Kit trasmissione did

Vendo Kit catena completo per Suzuki gsx-r 1000 2007/2008. Kit catena DID passo 520 ERV3, come nuovo, completo di corona in Ergal 43 denti e pignone alleggerito 17 denti. Vendo per realizzo. La moto è stata venduta. Il prezzo di questo kit nuovo si aggira intorno ai 350 euro in quanto è il kit racing per eccellenza di DID. Questo kit usato è in ottimo stato, smontato da moto funzionante. Spedizioni in tutta Italia+ estero.

Vendo kit trasmissione semi over range dal 2001 al 2011 pezzi: frizione malossi con sughero torque driver puleggia mobile molla gialla semipuleggia fissa variatore J COSTA EVO 3 senza rulli TUTTO A 340 euro

Vendo per passaggio a moto kit trasmissione completo malossi per Yamaha t Max 500 i.e. Dal 2004 al 2008, il kit comprende: variatore malossi multvar, correttori di coppia, contropuleggia, molla di contrasto, cinghia, 3 serie di rulli, di cui 2 ancora nuovi. Il tutto ha percorso 1000 km. Vendo a euro 300 trattabili. Vendo anche singolarmente. Per qualsiasi domanda, info, foto ecc non esitate a contattarmi. Sono a vostra disposizione.

Kit Disassamento Trasmissione 6MM Harley Softail 86-99. Oltre al distanziale della primaria cromato questo kit include una piastra di trasmissione cromata, perni, o-ring, distanziale albero ingranaggio e distanziale puleggia posteriore.  Permette l'uso di pneumatici più larghi da 1/2"" in uno chassis di serie. Per modelli Softail dal 1986 al 1999.

Kit professionale per la messa in fase della distribuzione. Il Kit è contenuto in una comoda custodita in plastica. per la regolazione della messa in fase del motore durante la sostituzione della cinghia di distribuzione, la riparazione della testata cilindri, la sostituzione della guarnizione testata cilindri, ecc... Set per fasatura della distribuzione di motori diesel a cinghia e a catena FIAT montati su Opel,Vauxhall,Saab,1.3,1.9 CTDTi, Corsa,Astra,Combo,Meriva,Signum,Tigra,Vectra e Zafira. Codici motori CC e modelli Opel / Vauxhall con trasmissione a catena: Agila 1.3: CDTi codice motore Z13DT Astra-H 1.3: CDTi codice motore Z13 DTH Combo-C 1.3: CDTi codice motore Z13DT e Z13DT Corsa-C1.3: CDTi codice motore Z13DT Meriva 1.3: CDTi codice motore Z13DT e Z13DTJ Tigra-B 1.3: CDTi codice motore Z13DT Codici motori CC e modelli Opel / Vauxhall con trasmissione a cinchia: Astra 1.9: CDTi codice motore Z19DT e Z19DTH Astra-H 1.9: CDTi codice motore Z19DTH e Z19DTJ Signum 1.9: CDTi codice motore Z19DTH Vectra-C 1.9: CDTi codice motore Z19DTH Zafira-B 1.9: CDTi codice motore Z19DTH Codici motori CC e modelli Saab con trasmissione a cinghia: Saab 9.3 - 1.9: TiD Z19DTH codice motore Z19DTR Saab 9.3 - 1.9: TTiD Z19DTH codice motore Z19DTR Saab 9.5 - 1.9: TID Z19DTH codice motore Z19DTR Saab con cinghia: 1.9 Tdi montati su Saab 9.3 (2004-2009) e 9.5 (2003- 2010).

