Ligplaats

Omgebouwde spijsolietanker, nu 8 hutten, eventueel voor AirBnb of als woonschip in hartje Rotterdam Liegeplatz mit CVO Bei diesem Angebot handelt es sich um einen ehemaligen Süßöltanker, der zu einem Wohnschiff mit acht Kammern umgebaut wurde. Das Schiff hat zur Zeit einen Liegeplatz im Museumshafen in Rotterdam (Liegeplatzkosten zur Zeit ca. 1200€ im Jahr). Es besteht die Möglichkeit eines Umbaus zu einem Luxus-Wohnschiff, aber auch als AirBnb bietet es Gästen ein schönes Plätzchen in der Mitte von Rotterdam. Bei Interesse und für weitere Informationne kontaktieren Sie bitte unseren Yachtmakler telefonisch +31(0)6-21993488       Accommodatie Kooktoestel & brandstof: alle Overig: Alle hutten zijn voorzien van toilet, douche, koelkast en kooktoestel Motor, electra, water Brandstoftank aantal: + 1 dagtank 250 ltr Voortstuwing: vetautomaat Voltage: en 380 V Warm water: via Geisers en 2 boilers

Steilsteven 26m geschikt voor permanente bewoning Steilsteven 26 meter zonder Certificaat Van Onderzoek. Het schip beschikt over 3 slaapkamers met in totaal 6 slaapplaatsen en is hierdoor geschikt als permanente bewoning. Het onderwaterschip is in 2009 volledig gestraald en gedubbeld met 6mm en hierbij is ook een vlakdikterapport aanwezig. Het schip is toen volledig geisoleerd voorzien van vloerverwarming. Hiervan is uitgebreide documentatie aanwezig. Naast de CV is er een houtkachel aanwezig in de ruime, en vooral zeer lichte woonkamer. De hout kachel neemt bij gebruik het water circuit over van de gas boiler. De indeling van het schip is als volgt: binnenkomst door de stuurhut, met een trap naar beneden ziet u door de een lange gang zo richting het voorschip waar de salon en keuken zich bevinden. Links van de gang bevinden zich de slaapkamers, de badkamer en de motorruimte. De eigenaar geeft aan dat - mocht het schip gebruikt gaan worden als woonschip - de optie bestaat om kosteloos de motor te verwijderen, hierdoor wordt de mogelijkheid gecreëerd om nog een slaapkamer te realiseren. De ligplaats van het schip is niet ter beschikking, maar eventueel kan er wel worden gezocht naar een nieuwe ligplaats bij serieuze interesse. Ook het vervoer richting een eventuele nieuwe ligplaats is in overleg mogelijk, zelfs België of Engeland. Neem contact op en wij vertellen u graag meer over de mogelijkheden.    Algemeen Overig: De doorvaarthoogte met de stuurhut naar beneden is ca. 2.40.  Accommodatie Overig: Watermaker: de voorziening van het water komt vanuit een speciaal filtersysteem. Hierdoor wordt het water door 2 systemen gefilterd, waarbij het water na volledige filtering drinkbaar is. De inlaat zit 50 cm onder de waterlijn. Water wordt opgevangen in een 8 liter boiler. Kan eventueel vergroot worden. Walaansluiting of watertank voor water is hierdoor dus niet nodig. De vloer heeft een vloerverwaring met pijpen waar water door heen stroomt. De vloerverwarming zit in 8 centimeter beton 15 centimeter boven het vlak. Het is een zwevende vloer. Onder het beton zit een houten vloer. Alle ruimtes hebben vloerverwarming! De stuurhut  (ca. 2.50 hoog) en de luikenkap in de punt zijn gemaakt van hardhout. De woonkamer is ca. 8.40 bij ca. 4.00. De stahoogte is ca. 19.7. De 3 slaapkamers zijn ca. 3.00 bij 3.00. De stahoogte is ca. 1.87.    Motor, electra, water Watermaker: Gescheiden watersysteem voor zuiverwater

Steilsteven 26m geschikt voor permanente bewoning Steilsteven 26 meter zonder Certificaat Van Onderzoek. Het schip beschikt over 3 slaapkamers met in totaal 6 slaapplaatsen en is hierdoor geschikt als permanente bewoning. Het onderwaterschip is in 2009 volledig gestraald en gedubbeld met 6mm en hierbij is ook een vlakdikterapport aanwezig. Het schip is toen volledig geisoleerd voorzien van vloerverwarming. Hiervan is uitgebreide documentatie aanwezig. Naast de CV is er een houtkachel aanwezig in de ruime, en vooral zeer lichte woonkamer. De hout kachel neemt bij gebruik het water circuit over van de gas boiler. De indeling van het schip is als volgt: binnenkomst door de stuurhut, met een trap naar beneden ziet u door de een lange gang zo richting het voorschip waar de salon en keuken zich bevinden. Links van de gang bevinden zich de slaapkamers, de badkamer en de motorruimte. De eigenaar geeft aan dat - mocht het schip gebruikt gaan worden als woonschip - de optie bestaat om kosteloos de motor te verwijderen, hierdoor wordt de mogelijkheid gecreëerd om nog een slaapkamer te realiseren. De ligplaats van het schip is niet ter beschikking, maar eventueel kan er wel worden gezocht naar een nieuwe ligplaats bij serieuze interesse. Ook het vervoer richting een eventuele nieuwe ligplaats is in overleg mogelijk, zelfs België of Engeland. Neem contact op en wij vertellen u graag meer over de mogelijkheden.    Algemeen Overig: De doorvaarthoogte met de stuurhut naar beneden is ca. 2.40.  Accommodatie Overig: Watermaker: de voorziening van het water komt vanuit een speciaal filtersysteem. Hierdoor wordt het water door 2 systemen gefilterd, waarbij het water na volledige filtering drinkbaar is. De inlaat zit 50 cm onder de waterlijn. Water wordt opgevangen in een 8 liter boiler. Kan eventueel vergroot worden. Walaansluiting of watertank voor water is hierdoor dus niet nodig. De vloer heeft een vloerverwaring met pijpen waar water door heen stroomt. De vloerverwarming zit in 8 centimeter beton 15 centimeter boven het vlak. Het is een zwevende vloer. Onder het beton zit een houten vloer. Alle ruimtes hebben vloerverwarming! De stuurhut  (ca. 2.50 hoog) en de luikenkap in de punt zijn gemaakt van hardhout. De woonkamer is ca. 8.40 bij ca. 4.00. De stahoogte is ca. 1.97. De 3 slaapkamers zijn ca. 3.00 bij 3.00. De stahoogte is ca. 1.87.    Motor, electra, water Watermaker: Gescheiden watersysteem voor zuiverwater Type interieur: Classic, warm ;

