Lamiera ripara pedana
Elenco delle migliori vendite lamiera ripara pedana
Italia
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Parma (Emilia Romagna)
SCANIA Other P280 B4X2NA COMPATTATORE NUOVO!!! Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 1 Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Diesel Potenza: 205 kW / 279 CV Tipo di cambio: Automatico Marce: Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Autocarro - Camion nettezza urbana Cilindrata: Cilindri: 6 Porte: Posti: Equipaggiamenti: Retarder/Intarder Descrizione fornita dal venditore: COMPATTATORE SCANIA P280 B4X2NA NUOVO IN PRONTA CONSEGNA!! TRATTATIVA RISERVATA IN SEDE; CAMBIO AUTOMATICO OPTICRUISE CON FRIZIONE; RETARDER; INTERASSE: 3900 MM; COMPATTATORE TEUMAN DA 16 METRI CUBI A CARICO POSTERIORE; COMPLETO DI DISPOSITIVO VOLTA BIDONI PER BIDONI DA 80/120/240/360 LITRI; DISPOSITIVO VOLTA CASSONETTI PER CASSONETTI DA 660/1100 LITRI, ATTACCO DIN; APRI COPERCHIO PER CASSONETTI 1100 LITRI CON COPERCHIO BASCULANTE CON COMANDO PNEUMATICO; PEDANE OMOLOGATE; COMANDO ELETTRICO PER VOLTA CASSONETTI; IMPIANTO ELETTRICO FORNITO CON PULSANTIERE DEDICATE; LATO DESTRO PULSANTIERA PRINCIPALE 10 FORI; LATO SINISTRO PULSANTIERA 2 FORI; PULSANTIERA 2 MANI PER CHIUSURA PORTELLA; PULSANTIERA CABINA CON TUTTI I COMANDI PER ATTIVAZIONE COMPATTATORE E MOVIMENTAZIONE PORTELLA (INSERIMENTO LAMPEGGIATORI, INSERIMENTO FARO NOTTURNO, INSERIMENTO PTO, SOLELVAMENTO PORTELLA ED ESPULSIONE MATERIALE, PARTENZA CICLO PULITO PORTELLA, RICHIAMO PALA ESPULSIONE, SEGNALAZIONE UOMO IN PEDANA, SEGNALAZIONE ALLARMI O CICLI DI LAVO); FORNITO CON FARI PER ILLUMINAZIONE STRADALE CON: FANALINI INGOMBRO SUPERIORI ED INFERIORI, FANALINI TARGA POSTERIORI, FANALI DI RIPETIZIONE INFERIORI, FANALI SUPERIORI ORIGINALI, FARO NOTTURNO A LED, QUATTRO LAMPEGGIATORI CON GRIGLIA DI PROTEZIONE A LED,; COLLAUDATO IDRAULICAMENTE ED ELETTRICAMENTE; MATERIALE E SPESSORI CASSONI: PARETI IN LAMIERA DI ACCIAIO S355JR SPESSORE 3 MM; FONDO IN LAMIERA ANTIUSURA SPESSORE 4 MM; STRUTTURE TUBOLARI IN ACCIAIO S355JR SPESSORE 3 MM; FALSOTELAIO IN LAMIERA DI ACCIAIO S355JR SPESSORE 4 MM; PIATTO DI ESPULSIONE: PARETE FRONTALE IN LAMIERA DI ACCIAIO S355JR SPESSORE 3-5 MM; STRUTTURE TUBOLARI IN ACCIAIO S355JR SPESSORE 3 MM; TRAMOGGIA: STRUTTURA IN PROFILATI DI ACCIAIO S355JR SPESSORE 3 MM; FONDO TRAMOGGIA IN LAMIERA DI ACCIAIO HARDOX 450 SPESSORE 6 MM; FIANCHI FONDO TRAMOGGIA IN LAMIERA DI ACCIAIO HARDOX 450 SPESSORE 6 MM;
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Brescia (Lombardia)