Kit Frizione LUK per auto Peugeot, Citroen, Fiat e Lancia. Codice Articolo: 600 0136 00. Caratteristiche Kit Frizione LUK 600 0136 00. - Numero denti: 7; - Angolo max. dincidenza: 20 gradi; Lista Componenti: - kit bulloni; - volano; - kit frizione. La FRIZIONE, situata tra il motore e il cambio, è una delle componenti fondamentali del sistema di trasmissione dellauto. Ha lo scopo di trasmettere alla ruota la coppia generata dal motore, consentendo allautista di inserire la marcia desiderata. Essa è composta da più elementi, che insieme vanno a costituire il kit frizione: il volano, il disco della frizione, lo spingidisco e il cuscinetto reggispinta. LUK: leader mondiale nella produzione di ricambi, in grado di fornire sistemi e componenti per le linee di trasmissione delle automobili. Grazie allampiezza del proprio catalogo, può fornire soluzioni efficaci e di qualità, garantendo identici e omogenei standard di fornitura e tecnologia. I prodottu LUK principali sono: sistemi di frizione, volano a doppia massa, disco frizione, cate, frizioni lock-up, smorzatori, attuatori, frizioni, ecc..il catalogo LUK è in continua espansione, grazie alle continue attività di ricerca e sviluppo finalizzate a soddisfarele esigenze del dinamico parco automobilistico europeo ed extra europe.

Kit Frizione e Volano LUK per auto Ford, Volvo. Codice Articolo: KF41. Lista Componenti del Kit Frizione LUK 600014900: - Kit bulloni, Volano - Volano LuK DMF - Dispositivo disinnesto centrale, Frizione - Kit frizione LuK SAC La FRIZIONE, situata tra il motore e il cambio, è una delle componenti fondamentali del sistema di trasmissione dellauto. Ha lo scopo di trasmettere alla ruota la coppia generata dal motore, consentendo allautista di inserire la marcia desiderata. Essa è composta da più elementi, che insieme vanno a costituire il kit frizione: il volano, il disco della frizione, lo spingidisco e il cuscinetto reggispinta. Il VOLANO è u disco di acciaio che collega la frizione e lalbero motore, con lo scopo di trasmettere e regolarizzare la rotazione dellalbero e consentire laccoppiamento con la frizione. Per regolarizzare il funzionamento del motore, durante le fasi attive del motore, il volano accumula la coppia in eccesso e la rilascia durante quelle passive. Sulla circonferenza del volano, inoltre, è presente una corona dentata su cui ingrana il pignone del motore di avviamento. LUK: leader mondiale nella produzione di ricambi, in grado di fornire sistemi e componenti per linee di trasmissione delle automobili. Grazie allampiezza del proprio catalogo, può fornire soluzion efficaci e di qualità, garantendo identici e omogenei standardi di fornitura e tecnologia. I prodotti LUK principali sono: sistemi di frizione, volano a doppia massa, disco frizione, catene, frizioni lock-up, smorzatori, attuatori frizioni. Il catalogo di LUK è in continua espansione, grazie alle continue attività di ricerca e sviluppo finalizzate a soddisfare le esigenze del dinamico parco automobilistico europeo ed extra europeo.

Kit Catena distribuzione INA (9 pezzi) e Pompa Acqua per Fiat (Punto, Panda) 1.3 Multijet e altri modelli auto. Codice articolo: KDI9+P. Lista componenti: - 1x Kit catena distribuzione INA: 559 0027 30; - 1x Pompa acqua GRAF: PA1083. Il kit catena distribuzione è un kit che comprende tutti i componenti soggetti ad usura per riparazioni di qualità della trasmissione a ruota. Solo la sostituzione di tutti gli articoli del kit catena di distribuzione assicura infatti una lunga vita di servizio del motore. INA: produttore mondiale di ricambi per automobili, appartenente al consorzio tedesco Schaeffler Group, producendo cuscinetti, componenti del motore e della trasmissione. La pompa acqua è la parte fondamentale del circuito di raffreddamento, di ogni auto, che ha lo scopo di attivare la circolazione del liquido. Spesso, viene azionata da una cinghia trapezoidale o dalla stessa cinghia dentata che comanda lalbero a camme. In caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, lazione viene interrotta creando un surriscaldamento del motore. In questi casi bisogna procedere con la sostituzione della cinghia e verificarne poi il funzionamento della pompa. GRAF: società, acquisiti al 100% da Metelli, specializzata in pompe acqua per il mercato indipendente delle parti di ricambio. Prima di procedere allacquisto del Kit, verifica la compatibilità dellauto con il prodotto consultando la lista dei modelli autovettura compatibili oppure scrivici via chat indicando i dati della tua auto.

