Kit giunti lato

Kit Giunti, Semiasse METELLI per auto Alfa Romeo, Fiat e Lancia. Codice Articolo: 15-1244. Caratteristiche Kit Giunti, Semiasse METELLI 15-1244: - Dentatura esterna: 25; - Dentatura interna: 28; - Diametro esterno: 98mm; - Tipo giunto: omocinetico; - Materiale: gomma. METELLI: società che, grazie allesperienza, si è trasformata da officina di progettazione meccanica a costruttore di parti motore, realizzando oltre 13000 ricambi distribuiti in 90 paesi. Costruisce freni e componenti idraulici, pompe acque, trasmissioni e parti motore.

IADARESTA RICAMBI AUTO VENDE KIT GIUNTO LATO CAMBIO DI MARCA GSP CODICE 699148. CODICE INTERNO 617-033 DIAMETRO GIUNTO 112 mm PER: - VW AMAROK DAL 2010 IN POI - VW TOUAREG DAL 2003 AD OGGI - PORSCHE CAYENNE DAL 2003 AD OGGI - AUDI Q7 DAL 2006 AL 2015 CODICI ORIGINALI 7L0498103A, 95534990200, 95534990201, 7L0407331A, 7L0498103, 7L0498103AX, 7L1Z4602A, 19495343219, 16870648 IL KIT E NUOVO AL COSTO DI 45 EURO. EFFETTUIAMO SPEDIZIONI IN 24H ANCHE IN CONTRASSEGNO PER INFO ROMEO AL 0823 755928 OPPURE WHATSAPP AL 3274492540

