Kit resistenza antigelo

Kit Distribuzione Completa DAYCO per auto Punto 199. Codice Articolo: KDD002_K+P+S+A Lista Componenti: - 1x Kit Cinghie Dentate; - 1x Pompa Acqua; - 1x Cinghia Poly-V; - Antigelo. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda l'albero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, l'azione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa DAYCO per auto Punto 199. Codice Articolo: KDD002_K+P+S+T+A Lista Componenti: - 1x Kit Cinghie Dentate; - 1x Pompa Acqua; - 1x Tenditore; - 1 x Cinghia servizi; - 1 x Antigelo. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda l'albero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, l'azione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa DAYCO per auto Punto 199. Codice Articolo: KDD002_K+P+A Lista Componenti: - 1x Kit Cinghie Dentate; - 1x Pompa Acqua; - Antigelo. La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda l'albero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, l'azione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto Ford Focus II: Codice Articolo: KDD006_K+P+A La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega l'albero a gomiti all'albero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda l'albero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, l'azione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit Distribuzione Completa per auto Ford Focus II: Codice Articolo: KDD006_K+P+A La CINGHIA DENTATA è un organo di trasmissione, che collega lalbero a gomiti allalbero di distribuzione, con il compito di inviare il moto da un albero conduttore a uno o più alberi condotti senza alcun slittamento. In particolare, è responsabile del controllo dellapertura e della chiusura delle valvole del pistone. La cinghia dentata si tratta di cinghie piane dotate di una serie di denti inseriti nei vani delle pulegge attore alle quali esse si avvolgono ed è costituita da una serie di cordicelle, non estendibili, affogate in un corpo in gomma sintetica su di un lato del quale è praticata una serie di denti a profilo trapezoidale o arrotondato. La POMPA ACQUA è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento di ogni auto con lo scopo di attivare la circolazione del liquido. La pompa stessa, spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione della pompa viene interrotta, creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificare poi il funzionamento della pompa.

Kit guarnizioni gruppo termico Athena: guarnizioni di ricambio di qualità superiore per la tua moto. Questo kit è un set di guarnizioni che include tutte le guarnizioni necessarie a revisionare il gruppo termico dei motori. Il kit comprende: guarnizione cilindro, testata, coperchio punterie, aspirazione e scarico, gommini tenuta olio valvole e o-ring tenuta condotti olio motore. I kit guarnizioni gruppo termico Athena sono prodotti con materiali di ultima generazione: nucleo in acciaio con elevato ritorno elastico e maggiore resistenza alla trazione. Il rivoluzionario rivestimento trasparente garantisce una tenuta perfetta anche a temperature elevate: le guarnizioni piane più critiche presentano un rivestimento in silicone blu che aumenta la resistenza alle alte temperature. Caratteristiche: guarnizioni della testata con struttura elastica in acciaio rivestite in gomma guarnizioni di base in acciaio morbido rivestite in gomma perfetta tenuta anche a temperature estreme

Kit guarnizioni motore completo Athena: guarnizioni di ricambio di qualità superiore per la tua moto. Questo kit è un set completo di guarnizioni che include tutte le guarnizioni necessarie a ricostruire motori completi. Il kit comprende: guarnizione coppa olio motore, carter accensione e frizione, cilindro e testata, aspirazione e scarico, gommini tenuta olio valvole e o-ring tenuta condotti olio motore. I kit guarnizioni motore completi Athena sono prodotti con materiali di ultima generazione: nucleo in acciaio con elevato ritorno elastico e maggiore resistenza alla trazione. Il rivoluzionario rivestimento trasparente garantisce una tenuta perfetta anche a temperature elevate: le guarnizioni piane più critiche presentano un rivestimento in silicone blu che aumenta la resistenza alle alte temperature. Caratteristiche: guarnizioni della testata con struttura elastica in acciaio rivestite in gomma guarnizioni di base in acciaio morbido rivestite in gomma perfetta tenuta anche a temperature estreme

