Levetta velocita piaggio ape
Elenco delle migliori vendite levetta velocita piaggio ape
PIAGGIO APE 50 HEISSE MARONI (11/19) *
- EAN 4001738484953
- Busch 48495
- Piaggio Ape 50 Maroni
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- Si prega di notare che questo articolo è fahrzeugspezifisch. La lista assegnazione circostanze non può essere completamente abgebildet. In caso di dubbio si prega di inviare un messaggio acquirente.
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Roma (Lazio)
PIAGGIO Ape CALESSINO EU4 (iva compresa) Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 0 Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 8 kW / 11 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Blu Colore interno: Garanzia: 24 casa Carrozzeria: Cabrio Cilindrata: 200 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: PIAGGIO APE CALESSINO EURO 4 ultimissima versione CILINDRATA 200 BENZINA EURO 4 1 GUIDATORE + 2 PASSEGGERI VELOCITA' MAX 60 KM/H CAPACITA' SERBATOIO 7,5 L COLORE BLU NETTUNO ALTRI COLORI BIANCO - ROSSO - BLU Caratteristiche distintive: Nuovi frontali posteriori Nuova capotta Nuova carrozzeria Nuovi cerchi Ruota di scorta all'interno PREZZO ESPOSTO IVA COMPRESA PREZZO ESPOSTO IMMATRICOLAZIONE ESCLUSA (+ 460,00) GARANZIA UFFICIALE 24 MESI !! POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO ANCHE PER L'INTERO IMPORTO POSSIBILITA' DI TRASPORTO FRANCO VS. SEDE CONCESSIONARIO LEADER VEICOLI COMMERCIALI PIAGGIO VISITA IL NS. SITO WWW.GUERRI.IT
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Roma (Lazio)
PIAGGIO Ape APE 50 PIANALE CORTO E4 colore bianco Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 2 kW / 3 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: 24 casa Carrozzeria: Transporter Cilindrata: 50 Cilindri: Porte: 2 Posti: 1 Equipaggiamenti: Fari LED, Luci diurne Descrizione fornita dal venditore: APE 50 PIANALE CORTO E4 *PRONTA CONSEGNA* - 49,8 cc 2T benzina (con miscelatore automatico benzina/olio),raffreddamento ad aria, trazione posteriore- colore bianco - velocità max 38 Km - trazione posteriore - dimensione veicolo 2500 lungh x 1260 largh x 1550 h mm - dimensione pianale di carico 1.190 x 1.140 mm - portata 185 kg. passo 1.590 mm - omologazione 1 passeggero Prezzo esposto comprensivo IVA 22% prezzo esposto immatricoalzione esclusa (+150,00) Possibilità trasporto e finanziamento anche per intero Importo Garanzia ufficale 24 mesi possibile contatto anche tramite whatsapp al 3483943322 Guerri Simona
5.500 €
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Roma (Lazio)
PIAGGIO Ape APE 50 PIANALE CORTO E4 colore bianco Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Benzina Potenza: 2 kW / 3 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: 24 casa Carrozzeria: Transporter Cilindrata: 50 Cilindri: Porte: 2 Posti: 1 Equipaggiamenti: Luci diurne, Fari LED Descrizione fornita dal venditore: APE 50 PIANALE CORTO E4 *PRONTA CONSEGNA* - 49,8 cc 2T benzina (con miscelatore automatico benzina/olio),raffreddamento ad aria, trazione posteriore- colore bianco - velocità max 38 Km - trazione posteriore - dimensione veicolo 2500 lungh x 1260 largh x 1550 h mm - dimensione pianale di carico 1.190 x 1.140 mm - portata 185 kg. passo 1.590 mm - omologazione 1 passeggero Prezzo esposto comprensivo IVA 22% prezzo esposto immatricoalzione esclusa (+150,00) Possibilità trasporto e finanziamento anche per intero Importo Garanzia ufficale 24 mesi possibile contatto anche tramite whatsapp al 3483943322 Guerri Simona
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Roma (Lazio)
