Kit diverso
Elenco delle migliori vendite kit diverso
KIT CALCO MANI COPPIA - KIT PER CALCO IN GESSO PER STAMPI MANI COPPIA E FAMIGLIE, PER COPPIE FAI-DA-TE STAMPAGGIO A MANO, FUSIONE A MANO O FUSIONE DI PIEDI CON NEONATI O BAMBINI
- ⭐️ COPPIE DI KIT DI COLATA A MANO DAVVERO UNICI; Diverso dagli altri normali kit di fusione a mano, il kit include 2 colori (oro, argento) Alla fine della tua creazione, dipingi il tuo colore preferito e mantienilo in modo permanente. I colori metallici mostrano dettagli migliori rispetto a quello pia-tto, avrai una scultura unica che è una rep-lica esatta delle tue mani, il risultato ti emozionerà
- ⭐️ KIT PER STAMPAGGIO A MANO DI ALTA QUALITÀ; Il nostro kit per la colata a mano contiene polvere per modellare di alta qualità e pietra per colata ad alta resistenza. Può formare u-no stampo più forte e fornire dettagli perfetti rispetto ad altri marchi di artigianato, basta mescolare, modellare, fondere e staccare. È divertente e facile da realizzare. Produci la tua scultura a mano in una definizione sbalorditiva
- ⭐️ FACILE progetto di arti e mestieri fai-da-te per una divertente attività familiare, non è richiesta alcuna precedente esperienza di casting a mano. Fantastica esperienza con il kit artistico per i fine settimana con nipoti e nonni o kit artigianale per la fusione a mano per adulti.
- ⭐️ GRANDE VALORE, questo kit di colata a mano è sufficiente per modellare e fondere insieme 2 mani di adulti; in alternativa, i kit di colata a mano possono essere utilizzati per lanciare qualsiasi cosa con volume simile o inferiore: mani e piedi di bambini, un piede di adulto, mani o piedi di bambini, un oggetto domestico.
- ⭐️ REGALO KIT STAMPO A MANO UNICO; Ideale per matrimoni, regali di anniversario per coppie, San Vale-ntino, regali di anniversario per lei, regali di compleanno e per ricordare i propri cari come ricordo del kit per modellare le mani. Goditi il kit di colata a mano con la tua famiglia e i tuoi cari, immortala un momento speciale con una definizione straordinaria
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KIT TAPPETO, TAPPETO PECORA BIANCA FAI DA TE, KIT GANCIO FERMO TAPPETO TAPPETO ADULTO GREZZO KIT REGALO FOR FARE TAPPETI ADATTI FOR PRINCIPIANTI FAI DA TE, ARAZZI, DECORAZIONI FOR LA CASA. 20.4X14.1I
- [ Materiale acrilico]: Il kit gancio sia realizzato in fibra acrilica di alta qualità, antiscivolo tessuto sandwich spessa maglia, e avvolto con cinghie, che è forte e durevole. Acrilico ha una buona resistenza all'acqua, non è facile da rughe, e non lo fa irritare la pelle umana. Il kit grillo ha un design e di alta qualità filo molto dettagliato tappeto per un facile aggancio. I colori vivaci del tappeto
- [ Design unico] Diverso da altri kit grillo con sfondo bianco e difficile da gestire, questo kit grillo ha un modello colorato e il modello viene stampato sul tela. Questo è esattamente il kit di grillo che si sta cercando, si può chiaramente conoscere ogni genere dove viene il via filato colore
- [ Divertimento Crafts] 52 cm x 36 cm. Si desidera provare un nuovo mestiere, ma semplicemente non sai da dove cominciare, giusto? Capiamo! Il vantaggio del kit è che ha tutto, maglia tela, pittura accessori, schede di colore, filo da ricamo e uncinetto, è possibile iniziare ad usarlo al momento! Fai la tua propri doni e di esprimere le tue benedizioni sinceri!
- [ Regalo ideale] Fai da te Blocco gancio set può arricchire il vostro tempo e lo spazio, sperimentare un senso di realizzazione, ridurre lo stress, aumentare fiducia in se stessi, e di promuovere la pazienza. Se non si ha familiarità con l' artigianato o semplicemente si vuole trovare un progetto di fine settimana di divertimento, ogni kit gancio di blocco è un ciclo divertente attività, gancio e tirare, sarà un grande progetto di famiglia per creare e sviluppare le tue abilità artigianali!