CODICE VALEO: 821416 CODICE IPS PARTS: ICK5W07 CODICE ORIGINALE: 96285360 KIT FRIZIONE 3 PEZZI NUOVO ORIGINALE VALEO/IPS PARTS, MISURE: DIAM. DISCO: 206 MM, PROFOND.MOZZO: 20,7X18,27 MM, N.DENTI: 24. MONTA SU: DAEWOO LANOS 16 16V 78KW DAL.97AL.05, DAEWOO NUBIRA BERLINA-SW 16 16V 66,76,78,80KW DAL.97 IN POI, TACUMA 16 77KW DAL.05 IN POI. IL KIT FRIZIONE 3 PEZZI NUOVO ORIGINALE VALEO / IPS PARTS COSTA 75 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. CODICE VALEO: 826228 CODICE ASHIKA: 92-WO-005 KIT FRIZIONE 3 PEZZI NUOVO ASHIKA, MISURE: DIAM. DISCO: 185 MM, PROFOND. MOZZO: 20,7X18,27 MM, N.DENTI: 24. MONTA SU: DAEWOO LANOS 2,3.VOLUMI 13 55KW DAL.97AL.05. ADATTABILE ANCHE SUI SEGUENTI CODICI VALEO: 821098, 821411 MONTA SU: DAEWOO LANOS 2,3.VOLUMI 15 63KW DAL.97AL.05, NEXIA 2,3.VOLUMI 15 44,52,55 KW DAL.95AL.97, OPEL ASCONA C 16,i 55,60KW-16i,S 66KW-16D 40KW-18 62KW-18i,E 74,85KW DAL.81 AL.88, KADETT D 16S 66KW DAL.81AL.84, KADETT E BERLINA-SW-FURGONATO-COMBO 16S-16D 40KW-17D 42,44KW-18,E,i 66,74, 84,85KW-18S 62KW-18GSI 85KW DAL.87AL.94,VECTRA A 18i,S 66KW DAL.89AL.90. IL KIT FRIZIONE 3 PEZZI NUOVO ASHIKA COSTA 80 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. CODICE IMASAF: 285006 CODICI ORIGINALI DAEWOO: 96182255, 96283770 MARMITTA CENTRALE NUOVA ROSI-RHIAG, LUNGHEZZA: 1280 MM. MONTA SU: DAEWOO LANOS 2,3 VOLUMI 13 55KW-15 63,73KW-16 16V 78KW DAL.97AL.05. LA MARMITTA CENTRALE NUOVA ROSI-RHIAG COSTA 60 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. CODICE IMASAF: 287006 CODICE BOSAL: 283-529 CODICE ORIGINALE DAEWOO: 96311377 MARMITTA CENTRALE NUOVA BOSAL, LUNGHEZZA: 1640 MM, DIAM. INT. 45 MM. MONTA SU: DAEWOO NUBIRA 2,3.VOLUMI-SW 16 16V 78KW DAL.97 IN POI. MONTANDO BOCCOLA DI SPESSORE SULL'INNESTO E' ADATTABILE ANCHE SU SEGUENTE CODICE IMASAF: 287206 DIAM. INT 50 MM, MONTA SU: DAEWOO NUBIRA 2,3.VOLUMI-SW 20 16V 98KW DAL.97 IN POI. LA MARMITTA CENTRALE NUOVA BOSAL COSTA 65 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. CODICE SKF: VKBA3786 KIT CUSCINETTO RUOTA ANTERIORE NUOVO ORIGINALE SKF, MISURE: DIAM. INT.: 34 MM, DIAM. EST.: 64 MM, LARG: 37 MM, CODICI ORIGINALI: 328104, 90279331, 94536117, 94535247, 94535249 MONTA SU: CHEVROLET AVEO-KALOS 2,3.VOL 12,LPG 53,55,62KW-14 61,69,74KW DAL.04AL.11.11, CHEVROLET SPARK 10,LPG 48,50KW-12,LPG 60KW DAL.10 IN POI, DAEWOO KALOS 2,3 VOLUMI 12 53KW-14 61KW -14 16V 69KW DAL.02AL.12.04, DAEWOO LANOS 2,3.VOLUMI 13 55KW-15 63,73KW-16 16V 78KW DAL.97 IN POI, NEXIA 2,3. VOLUMI 15 44,52,55KW-15 16V 66KW DAL.95AL.97, DAEWOO NUBIRA 2,3.VOLUMI-SW 16 16V 66,76,78KW-20 16V 93,98KW DAL.97AL.02, OPEL ASCONA C 2,3.VOLUMI 13N 44KW-13S 55KW-16 55,60KW-16i,CAT 55KW DAL.81AL.88, ASTRA F 2.VOLUMI-SW-CLASSIC-CABRIOLET-VAN 14,Si 55,60KW-14i 44KW-14i 16V 66KW-16,i 52,55KW-16i,Si 16V 74KW-17D 42,44KW-17TD 50KW-17TDS 60KW-18i 66KW-18i 16V 82,85,92KW-20i 85KW-2.0i,GSi 16V 100,110KW DAL.91 AL.01, CORSA A 2,3 VOLUMI-FURGONATO 10 33KW-12,i,N,S 33,38,40,43,44KW-13,i,S 44,51KW-14i 44 KW-14S 53KW-14Si 60KW-15D 37KW-15TD 49KW-16GSi,CAT 55,72,74KW DAL.82AL.93, KADETT D 2.VOLUMI-SW 10 33KW-12 39,40KW-12S 44KW-13N 44KW-13S 55KW DAL.79AL.84, KADETT E 2,3.VOLUMI-SW-CABRIOLET 12 40KW-13,N,i, CAT 44KW-13S 55KW-14i 44KW-14S 55KW-16,i,S, CAT 55,60KW-16D 40KW-17D 42,44KW DAL.84AL.93, TIGRA 14 16V 66KW-16 16V 78KW DAL.94AL.12.00, VECTRA A 2,3.VOLUMI 1.4S 55KW-1.6i,CAT 52,55KW-1.6,S 51,60KW DAL.88AL.11.95, ISUZU GEMINI 15 52KW-15D 37KW-15TD 49KW DAL.88AL.12.90, LADA 110 15 54,57KW-15 16V 70KW DAL.95AL.12.05, LADA SAMARA 2,3 VOLUMI 11 39,43KW-13 45,46,48KW-15 50,52,53KW DAL.88 AL.12.06. IL KIT CUSCINETTO RUOTA ANTERIORE NUOVO ORIGINALE SKF COSTA 40 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. DISPONIBILE IN'OFFERTA I SEGUENTI RICAMBI NUOVI PER AUTO ANNI '80 '90 E INIZIO ANNI 2000 E ATTUALI: KIT FRIZIONI, MARMITTE,RADIATORI, VASCHETTE ACQUA, FLANGE REFRIGERANTI, TERMOSTATI, AMMORTIZZATORI,KIT GIUNTI RUOTA, GIUNTI TRASMISSIONE, KIT CUSCINETTI E MOZZI RUOTA, KIT DISTRIBUZIONE, KIT TAGLIANDO, FILTRI, POMPE FRENO, PASTICCHE E DISCHI FRENO,GANASCE FRENO, CILINDRETTI FRENO, POMPE ACQUA, POMPE CARBURANTE,FLANGE CARBURATORE, SUPPORTI MOTORE,SUPPORTI AMMORTIZZATORE, BRACCI OSCILLANTI, TESTINE E TIRANTI STERZO, TIRANTI BARRA, CAVI FRIZIONE E FRENO A MANO, CAVI CANDELA, CANDELE, CALOTTE, SPAZZOLE ROTANDI, BOBINE ACCENSIONE, CANDELETTE E ALTRO.

