Kit resistenza antigelo

Kit Distribuzione Completa DAYCO per auto Punto 199. Codice Articolo: KDD002_K+P+S+A Lista Componenti: - 1x Kit Cinghie Dentate; - 1x Pompa Acqua; - 1x Cinghia Poly-V; - Antigelo. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa DAYCO per auto Punto 199. Codice Articolo: KDD002_K+P+S+T+A Lista Componenti: - 1x Kit Cinghie Dentate; - 1x Pompa Acqua; - 1x Tenditore; - 1 x Cinghia servizi; - 1 x Antigelo. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa DAYCO per auto Punto 199. Codice Articolo: KDD002_K+P+A Lista Componenti: - 1x Kit Cinghie Dentate; - 1x Pompa Acqua; - Antigelo. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto Ford Focus II: Codice Articolo: KDD006_K+P+A La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa DAYCO per auto Panda 169. Codice Articolo: KDD001_K+P+S+T+A La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit guarnizioni gruppo termico Athena: guarnizioni di ricambio di qualità superiore per la tua moto. Questo kit è un set di guarnizioni che include tutte le guarnizioni necessarie a revisionare il gruppo termico dei motori. Il kit comprende: guarnizione cilindro, testata, coperchio punterie, aspirazione e scarico, gommini tenuta olio valvole e o-ring tenuta condotti olio motore. I kit guarnizioni gruppo termico Athena sono prodotti con materiali di ultima generazione: nucleo in acciaio con elevato ritorno elastico e maggiore resistenza alla trazione. Il rivoluzionario rivestimento trasparente garantisce una tenuta perfetta anche a temperature elevate: le guarnizioni piane più critiche presentano un rivestimento in silicone blu che aumenta la resistenza alle alte temperature. Caratteristiche: guarnizioni della testata con struttura elastica in acciaio rivestite in gomma guarnizioni di base in acciaio morbido rivestite in gomma perfetta tenuta anche a temperature estreme

Kit guarnizioni motore completo Athena: guarnizioni di ricambio di qualità superiore per la tua moto. Questo kit è un set completo di guarnizioni che include tutte le guarnizioni necessarie a ricostruire motori completi. Il kit comprende: guarnizione coppa olio motore, carter accensione e frizione, cilindro e testata, aspirazione e scarico, gommini tenuta olio valvole e o-ring tenuta condotti olio motore. I kit guarnizioni motore completi Athena sono prodotti con materiali di ultima generazione: nucleo in acciaio con elevato ritorno elastico e maggiore resistenza alla trazione. Il rivoluzionario rivestimento trasparente garantisce una tenuta perfetta anche a temperature elevate: le guarnizioni piane più critiche presentano un rivestimento in silicone blu che aumenta la resistenza alle alte temperature. Caratteristiche: guarnizioni della testata con struttura elastica in acciaio rivestite in gomma guarnizioni di base in acciaio morbido rivestite in gomma perfetta tenuta anche a temperature estreme

