Kit leva

Kit di traformazione comando frizione idraulico Magura Hymec: kit frizione idraulico alternativo alla frizione meccanica originale. Il kit frizione idraulica Magura Hymec assicura un migliore controllo della frizione: minore pressione di esercizio, punto di pressione costante, niente più regolazione del cavo e azionamento fluido della frizione. Kit composto da pompa frizione Magura, tubo aeronautico in treccia, attuatore frizione, sensore leva frizione e minuteria di montaggio: semplice e veloce da montare. Caratteristiche kit frizione idraulica Magura Hymec: pompante: diametro 10.5mm corsa massima: da 10.5mm a 11.5mm cavo frizione: lunghezza 104.5cm tipo olio frizione compatibile: olio minerale Magura Blood permette la sostituzione della leva e del cavo frizione con una pompa idraulica migliore controllo della frizione: riduce lo sforzo sulla leva fino al 20% in meno kit completo per il montaggio: semplice e veloce da installare

Leva frizione kit cavo Billet 1"".Leva frizione in alluminio ricavato dal pieno, per manubrio di 25mm. Switch incluso. Dimensione manubrio 25mm (1"")

Kit leve comandi pedane LSL prodotto in alluminio anodizzato ricavato dal pieno con macchine a controllo numerico. I kit leve pedane LSL sostituiscono completamente la leva di comando freno e frizione originali. I kit leve pedane LSL utilizzano cuscinetti montati su boccole al Teflon per garantire la massima scorrevolezza migliorando la sensibilità sul comando del cambio e del freno. Kit leve pedane Gilles Tooling completamente regolabili: questo set è composto dalla coppia di leve freno e cambio permette di trovare una posizione perfetta per tutte le esigenze. Le leve a gioco libero e la parte in alluminio CNC con anodizzazione dura sono i dettagli di questo grande set che si abbina perfettamente al colore delle altre parti opzionali per questa moto. Le caratteristiche del kit di pedane Gilles Tooling: sportività combinata con un design pulito leve di comando pedane regolabili alluminio di altissima qualità possibilità di regolazione illimitata: poggiapiedi, corsa del cambio, lunghezza del piede protezioni per il tallone singole o doppie in carbonio

Kit di traformazione comando frizione da meccanica a idraulica: kit composto da pompa frizione Brembo, tubo aeronautico in treccia, attuatore frizione e sensore leva frizione. Questo kit può essere montato su molti modelli di moto: ideale rendere morbida la leva frizione specialmente nelle vecchie moto d'epoca con comando frizione a filo. Caratteristiche: asta attuatore: lunghezza 56mm corsa: 12mm tubo frizione: lunghezza 112cm

Kit di traformazione comando frizione da meccanica a idraulica: kit composto da pompa frizione Brembo, tubo aeronautico in treccia, attuatore frizione e sensore leva frizione. Questo kit può essere montato su molti modelli di moto: ideale rendere morbida la leva frizione specialmente nelle vecchie moto d'epoca con comando frizione a filo. Caratteristiche: asta attuatore: lunghezza 65mm corsa: 12mm tubo frizione: lunghezza 112cm

Kit di traformazione comando frizione da meccanica a idraulica: kit composto da pompa frizione Brembo, tubo aeronautico in treccia, attuatore frizione e sensore leva frizione. Questo kit può essere montato su molti modelli di moto: ideale rendere morbida la leva frizione specialmente nelle vecchie moto d'epoca con comando frizione a filo. Caratteristiche: asta attuatore: lunghezza 120mm corsa: 12mm tubo frizione: lunghezza 112cm

Kit leve comandi pedane LSL prodotto in alluminio anodizzato ricavato dal pieno con macchine a controllo numerico. I kit leve pedane LSL sostituiscono completamente la leva di comando freno e frizione originali. I kit leve pedane LSL utilizzano cuscinetti montati su boccole al Teflon per garantire la massima scorrevolezza migliorando la sensibilità sul comando del cambio e del freno.

KIT CAVI COMANDO LEVA CAMBIO OPEL ASTRA (P10) (10/09>) Versione: 2.0 CDTI (118KW) SW 5P/D/1956CC Alimentazione: DIESEL Cillindrata: 1956 - Kw: 118

KIT CAVI COMANDO LEVA CAMBIO MERCEDES-BENZ CLASSE B (T245) (03/05>) Versione: 180 CDI MNV 5P/D/1991CC Alimentazione: DIESEL Cillindrata: 1991 - Kw: 80

KIT CAVI COMANDO LEVA CAMBIO NISSAN QASHQAI (J10E/JJ10E) (09/10>) Versione: 1.5 DCI DPF SUV 5P/D/1461CC Alimentazione: DIESEL Cillindrata: 1461 - Kw: 81

KIT CAVI COMANDO LEVA CAMBIO RENAULT MEGANE 3A SERIE (02/12>) Versione: 1.5 DCI (81KW) SW 5P/D/1461CC Alimentazione: DIESEL Cillindrata: 1461 - Kw: 81