CODICE VALEO: 801287 KIT FRIZIONE NUOVA ORIGINALE VALEO DIAMETRO: 170 MM,DENTI: 17, PER: FIAT 127 (PANORAMA) MOTORE: 127A5.000 1.3D 33KW-FIORINO (147) 1.3D 33KW DAL’ 81AL ’12.88, FIAT 147 1.3D 36KW DAL‘80AL’95,FIORINO (146) FURGONATO-PICK UP 70 MOTORE: 146A5.000 1.3D 49KW DAL’88AL’12.94. IL KIT FRIZIONE NUOVO ORIGINALE VALEO COSTA 80 EURO COMPRESO SPESE DI SPEDIZIONE. DISPONIBILE IN'OFFERTA I SEGUENTI RICAMBI NUOVI PER AUTO ANNI '80 '90, INIZIO ANNI 2000 E ATTUALI: KIT FRIZIONI, MARMITTE,RADIATORI, VASCHETTE ACQUA, FLANGE REFRIGERANTI, TERMOSTATI, AMMORTIZZATORI,KIT GIUNTI RUOTA, GIUNTI TRASMISSIONE, KIT CUSCINETTI E MOZZI RUOTA, KIT DISTRIBUZIONE, KIT TAGLIANDO, FILTRI,POMPE FRENO, PASTICCHE E DISCHI FRENO,GANASCE FRENO, CILINDRETTI FRENO, POMPE ACQUA, POMPE CARBURANTE,FLANGE CARBURATORE, SUPPORTI MOTORE,SUPPORTI AMMORTIZZATORE, BRACCI OSCILLANTI, TESTINE E TIRANTI STERZO, TIRANTI BARRA, CAVI FRIZIONE E FRENO A MANO, CAVI CANDELA, CANDELE, CALOTTE, SPAZZOLE ROTANDI, BOBINE ACCENSIONE, CANDELETTE E ALTRO.

IADARESTA RICAMBI AUTO VENDE KIT GIUNTO LATO RUOTA DI MARCA CIFAM CODICE 607-819 DENTATURA ESTERNA LATO RUOTA 30 DENTATURA INTERNA LATO RUOTA 27 DIAMETRO ESTERNO 98,9 mm FILETTATURA M16X1,5 PER: - MERCEDES CLASSE A (W176) DAL 2012 IN POI - MERCEDES CLASSE B (W246, W242) DAL 2011 IN POI - MERCEDES GLA DAL 2013 IN POI - MERCEDES CLA DAL 2013 IN POI CODICI ORIGINALI 2463600075, A2463600075, A2463303100, 2463303100 IL KIT E NUOVO AL COSTO DI 75 EURO. EFFETTUIAMO SPEDIZIONI IN 24H ANCHE IN CONTRASSEGNO PER INFO ROMEO AL 0823 755928 OPPURE WHATSAPP AL 3274492540

IADARESTA RICAMBI AUTO VENDE KIT GIUNTO LATO RUOTA DI MARCA CIFAM CODICE 607-859 DENTATURA ESTERNA LATO RUOTA 25 DENTATURA INTERNA LATO RUOTA 24 DIAMETRO ESTERNO 81,03 mm FILETTATURA M22X1,5 PER: - FORD B-MAX DAL 2012 IN POI - FORD FIESTA DAL 2012 IN POI CODICI ORIGINALI 1790563, 1837850 IL KIT E NUOVO AL COSTO DI 50 EURO. EFFETTUIAMO SPEDIZIONI IN 24H ANCHE IN CONTRASSEGNO PER INFO ROMEO AL 0823 755928 OPPURE WHATSAPP AL 3274492540