Kit Ammortizzatori Posteriori Speed per Alfa Romeo Mito (955) - Prestazioni e Comfort Ottimali Rinnova le sospensioni della tua Alfa Romeo Mito (955) con il nostro kit di ammortizzatori posteriori Speed di alta qualità. Progettati per offrire prestazioni superiori e un comfort di guida eccezionale, questi ammortizzatori sono la scelta ideale per chi cerca un upgrade affidabile e duraturo. Caratteristiche Principali - Tipo di ammortizzatore: A pressione del gas (ideale per una guida sportiva e reattiva) - Lato di montaggio: Assale posteriore - Sistema ammortizzatore: A doppio tubo (garantisce una maggiore resistenza e durata nel tempo) - Tipo di ammortizzatore: Con molla darresto (offre un controllo preciso e una stabilità superiore) - Tipo di fissaggio: Spina superiore, occhiello inferiore (facile installazione e compatibilità perfetta) Vantaggi - Miglioramento della stabilità e della maneggevolezza: Gli ammortizzatori Speed riducono il rollio e il beccheggio, migliorando la tenuta di strada e la precisione di guida. - Comfort di guida superiore: Grazie alla tecnologia a gas, questi ammortizzatori assorbono efficacemente le asperità del terreno, offrendo unesperienza di guida più confortevole. - Maggiore durata: I materiali di alta qualità e la costruzione robusta garantiscono una lunga durata e resistenza allusura. - Facile installazione: Il kit è progettato per una facile installazione, senza necessità di modifiche particolari. - Rapporto qualità-prezzo imbattibile: Offriamo un prodotto di alta qualità a un prezzo competitivo. Perché scegliere gli ammortizzatori Speed? Gli ammortizzatori Speed rappresentano la scelta ideale per chi desidera migliorare le prestazioni e il comfort della propria Alfa Romeo Mito senza spendere una fortuna. La loro tecnologia a gas, la costruzione robusta e la facilità di installazione li rendono un prodotto di alta qualità, in grado di soddisfare anche i guidatori più esigenti. Non aspettare, migliora subito la guida della tua Alfa Romeo Mito! Acquista ora il kit ammortizzatori posteriori Speed e riscopri il piacere di una guida sicura e confortevole

Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDR completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: posizioni di regolazione attive micrometriche di derivazione RacingReplica. Kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 16 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo monoasta supportato su cuscinetti di scorrimento autolubrificanti stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro, lappatura e rivestimento PVD TIN (Nitruro di Titanio): migliore scorrimento e maggiore resistenza all’abrasione snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: anteriore al serbatoio

Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDR completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: posizioni di regolazione attive micrometriche di derivazione RacingReplica. Kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 16 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo monoasta supportato su cuscinetti di scorrimento autolubrificanti stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro, lappatura e rivestimento PVD TIN (Nitruro di Titanio): migliore scorrimento e maggiore resistenza all’abrasione snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: laterale al telaio

Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDR completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: posizioni di regolazione attive micrometriche di derivazione RacingReplica. Kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 16 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo monoasta supportato su cuscinetti di scorrimento autolubrificanti stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro, lappatura e rivestimento PVD TIN (Nitruro di Titanio): migliore scorrimento e maggiore resistenza all’abrasione snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: anteriore

Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDR completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: posizioni di regolazione attive micrometriche di derivazione RacingReplica. Kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 16 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo monoasta supportato su cuscinetti di scorrimento autolubrificanti stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro, lappatura e rivestimento PVD TIN (Nitruro di Titanio): migliore scorrimento e maggiore resistenza all’abrasione snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: frontale alla pistra di sterzo inferiore

Kit ammortizzatore di sterzo Matris SDR completo per il montaggio: migliora il controllo dell’avantreno smorzando le oscillazioni e le brusche variazioni di assetto. Ammortizzatore di sterzo a funzionamento idraulico regolabile: posizioni di regolazione attive micrometriche di derivazione RacingReplica. Kit completo di supporti, staffe e minuteria di montaggio. freno idraulico a fori calibrati: smorzamento idraulico progressivo “Speed Sensitive” regolabile in 16 posizioni cilindro esterno in titanio: serbatoio esterno di compensazione termica controllata, pressurizzato Azoto (N2) sistema a doppia camera con cilindro coassiale interno in lega di alluminio Al7075 anodizzato stelo monoasta supportato su cuscinetti di scorrimento autolubrificanti stelo in acciaio legato ad alta resistenza con riporto di cromo duro, lappatura e rivestimento PVD TIN (Nitruro di Titanio): migliore scorrimento e maggiore resistenza all’abrasione snodo di fissaggio in alluminio con rotula in acciaio cromato/PTFE/Bronzo posizione di montaggio: come originale

