Kit cilindro racing
Elenco delle migliori vendite kit cilindro racing
KIT CILINDRO MALOSSI MHR TEAM 77 CCM PER CH-MOTO WXE RACING 50 AM6
- Kit cilindro Malossi MHR Team 77 ccm per CH-Moto WXE Racing 50 AM6
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KIT CILINDRO MALOSSI MHR RACING T6 70 CCM PER PIAGGIO AC
- Kit cilindro Malossi MHR 70cc per Piaggio AC
- Cilindro da corsa Malossis più forte per consumatori.
- Foro: 47,6 mm. Potenza fino a circa 20-21 CV. 6 canali di sovracorrente.
- Il cilindro può essere utilizzato con qualsiasi buon albero da corsa Piaggio ad esempio Stage6, Malossi MHR, Polini, Hebo,.
- Aprilia Scarabeo 50 Street (2 tempi)
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KIT PISTONE CILINDRO MOTOSEGA DA 45 MM/1,77 POLLICI KIT CILINDRO PISTONE DI PRECISIONE KIT ASSEMBLAGGIO PISTONE MOTOSEGA PER MOTOSEGA HUSQVARNA 51
- Accessori completi per motosega: questo è un kit completo per l'installazione del cilindro della motosega, incluso 1 x cilindro, 1 x pistone (diametro: circa 45 mm/1,77 pollici), 1 x perno cilindrico, 1 x anello del pistone, 2 x anello di sicurezza
- Squisita fattura: adatta per la motosega a benzina Husqvarna 51, la squisita fattura autorizza l'assemblaggio del pistone del cilindro generale e il set completo di accessori ad alte prestazioni
- Ottima fattura: i kit cilindro e pistone sono parti di precisione fuse con materiali speciali, il pistone è realizzato in materiale di alluminio, mentre l'anello del pistone è prodotto con materiale in ghisa duttile, il rivestimento del cilindro è cromato
- Prestazioni superiori: mantiene il tuo equipaggiamento di potenza in funzione a prestazioni più elevate, il doppio cilindro di lavaggio ha una vita più lunga e le due alette dissipano il calore più velocemente
- Conformità alle normative: a causa della struttura compatta e dell'elevata durezza, questo gruppo cilindro ha il diritto di prestazioni elevate secondo regole rigorose.Il pistone della motosega può essere utilizzato con sicurezza, nel frattempo mantiene la qualità garantita
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Catania (Sicilia)
Kit cilindro motore completo per elaborazione motori Piaggio 50 4T; 2 valvole. Gruppo termico marca BCR composto da cilindro con alesaggio 42mm in alluminio (cilindrata 60cc), pistone completo di fasce e guarnizioni motore
107 €
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Italia
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45,09 €
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69,40 €
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49,5 €
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Ancona (Marche)
Vendo cilindro di una Cagiva 125 TG1 degli anni '90 alesaggio x corsa 56x51 mm lavorato a CNC per adattarlo a vespa 50 special, PK 50 125 S XL, 50 125 FL2 HP, guarnizione, testata Malossi candela centrale nuova di zecca, pistone Vertex nuovo completo di fase elastiche, spinotto e anellini fermo spinotto e carter dedicati appositamente barenati per alloggiare il cilindro. Perfetto per elaborazioni. Prezzo 230 € spedizione compresa. Si prega di non fare offerte ridicole. La spedizione avverrà dopo il pagamento tramite Paypal o bonifico bancario. Massimiliano 3384703646
230 €
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Scopri ATHENA P400485100076. Acquista gruppo termico cilindro e accessori per la tua moto su BRIXIAMOTO.com
785,5 €
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Kit guarnizioni gruppo termico per diversi modelli Moto Guzzi Serie Grossa Teste Quadre con alesaggio 83mm: kit completo per il singolo cilindro. Il kit comprende: guarnizione cilindro, testata, cover motore e o-ring tenuta condotti olio motore.
10,94 €
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Italia
Kit guarnizioni gruppo termico per diversi modelli Moto Guzzi Serie Grossa Teste Quadre con alesaggio 88mm: kit completo per il singolo cilindro. Il kit comprende: guarnizione cilindro, testata, cover motore e o-ring tenuta condotti olio motore.
14,94 €
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Kit guarnizioni gruppo termico per diversi modelli Moto Guzzi Serie Grossa Teste Tonde con alesaggio 83mm: kit completo per il singolo cilindro. Il kit comprende: guarnizione cilindro, testata, cover motore e o-ring tenuta condotti olio motore.
12,94 €
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Italia
Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDK completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 13 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: anteriore al serbatoio
534,95 €
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Italia
Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDR completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: posizioni di regolazione attive micrometriche di derivazione RacingReplica. Kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 16 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo monoasta supportato su cuscinetti di scorrimento autolubrificanti stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro, lappatura e rivestimento PVD TIN (Nitruro di Titanio): migliore scorrimento e maggiore resistenza all’abrasione snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: anteriore al serbatoio
659,45 €
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Italia
Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDK completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 13 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: laterale al telaio
534,95 €
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Italia
Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDR completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: posizioni di regolazione attive micrometriche di derivazione RacingReplica. Kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 16 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo monoasta supportato su cuscinetti di scorrimento autolubrificanti stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro, lappatura e rivestimento PVD TIN (Nitruro di Titanio): migliore scorrimento e maggiore resistenza all’abrasione snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: laterale al telaio
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Italia
Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDR completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: posizioni di regolazione attive micrometriche di derivazione RacingReplica. Kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 16 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo monoasta supportato su cuscinetti di scorrimento autolubrificanti stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro, lappatura e rivestimento PVD TIN (Nitruro di Titanio): migliore scorrimento e maggiore resistenza all’abrasione snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: anteriore
659,45 €
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Italia
Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDK completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 13 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: anteriore
534,95 €
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