Kit gomma liquida

Kit diagnosi codifica allineamento per tutti gli impianti a gas gpl o metano attualmente in commercio su auto ibride. Compatibile sia con impianti installati da casa madre che installati successivamente, sia a iniezione gassosa e sia liquida. Il kit è composto da interfaccia per il collegamento al pc e il relativo software. Potrete rimappare la centralina del gas e resettare eventuali errori, cambiare la temperatura di commutazione a gas o disattivare e monitorare la sonda lambda. Compatibile con tutte le marche come: brc landirenzo omegas bgas zavoli prins egas landi renzo

KIT RIPARAZIONE PELLE DIVANI SEDILI AUTO CAMBIO CUFFIE TAPPEZZERIA DIY 8419 Grazie a questo kit ripara sedili fai da te potrete riparare e colorare la parte danneggiata (tramite i colori in dotazione) e renderla più simile possibile al vostro colore! Specifiche tecniche: Adatto a pelle, pelle artificiale e vinile In caso di danni la riparazione è rapida Importante: Leggere con attenzione le istruzioni per l'uso e fare una prima prova della riparazione sul pezzo di vinile in dotazione, prima di compiere la riparazione desiderata 1. PULIRE: Pulire bene il punto danneggiato con un detergente normale (eventualmente anche con alcool). Eliminare tutto lo sporco e avere cura che il punto danneggiato, dopo la pulizia, sia pulito, privo di grassi e asciutto, prima di proseguire con la riparazione. Eventualmente lisciare bordi ruvidi con l'aiuto di una lama da barba. 2. RIEMPIMENTO DI DANNI MAGGIORI:- Se si tratta di fitte maggiori, tagliare una quantità sufficiente del pezzo di cotone in dotazione (si possono utilizzare anche altri tipi di tessuto) e adattarlo nel punto danneggiato. In caso di danni di rotture o tagli di dimensioni maggiori, tagliare un pezzo poco più grande del danno e applicarlo, con l'aiuto della spatola, da sopra (attraverso il taglio o la rottura) sotto il punto danneggiato. Per tagli piccoli o abrasioni non occorre riempire il punto danneggiato o poggiarvi un pezzo di cotone sotto. 3. RIEMPIMENTO DI COLLANTE:- Utilizzare il collante adesivo in dotazione; per applicarlo usare la spatola di plastica. Riempire il danno e livellarlo. Attenzione: evitare assolutamente l'eccesso di materiale. Con il restringimento del collante si crea lo spazio necessario da riempire e strutturare quindi con pelle liquida. In caso di tagli fissare con il collante solo la stoffa poggiata sotto. Il collante richiede quattro ore per asciugarsi, prima di poter proseguire. 4. MISCELAZIONE CROMATICA DELLA MASSA DI RIPARAZIONE: -La tabella di miscelazione cromatica vi dà una mano per trovare e miscelare la tonalità più adatta. Grazie al materiale di riparazione nei colori di base siete in grado di miscelare tutte le tonalità attuali. Prestare attenzione che più esattamente la miscela cromatica sarà sincronizzata al materiale di base da riparare e meglio saranno i risultati. Se non riuscite a miscelare una tonalità molto difficile rivolgetevi ad un negozio specializzato, lì vi potranno aiutare senz'altro. Inizialmente iniziare a miscelare sempre una piccola quantità fino ad ottenere la tonalità desiderata. Solo ora miscelare una quantità sufficiente per compiere la riparazione. 5. APPLICARE IL MATERIALE DI RIPARAZIONE:- Utilizzare le spatole in dotazione (o simile oggetto idoneo) per applicare in modo omogeneo e sottile la massa di riparazione adattata nel colore sul punto danneggiato. Non applicare troppa massa di riparazione e togliere il materiale in eccesso (attenzione: evitare un riempimento in eccedenza). Per garantire la riparazione di buona qualità applicare la massa ben livellata e liscia. 6. UTILIZZZO DELLA CARTA STRUTTURATA: Scegliere la carta strutturata che assomiglia di più alla struttura superficiale dell'oggetto da riparare e segnare la faccia superiore con una X. Posizionare la X esattamente sulla massa colorata di riparazione e pressare con cautela. Fare attenzione di poggiare il lato giusto della carta strutturata (lato superiore = this side up) QUINDI NON SPOSTARE O TOGLIERE LA CARTA STRUTTURATA! 7. UTILIZZO DELLA PENNA TERMICA: Regolate il vostro ferro da stiro sulla temperatura più alta e attendete 5 minuti finché si fosse riscaldato. Ora tenete la piastra metallica della penna termica per circa 3 o 4 minuti contro il ferro rovente. Muovete la sfera rovente, a giri lenti, per circa 35 - 45 secondi sul punto di riparazione contrassegnato di una X. Così facendo si asciuga la massa colorata di riparazione. Prestate attenzione di non toccare mai con la sfera rovente punti non protetti dalla carta strutturata, si rovinerebbero immediatamente. Fate raffreddare completamente la massa di riparazione prima di togliere la carta strutturata. Se ci sono ancora delle buche al punto danneggiato ripetere la procedura. Più operazioni a strati sottili e meno plastilina colorata favoriscono un risultato migliore. Danni di dimensioni maggiori possono essere riscaldati direttamente con la punta del ferro da stiro. Procedere come descritto sopra, ma fare attenzione di rimanere con la punta del ferro solo sul punto danneggiato. Lavorare con precisione e diligenza e non toccare punti protetti. Fare raffreddare la massa colorata di riparazione prima di togliere la carta strutturata. Importante: durante il riscaldamento non spostare la carta strutturata. Questa operazione può essere ripetuta quando e quante volte lo desideriate; potete anche ritoccare la riparazione già terminata: La carta strutturata e le spatole sono riutilizzabili. Pulire dopo luso. Se il risultato brilla troppo trattare il punto semplicemente con della lana dacciaio (reperibile in tutti i negozi di articoli per la casa) per ottenere il risultato previsto. Se invece brilla troppo poco, trattare con cera a base di vinile (Vinyl floor Wax). ATTENZIONE: conservare fuori della portata di bambini! CONTENUTO DELLA CONFEZIONE: 1 Flacone colla 15 ml 7 colori 1 contenitore per mixare i colori 1 spatolina 1 tampone 1 mix di toppe pelle vinile ecc (1 pz x ogni tipologia per un totale di 5)