Kit Frizione LUK per auto VW. Codice Articolo: 600 0169 00. Caratteristiche Kit Frizione LUK 600 0169 00. - Numero denti: 7; - Angolo massimo dincidenza: 18 gradi Lista Componenti: - kit frizione; - manicotto di guida; - volano; - kit bulloni/viti. La FRIZIONE, situata tra il motore e il cambio, è una delle componenti fondamentali del sistema di trasmissione dellauto. Ha lo scopo di trasmettere alla ruota la coppia generata dal motore, consentendo allautista di inserire la marcia desiderata. Essa è composta da più elementi, che insieme vanno a costituire il kit frizione: il volano, il disco della frizione, lo spingidisco e il cuscinetto reggispinta. LUK: leader mondiale nella produzione di ricambi, in grado di fornire sistemi e componenti per le linee di trasmissione delle automobili. Grazie allampiezza del proprio catalogo, può fornire soluzioni efficaci e di qualità, garantendoidentici e omogenei standard di fornitura e tecnologia. I prodottu LUK principali sono: sistemi di frizione, volanoa doppia massa, disco frizione, cate, frizioni lock-up, smorzatori, attuatori, frizioni, ecc..il catalogo LUK è in continua espansione, grazie alle continue attività di ricerca e sviluppo finalizzate a soddisfarele esigenze del dinamico parco automobilistico europeo ed extra europe.

Kit Frizione LUK per auto Ford. Codice Articolo: 600 0031 00. Caratteristiche Kit Frizione LUK 600 0031 00: - Numero denti: 6; - Angolo max. dincidenza: 15 gradi. Lista Componenti: - volano; - kit bulloni/viti; - dispositivo disinnesto centrale; - kit frizione. La FRIZIONE, situata tra il motore e il cambio, è una delle componenti fondamentali del sistema di trasmissione dellauto. Ha lo scopo di trasmettere alla ruota la coppia generata dal motore, consentendo allautista di inserire la marcia desiderata. Essa è composta da più elementi, che insieme vanno a costituireil kit frizione: il volano, il disco della frizione, lo spingidisco e il cuscinetto reggispinta. LUK: leader mondiale nella produzione di ricambi, in grado di fornire sistemi e componenti per le linee di trasmissione delle automobili. Grazie allampiezza del proprio catalogo, può fornire soluzioni efficaci e di qualità, garantendo identici e omogenei standard di fornitura e tecnologia. I prodottu LUK principali sono: sistemi di frizione, volanoa doppia massa, disco frizione, cate, frizioni lock-up, smorzatori, attuatori, frizioni, ecc..il catalogo LUK è in continua espansione, grazie alle continue attività di ricerca e sviluppo finalizzate a soddisfarele esigenze del dinamico parco automobilistico europeo ed extra europe.

Kit di trasmissione Regina composto da catena, corona e pignone con rapporti originali. I kit catena Regina rappresentano la soluzione migliore per la maggior parte delle moto in circolazione per una perfetta sostituzione della trasmissione secondaria. Kit completo e pronto da montare, ideale sia per i meccanici sia per i motociclisti: ogni kit è provvisto di pignone sottoposto a trattamento termico, corona temprata a induzione e la giusta catena Regina per ciascun tipo di applicazione. Le catene Regina utilizzano O-ring di ultima generazione, che assicurano una lunga durata in tutte le condizioni di guida: lubrificazione costante, grazie allo speciale grasso ad alta temperatura presente nell'area critica di perno e boccola. I perni in lega ad alto contenuto di carbonio riducono al minimo l'usura: insieme a boccole e cilindri senza saldatura viene garantita la massima durata. Pignone e corona prodotti in acciaio di alta qualità. Caratteristiche: catena n.102 maglie: 520 ZRT, colore oro corona n.46 denti: colore nero pignone n.15 denti: colore nero

