Lega 21 gt

IUMPH TIGER 900 GT PRO DEL 2020 CON 2.500 KM. Come tutte le nostre moto /u00e8 stata accuratamente ispezionata dal nostro team di meccanici prima di proporla. La nuova Tiger 900 Gt Pro offre dotazioni e tecnologia per affrontare senza timore i lunghi viaggi. La Tiger 900 GT ridefinisce il concetto di moto Adventure: Sospensioni interamente regolabili, motore ancora pi/u00f9 potente e cerchi in lega sono le caratteristiche per vivere un'esperienza touring appagante made in Triumph. La GT Pro si distingue per la regolazione elettronica del monoammortizzatore posteriore, Triumph Shift Assist, cinque modalit/u00e0 di guida e sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici. La moto viene consegnata con tutti i controlli di pre-consegna e corredata di Garanzia Casa Madre Approved. ----------------------------------------------------------------------------------------------------- - Possibilit/u00e0 finanziamento personalizzati per importo e durata - Possibilit/u00e0 di consegna a domicilio IN TUTTA ITALIA. - Valutiamo permute usato con usato, inviaci foto ed info del tuo mezzo e riceverai la miglior proposta d'acquisto in brevissimo tempo. ----------------------------------------------------------------------------------------------------- Delta Moto Via Campagnol di Tombetta 12 - 37135 Verona Tel. 0454723337 Cell. 3423449520 mail: info@deltamoto.it Da noi acquisti in serenit/u00e0 e vendi in tempi brevi. Visita il sito www deltamoto it per vedere come funziona il nostro sistema *La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento del mezzo, a causa della non uniformit/u00e0 dei dati pubblicati dai vari portali. Delta Moto Sas declina ogni responsabili/u00e0 per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale.

Tiger 900 GT Pro aziendale, immatricolata il 21 dicembre 2021 con soli 500 km./n/nLa moto viene consegnata tagliandata./n/nVisibile presso la sede di Massa, telefono 0585//830087 interno 3

YAMAHA TRACER 900 GT - targata 8//21 - accessoriata - Condizioni ottime. Ultimo tagliando nel 2022 a 19378km - in garanzia Ufficiale Yamaha fino a 24//7//2023 /nSe questa moto ti interessa chiamaci o scrivici su wapp al 3355220182 indicandoci l'orario in cui preferisci essere chiamato. Ti dedicheremo tutto il tempo necessario per illustrati la moto in video chiamata rispondendo a tutte le tue domande. Possiamo consegnarti la tua nuova moto in ogni parte d' Italia e potrai sottoscrivere il tuo contratto di acquisto grazie alla firma digitale certificata. Se hai una moto e la vuoi permutare - INVIACI LE FOTO ED UNA BREVE DESCRIZIONE DELLA TUA MOTO USATA - indicando che sei interessato a questa moto. TI INVIEREMO LA NOSTRA MIGLIOR PROPOSTA D'ACQUISTO NEL GIRO DI UN GIORNO!! Il nostro numero wapp /u00e8 3355220182 INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Paramotore

Triumph Tiger 1200 GT PRO in ottime condizioni - tagliandata - garanzia casa madre valida fino al 21//04//2026.- gomme 100% - unico proprietario. /n/nMoto finanziabile in comode rate - si valuta permuta d'usato. /n/nAccessori: barre paramotore basse. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Avviamento Elettrico, Paramotore

