Kit piaggio 125cc cilindro

Kit cilindro motore completo per elaborazione motori Piaggio 50 4T; 2 valvole. Gruppo termico marca BCR composto da cilindro con alesaggio 42mm in alluminio (cilindrata 60cc), pistone completo di fasce e guarnizioni motore

Cilindro,pistone,testa,2 fasce,spinotto,guarnizioni e dadi. Il kit per vespa,ape o sulky 50 cc. è come nuovo ed è originale Piaggio anni 70/80.

Gruppo termico pistone/cilindro per scooter 125cc; 4T di ricambio all'originale per motori raffreddati ad aria. Kit marca BCR composto da cilindro con alesaggio 57mm in ghisa speciale, pistone completo di fasce e guarnizioni motore. Compatibile con testa originale

In vendita incredibile ciclomotore SI Piaggio da competizione (simile al Ciao) interamente rimesso a nuovo. Il Motore è un esemplare unico, costruito da un esperto preparatore di Brescia su macchine a controllo numerico, con cilindro raffreddato ad acqua di derivazione kart125cc, 28 CV, carburatore 28mm, aspirazione lamellare, accensione elettronica ad anticipo variabile, frizione a bagno d'olio, raffreddamento ad acqua, marmitta ricavata da lastra senza saldature trasversali. Un gioiello di tecnologia, bello anche solo da mostrare. Vendo per mancanza di spazio. Ideale anche per negozi, officine o moto saloni. Il ciclomotore non è mai stato utilizzato perchè era esposto in negozio da vedere. Non ho il libretto ma ho la relativa denuncia di smarrimento.

Articoli adatti per i seguenti modelli Piaggio Vespa VESPA PIAGGIO 50 SPECIAL, N,L,R; 50N; 50L; 50R; PK 50; PK50 S, PK 50 XL - RUSH - V - FL - HP Il kit di riparazione da 145 Euro è mostrato nella FOTO. 1, a seguire la lista dei pezzi: -1) Gruppo termico composto da cilindro + pistone + testata di cilindrata a scelta da 50 - 75 - 90 - 105cc FA.itaLIA -2)Serie completa di tutti i cuscinetti dell'albero motore (cuscinetti di banco) + cuscinetti del multiplo + cuscinetti cambio. Totale 3 coppie di cuscinetti. -3) Serie guarnizioni motore -4) Serie paraoli + ORING -5) Serie dischi frizione, sughero + acciaio con molla rinforzata -6) Candela IL COSTO DI QUESTO KIT è 145 Euro. A parte dal Kit sono disponibili qualora dovessero servire: - Albero motore con biella Euro 58 - Carburatore a scelta 16/10; 16/16; Euro 75 -Carburatore 19/19 Euro 75 - Collettore + bocchettone per carburatore Euro 18 - Filtro carburatore Euro18 - Punte + condensatore Euro16 - Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro25 - Bobina luci euro 25 - Bobina alta tensione interna euro 35 - Morsettiera passafili motore Euro9 - Crociera 4 velocità Euro 36; 3 marce Euro45 - marmitta a saponetta + collettore a gomito Euro37 - Coperchio ventola cromato Euro14; nero Euro9 - Cuffia copri cilindro Euro9 - Pedivella avviamento Euro18 - Campana allungata Euro65 - Marmitta Serpentone Leovinci per elaborazioni Euro 75 - 2 gommini fine corsa messamoto Euro4 I pezzi di ricambio vanno bene per i modelli di vespa che hanno la SIGLA del MOTORE: V5A1M; V5A2M; V5B1M; V5B2M; V5B3M; V5B4M; V5X1M V5X2M V5X3M Spedizione con pagamento alla consegna DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI E PEZZI DI CARROZZERIA.