IADARESTA RICAMBI AUTO VENDE KIT GIUNTO LATO RUOTA DI MARCA METELLI CODICE 15-1835 DENTATURA ESTERA LATO RUOTA 27 DENTATURA INTERNA LATO RUOTA 22 NUMERO DENTI ANELLO ABS 46 PER: - HYUNDAI IX20 (JC) 1.4, 1.6 BENZINA DAL 2010 IN POI - KIA VENGA (YN) 1.4 CVVT, 1.4 LPG, 1.6 CVVT DAL 2010 IN POI CODICI ORIGINALI 495001P000, 495011P000 IL KIT E NUOVO AL COSTO DI 45 EURO. EFFETTUIAMO SPEDIZIONI IN 24H ANCHE IN CONTRASSEGNO PER INFO ROMEO AL 0823 755928 OPPURE WHATSAPP AL 3274492540

IADARESTA RICAMBI AUTO VENDE KIT GIUNTO LATO RUOTA DI MARCA METELLI CODICE 15-1836 DENTATURA ESTERA LATO RUOTA 27 DENTATURA INTERNA LATO RUOTA 24 NUMERO DENTI ANELLO ABS 46 PER: - HYUNDAI IX20 (JC) 1.4 CRDI, 1.6 CRDI DAL 2010 IN POI - KIA VENGA (YN) 1.4 CRDI, 1.6 CRDI DAL 2010 IN POI - KIA SOUL 1.6 CRDI DAL 2009 IN POI CODICI ORIGINALI 495001P200, 495011P200, 495002K400, 495012K400, 495012K410 IL KIT E NUOVO AL COSTO DI 45 EURO. EFFETTUIAMO SPEDIZIONI IN 24H ANCHE IN CONTRASSEGNO PER INFO ROMEO AL 0823 755928 OPPURE WHATSAPP AL 3274492540

IADARESTA RICAMBI AUTO VENDE KIT GIUNTO LATO RUOTA DI MARCA LPR CODICE KME882 CODICE INTERNO 607-*799 PER: - MERCEDES CLASSE M (W164) ML DAL 2005 AL 2011 - MERCEDES CLASSE R (W164) DAL 2006 IN POI - MERCEDES CLASSE GL (X164) DAL 2006 IN POI CODICI ORIGINALI 1643300901, A2513302101, A1643302401, A1643301901 IL KIT E NUOVO AL COSTO DI 65 EURO. EFFETTUIAMO SPEDIZIONI IN 24H ANCHE IN CONTRASSEGNO PER INFO ROMEO AL 0823 755928 OPPURE WHATSAPP AL 3274492540

Kit 5 pezzi estrattore separatori a forca forche per giunti sferici e bielle Kit separatore/estrattore del giunto sferico realizzato sia per lavori manuali per battere il martello che per sistemi di aggancio al martello ad aria compressa. Ideale per rimuovere tiranti, nodo sferico e bracci del pitman. Il kit separatore vi verrà recapitato completo di riduttori per martello pneumatico necessari per rimuovere e istallare i giunti sferici superiori e inferiori durante le operazioni di manutenzione della vostra auto. Attrezzo per veicolo: Volante, fulcro e attrezzi per sistema sospensione Apertura forcella: 28 mm, 24mm e 16mm. circa Maniglia forgiata, lunghezza: 200mm; diametro: 19 mm Maniglia martello pneumatico 10 mm, lunghezza: 175 mm; diametro: 12 mm