Nieuwe vraagprijs. In 2006 gebouwd Varend woonschip voor permanente bewoning en mooie reizen Voorzien van alle comfort, kosten nog moeite gespaard. Nieuwe vraagprijs De Fria Fresena is een ruime, comfortabele Luxe Motor nieuw gebouwd in 2006. In perfecte staat van onderhoud met alle comfort voor bewoning en/of lange reizen. Moderne en lichte in timmering met een stahoogte van maar liefst 2.70 meter en in het stuurhuis maar liefst 2.80! Bijzonder goed geïsoleerd, voorzien van dubbele beglazing en airconditioning in alle ruimtes. 6 slaapplaatsen verdeeld over 3 cabines. 4 flexibele slaapplaatsen mogelijk. Indeling Via het ruim opgezette stuurhuis voorzien van comfortabele bank en tafel (waar u heerlijk van het uitzicht kunt genieten) daalt u af naar keuze: De trap naar het achter onder brengt u naar de master bedroom voorzien van douche, wasbak en toilet. De trap naar het ruim brengt u naar de moderne en zeer lichte woning. Voorzien van een recente open keuken van alle gemakken voorzien. Aan het einde van het woonruim bevinden zich twee cabines/ kamers met twee persoons bedden. Daartussen in bevindt zich de tweede badkamer voorzien van douche, toilet en wasbakje. Voorin het schip bevindt zich een ruime werkplaats c.q. berging. Indien gewenst kan deze bij de twee gast slaapkamers worden getrokken om grotere slaapkamersof extra woonruimte te creëren. Het schip ligt afgemeerd op een gehuurde ligplaats in Sneek waar wonen gedoogd wordt. Deze ligplaats is toe gezegd tot februari 2023.  Het schip is gekeurd en geschikt voor alle Europese binnenwateren (vaarwegen zone 2, 3 en 4) met zeebrief. Specificaties:  Algemeen Ontwerper schip Fa Boot, 1923, Alphen aan de Rijn aangepast door AMI Groupe in Belgrado Casco Werf: Brodotechnika. Bezdan, Servië Bouwnummer schip 453-03-LM24 CE categorie C (Directive Pleasure Craft 94/25 EG Vorm schip Rondspant Bouwwijze Gelast Ballast kg en materiaal 3000 kilo loodblokken Dek uitvoering Staal Doorvaarthoogte zonder mast 3.00 meter - Stuurhuis wanden neerklapbaar; dak afneembaar. Doorvaarthoogte met mast 4.85 meter Gangboorden 50 / 60 cm breed Interieur materiaal Watervast plaatmateriaal en de deuren enz. van eiken Isolatie Volledig geisoleerd (gespoten isolatie en motorruimte plaatmateriaal)   Opbouw Houten stuurhut (in 2012 nieuw opgezet) Ramen draai- / schuifbaar: deels Ramen materiaal: dubbel glas Ramen lijsten materiaal: Hout in stuurhut en de rest staal Ruim luiken: 6 ramen waarvan twee opklapbaar (ook vluchtroute) Ruim vloer: Hout Stahoogte: 2,70 meter Stahoogte stuurhut: 2,80 meter Stuurwiel: hydraulisch ondersteund Tonnemaat: Bruto 73 ton en netto 22 ton Tweede stuurstand / buitenbesturing Op/in achterschip noodstuurinrichting   Interieur Aantal zitplaatsen binnen Ca 10 Airconditioning:  Alle verblijven hebben airconditioning 2 badkamers met elk een douche, wastafels en toilet Wasmachine Wasser / droger in de machinekamer Geluids installatie CV:  Kabola CV- installatie Kombuis Afzuigkap met verlichting Kookplaat: 4pits 220volt  Koelkast Magnetron Oven Incl grill Vaatwasser Vriesvak Waterboiler Gekoppeld aan verwarmingssysteem Waterdruksysteem Hydrofroor Slaapplaatsen Hutten 3 Slaapplaatsen vast:  6 Slaapplaatsen flexibel: 4 Slaapplaatsen lengte 2 meter Woningindeling Achter:Eigenaarshut met berging, douche en toilet Voor:  Keuken, bar en salon met toegang naar 2 x 2 persoons slaaphutten en natte ruimte met douche entoilet Bijzonderheden Voorin het schip een ruime werkplaats cq berging De mogelijkheid is er ook om de 2 x 2 persoons hutten en een gedeelte van deze werkplaats samen te voegen om daar de 2 slaapkamers groter te maken. Techniek: Motor: Cummins 6 Cilinder 2004 Draaiuren Ca 1500 Kruissnelheid Ca 12,5 km/uur bij 1400 toeren per minuut Maximumsnelheid Ca. 18 km/uur Verbruik bij 1000 tot 1200 t/min ca 8 á 10 liter per uur Boegschroef Brandstof: Diesel Inhoud brandstoftank 1 1000 lt. Inhoud brandstoftank 2 1000 lt. Inhoud brandstoftank 3  - 2 tanks keer 200 liter in machine kamer en 1 tank 200 liter in de generatorruimte Materiaal brandstoftanks:  Staal Keerkoppeling hydraulisch Schroefas Rvs Schroefgrootte 90 cm - rechtsdraaiend Soort schroef 4 blads   Bijzonderheden Hydraulisch bediende telescopische spudpaal van 6 meter op voordek. Ruime werkplaats cq berging voorin het schip en hydraulische ankerlier   Elektrische installatie Accu 4: vermogen+leeftijd Vier keer 180 Ahr gel accu-s (Herfst 2017) Acculader Uiteraard vanaf motor en/of generator en/of 2 walaansluitingen Dynamo één op hoofdmotor en één op generatormotor Generator 30 KwA ivm airco installatie Omvormer één24 volt naar 220 en één 24 volt naar 12 volt Spanning 12 & 24 & 220 volt Walstroom  2x Walstroomkabel   Navigatie en Electronica Atis In marifoon Barometer Computer Laptop met o.a. kaarten en gebruiksaanwijzingen apparatuur Dieptemeter GPS Handmarifoon Kaarten Via Laptop Kaarttafel Klok Meerdere Laptop Marifoon Navigatieverlichting Volledig Radar Radio Roerstandaanwijzer Stuurautomaat WeerfaxLaptop Windmeter Uitrusting Anker 1- Ankerlier handmatig en/of hydraulisch bediening Anker 2- Ankerlier handmatig en/of hydraulisch bediening Ankerbevestiging Ketting Bijboot met roeiriemen en 6pk buitenboord motor Bijboot leeftijd 2013 Buitenboordmotor Buitenboordmotor leeftijd 2012 Buitenkussens Veel Dekwaspomp Annex blusinstalatie Landvasten Pikhaak Stootwillen Zeerailing Rondom; hoogte 50 cm Zwemtrap Bijzonderheden Bijboot kan met lier aan dek worden gehesen. Veiligheid Afsluiters Overal op elke van of naarbuiten gaande leiding Afsluiters type Kogelafsluiters Ankerbol Boordverlichting Volledig Brandblusserzoals door de inspectie voor geschreven Lenspomp Elektrisch Loopplank Misthoorn Noodhelmstok Radarreflector Volledige radar instalatie Reddingsboei Als voorgeschreven Reddingslijn Reddingvesten 2 + 4 Goedgekeurde zwemvesten Ruitenwisser Scheepshoorn Schijnwerper Toplicht Waterdichte schotten 5 Logboek schip Certificaat (2) Geldig t / m 2024 Expertiserapport van 2017 Taxatierapport in 2017 Vlakrapport aanwezig/2017 Meetbrief Zeebrief Facturen onderhoud Gebruikershandleiding Gebruiksaanwijzingen apparatuur Motorhandleiding Bijzonderheden De Fria Fresena is gebouwd in Servie, Istallaties en techniek is vanuit Nederland geleverd, het stuurhuis is in Nederland gemaakt en geplaatst. Romp, verf & vlak Verfsysteem onderwaterschip Hempel Kleur onderwaterschip Zwart/ aangebracht 2017 Dikte staal onderwaterschip 6 mm Verfsysteem romp Hempel zwart Dikte staal romp 6 mm Dikte staal opbouw 5 mm     Deze documentatie is met zorg samengesteld. Aan de inhoud kunnen echter geen rechten worden ontleend. De maten en gewichten hoeven geen exacte maten te zijn. Wijzigingen voorbehouden. Wij raden altijd een expertise aan. Algemeen Rompvorm: Rondspant Besturing: Helmhout: Noodroer op achterdek; Stuurwiel: Ja, hydraulisch ondersteund Ballast: 300 Doorvaarthoogte normaal: 300 Bouwnummer: 453 Accommodatie Hutten: 3 Overig: Scheepsmakelaardij Scheepszaken Warten / Leiden Motor, electra, water Vermogen: 182 Aantal identieke motoren: 1 Overig: 300

