Kit clacson nero

Kit Clacson Doss Cromato o Nero.look personalizzato di questi realizzati da Rick Doss, combinazioni complete clacson e coperchio. Sostituisci il tuo clacson in stile standard per un look personalizzato o usalo in aggiunga al clacson esistente per un margine extra di sicurezza. Coperchio in plastica ABS ad alto impatto, cromato o nero con adattamento universale, 12 volt, clacson 3 1/2?"" diam. Modelli disponibili: -Cod. 46394 Clacson ala singola cromato -Cod. 660759 Clacson ala singola nero

Kit faro anteriore alogeno universale LSL Urban completo di portafaro: con lente trasparente e parabola riflettente cromata. Moderno faro alogeno dalla profondità estremamente ridotta: ideale per trasformare la tua moto in una special dalle linee accattivanti! Il compatto faro LSL Urban modifica completamente la linea anteriore della moto grazie alle sue dimensioni compatte. Il kit faro LSL Urban è adatto per la maggior parte delle moto moderne: disponibile con supporti laterali anodizzati di colore nero o grigio e collarini di diametro da 35mm a 59mm. Kit composto da: faro anteriore alogeno LSL Urban, supporti laterali faro e collarini di fissaggio alla forcella in alluminio anodizzato. Con Omologazione Europea. Caratteristiche kit faro LSL Urban universale: steli forcella: diametro disponibile da 35mm a 59mm dimensioni lente: altezza 200mm, larghezza 150mm dimensioni alloggiamento: altezza 250mm, larghezza 170mm, profondità 115mm ingombro stelo forcella: 115mm illuminazione: bulbo alogeno H4 60/55W cun luce di posizione Omologazione Europea

Kit molle frizione adatto per diversi modelli Ducati con frizione a secco: kit composto da n.6 molle, n.6 scodellini e n.6 bulloni fissaggio.

Set 8 viti M5x16mm per carenature e plexiglas: con dado antivibrazioni in gomma per carenature in vetroresina e plexiglas.

Set 8 viti M6x16mm per carenature e plexiglas: con dado antivibrazioni in gomma per carenature in vetroresina e plexiglas.

Un guanto impermeabile e riscaldato elettricamente, sviluppato pensando alla flessibilità per i pendolari quotidiani dentro e intorno alle città e per i (grandi) motociclisti in condizioni di freddo.

Kit tubi freno aeronautici in treccia metallica con rivestimento nero, occhielli in alluminio e rondelle in alluminio: il kit non non contiene i bulloni forati. La sostituzione dei vecchi tubi freno in gomma con quelli aeronautici garantisce una frenata più potente grazie alla minore dilatazione causata dallaumento di temperatura e di pressione. Si consiglia di far effettuare il montaggio dei tubi freno ad un meccanico. Si consiglia di far effettuare il montaggio dei tubi freno ad un meccanico. Caratteristiche: kit completo anteriore e posteriore tubi freno aeronautici in acciaio inox rivestito nero raccordi ad occhiello in ergal contenuto: 3 tubi freno aeronautici e rondelle di tenuta

Kit tubi freno aeronautici in treccia metallica con rivestimento nero, occhielli in alluminio e rondelle in alluminio: il kit non non contiene i bulloni forati. La sostituzione dei vecchi tubi freno in gomma con quelli aeronautici garantisce una frenata più potente grazie alla minore dilatazione causata dallaumento di temperatura e di pressione. Si consiglia di far effettuare il montaggio dei tubi freno ad un meccanico. Si consiglia di far effettuare il montaggio dei tubi freno ad un meccanico. Caratteristiche: kit completo anteriore e posteriore tubi freno aeronautici in acciaio inox rivestito nero raccordi ad occhiello in ergal contenuto: 4 tubi freno aeronautici e rondelle di tenuta

Kit tubi freno aeronautici in treccia metallica con rivestimento nero, occhielli in alluminio e rondelle in alluminio: il kit non non contiene i bulloni forati. La sostituzione dei vecchi tubi freno in gomma con quelli aeronautici garantisce una frenata più potente grazie alla minore dilatazione causata dallaumento di temperatura e di pressione. Si consiglia di far effettuare il montaggio dei tubi freno ad un meccanico. Si consiglia di far effettuare il montaggio dei tubi freno ad un meccanico. Caratteristiche: kit completo anteriore e posteriore tubi freno aeronautici in acciaio inox rivestito nero raccordi ad occhiello in ergal contenuto: 5 tubi freno aeronautici e rondelle di tenuta