DEK:[3660856] 3 posti, ESP, HSA (Hill Start Assist), ABS, airbag frontale conducente, alzacristalli anteriori elettrici, retrovisori esterni elettrici, sedile conducente a regolazione multipla: lombare, in altezza e in profondità, sedile passeggero biposto con schienale centrale ribaltabile con tavolino ruotante orientabile, bracciolo anteriore sollevabile, cassetto chiuso in plancia (refrigerato con climatizzatore), vano portadocumenti integrato nella plancia sopra il cambio, chiave a 2 bottoni, chiusura delle porte a veicolo in movimento, chiusura centralizzata con telecomando, paratia divisoria completa in lamiera, porta laterale destra scorrevole in lamiera, porte posteriori in lamiera a battenti apribili a 180°, pedana posteriore d'accesso, anelli di ancoraggio del carico sul pianale e sulla parte bassa dei montanti posteriori, paraspruzzi anteriori, copriruota parziale, ruota di scorta, serbatoio carburante 100 litri, alternatore 70A. VEICOLO NUOVO IN PRONTA CONSEGNA!!! Accessori e Dotazioni: Comfort Pack: Climatizzatore manuale, radio DAB CD mp3, Usb, Bluetooth. Efficient Pack: Fendinebbia, vano chiuso porta PC integrato nella plancia di bordo, sedile passeggero biposto con seduta sollevabile, accensione automatica fari e tergicristalli, copriruota integrale. 5 ANNI DI GARANZIA O 160.000 KM. Veicolo visionabile su appuntamento presso la sede di Calcinato (BS). S.E.& O. Le informazioni riportate in questo annuncio NON rappresentano alcun vincolo contrattuale ma sono un' indicazione sommaria del veicolo offerto. Ti invitiamo a contattare un nostro Venditore per richiedere ulteriori informazioni sul veicolo pubblicato.
24.000 €
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Brescia (Lombardia)
DEK:[3660858] 3 posti, ESP, HSA (Hill Start Assist), ABS, airbag frontale conducente, alzacristalli anteriori elettrici, retrovisori esterni elettrici, sedile conducente a regolazione multipla: lombare, in altezza e in profondità, sedile passeggero biposto con schienale centrale ribaltabile con tavolino ruotante orientabile, bracciolo anteriore sollevabile, cassetto chiuso in plancia (refrigerato con climatizzatore), vano portadocumenti integrato nella plancia sopra il cambio, chiave a 2 bottoni, chiusura delle porte a veicolo in movimento, chiusura centralizzata con telecomando, paratia divisoria completa in lamiera, porta laterale destra scorrevole in lamiera, porte posteriori in lamiera a battenti apribili a 180°, pedana posteriore d'accesso, anelli di ancoraggio del carico sul pianale e sulla parte bassa dei montanti posteriori, paraspruzzi anteriori, copriruota parziale, ruota di scorta, serbatoio carburante 100 litri, alternatore 70A. VEICOLO NUOVO IN PRONTA CONSEGNA!!! Accessori e Dotazioni: Comfort Pack: Climatizzatore manuale, radio DAB CD mp3, Usb, Bluetooth. Efficient Pack: Fendinebbia, vano chiuso porta PC integrato nella plancia di bordo, sedile passeggero biposto con seduta sollevabile, accensione automatica fari e tergicristalli, copriruota integrale. 5 ANNI DI GARANZIA O 160.000 KM. Veicolo visionabile su appuntamento presso la sede di Calcinato (BS). S.E.& O. Le informazioni riportate in questo annuncio NON rappresentano alcun vincolo contrattuale ma sono un' indicazione sommaria del veicolo offerto. Ti invitiamo a contattare un nostro Venditore per richiedere ulteriori informazioni sul veicolo pubblicato.
