Le barche

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Forse non ti hanno mai detto che esiste una barca che permette di farti provare la sensazione di volare sull’acqua, nonostante sia senza foil. Ti sembra impossibile? Effettivamente può essere problematico riuscire a staccarsi dalla superficie dell’acqua se la barca non è stata progettata per questo. E quindi, per potersi divertire, bisogna spendere tanti tanti soldi, 10-20-30 mila euro... Ma c’è qualcosa che rende tutto questo possibile, o quasi... La planata! Le derive skiff, con scafo piatto, terrazze da cui sporgersi, trapezi a cui agganciarsi per proiettarsi letteralmente fuori dalla barca ed enormi gennaker, riescono a planare sull’acqua e farti provare il brivido di essere sospesi nell’aria Usando una deriva skiff: • Planerai sull’acqua, grazie alla sua forma e all’enorme gennaker a prua • raggiungerai velocità impensabili con le altre barche • Imparerai a fare vela davvero • Entrerai in un circuito competitivo e appassionato • Ti ritroverai a urlare di gioia mentre la spingerai sempre di più verso il limite • Finirai in acqua! E ne sarai follemente felice! Decide di video su YouTube e su Facebook mostrano meglio di tante parole cosa significa uscire a vela su uno skiff. Penserai però che, per poter usare uno skiff, si debba essere degli atleti muscolosi, trapezisti circensi, esperti velisti olimpionici... Per molte barche non saresti poi così lontano dal vero: sono tecniche, difficili da portare, non perdonano il minimo errore e rischiano di farti stancare dopo poche, frustranti uscite. Però non deve essere necessariamente così... Siamo Luca e Tommaso, i fortunati proprietari di uno splendido Laser 4000, tra gli skiff più robusti, veloci e semplici da usare che siano mai stati costruiti. Una belva domata, pronta a far vivere emozioni adrenaliniche: volo sull’acqua, sospensione a sbalzo dalla barca e tanta, tanta velocità! Siamo tutt’altro che atletici... qualche chilo di troppo, poca voglia di faticare in palestra, capelli grigi che aumentano a vista d’occhio, qualche annetto sulle spalle. Eppure questo non ci ha impedito di torglierci grandi soddisfazioni con questa barca! E se ce l’abbiamo fatta noi, sicuramente ci riuscirai anche tu! Ti chiederai, allora, perché ce ne vogliamo separare... ahinoi, il tempo passa per tutti, gli impegni aumentano, arrivano compagne e figli, ed è diventato sempre più difficile uscire in barca. Ma la sfortuna di alcuni può essere la fortuna di altri... Infatti questa splendida barca può essere tua per una cifra che è davvero, davvero ridicola, specialmente se paragonata alle emozioni che proverai e a come ti sentirai euforico quando ci salirai o al costo di una barca dotata di foil, ossia 10-15 anche 20 mila euro! L’investimento che dovrai fare per iniziare a “volare” sull’acqua è di soli 2.500 €. In cambio avrai: • Uno splendido laser 4000 “sarc”, numero velico 4384, vice-campione d’Italia, col quale volare sull’acqua • Randa e fiocco usati, da allenamento • Un appariscente Gennaker giallo e nero, col quale farti notare mentre spingerai al massimo la barca Inoltre ti porterai a casa anche questi bonus: • Randa e fiocco praticamente nuovi, da usare in regata • Pesetti per compensazione • Carrellino per muovere la barca sulla spiaggia. E una flotta di altri possessori di laser 4000, presenti in tutta Italia, con cui confrontarti e regatare. Puoi chiedere a loro come sia uscire a vela con questa splendida barca, guardare i video su internet e venire sul lago di Garda per vederla dal vivo. Scegli di iniziare a fare davvero sul serio! Vieni a Moniga ed entra in possesso di questa “belva volante”. Affrettati però, decine di velisti sono pronti a mettere le mani su questo splendido skiff e sono pochi i pazzi come noi disposti a venderlo, soprattutto a questo prezzo! Sei ancora in tempo per goderti parecchie settimane di bel tempo per imparare a conoscere la barca. Potrai iniziare fin da subito a planare, volando sull’acqua, con l’adrenalina che scorrerà nelle tue vene! Chiama il numero 3280879756 o scrivi a sozziluca@gmail.com e prenota una visita al porto di Moniga del Garda (Brescia) P.s. La barca viene venduta con la formula “vista e piaciuta”

