Leva freno manubrio gilera

Leva freno anteriore moto di ricambio all'originale. ATTENZIONE: solo per versioni Derbi Senda 50 SM DRD Racing, R/SM Baja 4T, Gilera SMT 50 Racing

Leva freno LSL in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC e rifinito con anodizzazione di diversi colori: la forma ergonomica e la corretta lunghezza della leva offrono la combinazione ottimale per le massime prestazioni di freni e frizione.Il posizionamento della leva regolabile in 6 posizioni diversegarantisce una presa perfetta per tutti i piloti: il selettore di regolazione della distanza della leva dal manubrio lavora su cuscinetti a sferarealizzati in ottone per la massima sorrevolezza è una lunga durata nel tempo.La levetta di registro è estremamente resistente e consente anche la regolazione durante la guida. La versione standard delle leve LSL è consigliata per tutte le pompe freno e i comandi frizione mentre la versione corta è adatta per freni e frizioni con prestazioni ottimali e può ospitare una presa a tre dita: entrambe le versioni vengono fornite con certificato di conformità ABE. Grande varietà di combinazioni colori sia per le leve che per i registri di regolazione distanza e vengono fornite complete per essere montate. Caratteristiche: leva: versione corta, lunghezza area di presa 54mm, colore nero registro distanza: 6 posizioni, colore rosso

Leva freno LSL Extreme in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC e rifinito con anodizzazione di diversi colori: la forma ergonomica e la corretta lunghezza della leva offrono la combinazione ottimale per le massime prestazioni di freni e frizione.Il posizionamento della leva regolabile in 6 posizioni diversegarantisce una presa perfetta per tutti i piloti: il selettore di regolazione della distanza della leva dal manubrio lavora su cuscinetti a sferarealizzati in ottone per la massima sorrevolezza è una lunga durata nel tempo. La levetta di registro è estremamente resistente e consente anche la regolazione durante la guida. La versione standard delle leve LSL è consigliata per tutte le pompe freno e i comandi frizione mentre la versione corta è adatta per freni e frizioni con prestazioni ottimali e può ospitare una presa a tre dita: entrambe le versioni vengono fornite con certificato di conformità ABE. Grande varietà di combinazioni colori sia per le leve che per i registri di regolazione distanza e vengono fornite complete per essere montate. Caratteristiche: leva: versione Extreme, lunghezza area di presa 54mm registro distanza: 6 posizioni

Leva freno LSL in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC e rifinito con anodizzazione di diversi colori: la forma ergonomica e la corretta lunghezza della leva offrono la combinazione ottimale per le massime prestazioni di freni e frizione.Il posizionamento della leva regolabile in 6 posizioni diversegarantisce una presa perfetta per tutti i piloti: il selettore di regolazione della distanza della leva dal manubrio lavora su cuscinetti a sferarealizzati in ottone per la massima sorrevolezza è una lunga durata nel tempo.La levetta di registro è estremamente resistente e consente anche la regolazione durante la guida. La versione standard delle leve LSL è consigliata per tutte le pompe freno e i comandi frizione mentre la versione corta è adatta per freni e frizioni con prestazioni ottimali e può ospitare una presa a tre dita: entrambe le versioni vengono fornite con certificato di conformità ABE. Grande varietà di combinazioni colori sia per le leve che per i registri di regolazione distanza e vengono fornite complete per essere montate. Caratteristiche: leva: versione corta, lunghezza area di presa 54mm, colore nero registro distanza: 6 posizioni, colorenero

Leva freno e frizione TRW-Lucas Street: prodotte in alluminio ricavato dal pieno con macchine CNC con finitura anodizzata. Oltre a un design ergonomico ed un'estetica più accattivante, le leve manubrio TRW-Lucas offrono una presa comoda e sicura: queste leve offrono la possibilità di essere regolate in base alla lunghezza della mano. Caratteristiche leve manubrio TRW-Lucas Street: leve ergonomiche: lunghezza impugnatura 80mm registro leva con n.6 cuscinetti a sfera punto di rottura predeterminato omologazione ABE e TÜV

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Leve freno e frizione Titax Racing adatte per la maggior parte dei modelli di moto sportivi. Leve prodotte in alluminio aeronautico ricavato dal pieno con macchine CNC e anodizzate nero: disponibili in versione lunga oppure corta. Le leve Titax sono compatibili con i comandi freno e frizione originali e non necessitano di modifiche. Gli accessori moto TITAX sono prodotti con le moderne tecnologie di taglio laser e con macchinari a controllo numerico di ultima generazione: tutte le fabbriche rispettano gli standard ISO 9001. Molti accessori moto TITAX vengono testati e utilizzati da diversi piloti SuperBike in tutto il mondo! Caratteristiche leve Titax Racing: leva regolabile a scatto anche durante la guida dotate di cuscinetti per una maggiore scorrevolezza e prestazioni ottimali 2 lunghezze disponibili: differenza di 32mm tra la versione lunga e corta Omologazione TUV