KIT BULLONI ECCENTRICI RIALZO AMMORTIZZATORI FIAT PANDA 141 4X4 Istruzioni di montaggio: 1. In fase di rimontaggio dellammortizzatore, sostituire il bullone dellattacco superiore al mozzo ruota con il bullone eccentrico. Nel solo caso in cui i bulloni originali ed i rispettivi fori siano di Ø10, ripassare con una punta da trapano di diametro 12mm. sia uno dei fori di attacco superiore (o il destro o il sinistro) dello ammortizzatore sia il foro superiore del mozzo ruota allargandoli in modo da consentire il montaggio del bullone ad eccentrico di diametro 12mm. N.B. Il foro di attacco rimasto con diametro originale consente al bullone di fare da perno nellaggiustare la campanatura evitando di andare ad agire successivamente sulla ruota. 2. Attaccare quindi lammortizzatore al mozzo ruota seguendo questa sequenza di montaggio (vedi figura) 3. Stringere a questo punto il dado 4. Posizionare il veicolo sul ponte per la verifica della campanatura mediante il dispositivo. Per agire sulla campanatura stessa si opera ruotando con attenzione il bullone in senso orario o anti-orario rispetto al riferimento sulla testa del bullone (il riferimento indica il lato ad eccentrico del bullone) 5. Trovato lasse desiderato stringere a mano ed effettuare quindi il serraggio, meglio se con chiave dinamometrica, tirando max da 8 a 10 kg/mm. 6. A questo punto regolare la campanatura da 0° fino a 20° Istruzioni di montaggio modifica Fiat Panda 4x4 Anteriore tutti i tipi: Per una corretta esecuzione del lavoro di sollevamento della parte anteriore per Fiat Panda 4x4 procedere esattamente nel modo seguente: 1. Sostituire gli ammortizzatori originali con due ammortizzatori modificati osrav svitando e staccando i due bulloni che trattengono inferiormente lammortizzatore. 2. Svitare e staccare il bullone della testa del giunto lato ruota, quindi svitare e smontare il fusello dellavantreno, solo a questo punto togliere ed eliminare la rondella interposta come spessore tra il giunto omocinetico ed il fusello avantreno. 3. Rimontare a questo punto le parti. 4. Rimontare quindi lammortizzatore modificato osrav sostituendo il bullone con leccentrico M12x85 (solo sul lato superiore). 5. Effettuare quindi il serraggio a mano (meglio se con chiave dinamometrica, e tirare da 8 a 10 kg/m. 6. A questo punto regolare la campanatura da 0° fino a 0.20° negativo.

Kit 4 Ammortizzatori Speed: Sospensioni di Precisione per una Guida Sicura e Confortevole Il nostro Kit 4 Ammortizzatori Speed è progettato per offrire prestazioni di guida eccezionali e un comfort superiore. Realizzato con materiali di alta qualità e tecnologie allavanguardia, questo kit è la scelta ideale per chi desidera migliorare la manovrabilità e la stabilità del proprio veicolo. Caratteristiche Tecniche: Ammortizzatori Anteriori: - Lato montaggio: Assale anteriore - Tipo: A pressione di gas - Sistema: A doppio tubo - Tipo: McPherson - Fissaggio: Spina superiore - Vantaggi: Assorbono gli urti in modo efficace, migliorando la tenuta di strada e il comfort di guida. Ammortizzatori Posteriori: - Lato montaggio: Assale posteriore - Tipo: A pressione di gas - Sistema: A doppio tubo - Tipo: McPherson - Fissaggio: Spina superiore, occhiello inferiore - Vantaggi: Garantiscono una guida stabile e sicura, anche in condizioni stradali difficili. Benefici per lutente: - Migliore manovrabilità: Gli ammortizzatori Speed offrono una risposta precisa e immediata dello sterzo, garantendo un controllo ottimale del veicolo. - Maggiore stabilità: Riducono il rollio della carrozzeria in curva, migliorando la tenuta di strada e la sicurezza. - Comfort di guida: Assorbono le asperità del terreno, riducendo le vibrazioni e garantendo una guida più confortevole. - Lunga durata: Realizzati con materiali di alta qualità, gli ammortizzatori Speed sono progettati per durare nel tempo. Perché scegliere Speed? - Qualità: Materiali di alta qualità e produzione di precisione. - Performance: Prestazioni superiori per una guida sportiva e sicura. - Affidabilità: Prodotti testati e certificati. Se stai cercando di migliorare le prestazioni del tuo veicolo, il kit 4 ammortizzatori Speed è la soluzione ideale. Ordina ora e scopri la differenza!