Uitstekend onderhouden woonboot van het type “spits” met eigen officiële ligplaats, oppervlakte 200 m². Gelegen aan de historische voorhaven van Gent, in het zicht van geklasseerde loodsen, lofts, parkzones, nieuwbouwprojecten. Dit is een woongebied in volle expansie en opwaardering, dichtbij de Muide op een boogscheut van het bruisende centrum Gent. Volop gratis parking, net buiten de LEZ.  Naast de boot is er een eigen terras van 80 m² aan het water met aansluitend een groenzone/buffer naar de straatkant toe, met privé toegangstrap.  In orde met alle keuringen, concessies en vergunningen: TBV gekeurde elektriciteit, brandweerverslag, brandverzekering, goedgekeurd casco, drankschenkvergunning, etc. Gemakkelijk te gebruiken als kantoor, atelier, studio, woonschip met werkplaats, oefenruimte, cultuur en evenementen boot. Dit schip biedt dus veel mogelijkheden voor wonen en/of werken op het water. Mogelijkheid om bovendeks een extra terras van 125 m² te maken voor een prachtig uitzicht op het brede water. Hiervoor is geen enkele stendebouwkundige vergunning vereist. Eigen stroomaansluiting (het enige schip aan deze kaai met deze nutsvoorziening) op 3 fasen 32 ampère. Ideaal om bv elektrische voertuigen op te laden, vlakbij het schip. Eigen drinkwateraansluiting, internet via orange flybox of telenet. Verwarming met zuinige splinternieuwe stookoliebrander, nieuwe radiatoren. Stookolietank 3.000 L, er kan ook gestookt worden met het milieuvriendelijke GTL of biodiesel. Airco & ventilatiesysteem. Jaarlijkse Kosten voor de ligplaatsconcessie: 722 € (wonen/werken) of 505 € (wonen/socio culturele activiteiten). Eenmalig 4.900 € te betalen bij aanvang van de concessie van 9 of 12 jaar, dit om de ligplaats te kunnen behouden bij eventuele latere verkoop. Geen KI, btw of registratierechten te betalen bij aankoop van het schip. Zeer eenvoudige en gratis scheepskeuring om de 5 jaar bij EOC verzekeringen: Deze boot heeft geen motor meer en kan makkelijk met een sleepbootje verplaatst worden naar het droogdok op slechts 500 meter afstand. Keuze uit drie scheepswerven in de directe omgeving.    Technische specificaties Naam: Cesar Merk: Spits Type: 38.72 Bouwjaar: 1909 te Hoboken Lengte: 38.72 m Breedte: 5.03 m Diepgang: 0.70 m Rompvorm: platbodem met ronde kimmen Gewicht: ca. 100.000 kG Doorvaarthoogte: ca. 5.10 m Motor: – Aluminium ramen, dubbel glas. Pui aan zijkant van aluminium met dubbel glas Dieseltank: 3000 liter staal Aantal hutten: – Slaapplaatsen: – Verwarming, ACV ketel Gulliver met blauwe vlammen brander met radiatoren Betimmering: padoek, vloeren met massief padoek Elektrische installatie 230V Walstroom Walstroomkabel Alles 3 x 32A gekeurd en in nieuwstaat Water Walaansluiting Keukeninrichting Bladen van RVS 5 Koelkasten Magnetron Afzuigkap 2 x Boiler 15 liter Natte cellen Toiletten (buitenom) 1 Mannentoilet, 3 urinoirs 1 wastafel 2 Vrouwentoiletten en 2 wastafels Uitrusting exterieur Voor-, achterdek en gangboorden Bolders, staal zeer zwaar uitgevoerd Landvasten Aluminium en deels stalen luiken Aluminium pui dubbel glas, stalen erven Verfwerk 2018, goed onderhouden Gasbun Accessoires/ extra’s Centrale verwarming BNE op diesel Centraal afzuigsysteem Airconditioning moet buitenunit van gerepareerd of vervangen worden Barkrukken Brandblussers en goedkeuring op installatie, automatisch in motorruimte Brandwerende isolatie en gordijnen Isolatie CE: vrijgesteld, BvD tot 07-02-2023 Brandwerende deur naar machinekamer Luchtbehandelings systeem Afmetingen Stahoogte salon: 250 cm Stahoogte voorkajuit: 250 cm Stahoogte natte cellen: 240 cm Indeling Riant roefdek, zeer brede gangboorden rondom. Stuurhuis waar toiletten zijn gesitueerd. Chique ingetimmerd met massief padouk in salon met veel mogelijkheden. Bar met geluidsinstallatie. Kombuis en in de hal een douchecabine met een stortdouche. Cultureel te gebruiken met wijn en bierschenken Inschrijven verplicht Woonfunctie Mag jacht van 5 meter breed naast liggen Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/ of fabrikant. Hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/ or manufacturer. No rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und/ oder Hersteller. Hieraus können keine rechte abgeleitet werden.

Zeer elegant zeilend woonschip met een zeer fraai interieur dat een en al luxe ademt. Nieuw opgebouwd in 2008. Nieuwe techniek. Modern comfort. Top! 'Gebouwd in 1902 als de 'Avontuur'  in Stadskanaal. In 2008, casco af,  omgebouwd tot dagcharter. De tijden van charteren zijn inmiddels voorbij en het schip is inmiddels ingericht als luxueus woonschip/superjacht met een ligplaats in een jachthaven. Het schip is opvallend ruim en ademt een en al luxe; aan dek een riante comfortabele zitkuil en een groot en overzichtelijk voor- en achterdek, onderdeks een uniek en smaakvol open interieur met zeer veel aandacht voor design. Techniek en tuig top. Alle papieren aanwezig! De 'Selene', ooit in 1902 te water gelaten als vrachtschip 'de Avontuur' bij scheepswerf Mulder in Stadskanaal. In 1927 verbouwd tot jacht en omgedoopt tot 'Soli Deo Gloria' en in 2008 weer geheel verbouwd tot een schitterende dagcharter met een zeer smaakvol en luxueus interieur. De tijden van charteren zijn inmiddels voorbij en het schip is inmiddels ingericht en in gebruik als een buitengewoon elegant en luxueus woonschip/superjacht met een ligplaats in een jachthaven. Het schip is opvallend ruim en ademt een en al luxe, zowel van binnen als van buiten: aan dek een riante comfortabele zitkuil en een groot en overzichtelijk voor- en achterdek, onderdeks een uniek en smaakvol open interieur met zeer veel aandacht voor design en comfort ingebouwd met massief hout en dik staal. Techniek en tuig zijn top; goed getuigd met een stalen mast en mooie dacron zeilen. In de machinekamer veel moderne techniek en een compleet gereviseerde DAF 615. Echt een juweel van een schip met zeer mooie lijnen, zeer goed onderhouden en klaar voor bewoning. Welkom aan boord Accommodatie Hutten: Achteronder Motor, electra, water Voltage: 380V Warm water: via boiler Overig: Victron techniek aan boord. Tuigage Overig: Ankerlier, 2 zwaardlieren en 1 tuiglier. Type interieur: Modern, light

Woonschip met gedoog ligplaats in Rotterdam Woonschip van 38 mtr. Schip is recent aangekocht maar door het veranderen van de plannen van de eigenaar (emigratie) wordt het schip verkocht. Ligplaats is Rotterdam waar het schip voorlopig wordt gedoogd. Schip heeft in de accomodatie CV geinstalleerd op gas, kan ook op electra verwarmen  24 kwh. Nieuwe groepenkast aanwezig. Schip heeft jaren dienst gedaan als ruimte voor een kerkelijke gemeenschap. Volvo Penta 200 pk Grote compressor en agregaat aanwezig. Er is geen CVO aanwezig. Algemeen Ramen: Aluminium raamprofielen Ballast: Beton op het vlak Type interieur: Modern, light ;

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat volledig is heringericht om comfortabel aan boord te wonen en om mee te varen. Het schip ligt in een historische haven in Rotterdam. Deze officiële woonligplaats is door een nieuwe eigenaar eventueel te behouden. Het interieur is zeer netjes en voorzien van een aantal bijzondere details. In de roef bevindt zich de riante badkamer met verder naar voren de open keuken en salon die is voorzien van een vaste zitgelegenheid en traditionele kolenkachel. Daarvoor is de eigenaars hut met in de gang aan bakboord een bed. De hut voor wordt nu als kantoor gebruikt maar is ook te voorzien van een bed. De ligplaats bevindt zich in een prachtig authentiek gedeelte van Rotterdam met alle noodzakelijke faciliteiten en openbaar vervoer op loopafstand. In onze ogen een uitgelezen kans om op het water een vrije ligplaats te verkrijgen. Dit woonschip heeft een privé entree middels een steiger. steenwol, & glaswol L-vorm kombuis 4-pits kooktoestel, op gas eikenhouten werkblad roestvast stalen wasbak mengkraan met warm & koud stromend water, & handpomp mechanisch, stuurwiel, aangehangen roer rubberboot, Yamaha buitenboord motor, 2,5 pk gaffel getuigd staal (2014) ja, bokkepoten, met ankerlier Oregon pine Oregon pine Dacron 12 / 24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, Victron Phoenix Multicontrol aanwezig 2x 360 wp zonnepaneel, Victron BlueSolar MPPT laadregelaar 150/35 2000 liter, 2 kunststof tank(s) 60 liter, 1 kunststof tank(s) 3x flatscreen TV elektrische waterpomp ja, fles(sen) in dekkist, gaskeur certificaat

Boeieraak casco/ werkplaats met bedrijfsligplaats binnen de gemeente Leiden Boeieraak (Semi Casco) met bedrijfsligplaats binnen de gemeente Leiden. Oppervlakte ligplaats: 23,75x4,53.Geregistreerd bij Register Varend Erfgoed Nederland (RVEN) onder nummer: 5083. Voorheen in gebruik als woonscheepje thans in gebruik als werkplaats/opslag/ bedrijfsruimte. Uitermate geschikt voor meerdere doeleinden. Laatste werfbeurt 2018. Let op: Op een bedrijfsligplaats mag niet langdurig verbleven of gewoond worden. Van de specifieke regels/ verplictingen/ mogelijkheden aangaande een bedrijfsligplaats stellen wij u graag op de hoogte. Voor wie het schip weer bewoonbaar zou willen maken (ruime stahoogte), zonder certificeringsplicht (Kleiner dan 20 meter) is het schip ook los te koop. De liplaats wordt niet los verkocht. De ligplaats is toegekend op basis van KvK inschrijving (Btw plichtig). Over het schip hoeft geen Btw te worden betaald.  