24.000 €
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Perugia (Umbria)
Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Come optional si poteva mettere un contachilometri, ma a differenza delle altre vespe aveva il manubrio senza rivestimenti in lamiera e poteva quindi essere soggetta ad atti vandalici o furti. Richiedeva manutenzione, ma a quella data era stata progettata per sopravvivere nei lunghi tragitti alle possibili insidie del dopoguerra, come il perforamento di una gomma. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. Sul libretto c?era questa curiosita': "se all?atto dell?avviamento il carburatore è ingolfato, chiudere il rubinetto della miscela e scaricare la miscela dal motore svitando il tappo nella parte inferiore del carter (vedi figura a lato), far girare a mano il motore affinchè la miscela se ne vada completamente, riavvitare il tappo ed azionare la leva di avviamento con il rubinetto della miscela ancora chiuso, riaprire il rubinetto appena il motore sarà avviato?. Il prototipo fu simpaticamente battezzato Paperino e due anni dopo, a dispetto di molti pareri negativi, ne iniziò la produzione negli stabilimenti di Pontedera, a cui fu dato il nome Vespa 98. L'affidabilità è il punto forte di questo scooter e permette di compiere anche lunghi tragitti alla velocità massima con consumi limitati. Altra prerogativa molto apprezzata in quegli anni era la ruota di scorta, molto utile per le scarse qualità dei pneumatici dell'epoca e delle poche strade asfaltate. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it
80.000 €
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Italia (Tutte le città)
Descrizione Nuovo Interstar Van L2H2 35qli 2.3 dci 150 cv N-Connecta ��� 29000 iva Esclusa Pari a ��� 35380 iva (M.S.S. e IPT Escluse) spese di mmatricolazione ed IPT escluse Spese di gestione usato 200 ��� 1) RIFERIMENTO e appuntamenti: Alessandro MOSTRA NUMERO. Misure vano di carico:Lunghezza: 3000 mmLarghezza: 1750 mmAltezza: 1890 mmPortata utile: 1400 kg Allestimento N-Connecta: 3 posti ABS ESP Extended Grip Hill Start Assist Accensione automatica fari e tergicristalli Airbag conducente Alternatore 180A Alzacristalli anteriori elettrici ("one touch" lato conducente) Anelli di ancoraggio del carico sul pianale e sulla parte bassa dei montanti posteriori Bracciolo anteriore sollevabile Cassetto chiuso in plancia (refrigerato con climatizzatore) Cerchi da 16" Chiusura centralizzata con telecomando a 2 bottoni Chiusura delle porte a veicolo in movimento Climatizzatore manuale con filtro antipolline Copriruota parziale Crosswind Assist, permette di mantenere la traiettoria del veicolo in presenza di forte vento laterale Cruise control Fari anteriori alogeni Intelligent Key con chiave a due bottoni Luci diurne a led con firma luminosa Modalit�� ECO Maniglioni per l'accesso area di carico per ciascuna porta di accesso Copriruota integrale (solo traz anteriore) Fari fendinebbia Parafango anteriore Paratia divisoria completa in lamiera Porta laterale dx scorrevole in lamiera Portabicchieri King size Porte posteriori in lamiera a battenti apribili a 180�� Presa da 12 V in cabina per ricaricare gli attrezzi a batteria Profili interni cromati Radio DAB con Bluetooth��, ingresso USB e Aux, compatibile con riconoscimento vocale SmartPhone�� Radar di prossimit�� Retrovisori esterni elettrici Specchietto retrovisore ampio con retrocamera integrata Ruota di scorta Schienale centrale ribaltabile con supporto iPad Sedile conducente a regolazione multipla: lombare, in altezza e in profondit�� Sedile passeggero biposto con schienale ripiegabile uso ufficio Serbatoio carburante 100 Lt Sistema SCR (Selective Catalitic Reduction) con utilizzo AdBlue Stop & Start solo 145CV, 150CV, 165CV Specchietto retrovisore ampio Sistema multimediale Easy link 7" con touchscreen con mirroring Android Auto e Apple CarPlay Vano chiuso porta PC integrato nella plancia di bordo Pedana posteriore di accesso Retrocamera con sensori di parcheggio anteriori e posteriori 2) ACCONTO: non si richiede nessun acconto se non su richiesta dell'Alfieri per determinati veicoli. 