Leva comando frizione prima

Leva freno LSL in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC e rifinito con anodizzazione di diversi colori: la forma ergonomica e la corretta lunghezza della leva offrono la combinazione ottimale per le massime prestazioni di freni e frizione.Il posizionamento della leva regolabile in 6 posizioni diversegarantisce una presa perfetta per tutti i piloti: il selettore di regolazione della distanza della leva dal manubrio lavora su cuscinetti a sferarealizzati in ottone per la massima sorrevolezza è una lunga durata nel tempo.La levetta di registro è estremamente resistente e consente anche la regolazione durante la guida. La versione standard delle leve LSL è consigliata per tutte le pompe freno e i comandi frizione mentre la versione corta è adatta per freni e frizioni con prestazioni ottimali e può ospitare una presa a tre dita: entrambe le versioni vengono fornite con certificato di conformità ABE. Grande varietà di combinazioni colori sia per le leve che per i registri di regolazione distanza e vengono fornite complete per essere montate. Caratteristiche: leva: versione corta, lunghezza area di presa 54mm, colore nero registro distanza: 6 posizioni, colore rosso

Leva freno LSL Extreme in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC e rifinito con anodizzazione di diversi colori: la forma ergonomica e la corretta lunghezza della leva offrono la combinazione ottimale per le massime prestazioni di freni e frizione.Il posizionamento della leva regolabile in 6 posizioni diversegarantisce una presa perfetta per tutti i piloti: il selettore di regolazione della distanza della leva dal manubrio lavora su cuscinetti a sferarealizzati in ottone per la massima sorrevolezza è una lunga durata nel tempo. La levetta di registro è estremamente resistente e consente anche la regolazione durante la guida. La versione standard delle leve LSL è consigliata per tutte le pompe freno e i comandi frizione mentre la versione corta è adatta per freni e frizioni con prestazioni ottimali e può ospitare una presa a tre dita: entrambe le versioni vengono fornite con certificato di conformità ABE. Grande varietà di combinazioni colori sia per le leve che per i registri di regolazione distanza e vengono fornite complete per essere montate. Caratteristiche: leva: versione Extreme, lunghezza area di presa 54mm registro distanza: 6 posizioni

Leva freno LSL in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC e rifinito con anodizzazione di diversi colori: la forma ergonomica e la corretta lunghezza della leva offrono la combinazione ottimale per le massime prestazioni di freni e frizione.Il posizionamento della leva regolabile in 6 posizioni diversegarantisce una presa perfetta per tutti i piloti: il selettore di regolazione della distanza della leva dal manubrio lavora su cuscinetti a sferarealizzati in ottone per la massima sorrevolezza è una lunga durata nel tempo.La levetta di registro è estremamente resistente e consente anche la regolazione durante la guida. La versione standard delle leve LSL è consigliata per tutte le pompe freno e i comandi frizione mentre la versione corta è adatta per freni e frizioni con prestazioni ottimali e può ospitare una presa a tre dita: entrambe le versioni vengono fornite con certificato di conformità ABE. Grande varietà di combinazioni colori sia per le leve che per i registri di regolazione distanza e vengono fornite complete per essere montate. Caratteristiche: leva: versione corta, lunghezza area di presa 54mm, colore nero registro distanza: 6 posizioni, colorenero

Leva freno e frizione TRW-Lucas Street: prodotte in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC con finitura anodizzata. Oltre a un design ergonomico ed un'estetica più accattivante, le leve manubrio TRW-Lucas offrono una presa comoda e sicura: queste leve offrono la possibilità di essere regolate in base alla lunghezza della mano. Caratteristiche leve manubrio TRW-Lucas Street: leve ergonomiche: lunghezza impugnatura 80mm registro leva con n.6 cuscinetti a sfera punto di rottura predeterminato omologazione ABE e TÜV