In het centrum van Rotterdam bieden wij de luxe motor Neeltje aan met overdraagbare ligplaats in de Erfgoedhavens van Rotterdam. De Neeltje is een ruim woonschip met een originele uitstraling welke ook nog eens heerlijk kan varen. Technisch is het schip helemaal op orde met alle benodigde certificaten en is in januari 2024 nog op de helling geweest. Wie op zoek is naar een ruim en comfortabel woonschip met 3 slaapkamers moet zeker eens op de Neeltje in Rotterdam komen kijken. Omgeving Het Maritiem District is een bruisend stuk stad. De terrassen en restaurants langs de Oude Haven, de Markthal en de Markt, de Willemsbrug, de Bibliotheek en de Laurenskerk zijn vlakbij. Ook de grote winkelstraten Hoogstraat, Coolsingel en Lijnbaan zijn op loopafstand. Vlakbij vind je bovendien de kunstacademie Willem de Kooning, de Hogeschool Rotterdam en de Erasmus Universiteit. De bereikbaarheid van de locatie is uitstekend. Het schip ligt op 400 meter van de metro, op 500 meter van NS-station Blaak en op 300 meter van de Maasboulevard, die na 1,5 km toegang biedt tot de Ringweg Oost. Op de kade is parkeer- en oplaadgelegenheid voor auto’s. Voor eigenaar/bewoners is een parkeervergunning beschikbaar. Via het Oostplein loop je in een kwartiertje langs de singels naar het Kralingse Bos en de Kralingse Plas. Via de Maasboulevard loop je zo naar de Esch, naar het Noordereiland of naar het Maritiem Museum en de rondvaartboten van de Spido. Met de watertaxi vaar je snel naar de overkant van de Nieuwe Maas voor een bezoek aan musea, theater, de Fenixloods of Hotel New York. Met de waterbus vaar je gemakkelijk naar Dordrecht. Het Haringvliet heeft via twee bruggen verbinding met de Nieuwe Maas. Binnen een dag varen ben je met de Neeltje via Dordrecht in de Biesbosch, via de Lek in Wijk bij Duurstede of via de Hollandsche IJssel in Gouda. Indeling De stuurhut is met een lange bank een fijne zitplek met 360 graden zicht rondom over de haven. Naast het grote houten stuurwiel staan de motorbediening en het instrumentenpaneel, twee marifoons en de AIS. In de achterkant van de stuurhut zit een deurtje, die toegang geeft tot het roefdak met een ruim dakterras. De sierlijke koekoek kan eventueel als bankje gebruikt worden. De oorspronkelijke schipperswoning in de roef is verbouwd tot een ruime woonkeuken, met een grote koelvrieskast, een vierpits inductiekookplaat met afzuigkap en een elektrische heteluchtoven. De met de hand op maat gemaakte esdoorn-houten keuken biedt met ruime lades en kasten veel opbergruimte. Langs de wanden zijn twee lange banken en een korte vaste bank, met bergruimte eronder. Naast de opklapbare trap naar de stuurhut is een compact toilet. Vanuit de stuurhut voert een trap naar het woonruim langs de theehut, die is ingericht als garderobe en ruimte biedt aan de wasmachine en de droger. In het voormalige vrachtruim is een grote woonkamer aanwezig met veel daglicht. In de woonkamer is aan één kant een vaste kastenwand met een bureau gemaakt. De pelletkachel zorgt voor een aangename warmte. Vanuit de woonkamer loopt een gang naar voren, die toegang biedt tot aan de ene kant een grote slaapkamer met inloopkast en aan de andere kant een badkamer met ligbad en douche, toilet en wastafelmeubel. Aan het eind van de gang zijn twee slaapkamers die gescheiden zijn met een vouwschuifwand. Het vooronder is buitenom bereikbaar via een ruime entreekoekoek en is ingericht als werk- en klusruimte. Geschiedenis Het schip is in 1924 gebouwd bij de werf van Suylekom in Raamsdonkveer met een gloeikop Bolnes motor van 45 pk. De vorige eigenaren hebben het schip in 1992 recht uit de vrachtvaart gekocht. Zij hebben alles in de machinekamer vervangen, een stalen dek in het ruim gelast en het ruim verbouwd tot woning met 3 slaapkamers, badkamer en woonkamer. Van de roef, de oorspronkelijke woning van de schippersfamilie (achter de stuurhut), hebben zij een grote woonkeuken gemaakt. In 2000/2001 hebben zij met hun 2 kinderen (toen 8 en 12 jaar oud) een heel jaar met het schip gevaren door België en Frankrijk, tot aan de Middellandse Zee. De huidige eigenaar is sinds 2009 in het bezit van de Neeltje. Zij heeft met de Neeltje voornamelijk in Nederland gevaren. Ligplaatsmogelijkheden Aan boord van de Neeltje in de Erfgoedhavens ben je deel van een rustige historische haven midden in het centrum van de grootste havenstad van Europa. Hier is Rotterdam zo’n 700 jaar geleden ontstaan. Onder de ruim 100 historische schepen in de Erfgoedhavens heerst gemeenschapszin en hulpvaardigheid. Aan de Oude Haven is bovendien de Stadswerf Koningspoort gevestigd met een scheepshelling, een kraan en een metaal- en houtwerkplaats, waar historische schepen heen kunnen voor onderhoud, ook van het onderwaterschip. De vaste lasten voor de Neeltje zijn het jaarlijkse liggeld aan de Stichting Erfgoedhavens Rotterdam (circa €1.900) inclusief milieu- en afvalstoffenheffing. Techniek Het schip is voorzien van gangboorden, een achterdek en een ruim voordek. Op de dichtgelaste kap is een nieuwe houten luikenkap aangebracht. Op de luikenkap kan een bijboot staan, die met een davit, die tegen de theehut is bevestigd, te water gelaten kan worden. Rondom het gangboord zit een stevige hoge reling. Op het voordek staat een ankerlier voor twee klipankers en op het achterschip zit een dreganker. Aan de voor- en achterkant van de luikenkap zijn herften aangebracht voor het opbergen van meertouwen en ander scheepsmateriaal. Tegen het voorste herft is de lichtmast bevestigd. De machinekamer herbergt alle techniek: de DAF-hoofdmotor, een 230/400 V generator, vier accu’s, twee omvormers/acculaders, een extra gasoliekachel, een boiler, een vuilwaterpomp en een hydrofoor. Ook bevat de machinekamer twee gasolietanks van elk 1100 liter en een vuilwatertank van 1500 liter. Samen met een 5000 liter schoonwatertank in het voorschip is het schip zelfvoorzienend tijdens langere vaartochten. De CV-moederhaard in het ruim stookt op pellets en is in de machinekamer aangesloten op een systeem op gasolie als back-up. Alle verblijfsruimtes in het schip en de machinekamer zijn voorzien van radiatoren. Het schip is bijzonder goed geïsoleerd en is in de winter met laag-temperatuurverwarming prima warm te houden. De ramen in de roef, stuurhut en het ruim kunnen open voor ventilatie en koeling. Tijdens zeer warme dagen zorgt een ingebouwde ventilator voor verkoeling. Aan beide kanten zijn onder het gangboord kabelgoten aangebracht voor het leidingwerk. In de luikenkap zit een groot verhuisluik om grote meubels in het woonruim te krijgen. In januari 2024 is het schip uit het water geweest voor keuring en onderhoud. Het vlakrapport van 2017, 2011 en van 2004 zijn aanwezig. Het schip is voorzien van een CBB-veiligheidscertificaat, dat verlengd wordt in 2024. De techniek is in orde; er zijn rookmelders en de verplichte brandblussers en reddingsvesten aan boord. Ook is het schip ingeschreven met een Blauwe Pas in het Register Varend Erfgoed Nederland als varend monument. Enkele belangrijke kenmerken Gebouwd in 1924 bij scheepswerf “van Suylekom” in Raamsdonksveer Circa 27 m lang, 5 m breed, 1,3 m diepgang Kruiphoogte van circa 4,1 meter Woonoppervlakte van circa 125 m2 Voorstuwing Daf DH 825 met 132 pk Generator Yanmar 3 cilinder, 9 kW bij 1500 rpm, 230 en 400V Dieseltanks 2x 1.100 liter Vuilwatertank 1.500 liter RVS Drinkwatertank 5.000 liter RVS Speck hydrofoor Stork pomp voor vuilwatertank en dekwas 120 liter boiler indirect gestookt via cv Mareli Pellet kachel met CV Ebenspächer diesel CV 2x skanti marifoon Comnav AIS Victron en Vetus acculader/omvormers Keuken voorzien van inductiekookplaat, koel/vries combinatie, hetelucht oven en afzuigkap Badkamer voorzien van douche-bad, toilet en wastafelmeubel Dakramen in 2024 vervangen door dubbelglas Vlakdiktecontrole in 2024 CBB geldig tot 2031 Vaste overdraagbare ligplaats in Erfgoedhavens Rotterdam Liggeld circa € 1.900,- per jaar Bent u op zoek naar een originele luxe motor in het hartje van Rotterdam? Neem dan vrijblijvend met ons contact op voor meer informatie. Over het woonschip hoeft geen overdrachtsbelasting te worden voldaan. Uw notaris kan u hier verder over informeren. Voor de financiering van het woonschip zijn diverse mogelijkheden, informeer hiernaar bij de makelaar. Onze beschrijvingen zijn met de grootste zorg samengesteld, maar hieraan kunnen geen rechten worden ontleend. Het staat u vrij de afmetingen en gegevens te controleren tijdens een bezichtiging.

