Kit installazione disco

Kit installazione amplificatori 600 watt RMS. 8AWG power cable. Il kit contiene: portafusibili AFC, 5mt di cavo interconnessione audio, 5 mt cavo corrente con sezione 8mmq, 1 mt di cavo corrente trasparente sezione 8mmq, 2 terminali ad anello, 2 terminali a forchetta, 4 terminali anello precablati

Kit di montaggio universale, per filtro sportivo ad aspirazione diretta. Il kit è composto da: 1 tubo alluminio diritto da 50cm - diametro 75mm, 1 tubo alluminio curvo a gomito 40° - diametro 75mm, 1 tubo alluminio curvo a gomito 90° - diametro 75mm, 2 staffe di ancoraggio, 1 raccordo in gomma diam. 75>65mm, 1 fascetta in acciaio inox 72-95mm, 3 fascette in acciaio inox 78-101mm, 1 raccordo da quadrato a rotondo

Tutto l'occorrente per la realizzazione di un impianto HI-FI perrsonalizzato dalle performace straordinarie. Kit composto da: cavo alimentazione 20 mmq rosso positivo 5m; cavo alimentazione 20mmq nero negativo 1m; fusibile AGU 80A, portafusibile AGU; cavo audio RCA 5m

6mt cavo di alimentazione rosso 4GA. Porta fusibile di alta qualità. Fusibile AGU placcato oro. 90cm cavo di massa nero 4 GA. 500cm cavo blu 18GA. 900cm cavo cassa 16 GA. 500cm cavo RCA High Performance. 180cm di cavo corrugato. 20 fascette. 3 ammortizzatori in gomma. 10 terminali ad anello placcati oro. 5/16" terminali ad anello placcati oro. 1/4 " terminali ad anello placcati oro. 4 Terminali placcati in oro per altoparlanti

Kit Conversione Forcella Custom Chrome per Harley Davidson. Kit per convertire avantreni Showa al look delle forcelle Wide Glide senza spese eccessive. Il kit include: set di piastre forgiate e cromate con copri piastra inferiore, supporto faro cromato, speciali tappi cromati, fermi forcella cromati, dado perno piastra cromato,perno e distanziale ruota cromati, e distanziale parafango cromato per permettere l?""uso del parafango di serie. Il kit doppio disco dal 77-83 include due distanziali disco freno cromati con bulloneria il kit dal 84-99 include un distanziale disco freno e un copri mozzo cromato. E?"" consigliato l?""uso di un parafango CC #13203 per cerchi da 19?"" o 21?"". Modelli disponibili: -Cod. 13039 Per tutti i modelli Sportster e FXR con singolo disco e forcella da 35mm dal 84-86. UNF. -Cod. 13032 Per tutti i modelli Sportster e FXR (eccetto modelli FXLR) con disco singolo e forcella da 39mm dal 87-99 -Cod. 13040 Per tutti i modelli doppio disco FX dal 77-83 (in foto)

Kit 11PZ sostituzione rimozione installazione valvole stelo adattatori ART.00112 Kit per valvole a stelo/Seal Valve ideale sia per la rimozione che per la rettifica e per l installazione. Il kit proposto in una comoda valigetta in abs antiurto è composto da 11 pezzi, una pinza di tenuta, una pinza maniglia, due prese per guarnizioni e sette adattatori sigillo. Il prodotto in questione, interamente in acciaio al carbonio, è destinato sia agli amanti del fai da te che a professionisti. La scanalatura delle punte e la dentellatura della pinza garantiscono una presa facile e sicura, l impugnatura ergonomica e concava ridurrà il rischio di scivolamento in presenza di olio assicurando un installazione molto precisa. Caratteristiche Tecniche: Pinza di tenuta valvola a stelo Lunghezza (mm): 270 Pinza Maniglia: Lunghezza (mm): 150 Prese per guarnizioni sigillo: Quantità: 2 Diametro (mm): 10 / 12 Prese per guarnizioni sigillo: Quantità: 7 Misure (mm): 5 - 5,5 - 6 - 6,5 - 7 8 - 9,5 (3/8)