Triumph Tiger 900 Rally Pro/n/nColore Ash Grey // Intense Orange/n/n06//2024/n/n7300 KM/n/nPossibilit/u00e0 di Finanziamento e consegna in tutta Italia/n/n /n/nMotore e Trasmissione/n/n /n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61,9 mm/n/nRapporto di compressione 13,0:1/n/nPotenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min./n/nCoppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min./n/nSistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTelaio/n/nTelaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore A raggi con pneumatici tubeless, 21 x 2.15 in/n/nRuota Posteriore A raggi con pneumatici tubeless, 17 x 4.25 in/n/nPneumatico Anteriore Bridgestone Battlax Adventure 90//90-21/n/nPneumatico Posteriore Bridgestone Battlax Adventure 150//70-R17/n/nSospensione Anteriore Forcella Showa a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico, dell'estensione e della compressione, escursione 240 mm/n/nSospensione Posteriore Sospensione posteriore Showa, regolazione manuale del precarico e dell'estensione, escursione 230 mm/n/nFreno Anteriore Doppio disco flottante da 320 mm, pinze radiali monoblocco Brembo Stylema a 4 pistoncini. Pompa freno anteriore radiale, ABS con varie modalit/u00e0 e ottimizzato per il controllo in curva/n/nFreno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento./n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

NUOVA TIGER 900 GT/n/nSNOWDONIA WHITE // SAPPHIRE BLACK/n/nIn Pronta Consegna/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia/n/n /n/nPROMO APPLICATA -1000b'&'euro;/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/n /n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61,9 mm/n/nRapporto di compressione 13,0:1/n/nPotenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min./n/nCoppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min./n/nSistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/n /n/nTelaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in/n/nRuota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in/n/nPneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19/n/nPneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17/n/nSospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata)/n/nSospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione manuale del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm (151 mm versione con sella ribassata)/n/nFreno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS/n/nFreno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento./n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

NUOVA TIGER 900 GT PRO/n/nMoto in pronta Consegna/n/nColore CARNIVAL RED // SAPPHIRE BLACK/n/nPossibilit/u00e0 di spedizione di finanziamento e spedizione in tutta Italia/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/n /n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61,9 mm/n/nRapporto di compressione 13,0:1/n/nPotenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min./n/nCoppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min./n/nSistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/n /n/nTelaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in/n/nRuota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in/n/nPneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19/n/nPneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17/n/nSospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata)/n/nSospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm/n/nFreno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS/n/nFreno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento./n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

Tiger 900 Gt Pro My24/n/nMoto Aziendale 01//2024/n/nKM 1600/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/n /n/nAccessoriata di Scarico Akrapovich/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61,9 mm/n/nRapporto di compressione 13,0:1/n/nPotenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min./n/nCoppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min./n/nSistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/nTELAIO/n/nTelaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in/n/nRuota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in/n/nPneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19/n/nPneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17/n/nSospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata)/n/nSospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm/n/nFreno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS/n/nFreno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento./n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

NUOVA TIGER 900 GT PRO/n/nMoto in pronta Consegna/n/nColore CARNIVAL RED // SAPPHIRE BLACK/n/nPossibilit/u00e0 di spedizione di finanziamento e spedizione in tutta Italia/n/n /n/nPREZZO PROMOZIONALE/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/n /n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61,9 mm/n/nRapporto di compressione 13,0:1/n/nPotenza Massima (CE) 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri//min./n/nCoppia Massima 90 Nm a 6.850 giri//min./n/nSistema di iniezione Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/n /n/nTelaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore In lega, 19 x 2.5 in/n/nRuota Posteriore In lega, 17 x 4.25 in/n/nPneumatico Anteriore Metzeler TouranceTM Next, 100//90-19/n/nPneumatico Posteriore Metzeler TouranceTM Next, 150//70R17/n/nSospensione Anteriore Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata)/n/nSospensione Posteriore Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell'estensione, escursione 170 mm/n/nFreno Anteriore Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS/n/nFreno Posteriore Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con pi/u00f9 livelli di intervento./n/nStrumentazione e Funzioni Strumentazione TFT a colori da 7b'

TIGER 900 GT PRO/nMoto Nuova in Pronta Consegna/nColore Korosi Red/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia/n/n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/nCilindrata 888 cc/nAlesaggio 78 mm/nCorsa 61,9 mm/nRapporto di compressione 11,27:1/nPotenza Massima (CE) 95,2 CV (70 kW) a 8.750 giri//min./nCoppia Massima 87 Nm a 7.250 giri//min./nSistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./nTrasmissione finale Catena O-ring/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/nCambio 6 rapporti/n/nTELAIO/n/nTelaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/nRuota Anteriore In lega, 19