Een *** Hotel Passagiersschip die in 2011 voor een groot gedeelte gerefit is waarbij onder andere de volledige voortstuwing installaties alsmede de generatoren zijn vernieuwd wat een goede bedrijfszekerheid oplevert. In de daarop volgende jaren is er verder gemoderniseerd en doorgerepareerd. Zo zijn de gastenhutten in 2018/2019 geupgrade en zijn in 2019/2020 de ontvangstruimte en dagtoiletgroep vernieuwd. Het betreft een operationeel schip dat door haar uitrusting en bouwwijze een zeer groot vaargebied heeft. Er zijn in totaal 69 gasten hutten met en suite badkamer en 15 bemanningshutten met en suite badkamer. Er is een lift aan boord waardoor alle verdiepingen en het zonnedek ook voor mindervaliden bereikbaar is. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) open zee tot Basel & zone 2 Nederland Is gelijk aan: zone 3 zone 4 geldig tot: 04-2025 Geschikt voor / als: beroepsvaart restaurant geschikt voor charter passagiersschip Algemene informatie: Know-how en informatie over de vaargebieden kunnen worden doorgegeven. Inwerken van een nieuwe bemanning kan worden overeengekomen. Levering in overleg, charter contracten dienen te worden nageleefd. De huidige ligplaats kan afwijken van wat is aangegeven omdat het schip internationaal opereert. Verbouwjaar: 2011 - 2018/2019 Bouwwijze: berghout 4 waterdicht(e) schot(ten) dichte bolderkasten Ramen: dubbel glas aluminium raamprofielen Isolatie: ja Davits: aanwezig Kombuis / keuken: professioneel uitgerust kombuis (2015) Kooktoestel: 6-pits kooktoestel elektrisch 2x afzuigkap roestvast staal Werkblad: roestvast stalen werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Afwasmachine: doorschuif-vaatwasser 2x afwasmachine Besturing: hydraulisch stuurbekrachtiging 3x Veth roerpropeller (2011) = stuurbare PODS 1x binnen stuurstand 2x buiten stuurstand Navigatie apparatuur: 3x RT2048 marifoon ComNav Voyager X3 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Alphathron / JRC JMA 610 daglicht radar JRC GPS kompas PC navigatiecomputer Tresco kaartplotter Veth rivier automatische piloot & wegafhankelijk sturen Alphathron bochtaanwijzer intercom Icom IC-M33 hand marifoon hoorn navigatieverlichting blauw bord met knipperlicht echolood / dieptemeter zoeklicht ruitenwisser radio / CD tachograaf Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt goed onderhouden grotendeels vernieuwd zie foto's Badkamer: 84x En Suite douche warm & koud stromend water wasbak met warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet Aanvullende informatie: 2x bier tap postmix machine 2x wijn dispenser koffiemachine warmkast 4x roestvast stalen friteuse snijmachine ijsblokjesmachine strijkmachine / mangel wasmachine wasdroger lift Volledige charterinventaris is aanwezig. Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek Bijboot: kunststof bijboot met buitenboord motor 5 pk Veiligheid: reddingsboei(en) reddingsvesten 2x FM200 automatische brandblusinstallatie in motorruimte brandalarmsysteem brandblusdeken bilge alarm volgens de certificering-eisen Mast: lantaarn mast aluminium & radarmast aluminium Strijkbaar: ja hydraulisch Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting 70-80 % nieuw systeem Aanvullende informatie: De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. 138 hotel passagiers 140 dag passagiers Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 350 m3 Vuilwatertank (ca.): 150 m3 Entertainment: zelfzoekende satelliet antenne 86x flatscreen TV omroep/muziekinstallatie Aanvullende informatie: 4x aluminium loopplank 2x hydraulische kraan dekmeubelen set dekverlichting stuurstoel zonnedek Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig Waterdruksysteem: hydrofoor Dekwaspomp: aanwezig Gas systeem: geen gas aan boord Aanvullende informatie: 400 liter vuilolie tank (ca.) brandbluspomp lucht compressor

Een ruim opgezet hotel passagiersschip / accommodatieschip dat voorzien is van een CvO Rijn alsmede een zone 2 Nederland certificaat. Een uitgelezen kans om een schip te verkrijgen met een grote passagiers capaciteit welke geheel gebruiksklaar is. Denk daarbij aan vaar-/fiets vakanties of als hotelschip over de binnenwateren van Europa. Het schip is ook uitstekend in te zetten bij evenementen of bij bouwprojecten of scheepswerven waarbij voor vele werknemers overnachtingsplaatsen gerealiseerd moeten worden. Voorzien van een salon met bar, fitnessruimte, riante eetzaal met professionele keuken, 74 gastenhutten met en-suite badkamer, 14 bemanningshutten met 5 badkamers, wasserette, etc. etc. Er zijn 2 Caterpillar hoofdmotoren, 2 generatoren, goede centrale verwarming, airconditioning, boegschroef en een stuurhut met een lessenaar die voorzien is van alle noodzakelijke navigatie apparatuur. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) open zee tot Basel geldig tot: 10-2023 & zone 2 Nederland 144 passagiers Geschikt voor / als: binnenvaart passagiersschip restaurant geschikt voor charter Algemene informatie: Inwerken van een nieuwe bemanning kan worden overeengekomen. Levering in overleg. Overname van de huidige exploitatie is bespreekbaar. De huidige ligplaats kan afwijken van wat is aangegeven omdat het schip internationaal opereert. Bouwwijze: geklonken nieuw staal is gelast boeiing / verschansing gangboord 5 waterdicht(e) schot(ten) Ramen: aluminium raamprofielen Isolatie: ja Davits: aanwezig Kombuis / keuken: professioneel uitgerust kombuis Kooktoestel: 4-pits kooktoestel elektrisch kantelbare braadpan 2x afzuigkap roestvast staal Werkblad: roestvast stalen werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Waterkraan: warm & koud stromend water Afwasmachine: doorschuif-vaatwasser afwasmachine Besturing: hydraulisch (Van der Velden system) 2x stalen roer binnen stuurstand 2x buiten stuurstand Navigatie apparatuur: Radio Zeeland Euro 345 elektrisch kompas Explorer A4 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) 2x Sailor RT248 marifoon roerstandaanwijzer Radio Zeeland Euro 700 intercom Radio Zeeland Sigma 500 bochtaanwijzer Radio Zeeland Sigma 500 roerstandaanwijzer Radio Zeeland Sigma 500/600 rivier automatische piloot Radio Zeeland Euro 120 echolood / dieptemeter Radio Holland RHRS-2005RC daglicht radar Tresco kaartplotter hoorn blauw bord met knipperlicht 2x zoeklicht navigatieverlichting tachograaf ruitenwisser Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt zie foto's brandvertragende betimmering Badkamer: gastenhut: 68x En Suite douche warm & koud stromend water wasbak met warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet bemanningsverblijf: 5x douche warm & koud stromend water wasbak met warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet Aanvullende informatie: 2x roestvast stalen friteuse koffiemachine bier tap strijkmachine / mangel 3x wasmachine 2x wasdroger lift ijsblokjesmachine Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek Bijboot: aanwezig buitenboord motor Veiligheid: brandblussers reddingsvesten (opblaasbaar) reddingsvesten reddingsboei(en) brandblusdeken brandalarmsysteem automatische brandblusinstallatie in motorruimte volgens de certificering-eisen Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting Aanvullende informatie: De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. 144 hotel passagiers voorpiek met kettingbak Onderwaterschip is gedeeltelijk vervangen. (1982) Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 160 m3 4 stalen tank(s) Vuilwatertank (ca.): aanwezig Entertainment: omroep/muziekinstallatie binnen en buiten speakers flatscreen TV stereoset Aanvullende informatie: 1x koppellier(en) 4x aluminium loopplank 2x elektrische kraan (400 Volt) stootwillen dekverlichting zonnedek Waterdruksysteem: 2x 400 Volt hydrofoor Dekwaspomp: 2x 400 Volt elektrische pomp Gas systeem: geen gas aan boord Aanvullende informatie: hoofdmotor met PTO ten behoeve van de hydrauliek syste(e)m(en) 2x reserve schroef lucht compressor luchtfles 552 liter smeerolietank (ca.) 750 liter vuilolie tank (ca.) elektrisch motorbedienings systeem