- [ Nuovo inizio] In questa era di ritorno alla natura, in questa epoca di sempre più attenzione alla decorazione, tappeti svolgono un ruolo importante nella vita domestica. Non ti preoccupare, tutti gli strumenti sono qui, tra cui tele di maglia, dipingere accessori, schede di colore, pre- taglio filo e uncinetto. Si può iniziare a fare un passo alla volta, che vi porterà una diversa esperienza personale.
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KIT SMALTO PER UNGHIE IN GEL CAT EYE 9D, TWOWIN 8ML 8 COLORI SOAK OFF GEL UV LED SMALTO PER UNGHIE SET MANICURE PER UNGHIE, CON TOP COAT E BASE COAT, 2 SMALTO PER UNGHIE DI COLORE BASE, 2 MAGNETI
- ? [Pacchetto incluso]: 8 x smalto per unghie Cat Eye (8 ml), 2 x smalto per unghie di colore di base (nero e blu scuro) (8 ml), 1 x top coat (12 ml), 1 x base coat (12 ml), 2 x double headed Magnete Stick
- ? [Facile da usare e di lunga durata]: il set di smalti in gel è sufficiente per soddisfare le tue varie manicure per smalto in gel. L'applicazione facile e pratica è perfetta sia per il salone professionale che per l'uso domestico. Con una corretta applicazione, può durare fino a 21 giorni in più, senza graffi, scheggiature o sbavature.
- ? [Effetto diverso]: lo smalto per unghie in gel Cat Eye 9D può essere utilizzato con il colore di base nero e blu scuro, con un colore di base diverso, potresti avere un effetto diverso.
- ? [Bring You Fun]: 2 bastoncini magnetici inclusi, con una diversa posizione del bastoncino magnetico che hai inserito, potresti avere vari effetti, aggiungendo più divertimento al tuo design della manicure.
- ? [Sano e innocuo]: ingredienti in resina naturale di alta qualità, per un gel sano e non tossico con un odore basso, nessun danno alla pelle e alle unghie.
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Italia
Kit di carburazione Dynojet Thunderslide completo di valvola gas: aumenta le prestazioni dei carburatori originali. Compatibile con carburatori Keihin CV 40mm con pompa di ripresa: adatto per diversi modelli Harley-Davidson Sportster 1989-2000. I kit carburazione Thunderslide utilizzano una valvola di nuova concezione, realizzata in materiale molto leggero e quindi più veloce e scorrevole aumentando la velocità della miscela ed incrementando il passaggio dell'aria: in questo modo il grado di efficienza aumenta e il consumo di benzina diminuisce dal 15% al 40%. Dynojet dichiara un incremento di potenza fino al 5% sul registro dei giri complessivo. I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione.
184,94 €
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Italia
Kit di carburazione Dynojet Thunderslide completo di valvola gas: aumenta le prestazioni dei carburatori originali. Compatibile con carburatori Keihin CV 40mm con pompa di ripresa: adatto per diversi modelli Harley-Davidson Sportster XL 1200 Sport 1998-2003. I kit carburazione Thunderslide utilizzano una valvola di nuova concezione, realizzata in materiale molto leggero e quindi più veloce e scorrevole aumentando la velocità della miscela ed incrementando il passaggio dell'aria: in questo modo il grado di efficienza aumenta e il consumo di benzina diminuisce dal 15% al 40%. Dynojet dichiara un incremento di potenza fino al 5% sul registro dei giri complessivo. I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione.
184,96 €
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Italia
Kit di carburazione Dynojet Thunderslide completo di valvola gas: aumenta le prestazioni dei carburatori originali. Compatibile con carburatori Keihin CV 40mm con pompa di ripresa: adatto per diversi modelli Harley-Davidson Sportster dal 2004. I kit carburazione Thunderslide utilizzano una valvola di nuova concezione, realizzata in materiale molto leggero e quindi più veloce e scorrevole aumentando la velocità della miscela ed incrementando il passaggio dell'aria: in questo modo il grado di efficienza aumenta e il consumo di benzina diminuisce dal 15% al 40%. Dynojet dichiara un incremento di potenza fino al 5% sul registro dei giri complessivo. I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione.
184,94 €
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Italia
Kit di carburazione Dynojet: aumenta le prestazioni dei carburatori originali. Compatibile con carburatori Keihin CV 40mm con pompa di ripresa: adatto per diversi modelli Harley-Davidson Sportster XL 1200 Sport 1998-2003. I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione.
114,94 €
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Italia
Kit di carburazione Dynojet: aumenta le prestazioni dei carburatori originali. Compatibile con carburatori Keihin CV 40mm con pompa di ripresa: adatto per diversi modelli Harley-Davidson Big Twin 1989-1999 e Sportster 1989-2003. I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione.