TIGER 900 GT PRO/nMoto Aziendale /nColore Korosi Red/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia/n/nACCESSORI/n-Deflettore Parabrezza Rivestito/n-Protezione Faro/n/n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/nCilindrata 888 cc/nAlesaggio 78 mm/nCorsa 61,9 mm/nRapporto di compressione 11,27:1/nPotenza Massima (CE) 95,2 CV (70 kW) a 8.750 giri//min./nCoppia Massima 87 Nm a 7.250 giri//min./nSistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./nTrasmissione finale Catena O-ring/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/nCambio 6 rapporti/n/nTELAIO/n/nTelaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/nRuota Anteriore In lega, 19

TIGER 900 GT PRO/nMoto Aziendale con 1250 KM/nColore Sapphire Black/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e consegna in tutta Italia/n/n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/nCilindrata 888 cc/nAlesaggio 78 mm/nCorsa 61,9 mm/nRapporto di compressione 11,27:1/nPotenza Massima (CE) 95,2 CV (70 kW) a 8.750 giri//min./nCoppia Massima 87 Nm a 7.250 giri//min./nSistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./nTrasmissione finale Catena O-ring/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/nCambio 6 rapporti/n/nTELAIO/n/nTelaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/nRuota Anteriore In lega, 19

Triumph Tiger 900 GT PRO/n/nAziendale 12//2021/n/nKM 100/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e Consegna in tutta Italia/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61,9 mm/n/nRapporto di compressione 11,27:1/n/nPotenza Massima (CE) 95,2 CV (70 kW) a 8.750 giri//min./n/nCoppia Massima 87 Nm a 7.250 giri//min./n/nSistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/nTelaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore In lega, 19

Tiger 900 GT /n/n /n/n-Nuova in pronta consegna/n/n-Colore Caspian Blue/n/n-Consegna in tutta Italia/n/n-Garanzia Ufficiale Casa Madre valida 2 estendile a 3 o 4 anni/n/n-Finanziamenti a tassi agevolati tra cui:/n/n/u00b0Classico da 12 a 72 Mesi;/n/n/u00b0Formula Welcome Back;/n/n/u00b0Formula Easy TAN fisso 4,49% - TAEG MAX 6,78% per 24 o 36 Mesi e prima rata a 180 giorni (Valido per un periodo limitato)/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61,9 mm/n/nRapporto di compressione 11,27:1/n/nPotenza Massima (CE) 95,2 CV (70 kW) a 8.750 giri//min./n/nCoppia Massima 87 Nm a 7.250 giri//min./n/nSistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/nTelaio Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore In lega, 19

Triumph Tiger 900 GT PRO/n/nAziendale 02//2021/n/nKM 2000/n/nColore Pure White/n/nPossibilit/u00e0 di finanziamento e Consegna in tutta Italia/n /n/nACCESSORI/n/n- Barre Paramotore/n/n- Bauletto Trekker 52 lt/n/n /n/nMOTORE E TRASMISSIONE/n/nMotore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea/n/nCilindrata 888 cc/n/nAlesaggio 78 mm/n/nCorsa 61,9 mm/n/nRapporto di compressione 11,27:1/n/n/n/tMassima (CE) 95,2 CV (70 kW) a 8.750 giri//min./u0095/n/n/nCoppia Massima 87 Nm a 7.250 giri//min./n/nSistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint/n/nScarico Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile./n/nTrasmissione finale Catena O-ring/n/nFrizione Multidisco a bagno d'olio/n/nCambio 6 rapporti/n/n /n/nTELAIO/n/nTelaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato/n/nForcellone Doppio braccio, in lega di alluminio/n/nRuota Anteriore In lega, 19