KIT CAVI COMANDO LEVA CAMBIO HYUNDAI IX20 (10/10>) Versione: 1.4 CRDI (57KW) MNV 5P/D/1396CC Alimentazione: DIESEL Cillindrata: 1396 - Kw: 57

KIT CAVI COMANDO LEVA CAMBIO JEEP RENEGADE (5I) (08/14>) Versione: 1.4 MULTIAIR (103KW) SUV 5P/B/1368CC Alimentazione: BENZINA Cillindrata: 1368 - Kw: 103

KIT GOMMINI O-RING PER RIPARAZIONE ROBOTTINO DUALOGIC DIESEL Il kit, come da foto, è composto da: 6 o-ring elettrovalvola selezione (2 piccoli, 2 medi, 2 grandi) 9 o-ring elettrovalvola selezione 3 o-ring tenuta pressione 1 kit riparazione pistone frizione 1 parapolvere pist. frizione adattabile 1 kit gommini per pist. orizzontale selezione (6 pz) 1 kit per leva selettrice 1 kit gommini pist. verticale selezione 2 kit o-ring tenuta pressione + fascia tenuta raschiaolio 1 kit o-ring tenuta pressione (1 grande) 1 kit o-ring tenuta pressione (2 piccoli) 1 kit per tappo tenuta pressione viti di fissaggio indicazioni di posizionamento componenti

Kit ganasce freni ATE 03.0137-0506.2: Sicurezza e prestazioni per la tua auto Massima frenata e affidabilità per la tua Fiat 500, Fiat 500 C, Fiat Panda o Ford Ka con il kit ganasce freni ATE 03.0137-0506.2. Questi ricambi di alta qualità, prodotti dal rinomato marchio ATE, garantiscono prestazioni eccellenti e una frenata sicura in ogni condizione di guida. Caratteristiche principali: - Larghezza: 32 mm - Con leva: per un montaggio facile e veloce - Marchio di controllo: E1 90R-011043 / 336 per una qualità certificata - Diametro tamburo del freno interno: 180 mm - Compatibilità: Fiat 500, Fiat 500 C, Fiat Panda, Ford Ka Vantaggi: - Frenata potente e precisa: in qualsiasi condizione di guida, anche su strade bagnate o innevate. - Usura ridotta: per una maggiore durata e un minor costo di manutenzione. - Rumorosità ridotta: per un comfort di guida ottimale. - Sicurezza garantita: un prodotto conforme ai più severi standard di sicurezza. - Facile da installare: il kit include tutto il necessario per un montaggio rapido e semplice. Scegli il meglio per la tua auto: Con il kit ganasce freni ATE 03.0137-0506.2, puoi stare certo di avere un ricambio di qualità superiore che garantisce sicurezza, prestazioni e durata nel tempo. Non accontentarti di prodotti inferiori, scegli la qualità ATE per la tua auto.

Kit comando acceleratore Fiat 600: alberino, leva, tirante e molla

Kit guarnizioni carburatore Dell'Orto PHM: adatto per carburatori Dell'Orto PHM con castelletto di comando leva gas.

Offerta Kit di revisione Motore Per Piaggio Vespa di cilindrata 200cc PX PE con e senza miscelatore automatico - adattabile anche su 200 Rally e 180 La confezione del kit di riparazione del motore comprende i seguenti pezzi di ricambio nuovi FOTO 1-2-3-4 di seguito elencati: PREZZO 230 EURO -1) Gruppo termico formato da cilindro e pistone originali -2) Candela nuova a filetto lungo -3) Serie guarnizioni Motore - 4) Kit cuscinetti di banco dell'albero motore * 25/62/12 a sfere del lato frizione * 25/38/15 a rulli lato volano -5) Serie di 3 paraoli + oring del carter motore -6) Gabbietta a rulli 16/20/20 del collo della biella -7) Crocera cambio marce -8) Serie di 3 dischi frizione Il costo di questo kit ricambi Motore è 230 euro A parte e su richiesta sono disponibili altre parti di motore con i prezzi di fianco E = EURO - Albero motore >E89 - Marmitta E56 - Collettore di scarico sul cilindro E19 - Kit revizione parastrappi E12 - Carburatore 24 E89 - Cuscinetto ruota posteriore 20/47/14 E12 - Cuscinetto astuccio a rulli albero ruota 29/35/12,5 E8 - Cuscinetto albero primario 15/42/13 E10 - Kit aghi rullini primario E6 - Silentblock gommini supporto motore anteriore E25 - Silentblock posteriore E6 - Ganasce freni posteriore E10 - Copriventola copri volano cromato E20; Nero E15 - Cuffia copricilindro E12 - Statore elettronico a 5 fili E56; a 7 fili E64 - Centralina elettronica E32 - Leva messa in moto PX E24; Rally E - Asse alberino settore avviamento a mezzaluna per attacco leva E29 - Ingranaggio avviamento 12 denti E13 - Coppia gommini tampone fine corsa dell'ingranaggio messa in moto E4 I ricambi sopra elencati sono adatti per: - PX200 P200E P X E PX200E ELESTART ARCOBALENO MILLENIUM Sigla motore VSX1M VSX2M Sigla telaio VSX1T VSX2T - RALLY 200 vse1m vse1t - RALLY 180 vsd1m vsd1t - COSA 200 VSR1M VSR1T Per altri ricambi per restauro carrozzeria chiedete pure Spedizione contrassegno