114,94 €
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Kit di carburazione Dynojet: aumenta le prestazioni dei carburatori originali. Compatibile con carburatori Keihin CV 40mm con pompa di ripresa: adatto per diversi modelli Harley-Davidson Sportster XL 883 dal 2004. I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione.
114,94 €
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Kit di carburazione Dynojet: aumenta le prestazioni dei carburatori originali. Compatibile con carburatori Keihin CV 40mm con pompa di ripresa: adatto per diversi modelli Harley-Davidson Sportster XL1200 dal 2004. I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione.
114,94 €
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I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione. I kit stage 2 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con airbox modificato. I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e con filtro aria più aperto e scarico libero. I kit stage 2 sono studiati per moto dove non è possibile montare filtri singoli direttamente sui carburatori e per moto su cui modifiche all’airbox migliorano le prestazioni del motore. Consentono nella maggior parte dei casi incrementi di potenza fino all’8%. I kit stage 3 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con eliminazione dell’airbox e montaggio di filtri singoli; da abbinare preferibilmente ad un buono scarico aperto. Consentono incrementi di potenza fino al 10-15%. Possono determinare una erogazione della potenza meno lineare dell’originale su motori a corsa corta ed alto regime di rotazione. Sono disponibili principalmente per moto di impostazione tradizionale, in quanto sulle moto con motori ed airbox più recenti, il montaggio di filtri singoli non consentono incrementi di potenza e possono compromettere l’erogazione.
159,83 €
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Adatto per modelli 52kw con valvole grandi. I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 2 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con airbox modificato. I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e con filtro aria più aperto e scarico libero. I kit stage 2 sono studiati per moto dove non è possibile montare filtri singoli direttamente sui carburatori e per moto su cui modifiche all’airbox migliorano le prestazioni del motore. Consentono nella maggior parte dei casi incrementi di potenza fino all’8%.
132,99 €
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I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dalloriginale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 2 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con airbox modificato. I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e con filtro aria più aperto e scarico libero. I kit stage 2 sono studiati per moto dove non è possibile montare filtri singoli direttamente sui carburatori e per moto su cui modifiche all’airbox migliorano le prestazioni del motore. Consentono nella maggior parte dei casi incrementi di potenza fino all’8%.
114,19 €
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I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 2 sono studiati per moto dove non è possibile montare filtri singoli direttamente sui carburatori e per moto su cui modifiche all’airbox migliorano le prestazioni del motore. Consentono nella maggior parte dei casi incrementi di potenza fino all’8%. I kit stage 3 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con eliminazione dell’airbox e montaggio di filtri singoli; da abbinare preferibilmente ad un buono scarico aperto. Consentono incrementi di potenza fino al 10-15%. Possono determinare una erogazione della potenza meno lineare dell’originale su motori a corsa corta ed alto regime di rotazione. Sono disponibili principalmente per moto di impostazione tradizionale, in quanto sulle moto con motori ed airbox più recenti, il montaggio di filtri singoli non consentono incrementi di potenza e possono compromettere l’erogazione.
87,36 €
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I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 3 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con eliminazione dell’airbox e montaggio di filtri singoli; da abbinare preferibilmente ad un buono scarico aperto. Consentono incrementi di potenza fino al 10-15%. Possono determinare una erogazione della potenza meno lineare dell’originale su motori a corsa corta ed alto regime di rotazione. Sono disponibili principalmente per moto di impostazione tradizionale, in quanto sulle moto con motori ed airbox più recenti, il montaggio di filtri singoli non consentono incrementi di potenza e possono compromettere l’erogazione. NOTA! Kit adatto solo per i modelli italiani.