Kit Ammortizzatori Posteriori Speed per Alfa Romeo Mito (955) - Prestazioni e Comfort Ottimali Rinnova le sospensioni della tua Alfa Romeo Mito (955) con il nostro kit di ammortizzatori posteriori Speed di alta qualità. Progettati per offrire prestazioni superiori e un comfort di guida eccezionale, questi ammortizzatori sono la scelta ideale per chi cerca un upgrade affidabile e duraturo. Caratteristiche Principali - Tipo di ammortizzatore: A pressione del gas (ideale per una guida sportiva e reattiva) - Lato di montaggio: Assale posteriore - Sistema ammortizzatore: A doppio tubo (garantisce una maggiore resistenza e durata nel tempo) - Tipo di ammortizzatore: Con molla darresto (offre un controllo preciso e una stabilità superiore) - Tipo di fissaggio: Spina superiore, occhiello inferiore (facile installazione e compatibilità perfetta) Vantaggi - Miglioramento della stabilità e della maneggevolezza: Gli ammortizzatori Speed riducono il rollio e il beccheggio, migliorando la tenuta di strada e la precisione di guida. - Comfort di guida superiore: Grazie alla tecnologia a gas, questi ammortizzatori assorbono efficacemente le asperità del terreno, offrendo unesperienza di guida più confortevole. - Maggiore durata: I materiali di alta qualità e la costruzione robusta garantiscono una lunga durata e resistenza allusura. - Facile installazione: Il kit è progettato per una facile installazione, senza necessità di modifiche particolari. - Rapporto qualità-prezzo imbattibile: Offriamo un prodotto di alta qualità a un prezzo competitivo. Perché scegliere gli ammortizzatori Speed? Gli ammortizzatori Speed rappresentano la scelta ideale per chi desidera migliorare le prestazioni e il comfort della propria Alfa Romeo Mito senza spendere una fortuna. La loro tecnologia a gas, la costruzione robusta e la facilità di installazione li rendono un prodotto di alta qualità, in grado di soddisfare anche i guidatori più esigenti. Non aspettare, migliora subito la guida della tua Alfa Romeo Mito! Acquista ora il kit ammortizzatori posteriori Speed e riscopri il piacere di una guida sicura e confortevole

Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDR completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: posizioni di regolazione attive micrometriche di derivazione RacingReplica. Kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 16 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo monoasta supportato su cuscinetti di scorrimento autolubrificanti stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro, lappatura e rivestimento PVD TIN (Nitruro di Titanio): migliore scorrimento e maggiore resistenza all’abrasione snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: anteriore al serbatoio

Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDR completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: posizioni di regolazione attive micrometriche di derivazione RacingReplica. Kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 16 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo monoasta supportato su cuscinetti di scorrimento autolubrificanti stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro, lappatura e rivestimento PVD TIN (Nitruro di Titanio): migliore scorrimento e maggiore resistenza all’abrasione snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: laterale al telaio

Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDR completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: posizioni di regolazione attive micrometriche di derivazione RacingReplica. Kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 16 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo monoasta supportato su cuscinetti di scorrimento autolubrificanti stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro, lappatura e rivestimento PVD TIN (Nitruro di Titanio): migliore scorrimento e maggiore resistenza all’abrasione snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: anteriore

Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDR completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: posizioni di regolazione attive micrometriche di derivazione RacingReplica. Kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 16 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo monoasta supportato su cuscinetti di scorrimento autolubrificanti stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro, lappatura e rivestimento PVD TIN (Nitruro di Titanio): migliore scorrimento e maggiore resistenza all’abrasione snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: frontale alla pistra di sterzo inferiore

Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDR completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: posizioni di regolazione attive micrometriche di derivazione RacingReplica. Kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 16 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo monoasta supportato su cuscinetti di scorrimento autolubrificanti stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro, lappatura e rivestimento PVD TIN (Nitruro di Titanio): migliore scorrimento e maggiore resistenza all’abrasione snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: come originale

Kit Bracci rinforzati anteriori Frap Rosso Fiat Idea Lancia Y e Musa Codice prodotto: - Braccio Oscillante inferiore destro 2648FR OE 50703231 51839218 - Braccio Oscillante inferiore sinsitro 2649FR OE 50703232 51839219 Lato montaggio: assale anteriore; Tipo braccio: RINFORZATO; Kit Bracci Frap Rinforzati Qualità e Resistenza al Top Se cerchi bracci oscillanti rinforzati per la tua Fiat Idea, Lancia Ypsilon o Lancia Musa, il kit Frap 2648FR e 2649FR è la scelta ideale. Questi componenti sono progettati per garantire massima durata e sicurezza, offrendo una soluzione perfetta per chi desidera un upgrade rispetto ai ricambi standard. Perché scegliere i bracci Frap rinforzati? Qualità superiore: Realizzati con materiali resistenti, questi bracci oscillanti garantiscono unottima tenuta e affidabilità nel tempo. Maggiore durata: Grazie alla struttura rinforzata, resistono meglio a sollecitazioni e usura. Compatibilità perfetta: Specificamente progettati per Fiat Idea, Lancia Y e Musa, assicurano un montaggio senza problemi. Migliore stabilità su strada: Offrono una guida più sicura e precisa, riducendo vibrazioni e migliorando la risposta dello sterzo. Compatibilità del kit Frap 2648FR e 2649FR Questo kit è perfettamente compatibile con i seguenti modelli: Fiat Idea (tutte le motorizzazioni) Lancia Ypsilon (2003-2011) Lancia Musa (tutti gli anni di produzione)

