Lange von 250

Sportauspuff eine wahl zwischen: Conicalfox dark, Foxstreet, Monoval, Classic, enthalten sind Verbindungsrohr, Auspuffschelle, Db-Eater, Anleitung, Abe und alle für die montage erforderlichen teile Direkt vom Exklusivvertrieb MACCASPORT, Sparen Sie Zeit und Geld ! Machen Sie Ihr Motorrad exklusiv, wählen Sie einen Auspuff mit atemberaubender Leistung, Sound und italienischer Qualität. Wählen Sie den Unterschied, geben Sie sich nicht mit Endtöpfen „Made in China“ zufrieden, wählen Sie das Maximum für Ihr Motorrad, wählen Sie MSR! Alrtikel Motorradauspuff Marke Msr Produktion Made in Italy Anmerkungen Komplettanlage Um bilder des instaliierten auspuffs zu sehen, besuchen sie die webseite www.msr-exhaust.it/de Die auspuffanlage und die professionalität, die sie gesucht haben Umgehende und eindeutige Antworten auf Ihre Fragen Neues Produkt hoher Qualität 24 Monate Garantie, im Fall von Problemen wird der Auspuff repariert oder umgehend ausgetauscht Optimales Preis/Qualitäts-Verhältnis In der Verpackung sind Verbindungsrohr, Auspuffschelle, Anleitung und alle für die Montage erforderlichen Teile enthalten Möglichkeit den Endtopf innerhalb weniger Sekunden in eine Racingversion umzubauen durch von außen herausnehmbaren db-Eater Zulassung nach e3/e9 (ABE) in ganz Europa (auf Anfrage auch verfügbar mit Katalysator 9e5 zu geänderten Preisen) Handwerkliche Fertigung mit hohem Qualitätsstandard, Made in Italy Leistungsfähiger und leichter Muffler, WIG-geschweißt und optimale Verarbeitungsqualität, Top Sound Aggressiver und innovativer Look Innereien vollständig aus Edelstahl AISI304 (belastbarste Legierung auf dem Markt) MSR für die vollständige Produktion in Italien zertifiziertes Unternehmen Leistungserhöhung ca. 3/8 % (je nach Modell) dank der eingehenden Untersuchungen mit jedem Motorrad (bevor ein Auspuff auf den Markt gebracht wird, führt MSR verschiedenste Tests durch, um Ihnen echte Leistung zu bieten, außerdem ist jeder Endtopf modellspezifisch unterschiedlich, um eine Leistungssteigerung zu ermöglichen) In den meisten Fällen ist bei Verwendung des homologierten Endtopfs keine Veränderung der Abstimmung erforderlich Die vorgeschlagenen Endtöpfe haben die exakten Durchmesser, um direkt auf die serienmäßigen Krümmer oder Verbindungsrohre montiert zu werden. Wenn Sie also Krümmer anderer Hersteller mit den gleichen Durchmessern wie die Serie verwenden passen die Endtöpfe auch darauf Die Auspuffe werden nur für 4-Takt-Motoren angeboten

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Descrizione - STOCK 13317 - NAVIGATORE CARTOGRAFICO TOUCH SCREEN, TELEFONO BLUETOOTH, LUCI SOFFUSE AMBIENT, PORTELLONE POSTERIORE ELETTRICO, PACCHETTO NIGHT, TELECAMERA POSTERIORE, VOLANTE MULTIFUNZIONALE IN PELLE, TEMPOMAT, CLIMA AUTOMATICO BI-ZONA, SPECCHIETTO INTERNO ANTIABBAGLIANTE, SPECCHIETTI ESTERNI RIPIEGABILI ELETTRICAMENTE, SENSORI DI PARCHEGGIO ANTERIORI E POSTERIORI, VETRI PRIVACY, LUCI DIURNE LED, CERCHI IN LEGA DA 19''. AUTO NAZIONALE, MAI INCIDENTATA, KM GARANTITI E TAGLIANDATI, GARANZIA 12 MESI, PARI AL NUOVO. ***LE VETTURE SONO VISIONABILI PRESSO LE NOSTRE SEDI DI BOLZANO, BRUNICO OPPURE TRENTO. CONSIGLIAMO LA VISITA SU APPUNTAMENTO PER CONFERMA DELLA DISPONIBILITA’.*** ***ALLE FAHRZEUGE KÖNNEN IN UNSEREN FILIALEN VON BOZEN, BRUNECK ODER TRENTO BESICHTIGT WERDEN. WIR EMPFEHLEN EINEN TERMIN ZU VEREINBAREN, UM DIE VERFÜGBARKEIT ZU ÜBERPRÜFEN.*** ***VISITATE IL NOSTRO SITO DRIVEPLUS*** La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dalle effettive caratteristiche e equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai vari portali. Ci scusiamo anticipatamente per l'inconveniente e Vi invitiamo a verificare con noi i dettagli dello specifico veicolo. Autoindustriale S.r.l. declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale.

mission-craft /"Grizzly/" Das stärkste Angelboot! Auch im real tree camouflage Design! Das stärkste Angelboot von mission-craft, hier das Grizzly 320 mit Aluboden und wartungsfreien Heckspiegel aus Aluminium! Grizzly Serie DAS stärkste Angelboot von mission-craft Der nächste Schritt musste folgen, nach langer Erprobungszeit wird das Grizzly Modell jetzt seit drei Jahren in Serie produziert. Das Boot ist oberhalb der Drake Serie eingegliedert und wird seinem Namen mehr als gerecht. Stark, Stärker, Grizzly! DAS Angelboot für die allerhärtesten Einsätze wird Ihnen unzählige Jahre die Treue halten! Wie hebt sich das Grizzly von unseren bisherigen Serien ab? Der verstärkte Schlauchboot-Boden wird hier aus 1,2mm PVC hergestellt. Durch die umlaufende Walhaut-Verstärkung unter den Bootsschläuchen sowie dem Kielbereich können Sie sorglos und bequem an jedem Ufer anlanden. Zusätzlich begeistert das Grizzly mit einem neuartigen, wartungsfreien Heckspiegel aus Aluminium und sorgt für ein genauso langanhaltendes Bootsleben wie das neue 1,0mm PVC in Real Tree. Das Beste aus Panther b'&' Drake im Grizzly vereint! Die kantige Bugform verleiht unserem Grizzly Modell eine besondere Wendigkeit b'&' Dynamik, die stark an die Panther Serie erinnert. Gleichzeitig zeichnet