KIT RIPARAZIONE PELLE DIVANI SEDILI AUTO CAMBIO CUFFIE TAPPEZZERIA DIY 8419 Grazie a questo kit ripara sedili fai da te potrete riparare e colorare la parte danneggiata (tramite i colori in dotazione) e renderla più simile possibile al vostro colore! Specifiche tecniche: Adatto a pelle, pelle artificiale e vinile In caso di danni la riparazione è rapida Importante: Leggere con attenzione le istruzioni per l'uso e fare una prima prova della riparazione sul pezzo di vinile in dotazione, prima di compiere la riparazione desiderata 1. PULIRE: Pulire bene il punto danneggiato con un detergente normale (eventualmente anche con alcool). Eliminare tutto lo sporco e avere cura che il punto danneggiato, dopo la pulizia, sia pulito, privo di grassi e asciutto, prima di proseguire con la riparazione. Eventualmente lisciare bordi ruvidi con l'aiuto di una lama da barba. 2. RIEMPIMENTO DI DANNI MAGGIORI:- Se si tratta di fitte maggiori, tagliare una quantità sufficiente del pezzo di cotone in dotazione (si possono utilizzare anche altri tipi di tessuto) e adattarlo nel punto danneggiato. In caso di danni di rotture o tagli di dimensioni maggiori, tagliare un pezzo poco più grande del danno e applicarlo, con l'aiuto della spatola, da sopra (attraverso il taglio o la rottura) sotto il punto danneggiato. Per tagli piccoli o abrasioni non occorre riempire il punto danneggiato o poggiarvi un pezzo di cotone sotto. 3. RIEMPIMENTO DI COLLANTE:- Utilizzare il collante adesivo in dotazione; per applicarlo usare la spatola di plastica. Riempire il danno e livellarlo. Attenzione: evitare assolutamente l'eccesso di materiale. Con il restringimento del collante si crea lo spazio necessario da riempire e strutturare quindi con pelle liquida. In caso di tagli fissare con il collante solo la stoffa poggiata sotto. Il collante richiede quattro ore per asciugarsi, prima di poter proseguire. 4. MISCELAZIONE CROMATICA DELLA MASSA DI RIPARAZIONE: -La tabella di miscelazione cromatica vi dà una mano per trovare e miscelare la tonalità più adatta. Grazie al materiale di riparazione nei colori di base siete in grado di miscelare tutte le tonalità attuali. Prestare attenzione che più esattamente la miscela cromatica sarà sincronizzata al materiale di base da riparare e meglio saranno i risultati. Se non riuscite a miscelare una tonalità molto difficile rivolgetevi ad un negozio specializzato, lì vi potranno aiutare senz'altro. Inizialmente iniziare a miscelare sempre una piccola quantità fino ad ottenere la tonalità desiderata. Solo ora miscelare una quantità sufficiente per compiere la riparazione. 5. APPLICARE IL MATERIALE DI RIPARAZIONE:- Utilizzare le spatole in dotazione (o simile oggetto idoneo) per applicare in modo omogeneo e sottile la massa di riparazione adattata nel colore sul punto danneggiato. Non applicare troppa massa di riparazione e togliere il materiale in eccesso (attenzione: evitare un riempimento in eccedenza). Per garantire la riparazione di buona qualità applicare la massa ben livellata e liscia. 6. UTILIZZZO DELLA CARTA STRUTTURATA: Scegliere la carta strutturata che assomiglia di più alla struttura superficiale dell'oggetto da riparare e segnare la faccia superiore con una X. Posizionare la X esattamente sulla massa colorata di riparazione e pressare con cautela. Fare attenzione di poggiare il lato giusto della carta strutturata (lato superiore = this side up) QUINDI NON SPOSTARE O TOGLIERE LA CARTA STRUTTURATA! 7. UTILIZZO DELLA PENNA TERMICA: Regolate il vostro ferro da stiro sulla temperatura più alta e attendete 5 minuti finché si fosse riscaldato. Ora tenete la piastra metallica della penna termica per circa 3 o 4 minuti contro il ferro rovente. Muovete la sfera rovente, a giri lenti, per circa 35 - 45 secondi sul punto di riparazione contrassegnato di una X. Così facendo si asciuga la massa colorata di riparazione. Prestate attenzione di non toccare mai con la sfera rovente punti non protetti dalla carta strutturata, si rovinerebbero immediatamente. Fate raffreddare completamente la massa di riparazione prima di togliere la carta strutturata. Se ci sono ancora delle buche al punto danneggiato ripetere la procedura. Più operazioni a strati sottili e meno plastilina colorata favoriscono un risultato migliore. Danni di dimensioni maggiori possono essere riscaldati direttamente con la punta del ferro da stiro. Procedere come descritto sopra, ma fare attenzione di rimanere con la punta del ferro solo sul punto danneggiato. Lavorare con precisione e diligenza e non toccare punti protetti. Fare raffreddare la massa colorata di riparazione prima di togliere la carta strutturata. Importante: durante il riscaldamento non spostare la carta strutturata. Questa operazione può essere ripetuta quando e quante volte lo desideriate; potete anche ritoccare la riparazione già terminata: La carta strutturata e le spatole sono riutilizzabili. Pulire dopo luso. Se il risultato brilla troppo trattare il punto semplicemente con della lana dacciaio (reperibile in tutti i negozi di articoli per la casa) per ottenere il risultato previsto. Se invece brilla troppo poco, trattare con cera a base di vinile (Vinyl floor Wax). ATTENZIONE: conservare fuori della portata di bambini! CONTENUTO DELLA CONFEZIONE: 1 Flacone colla 15 ml 7 colori 1 contenitore per mixare i colori 1 spatolina 1 tampone 1 mix di toppe pelle vinile ecc (1 pz x ogni tipologia per un totale di 5)