PIAGGIO Ape CLASSIC 400 FURGONE KM0 (iva compresa) Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 0 Immatricolazione: 12/2020 Tipo di veicolo: km 0 Carburante: Diesel Potenza: 55 kW / 75 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:4 Colore esterno: Bianco Colore interno: Nero Garanzia: 24 casa Carrozzeria: Transporter Cilindrata: 435 Cilindri: Porte: 2 Posti: 1 Equipaggiamenti: Descrizione fornita dal venditore: PIAGGIO APE CLASSIC 400 FURGONE EURO 4 *IN PRONTA CONSEGNA* DIMENSIONE INTERNE FURGONE1.600 X 1.410 mm DIMENSIONE VEICOLO Lunghezza 3.165 mm, larghezza 1.495 mm, altezza 1.700 mm VELOCITA' MAX 45 KM TRAZIONE POSTERIORE RAFFREDAMENTO ARIA PORTATA UTILE 675 KG OMOLGATO 1 PERSONA GUIDABILE DA 16 ANNI CON PATENTE A1 COLORE BIANCO O BLU PREZZO ESPOSTO CON IVA COMPRESA PREZZO ESPOSTO CON PASSAGGIO PROPRIETA' (+460,00) ESCLUSO POSSIBILE CONTATTO ANCHE TRAMITE WHATSAPP AL 3483943322 GARANZIA UFFICIALE 24 MESI !! POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO ANCHE PER L'INTERO IMPORTO E TRASPORTO FRANCO VOSTRA SEDE. VISITA IL NOSTRO SITO www.guerri.it CONCESSIONARIO LEADER VEICOLI COMMERCIALI PIAGGIO
7.500 €
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Udine (Friuli Venezia Giulia)
PIAGGIO Ape APE 100% ELETTRICA NUOVA Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: Immatricolazione: Tipo di veicolo: nuovo Carburante: Elettrica Potenza: 4 kW / 5 CV Tipo di cambio: Automatico Marce: Colore esterno: Bianco Colore interno: Garanzia: 24 casa Carrozzeria: Moto - Altro Cilindrata: 500 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Accensione elettrica, Baule Descrizione fornita dal venditore: Autodri S.n.c. Porpetto Concessionario Ufficiale per il Friuli Venezia Giulia Valutiamo il tuo usato (AUTO, MOTO, CAMPER E RIMORCHIO) Miniauto 100% elettriche Nuova linea in Italia Motocarro commerciale elettrico, a tre ruote disponibile nella versione Pick-Up e Cargo. Molto maneggievoli considerate le dimensioni ridotte 2930x1150x1660. Rapidi ed efficienti con una velocità di 45 Km/h sanno adattarsi a qualsiasi trasporto con una portata utile di 280 Kg, e un cassone di 1300x1000x295. Posti: 1 Cambio: Automatico Motore: Elettrico a 3 Kw con batterie Piombo/gel Autonomia 110 Km DOTAZIONE STANDARD: Cambio automatico, Display digitale, Alzacristalli elettrici, Apple car Play con Bluetooth integratoe telecamera posteriore, Lettore Mp3, Tergicristallo automatico, Riscaldamento e illuminazione interna, Telecomando con chiusura centralizzata, Cerchi in lega e freni a disco. Disponibile nel colore Bianco e su richiesta personalizzabile. Il costo di una ricarica elettrica è di circa 1/2 euro. L' autonomia per tutti i modelli supera i 120 km di percorrenza. Prezzo di listino da euro 5990 IVA COMPRESA Possibilità di incentivo statle di rottamazione fino a 3000 euro Full optional come da descrizione Aria condizionata opzionale Vieni a provarlo su appuntamento 3515389538 Stefano
5.990 €
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Torino (Piemonte)
ALTRO ape PIAGGIO MOTOFURGONI ape APE 50 UNICO PROPRIETARIO *** NESSUN OBBLIGO O VINCOLO FINANZIARIO *** -VOLTURA ESCLUSAVettura Tagliandata Contatto Immediato WhatsApp/Telefono: 3282161093 UNICOAUTO, PRESENTE DA OLTRE 30 ANNI SUL MERCATO, OFFRE LE MIGLIORI SOLUZIONI PER VOI. NEL PREZZO INDICATO SONO COMPRESI TAGLIANDO PRE-CONSEGNA E SANIFICAZIONE INTERNI. OFFRIAMO LA POSSIBILITA' DI ESTENDERE LA GARANZIA FINO A 36 MESI, COMPRENSIVA DI ASSISTENZA STRADALE VALIDA IN TUTTA EUROPA, E DI ASSICURARE LA VETTURA, FINO A 60 MESI, INCENDIO E FURTO CON VALORE A NUOVO, ATTI VANDALICI, EVENTI ATMOSFERICI E SOCIO POLITICI RITIRIAMO IL VOSTRO USATO ANCHE DA ROTTAMARE. FINANZIAMENTI IN SEDE ANCHE SENZA ANTICIPO. *** ACQUISTIAMO LA TUA AUTO CON PAGAMENTO IMMEDIATO *** Anno: 2012 Km: 45900 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 50 Optional: Chiave con transponder, Chiusura Centralizzata, Immobilizzatore Elettronico, Autoradio digitale, Lettore CD MP3, Computer Bordo, Impianto audio, Navigatore, Touch, Kit vivavoce, Volante multifunzione, Android auto, Bluetooth, Portellone posteriore elettrico, Specchietti Elettrici, Fari full-LED, Fendinebbia, Bracciolo, Interni in materiale pregiato, Isofix, Luce d'ambiente, Regolazione Sedili Elettrica, Sedili sportivi, Interni Pelle, Supporto lombare, Volante in pelle, ABS, Airbag, Airbag Laterale, Airbag Passeggero, Airbag testa, Limitatore di velocitÃ, Park Distance Control, Sistema di chiamata d'emergenza, Sistema di controllo pressione pneumatici, Alzacristalli Elettrici, Parabrezza riscaldabile, Vetri Oscurati, Adaptive Cruise Control, Controllo Trazione (TSC - ASR), Cruise Control, EDS (Antislittamento in partenza), Frenata di emergenza assistita, Lavatergifari, Riconoscimento segnali stradali, Sensori Pioggia, Sensori di parcheggio anteriori, Sensori di parcheggio posteriori, Trazione Integrale, Tagliandi certificati, Start e Stop, Tettuccio Apribile, Sospensioni pneumatiche, Cerchi in Lega Inserzionista: Unicoauto S.r.l.
3.000.282 €
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Perugia (Umbria)
Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Come optional si poteva mettere un contachilometri, ma a differenza delle altre vespe aveva il manubrio senza rivestimenti in lamiera e poteva quindi essere soggetta ad atti vandalici o furti. Richiedeva manutenzione, ma a quella data era stata progettata per sopravvivere nei lunghi tragitti alle possibili insidie del dopoguerra, come il perforamento di una gomma. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. Sul libretto c?era questa curiosita': "se all?atto dell?avviamento il carburatore è ingolfato, chiudere il rubinetto della miscela e scaricare la miscela dal motore svitando il tappo nella parte inferiore del carter (vedi figura a lato), far girare a mano il motore affinchè la miscela se ne vada completamente, riavvitare il tappo ed azionare la leva di avviamento con il rubinetto della miscela ancora chiuso, riaprire il rubinetto appena il motore sarà avviato?. Il prototipo fu simpaticamente battezzato Paperino e due anni dopo, a dispetto di molti pareri negativi, ne iniziò la produzione negli stabilimenti di Pontedera, a cui fu dato il nome Vespa 98. L'affidabilità è il punto forte di questo scooter e permette di compiere anche lunghi tragitti alla velocità massima con consumi limitati. Altra prerogativa molto apprezzata in quegli anni era la ruota di scorta, molto utile per le scarse qualità dei pneumatici dell'epoca e delle poche strade asfaltate. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it
80.000 €
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Perugia (Umbria)
Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it
77.600 €
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Collazzone (Umbria)
Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com. Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia
77.600 €
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Collazzone (Umbria)
