Kit pompa scarico

Kit pompa di ripresa adatto per carburatori Dell'Orto PHF 30-36 e PHM 38-41: composto da pompa a membrana in gomma, coperchio in alluminio, molla, vite di regolazione, getto pompa di ripresa, guarnizione in carta, o-ring di tenuta e viti di fissaggio al carburatore.

POMPA A VUOTO TESTER 2 VASETTI TUBO SPURGO FRENI KIT MANUALE ATTREZI DA OFFICINA KIT TESTER E POMPA PER SPURGO FRENI A VUOTO. Con il Tester, si può facilmente verificare la tenuta del sistema frenante o condizionatori d'aria senza elettricità o aria pressione, spurgare o cambiare liquidi per freni. Pratico adatto per quasi tutte le auto. Controlli di vuoto / pressione azionate componenti auto motive. Può essere usato per spurgare sistemi idraulici o fluidi sifone. Cilindro in ottone. Guarnizione della testata o-ring (facilmente sostituibile). Campo di pressione: pressione positiva. 0 a 3inHg; Pressione negativa: da 0 a-1inHg Il manometro è racchiuso in un guscio di gomma robusto che fornisce protezione sia per calibro (per assicurare la precisione) e le superfici dei veicoli Intervallo indicatore della pressione: da 0 o a +3 bar. Intervallo indicatore della depressione: da 0 a -0,8 bar. Il diametro del manometro è di 63,5 mm. Lunghezza del tubo: diametro esterno: 9,5 mm, diametro interno: 6 mm, lunghezza: 60 cm. Include 2 pezzi da 120 ml di serbatoi di sfiato. Tubi con lunghezze di 90, 75, 60 mm e 2 pezzi da 550 mm. Adattatori raccordo per sfiato a 90 ° - 2 pezzi da 7,5 mm, 1 pezzo da 6 mm di diametro interno. Adattatore conico - 8 pezzi con diversi diametri e lunghezze. Adattatore - 1 pezzo da 7 a 5 mm di diametro. Adattatore - 1 pezzo da 35 mm di diametro. Include manuale di istruzioni in inglese

Disponibile pompa e iniettori mercedes classe A180 diesel sigla motore: 640940 Anno: 2006 come da foto perfetti (controlla i codici) spedizione non problem solo per info 370/3418891 Whatsapp. SMS Angelo

POMPA A VUOTO TESTER 2 VASETTI TUBO SPURGO FRENI KIT MANUALE ATTREZI DA OFFICINA KIT TESTER E POMPA PER SPURGO FRENI A VUOTO. Con il Tester, si può facilmente verificare la tenuta del sistema frenante o condizionatori daria senza elettricità o aria pressione, spurgare o cambiare liquidi per freni. Pratico adatto per quasi tutte le auto. Controlli di vuoto / pressione azionate componenti auto motive. Può essere usato per spurgare sistemi idraulici o fluidi sifone. Cilindro in ottone. Guarnizione della testata o-ring (facilmente sostituibile). Campo di pressione: pressione positiva. 0 a 3inHg; Pressione negativa: da 0 a-1inHg Il manometro è racchiuso in un guscio di gomma robusto che fornisce protezione sia per calibro (per assicurare la precisione) e le superfici dei veicoli Intervallo indicatore della pressione: da 0 o a +3 bar. Intervallo indicatore della depressione: da 0 a -0,8 bar. Il diametro del manometro è di 63,5 mm. Lunghezza del tubo: diametro esterno: 9,5 mm, diametro interno: 6 mm, lunghezza: 60 cm. Include 2 pezzi da 120 ml di serbatoi di sfiato. Tubi con lunghezze di 90, 75, 60 mm e 2 pezzi da 550 mm. Adattatori raccordo per sfiato a 90 ° - 2 pezzi da 7,5 mm, 1 pezzo da 6 mm di diametro interno. Adattatore conico - 8 pezzi con diversi diametri e lunghezze. Adattatore - 1 pezzo da 7 a 5 mm di diametro. Adattatore - 1 pezzo da 35 mm di diametro. Include manuale di istruzioni in inglese

Kit di carburazione Dynojet Thunderslide completo di valvola gas: aumenta le prestazioni dei carburatori originali. Compatibile con carburatori Keihin CV 40mm con pompa di ripresa: adatto per diversi modelli Harley-Davidson Sportster 1989-2000. I kit carburazione Thunderslide utilizzano una valvola di nuova concezione, realizzata in materiale molto leggero e quindi più veloce e scorrevole aumentando la velocità della miscela ed incrementando il passaggio dell'aria: in questo modo il grado di efficienza aumenta e il consumo di benzina diminuisce dal 15% al 40%. Dynojet dichiara un incremento di potenza fino al 5% sul registro dei giri complessivo. I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione.

Kit di carburazione Dynojet Thunderslide completo di valvola gas: aumenta le prestazioni dei carburatori originali. Compatibile con carburatori Keihin CV 40mm con pompa di ripresa: adatto per diversi modelli Harley-Davidson Sportster XL 1200 Sport 1998-2003. I kit carburazione Thunderslide utilizzano una valvola di nuova concezione, realizzata in materiale molto leggero e quindi più veloce e scorrevole aumentando la velocità della miscela ed incrementando il passaggio dell'aria: in questo modo il grado di efficienza aumenta e il consumo di benzina diminuisce dal 15% al 40%. Dynojet dichiara un incremento di potenza fino al 5% sul registro dei giri complessivo. I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione.