Kit guarnizioni gruppo termico Athena: guarnizioni di ricambio di qualità superiore per la tua moto. Questo kit è un set di guarnizioni che include tutte le guarnizioni necessarie a revisionare il gruppo termico dei motori. Il kit comprende: guarnizione cilindro, testata, coperchio punterie, aspirazione e scarico, gommini tenuta olio valvole e o-ring tenuta condotti olio motore. I kit guarnizioni gruppo termico Athena sono prodotti con materiali di ultima generazione: nucleo in acciaio con elevato ritorno elastico e maggiore resistenza alla trazione. Il rivoluzionario rivestimento trasparente garantisce una tenuta perfetta anche a temperature elevate: le guarnizioni piane più critiche presentano un rivestimento in silicone blu che aumenta la resistenza alle alte temperature. Caratteristiche: guarnizioni della testata con struttura elastica in acciaio rivestite in gomma guarnizioni di base in acciaio morbido rivestite in gomma perfetta tenuta anche a temperature estreme

Kit guarnizioni motore completo Athena: guarnizioni di ricambio di qualità superiore per la tua moto. Questo kit è un set completo di guarnizioni che include tutte le guarnizioni necessarie a ricostruire motori completi. Il kit comprende: guarnizione coppa olio motore, carter accensione e frizione, cilindro e testata, aspirazione e scarico, gommini tenuta olio valvole e o-ring tenuta condotti olio motore. I kit guarnizioni motore completi Athena sono prodotti con materiali di ultima generazione: nucleo in acciaio con elevato ritorno elastico e maggiore resistenza alla trazione. Il rivoluzionario rivestimento trasparente garantisce una tenuta perfetta anche a temperature elevate: le guarnizioni piane più critiche presentano un rivestimento in silicone blu che aumenta la resistenza alle alte temperature. Caratteristiche: guarnizioni della testata con struttura elastica in acciaio rivestite in gomma guarnizioni di base in acciaio morbido rivestite in gomma perfetta tenuta anche a temperature estreme

Kit Ammortizzatori Completo Speed per Fiat Grande Punto, Punto Evo e Opel Corsa D Sostituisci completamente il tuo sistema di sospensioni con questo kit di alta qualità Speed, progettato specificamente per migliorare comfort e manovrabilità della tua auto. Il kit include 4 ammortizzatori a gas a doppio tubo, 2 tamponi paracolpo anteriori e posteriori in poliuretano durevole, 2 parapolvere anteriori in gomma e 2 supporti ammortizzatori anteriori. Caratteristiche tecniche: - Ammortizzatori anteriori: Tipo McPherson, a gas, con stelo da 22mm (sinistro) e 20mm (destro). - Ammortizzatori posteriori: Telescopici, a gas, con fissaggio a spina superiore e occhiello inferiore. - Tamponi paracolpo: In poliuretano, resistenti all'usura e alle vibrazioni. - Parapolvere: In gomma, proteggono gli steli degli ammortizzatori da sporco e umidità. - Supporti ammortizzatori: Assicurano un montaggio preciso e sicuro. Vantaggi: - Migliora la tenuta di strada: Grazie agli ammortizzatori a gas, l'auto risponde meglio alle curve e alle asperità del terreno. - Aumenta il comfort di guida: Riduce le vibrazioni e i rumori provenienti dalla strada. - Prolunga la vita degli pneumatici: Assicura una distribuzione uniforme del peso e riduce l'usura irregolare. - Facile da installare: Compatibile con Fiat Grande Punto, Punto Evo e Opel Corsa D. Acquista ora e trasforma la guida della tua auto!