Kit tubi freno aeronautici in treccia metallica con rivestimento nero, occhielli in alluminio e rondelle in alluminio: il kit non non contiene i bulloni forati. La sostituzione dei vecchi tubi freno in gomma con quelli aeronautici garantisce una frenata più potente grazie alla minore dilatazione causata dallaumento di temperatura e di pressione. Si consiglia di far effettuare il montaggio dei tubi freno ad un meccanico. Si consiglia di far effettuare il montaggio dei tubi freno ad un meccanico. Caratteristiche: kit completo anteriore e posteriore tubi freno aeronautici in acciaio inox rivestito nero raccordi ad occhiello in ergal contenuto: 1 tubo freno aeronautici e rondelle di tenuta

Kit di trasmissione Regina composto da catena, corona e pignone con rapporti originali. I kit catena Regina rappresentano la soluzione migliore per la maggior parte delle moto in circolazione per una perfetta sostituzione della trasmissione secondaria. Kit completo e pronto da montare, ideale sia per i meccanici sia per i motociclisti: ogni kit è provvisto di pignone sottoposto a trattamento termico, corona temprata a induzione e la giusta catena Regina per ciascun tipo di applicazione. Le catene Regina utilizzano O-ring di ultima generazione, che assicurano una lunga durata in tutte le condizioni di guida: lubrificazione costante, grazie allo speciale grasso ad alta temperatura presente nell'area critica di perno e boccola. I perni in lega ad alto contenuto di carbonio riducono al minimo l'usura: insieme a boccole e cilindri senza saldatura viene garantita la massima durata. Pignone e corona prodotti in acciaio di alta qualità. Caratteristiche: catena n.102 maglie: 520 ZRT, colore oro corona n.46 denti: colore nero pignone n.15 denti: colore nero

Kit di trasmissione Regina composto da catena, corona e pignone con rapporti originali. I kit catena Regina rappresentano la soluzione migliore per la maggior parte delle moto in circolazione per una perfetta sostituzione della trasmissione secondaria. Kit completo e pronto da montare, ideale sia per i meccanici sia per i motociclisti: ogni kit è provvisto di pignone sottoposto a trattamento termico, corona temprata a induzione e la giusta catena Regina per ciascun tipo di applicazione. Le catene Regina utilizzano O-ring di ultima generazione, che assicurano una lunga durata in tutte le condizioni di guida: lubrificazione costante, grazie allo speciale grasso ad alta temperatura presente nell'area critica di perno e boccola. I perni in lega ad alto contenuto di carbonio riducono al minimo l'usura: insieme a boccole e cilindri senza saldatura viene garantita la massima durata. Pignone e corona prodotti in acciaio di alta qualità. Caratteristiche: catena n.120 maglie: 525 ORT2, colore oro corona n.44 denti: colore nero pignone n.16 denti: colore nero

Kit cilindri, pistoni e alberi a camme completo per aumentare la cilindrata da 883 a 1200cc: adatto per diversi modelli Harley-Davidson Sportster 883 prodotti dal 2000 al 2019. Kit composto da: cilindri, pistoni, alberi a camme, punterie, set fasce elastiche, spinotti, anelli seeger e guarnizioni base cilindro, testata e collettori di scarico. Il kit è completo per il montaggio e non richiede nessuna modifica: non è necessario alesare il carter motore, lavorare le teste ne equilibrare il volano. I cilindri sono prodotti in fusione di alluminio di ottima qualità: disponibili sia con finitura di colore grigio che verniciato nero. Caratteristiche: alesaggio: 88.90mm(3.5'') compressione: 9.6:1 corsa: 96.84mm(3.8125'') albero a camme aspirazione: alzata 12.24mm(0.482''), durata 240° albero a camme scarico: alzata 12.24mm(0.482''), durata 234°

Kit tubi freno aeronautici in treccia metallica con rivestimento nero, occhielli in alluminio e rondelle in alluminio: il kit non non contiene i bulloni forati. La sostituzione dei vecchi tubi freno in gomma con quelli aeronautici garantisce una frenata più potente grazie alla minore dilatazione causata dall'aumento di temperatura e di pressione. Si consiglia di far effettuare il montaggio dei tubi freno ad un meccanico. Si consiglia di far effettuare il montaggio dei tubi freno ad un meccanico. Caratteristiche: kit tubi freno anteriori tubi freno aeronautici in acciaio inox non rivestito raccordi ad occhiello in ergal contenuto: 3 tubi freno aeronautici e rondelle di tenuta

Kit tubi freno aeronautici in treccia metallica senza rivestimento con occhielli in alluminio e rondelle in alluminio: il kit non non contiene i bulloni forati. La sostituzione dei vecchi tubi freno in gomma con quelli aeronautici garantisce una frenata più potente grazie alla minore dilatazione causata dall'aumento di temperatura e di pressione. Si consiglia di far effettuare il montaggio dei tubi freno ad un meccanico. Si consiglia di far effettuare il montaggio dei tubi freno ad un meccanico. Caratteristiche: kit completo anteriore e posteriore tubi freno aeronautici in acciaio inox rivestito nero raccordi ad occhiello in ergal contenuto: 4 tubi freno aeronautici e rondelle di tenuta