Een goed onderhouden binnenvaart cruiseschip waarin door de huidige eigenaar doorlopend wordt geïnvesteerd om de gasten een uitstekend verblijf te kunnen blijven bieden. Dit is terug te zien in de gastenruimtes en gastenhutten maar ook in de techniek aan boord. In totaal zijn er 54 gastenhutten met en-suite badkamers en 11 bemanningshutten. Het is een gezellige boot met een mooie panorama salon die is voorzien van een bar en een dansvloer. Het restaurant is ruim opgezet met daarachter de uitstekend uitgeruste keuken. Het betreft een volledig operationeel Hotel Passagiersschip dat onder andere op de Rijn, Moezel en de grote rivieren en kanalen van Nederland wordt ingezet. Tevens is het een uitstekend schip om eventueel in te zetten als drijvend hotel met restaurant of als tijdelijke huisvesting accommodatie. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) open zee tot Basel geldig tot: 01-2024 & zone 2 Nederland 100 passagiers Geschikt voor / als: binnenvaart passagiersschip restaurant geschikt voor charter Algemene informatie: Inwerken van een nieuwe bemanning kan worden overeengekomen. Levering in overleg. De huidige ligplaats kan afwijken van wat is aangegeven omdat het schip internationaal opereert. Verbouwjaar: gedeeltelijk (2012) Bouwwijze: berghout rondom gangboord berghout rondom platte spiegel 6 waterdicht(e) schot(ten) Ramen: aluminium raamprofielen Davits: aanwezig elektrisch Kombuis / keuken: professioneel uitgerust kombuis Kooktoestel: Kuppersbusch 6-pits kooktoestel elektrisch roestvast staal kantelbare braadpan afzuigkap Werkblad: roestvast stalen werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Afwasmachine: Hobart doorschuif-vaatwasser & Miele afwasmachine Besturing: hydraulisch 2x balansroer 1x 24 Volt noodbesturing stuurwiel Navigatie apparatuur: Alewijnse Explorer A4 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Alphatron JMA 608T daglicht radar Radio Zeeland Euro 500/600 automatische piloot Radio Zeeland Euro 120 echolood / dieptemeter Sailor RT2048 marifoon Sailor 6248 marifoon Neho intercom Radio Zeeland Euro 500 bochtaanwijzer kompas hoorn blauw bord met knipperlicht clinometer radio / CD 3x inbraakalarm computer Tresco kaartplotter 2x ruitenwisser Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt brandvertragende betimmering zie foto's geschikt voor charter Badkamer: gastenhut: 54x En Suite douche thermostaat kraan wasbak met mengkraan en warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet bemanningsverblijf: 2x douche thermostaat kraan 2x wasbak met mengkraan en warm & koud stromend water Aanvullende informatie: 2x Kuppersbusch roestvast stalen friteuse 2x koffiemachine snijmachine bier tap ijsblokjesmachine Caterchef bordenwarmer Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek Bijboot: aanwezig kunststof buitenboord motor Veiligheid: brandblussers automatische brandblusinstallatie reddingsboei(en) reddingsvesten brandalarmsysteem brandblusdeken volgens de certificering-eisen Stroomvoorziening: 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt walstroom aansluiting 400 Volt walstroom aansluiting Aanvullende informatie: voorpiek met kettingbak 100 hotel passagiers 125 dag passagiers cruise schip Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 41 m3 Vuilwatertank (ca.): 67,35 m3 4 tank(s) geschikt om afvalwater naar de wal te pompen Entertainment: Intellian I4 satelliet antenne Travelvision Q6 satelliet antenne TV in iedere hut Aanvullende informatie: aluminium loopplank dekmeubelen set dekverlichting Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (11-2018) stuurstoel zonnedek Waterdruksysteem: 2x hydrofoor Gas systeem: geen gas aan boord Aanvullende informatie: 1400 liter smeerolietank (ca.) 2x reserve schroef lucht compressor deels LED verlichting elektrisch motorbedienings systeem brandbluspomp

Recent gebouwd passagiersschip dat uiterst geschikt is voor rondvaarten, feesten en partijen maar ook zeer goed als restaurant. Er is een professionele keuken waar een kok hoogwaardige gerechten kan bereiden. De binnen- en buiten bar zijn beiden zeer goed uitgerust. Het interieur is zeer ruim opgezet met onder andere 2 panorama salons en een riant bovendek. Met de in hoogte verstelbare stuurhut is de minimale doorvaarthoogte ca. 5,50 m. Hierdoor kan ze vanaf haar huidige ligplaats naar het Rijn stroomgebied maar ook op de Donau komt ze goed tot haar recht. Het schip is gebouwd voor milieuvriendelijke exploitatie, met onder andere een diesel/elektrische jet aandrijving. Het benodigde vermogen wordt automatisch gekozen. Een zeer goed gebouwd schip dat per direct beschikbaar is. In onze ogen een uitgelezen kans om een nieuw schip te verkrijgen voor beduidend minder dan de huidige nieuwbouwprijs. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 3 zone 4 niet/not/nicht/ne pas Emmerich tot open zee/till open seas/biss offenen Meer/jusqu'au large zone R (Rijn) geldig tot: 10/2022 Geschikt voor / als: beroepsvaart passagiersschip restaurant pannenkoeken restaurant Algemene informatie: Levering in overleg. niet door ons geinspecteerd van eerste eigenaar Bouwwijze: 13 waterdicht(e) schot(ten) dichte bolderkasten rubber stootrand roestvast stalen bolders boeiing / verschansing bakdek berghout rondom bulbsteven Ramen: aluminium raamprofielen dubbel glas aluminium buiten deuren Isolatie: ja Davits: elektrisch Kombuis / keuken: professioneel uitgerust kombuis Kooktoestel: 2x 4-pits kooktoestel elektrisch 1x Sous Vide kantelbare braadpan Werkblad: roestvast stalen werkblad Wasbak: 2x roestvast stalen wasbak Waterkraan: 2x mengkraan met warm & koud stromend water Afwasmachine: Winterhalter doorschuif-vaatwasser Besturing: elektrisch hydraulische besturing binnen en buiten stuurstand noodbesturing stuurbare straalbuis Navigatie apparatuur: Alphatron JRC daglicht radar Furuno GPS echolood / dieptemeter Nauticast A2 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) camera systeem Alphacall MF intercom Radarpilot 720 kaartplotter rivier automatische piloot 2x Sailor 6210 marifoon EBF bochtaanwijzer 2x zoeklicht blauw bord met knipperlicht navigatieverlichting fluitlicht hoorn 4x ruitenwisser /" roerstandaanwijzer /" Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt luxueuze interieur 2x bar met complete uitrusting professioneel uitgevoerd brandvertragende betimmering zie foto's Badkamer: bemanningsverblijf: douchecabine mengkraan met warm & koud stromend water wasbak koud stromend water Aanvullende informatie: buffet lift 2x rolstoellift bier tap Siemens wasmachine Siemens wasdroger 2x roestvast stalen friteuse grillplaat koffiemachine snijmachine postmix machine centraal luchtverversing systeem Volledige charterinventaris is aanwezig. warmkast Reling / Preekstoel: roestvast stalen zeereling Bijboot: kunststof Yamaha buitenboord motor Veiligheid: 12 brandblussers volgens de certificering-eisen brandalarmsysteem automatische brandblusinstallatie in motorruimte 500 reddingsvesten 7 reddingsboei(en) Sprinklerinstallatie in de verblijven (automatisch) Mast: radarmast roestvast staal & antennebeugel aluminium Strijkbaar: ja elektrisch Stroomvoorziening: mainmaster control 12 / 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt walstroom aansluiting professioneel geinstalleerd systeem omschakel automaat Laadstroomverdeler (scheidingsdiode): laadstroomverdeler (scheidingsdiode) Scheidingstransformator: scheidingstransformator Aardlek schakelaar: aanwezig Aanvullende informatie: 500 dag passagiers De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Veel roestgevoelige plaatsen uitgevoerd in roestvast staal. voorpiek met kettingbak Opgegeven bouwjaar is toen het schip in de vaart is genomen. Drinkwatertank (ca.): 2x 4000 liter kunststof tank(s) Vuilwatertank (ca.): 2x 6700 liter kunststof tank(s) Entertainment: Intellian zelfzoekende satelliet antenne omroep/muziekinstallatie WIFI repeater Aanvullende informatie: hydraulisch bedienbare aluminium loopplank dekmeubelen set dekverlichting stuurstoel zonnedek Waterdruksysteem: hydrofoor Dekwaspomp: aanwezig Gas systeem: geen gas aan boord Aanvullende informatie: 2x brandbluspomp LED verlichting lucht compressor