sich das Grizzly auch durch seine hohe Kippstabilität aus, für die bisher unsere Drake Serie sehr bekannt ist. Das ist noch nicht alles - hier steckt wahre Größe drin! Das Grizzly Modell bietet Ihnen u.a. folgende zusätzliche Highlights: • verschiebbare Alu-Sitzbänke • zusätzliche Softgriffe an den Cones • verstärkte Ruderdollen • hochwertige Befüllventile • eine Bugtasche Diese Stärke vereint mit seiner gehobenen Ausstattung, DAS ist unser Grizzly-Modell! Es bleibt zu erwähnen das auch diese Serie von Hand manuell mehrschichtig kalt verklebt wird. Wir verzichten bewusst auf andere Herstellungsverfahren, um die hohe Qualität für die Mission-Craft seit 10 Jahren steht, auch weiterhin für Sie sicher zu stellen! Wir laden Sie herzlich zu einem Besuch in unsere Ausstellung ein. Der weiteste Weg lohnt sich! Technische Daten kurz Info: Maximale Motorisierung = 11 kW / 15 PS Gewicht ca. = 62 kg Zulässige Personen Anzahl = 4,5 Zulässige Nutzlast = 566 kg Stärke Bootshaut = 1,0 mm, Unterboden 1,2mm Anzahl der Luftkammern = 3+1 Standard-Ausrüstung Grizzly Modell: Bootskörper wird aus widerstandsfähigem Kunststoffgewebe gefertigt, 1.100 Denier mit 1,0 mm Stärke Schlauchboot-Unterseite wird aus widerstandsfähigem Kunststoffgewebe gefertigt, 1.100 Denier mit 1,2 mm Stärke Farbe: Real Tree Camouflage Geeignet für Süß- und Salzwasser Luftkammern 3+1 (230er bis 320er) Luftkammern 4+1 (360er) Vier innenliegende Befüll-Ventile (230er bis 320er) Fünf innenliegende Befüll-Ventile (360er) Drei Überdruckventile (230er bis 320er) Vier Überdruckventile (360er) Aluminiumboden in verstärkter Ausführung Verstärkungsleisten seitlich innen im Boot aus Aluminium Tankhalter/ Akkuhalter mit Unterlage Aufblasbarer Luftkiel mit tiefer V-Form Zusätzlicher Scheuerschutz im Kielbereich Scheuerschutz umlaufend unter den Bootsschläuchen (Walhaut-Verstärkung) Schlauchbootunterseite in schwarz Breite robuste, umlaufende Scheuerleiste außen am Boot Süllrand mit Halteleine (230er bis 250er) Süllrand umlaufend mit Halteleinen (270er bis 360er) Massive Tragegriffe für den Bootstransport Sehr starker Buggriff aus Edelstahl Zwei D-förmige Schleppösen seitlich außen am Boot Vier D-förmige Ringe im Bugbereich (z.B. für die Aufnahme der Bugtasche) Vier D-förmige Ringe im Boot verteilt (Bug und Heck) Verstärkte Heckkoni Soft-Tragegriffe an den Heckkoni Lenzöffnung von innen bedienbar Eine Alu-Sitzbank verschiebbar (230er bis 250er) Zwei Alu-Sitzbänke verschiebbar (270er bis 360er) Zwei verstärkte Ruderdollen für leichtes Rudern Zwei schwarze Aluminiumruder, teilbar Alu-Heckspiegel, wartungsfrei Alu-Heckspiegel mit Motordruckplatte innen und außen Ein Fußpumpe Eine Bugtasche Zwei Transporttaschen Ein Reparatur-Set Selbstverständlich mit einem Benutzerhandbuch in deutscher Sprache Selbstverständlich verfügen auch unsere Boote ab einer Länge von 250 cm über die gesetzlich vorgeschriebene Konformitätserklärung. Mehr Informationen im Internet unter: mission-craft.de

Die Marex 440 ist eine neue Generation von Motoryachten mit modernen Designlinien und zahlreichen Innovationen. Dieses neue Boot wird mit einer Länge von 13,70 Metern und einer maximalen Breite von 4,27 Metern das Flaggschiff der Marke werden. Das Boot wird in 2 Varianten angeboten: 440 Gourmet Cruiser mit einem riesigen U-förmigen Küchenlayout und 440 Scandinavia Version mit einem zweiten Essbereich in einem geschlossenen Salon. Das Konzept im Überblick Die Idee ist, ein Familienboot zu schaffen, das sich auf ein einfaches Leben konzentriert und das Kreuzfahrterlebnis eines viel größeren Schiffes bietet. Die größte Küche ihrer Klasse, ein Beach Club direkt am Wasser, zwei Bäder und eine Waschmaschine sind Beispiele für diese Idee. Die Marex 440 Gourmet Cruiser ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen dem internen Designteam von Marex und dem slowenischen Studio VOM Creations Yacht Design. Die Schiffsarchitektur wurde von Nikl Design und die Technik von Alpha Creations geliefert. Funktionelle Küche Eine der Innovationen der 440 Gourmet Cruiser ist ihre Küche. Marex hat mit einer riesigen U-förmigen Küche - der größten ihrer Klasse - den Traum eines jeden Kochs verwirklicht. Sie verfügt über einen Backofen/Mikrowelle, eine Doppelspüle, einen Induktionsherd und einen Geschirrspüler. Außerdem gibt es eine Öffnung in der Arbeitsplatte, in der 4 Bier-/Getränkekisten mit je 24 Kisten gelagert werden können. Die Solarzellen bieten genügend Kapazität, um den 220-Liter-Kühlschrank und den 100-Liter-Gefrierschrank dauerhaft ohne Landstrom zu betreiben. Verdeck-Lösung Das Modell verfügt über die schnellste und einfachste Möglichkeit, das offene Cockpitdeck zu schließen, die es auf dem Markt gibt. Die Vorhänge sind im Targabogen versteckt und gleiten einfach wie ein Vorhang herum. Das Verdeck lässt sich mit nur EINEM einzigen Griff befestigen. Keine Knöpfe oder Gummibänder. Von einem offenen Cruiser zu einem komplett geschlossenen Boot in weniger als einer Minute! Vorbehaltlich Änderungen - Vorbehaltlich Irrtümer Bei dem oben genannten Boot handelt es sich um ein Neuboot ab Werft ohne Extras!