Kit di trasmissione Regina composto da catena, corona e pignone con rapporti originali. I kit catena Regina rappresentano la soluzione migliore per la maggior parte delle moto in circolazione per una perfetta sostituzione della trasmissione secondaria. Kit completo e pronto da montare, ideale sia per i meccanici sia per i motociclisti: ogni kit è provvisto di pignone sottoposto a trattamento termico, corona temprata a induzione e la giusta catena Regina per ciascun tipo di applicazione. Le catene Regina utilizzano O-ring di ultima generazione, che assicurano una lunga durata in tutte le condizioni di guida: lubrificazione costante, grazie allo speciale grasso ad alta temperatura presente nell'area critica di perno e boccola. I perni in lega ad alto contenuto di carbonio riducono al minimo l'usura: insieme a boccole e cilindri senza saldatura viene garantita la massima durata. Pignone e corona prodotti in acciaio di alta qualità. Caratteristiche: catena n.120 maglie: 525 ORT2, colore oro corona n.44 denti: colore nero pignone n.16 denti: colore nero

Kit di trasmissione Regina composto da catena, corona e pignone con rapporti originali. I kit catena Regina rappresentano la soluzione migliore per la maggior parte delle moto in circolazione per una perfetta sostituzione della trasmissione secondaria. Kit completo e pronto da montare, ideale sia per i meccanici sia per i motociclisti: ogni kit è provvisto di pignone sottoposto a trattamento termico, corona temprata a induzione e la giusta catena Regina per ciascun tipo di applicazione. Le catene Regina utilizzano O-ring di ultima generazione, che assicurano una lunga durata in tutte le condizioni di guida: lubrificazione costante, grazie allo speciale grasso ad alta temperatura presente nell'area critica di perno e boccola. I perni in lega ad alto contenuto di carbonio riducono al minimo l'usura: insieme a boccole e cilindri senza saldatura viene garantita la massima durata. Pignone e corona prodotti in acciaio di alta qualità. Caratteristiche: catena n.102 maglie: 525 ZRT, colore oro corona n.43 denti: colore nero pignone n.15 denti: colore nero

Kit di trasmissione Regina composto da catena, corona e pignone con rapporti originali. I kit catena Regina rappresentano la soluzione migliore per la maggior parte delle moto in circolazione per una perfetta sostituzione della trasmissione secondaria. Kit completo e pronto da montare, ideale sia per i meccanici sia per i motociclisti: ogni kit è provvisto di pignone sottoposto a trattamento termico, corona temprata a induzione e la giusta catena Regina per ciascun tipo di applicazione. Le catene Regina utilizzano O-ring di ultima generazione, che assicurano una lunga durata in tutte le condizioni di guida: lubrificazione costante, grazie allo speciale grasso ad alta temperatura presente nell'area critica di perno e boccola. I perni in lega ad alto contenuto di carbonio riducono al minimo l'usura: insieme a boccole e cilindri senza saldatura viene garantita la massima durata. Pignone e corona prodotti in acciaio di alta qualità. Caratteristiche: catena n.100 maglie: 525 ZRP, colore oro corona n.43 denti: colore nero pignone n.15 denti: colore nero

Kit di trasmissione Regina composto da catena, corona e pignone con rapporti originali. I kit catena Regina rappresentano la soluzione migliore per la maggior parte delle moto in circolazione per una perfetta sostituzione della trasmissione secondaria. Kit completo e pronto da montare, ideale sia per i meccanici sia per i motociclisti: ogni kit è provvisto di pignone sottoposto a trattamento termico, corona temprata a induzione e la giusta catena Regina per ciascun tipo di applicazione. Le catene Regina utilizzano O-ring di ultima generazione, che assicurano una lunga durata in tutte le condizioni di guida: lubrificazione costante, grazie allo speciale grasso ad alta temperatura presente nell'area critica di perno e boccola. I perni in lega ad alto contenuto di carbonio riducono al minimo l'usura: insieme a boccole e cilindri senza saldatura viene garantita la massima durata. Pignone e corona prodotti in acciaio di alta qualità. Caratteristiche: catena n.106 maglie: 520 ZRP, colore oro corona n.46 denti: colore nero pignone n.15 denti: colore nero