Kit di carburazione Dynojet Thunderslide completo di valvola gas: aumenta le prestazioni dei carburatori originali. Compatibile con carburatori Keihin CV 40mm con pompa di ripresa: adatto per diversi modelli Harley-Davidson Sportster dal 2004. I kit carburazione Thunderslide utilizzano una valvola di nuova concezione, realizzata in materiale molto leggero e quindi più veloce e scorrevole aumentando la velocità della miscela ed incrementando il passaggio dell'aria: in questo modo il grado di efficienza aumenta e il consumo di benzina diminuisce dal 15% al 40%. Dynojet dichiara un incremento di potenza fino al 5% sul registro dei giri complessivo. I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione.

Kit di tipo camperistico estraibile da retro van per un utilizzo comodo di cucina, fornello, rubinetto doccia, cassetti e vani vari + letto ripiegabile in appoggio ai sedili posteriori chiusi. Per la trasformazione a camper (cambio d'uso) vedi sotto Si possono acquistare separatamente i 2 blocchi di cui €1980 di allestimento blocco posteriore estraibile e €1720 di letto ripiegabile (escluso materasso) L'impianto idraulico prevede una pompa a pressione e 2 serbatoi da 35 litri (uno di carico e uno di scarico) con tappi di ispezione e rubinetti di entrata ed uscita L'impianto elettrico al momento gestisce una piccola batteria 12V, la pompa dell'acqua ed un miniquadro fusibili ma può essere implementato successivamente (luci esterne) Ad estrazione avvenuta l'allestimento è protetto anche dalle (deboli) pioggie dal portellone posteriore alzato Al momento deve essere montato da allestitori convenzionati ma presto sarà disponibile per un montaggio (quasi) autonomo Il kit può essere utilizzato sia per i veicoli tipo autovettura (come carico a presso),sia in funzione di successivo cambio d'uso a destinazione veicolo speciale camper (partendo da veicoli stranieri e da successivo cambio d'uso sempre all'estero per poi essere reimmatricolati in Italia con le modifiche documentali avvenute)

Kit di carburazione Dynojet: aumenta le prestazioni dei carburatori originali. Compatibile con carburatori Keihin CV 40mm con pompa di ripresa: adatto per diversi modelli Harley-Davidson Sportster XL 1200 Sport 1998-2003. I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione.

Kit di carburazione Dynojet: aumenta le prestazioni dei carburatori originali. Compatibile con carburatori Keihin CV 40mm con pompa di ripresa: adatto per diversi modelli Harley-Davidson Big Twin 1989-1999 e Sportster 1989-2003. I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione.

Kit di carburazione Dynojet: aumenta le prestazioni dei carburatori originali. Compatibile con carburatori Keihin CV 40mm con pompa di ripresa: adatto per diversi modelli Harley-Davidson Sportster XL 883 dal 2004. I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione.

Kit di carburazione Dynojet: aumenta le prestazioni dei carburatori originali. Compatibile con carburatori Keihin CV 40mm con pompa di ripresa: adatto per diversi modelli Harley-Davidson Sportster XL1200 dal 2004. I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione.

Kit catena distribuzione: Componenti: - Catena distribuzione VKML 82000 - Cinghia servizi VKMV 6PK1310 - Pompa acqua VKPC 85701 Catena distribuzione VKML 82000: - Numero di maglie: 120 - Tipo di catena: Simplex (catena chiusa) - Accessori: Nessun accessorio incluso nel kit Cinghia servizi VKMV 6PK1310: - Numero di nervature: 6 - Lunghezza: 1310 mm - Larghezza: 21,36 mm - Materiale cinghie: EPDM (Etilene-Propilene-Diene-Caucciù) - Colore: Nero Pompa acqua VKPC 85701: - Materiale girante pompa acqua: Plastica - Versione pompa acqua: Per trasmissione cinghia Poly-V - Accessori: Guarnizioni incluse - Numero di nervature: 6 Compatibilità: - Fiat 500/500 c/doblo/idea/panda/punto/strada pick-up - Ford Ka - Lancia Musa/Ypsilon Vantaggi: - Kit completo: Questo kit include tutti i componenti necessari per la sostituzione della catena di distribuzione, della cinghia di servizio e della pompa dellacqua della vostra auto. - Componenti di alta qualità: I componenti di questo kit sono realizzati con materiali di alta qualità e sono progettati per durare nel tempo. - Prestazioni elevate: Questo kit garantisce prestazioni elevate e un funzionamento affidabile del motore della vostra auto. - Facilità di installazione: Questo kit è facile da installare e può essere montato da un meccanico esperto in poco tempo.

Kit Distribuzione Completa per auto ALFA FIAT OPEL JTDM 1.9 2.0 16V: Codice Articolo: KDI9_K+P. Il kit contiene: -1x kit cinghie dentate; -1x pompa acqua. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto ALFA FIAT OPEL JTDM 1.9 2.0 16V: Codice Articolo: KDI9_K+P+S. Il kit contiene: -1x kit cinghie dentate; -1x pompa acqua; -1x cinghia servizi. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.