Artikelbilder zeigen nicht immer die richtige Bootsgröße die dem Angebot zugrunde liegen, sie dienen lediglich der Illustration der Bootsserie! mission-craft Drake 270 Angelboot in real tree Design, mit Aluboden! DAS Angelboot von mission-craft Jetzt noch stärker, unsere Drake Serie in real tree aus 1,0mm PVC! Das ultimative Angelboot von mission-craft Hochwertig verarbeitet und mit der Natur im Einklang wird jede Ausfahrt zum Genuß. Wahlweise mit hochwertigem, strapazierfähigem Holz- oder Aluminiumboden in Marine-Qualität oder Hochdruck-Luftboden. Durch die Bootsform haben Sie viel Platz bis in den Bug. Die großvolumigen Bootsschläuche stabilisieren das Boot hervorragend. Damit sind Sie für den harten Angeleinsatz bestens gerüstet. Sehr kippstabil auch bei mehreren Personen an Bord. Ideal zum Carphunting aber auch zum Raubfisch-/ Friedfischangeln. Wir laden Sie herzlich zu einem Besuch in unsere Ausstellung ein. Der weiteste Weg lohnt sich! Standard-Ausrüstung: Bootskörper wird aus hervorragendem, widerstandsfähigem Kunststoffgewebe gefertigt, 1.100 Denier mit 1,0 mm Stärke Geeignet für Süß- und Salzwasser Luftkammern 3+1 Fünf innenliegende Ventile (Halkey Roberts Ventile) Zu Ihrer Sicherheit wird ein Überdruckventil verbaut Wahlweise robuster Holz-, Aluminium- oder Hochdruck-Luftboden Zwei Verstärkungsleisten aus Aluminium (Entfällt bei der Variante mit Hochdruckluftboden) Tankhalter/ Akkuhalter mit Unterlage Aufblasbarer Luftkiel mit tiefer V-Form Zusätzlicher Scheuerschutz im Kielbereich Schlauchbootunterseite in schwarz Breite Scheuerleiste Süllrand mit Halteleine (Befestigung für eine Lenkung und/ oder Angelzubehör) Vorne vier Haltegriffe Zwei massive Tragegriffe hinten Sehr starker Buggriff (Befestigung für einen Anker) Zwei D-förmige Schleppösen seitlich + eine D-förmige Befestigungsöse innen Verstärkte Heckkoni Lenzventil Zwei verschiebbare Holzsitzbänke in Marine-Qualität (Drake 230 eine Sitzbank) Zwei massive Ruderdollen für leichtes Rudern Zwei Aluminiumruder, teilbar Heckspiegel verstärkt und mit Motordruckplatte innen + außen versehen Ein Blasebalg Eine Bugtasche Zwei Transporttaschen Ein Reparatur-Set Selbstverständlich mit einem Benutzerhandbuch in deutscher Sprache Selbstverständlich verfügen auch unsere Boote ab einer Länge von 270 cm über die gesetzlich vorgeschriebene Konformitätserklärung. Mehr Informationen im Internet unter: mission-craft.de

Artikelbilder zeigen nicht immer die richtige Bootsgröße die dem Angebot zugrunde liegen, sie dienen lediglich der Illustration der Bootsserie! mission-craft Drake 360 Angelboot in real tree Design, mit Aluboden! Jetzt noch stärker, Drake Serie in real tree aus 1,0mm PVC! Das ultimative Angelboot von mission-craft Hochwertig verarbeitet und mit der Natur im Einklang wird jede Ausfahrt zum Genuß. Wahlweise mit hochwertigem, strapazierfähigem Holz- oder Aluminiumboden in Marine-Qualität oder Hochdruck-Luftboden. Durch die Bootsform haben Sie viel Platz bis in den Bug. Die großvolumigen Bootsschläuche stabilisieren das Boot hervorragend. Damit sind Sie für den harten Angeleinsatz bestens gerüstet. Sehr kippstabil auch bei mehreren Personen an Bord. Ideal zum Carphunting aber auch zum Raubfisch-/ Friedfischangeln. Wir laden Sie herzlich zu einem Besuch in unsere Ausstellung ein. Der weiteste Weg lohnt sich! Standard-Ausrüstung: Bootskörper wird aus hervorragendem, widerstandsfähigem Kunststoffgewebe gefertigt, 1.100 Denier mit 1,0 mm Stärke Geeignet für Süß- und Salzwasser Luftkammern 3+1 Fünf innenliegende Ventile (Halkey Roberts Ventile) Zu Ihrer Sicherheit wird ein Überdruckventil verbaut Wahlweise robuster Holz-, Aluminium- oder Hochdruck-Luftboden Zwei Verstärkungsleisten aus Aluminium (Entfällt bei der Variante mit Hochdruckluftboden) Tankhalter/ Akkuhalter mit Unterlage Aufblasbarer Luftkiel mit tiefer V-Form Zusätzlicher Scheuerschutz im Kielbereich Schlauchbootunterseite in schwarz Breite Scheuerleiste Süllrand mit Halteleine (Befestigung für eine Lenkung und/ oder Angelzubehör) Vorne vier Haltegriffe Zwei massive Tragegriffe hinten Sehr starker Buggriff (Befestigung für einen Anker) Zwei D-förmige Schleppösen seitlich + eine D-förmige Befestigungsöse innen Verstärkte Heckkoni Lenzventil Zwei verschiebbare Holzsitzbänke in Marine-Qualität (Drake 230 eine Sitzbank) Zwei massive Ruderdollen für leichtes Rudern Zwei Aluminiumruder, teilbar, in schwarzer Farbe Heckspiegel verstärkt und mit Motordruckplatte innen + außen versehen Ein Blasebalg Eine Bugtasche Zwei Transporttaschen Ein Reparatur-Set Selbstverständlich mit einem Benutzerhandbuch in deutscher Sprache Selbstverständlich verfügen auch unsere Boote ab einer Länge von 270 cm über die gesetzlich vorgeschriebene Konformitätserklärung. Mehr Informationen im Internet unter: mission-craft.de

Das Motorboot Weco 635 aus dem Jahr 2001 ist ein beliebtes Modell, das für seine Vielseitigkeit und seine robuste Bauweise bekannt ist. Das Boot hat eine Länge von 6,35 Metern (ca. 21 Fuß) und bietet Platz für bis zu sechs Personen. Es verfügt über eine offene Konstruktion mit einer geräumigen Sitzfläche im Bugbereich und einem Steuerstand im Cockpit. Die Konstruktion ist aus robustem GFK (glasfaserverstärktem Kunststoff) gefertigt, was dem Boot Stabilität und Langlebigkeit verleiht. Die Sprayhood und der hohe Cockpitrand bieten einen zuverlässigen Schutz gegen Sonne, Wind und Wasser. Mit dem zuverlässigen Innenbordmotor ist das Boot für jedermann leicht zu fahren, da Sie keinen Bootsführerschein benötigen. Das Boot hat ein vollständiges Refit erhalten und wurde in liebevoller Handarbeit aufgearbeitet, wozu auch die Erneuerung der Polster und Plane gehörte. Insgesamt ist das Weco 635 ein zuverlässiges und vielseitiges Motorboot, das für Freizeitkapitäne konzipiert ist, die Wert auf Qualität, Komfort und Leistung legen. Kontaktieren Sie uns gerne für weitere Informationen oder vereinbaren Sie mit uns einen unverbindlichen Besichtigungstermin. Wir freuen uns von Ihnen zu hören!

Deutsch: Die BENTE39 beeindruckt durch ihre sportliche Performance, hohe Seetauglichkeit und innovatives Design. Mit einer Länge von knapp 12 Metern und einer eleganten Linienführung punktet die BENTE39 sowohl optisch als auch funktional. Das klare, aufgeräumte Decklayout sorgt für einfache Handhabung und ermöglicht selbst Einhandsegler komfortable Manöver. Das breite Heck bietet viel Platz für geselliges Beisammensein sowie sportliche Aktivitäten auf dem Wasser. Unter Deck überrascht der Segler mit einem großzügigen, lichtdurchfluteten Innenraum. Dank hochwertiger Materialien und einer cleveren Raumaufteilung bietet das Boot ausreichend Stauraum und eine komfortable Wohnatmosphäre. Ob sportliche Regatten oder entspannte Törns - die BENTE39 überzeugt durch Vielseitigkeit, Innovation und ein herausragendes Segelerlebnis. English: The BENTE39 impresses with its sporty performance, high seaworthiness and innovative design. With a length of almost 12 meters and elegant lines, the BENTE39 scores both visually and functionally. The clear, clean deck layout ensures easy handling and allows even single-handed sailors to maneuver comfortably. The wide stern offers plenty of space for socializing and sporting activities on the water. Below deck, the yacht surprises with a spacious and light-flooded interior. Thanks to high-quality materials and a clever room layout, the boat offers plenty of storage space and a comfortable living atmosphere. Whether for sporty regattas or relaxed cruises - the BENTE39 impresses with its versatility, innovation and an outstanding sailing experience.

Die Viko S30 ist ein modernes, sportliches Segelboot, das sich ideal für Segelbegeisterte eignet, die Wert auf Performance, Komfort und ansprechendes Design legen. Mit einer Länge von ca. 9 Meter bietet sie ausreichend Platz für entspannte Törns sowie sportliche Regatten.