Kit Dischi + Pastiglie ATE per auto Volkswagen: Audi, Seat, Skoda e VW. Codice Articolo: KDA2. Lista Componenti: - 2x Dischi Freni: 24.0125-0145.1; - 1x Pastiglie Freno: 13.0460-7184.2. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco d'acciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forzad'attrito delle pastiglie. L'attrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre l'efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare l'auto. Con il tempo, l'attrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso l'auto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove.

Kit Dischi + Pastiglie ATE per auto Volkswagen: Audi, Seat, Skoda e VW. Codice Articolo: KDA4. Lista Componenti: - 2x Dischi Freni: 24.0125-0158.1; - 1x Pastiglie Freno: 13.0460-7184.2. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove.

Kit Dischi + Pastiglie ATE per auto Volkswagen: Audi e Seat. Codice Articolo: KDA5. Lista Componenti: - 2x Dischi Freni: 24.0130-0176.1; - 1x Pastiglie Freno: 13.0460-7201.2. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove.

Kit Dischi + Pastiglie ATE per auto Volkswagen: Audi, Seat, Skoda e VW. Codice Articolo: KDA3. Lista Componenti: - 2x Dischi Freni: 24.0122-0210.1; - 1x Pastiglie Freno: 13.0460-7117.2. Il DISCO FRENO, oppure freno a disco, composto da un disco dacciaio munito da blocchetti di materiale apposito (detti pastiglie), viene utilizzato per rallentare o fermare la rotazione delle ruote, grazie alla forza dattrito delle pastiglie. Lattrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che permette di ridurre lefficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento. I dischi freno possono essere classificati in freno a disco pieno, ventilato e margherita. Le PASTIGLIE FRENO sono una componente dei freni a disco, spinte contro il disco della cosiddetta pinza freno generando così attrito per rallentare e fermare lauto. Con il tempo, lattrito usura le pastiglie. Quando queste smettono di funzionare efficacemente, il rischio di un danno al disco freno aumenta. Le pastigle vengono fissate sulla pinza freno attraverso viti, perni o piastrine e nel caso lauto supera 30.000 Km oppure le pastiglie risultano consumate, bisogna necessariamente procedere con la sostituzione delle nuove.

Kit Frizione e Volano LUK per BMW 3 (E46-E90) e altre auto. Codice Articolo: KF10. Lista Componenti: - 1x Kit Frizione LUK: 624 3158 10; - 1x Volano LUK: 415 0401 10. Caratteristiche Frizione LUK 624 3158 10 - Diametro[mm]: 240 mm - Articolo complementare/Info integrativa: con spingidisco frizione - Articolo complementare/Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto, attrezzi speciali per montaggio - Regolazione: con regolazione automatica - Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa Caratteristiche Volano LUK 415 0401 10: - Equipaggiamento veicolo: per veicoli con cambio manuale - Angolo max. dincidenza[gradi]: 23 da acrico assiale - N. denti: 7 - Gioco max. ribaltamento[mm]: 2,9 mm - N. fori fissaggio: 9 - Articolo complementare/info integrativa: con cuscinetto di guida La FRIZIONE, situata tra il motore e il cambio, è una delle componenti fondamentali del sistema di trasmissione dellauto. Ha lo scopo di trasmettere alla ruota la coppia generata dal motore, consentendo allautistadi inserire la marcia desiderata. Essa è composta da più elementi, che insieme vanno a costituire il kit frizione: il volano, il disco della frizione, lo spingidisco e il cuscinetto reggispinta. Il VOLANO è u disco di acciaio che collega la frizione e lalbero motore, con lo scopo di trasmettere e regolarizzare la rotazione dellalbero e consentire laccoppiamento con la frizione. Per regolarizzare il funzionamento del motore, durante le fasi attive del motore, il volano accumula la coppia in eccesso e la rilascia durante quelle passive. Sulla circonferenza del volano, inoltre, è presenteuna corona dentata su cui ingrana il pignone del motore di avviamento. LUK: leader mondiale nella produzione di ricambi, in grado di fornire sistemi e componenti per linee di trasmissione delle automobili. Grazie allampiezza del proprio catalogo, può fornire soluzion efficaci e di qualità, garantendo identici e omogenei standardi di fornitura e tecnologia.I prodotti LUK principali sono: sistemi di frizione, volano a doppia massa, disco frizione, catene, frizionilock-up, smorzatori, attuatori frizioni. Il catalogo di LUK è in continua espansione, grazie alle continue attività di ricerca e sviluppo finalizzatea soddisfare le esigenze del dinamico parco automobilistico europeo ed extra europeo. Per verificare se il Kit è compatibile con la tua auto, puoi consultare la lista dei modelli autovettura compatibilioppure chiedere informazioni, direttamente, via chat comunicando i dati della tua auto.