179,83 €
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I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dalloriginale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione. I kit stage 3 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con eliminazione dell’airbox e montaggio di filtri singoli; da abbinare preferibilmente ad un buono scarico aperto. Consentono incrementi di potenza fino al 10-15%. Possono determinare una erogazione della potenza meno lineare dell’originale su motori a corsa corta ed alto regime di rotazione. Sono disponibili principalmente per moto di impostazione tradizionale, in quanto sulle moto con motori ed airbox più recenti, il montaggio di filtri singoli non consentono incrementi di potenza e possono compromettere l’erogazione
159,83 €
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Il kit di abbassamento posteriore TRW-Lucas è un modo economico per ridurre l'altezza della seduta: nella maggior parte dei kit il ribasso dell'altezza della moto è ottenuto mediante un diverso braccetto di collegamento dell'ammortizzatore. L'assetto della moto diventa più sicuro e confortevole in modo veloce ed economico: il cavalletto laterale deve essere accorciato e il cavalletto centrale deve essere rimosso. A seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicolo. Caratteristiche kit TRW-Lucas MCTL162: abbassamento: 25mm materiale: alluminio anodizzato colore: grigio
149,25 €
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Il kit di abbassamento posteriore TRW-Lucas è un modo economico per ridurre l'altezza della seduta: nella maggior parte dei kit il ribasso dell'altezza della moto è ottenuto mediante un diverso braccetto di collegamento dell'ammortizzatore. L'assetto della moto diventa più sicuro e confortevole in modo veloce ed economico: il cavalletto laterale deve essere accorciato e il cavalletto centrale deve essere rimosso. A seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicolo. Caratteristiche kit TRW-Lucas MCTL101: abbassamento: 35mm materiale: alluminio anodizzato colore: grigio
174,94 €
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Il kit di abbassamento posteriore TRW-Lucas è un modo economico per ridurre l'altezza della seduta: nella maggior parte dei kit il ribasso dell'altezza della moto è ottenuto mediante un diverso braccetto di collegamento dell'ammortizzatore. L'assetto della moto diventa più sicuro e confortevole in modo veloce ed economico: il cavalletto laterale deve essere accorciato e il cavalletto centrale deve essere rimosso. A seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicolo. Caratteristiche kit TRW-Lucas MCTL118: abbassamento: 35mm materiale: alluminio anodizzato colore: grigio
119,44 €
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Il kit di abbassamento posteriore TRW-Lucas è un modo economico per ridurre l'altezza della seduta: nella maggior parte dei kit il ribasso dell'altezza della moto è ottenuto mediante un diverso braccetto di collegamento dell'ammortizzatore. L'assetto della moto diventa più sicuro e confortevole in modo veloce ed economico: il cavalletto laterale deve essere accorciato e il cavalletto centrale deve essere rimosso. A seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicolo. Caratteristiche kit TRW-Lucas MCTL120: abbassamento: 30mm materiale: alluminio anodizzato colore: grigio
154,94 €
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Il kit di abbassamento posteriore TRW-Lucas è un modo economico per ridurre l'altezza della seduta: nella maggior parte dei kit il ribasso dell'altezza della moto è ottenuto mediante un diverso braccetto di collegamento dell'ammortizzatore. L'assetto della moto diventa più sicuro e confortevole in modo veloce ed economico: il cavalletto laterale deve essere accorciato e il cavalletto centrale deve essere rimosso. A seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicolo. Caratteristiche kit TRW-Lucas MCTL111: abbassamento: 25mm materiale: acciaio zincato colore: grigio
104,29 €
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Il kit di rialzo posteriore TRW-Lucas è un modo economico per aumentare l'altezza della seduta: nella maggior parte dei kit il rialzo dell'altezza della moto è ottenuto mediante un diverso braccetto di collegamento dell'ammortizzatore. L'assetto della moto diventa più sicuro e confortevole in modo veloce ed economico. A seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicolo. Caratteristiche kit TRW-Lucas MCHL100: rialzo: 25mm materiale: acciaio zincato colore: grigio
89,61 €
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Il kit di abbassamento posteriore TRW-Lucas è un modo economico per ridurre l'altezza della seduta: nella maggior parte dei kit il ribasso dell'altezza della moto è ottenuto mediante un diverso braccetto di collegamento dell'ammortizzatore. L'assetto della moto diventa più sicuro e confortevole in modo veloce ed economico: il cavalletto laterale deve essere accorciato e il cavalletto centrale deve essere rimosso. A seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicolo. Caratteristiche kit TRW-Lucas MCTL118: abbassamento: 30mm materiale: alluminio anodizzato colore: grigio
154,94 €
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Il kit di abbassamento posteriore TRW-Lucas è un modo economico per ridurre l'altezza della seduta: nella maggior parte dei kit il ribasso dell'altezza della moto è ottenuto mediante un diverso braccetto di collegamento dell'ammortizzatore. L'assetto della moto diventa più sicuro e confortevole in modo veloce ed economico: il cavalletto laterale deve essere accorciato e il cavalletto centrale deve essere rimosso. A seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicolo. Caratteristiche kit TRW-Lucas MCTL133: abbassamento: 35mm materiale: alluminio anodizzato colore: grigio
159,44 €
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Il kit di rialzo posteriore TRW-Lucas è un modo economico per aumentare l'altezza della seduta: nella maggior parte dei kit il rialzo dell'altezza della moto è ottenuto mediante un diverso braccetto di collegamento dell'ammortizzatore. L'assetto della moto diventa più sicuro e confortevole in modo veloce ed economico. A seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicolo. Caratteristiche kit TRW-Lucas MCHL122: rialzo: 25mm materiale: alluminio anodizzato colore: grigio
129,44 €
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Adatto per modelli 52kw con valvole grandi. I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione.