Ruim schip, vriendelijk geprijsd, klaar om op te wonen, eenvoudig ingetimmerd, met CVO Vriendelijk geprijsde, fraai gelijnde Luxe Motor 35m zonder ligplaats, met CVO/CBB keur, vlakdiktemeting, klaar om te gaan. Het woonschip heeft alles wat nodig is om comfortabel op te wonen, met veel licht en ruimte. Voor mensen met verbouwingsplannen is het mogelijk om voorin een extra slaapruimte te maken. Het interieur is eenvoudig. Deze woonboot is voorzien van twee elektrisch bediende spudpalen. Kijk op onze eigen website voor meer informatie en een extern fotoalbum met foto's; www. scheepsmakelaardijgoliath.nl of bel de scheepsmakelaar: +31 (0) 621993488 This Houseboat has No mooring, kein Liegeplatz.    Algemeen Roer: met hoekvergroter, schip draait om zijn as Besturing: Besturing via Hydraulische pomp motor Ramen: Enkel glas in aluminium kozijnen Ballast: Plattegrond aanwezig van geplaatste ballast Doorvaarthoogte normaal: Stuurhuis is eventueel in te klappen, doorvaarthoogte kan dan naar circa 2,50 meter Accommodatie Verblijfsruimtes: Voorhut met aan de zijkant 2 tanks, om te bouwen tot slaaphut, slaaphut met ligbad over hele breedte schip, douche, toilet, tweede slaaphut, riante woonruimte Stahoogte: 2.00 m in stuurhut Bad: Ligbad in slaapruimte Overig: Het schip is voorzien van een riool/vermalingspomp voor aansluiting op het riool Motor, electra, water Draaiuren: niet bekend Koeling: Gesloten systeem Voltage: Schakelaar krachtstroom moet nagekeken Bedieningspaneel: Via telefoon Zonnepaneel: Huidige zonnepanelen worden niet mee verkocht. Wel mogelijkheid ter overname. Watersysteem: Hydrofoor Warm water: kombuis via Cooker, 2 x Boiler, 40 & 80 ltr Watertank & materiaal: 2 x 2000 ltr kunststof tanks

Luxe motor met ligplaats Zeer goed onderhouden Luxemotor met een recent keuringsrapport en C.v.O. Woonadres Lelystadhaven. Hypotheek mogelijk. Van binnen en van buiten tot in de puntjes verzorgd. Atelier in het schip. Riante eigenaarshut in het achterschip. Geschikt als woon-werk locatie. Wees er snel bij! Algemeen Rompvorm: Platbodem Besturing: Stuurwiel: Ja Waterverplaatsing: 243000 Ballast: 20000 Doorvaarthoogte normaal: 475 Accommodatie Hutten: 2 Motor, electra, water Vermogen: 200 Aantal identieke motoren: 1 Koeling: aanwezig

Woonklipper met zeer veel binnenruimte door de breedte van 5,77m. Buiten goed in de verf, binnen van alle gemakken voorzien. 3 Slaapkamers, woonkeuken en gezellige achterroef. In 2018 is het schip op de helling geweest en heeft CVO keur gekregen en voldoet dus aan alle veiligheidseisen. Het schip wordt verkocht zonder ligplaats. Voor een rondtoer: https://oud.scheepsmakelaardijgoliath.nl/uploads/6440/pano/Klipperaak%20Bandur.html (kopiëren en in uw browserbalk plakken) Dutch Barge Algemeen Rompvorm: Platbodem Besturing: Stuurwiel: Ja, bronzen stuurwiel op stuurstand Doorvaarthoogte normaal: 400 Accommodatie Hutten: 3 Motor, electra, water Vermogen: 280 Aantal identieke motoren: 1 Koeling: aanwezig

Geweldig ruim schip met veel buitenruimte Ingekorte Kempenaar met heel veel woonruimte door de 6.60 m breedte. Wordt verkocht zonder ligplaats. CVO certificaat van 2018. Net geschilderd en klaar om te gaan. Dutch Barge. Algemeen Besturing: Helmhout: Ja Accommodatie Hutten: 3 Motor, electra, water Aantal identieke motoren: 1

Ervaar Enkhuizen op een unieke manier! Dat kan als u kiest voor wonen op dit ruime en geheel gerenoveerde woonschip aan de Oosterhavenstraat. Midden in het oude centrum van Enkhuizen met een unieke ligplaats waar u kunt genieten van veel zoninval en een prachtig uitzicht over het water. Er is een open vaarverbinding met het IJsselmeer waarbij er maar 1 brug gepasseerd hoeft te worden. Varen behoort dus ook tot de mogelijkheden. Deze bijzondere locatie heeft op loopafstand alle benodigde voorzieningen zoals winkels, scholen en openbaar vervoer. Het woonschip (Hevelaakschip) is van binnen en buiten goed onderhouden en is instap gereed. Door de vele daklichten met dubbel glas en de patrijspoorten in het woongedeelte en de riante ramen met dubbel glas in de achterroef is er binnen een heerlijke hoeveelheid licht. Er is ca. 135 m2 woonoppervlakte. Het liggeld bedraagt jaarlijks ca. € 1.500,--. Het is een zeer energie zuinig schip door haar zonnepanelen en zonneboiler. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: geldig tot: 09-2026 Waal, Lek & NL Rijn zone 4 zone 3 zone 2 Nederland Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) Geschikt voor / als: geschikt voor bewoning geschikt voor ruime wateren Verbouwjaar: 2000 Bouwwijze: nieuw staal is gelast geklonken achterroef boeiing rondom berghout dichte bolderkasten brede gangboorden open kuip Ramen: dubbel glas hardhouten raamprofielen patrijspoorten Isolatie: steenwol & hardschuim isolatieplaten Kombuis / keuken: dwarsscheeps Kooktoestel: 4-pits kooktoestel inductie in combinatie met de oven afzuigkap roestvast staal Werkblad: hardstenen werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water Afwasmachine: aanwezig Besturing: elektrisch hydraulische besturing stalen roer Becker roer aangehangen roer helmstok Navigatie apparatuur: True Heading Carbon Pro Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Icom IC-M59 euro marifoon navigatieverlichting Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt wit geschilderd grenen vloer(en) zie foto's in goede staat van onderhoud Badkamer: douchecabine thermostaat kraan bad warm & koud stromend water wasbak met mengkraan en warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet Aanvullende informatie: Het schip wordt geleverd zonder de privé bezittingen zoals meubels, kleding, illustraties en gereedschap. goed onderhouden geschikt voor wonen wasmachine wasdroger Veiligheid: reddingsboei(en) reddingsvesten brandblussers volgens de certificering-eisen 4 rookmelder(s) Mast: staal Strijkbaar: nee Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting omschakel automaat Laadstroomverdeler (scheidingsdiode): laadstroomverdeler (scheidingsdiode) Zonnepanelen: 6x zonnepaneel & 4x zonnepaneel Drinkwatertank (ca.): 1x 6000 liter stalen tank(s) gecementeerde tank(s) Vuilwatertank (ca.): 1x 500 liter stalen tank(s) geschikt om afvalwater naar de wal te pompen Aanvullende informatie: hardhouten koekoek Het schip is volledig gestript (alleen de romp is nog oud) en aansluitend nieuw opgebouwd. Voordat er ingetimmerd is, is de binnenzijde van de romp zeer goed behandeld. Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (06-2019) Overdragen van de huidige officiële woonligplaats (huur) is mogelijk. Waterdruksysteem: hydrofoor Gas systeem: geen gas aan boord Aanvullende informatie: lucht compressor