Kit Frizione e Volano LUK per Audi A3 2.0 TDI e altre auto. Codice Articolo: KF14. Lista Componenti: - 1x Kit Frizione LUK: 600 0017 00. Caratteritiche Kit Frizione LUK 600 0017 00: - Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa; - Regolazione: automatica; - Numero Denti: 7; - Angolo max dincidenza: 18 da carico assiale; - Gioco max di ribaltimento [mm]: 2.9; - Numero fori di fissaggio: 6; Lista Componenti: - dispositivo disinnesto centrale; - disco frizione; - spingidisco frizione; - volano; - kit bulloni/viti; - attrezzi speciali necessari per il montaggio; COMPATIBILE PER LE SEGUENTI AUTO: - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 16V - AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 16V quattro - AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI - AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V - AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V quattro - SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TDI - SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TDI 16V - SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI 16V - SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI 4x4 - SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI - SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI 16V - SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TDI - SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI - SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI 16V - SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI RS - SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 1.9 TDI 4x4 - SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 2.0 TDI - SKODA SUPERB (3T4) 2.0 TDI - SKODA SUPERB (3T4) 2.0 TDI 16V 4x4 - SKODA SUPERB (3T4) 2.0 TDI 4x4 - SKODA SUPERB Station wagon (3T5) 2.0 TDI 16V 4x4 - SKODA YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 - VW CADDY III Furgonato (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI 4motion - VW CADDY III Furgonato (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDI - VW CADDY III Furgonato (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDI 4motion - VW CADDY III Station wagon (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 TDI 16V - VW CADDY III Station wagon (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 TDI 4motion - VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TDI - VW GOLF PLUS (5M1, 521) 2.0 TDI - VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI - VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V - VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V 4motion - VW GOLF V Variant (1K5) 1.9 TDI 4motion - VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TDI 16V - VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TDI 4motion - VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion - VW GOLF VI Variant (AJ5) 2.0 TDI 16V - VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI - VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI 16V - VW PASSAT (362) 2.0 TDI 4motion - VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI - VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 16V - VW PASSAT Variant (365) 2.0 TDI - VW SCIROCCO (137, 138) 2.0 TDI - VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI - VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI 16V - VW TOURAN (1T3) 2.0 TDI La FRIZIONE, situata tra il motore e il cambio, è una delle componenti fondamentali del sistema di trasmissione dellauto. Ha lo scopo di trasmettere alla ruota la coppia generata dal motore, consentendo allautista di inserire la marcia desiderata. Essa è composta da più elementi, che insieme vanno a costituire il kit frizione: il volano, il disco della frizione, lo spingidisco e il cuscinetto reggispinta. Il VOLANO è u disco di acciaio che collega la frizione e lalbero motore, con lo scopo di trasmettere e regolarizzare la rotazione dellalbero e consentire laccoppiamento con la frizione. Per regolarizzare il funzionamento del motore, durante le fasi attive del motore, il volano accumula la coppia in eccesso e la rilascia durante quelle passive. Sulla circonferenza del volano, inoltre, è presente una corona dentata su cui ingrana il pignone del motore di avviamento. LUK: leader mondiale nella produzione di ricambi, in grado di fornire sistemi e componenti per linee di trasmissione delle automobili. Grazie allampiezza del proprio catalogo, può fornire soluzion efficaci e di qualità, garantendo identici e omogenei standardi di fornitura e tecnologia. I prodotti LUK principali sono: sistemi di frizione, volano a doppia massa, disco frizione, catene, frizioni lock-up, smorzatori, attuatori frizioni. Il catalogo di LUK è in continua espansione, grazie alle continue attività di ricerca e sviluppo finalizzate a soddisfare le esigenze del dinamico parco automobilistico europeo ed extra europeo. Per confermare la compatibilità del prodotto con la tua auto, consulta la lista dei modelli autovettura compatibili oppure puoi contattarci via email.