Offerta Kit di revisione Motore Per Piaggio Vespa di cilindrata 200cc PX PE con e senza miscelatore automatico - adattabile anche su 200 Rally e 180 La confezione del kit di riparazione del motore comprende i seguenti pezzi di ricambio nuovi FOTO 1-2-3-4 di seguito elencati: PREZZO 230 EURO -1) Gruppo termico formato da cilindro e pistone originali -2) Candela nuova a filetto lungo -3) Serie guarnizioni Motore - 4) Kit cuscinetti di banco dell'albero motore * 25/62/12 a sfere del lato frizione * 25/38/15 a rulli lato volano -5) Serie di 3 paraoli + oring del carter motore -6) Gabbietta a rulli 16/20/20 del collo della biella -7) Crocera cambio marce -8) Serie di 3 dischi frizione Il costo di questo kit ricambi Motore è 230 euro A parte e su richiesta sono disponibili altre parti di motore con i prezzi di fianco E = EURO - Albero motore >E89 - Marmitta E56 - Collettore di scarico sul cilindro E19 - Kit revizione parastrappi E12 - Carburatore 24 E89 - Cuscinetto ruota posteriore 20/47/14 E12 - Cuscinetto astuccio a rulli albero ruota 29/35/12,5 E8 - Cuscinetto albero primario 15/42/13 E10 - Kit aghi rullini primario E6 - Silentblock gommini supporto motore anteriore E25 - Silentblock posteriore E6 - Ganasce freni posteriore E10 - Copriventola copri volano cromato E20; Nero E15 - Cuffia copricilindro E12 - Statore elettronico a 5 fili E56; a 7 fili E64 - Centralina elettronica E32 - Leva messa in moto PX E24; Rally E - Asse alberino settore avviamento a mezzaluna per attacco leva E29 - Ingranaggio avviamento 12 denti E13 - Coppia gommini tampone fine corsa dell'ingranaggio messa in moto E4 I ricambi sopra elencati sono adatti per: - PX200 P200E P X E PX200E ELESTART ARCOBALENO MILLENIUM Sigla motore VSX1M VSX2M Sigla telaio VSX1T VSX2T - RALLY 200 vse1m vse1t - RALLY 180 vsd1m vsd1t - COSA 200 VSR1M VSR1T Per altri ricambi per restauro carrozzeria chiedete pure Spedizione contrassegno

Gruppo termico pistone/cilindro per scooter 50cc; 4T; 2V di ricambio all'originale per motori raffreddati ad aria. Kit marca BCR composto da cilindro con alesaggio 39mm in ghisa speciale, pistone completo di fasce e guarnizioni motore. Compatibile con testa originale

OFFERTA COMPETITION PR.110 kit modifica per elaborazione motore di cilindrata 110 cc per piaggio vespa 50 a 3 oppure 4 marce anni 60/70/80 La confezione comprende (FOTO da 1 a 3): -1) Gruppo termico Competition 6 travasi di NUOVA GENERAZIONE prodotto da EuroCilindro dealer Olimpia Italia reparto Racing, Potentissimo a tutti i regimi del motore e molto affidabile Caratteristiche: - Cilindro 6 travasi con guarnizione + Pistone Racing 55mm con 2 fasce e spinotto + Testata in alluminio -2) Carburatore Dell'Orto 19-19 -3) Filtro Aria Polini -4) Collettore + bocchettone per carburatore 19 -5) Marmitta elaborata ad espansione Proma 2 Sport -6) Campana con rapporti allungati 22-63 denti -7) Serie dischi frizione sughero + acciaio + molla rinforzata antislittamento -8) Candela nuova sport plus IL COSTO DI QUESTA PREPARAZIONE è 292 Euro - A parte dal Kit sono disponibili altri pezzi di ricambio: - Contachilometri per 50Special con fondo scala 120 km/h Euro 40 - Albero motore anticipato con biella Euro 65 - Coppia cuscinetti alb. motore + paraoli Euro 26 - Kit tutti i cuscinetti presenti nel carter, totale 6 cuscinetti Euro 45 - Guarnizioni Motore AM 102 euro 7 - Punte + condensatore Euro16 - Bobina alta tensione esterna + filo + pipetta + spinetta Euro26 - Bobina delle luci euro 28 - Bobina alta tensione interna euro 35 - Morsettiera passafili motore Euro9 - Crociera 4 velocità Euro 45; 3 marce Euro46 - Coperchio ventola cromato Euro16 oppure nero Euro10 - Cuffia copricilindro 105 - Euro9 - Pedivella avviamento Euro18 - Ingranaggio Messa in moto Euro 15 - Ganasce Freni ant oppure post. E9 DISPONIBILI ANCHE RICAMBI ACCESSORI DI CARROZZERIA PER RESTAURO I pezzi sono adatti per: VESPA PIAGGIO 50SPECIAL SPECIAL 50 N L R 50N; 50L 50R CODICE MOTORE: V5A1M V5A2M V5A3M V5B1M V5B2M V5B3M V5B4M Sigla del Telaio: V5A1T V5A2T V5B1T V5B2T V5B3T V5B4T Contrassegno previo conferma telefonica Grazie

Vendo per passaggio a cilindrata superiore scooter Piaggio Liberty 50cc 4Tempi, KM 19000. Venduto con formula visto e piaciuto. Pronto a qualsiasi prova. Appena effettuata revisione ministeriale. Completo di bauletto originale e parabrezza nuovo. Scooter in grado di raggiungere velocità oltre i 45 km/h, rispetto alla nuova generazione! Eseguita la seguente manutenzione ordinaria e straordinaria al costo di 450,00 euro: sostituzione olio motore, sostituzione cilindro maggiorato 80cc (in rodaggio), smerigliatura valvole, guarnizione testata, sostituzione batteria maggiorata, Kit chiavi per blocchetto accensione e attuatore, interruttore fanale, interruttore luce stop, lampada anteriore e cavo freno posteriore (ricevuta visibile nelle foto). No perditempo e affaristi, grazie!