3) APPUNTAMENTI: se arrivate con il treno (FS di Conegliano) o in Aereo (San Giuseppe di Treviso o Marco Polo di Tessera Venezia), avremo modo di farvi arrivare da noi con la nostra organizzazione. 4) CONSEGNA DEL VEICOLO: presso di noi avrai modo nell'arco di poche ore dal luned�� al venerd�� di ritirare l'auto e proseguire verso casa, con i relativi documenti. 5) PAGAMENTO: solo con assegno circolare intestato ad MONTELLO TRUCKS SRL. (contattaci quando sei in banca per evitare spiacevoli imprevisti) 6) Documento valido (carta d'identit�� o patente validi) e tassativo Tessera sanitaria. Per i nati all'estero: permesso di soggiorno e carta d'identit��. 7) PASSAGGIO DI PROPRIETA': grazie al nuovo sistema telematico, con connessione diretta con l'ACI e Motorizzazione potete immediatamente ritirare i documenti per la circolazione.(salvo alcune eccezioni vi verr�� spedito a nostro carico il giorno dopo)
29.000 €
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Perugia (Umbria)
Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it
77.600 €
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Collazzone (Umbria)
Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia
77.600 €
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Collazzone (Umbria)
Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia
70.000 €
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Salerno (Campania)
defender 300 tdi anno dicembre 1996 blocchi ant e post arb, tre impianti elettrici separati doppio serbatoio gasolio con pompa di travaso 8 litri al minuto compressore 72 litri al minuto con serbatoio di aria da 15 litri con manometro, manometro turbo pressione 1.2 conta giri km 235.500 originali tagliandato land rover 4 fari a tetto a scomparsa comandati con pistone ad aria semiassi rinforzati flancie rinforzate blocchi anteriore e posteriore arb riduttore modificato cambio modificato roll bar interno omologato 6 posti verricello 9000 libbre anteriore paraurto rinforzato anteriore gancio traino omologato tutte le modifiche sono a libretto sospensioni e molle OME +10 tubi freni in acciaio tre misure di gomme sempre tutte a libretto collaudato tutto perfetto 3 telecamera anteriore posteriore e sul verricello a colori e infrarossi con n. 3 schermi da schermi da 8 pollici due luci all'interno per navigatore e pilota sterzo sportivo piccolo trip master a doppia lettura pedana per copilota stacca batteria doppia batteria a gelatina estintore binda fari sotto scocca per passaggi notturni snoker albero trasmissione anteriore a doppia crociera puntoni con boccole decentrate barra di sterzo rinforzata distanziali anteriori da 3 cm due treni gomme compreso la ruota di scorta, uno su cerchi in ferro 7.50x16 defender e l'altro si cerchi in lega 265-75.16 sempre omologate e tanti piccoli accorgimenti......... mandorlato vano posteriore mandorlato nei posti anteriori e sui parafanghi doppio comando del verricello coppie coniche 4.1.1 tettucio apribile vetri posteriori apribili tutto curato nei minimi dettagli prossima manutenzione niente……………….. tubo aria per gonfiare ruote metri 12 manometro pressione ruote kit ripara gomme stroppa con ganci, paraurti con due grill girevoli, corda verricello da 35 metri in acciaio nuova da 9 mm,due duplicatori. Vedi sito www.escursioni4x4.it per alcune foto.cell 3405183277 alberto. Inverter 12 volt a 220 volt da 2500 watt effettivi. Manometro pressione olio, manometro amperometro, manometro temperatura olio, tubi sotto porta griglie fari equipe para differenziale anteriore para colpi in alluminio anteriore,cb,radio cd,faro posteriore,tappezzeria nuova,porta pacchi originale defender, doppi alternatore il suo originale e un secondo da 150 amp.