Kit Frizione LUK per auto Fiat. Codice Articolo: kf52. Caratteristiche Kit Frizione LUK 600 0058 00. - Numero Denti: 6; - Angolo max. dincidenza: 20 gradi. Lista Componenti: - disco frizione; - spingidisco frizione; - dispositivo disinnesto centrale; - volano; - kit bulloni/viti. La FRIZIONE, situata tra il motore e il cambio, è una delle componenti fondamentali del sistema di trasmissione dellauto. Ha lo scopo di trasmettere alla ruota la coppia generata dal motore, consentendo allautista di inserire la marcia desiderata. Essa è composta da più elementi, che insieme vanno a costituire il kit frizione: il volano, il disco della frizione, lo spingidisco e il cuscinetto reggispinta. Il VOLANO è u disco di acciaio che collega la frizione e lalbero motore, con lo scopo di trasmettere e regolarizzare la rotazione dellalbero e consentire laccoppiamento con la frizione. Per regolarizzare il funzionamento del motore, durante le fasi attive del motore, il volano accumula la coppia in eccesso e la rilascia durante quelle passive. Sulla circonferenza del volano, inoltre, è presente una corona dentata su cui ingrana il pignone del motore di avviamento. LUK: leader mondiale nella produzione di ricambi, in grado di fornire sistemi e componenti per linee di trasmissione delle automobili. Grazie allampiezza del proprio catalogo, può fornire soluzion efficaci e di qualità, garantendo identici e omogenei standardi di fornitura e tecnologia. I prodotti LUK principali sono: sistemi di frizione, volano a doppia massa, disco frizione, catene, frizioni lock-up, smorzatori, attuatori frizioni. Il catalogo di LUK è in continua espansione, grazie alle continue attività di ricerca e sviluppo finalizzate a soddisfare le esigenze del dinamico parco automobilistico europeo ed extra europeo.