Leve freno e frizione Titax EVO adatte per la maggior parte dei modelli di moto sportivi. Leve prodotte in alluminio aeronautico ricavato dal pieno con macchine CNC e anodizzate nero: disponibili in versione lunga oppure corta. Le leve Titax sono compatibili con i comandi freno e frizione originali e non necessitano di modifiche. Gli accessori moto TITAX sono prodotti con le moderne tecnologie di taglio laser e con macchinari a controllo numerico di ultima generazione: tutte le fabbriche rispettano gli standard ISO 9001. Molti accessori moto TITAX vengono testati e utilizzati da diversi piloti SuperBike in tutto il mondo! Caratteristiche leve Titax EVO: leva regolabile a scatto anche durante la guida dotate di cuscinetti per una maggiore scorrevolezza e prestazioni ottimali Omologazione TUV

Leve freno e frizione Titax Racing adatte per la maggior parte dei modelli di moto sportivi. Leve prodotte in alluminio aeronautico ricavato dal pieno con macchine CNC e anodizzate nero: disponibili in versione lunga oppure corta. Le leve Titax sono compatibili con i comandi freno e frizione originali e non necessitano di modifiche. Gli accessori moto TITAX sono prodotti con le moderne tecnologie di taglio laser e con macchinari a controllo numerico di ultima generazione: tutte le fabbriche rispettano gli standard ISO 9001. Molti accessori moto TITAX vengono testati e utilizzati da diversi piloti SuperBike in tutto il mondo! Caratteristiche leve Titax Racing: leva regolabile a scatto anche durante la guida dotate di cuscinetti per una maggiore scorrevolezza e prestazioni ottimali 2 lunghezze disponibili:

Adatto per pompa freno PS12 (cod.17660253) e PS 15/16 (cod. 079754338). Codice originale Moto Guzzi: GU14605650.

Protezioni leve in plastica ABS nero con supporto di fissaggio al manubrio in allminio ricavato dal pieno con macchine CNC: adatto per manubri in alluminio e acciaio da 22mm e 1'' con diametro interno compreso tra 14mm e 22mm. I para leve sono visibili in molti eventi motociclistici perchè proteggono la frenata nei contatti con altre moto. Queste protezioni sono consigliate non solo nell'uso sportivo, ma anche nel traffico stradale: le protezioni impediscono ad esempio il contatto della leva freno o della leva della frizione con un'altra moto o uno specchietto retrovisore. In caso di caduta della moto, nella maggior parte dei casi, si evita che le leve a manubrio si spezzino. Dimensioni: lunghezza regolabile: da centro manubrio a interno protezione 110-130mm spessore: 10mm

Protezioni leve in alluminio regolabili per manubrio, proteggono da contatti accidentali e funzionano come deflettori aerodinamici. Esteticamente curate e di alta qualità.

Protezioni leve in alluminio regolabili per adattarsi al manubrio, proteggono da contatti accidentali e migliorano laerodinamica della moto.

Collare 30mm: lunghezza utile 180mm. Tubo saldato a bassa temperatura: completo di tappi terminali in alluminio. Diametro impugnatura 22mm. Si consiglia di misurare sempre il diametro dello stelo forcella per avere la conferma che i semimanubri siano compatibili con la propria moto. La differente inclinazione dei semimanubri comporterà una differenza nella guidabilità della moto: 5° stradale turistica, 10° stradale sportiva, 15° pista. L'utilizzo dei semimanubri potrebbe richiedere il montaggio di pedane arretrate per ritrovare la posizione di guida ideale; questa valutazione è molto soggettiva e dipenderà dalle caratteristiche della moto e dell'altezza del pilota.

gilera 250 ngr, Manubrio destro, pompa freno, e 2 pinze freno, li vendo come non funzionanti sono stati sotto un ballatoio per 3 anni ????????????? Rechten Seite des Lenkers, Hauptbremszylinder, Bremssättel und 2, verkaufe ich sie, da sie nicht in einer Galerie arbeitet seit 3 Jahren. Guidon droit, maître-cylindre de frein, les étriers de freins et 2, je les vends car ils ne travaillaient pas dans une galerie de 3 ans. Derecho del manillar, bomba de freno, pinzas de freno y 2, los vendo ya que no estaban trabajando en una galería desde hace 3 años. Right handlebar, brake master cylinder, brake calipers and 2, I sell them as they were not working in a gallery for 3 years. AFFARE.......... tel.0931-855599 Cell.3339606001 formula IS / AS, visto / acquistato spedizione inclusa