Sichern Sie sich jetzt Ihr Schiff für die neue Wassersportsaison 2025!!!! - Besichtigung an Land inklusive Unterwasserschiff- Nach Kaufentscheidung lediglich Anzahlung notwendig- Es entstehen Ihnen keinerlei Kosten fürs Winterlager- Im Frühjahr 2025 dann technischer Check im Wasser und Probefahrt- Danach Restzahlung mit Übergabe und Sie können die Wassersportsaison 2025 auf Ihrem neuen Boot genießen! Auf Wunsch mit schönem Liegeplatz Wellenantrieb!Hochwertige und wunderschöne Motoryacht von Marex 330 aus 1. Hand mit werftseitig verlängerter BadeplattformUmfangreiche Ausstattung, u.a. mit Bug- und Heckstrahlruder inkl. Fernbedienung, Heizung, komplettes Teakdeck, verlängerte Badeplattform, elektrische Bugankerwinde, Inverter, spezielle Polsterfarbe und Holzausstattung Natural Walnut, großer Kartenplotter, Sitzbank auf Badeplattform etc. Die Yacht hat folgende aufpreispflichtige Sonderausstattungen:Ankerkette in Edelstahl Kettenzähler auf Armaturenbrett Elektrische Bugankerwinde 1 Barstuhl an Tischsäule Extra Batterie Rückfahrkamera Indirekte Beleuchtung (10 Stück) DAB Modul für Fusion Radio Dimmer für LED Lichter Absenkbare Tischplatte im Salon Fender mit Marex Hüllen (4 Stück) und Festmacherleinen (6x7m) Radarmast klappbar Gasofen Inverter-Kombi 12V/ 230V 3000 W LED Docking Lichter (oben montiert) Version längere Badeplattform Fliegengitter für alle Fenster Moskitonetz für alle Fenster Matratzentopper in Visco-elastic Memory Material für alle Kabinen Heckstrahlruder mit Fernbedienung Ruderlagenanzeige Scheinwerfer mit Fernsteuerung Lounger auf Deck mit schwimmender Matratze Teak auf Deck, Badeplattform und Gangbord Fenster backbordseitig zum Öffnen Zipwake Dynamic Trimm Control System Extra Cockpit-Polsterfarbe Micrifiber Alcantara Extra Armaturenfarbe Nextel Extra Gardinen in der Kabine Vegas Extra Gardinen im Cockpit Vegas Extra Holz Natur Wallnuss Volvo Penta Easy Connect Interface (NMEA2000) Axiom 12 Pro-S, Hybrid-Touch 12“ (Multi-function Display With integrated High Chirp Conical Sonar for CP, Navionics + XL map Card for defined region, CPT-S Plastic Conical High Chirp Through Hull 20“ Angked Element Transducer) Sitzbank auf der Badeplattform Winterabdeckplane nach MaßDie Sonderausstattungen haben bei Vertragsabschluss (Neukauf) in 2021 mehr als 100.000 Euro gekostetRegelmäßige Wartung durch FachwerkstattNur im Süßwasser gefahrenAus 1. Hand, selbstverständlich keine VercharterungViele Möglichkeiten zum Öffnen wie Fahrertür Steuerstand, Schiebedach im Salon (GFK) und im Cockpit (Stoff) Auf Wunsch und nach Rücksprache mit dem Hafen könnte ein wunderschöner Kopfliegeplatz mit Blick auf den Grunewald und die Unterhavel übernommen werden! --- Ausstattung b'&' Aufteilung Bugkabine, Gästekajüte, Innenfahrstand, Salon, Teak auf Badeplattform, Teak auf Gangborden, Teak auf Vorschiff, Teak im Cockpit, Teak in Kabine Große Dusche mit Stehhöhe Schiebedach Salon (GFK) und Cockpit (Stoff) Flaggenmast Edelstahl Pantry Backofen, Kühlschrank, Kochfeld Gas, Spüle Kühlschrank 85 Liter Gaskocher und Gasbackofen Technik Anker, Ankerkasten, Batterieladegerät, Bilgepumpe elektrisch, Bug-Ankerwinde elektrisch, Landanschluss 230 Volt, Scheibenwischer mit Waschanlage Inverter-Kombi 12/ 230V 3000WUSB-Anschlüsse in allen Kabinen sowie im CockpitLED-Ambientebeleuchtung unter Reling und auf Gangboard Navigation Echolot, Kartenplotter mit GPS, Kompass, Ruderlagenanzeige, Sumlog Rückfahrkamera Sicherheit Feuerlöscher-Anlage, Suchscheinwerfer el. Verstellbar Planen b'&' Persenninge Camperverdeck, Winterpersenning Winterabdeckplane auf Maß Zubehör 2. Kühlschrank, Ankerkette, Badeleiter, Badeplattform, Bugstrahlruder, Decksluke, Frontscheibenlüfter, Heckdusche warm/kalt, Heckstrahlruder, Hecktür zur Badeplattform, Heizung, Radio, Sonnenpolster auf Vorschiff, Trimmklappen, TV Antenne, Warmwasseranlage, Warmwasserbereiter Ankerkette aus Edelstahl - Länge: 25 mAnkerkettenzähler am ArmaturenbrettBug- und Heckstrahlruder mit FernbedienungLounger auf Deck mit schwimmender MatratzeDefrosterWarmwasserboiler 230V- 40 LiterRadio Fusion mit externer Antenne und Lautsprechersystem in Bugkabine und PantryZipwake Dynamic Trimm Control System4 Kissen original von MarexHandtücher original von Marex (kaum bis gar nicht benutzt)Spannbettlaken original von Marex passend für EignerkabineZu den normalen Fendern noch 2 große Kugelfender (ideal z.B. zum Schleusen)Bootshaken --- Detailinformationen: Baujahr: 2022 Erstwasserung: 2022 Zustand: sehr gut Länge: 10,49 m Breite: 3,40 m Tiefgang: 1,10 Stehhöhe: 2,10 Gewicht: 5500 kg Material Rumpf: GFK Material Aufbau: GFK Motortyp: Volvo Penta D6 - 480 Motoranzahl: 1 Kraftstoffart: Diesel Betriebsstunden: 205 Frischwasser: 300 l Brauchwasser: 200 l Kraftstoff: 650 l Kabinen: 2 Kojen: 2 Kojen extra: 2 WC/Nasszelle: 1 Vorbesitzer: 1. Hand

Dieser Motorkatamaran Fountaine Pajot MY 37 mit dem schönen Namen „Mon Ami“ wartet auf einen neuen Eigner. Die Fountaine Pajot MY 37 in der Maestro Version mit 3 Kabinen verbindet Komfort und Lebensqualität auf dem Wasser mit der Stabilität eines Katamarans. Die großzügige, gut durchdachte Eignerkabine auf der Backbordseite und die zwei Gästekabinen auf der Steuerbordseite bieten viel Platz und Komfort. Im Salon befindet sich hinter dem zentralen Steuerstand eine lange Pantryzeile mit großen Ablageflächen und einem Backofen in Arbeitshöhe. Hinter der Pantry in direkter Reichweite ist neben dem Niedergang zum Steuerbordrumpf ein großer 150L Kühlschrank mit zwei Schubladen angeordnet. Unterhalb des Niedergangs zum Steuerbordrumpf befindet sich ein weiterer 130L Kühlschrank mit einem Eisfach. Unterhalb des Bodens im Salon sind zahlreiche Staufächer vorhanden. Hinter der Sitzgruppe im Salon ist die übersichtlich gestaltete Bordelektronik dezent hinter einer Klappe angeordnet. Eine Besonderheit der Fountaine Pajot MY 37 ist die große Schiebetür aus Glas, die es ermöglicht, Cockpit und Salon zu einem zusammenhängenden Lebensraum zu verbinden. Das Cockpit selbst und auch die nach hinten anschließende Badeplattform sind mit Naturteak belegt. Ein wesentliches Extra dieser Fountaine Pajot MY 37 ist die hydraulisch absenkbare Badeplattform. Hiermit lässt sich das Dinghy mit Außenbordmotor spielerisch ins Wasser bringen und auch wieder herausheben. Ein besonderes Highlight für einen Motorkatamaran dieser Kategorie ist die Flybridge. Diese bietet zum einen einen beeindruckenden Panoramablick auf das Meer, zum anderen lässt sich der Katamaran von hier sehr übersichtlich steuern und manövrieren. Neben dem Steuerstand mit den zwei Schalensitzen ist eine große Liegefläche angeordnet. Dahinter befindet sich eine