Lambretta serie vespa moto

Anno 1952 e 1955 per Vespa moto o Lambretta con visura cartacea in bianco mai iscritta al pra.Prezzo per singolo pezzo,trattabile per la coppia

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Da collezione Privata vendo LAMBRETTA LD 125 1serie del 1951 conservata, colore bianco e blu originale, la lambretta è completamente funzionante di meccanica e di tutto il resto, ed è come mamma lambretta la fatta. Radiata di ufficio con targa originale BG22* Telaio 11* con visura PRA e dichiarazione di legittima proprietà, ottima per restauro FAI DA TE o da usare cosi come è. Qualsiasi prova e controllo senza alcun problema. No a perditempo o cercatori di vespa/lambretta a 200 euro. Di pasticciate ce ne sono molte. Questa è perfetta e la cifra è appunto giustificata dalle condizioni. Il prezzo è da definire solo dopo accurata visione. Possibilità di consegna e/o ritiro al vostro domicilio. Altre moto D’epoca a disposizione, CIAO della PIAGGIO 50cc, CAGIVA 350cc alazzurra,, LAMBRETTE 125cc 150cc mod C - D - E – DL – LD – LC – SPECIAL, STELLINA 125cc, Li125/150cc 1a,2a,3a, serie, PX 125/150/200cc, VESPA Sprint V.150cc VESPA VNB1T 125cc, Lambretta 48cc Moto del prete, Vespini 50cc vari, Moto Guzzi ZIGOLO 98, YAMAHA FZR 1000cc EXUP 1991 MV AGUSTA Pullman, Ovunque, TEL, Turismo 125cc e 175cc, ISOMOTO ISOSCOOTER 125cc e 200cc, MOTO GUZZI ZIGOLO 98cc, Guzzino B 65cc, Stornello 125cc, Galletto 160cc, LODOLA 175c e 235cc GT, N.falcone Sahara 500cc, SPORT15 500cc, G.T.V. 500cc, Superalce 500cc, Laverda 125cc, Parilla Bracco e prima versione 125cc, GITAN Libeccio 125cc, GILERA Turismo 125cc, NSU Supermax 250cc WOLK Maggiolino 1200cc anno1964, Anche bici epoca uomo anni 50 70, Affettatrice BERKEL H9 con piedistallo. Per vedere altri miei annunci vespa lambretta e altre moto epoca digitare il mio num. di cell. 3331481449 nella casella COSA CERCHI? o altri annunci dell utente nella sezione moto scooter dei migliori siti italiani di annunci.

LAMBRETTA 150 seconda serie FMI Da collezione privata vendo bella LAMBRETTA LI150 SECONDA VERSIONE del 60 con certificato FMI registro storico da passaggio completamente restaurata sia di carrozzeria che di motore qualsiasi prova e controllo senza alcun problema....no perditempo o cercatori di vespa/lambretta a 200 euro....di pasticciate ce ne sono molte....questa e' perfetta e la cifra e' appunto giustificata dalle condizioni.... Il prezzo è da definire solo dopo accurata visione. GRAZIE NICOLA 3331481449 Possibilità di consegna e/o ritiro al vostro domicilio Per vedere altri miei annunci vespa lambretta digitare il mio num. di cell. 3331481449 nella sezione COSA CERCHI? di subito.it Vuoi ACQUISTARE O INVESTIRE denaro in un mezzo DEPOCA ? NON hai la CONOSCENZA TECNICA nel settore? Sono da molti anni nel settore ed eseguo per TUO CONTO una ISPEZIONE TECNICA corredata di foto e scheda tecnica del mezzo in questione. Solo Su tua richiesta eseguo anche una VALUTAZIONE ed eventuale MEDIAZIONE ECONOMICA del mezzo in questione rispetto alle condizioni generali del mezzo al momento della ispezione. Chiama x info Nicola 3331481449