Kit 4 tappeti in gomma universali 2 anteriori e 2 posteriori

kit tester di compressione che può essere rapidamente impostato per la vostra moto/auto. E' possibile ottenere letture accurate a valvole, fasce elastiche, fori di cilindro o guarnizioni di testa. 4 adattatori M10x1.0 (mm, M12x1.25mm, M14x1.25mm, M18x1.5mm; adatto per motori a benzina su auto, moto, camion. Caratteristiche Manometro con doppia graduazione (da 0 a 300 psi, 0- 21 kg / cm²) Valvola di scarico con piena nichelatura di rame, anti-ossidazione e anti-corrosione M10x1.0mm adattatore indicato per moto M12x1.25mm M14x1.25mm M18x1.5mm adattatori indicati per auto. Pressione di prova: max 300 psi Lunghezza totale del tubo: 490 mm Lunghezza del solo tubo di pressione: 150mm Contenuto della confezione 1 x tester di compressione di 0-300 psi 1 x tubo flessibile 1 x adattatore M 10 x 1.0 1 x adattatore M 12 x 1,25 1 x adattatore M 14 x 1,25 1 x adattatore M 18 x 1,5 1 x tubo di pressione con attacco in gomma (linea retta) 1 x tubo di pressione con attacco in gomma (angolato) 1 x custodia in plastica

KIT COMPRESSORE GONFIAGGIO RIPARA PNEUMATICI ORIGINALE DI SERIE BMW CON CUSTODIA Kit di riparazione gomme semplice e facile da usare Originale BMW. STRUMENTISTICA Il manometro consente una facile lettura della pressione, mentre il regolatore di pressione consente di ridurre la pressione dello pneumatico qualora si sia incorsi in una eccessiva gonfiatura. RIPARAZIONE Il sistema di sicurezza One-Way-Valve previene la fuoriuscita del sigillante qualora il raccordo non fosse perfettamente connesso allo pneumatco, al fine di consentire una riparazione facile e senza il rischio di imprevisti. GONFIAGGIO Il connettore rapido permette con un solo gesto di passare dalla riparazione al gonfiaggio. Pratico, veloce, zero stress. SICUREZZA Pre, durante e post riparazione. Ti assiste anche dopo la riparazione: rimuovere l'adesivo ed applicarlo sul cruscotto permette di viaggiare in sicurezza e di ricordare l’avvenuta riparazione dello pneumatico. LIQUIDO SIGILLANTE Brevettato nel rispetto dell’ambiente. Studiato per anni e certificato secondo le più rigorose normative internazionali, il liquido sigillante è il risultato di una formulazione brevettata a base di lattice naturale. Scadenza sigillante 06/23. SOSTITUZIONE CARTUCCIA Il contenitore del sigillante è usa e getta. Una volta riparato lo pneumatico, è sufficiente premere il pulsante di sgancio e rimuovere la cartuccia. COSA INCLUDE IL KIT Il kit originale BMW include: - Compressore - Bomboletta sigillante - Libretto delle istruzioni - Custodia rigida Il kit di riparazione è in grado di riparare le forature senza danneggiare in alcun modo lo pneumatico. Dopo la riparazione sarà sufficiente recarsi dal gommista che rimuoverà il sigillante dallo pneumatico (operazione che richiede meno di 10 minuti e della semplice acqua) e procederà alla riparazione definitiva. La gomma potrà quindi essere riutilizzata, come nuova. Montato in originale su una BMW Z4 E85. MAI usato. Qualità top TEDESCA. NUOVO nella