KIT SINCRONIZZAZIONE MOTORE CENTRALINA BMW MINI COOPER N12 N14 N16 CITROEN C4 Kit in scatola per la sincronizzazione e impostazione delle funzioni della vettura tra motore e centralina. Attrezzo di bloccaggio - strumento di blocco. Installazione e rimozione degli alberi a canne Bloccaggio degli alberi a camme / albero motore Per cambio della catena di distribuzione o riparazione del motore Test e regolazione della fasatura dell'albero a camme Ideale per i seguenti modelli e veicoli: BMW Mini One Coupé, 1.4i Coupé, Cooper Coupé, Cooper Hatchback e Cooper One Hatchback, Clubman - >> Serie R55 e R56 --- 1.4 e 1.6 con codice motore N12 16V Mini One, Mini Cooper, Cooper S, Cooper S JC, Cooper S JCW -> Serie R50, R52, R53, R55, R56, R57 --- 1.6 con motore. N14 e N16 Citroen C4 (2008-2009), C4 Picasso (2008-2009), DS3 (2010-2015), Peugeot 207 (2006-2009), 207CC (2007-2009), 308 (2007-2009) - >> motore 1.4 VTi (Valvetronic), EP3 1.4 16V (8fs) (Valvetronic), 1.6 VTi / 16V EP6 (5FW / 5FS) Citroen C4, C4 Picasso (2006-2010), Peugeot 207 (2006-2010), 207CC (2006-2010), 308 (2007-2010) - >> Motore 1.6 GT / GTi / THP -> EP6DT (5FX) e EP6DTS (5FY) per il seguente codice motore: 1.4: N12B14, N12B14AB 1.6: EP3 (8FS), EP3C (8FR), EP6 (5FW), EP6C (5FS), EP6CDT (5FV), EP6DT (5FT), EP6DT (5FX), EP6DTS (5FY) N14B16A, N14B16CD, N14B16T0, N14B16CD / T0, N16B16A, N16B16K0, N16B16A / M0, N16B16A / MO, N16B16M0, N16B16U0 Kit composto da: Strumento di regolazione albero a camme di scarico Per i veicoli con turbocompressore Attrezzo di regolazione albero a camme di aspirazione N12 e N16 Strumento di regolazione albero a camme lato aspirazione N14 attrezzo di bloccaggio dell'albero motore attrezzo per tendicatena

Kit Distribuzione Completa per auto VW SEAT AUDI SKODA 1.4 TDI: Codice Articolo: KDG12_K+P+S+2C. Il kit contiene: - 1x kit cinghie dentate; - 1x pompa acqua; - 1x cinghia servizi; - cuscinetti. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda l'albero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, l'azione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.