VESPA Primavera 50 2T BAULETTO E PARABREZZA Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 7203 Immatricolazione: 08/2018 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 4 kW / 5 CV Tipo di cambio: Automatico Marce: Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: 12 concessionario Carrozzeria: Moto - Scooter ruote basse Cilindrata: 50 Cilindri: 1 Porte: Posti: Equipaggiamenti: Accensione elettrica Descrizione fornita dal venditore: ANNO: 2018 CHILOMETRI: 7203 GARANZIA: 12 MESI Il prezzo visualizzato non è comprensivo di spese di passaggio di proprietà  PERMOTO RACE SRL – Concessionario Ufficiale Suzuki, Sym, Husqvarna, Beta, Fantic Motor, Caballero, Gas Gas, Benelli, Honda, Piaggio, Lambretta Ci trovate a GENOVA in Via San Quirico 115 E R (a 1 km dall’uscita autostradale di Genova Bolzaneto, http://bit.ly/21nej0m), nella nostra sede di oltre 1000 mq potrete visionare una vasta gamma di veicoli nuovi e usati.Siamo aperti tutti i giorni dal lunedì al venerdì 8:30-12:30 / 14:30-19:00 e al sabato 8.30-12:30 Valutiamo PERMUTE con Moto o Scooter  Per qualsiasi informazione potete contattarci telefonicamamente allo 010-716183 oppure al 392-2117602 (anche tramite whatsapp) o via email a info@permotorace.it

Lambretta Anno: 1962 Tipologia: Scooter Alimentazione: Benzina Cilindrata: 175 cc Potenza: 12 CV Avviamento a pedale, Freni a disco, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Lambretta TV 175 TERZA SERIE MOTO IN BUONE CONDIZIONI MOTORE RIFATTO SUL SUO BLOCCO A 74000 KM Sostituiti pistoni, cilindri, frizione, crociera e catena NO RUGGINE Iscritta ASI VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO: LINK MOTORS - CESENA Via Emilia Ponente, 1870 47522 Cesena (Forli-Cesena) Tel. 0547405671 Cell. 3515971998 Email: linkmotorscesena@gmail.com Web: www.linkmotors.it La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall Agenzia Link Motors Cesena: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12 - 36 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - NOVITA Vendita di veicoli KM ZERO. - Noleggio a lungo termine 12-60 mesi - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia

Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia

VESPA GTS 300 SuperSport Opal Black Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 11787 Immatricolazione: 08/2012 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 15 kW / 20 CV Tipo di cambio: Automatico Marce: Colore esterno: Nero Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Supersportiva Cilindrata: 278 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Accensione elettrica, ABS Descrizione fornita dal venditore: >VESPA GTS 300 SuperSport Allestimento di serie + vernice Opaca Black, parabrezza. Moto uniproprietario immatricolata 08/2012, km 11.787. Importo finanziabile, richiedi la tua offerta personalizzata o simula la rata ideale direttamente dal ns sito. Studio81 #simplydifferent Follow US on Facebook, Instagram & Twitter °° Per aumentare la qualità della tua visita e per visualizzare anche più foto di questa inserzione, le stesse sul sito aziendale sono tutte in HD, anche formato schermo intero. Chatta live per qualsiasi domanda o richiesta. STUDIO8UNO.com

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COD. ITA46 Proponiamo LAMBRETTA D 150cc Anno 1956 con REGISTRO STORICO FMI con documenti in regola da passaggio di proprietà Targata VT18*** Telaio 436** Restauro totale, nel 2020. Pochissimi km percorsi solo per raduni in zona. Qualsiasi prova e controllo senza alcun problema. Su richiesta la possibilità di avere Ruota scorta, attrezzi originali, ecc. Non perdere questa occasione. BELLOMOTO ITALIA è specializzata in Italia e negli USA per la compravendita di mezzi d'epoca. Siamo presenti in Italia e negli USA a San Francisco. Eseguiamo su richiesta restauri di ogni tipo grazie alla nostra rete di professionisti. Inoltre possiamo organizzare trasporti da e per gli USA grazie ai nostri contenitori organizzati e appositamente preparati per il trasporto in sicurezza in partenza e arrivo dalla Liguria. Potete contattarci ai numeri indicati. Ci trovate a Almenno San Bartolomeo (BG) solo su appuntamento. Possibilità di consegna e/o ritiro al vostro domicilio. Acquistiamo il vostro usato con una buona valutazione. Valutiamo anche permute, contatta Nicola anche via WhatsApp Referente per italia +39 3331481449 Abbiamo molte altre Moto e Auto d’epoca a disposizione restaurate e/o conservate. =========================== VESPA PX 125 150 200 PIAGGIO 125 150 200 Vari modelli VESPA PRIMAVERA 125 Tutte le serie CIAO SI BRAVO in VARI Modelli colori LAMBRETTA DAL 1959 al 1972 MULIMARCA: GILERA, GUZZI, KAWASAKI, SUZUKI, HONDA, KTM, BMW, AERMACCHI, RUMI, DUCATI E MOLTO ALTRO

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