KIT RUOTA DI SCORTA DACIA Duster 1° Serie 1500 Diesel 80 (2016) RICAMBI USATI DETTAGLI - Marca: DACIA - Alimentazione: Diesel - Kw (chilowatt): 80 - Chilometri percorsi: 65000 - Altro codice: 6.5JX16H2 ET50 - Anno: 2016 - Cilindrata: 1500 - Note: MISURA GOMMA 215/65/16 98H 6.5jX16H2 MARCA CONTINENTAL CROSS CONTACT LX CONDIZIONI - Prezzo compreso iva. - Usato, selezionato, testato e garantito. - Foto reale del prodotto. SPEDIZIONE E PAGAMENTI - Spedizioni veloci in tutta Italia in 24/48 ore! - Pagamenti rapidi e sicuri. - A seconda del prodotto, puoi pagarlo alla consegna! COME PROCEDERE PER ACQUISTARE - Contattaci subito e fornisci questo codice prodotto: 690392 e/o KIT RUOTINO N55 GESTIONE PRODOTTO - Prodotto disponibile! Il prodotto risulta essere disponibile in quanto gestito in tempo reale con sistema barcode attraverso il software RPM v.8.0 CONTATTACI SUBITO E FORNISCI QUESTO CODICE: 690392 E/O KIT RUOTINO N55 Product managed by RicambiPRO Marketplace

Kit guarnizioni smeriglio Centauro completo per il gruppo termico: adatto per diversi modelli Ducati Coppie Coniche 900cc. La serie di guarnizioni smeriglio è ideale per una revisione completa della testata motore. Kit completo di guarnizione base motore, guarnizioni in gomma, o-ring e guarnizioni stelo valvole. Caratteristiche: pezzi presenti nel kit: n.33 codice originale Centauro: 574A901TP/A

Kit guarnizioni smeriglio Centauro completo per il gruppo termico: adatto per diversi modelli adatto per diversi modelli Ducati 1000cc. La serie di guarnizioni smeriglio è ideale per una revisione completa della testata motore. Kit completo di guarnizione base motore, guarnizioni in gomma, o-ring e guarnizioni stelo valvole.motore. Caratteristiche: pezzi presenti nel kit: n.21 codice originale Centauro: 574A988TP

Kit guarnizioni smeriglio Centauro completo per il gruppo termico: adatto per diversi modelli Moto Guzzi Serie Grossa i.e. La serie di guarnizioni smeriglio è ideale per una revisione completa della testata motore. Kit completo di guarnizione base motore, guarnizioni in gomma, o-ring e guarnizioni stelo valvole. Caratteristiche: pezzi presenti nel kit: n.16 codice originale Centauro: 819A007TP

Kit supporti motore grecav eke casalini m10 m12 m14 supporto antivibrante, in gomma ottima qualita, microcar RICAMBI AIXAM 721 741 LIGIER MICROCAR CHATENET GRECAV EKE JS PARAURTI PARAFANGO FRIZIONE CINGHIA COFANO FANALE VOLANTE SCATOLA STERZO SNODO TESTINA DEVIOLUCI CERCHIO LEGA MOTORINO AVVIAMENTO ALTERNATORE MOTORE KUBOTA LOMBARDINI cofano-portellone posteriore/paraurti posteriore/cerchi in lega/cerchi in ferro/scatola filtro dell'aria/telaio/specchio specchietto sinistro destro sx dx/specchio retrovisore/serbatoio/kit ruota di scorta/minigonne/Kit radiatore/tubi clima/abs/pompa freni/pompa gasolio/pompa d olio/iniettori/motorino

Kit tubi freno aeronautici in treccia metallica senza rivestimento con occhielli in alluminio e rondelle in alluminio: il kit non non contiene i bulloni forati. La sostituzione dei vecchi tubi freno in gomma con quelli aeronautici garantisce una frenata più potente grazie alla minore dilatazione causata dall'aumento di temperatura e di pressione. Si consiglia di far effettuare il montaggio dei tubi freno ad un meccanico. Si consiglia di far effettuare il montaggio dei tubi freno ad un meccanico. Caratteristiche: kit tubi freno anteriori tubi freno aeronautici in acciaio inox non rivestito raccordi ad occhiello in ergal contenuto: 3 tubi freno aeronautici e rondelle di tenuta

Kit tubi freno aeronautici in treccia metallica con rivestimento nero, occhielli in alluminio e rondelle in alluminio: il kit non non contiene i bulloni forati. La sostituzione dei vecchi tubi freno in gomma con quelli aeronautici garantisce una frenata più potente grazie alla minore dilatazione causata dall'aumento di temperatura e di pressione. Si consiglia di far effettuare il montaggio dei tubi freno ad un meccanico. Si consiglia di far effettuare il montaggio dei tubi freno ad un meccanico. Caratteristiche: kit tubi freno anteriori tubi freno aeronautici in acciaio inox non rivestito raccordi ad occhiello in ergal contenuto: 3 tubi freno aeronautici e rondelle di tenuta