Vendo per passaggio a cilindrata superiore scooter Piaggio Liberty 50cc 4Tempi, anno 2006, KM 19000. Venduto con formula visto e piaciuto. Pronto a qualsiasi prova. Appena effettuata revisione ministeriale. Completo di bauletto originale e parabrezza nuovo. Scooter in grado di raggiungere velocità oltre 70 km/h, rispetto alla nuova generazione che non supera i 45 km/h! Eseguita la seguente manutenzione ordinaria e straordinaria al costo di 450,00 euro: sostituzione olio motore, sostituzione cilindro maggiorato 80cc, smerigliatura valvole, guarnizione testata, sostituzione batteria maggiorata, Kit chiavi per blocchetto accensione e attuatore, interruttore fanale, interruttore luce stop, lampada anteriore e cavo freno posteriore (ricevuta visibile nelle foto). No perditempo e affaristi, grazie!

Vendo Aprilia RS4-50 colorazione black, con 14000km circa totali, rifatti completamente e preparato per pista. La moto è super accessoriata Attualmente la moto monta: Blocco: Gt barikit 78cc monofascia(fascia appena cambiata); Albero spalle piene MVT(bilanciato fino 16.000 giri/min); Gabbia Rulli MVT; Cuscinetti SKF ALTA VELOCITÀ e paraoli stage6; KIT FRIZIONE DISCHI E MOLLE NEWFREN (kit performance); Carter lavorati e sabbiati (posseggo foto delle elaborazioni); Rimozione contralbero e miscelatore Accessori: Marmitta calcolata 80cc VOCA (con terminale in carbonio vero, collettore adattato e creato una guarnizione per la marmitta); Marmitta per cilindro originale LEOVINCE(con lana di roccia appena sostituita); Fascia usata pochissimo poche ore attive; Carburatore 21 PHBG; Filtro racing BMC(Lavabile); Termometro temperatura moto+bulbo per testata(KOSO); Dissipatore impianto raffreddamento KITE ITALY; Piastrina coprimiscelatore rosso anodizzato VOCA; Monoposto RS4-50; Leve in ergal rosso; Adesivi ruote moto; Recupero fluido tubi rossi; È stato fatto un’impianto ventola al radiatore con interruttore manubrio; Guarnizione pompa dell’acqua nuova; catena rossa Voca (KMC) nuova 0km In più posseggo tutte i pezzi originali: Cilindro originale 50cc piaggio/derbi(posseggo guarnizione nuove mai usate); Albero originale in ottimo stato(no sbiellato) Pastiglie appena rifatti ed eseguito spurgo/sostituzione olio all’impianto frenante (dot 4) e appena tagliandata con olio transoil-motul.Motore fatto da un preparato e lavori fatti a regola d’arte. Unica pecca un po rovinata la carena laterale a destra. Prezzo trattabile solo dopo aver visionato moto tenuto in modo maniacale, usato sempre olio di qualità (olio miscela motul 710 al 2%) carburata, e revisione appena fatta. Per qualsiasi foto e domande non esitate a contattarmi anche su whatsapp o email rispondo appena posso. Vendo per passaggio a cilindrata superiore

Vendo a malincuore stupendo fantic tz 125. Come ben saprete la moto è uscita di fabbrica con componenti da competizione, ovvero: Cilindro e pistone Athena 125cc Carburatore a valvola piatta Keihin da 38 Forcelle Marzocchi a steli rovesciati Mono posteriore Sachs a olio regolabile Impianto frenante Brembo a 4 pistoncini con disco da 320 Frzione a olio (morbidissima) Scarico big one Inoltre la moto monta grafiche complete fatte da SP Design con colori cromati che riflettono la luce (sotto io sole sono da paura) Svariate parti in ergal anodizzato tra cui pedane conducente e passeggero, viti varie, leva cambio e freno posteriore, Riser e altro. Paramani e manopole procircuit Frecce anodizzate blu La moto dispone dell'omologazione enduro / motard e per 2 persone. Le gomme sono state cambiate meno di un mese fa e sono in ottime condizioni. Il pistone è stato sostituito e ad'ora ha 50 ore, solitamente se ne fanno 150 senza problemi anche con qualche tirata. Dispongo di qualche ricambio, kit completi di getti per la carburazione, un radiatore, para mani originali un'altra espansione, una corona e altro. Non sono state apportate modifiche tecniche poiché non c'è mai stato il bisogno di sentirla andare di più. Vendo o scambio con motard 700 4t depo.