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“Ci sono barche cariche di anni. E tutti i soli, tutte le lune, tutta l’acqua di mare, tutte le tempeste, tutti i venti, ci sono passati sopra.” Fabrizio Caramagna Magnifico gozzo del 1980 completamente restaurato nel 2010 per restituirgli il suo aspetto elegante e classico, intramontabile. Ossatura in quercia marchigiana e larice, opera morta in larice e mogano. Coperta, sedute e ponte a prua in teak. Trasporto privato fino a 12 persone. Dotato di cabina con due cuccette, bagno, cucina, frigorifero, ghiacciaia, tavolo esterno per 12 persone e tendalino parasole. Dimensioni: lunghezza 9,24 mt, larghezza 2,62 metri. Motore diesel IVECO AIFO 804 61 KW (83 cv) completamente revisionato. Linea d’asse e elica controllate, impianto elettrico nuovo, su misura. Timone in legno dotato di circuito idraulico. Doccia d’acqua dolce a poppa. Dopo aver navigato lungo la Riviera del Conero, Ponza e Isole Eolie, Azzurra è ormeggiata in Salento a Santa Maria di Leuca, pronta a cullare nuovi romantici del mare. Documentazione fotografica del restauro effettuato dai maestri d’ascia fratelli Jurini di Numana a dispozione su richiesta.

Dettagli La costruzione N2S (Nylon 2 Sides) da 5mm garantisce comfort e durata.La suola robusta e la struttura gommata forniscono una protezione eccellente sulla parte superiore e inferiore del calzare e migliorano il comfort durante l'attraversamento dei litorali rocciosi.I rinforzi su punta e tallone aumentano la durata nel tempo del calzare. La protezione per il tallone è dotata di un reggi-pinne a strappo.La cerniera YKK è dotata di una linguetta che previene le infiltrazioni dell'acqua e protegge.La suola antiscivolo di elevata qualità non lascia impronte, caratteristica che i proprietari delle barche apprezzano sempre.Realizzata in X-Foam, un neoprene Limestone senza petrolio. Ulteriori informazioni Ean N/A Colore Nero Scala Taglie N/A Genere Unisex Designer Scubapro Made in N/A Composizione N/A Settore MARE/SUB/PISCINA

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Aquariva continua la leggendaria eredità Aquarama mentre sviluppa un culto che segue a pieno titolo. Spesso copiate ma mai riprodotte, le sue linee eleganti e sinuose, i legni pregiati e la massima cura dei dettagli, si combinano per offrire comfort, affidabilità e prestazioni. Le linee, la falegnameria, le cromature, la laccatura, la pelle, la lavorazione del legno, i raccordi, letteralmente ovunque si guardi, fanno di Aquariva una star, in una collezione di stelle. Una bellezza senza tempo sull'acqua con un design degli interni all'avanguardia, Aquariva è un omaggio a tutti in Riva, che hanno tramandato i loro talenti combinati nella costruzione di barche di stile e qualità ineguagliabili.

Catalina 400 rappresenta un punto culminante nella moderna evoluzione del design delle barche da crociera ad alte prestazioni. L'ampio pozzetto di poppa con ruote gemellate è funzionale, ergonomicamente corretto e bello. Il rigging è robusto e facile da regolare per prestazioni ottimali. I comandi della vela come la scotta randa doppia e lo yang rigido del boma sono disposti in modo logico per gestire in modo efficiente il potente piano velico del 400. Le sistemazioni sono le migliori della sua classe. Le cabine sono illuminate e ventilate naturalmente da lucernari, portelli e portelli. La cambusa è attrezzata per una cucina seria senza compromessi. Teak verniciato, frassino e tessuti coordinati completano i controsoffitti personalizzati e le strutture testurizzate durevoli. Il 400 è altrettanto bello in aree meno evidenti come la griglia strutturale della sottosuola in fibra di vetro accuratamente progettata e i sistemi elettrici, meccanici e idraulici ben pianificati. Questo è uno yacht collaudato in gara.

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