Kit leve comandi pedane LSL prodotto in alluminio anodizzato ricavato dal pieno con macchine a controllo numerico. I kit leve pedane LSL sostituiscono completamente la leva di comando freno e frizione originali. I kit leve pedane LSL utilizzano cuscinetti montati su boccole al Teflon per garantire la massima scorrevolezza migliorando la sensibilità sul comando del cambio e del freno. Kit leve pedane Gilles Tooling completamente regolabili: questo set è composto dalla coppia di leve freno e cambio permette di trovare una posizione perfetta per tutte le esigenze. Le leve a gioco libero e la parte in alluminio CNC con anodizzazione dura sono i dettagli di questo grande set che si abbina perfettamente al colore delle altre parti opzionali per questa moto. Le caratteristiche del kit di pedane Gilles Tooling: sportività combinata con un design pulito leve di comando pedane regolabili alluminio di altissima qualità possibilità di regolazione illimitata: poggiapiedi, corsa del cambio, lunghezza del piede protezioni per il tallone singole o doppie in carbonio

Kit leve comandi pedane LSL prodotto in alluminio anodizzato ricavato dal pieno con macchine a controllo numerico. I kit leve pedane LSL sostituiscono completamente la leva di comando freno e frizione originali. I kit leve pedane LSL utilizzano cuscinetti montati su boccole al Teflon per garantire la massima scorrevolezza migliorando la sensibilità sul comando del cambio e del freno.

Leve freno e frizione Titax Racing adatte per la maggior parte dei modelli di moto sportivi. Leve prodotte in alluminio aeronautico ricavato dal pieno con macchine CNC e anodizzate nero: disponibili in versione lunga oppure corta. Le leve Titax sono compatibili con i comandi freno e frizione originali e non necessitano di modifiche. Gli accessori moto TITAX sono prodotti con le moderne tecnologie di taglio laser e con macchinari a controllo numerico di ultima generazione: tutte le fabbriche rispettano gli standard ISO 9001. Molti accessori moto TITAX vengono testati e utilizzati da diversi piloti SuperBike in tutto il mondo! Caratteristiche leve Titax Racing: leva regolabile a scatto anche durante la guida dotate di cuscinetti per una maggiore scorrevolezza e prestazioni ottimali 2 lunghezze disponibili:

Leve freno e frizione Titax Racing adatte per la maggior parte dei modelli di moto sportivi. Leve prodotte in alluminio aeronautico ricavato dal pieno con macchine CNC e anodizzate nero: disponibili in versione lunga oppure corta. Le leve Titax sono compatibili con i comandi freno e frizione originali e non necessitano di modifiche. Gli accessori moto TITAX sono prodotti con le moderne tecnologie di taglio laser e con macchinari a controllo numerico di ultima generazione: tutte le fabbriche rispettano gli standard ISO 9001. Molti accessori moto TITAX vengono testati e utilizzati da diversi piloti SuperBike in tutto il mondo! Caratteristiche leve Titax Racing: leva regolabile a scatto anche durante la guida dotate di cuscinetti per una maggiore scorrevolezza e prestazioni ottimali 2 lunghezze disponibili: differenza di 32mm tra la versione lunga e corta Omologazione TUV

Leve freno e frizione Titax EVO adatte per la maggior parte dei modelli di moto sportivi. Leve prodotte in alluminio aeronautico ricavato dal pieno con macchine CNC e anodizzate nero: disponibili in versione lunga oppure corta. Le leve Titax sono compatibili con i comandi freno e frizione originali e non necessitano di modifiche. Gli accessori moto TITAX sono prodotti con le moderne tecnologie di taglio laser e con macchinari a controllo numerico di ultima generazione: tutte le fabbriche rispettano gli standard ISO 9001. Molti accessori moto TITAX vengono testati e utilizzati da diversi piloti SuperBike in tutto il mondo! Caratteristiche leve Titax EVO: leva regolabile a scatto anche durante la guida dotate di cuscinetti per una maggiore scorrevolezza e prestazioni ottimali Omologazione TUV