Versione con attacco nero. Il kit pedane arretrate LSL 2Slide offre la possibilità di regolare la posizione di appoggio del piede in4 posizioni diversein orizzontale e in 2 diverse in altezza. I pedalini poggiapiedi sono corti e hanno una superficie godrontata per garantire una presa ottimale: la leva del cambio è progettata a forma di banana per evitare di cambiare incidentalmente marcia durante lo spostamento del piede in curva. Utilizzando distanziatori diversi è possibile regolare lasta del cambio in diverse posizioni. Molti kit pedane LSL 2Slide danno la possibilità di invertire il cambio ottendendo così il cambio rovesciato mentre altri modelli necessitato un kit specifico per la modifica. La maggior parte dei set posteriori 2Slide può essere utilizzata anche con il cambio elettronico: in questo caso è necessario montare una speciale leva del cambio.I kit pedane arretrate LSL si ispirano alla costruzione ingegneristica utilizzata per i ponti: grazie a questo design su ogni singola parte che compone il kit, LSL costruisce pedane molto rigide, ma super leggere e con unestetica accattivante. Le staffe di comando, le leve e i poggiapiedi sono prodotti in alluminio di alta qualità. Per impedire il gioco delle leve sui cuscinetti vengono utilizzate boccole in PTFE a lunga durata. I kit pedane LSL offrono quindi una cambiata molto più precisa. Anche nelle curve estreme i poggiapiedi pieghevoli offrono una totale sicurezza anche quando si tocca a terra: le pedane vengono vendute con i pedalini fissi. Gli snodi pieghevoli devono essere ordinate separatamente.

Versione con attacco nero. Il kit pedane arretrate LSL 2Slide offre la possibilità di regolare la posizione di appoggio del piede in 4 posizioni diverse in orizzontale e in 2 diverse in altezza. I pedalini poggiapiedi sono corti e hanno una superficie godrontata per garantire una presa ottimale: la leva del cambio è progettata a forma di banana per evitare di cambiare incidentalmente marcia durante lo spostamento del piede in curva. Utilizzando distanziatori diversi è possibile regolare lasta del cambio in diverse posizioni. Molti kit pedane LSL 2Slide danno la possibilità di invertire il cambio ottendendo così il cambio rovesciato mentre altri modelli necessitato un kit specifico per la modifica. La maggior parte dei set posteriori 2Slide può essere utilizzata anche con il cambio elettronico: in questo caso è necessario montare una speciale leva del cambio. I kit pedane arretrate LSL si ispirano alla costruzione ingegneristica utilizzata per i ponti: grazie a questo design su ogni singola parte che compone il kit, LSL costruisce pedane molto rigide, ma super leggere e con unestetica accattivante. Le staffe di comando, le leve e i poggiapiedi sono prodotti in alluminio di alta qualità. Per impedire il gioco delle leve sui cuscinetti vengono utilizzate boccole in PTFE a lunga durata. I kit pedane LSL offrono quindi una cambiata molto più precisa. Anche nelle curve estreme i poggiapiedi pieghevoli offrono una totale sicurezza anche quando si tocca a terra: le pedane vengono vendute con i pedalini fissi. Gli snodi pieghevoli devono essere ordinate separatamente.

Set leva freno e leva frizione adatto per diversi modelli Harley-Davidson Touring con comando frizione a cavo.

Set leva freno e leva frizione adatto per diversi modelli Harley-Davidson Sportster con comando frizione a cavo.

Leve comandi manubrio freno e frizione ProBrake Midi: prodotte in alluminio anodizzato ricavato dal pieno con macchine CNC. Set leve regolabili in diverse posizioni per ottenere una presa ergonomica ottimale: queste leve si distiguono per il design pulito ed elegante. Disponibili in 8 diverse colorazioni: leve molto leggere e resistenti. Completo di istruzioni di montaggio. Caratteristiche: regolazione distanza della leva dal manubrio: 6 posizioni lunghezza leva nellarea di presa 65mm: grip ottimale per 2 o 4 dita regolazione semplice e veloce anche durante la guida il punto di forza in frenata è posizionato in modo da esercitarlo anche in caso di caduta forma aerodinamica derivata dalle corse

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Disponibile con leva cambio destra o sinistra. Saldate a bassa temperatura con pedane in alluminio, asta rinvio cambio e snodo. Per tutte le Ducati Monocilidriche.

Disponibile con leva cambio destra o sinistra. Saldate a bassa temperatura con pedane in alluminio e asta rinvio cambio.