18.000 €
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Torino (Piemonte)
Piaggio Vespa 150 PX (1980 - 00) Vespa 150 PX (1980 - 00) Anno: 1979 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 151 cc Potenza: 8 CV Non ha certo bisogno di presentazioni, il nome Vespa e la sigla PX hanno scritto la storia dello scooter in tutto il mondo. PX è il nome introdotto alla fine del 1977 per identificare la nuova linea della serie large frame, erede diretta della prima 98 prodotta a partire dalla fine della seconda guerra mondiale. Questa Vespa rappresenta l'anello di congiunzione tra un passato ancora moto apprezzato, fatto di motore a due tempi, cambio sul manubrio e freno posteriore sulla pedana, e quello che ha partire dal 1996 ha introdotto i motori a quattro tempi con cambio automatico. Vecchia e nuova generazione condividono il dettaglio più caratteristico, che distingue le Vespa da tutti gli scooter in circolazione: la scocca in lamiera, invece di una carrozzeria in plastica. Nel tempo le PX (oltre alla 150 c'erano 125 e 200) hanno mantenuto le forme originali e dettagli come le pance laterali smontabili o le ruote facilmente smontabili, ma non sono mancate innovazioni importanti, che vanno dal miscelatore automatico a una strumentazione più completa, fino al freno anteriore a disco. LAVORAZIONI Gruppo termico da cc180 polini, Frizione e carburatore del 200, Rapporti allungati della polini e marmitta a espansione, anticipo cam e limatura carter. DIFETTI Nessun difetto da evidenziare Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa. Finanziamento da 12-84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza e Tutela Link Motors Si valutano permute Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors NO SCAMBI ----------------------------------------------------------------------- Mechanical warranty available for 12 or 36 months International deliveries Bureaucracy management for export.
3.800 €
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Padova (Veneto)
SUNLIGHT Other T67 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 0 Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Altro Potenza: 110 kW / 150 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Camper - Parzialmente integrato Cilindrata: 2300 Cilindri: Porte: Posti: 5 Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: Accessori in dotazionePACCHETTO BASE OBLO’ PANORAMICO SOPRA LA CUCINA OBLO’ VETRO TRASPARENTE 40X40 RIVESTIMENTO DOCCIA SPECCHIO CON ILLUMINAZIONE INDIRETTA E GANCI APPENDIABITI PEDANA IN LEGNO PER DOCCIA SEDILI CAPTAIN CHAI CON RIVESTIMENTO PRESA DI CORRENTE AGGIUNTIVA NEL PENSILE SOPRA LA CUCINA PRESA CORRENTE IN GARAGE PACCHETTO CHASSIS CLIMATIZZATORE MANUALE IN CABINA ESP incl. ASR&HILLHOLDER SPECCHIETTI ESTERNI ELETTRICI E RISCALDATI CRUISE CONTROL PREDISPOSIZIONE RADIO CON ALTOPARLANTI ANTENNA INTEGRATA NELLO SPECCHIETTO SEDILE PASSEGGERO REGOLABILE IN ALTEZZZA PACCHETTO ACTIVE PARETI LATERALI IN LAMIERA LISCI ARGENTO METALLIZZATO ADESIVI SUNLIGHT ACTIVE CERCHI IN ACCIAIO DA 16’’ FINESTRA NEL CUPOLINO PREDISPOSZIONE CAVO TV 12V CON SUPPORTO TV AIRBAG CONDUCENTE ABS, EBD ALZACRISTALLI ELETTRICI E CHIUSURA CENTRALIZZATA DELLA CABINA DI GUIDA PARAURTI VERNICIATO IN TINTA KIT FIX&GO PORTA CON ZANZARIERA GRADINO D’INGRESSO ELETTRICO LUCE ESTERNA PIANO COTTURA 3 FUOCHI PATTUMIERA COIBENTAZIONE SERBATOIO ACQUE GRIGIE PER MAGGIORI INFORMAZIONI: https://www.jollycaravan.it/it/1215.5-SUNLIGHT-T67-ACTIVE.html
53.800 €
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