COMANDO GAS CON LEVA DX MALAGUTI GRIZZLY 12 MALAGUTI ET 4 RCW 90/94 COMPLETO ORIGINALE MALAGUTI ADATTABILE ANCHE SU MINICROSS ANNI 90 LEM ITALJET BETA KTM SEMPRE CC50 AVVISO PRIMA DA FARE ACQUISTATO CHIEDERE SEMPRE CONFERMA CHE SIA DISPONIBILE PER EMAIL Oppure Con WhatsApp al 3474326929 Per essere sicuri che sia compatibile con il vostro motore Articolo NUOVO. Tengo altri Ricambi per minimoto replica blata KTM Lem Malaguti Grizzly RICAMBI MOTORE FRANCO MORINI ecc Contattatemi

Comando frizione meccanico a filo Roland Sands prodotto in alluminio con macchine CNC: disponibile in versione con finitura anodizzata nera, a contrasto oppure cromata. La leva frizioneha una forma progettata per garantire al guidatore una sensazione confortevoleanche dopo molti chilometri e frenate: la leva ha unregistro che permette di modificare velocemente la distanza della leva dal manubrio. Il comando frizione è completo di tutti i componenti necessari al montaggio: completa di filetto di fissaggio specchietto retrovisore e sensore elettrico leva frizione. Questo portaleva frizione a filo è compatibile con i blocchetti elettrici a manubrio originali Harley-Davidson oppure aftermarket: adatto anche per modelli Harley-Davidson con centralina canbus.

Kit di traformazione comando frizione da meccanica a idraulica: kit composto da pompa frizione Brembo, tubo aeronautico in treccia, attuatore frizione e sensore leva frizione. Questo kit può essere montato su molti modelli di moto: ideale rendere morbida la leva frizione specialmente nelle vecchie moto d'epoca con comando frizione a filo. Caratteristiche: asta attuatore: lunghezza 56mm corsa: 12mm tubo frizione: lunghezza 112cm

Kit di traformazione comando frizione da meccanica a idraulica: kit composto da pompa frizione Brembo, tubo aeronautico in treccia, attuatore frizione e sensore leva frizione. Questo kit può essere montato su molti modelli di moto: ideale rendere morbida la leva frizione specialmente nelle vecchie moto d'epoca con comando frizione a filo. Caratteristiche: asta attuatore: lunghezza 65mm corsa: 12mm tubo frizione: lunghezza 112cm

Kit di traformazione comando frizione da meccanica a idraulica: kit composto da pompa frizione Brembo, tubo aeronautico in treccia, attuatore frizione e sensore leva frizione. Questo kit può essere montato su molti modelli di moto: ideale rendere morbida la leva frizione specialmente nelle vecchie moto d'epoca con comando frizione a filo. Caratteristiche: asta attuatore: lunghezza 120mm corsa: 12mm tubo frizione: lunghezza 112cm

Kit di traformazione comando frizione idraulico Magura Hymec: kit frizione idraulico alternativo alla frizione meccanica originale. Il kit frizione idraulica Magura Hymec assicura un migliore controllo della frizione: minore pressione di esercizio, punto di pressione costante, niente più regolazione del cavo e azionamento fluido della frizione. Kit composto da pompa frizione Magura, tubo aeronautico in treccia, attuatore frizione, sensore leva frizione e minuteria di montaggio: semplice e veloce da montare. Caratteristiche kit frizione idraulica Magura Hymec: pompante: diametro 10.5mm corsa massima: da 10.5mm a 11.5mm cavo frizione: lunghezza 104.5cm tipo olio frizione compatibile: olio minerale Magura Blood permette la sostituzione della leva e del cavo frizione con una pompa idraulica migliore controllo della frizione: riduce lo sforzo sulla leva fino al 20% in meno kit completo per il montaggio: semplice e veloce da installare