Leva sinistra shimano

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Leva freno scooter sinistra di ricambio all'originale. NOTE: Scarabeo 50 2T solo versione con disco posteriore

Leva freno scooter sinistra di ricambio all'originale. NOTE: Cygnus 125 solo versione con freno a disco

Leva di sblocco per cofano Maniglia a cofano 8J1823533C per Audi TT TTS Descrizione: Realizzato in materiale plastico di alta qualità, durevole nell'uso. Secondo le specifiche originali della fabbrica. Caratteristiche stabili, alta affidabilità. Situato all'interno del veicolo sul montante inferiore sinistro. Facile da installare, sostituisce direttamente quello vecchio o usurato Specifiche: Materiale: plastica Colore nero Solo per guida a sinistra Per: Audi TT / TTS 2007-2014, TTRS 2010-2014 Tabella di formato: Dimensioni: ca. 130x60x50mm / 5.12x2.36x1.97inch La confezione include: Maniglia di sbloccaggio a scrocco per 1 pezzo Inserto nero interno di inserimento per maniglia

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Disponibile pompa freno con leveraggio per Burgman 650 anno 2004, ho sia la destra sia la sinistra, EURO 30 CADAUNA!!! RICAMBIO USATO INERENTE ALLA SICUREZZA DEL VEICOLO, VIENE CEDUTO, ANCHE SE PERFETTAMENTE FUNZIONANTE, COME DA REVISIONARE. Per info 3395291841

Una volta sperimentata la "Power Clutch" non ne potrai più fare a meno.Questo rinvio frizione di Müller Motorcycle è una delle migliori innovazioni degli ultimi 15 anni ed è stata votata come "Custom Part of the Year" nel 2003.Riduce lo sforzo sulla leva frizione del 40%! Permette comunque un controllo e modulazione precisi grazie al suo design unico: il segreto è nella rivoluzionaria forma degli alloggamenti delle sfere e nella geometria del leveraggio.Nota bene: non è compatibile con le frizioni idrauliche.

Per freno a disco o a tamburo: con leve sagomate. Saldate a bassa temperatura con pedane in alluminio.

FIAT 126 FIAT - 126 PROTOTIPO FIAT 126 MOTORE SUZUKI 1000 Link Motors Ragusa propone in vendita divertentissimo e performante prototipo da corsa realizzato nel 2010 unendo la scocca di una Fiat 126 del 1983 ed il motore di una motocicletta Suzuki K4 del 2004 da 1.000cc e 165 cavalli a 11.500 giri/minuto. Questo mix porta alla luce uno strepitoso giocattolo con accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2,7 secondi. Carrozzeria vistosamente allargata, alleggerita e rinforzata, cofani anteriore e posteriore in vetroresina. Peso 640 kg circa. Vernice azzurro pastello, interno verniciato in bianco. Nessuna traccia di ruggine. Sospensione anteriore realizzata adattando quella della Fiat Uno Turbo; posteriore regolabile realizzata partendo da culla Lancia Thema. Ammortizzatori anteriori e posteriori regolabili. Impianto frenante con due pompe (Ant. e Post) con regolazione della ripartizione della frenata anche durante la guide; dischi anteriori auto ventilanti e posteriori forati. Ruote con cerchi in lega leggera OZ da 13x8, pneumatici Slic anteriore da 185 e posteriori da 195 cristallizzati. Centralina motore Dynojet con mappatura Pista e per il cambio marcia elettro assistito. Trasmissione secondaria a catena, autobloccante a dischi in bagno ad olio di derivazione Fiat Campagnola. Airbox artigianale per mettere in pressione limpianto di alimentazione. Scarico con tubazione realizzata in lamiera di titanio e silenziatore in fibra di carbonio. Interni con sedile da corsa e cintura a quattro punti con omologazioni scadute. Volante scamosciato OMP, comando della frizione azionabile manualmente da leva sinistra. Strumentazione di derivazione motociclistica. Serbatoio benzina non regolamentare, estintore, supporto per videocamera e gancio portacasco. Disponibile per visita e prova SOLO ED ESCLUSIVAMENTE su appuntamento chiamando al +39.371.3026076 anche WhastApp. Possibilità di finanziamento personalizzato anche senza anticipo da 12 a 84 mesi. Possibilità di trasporto in Italia Europa - Estero. Disponibili altre info, foto e video a richiesta. Anno: 1983 Km: 1111 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1000 Optional: Inserzionista: Link Motors - Ragusa