Sitzgruppe mit Teaktisch. Die Flybridge ist durch ein großes Bimini vor Sonne geschützt. Das Bimini in Anthrazit aus Sunbrella Stoff wurde 2024 komplett erneuert. Auch das Cockpit lässt sich im Sommer mit einem dunklen Sonnenschutz perfekt vor Sonne schützen. Für die kälteren Jahreszeiten ist eine vollständige Cockpitverkleidung vorhanden. Hier befindet sich ein weiterer Tisch mit einer Sitzbank am Ende und Stühlen, an dem bequem bis zu 6 Personen Platz finden. Der Zugang zu den Motorräumen erfolgt über zwei große Klappen und Leitern. In den Motorräumen sind sparsame und leistungsstarke Volvo Penta D3 Motoren mit je 225 PS Leistung verbaut. Der Antrieb erfolgt über ZF-Getriebe vom Typ HS45AE-C und Wellen zu den 3-flügeligen Bronzepropellern. Mit ihren zwei leistungsstarken Motoren und dem Bugstrahlruder lässt sich der Katamaran sowohl von der Flybridge als auch aus dem Salon heraus sehr gut manövrieren. Für Anlegemanöver ist eine Rückfahrkamera vorhanden, die sich auf dem Plotter auf der Flybridge einblenden lässt. Über eine Fernbedienung sind Ankermanöver von der Flybridge sehr einfach möglich. Auf dem Vordeck sind zwei große Sonnenliegen (neu in 2024) vorhanden. Dazwischen und davor befinden sich große Stauräume. Im mittleren Stauraum sind der Schwarzwassertank und die Frischwassertanks angeordnet. Diese Fountaine Pajot MY 37 wurde mit einem zusätzlichen Frischwassertank ausgerüstet, so dass das Gesamtvolumen 600L beträgt. Beide WC sind auf Frischwasserspülung umgestellt, so dass es nicht zu Geruchsbelästigungen kommen kann. Dank ihrer exklusiven Sonderausstattung und durchdachten Details bietet die Fountaine Pajot MY 37 „Mon Ami“ ein intensives und luxuriöses Erlebnis auf dem Wasser, das keine Wünsche offenlässt. Dieser Katamaran ist seit Auslieferung im Jahr 2019 an der Charterbasis der Mare-Yachting in Sibenik und wurde nach höchsten Standards gewartet und gepflegt. Der Antriebsstrang weist ca. 2300 Betriebsstunden auf, der Backbordmotor wurde im Mai 2024 von Volvo Penta neu eingebaut und hat derzeit nur etwa 300 Betriebsstunden. Im Frühjahr 2025 wurde der komplette Service des Unterwasserschiffes und Rumpfes mit Antifouling, neuen Anoden, Politur sowie Wellen- und Ruderservice durchgeführt. Dank ihrer sorgfältigen Pflege und regelmäßigen Instandhaltung befindet sich die „Mon Ami“ in sehr gutem Zustand und ist bereit für viele schöne Erlebnisse auf dem Wasser. Verfügbarkeit: Die „Mon Ami“ steht Ihnen ab Oktober 2025 zur Verfügung. Technische Daten Länge: 11,0 m Breite: 5,1 m Tiefgang: 0,8 m 2 Motoren (Diesel) a 220 PS Bugstrahlruder Große hydraulisch absenkbare Badeplattform Teakdeck Dieseltanks: 2 x 600 L Wassertank: 600 L Reisegeschwindigkeit 15 Knoten Ausstattung 2 x Motorsteuerung elektrisch auf Fly und im Salon 10″ Garmin Plotter auf Flybridge (neu 2024) Rückfahrkamera Autopilot Kettenzähler auf Fly 2 Sitze am Steuerstand der Flybridge Unterwasserbeleuchtung 2 x 21 W Ventilatoren in Kabinen und Salon 2 ausziehbare Kühlschränke (150 L) im Salon 130 L Kühlschrank im Steuerbordrumpf mit Eisfach Backofen Fusion Soundsystem (Bluetooth) mit 4 Lautsprechern Inverter 2.000 W 12V Steckdosen innen und außen Cockpit Bimini (Sunbrella anthrazit, neu 2024) Kuchenbude für Cockpit Sonnenschutz für Cockpit Großes Bimini auf Flybridge (Sunbrella anthrazit, neu 2024) Große Liegefläche auf Flybridge 2 Liegen mit Rückenstützen auf Vordeck (neu 2024) Sitzgruppe mit ausklappbarem Teaktisch auf Flybridge Decksdusche Solarpanels Elektrische Toiletten (Süßwasserspülung) Dinghy mit 6 PS Außenborder

Sichern Sie sich jetzt Ihr Schiff für die neue Wassersportsaison 2025!!!! - Besichtigung an Land inklusive Unterwasserschiff- Nach Kaufentscheidung lediglich Anzahlung notwendig- Es entstehen Ihnen keinerlei Kosten fürs Winterlager- Im Frühjahr 2025 dann technischer Check im Wasser und Probefahrt- Danach Restzahlung mit Übergabe und Sie können die Wassersportsaison 2025 auf Ihrem neuen Boot genießen! Auf Wunsch mit schönem Liegeplatz Wellenantrieb!Hochwertige und wunderschöne Motoryacht von Marex 330 aus 1. Hand mit werftseitig verlängerter BadeplattformUmfangreiche Ausstattung, u.a. mit Bug- und Heckstrahlruder inkl. Fernbedienung, Heizung, komplettes Teakdeck, verlängerte Badeplattform, elektrische Bugankerwinde, Inverter, spezielle Polsterfarbe und Holzausstattung Natural Walnut, großer Kartenplotter, Sitzbank auf Badeplattform etc. Die Yacht hat folgende Sonderausstattungen:Ankerkette in Edelstahl Kettenzähler auf Armaturenbrett Elektrische Bugankerwinde 1 Barstuhl an Tischsäule Extra Batterie Rückfahrkamera Indirekte Beleuchtung (10 Stück) DAB Modul für Fusion Radio Dimmer für LED Lichter Absenkbare Tischplatte im Salon Fender mit Marex Hüllen (4 Stück) und Festmacherleinen (6x7m) Radarmast klappbar Gasofen Inverter-Kombi 12V/ 230V 3000 W LED Docking Lichter (oben montiert) Version längere Badeplattform Fliegengitter für alle Fenster Moskitonetz für alle Fenster Matratzentopper in Visco-elastic Memory Material für alle Kabinen Heckstrahlruder mit Fernbedienung Ruderlagenanzeige Scheinwerfer mit Fernsteuerung Lounger auf Deck mit schwimmender Matratze Teak auf Deck, Badeplattform und Gangbord Fenster backbordseitig zum Öffnen Zipwake Dynamic Trimm Control System Extra Cockpit-Polsterfarbe Micrifiber Alcantara Extra Armaturenfarbe Nextel Extra Gardinen in der Kabine Vegas Extra Gardinen im Cockpit Vegas Extra Holz Natur Wallnuss Volvo Penta Easy Connect Interface (NMEA2000) Axiom 12 Pro-S, Hybrid-Touch 12“ (Multi-function Display With integrated High Chirp Conical Sonar for CP, Navionics + XL map Card for defined region, CPT-S Plastic Conical High Chirp Through Hull 20“ Angked Element Transducer) Sitzbank auf der Badeplattform Winterabdeckplane nach MaßDie Sonderausstattungen haben bei Vertragsabschluss (Neukauf) in 2021 mehr als 100.000 Euro gekostetRegelmäßige Wartung durch FachwerkstattNur im Süßwasser gefahrenAus 1. Hand, selbstverständlich keine VercharterungViele Möglichkeiten zum Öffnen wie Fahrertür Steuerstand, Schiebedach im Salon (GFK) und im Cockpit (Stoff) Auf Wunsch und nach Rücksprache mit dem Hafen könnte ein wunderschöner Kopfliegeplatz mit Blick auf den Grunewald und die Unterhavel übernommen werden! --- Ausstattung b'&' Aufteilung Bugkabine, Gästekajüte, Innenfahrstand, Salon, Teak auf Badeplattform, Teak auf Gangborden, Teak auf Vorschiff, Teak im Cockpit, Teak in Kabine Große Dusche mit Stehhöhe Schiebedach Salon (GFK) und Cockpit (Stoff) Flaggenmast Edelstahl Pantry Backofen, Kühlschrank, Kochfeld Gas, Spüle Kühlschrank 85 Liter Gaskocher und Gasbackofen Technik Anker, Ankerkasten, Batterieladegerät, Bilgepumpe