132,99 €
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Il kit di rialzo posteriore TRW-Lucas è un modo economico per aumentare l'altezza della seduta: nella maggior parte dei kit il rialzo dell'altezza della moto è ottenuto mediante un diverso braccetto di collegamento dell'ammortizzatore. L'assetto della moto diventa più sicuro e confortevole in modo veloce ed economico. A seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicolo. Caratteristiche kit TRW-Lucas MCHL145: rialzo: 40mm materiale: alluminio anodizzato colore: grigio
189,44 €
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Il kit di abbassamento posteriore TRW-Lucas è un modo economico per ridurre l'altezza della seduta: nella maggior parte dei kit il ribasso dell'altezza della moto è ottenuto mediante un diverso braccetto di collegamento dell'ammortizzatore. L'assetto della moto diventa più sicuro e confortevole in modo veloce ed economico: il cavalletto laterale deve essere accorciato e il cavalletto centrale deve essere rimosso. A seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicolo. Caratteristiche kit TRW-Lucas MCTL167: abbassamento: 25mm materiale: acciaio zincato colore: grigio
139,44 €
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Il kit di abbassamento posteriore TRW-Lucas è un modo economico per ridurre l'altezza della seduta: nella maggior parte dei kit il ribasso dell'altezza della moto è ottenuto mediante un diverso braccetto di collegamento dell'ammortizzatore. L'assetto della moto diventa più sicuro e confortevole in modo veloce ed economico: il cavalletto laterale deve essere accorciato e il cavalletto centrale deve essere rimosso. A seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicolo. Caratteristiche kit TRW-Lucas MCTL127: abbassamento: 25mm materiale: alluminio anodizzato colore: grigio
298,95 €
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Il kit di abbassamento posteriore TRW-Lucas è un modo economico per ridurre l'altezza della seduta: nella maggior parte dei kit il ribasso dell'altezza della moto è ottenuto mediante un diverso braccetto di collegamento dell'ammortizzatore. L'assetto della moto diventa più sicuro e confortevole in modo veloce ed economico: il cavalletto laterale deve essere accorciato e il cavalletto centrale deve essere rimosso. A seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicolo. Caratteristiche kit TRW-Lucas MCTL131: abbassamento: 25mm materiale: alluminio anodizzato colore: grigio
299,45 €
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Il kit di abbassamento posteriore TRW-Lucas è un modo economico per ridurre l'altezza della seduta: nella maggior parte dei kit il ribasso dell'altezza della moto è ottenuto mediante un diverso braccetto di collegamento dell'ammortizzatore. L'assetto della moto diventa più sicuro e confortevole in modo veloce ed economico: il cavalletto laterale deve essere accorciato e il cavalletto centrale deve essere rimosso. A seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicolo. Caratteristiche kit TRW-Lucas MCTL178: abbassamento: 25mm materiale: acciaio zincato colore: grigio
119,44 €
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Il kit di abbassamento posteriore TRW-Lucas è un modo economico per ridurre l'altezza della seduta: nella maggior parte dei kit il ribasso dell'altezza della moto è ottenuto mediante un diverso braccetto di collegamento dell'ammortizzatore. L'assetto della moto diventa più sicuro e confortevole in modo veloce ed economico: il cavalletto laterale deve essere accorciato e il cavalletto centrale deve essere rimosso. A seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicolo. Caratteristiche kit TRW-Lucas MCTL180: abbassamento: 30mm materiale: acciaio zincato colore: grigio
154,94 €
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Il kit di abbassamento posteriore TRW-Lucas è un modo economico per ridurre l'altezza della seduta: nella maggior parte dei kit il ribasso dell'altezza della moto è ottenuto mediante un diverso braccetto di collegamento dell'ammortizzatore. L'assetto della moto diventa più sicuro e confortevole in modo veloce ed economico: il cavalletto laterale deve essere accorciato e il cavalletto centrale deve essere rimosso. A seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicolo. Caratteristiche kit TRW-Lucas MCTL108: abbassamento: 30mm materiale: acciaio zincato colore: grigio
119,44 €
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