Kit Freni Brembo: Sicurezza e Performance per la Tua Auto Questo kit freni rappresenta un upgrade di alta qualità per il sistema frenante della tua Opel Mokka o Chevrolet Trax. Composto da dischi e pastiglie Brembo, garantisce sicurezza, performance e durata nel tempo. Dischi Freni Brembo: Qualità e Affidabilità - Materiali di Qualità: I dischi sono realizzati con materiali ad alto tenore di carbonio, offrendo resistenza allusura e garantendo una frenata potente e modulabile. - Trattamento Anticorrosione: Il rivestimento UV protegge i dischi dalla corrosione, prolungandone la vita utile e mantenendoli sempre efficienti. - Equivalenza OE: I dischi Brembo sono perfettamente intercambiabili con quelli originali, assicurando una facile installazione e un perfetto adattamento al tuo veicolo. - Certificazione ECE-R90: La certificazione europea garantisce la conformità ai più alti standard di sicurezza e qualità. Pastiglie Freni Brembo: Potenza e Comfort - Mescole Speciali: Le pastiglie Brembo sono realizzate con oltre 100 mescole diverse, studiate per offrire il massimo delle prestazioni in ogni condizione di guida. - Frenata Efficiente: Grazie alle mescole ad alto attrito, le pastiglie Brembo garantiscono spazi di frenata ridotti e una risposta precisa del pedale. - Comfort di Guida: Le pastiglie Brembo sono progettate per ridurre al minimo il rumore e le vibrazioni durante la frenata, assicurando un comfort di guida superiore. - Accessori Inclusi: Il kit include tutti gli accessori necessari per uninstallazione facile e veloce, come lamierini anticigolio e kit di montaggio. Caratteristiche Tecniche Dettagliate - Dischi Anteriori: Diametro 300mm, ventilati, rivestiti, alto tenore di carbonio, forati No, con viti - Dischi Posteriori: Diametro 268mm, pieni, con viti - Pastiglie Anteriori: Con segnalatore usura, sistema frenante Bosch, con accessori - Pastiglie Posteriori: Con segnalatore usura, sistema frenante TRW, con accessori Vantaggi di Scegliere Brembo - Sicurezza: Materiali di alta qualità e tecnologie avanzate per una frenata sicura ed efficace - Performance: Mescole speciali e design ottimizzato per prestazioni elevate in ogni condizione - Durata: Trattamenti anticorrosione e materiali resistenti allusura per una lunga durata - Comfort: Riduzione del rumore e delle vibrazioni per una guida più confortevole - Qualità: Certificazioni internazionali e controllo di qualità rigoroso Il kit freni Brembo rappresenta la scelta ideale per chi desidera migliorare le prestazioni del proprio veicolo, garantendo al contempo la massima sicurezza e affidabilità. Linstallazione di questo kit ti permetterà di beneficiare di una frenata più potente, modulabile e silenziosa, oltre a una maggiore durata nel tempo.

KIT COMPLETO disponibile pronta consegna! 2 CENTRALINE, 2 LAMPADINE, STAFFE MONTAGGIO, ISTRUZIONI kit di conversione xenon per vetture equipaggiate di lampade alogene dalla casa madre. Distribuita da LEDcar.it in tutta italia. su richiesta altre colorazioni non presenti in magazzino KIT Xenon specifico per faretti aggiuntivi Off-road Work Light HID 75W BALLAST CE E13 Specifico per parabole in metallo e kit faretti esterni offroad Lumen 90lm per 1Watt Prova della lampadina protezione di circuito aperto <1,5 secondi in automatico power off Prova di protezione di corto circuito di potenza 2 secondi in automatico power off Potenza di ingresso invertito prova di protezione nessun danno prova di protezione di tensione Non puo' superare 32V protezione basso voltaggio 9V Stabile corrente Voltage13.2V, ≤ 8A 3.5A in funzione Potenza di uscita stabile Voltage20-30V, tensione fluttuante: 3W Stabile Potenza lampada 77W in funzione Potenza All'interno 12W in funzione Flash Text Idoneo ogni due secondi On e Off Alta tensione isolato protezione Resistenza ≥ 1M Minimo Inizio Potenza ≥ 20,5 V Lampadina Frequenza di lavoro 300Hz Zavorra di lavoro temperatura dopo 20 minuti di luce, ≤ 25 C Zavorra Efficienza ≥ 85% Tocco ingresso shake Reimpostare automaticamente entro 1,2 secondi Tensione di funzionamento Gamma 20-32V DC Elettrico Onda Radiazione Fit standard nazionale Max Corrente ≤ 15A Lampadina tensione di funzionamento 95 ~ 150V AC onda Quadrato Inizia Max Voltage 26KV Lunghezza 151 millimetri Larghezza 97 millimetri Altezza 36 millimetri