elektrisch, Bug-Ankerwinde elektrisch, Landanschluss 230 Volt, Scheibenwischer mit Waschanlage Inverter-Kombi 12/ 230V 3000WUSB-Anschlüsse in allen Kabinen sowie im CockpitLED-Ambientebeleuchtung unter Reling und auf Gangboard Navigation Echolot, Kartenplotter mit GPS, Kompass, Ruderlagenanzeige, Sumlog Rückfahrkamera Sicherheit Feuerlöscher-Anlage, Suchscheinwerfer el. Verstellbar Planen b'&' Persenninge Camperverdeck, Winterpersenning Winterabdeckplane auf Maß Zubehör 2. Kühlschrank, Ankerkette, Badeleiter, Badeplattform, Bugstrahlruder, Decksluke, Frontscheibenlüfter, Heckdusche warm/kalt, Heckstrahlruder, Hecktür zur Badeplattform, Heizung, Radio, Sonnenpolster auf Vorschiff, Trimmklappen, TV Antenne, Warmwasseranlage, Warmwasserbereiter Ankerkette aus Edelstahl - Länge: 25 mAnkerkettenzähler am ArmaturenbrettBug- und Heckstrahlruder mit FernbedienungLounger auf Deck mit schwimmender MatratzeDefrosterWarmwasserboiler 230V- 40 LiterRadio Fusion mit externer Antenne und Lautsprechersystem in Bugkabine und PantryZipwake Dynamic Trimm Control System4 Kissen original von MarexHandtücher original von Marex (kaum bis gar nicht benutzt)Spannbettlaken original von Marex passend für EignerkabineZu den normalen Fendern noch 2 große Kugelfender (ideal z.B. zum Schleusen)Bootshaken --- Detailinformationen: Baujahr: 2022 Erstwasserung: 2022 Zustand: sehr gut Länge: 10,49 m Breite: 3,40 m Tiefgang: 1,10 Stehhöhe: 2,10 Gewicht: 5500 kg Material Rumpf: GFK Material Aufbau: GFK Motortyp: Volvo Penta D6 - 480 Motoranzahl: 1 Kraftstoffart: Diesel Betriebsstunden: 205 Frischwasser: 300 l Brauchwasser: 200 l Kraftstoff: 650 l Kabinen: 2 Kojen: 2 Kojen extra: 2 WC/Nasszelle: 1 Vorbesitzer: 1. Hand

Dalla matita di Giovanni Ceccarelli (leader nel campo della progettazione di yacht in Italia e nel mondo, grazie anche alle sua capacità di unire tradizione e innovazione e alla sua vasta esperienza ha realizzato imbarcazioni tra le più performanti e apprezzate in tutto il mondo) e dall’ascia di Paolo De Cesari (affermato nel mondo per la costruzione di yacht esclusivi e unici nel loro genere grazie alla sua capacità di combinare tradizione e innovazione l'unico in Italia e uno dei pochi in Europa in grado di realizzare prototipi di yacht di grandi dimensioni) nasce questo fantastico progetto destinato a diventare un’icona della nautica mondiale il DE CESARI 62. Il De Cesari 62 è un motoryacht di 19 metri fuori tutto che si distingue per le sue linee classiche e l'eleganza senza tempo. Attualmente in fase di costruzione avanzata presso il Cantiere De Cesari a Cervia, sotto la guida di Paolo De Cesari, questo yacht rappresenta un connubio perfetto tra tradizione e innovazione. Caratteristiche di rilievo: Scafo a semi planante dalle linee classiche e slanciate, Poppa rovescia e scafo tondo a V profondo a geometria variabile per un'ottima tenuta di mare e stabilità di rotta, Velocità di progetto di 23 nodi e di crociera di 18 nodi, Motorizzazione entrobordo di 2x730 hp, Propulsione in linea d'asse con elica a 4 pale, Interni spaziosi e confortevoli su due livelli, Cabina armatoriale a prua e due cabine ospiti, tutte con servizi indipendenti, Cabina marinaio con accesso separato, Stile classico degli interni con mobili realizzati in opera, Ampio pozzetto utilizzabile per la pesca o la crociera, Fly attrezzato per una comoda crociera e dotato di tender con gruetta idraulica, Costruzione di alta qualità: Scafo realizzato in 5 strati di lamellare incrociate su ordinate di mogano, Ingegnerizzazione nel rispetto delle norme ISO e con l'esperienza dei maestri d'ascia del cantiere, Coperta con tuga, fly e ponte raso, Prendisole prodiero che diventa un grande living, Boccaporti a raso per un'ottima aerazione dei locali sottostanti Consegna e personalizzazione: L'imbarcazione può essere consegnata in circa 7 mesi dalla conferma d'ordine, Gli interni possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente Un'imbarcazione unica per veri amanti del mare: Il De Cesari 62 è un motoryacht dal fascino intramontabile, perfetto per chi desidera vivere il mare con stile e comfort. Con la sua costruzione di alta qualità e la possibilità di personalizzazione, questo yacht rappresenta un'occasione unica per gli amanti del mare più esigenti. Note sul prezzo: + IVA se dovuta English From the pencil of Giovanni Ceccarelli (leader in the field of yacht design in Italy and in the world, thanks also to his ability to combine tradition and innovation and his vast experience he has created boats among the most performing and appreciated all over the world) and from the axe of Paolo De Cesari (established in the world for the construction of exclusive and unique yachts thanks to his ability to combine tradition and innovation, the unique in Italy and one of the few in Europe capable of building prototypes of large yachts), this fantastic project was born, destined to become an icon of world boating: the DE CESARI 62. The De Cesari 62 is a 19-metre overall motoryacht that stands out for its classic lines and timeless elegance. Currently in an advanced stage of construction at the De Cesari Shipyard in Cervia, under the guidance of Paolo De Cesari, this yacht represents a perfect combination of tradition and innovation. Notable features: Semi-planing hull with classic and slender lines, Inverted stern and deep V round hull with variable geometry for excellent seakeeping and course stability, Design speed of 23 knots and cruising speed of 18 knots, Inboard engine of 2x730 hp, Shaft line propulsion with 4-blade propeller, Spacious and comfortable interiors on two levels, Owner's cabin in the bow and two guest cabins, all with independent bathrooms, Crew cabin with separate access, Classic interior style with furniture made on site, Large cockpit that can be used for fishing or cruising, Flybridge equipped for comfortable cruising and equipped with tender with hydraulic davit, High-quality construction: Hull made of 5 layers of crossed laminated laminated mahogany frames, Engineering in compliance with ISO standards and with the experience of the shipyard's shipwrights, Deck with deckhouse, flybridge and level deck, Forward sundeck that becomes a large living room, Flush hatches for excellent ventilation of the rooms below Delivery b'&' Customization: The boat can be delivered in about 7 months from the order confirmation, The interiors can be customized according to the customer's needs A unique boat for true sea lovers: The De Cesari 62 is a motoryacht with a timeless charm, perfect for those who want to experience the sea with style and comfort. With its high-quality construction and