Vespa V98 VESPA V98, anno 1947, restauro completo, matching number, iscritta FMI Veicolo proposto e visionabile previo appuntamento presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 - 0759698471 Cell. 3277777716 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Proposta di vendita: VESPA V98 "FAROBASSO" - FMI Veicolo costruito per il mercato italiano, in conformità alle caratteristiche tecniche principali privo del prefisso telaio e del cavalletto. Telaio n. 9441 (sulla scocca) Motore n. 08732 C.R.S. FMI n. 223664 Registro storico Piaggio "VESPA" n. 12564/09 NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Targhe e documenti: italiani Chilometraggio: indefinito CONDIZIONI: ECCELLENTI RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA anno 2000 (circa) Scocca e motore ORIGINALI DI FABBRICA MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE Disponiamo di questa VESPA V98 "Farobasso" restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Restauro completo con pezzi originali o Piaggio NOS. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nel fondo. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI. Lo scooter Vespa 98 ha un motore a 2 tempi con accensione a volano magnete con potenza massima di 3,2 Cv a 4500 giri, che permette una velocità massima di 60 Km/h. STORIA: Il 23 aprile del 1946 la Piaggio depositava presso l?Ufficio Centrale dei Brevetti, sezione modelli e marche, a Firenze, un brevetto: ?Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la meccanica?. Prodotta dal 1946 al 1948 in due serie di cui differenziano alcune migliorie, si caratterizzava appunto per il fanale che anziché sullo sterzo stava sul parafango anteriore. Era priva di sospensioni posteriori e questa funzione era svolta dalle molle del sellino. La sospensione anteriore era posta anziché sul lato destro della ruota, come in tutti gli altri modelli, sul lato sinistro. Un veicolo economico, facile da guidare, differente dalla solita moto e con una carrozzeria che offre un riparo dall'intemperie e ne consente l'uso senza sporcarsi gli abiti più di tanto. MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine. STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), LEVA FRENO E FRIZIONE Piaggio Nos, LUCE POSTERIORE Nos. DIFETTI: nulla da evidenziare CARATTERISTICHE: Alimentazione: miscela al 5% (7% durante i primi 1000 km dl rodaggio). Carburatore Dellorto T2 16/17 con diffusore da 17 mm. Capacità serbatolo litri 5. Accensione: volano magnete Piaggio calettato a destra dell?albero motore e dotato di bobina AT interna. Candela B.B. 715, grado termico 225 scala Bosh. Trasmissioni: primaria ad ingranaggi sulla sinistra; secondaria attraverso gli ingranaggi del cambio direttamente al perno ruota. Rapporti totali dl trasmissione 1:12 in prima, 1:8 ln seconda e 1:5,676 in terza. Cambio: in blocco a tre rapporti comandato da manopola girevole sulla sinistra del manubrio, abbinata alla leva della frizione. Frizione: a dischi multipli in bagno d?olio, calettata a sinistra dell?albero motore. Telaio: monoscocca in lamiera d?acciaio stampata e saldata. Sospensioni: anteriore a levetta oscillante con molla a chiocciola; posteriore a braccio oscillante con tamponi di gomma. Ruote e pneumatici: ruote a sbalzo intercambiabili con cerchio in lamiera scomponibile e pneumatici 3.50-8. Dimensioni e peso: larghezza manubrio 700 mm, larghezza veicolo 450 mm, interasse 1170 mm, lunghezza 1655 mm, altezza max. 880 mm, altezza sella da terra 790 mm, altezza minima pedana 150 mm, curva minima di sterzata 2500 mm, peso totale a vuoto 60 kg. La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale. Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia: - Finanziamento da 12 - 84 mesi. - Spedizioni veicoli nazionali ed estere. - Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà. - Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it Anno: 1947 Km: 1000 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 98 Optional: Avviamento a pedale, Iscritta ASI e/o FMI, Restaurata Inserzionista: Link Motors - Perugia
70.000 €
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