Kit albero

Adatto per modelli rinvio contagiri meccanico; il kit di distribuzione composto da albero a camme, molle e piattelli molle valvola garantisce un aumento di potenza ai bassi e medi regimi con grazie ad un incremento di coppia da 82Nm a 92Nm e di +9CV per i modelli Le Mans, II e III e tutti i modelli da turismo con carburatori DellOrto PHF36. Questa modifica assicura anche una significante riduzione di perdita di coppia, nei modelli con cilindrata 750cc come V 7 Sport, 750 S, 750 S3 and V 7 Special. Si utilizzano solo i piattelli e le molle volvola fornite nel kit: non bisogna montare le molle valolva interne e neanche i piattelli molla valvola inferiori. Si consiglia sempre di controllare che le punterie siano in perfetto stato.

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9402372729 KIT ALBERO PRIMARIO FIAT Scudo 1° Serie Diesel (2002) RICAMBI USATI - Articolo gestito con RPM v.8.0 - Prezzo compreso iva e spedizione! - Nostro codice di riferimento: 437737 - Marca: FIAT - Motorizzazione: Diesel - Anno: 2002

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Kit albero a camme performance adatto per diversi modelli Moto Guzzi con pistoni alesaggio 92mm: versione con attacco rinvio contagiri meccanico. Kit distribuzione composto da albero a camme, molle e piattelli molle valvola. Si utilizzano solo i piattelli e le molle volvola fornite nel kit: non bisogna montare le molle valolva interne e neanche i piattelli molla valvola inferiori. Il kit garantisce un aumento di potenza ai bassi e medi regimi: questa modifica assicura anche una significante riduzione di perdita di coppia.

Kit albero a camme performance adatto per diversi modelli Moto Guzzi Le Mans 1000: versione con attacco rinvio contagiri meccanico. Kit distribuzione composto da albero a camme, molle e piattelli molle valvola. Si utilizzano solo i piattelli e le molle volvola fornite nel kit: non bisogna montare le molle valolva interne e neanche i piattelli molla valvola inferiori. Il kit garantisce un aumento di potenza ai bassi e medi regimi: questa modifica assicura anche una significante riduzione di perdita di coppia.

Kit albero a camme performance adatto per diversi modelli Moto Guzzi Serie Grossa: versione con attacco rinvio contagiri meccanico. Kit distribuzione composto da albero a camme, molle e piattelli molle valvola. Si utilizzano solo i piattelli e le molle volvola fornite nel kit: non bisogna montare le molle valolva interne e neanche i piattelli molla valvola inferiori. Il kit garantisce un incremento di potenza ai bassi e medi regimi grazie ad un incremento di coppia da 82Nm a 92Nm e di +9CV nei modelli Le Mans, II e III e tutti i modelli da turismo con carburatori Dell'Orto PHF36: questa modifica assicura anche una significante riduzione di perdita di coppia nei modelli con cilindrata 750cc come V 7 Sport, 750 S, 750 S3 and V 7 Special. Si consiglia sempre di controllare che le punterie siano in perfetto stato. Dimensioni: molle: diametro esterno 32mm, filo 4.25mm, lunghezza 41mm piattelli: diametero interno 10mm, altezza 11mm

KIT SINCRONIZZAZIONE MOTORE CENTRALINA BMW MINI COOPER N12 N14 N16 CITROEN C4 Kit in scatola per la sincronizzazione e impostazione delle funzioni della vettura tra motore e centralina. Attrezzo di bloccaggio - strumento di blocco. Installazione e rimozione degli alberi a canne Bloccaggio degli alberi a camme / albero motore Per cambio della catena di distribuzione o riparazione del motore Test e regolazione della fasatura dell'albero a camme Ideale per i seguenti modelli e veicoli: BMW Mini One Coupé, 1.4i Coupé, Cooper Coupé, Cooper Hatchback e Cooper One Hatchback, Clubman - >> Serie R55 e R56 --- 1.4 e 1.6 con codice motore N12 16V Mini One, Mini Cooper, Cooper S, Cooper S JC, Cooper S JCW -> Serie R50, R52, R53, R55, R56, R57 --- 1.6 con motore. N14 e N16 Citroen C4 (2008-2009), C4 Picasso (2008-2009), DS3 (2010-2015), Peugeot 207 (2006-2009), 207CC (2007-2009), 308 (2007-2009) - >> motore 1.4 VTi (Valvetronic), EP3 1.4 16V (8fs) (Valvetronic), 1.6 VTi / 16V EP6 (5FW / 5FS) Citroen C4, C4 Picasso (2006-2010), Peugeot 207 (2006-2010), 207CC (2006-2010), 308 (2007-2010) - >> Motore 1.6 GT / GTi / THP -> EP6DT (5FX) e EP6DTS (5FY) per il seguente codice motore: 1.4: N12B14, N12B14AB 1.6: EP3 (8FS), EP3C (8FR), EP6 (5FW), EP6C (5FS), EP6CDT (5FV), EP6DT (5FT), EP6DT (5FX), EP6DTS (5FY) N14B16A, N14B16CD, N14B16T0, N14B16CD / T0, N16B16A, N16B16K0, N16B16A / M0, N16B16A / MO, N16B16M0, N16B16U0 Kit composto da: Strumento di regolazione albero a camme di scarico Per i veicoli con turbocompressore Attrezzo di regolazione albero a camme di aspirazione N12 e N16 Strumento di regolazione albero a camme lato aspirazione N14 attrezzo di bloccaggio dell'albero motore attrezzo per tendicatena

Kit cuscinetti albero e paraoli motore All Balls: i kit revisione albero per motori 2 tempi contengono anche i paraoli albero esterni. Paraoli di alta qualità progettati con un labbro in fluorocarbonio per ridurre lattrito dellavviamento a secco sui motori a 2 tempi: i kit cuscinetti albero per motori 4 tempi non includono guarnizioni.