the possibility of customization, this yacht represents a unique opportunity for the most demanding sea lovers. Française Du crayon de Giovanni Ceccarelli (leader dans le domaine de la conception de yachts en Italie et dans le monde, grâce également à sa capacité à combiner tradition et innovation et à sa vaste expérience, il a créé des bateaux parmi les plus performants et appréciés dans le monde entier) et de la hache de Paolo De Cesari (établi dans le monde pour la construction de yachts exclusifs et uniques grâce à sa capacité à combiner tradition et innovation, l’unique en Italie et l’un des rares en Europe capable de construire des prototypes de grands yachts), ce fantastique projet est né, destiné à devenir une icône du nautisme mondial: le DE CESARI 62. Le De Cesari 62 est un yacht à moteur de 19 mètres qui se distingue par ses lignes classiques et son élégance intemporelle. Actuellement à un stade avancé de construction au chantier naval De Cesari de Cervia, sous la direction de Paolo De Cesari, ce yacht représente une combinaison parfaite de tradition et d’innovation. Caractéristiques notables: Coque semi-planante aux lignes classiques et élancées, Poupe inversée et coque ronde en V profond à géométrie variable pour une excellente tenue en mer et une excellente stabilité de cap, Vitesse nominale de 23 nœuds et vitesse de croisière de 18 nœuds, Moteur in-bord de 2x730 ch, Propulsion par ligne d’arbre avec hélice à 4 pales, Intérieurs spacieux et confortables sur deux niveaux, Cabine propriétaire à l’avant et deux cabines invités, toutes avec salles de bains indépendantes, Cabine équipage avec accès séparé, Style intérieur classique avec mobilier fabriqué sur place, Grand cockpit pouvant être utilisé pour la pêche ou la croisière, Flybridge équipé pour une croisière confortable et équipé d’une annexe avec bossoir hydraulique, Construction de haute qualité: Coque composée de 5 couches de cadres en acajou lamellé-collé croisé, Ingénierie conforme aux normes ISO et à l’expérience des charpentiers du chantier, Pont avec rouf, flybridge et pont plat, Bain de soleil avant qui devient un grand salon, Trappes affleurantes pour une excellente ventilation des pièces en dessous Livraison et personnalisation: Le bateau peut être livré dans environ 7 mois à compter de la confirmation de commande, les intérieurs peuvent être personnalisés en fonction des besoins du client Un bateau unique pour les vrais amoureux de la mer: Le De Cesari 62 est un yacht à moteur au charme intemporel, parfait pour ceux qui veulent vivre la mer avec style et confort. Avec sa construction de haute qualité et la possibilité de personnalisation, ce yacht représente une opportunité unique pour les amoureux de la mer les plus exigeants. Deutsch Vom Bleistift von Giovanni Ceccarelli (führend auf dem Gebiet des Yachtdesigns in Italien und in der Welt, auch dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, und seiner großen Erfahrung hat er Boote geschaffen, die zu den leistungsstärksten und geschätztesten der Welt gehören) und von der Axt von Paolo De Cesari (etabliert in der Welt für den Bau exklusiver und einzigartiger Yachten dank seiner Fähigkeit, Tradition und Innovation zu verbinden, die einzigartige in Italien und eines der wenigen in Europa, das in der Lage ist, Prototypen von großen Yachten zu bauen), war dieses fantastische Projekt geboren, das dazu bestimmt war, eine Ikone der Weltschifffahrt zu werden: die DE CESARI 62. Die De Cesari 62 ist eine insgesamt 19 Meter lange Motoryacht, die sich durch ihre klassischen Linien und zeitlose Eleganz auszeichnet. Diese Yacht, die sich derzeit in einem fortgeschrittenen Baustadium auf der Werft De Cesari in Cervia unter der Leitung von Paolo De Cesari befindet, stellt eine perfekte Kombination aus Tradition und Innovation dar. Bemerkenswerte Merkmale: Halbgleitender Rumpf mit klassischen und schlanken Linien, Invertiertes Heck und tiefer V-Rundrumpf mit variabler Geometrie für hervorragende Seetüchtigkeit und Kursstabilität, Entwurfsgeschwindigkeit von 23 Knoten und Reisegeschwindigkeit von 18 Knoten, Innenbordmotor von 2x730 PS, Wellenleinenantrieb mit 4-Blatt-Propeller, Geräumige und komfortable Innenräume auf zwei Ebenen, Eignerkabine im Bug und zwei Gästekabinen, alle mit separatem Bad, Crew-Kabine mit separatem Zugang, Klassischer Einrichtungsstil mit vor Ort gefertigten Möbeln, Großes Cockpit, das zum Angeln oder Cruisen genutzt werden kann, Flybridge für komfortables Cruisen und ausgestattet mit Beiboot mit hydraulischem Davit, Hochwertige Konstruktion: Rumpf aus 5 Schichten gekreuzt laminierter Mahagonirahmen, Technik in Übereinstimmung mit ISO-Normen und mit der Erfahrung der Schiffsbauer der Werft, Deck mit Deckshaus, Flybridge und ebenem Deck, Vorderes Sonnendeck, das zu einem großen Wohnzimmer wird, bündige Luken für eine hervorragende Belüftung der darunter liegenden Räume Lieferung b'&' Anpassung: Das Boot kann in ca. 7 Monaten ab Auftragsbestätigung geliefert werden, die Innenausstattung kann an die Bedürfnisse des Kunden angepasst werden Ein einzigartiges Boot für echte Meeresliebhaber: Die De Cesari 62 ist eine Motoryacht mit zeitlosem Charme, perfekt für diejenigen, die das Meer mit Stil und Komfort erleben möchten. Mit ihrer hochwertigen Konstruktion und der Möglichkeit der Personalisierung stellt diese Yacht eine einzigartige Gelegenheit für die anspruchsvollsten Meeresliebhaber dar. Español Del lápiz de Giovanni Ceccarelli (líder en el campo del diseño de yates en Italia y en el mundo, gracias también a su capacidad para combinar tradición e innovación y su vasta experiencia ha creado barcos entre los más eficientes y apreciados en todo el mundo) y del hacha de Paolo De Cesari (establecido en el mundo para la construcción de yates exclusivos y únicos gracias a su capacidad para combinar tradición e innovación, el en Italia y uno de los pocos en Europa capaces de construir prototipos de grandes yates), nació este fantástico proyecto, destinado a convertirse en un icono de la náutica mundial: el DE CESARI 62. El De Cesari 62 es un yate a motor de 19 metros de eslora que destaca por sus líneas clásicas y su elegancia atemporal. Actualmente en una fase avanzada de construcción en el astillero De Cesari de Cervia, bajo la dirección de Paolo De Cesari, este yate representa una combinación perfecta de tradición e innovación. Características notables: Casco semiplaneador con líneas clásicas y esbeltas, Casco redondo de popa invertida y V profunda con geometría variable para un excelente comportamiento en el mar y estabilidad del rumbo, Velocidad de diseño de 23 nudos y velocidad de