Kit Ammortizzatori Alta Prestazione Speed per Fiat 500 (312) e 500C (312): Guida alla Sostituzione Totale Sei alla ricerca di un modo per migliorare la maneggevolezza e la sicurezza della tua Fiat 500? Il nostro Kit Ammortizzatori Speed è la soluzione perfetta! Questo kit completo comprende tutto il necessario per sostituire gli ammortizzatori anteriori e posteriori della tua auto, garantendo un'esperienza di guida più confortevole e dinamica. Cosa include il kit: - 4 Ammortizzatori a Gas: Progettati specificamente per la Fiat 500 (312) e 500C (312), questi ammortizzatori a gas offrono un'eccellente risposta e durata nel tempo. La tecnologia a doppio tubo assicura un assorbimento ottimale delle vibrazioni, migliorando sia il comfort che la tenuta di strada. - 2 Tamponi Paracolpo Anteriori: Realizzati in materiale di alta qualità, questi tamponi proteggono gli ammortizzatori da urti e vibrazioni, prolungandone la vita utile. - 2 Tamponi Paracolpo Posteriori: Specificamente progettati per l'assale posteriore della tua Fiat 500, questi tamponi contribuiscono a mantenere stabile il veicolo e a ridurre il rumore di fondo. Caratteristiche tecniche: Ammortizzatori Anteriori: - Tipo: McPherson - Fissaggio: Spina superiore - Compatibili con veicoli dotati di servosterzo elettrico Ammortizzatori Posteriori: - Tipo: Telescopico - Fissaggio: Occhiello superiore e inferiore Tamponi Paracolpo: - Dimensioni e materiali specifici per ogni asse - Garantiscono una perfetta aderenza e durata nel tempo Perché scegliere il Kit Ammortizzatori Speed? - Prestazioni superiori: Gli ammortizzatori a gas Speed offrono una guida più reattiva e precisa, migliorando la tenuta di strada in qualsiasi condizione. - Comfort di guida: L'assorbimento ottimale delle vibrazioni rende la guida più confortevole, riducendo la fatica del conducente. - Lunga durata: Realizzati con materiali di alta qualità, i componenti del kit sono progettati per durare nel tempo. - Facile installazione: Il kit è completo di tutto il necessario per una rapida e semplice installazione. Se stai cercando di migliorare le prestazioni della tua Fiat 500, il nostro Kit Ammortizzatori Speed è la scelta ideale. Non esitare a contattarci per maggiori informazioni o per richiedere un preventivo personalizzato.

Kit Completo Sospensioni Alfa Romeo 147 (937) - Prestazioni e Sicurezza Questo kit di 18 pezzi, progettato specificamente per le Alfa Romeo 147 (937), è la soluzione ideale per rinnovare completamente il sistema di sospensione della tua auto e garantirti unesperienza di guida sicura e confortevole. Cosa include il kit: - Bracci oscillanti anteriori e posteriori: Superiori e inferiori, sia interni che esterni, per un controllo preciso della geometria delle ruote e una migliore tenuta di strada. - Testine dello sterzo: Per una sterzata precisa e reattiva. - Biellette stabilizzatrici: Anteriori e posteriori, per ridurre il rollio della carrozzeria in curva e migliorare la stabilità. - Gommini barra stabilizzatrice: Per assorbire le vibrazioni e proteggere i componenti della sospensione. - Ammortizzatori a gas: Anteriori e posteriori, di tipo McPherson a doppio tubo, per un comfort di guida ottimale e una maggiore aderenza su strada. Vantaggi del kit: - Migliora la manovrabilità: Grazie alla sostituzione di tutti i componenti usurati, il kit ripristina la precisione dello sterzo e la tenuta di strada della tua Alfa Romeo 147. - Aumenta il comfort di guida: Gli ammortizzatori a gas assorbono le asperità del terreno, riducendo le vibrazioni e garantendo una guida più confortevole. - Sicurezza: Un sistema di sospensione efficiente è fondamentale per la sicurezza stradale, contribuendo a mantenere il controllo del veicolo in qualsiasi condizione. - Marca di qualità: I bracci oscillanti Japanparts sono sinonimo di affidabilità e durata nel tempo, mentre gli ammortizzatori Speed offrono un ottimo rapporto qualità/prezzo. Compatibilità: Il kit è specificamente progettato per le Alfa Romeo 147 (937) e garantisce una perfetta compatibilità con il tuo veicolo. Installazione: Si consiglia di affidare linstallazione del kit a un meccanico specializzato per garantire una corretta messa in opera e un allineamento delle ruote. Perché scegliere questo kit: - Completo: Include tutti i componenti necessari per una sostituzione completa del sistema di sospensione. - Qualità: Realizzato con materiali di alta qualità per garantire durata e prestazioni nel tempo. - Facilità di installazione: Progettato per una facile sostituzione dei componenti esistenti. - Ottimo rapporto qualità/prezzo: Offre unalternativa economica ai ricambi originali.