KIT 2 MOLLE A GAS COFANO POSTERIORE per Smart Fortwo 451 (Tipo 451) - 444mm 95N - Ricambio Cofano Bagagliaio, Supporto Portellone Posteriore Rinnova lapertura e la chiusura del cofano posteriore della tua Smart Fortwo 450 (prodotta dal 2007) con il nostro KIT di 2 Molle a Gas di ricambio specifico. Queste molle a gas sono progettate per sostituire le molle originali usurate o danneggiate, ripristinando la funzionalità ottimale del portellone posteriore o del cofano bagagliaio della tua Smart. Caratteristiche Principali e Vantaggi: - Kit Completo: Il kit include due molle a gas, garantendo la sostituzione di entrambe le molle per un funzionamento bilanciato e duraturo. Sostituire entrambe le molle contemporaneamente è raccomandato per evitare usura prematura e assicurare un sollevamento uniforme del cofano. - Specifiche Tecniche Ottimali: Ogni molla a gas ha una lunghezza di 444mm e una forza di 95N (Newton). Queste specifiche sono state attentamente selezionate per corrispondere alle esigenze precise del cofano posteriore della Smart Fortwo 450 (tipo 450) prodotta tra il 2001 e il 2007. Assicurano unapertura fluida e controllata del cofano, evitando aperture brusche o chiusure pesanti. - Compatibilità Perfetta: Queste molle sono progettate specificamente per i modelli Smart Fortwo 451 (tipo 451) prodotti dal 2007. Verifica sempre la compatibilità con lanno di produzione della tua auto per assicurarti un montaggio senza problemi e una funzionalità garantita. (È fondamentale verificare lanno di produzione, specialmente se la tua Smart Fortwo è stata prodotta in prossimità di queste date limite.) - Materiali di Alta Qualità: Realizzate con materiali resistenti e di alta qualità, queste molle a gas sono progettate per offrire durata nel tempo e resistenza alle variazioni di temperatura e alle sollecitazioni meccaniche tipiche delluso quotidiano. Potrebbero essere realizzate in acciaio resistente con trattamento anticorrosione per una maggiore longevità. (Informazione da confermare con le specifiche del produttore, ma tipica per questo tipo di componenti). - Facilità di Installazione (Generalmente): Le molle a gas sono progettate per essere direttamente intercambiabili con le molle originali. Linstallazione è generalmente considerata semplice e diretta, ma si raccomanda sempre di consultare un manuale di riparazione o di rivolgersi a un professionista se non si ha esperienza in interventi di manutenzione automobilistica. (Linstallazione potrebbe richiedere luso di attrezzi comuni e una minima conoscenza meccanica). - Maggiore Sicurezza e Comfort: Molle a gas efficienti garantiscono unapertura e chiusura sicura e confortevole del cofano posteriore. Evitano che il cofano cada improvvisamente, aumentando la sicurezza durante le operazioni di carico e scarico del bagagliaio. - Ricambio Equivalente allOriginale: Queste molle a gas sono un ricambio equivalente alloriginale in termini di specifiche e prestazioni, garantendo lo stesso livello di funzionalità e affidabilità delle componenti montate di fabbrica. Risolve Problemi Comuni: Perfetto per risolvere problemi come: - Cofano posteriore che non si apre o non si chiude correttamente. - Cofano che cade improvvisamente a causa di molle scariche. - Difficoltà nellaprire o chiudere il portellone a causa di molle usurate. Cofano pesante e difficile da aprire? Rendi di nuovo fluido e leggero il movimento con il nostro KIT Molle a Gas: Ordina subito!