (CANbus) 2. Massima corrente di partenza: ≥ 13.5V 4A (CANbus) 3. Corrente costante: 13.5V 3.1A 24V 1.7A (35W); 4. Tempo stabile: ≤ 10S 5. Potenza di uscita: 35W -+ 0.5W; 6. Rush tensione iniziale: 23000V -+ 3000V 7. Potenza di uscita: AC85 - 17V 8. Temperatura di funzionamento: -45  +105 ℃ 9. Efficienza: ≥ 86 % 10. Durata prevista: > 3.500 ore; 11. Irradiata EMIsuscepibility: S95/54/EC; 12. Protezione da inversione di polarita'; 13. Protezione: antipolvere - impermeabile - antiurto.   Test waterproof canbus E09 tecnologia ASIC-DSP

KIT COMPLETO disponibile pronta consegna! 2 CENTRALINE, 2 LAMPADINE, STAFFE MONTAGGIO, ISTRUZIONI kit di conversione xenon per vetture equipaggiate di lampade alogene dalla casa madre. Distribuita da LEDcar.it in tutta italia. su richiesta altre colorazioni non presenti in magazzino H7R* Lampada H7 con bulbo in vetro in parte oscurato. Ideale per le macchine che non hanno l'otturatore o il lenticolare. Montando questa lampadina si evita di abbagliare i veicoli che incrociamo su strada. Light Source: Xenon AC  Wattaggio: 35  Base alloggio: Metallo Voltage: 12V  Tipo di vettura: tutte Cetificazioni: EMARK, CE, ISO9001: 2000, ISO/ TS16949 Connettore: AMP   NUOVA TECNOLOGIA DSP (SUCCESSIVA AL DIGITALE) Il Chip tecnologia DSP, rende alla centralina migliori prestazioni con aumento di velocita' e stabilita'. Alta integrazione con soli 108 elementi per ridurre difetto del prodotto Il circuito lavora a tensione larga 9-32 V di alta precisione con  regolazione automatica per adattarsi ai circuiti 12V e 24V ; La potenza di uscita e' di alta luminosita'. L'errore potenza di 35w E09 e' di soli + - 0.5W. E09 ha una risposta di avvio rapida. Chip DSP hanno la funzione di regolazione automatica della tensione di uscita.  Soddisfa le esigenze di lampadine di diversi produttori. Il chip DSP integrato ha la funzione di protezione e potenza costante. Garantendo la sicurezza di utilizzo permanente dell'automobile. Chip DSP e' altamente compatibile con l'apparecchiatura elettrica dell' automobile, in quanto simula le caratteristiche delle lampade alogene montate in primo impianto, riduce l'impatto del picco corrente di andata, ridurre l'interferenza e protegge l'elettronica dei componenti elettrici della vettura. E09 e' adatto a temperature d' ambiente piu' estreme e puo' funzionare a temperature tra -45 a +105 gradi. Il sistema di filtraggio ad alta frequenza e' installato in uscita (alta tensione) in modo che l'interferenza ad alta frequenza viene inibita efficacemente e la perturbazione del computer di bordo e' ridotta. Il Sistema Super decodifica e' aggiunto in ingresso.  Integrato il filtro EMC con sistema anti-interferenza. Sistema di prova a freddo  Sistema di alimentazione impedenza di corrispondenza  Sistema di protezione di tensione di rinculo (evita danni del computer di bordo e dei tergicristalli)  Canbus con tecnologia DSP in grado di superare la prova del computer di numerosi modelli, come: Benz, BMW, Audi, Volkswagen, JEEP, Volvo, Kia. Idoneo su ford focus 2012, ford c-max 202, audi a3, audi a4, golf 5, golf 6, scirocco, bmw e90 fiat 500L e molte altre.    specifica: 1. Tensione in ingresso: 9 ~ 32V (normale) 9 - 16V (CANbus) 2. Massima corrente di partenza: ≥ 13.5V 4A (CANbus) 3. Corrente costante: 13.5V 3.1A 24V 1.7A (35W); 4. Tempo stabile: ≤ 10S 5. Potenza di uscita: 35W -+ 0.5W; 6. Rush tensione iniziale: 23000V -+ 3000V 7. Potenza di uscita: AC85 - 17V 8. Temperatura di funzionamento: -45  +105 ℃ 9. Efficienza: ≥ 86 % 10. Durata prevista: > 3.500 ore; 11. Irradiata EMIsuscepibility: S95/54/EC; 12. Protezione da inversione di polarita'; 13. Protezione: antipolvere - impermeabile - antiurto.   Test waterproof canbus E09 tecnologia ASIC-DSP