crucero de 18 nudos, Motor intraborda de 2x730 hp, Propulsión de línea de eje con hélice de 4 palas, Interiores espaciosos y confortables en dos niveles, Camarote del armador en la proa y dos camarotes de invitados, todos con baño independiente, Camarote de la tripulación con acceso independiente, Estilo interior clásico con muebles hechos en el lugar, Gran bañera que se puede utilizar para pescar o navegar, Flybridge equipado para un crucero cómodo y equipado con embarcación auxiliar con pescante hidráulico, Construcción de alta calidad: Casco hecho de 5 capas de marcos de caoba laminada cruzada, Ingeniería de acuerdo con las normas ISO y con la experiencia de los carpinteros del astillero, Cubierta con caseta de cubierta, flybridge y cubierta nivelada, Solárium de proa que se convierte en una gran sala de estar, Escotillas enrasadas para una excelente ventilación de las habitaciones de abajo Entrega y personalización: El barco se puede entregar en aproximadamente 7 meses a partir de la confirmación del pedido, los interiores se pueden personalizar de acuerdo con las necesidades del cliente Un barco único para los verdaderos amantes del mar: El De Cesari 62 es un yate a motor con un encanto atemporal, perfecto para aquellos que quieren experimentar el mar con estilo y comodidad. Con su construcción de alta calidad y la posibilidad de personalización, este yate representa una oportunidad única para los amantes del mar más exigentes. Nederlands Van het potlood van Giovanni Ceccarelli (leider op het gebied van jachtontwerp in Italië en in de wereld, mede dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren en zijn enorme ervaring heeft hij boten gemaakt die tot de meest presterende en gewaardeerde over de hele wereld behoren) en van de bijl van Paolo De Cesari (gevestigd in de wereld voor de bouw van exclusieve en unieke jachten dankzij zijn vermogen om traditie en innovatie te combineren, de unieke in Italië en een van de weinige in Europa die in staat is om prototypes van grote jachten te bouwen), werd dit fantastische project geboren, voorbestemd om een icoon van de wereldvaart te worden: de DE CESARI 62. De De Cesari 62 is een motorjacht van 19 meter dat opvalt door zijn klassieke lijnen en tijdloze elegantie. Momenteel in een vergevorderd stadium van bouw op de scheepswerf De Cesari in Cervia, onder leiding van Paolo De Cesari, vertegenwoordigt dit jacht een perfecte combinatie van traditie en innovatie. Opvallende kenmerken: Semi-planerende romp met klassieke en slanke lijnen, Omgekeerde achtersteven en diepe V-ronde romp met variabele geometrie voor uitstekende zeewaardigheid en koersstabiliteit, Ontwerpsnelheid van 23 knopen en kruissnelheid van 18 knopen, Binnenboordmotor van 2x730 pk, Aslijnaandrijving met 4-blads schroef, Ruim en comfortabel interieur op twee niveaus, Eigenaarshut in de boeg en twee gastenhutten, allemaal met aparte badkamers, Bemanningshut met aparte toegang, Klassieke interieurstijl met meubels die ter plaatse worden gemaakt, Grote cockpit die kan worden gebruikt om te vissen of te cruisen, Flybridge uitgerust voor comfortabel cruisen en uitgerust met tender met hydraulische davit, Hoogwaardige constructie: Romp gemaakt van 5 lagen gekruiste gelamineerde gelamineerde mahoniehouten frames, Engineering in overeenstemming met ISO-normen en met de ervaring van de scheepstimmerlieden van de scheepswerf, Dek met roef, flybridge en vlak dek, Voorste zonnedek dat een grote woonkamer wordt, Flush luiken voor uitstekende ventilatie van de kamers eronder Levering b'&' Maatwerk: De boot kan worden geleverd in ongeveer 7 maanden vanaf de orderbevestiging, het interieur kan worden aangepast aan de behoeften van de klant Een unieke boot voor echte zeeliefhebbers: De De Cesari 62 is een motorjacht met een tijdloze charme, perfect voor wie de zee met stijl en comfort wil ervaren. Met zijn hoogwaardige constructie en de mogelijkheid tot maatwerk biedt dit jacht een unieke kans voor de meest veeleisende zeeliefhebbers. Русский Из-под карандаша Джованни Чеккарелли (лидера в области яхтенного дизайна в Италии и во всем мире, в том числе благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, а также своему огромному опыту, он создал лодки, одни из самых производительных и ценимых во всем мире) и с топора Паоло Де Чезари (признанного в мире для строительства эксклюзивных и уникальных яхт благодаря своей способности сочетать традиции и инновации, уникальный в Италии и один из немногих в Европе, способных строить прототипы больших яхт), так родился этот фантастический проект, которому суждено было стать иконой мирового яхтинга: DE CESARI 62. De Cesari 62 - это 19-метровая моторная яхта, которая выделяется своими классическими линиями и неподвластной времени элегантностью. В настоящее время эта яхта, находящаяся на продвинутой стадии строительства на верфи De Cesari в Червии под руководством Паоло Де Чезари, представляет собой идеальное сочетание традиций и инноваций. Примечательные особенности: Полуглиссирующий корпус с классическими и тонкими линиями, Перевернутая корма и глубокий V-образный круглый корпус с изменяемой геометрией для отличных мореходных качеств и курсовой устойчивости, Конструкционная скорость 23 узла и крейсерская скорость 18 узлов, Стационарный двигатель 2х730 л.с., Валопроводная силовая установка с 4-лопастным винтом, Просторные и комфортабельные двухуровневые салоны, Каюта владельца в носовой части и две гостевые каюты, все с отдельными ванными комнатами, Каюта экипажа с отдельным входом, Классический стиль интерьера с мебелью, изготовленной на месте, Большой кокпит, который можно использовать для рыбалки или круиза, Флайбридж, оборудованный для комфортного плавания и оборудованный тендером с гидравлической шлюпбалкой, Качественное строительство: Корпус изготовлен из 5 слоев скрещенных ламинированных рам из красного дерева, Проектирование в соответствии со стандартами ISO и с учетом опыта корабельных плотников верфи, Палуба с рубкой, флайбриджем и ровной палубой, Носовая солнечная палуба, которая становится большой гостиной, Люки заподлицо для отличной вентиляции помещений внизу Доставка и настройка: Лодка может быть доставлена примерно через 7 месяцев с момента подтверждения заказа, интерьеры могут быть настроены в соответствии с потребностями клиента Уникальная лодка для истинных любителей моря: De Cesari 62 - это моторная яхта с вневременным шармом, идеально подходящая для тех, кто хочет испытать море со стилем и комфортом. Благодаря своей высококачественной конструкции и возможности кастомизации, эта яхта представляет собой уникальную возможность для самых требовательных любителей моря.