KIT COMPLETO disponibile pronta consegna! 2 CENTRALINE, 2 LAMPADINE, STAFFE MONTAGGIO, ISTRUZIONI kit di conversione xenon per vetture equipaggiate di lampade alogene dalla casa madre. Distribuita da LEDcar.it in tutta italia. su richiesta altre colorazioni non presenti in magazzino H7RC* Lampada con entrambe le caratteristiche di h7r e h7c *Lampada con base metallicaLight Source: Xenon AC  Wattaggio: 35  Base alloggio: Metallo Voltage: 12V  Tipo di vettura: tutte Cetificazioni: EMARK, CE, ISO9001: 2000, ISO/ TS16949 Connettore: AMP   NUOVA TECNOLOGIA DSP (SUCCESSIVA AL DIGITALE) Il Chip tecnologia DSP, rende alla centralina migliori prestazioni con aumento di velocita' e stabilita'. Alta integrazione con soli 108 elementi per ridurre difetto del prodotto Il circuito lavora a tensione larga 9-32 V di alta precisione con  regolazione automatica per adattarsi ai circuiti 12V e 24V ; La potenza di uscita e' di alta luminosita'. L'errore potenza di 35w E09 e' di soli + - 0.5W. E09 ha una risposta di avvio rapida. Chip DSP hanno la funzione di regolazione automatica della tensione di uscita.  Soddisfa le esigenze di lampadine di diversi produttori. Il chip DSP integrato ha la funzione di protezione e potenza costante. Garantendo la sicurezza di utilizzo permanente dell'automobile. Chip DSP e' altamente compatibile con l'apparecchiatura elettrica dell' automobile, in quanto simula le caratteristiche delle lampade alogene montate in primo impianto, riduce l'impatto del picco corrente di andata, ridurre l'interferenza e protegge l'elettronica dei componenti elettrici della vettura. E09 e' adatto a temperature d' ambiente piu' estreme e puo' funzionare a temperature tra -45 a +105 gradi. Il sistema di filtraggio ad alta frequenza e' installato in uscita (alta tensione) in modo che l'interferenza ad alta frequenza viene inibita efficacemente e la perturbazione del computer di bordo e' ridotta. Il Sistema Super decodifica e' aggiunto in ingresso.  Integrato il filtro EMC con sistema anti-interferenza. Sistema di prova a freddo  Sistema di alimentazione impedenza di corrispondenza  Sistema di protezione di tensione di rinculo (evita danni del computer di bordo e dei tergicristalli)  Canbus con tecnologia DSP in grado di superare la prova del computer di numerosi modelli, come: Benz, BMW, Audi, Volkswagen, JEEP, Volvo, Kia. Idoneo su ford focus 2012, ford c-max 202, audi a3, audi a4, golf 5, golf 6, scirocco, bmw e90 fiat 500L e molte altre.    specifica: 1. Tensione in ingresso: 9 ~ 32V (normale) 9 - 16V (CANbus) 2. Massima corrente di partenza: ≥ 13.5V 4A (CANbus) 3. Corrente costante: 13.5V 3.1A 24V 1.7A (35W); 4. Tempo stabile: ≤ 10S 5. Potenza di uscita: 35W -+ 0.5W; 6. Rush tensione iniziale: 23000V -+ 3000V 7. Potenza di uscita: AC85 - 17V 8. Temperatura di funzionamento: -45  +105 ℃ 9. Efficienza: ≥ 86 % 10. Durata prevista: > 3.500 ore; 11. Irradiata EMIsuscepibility: S95/54/EC; 12. Protezione da inversione di polarita'; 13. Protezione: antipolvere - impermeabile - antiurto.   Test waterproof canbus E09 tecnologia ASIC-DSP

NUOVA TECNOLOGIA DSP (SUCCESSIVA AL DIGITALE) Il Chip tecnologia DSP, rende alla centralina migliori prestazioni con aumento di velocita' e stabilita'. Alta integrazione con soli 108 elementi per ridurre difetto del prodotto Il circuito lavora a tensione larga 9-32 V di alta precisione con  regolazione automatica per adattarsi ai circuiti 12V e 24V ; La potenza di uscita e' di alta luminosita'. L'errore potenza di 35w E09 e' di soli + - 0.5W. E09 ha una risposta di avvio rapida. Chip DSP hanno la funzione di regolazione automatica della tensione di uscita.  Soddisfa le esigenze di lampadine di diversi produttori. Il chip DSP integrato ha la funzione di protezione e potenza costante. Garantendo la sicurezza di utilizzo permanente dell'automobile. Chip DSP e' altamente compatibile con l'apparecchiatura elettrica dell' automobile, in quanto simula le caratteristiche delle lampade alogene montate in primo impianto, riduce l'impatto del picco corrente di andata, ridurre l'interferenza e protegge l'elettronica dei componenti elettrici della vettura. E09 e' adatto a temperature d' ambiente piu' estreme e puo' funzionare a temperature tra -45 a +105 gradi. Il sistema di filtraggio ad alta frequenza e' installato in uscita (alta tensione) in modo che l'interferenza ad alta frequenza viene inibita efficacemente e la perturbazione del computer di bordo e' ridotta. Il Sistema Super decodifica e' aggiunto in ingresso.  Integrato il filtro EMC con sistema anti-interferenza. Sistema di prova a freddo  Sistema di alimentazione impedenza di corrispondenza  Sistema di protezione di tensione di rinculo (evita danni del computer di bordo e dei tergicristalli)  Canbus con tecnologia DSP in grado di superare la prova del computer di numerosi modelli, come: Benz, BMW, Audi, Volkswagen, JEEP, Volvo, Kia. Idoneo su ford focus 2012, ford c-max 202, audi a3, audi a4, golf 5, golf 6, scirocco, bmw e90 fiat 500L e molte altre.    specifica: 1. Tensione in ingresso: 9 ~ 32V (normale) 9 - 16V (CANbus) 2. Massima corrente di partenza: ≥ 13.5V 4A (CANbus) 3. Corrente costante: 13.5V 3.1A 24V 1.7A (35W); 4. Tempo stabile: ≤ 10S 5. Potenza di uscita: 35W -+ 0.5W; 6. Rush tensione iniziale: 23000V -+ 3000V 7. Potenza di uscita: AC85 - 17V 8. Temperatura di funzionamento: -45  +105 ℃ 9. Efficienza: ≥ 86 % 10. Durata prevista: > 3.500 ore; 11. Irradiata EMIsuscepibility: S95/54/EC; 12. Protezione da inversione di polarita'; 13. Protezione: antipolvere - impermeabile - antiurto.   Test waterproof canbus E09 tecnologia ASIC-DSP