Comfortabel woonschip met modern interieur, top onderhouden, cvo gekeurd, rapporten aanwezig, vaarklaar met ligplaats Leeuwarden Zeer goed onderhouden varend woonschip met opvallend veel binnenruimte en lichtval. Modern ingericht en van alle comfort voorzien. Technisch probleemloos schip. Makkelijk te varen en uitgerust met een boegschroef en spudpalen. Perfect voor de Franse kanalen want ook de hoge stuurhut kan hydraulisch zakken! Wordt verkocht vanwege wonen aan de wal. Zien! Algemeen Besturing: en stuurwiel Ramen: GEBO thermopane Doorvaarthoogte normaal: Max 4.15 m. Min 3.40 m Accommodatie Kooktoestel & brandstof: keramisch Overig: Schip is aangesloten op de riolering. Druk via sanibroyeur Motor, electra, water Voltage: Ook 380V aanwezig Zonnepaneel: 4x Veiligheid Overig: Alles volgens de eisen van het CvO

Goed onderhouden en door-gerepareerd party & passagiersschip dat een nieuwe eigenaar gelijk een goede start geeft zonder dat deze eerst het schip gereed moet maken. Vanaf het achterdek is de ingang naar binnen met aan SB de toiletgroep en aan BB de keuken, Panorama salon met aan BB achterin de bar. Achter het stuurhuis is een ruim buitendek met een bimini, opklapbare banken en aluminium terrasstoelen. Vanaf het zonnedek aan BB een trap naar het achterdek. Overname van de boot met de gehele bedrijfsvoering is ook bespreekbaar. De partyboot wordt dan aangeboden met goodwill, inventaris, eigen opstapsteiger, internetsite met boekingssysteem, telefoonnummer en eigen ligplaats met walaansluitingen. Tevens wordt meegeleverd een dekschuit (18,55 x 4,80 m) met spudpalen t.b.v. het afmeren en een 6 meter lange aluminium loopplank. De dekschuit heeft een CvO (Rijnkeur tot Basel tot 2024) en ADN (geldig tot 2022). De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken. Certificaten: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rijn geldig tot: 10-2023 120 passagiers Geschikt voor / als: binnenvaart passagiersschip Algemene informatie: Know-how en informatie over de vaargebieden kunnen worden doorgegeven. Inwerken van een nieuwe bemanning kan worden overeengekomen. Levering in overleg. Overname van de huidige exploitatie is bespreekbaar. Bouwwijze: berghout dichte bolderkasten boeiing / verschansing platte spiegel 4 waterdicht(e) schot(ten) gangboord Ramen: aluminium raamprofielen teakhouten buitendeuren Isolatie: ja steenwol Kombuis / keuken: langsscheeps Kooktoestel: 2-pits kooktoestel elektrisch 1-pits kooktoestel inductie afzuigkap Werkblad: kunststof werkblad Wasbak: roestvast stalen wasbak Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water Afwasmachine: Zanussi afwasmachine (400 Volt) Besturing: hand hydraulische besturing stuurwiel visstaartroer Navigatie apparatuur: Furuno RHRS 2002 R daglicht radar Furuno GPS Radio Holland Euro 300 bochtaanwijzer Oceansat Automatisch Identificatie Systeem (AIS) 2x Sailor RT2048 marifoon Nufatron Nautic tachograaf camera systeem intercom roerstandaanwijzer zoeklicht hoorn blauw bord met knipperlicht navigatieverlichting Betimmering: mahonie interieur multiplex Aanvullende informatie: koffiemachine kassa Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek Veiligheid: 6 reddingsboei(en) 8 brandblussers 122 reddingsvesten 2 reddingsvesten (opblaasbaar) volgens de certificering-eisen brandalarmsysteem volgens de certificering-eisen Mast: antennebeugel Strijkbaar: ja hydraulisch Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt walstroom aansluiting 400 Volt walstroom aansluiting professioneel geinstalleerd systeem Aanvullende informatie: 120 dag passagiers De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. voorpiek met kettingbak Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Drinkwatertank (ca.): 4000 liter 2 stalen tank(s) Vuilwatertank (ca.): 2000 liter Homa versnijderpomp Entertainment: stereoset binnen en buiten speakers Aanvullende informatie: dekmeubelen set aluminium loopplank Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (10-2018) LED dekverlichting Waterdruksysteem: 1x hydrofoor 1x buitenboord hydrofoor Gas systeem: geen gas aan boord

Passagiersschip / Partyschip / Rondvaartboot 200 Pers. Het Passagiersschip / Partyschip / Rondvaartboot welke wij u aanbieden is afkomstig van de Nederlandse Scheepswerf Gebr. Jooren te Werkendam, waar het volgens de allernieuwste eisen van de scheepvaartinspectie is gebouwd. Dit schip is volledig gecertificeerd voor het vervoeren van 200 personen,  CVO en CBB geldig tot 01-2025, vaargebied:  zone 3 en 4 binnen de Europese Gemeenschap, zone 2 is na enkele aanpassingen mogelijk, alsmede de Rijn tussen Open Zee en Basel (CH). Naast Passagiersschip / Partyschip / Rondvaartboot biedt dit schip ook tal van andere mogelijkheden zoals bijvoorbeeld een restaurant op het water. De grote professioneel uitgeruste bedrijfskeuken compleet met koelcel aan boord van dit schip maakt dit ten zeerste mogelijk. Maar ook als bedrijfsruimte die net even anders is, al dan niet gecombineerd met woonruimte behoort tot een van de vele mogelijkheden.    . Aan boord van dit Passagiersschip / Partyschip is het benedendek uitgevoerd met een grote salon die plaats biedt aan 120 personen. Grote ramen welke voorzien zijn van getint dubbel glas, geven hier vrij zicht op het water en laten veel  natuurlijk licht naar binnen vallen. Aan de achterzijde van deze salon bevindt zich een grote bar die toegang geeft aan professioneel uitgeruste keuken. Tevens bevindt zich aan de achterzijde de toiletgroep en een makkelijk begaanbare trap welke naar de bovendek voert. Hier treft u een ruime stuurhut met douche ruimte aan en een salon plus bar, waar 36 personen kunnen plaatsnemen. Grote ramen met getint dubbel glas bieden hier een schitterend panoramisch uitzicht, net als het hier eveneens gelegen grote buitendek. . Een betrouwbare John Deere diesel motor en een Van Wijk boegschroef welke 360 graden draaibaar is,  zorgen ervoor dat dit schip zich prettig laat varen en manoeuvreren. Een blokland beunkoeling maakt het mogelijk dat er ook in de winter gevaren kan worden. Dankzij een centrale verwarming kunnen gasten comfortabel genieten van deze winterse vaart. . Heeft u vragen over dit Passagiesschip / Partyschip of wilt u een afspraak maken voor een bezichtiging aan boord, neem dan contact op met White Whale Limburg via limburg@wwy.nl of bel +31 (0) 627 091 056. . Wilt u ook uw boot verkopen?  White Whale Yachtbrokers heeft 11 kantoren in Europa. Wij verkopen uw boot gewoon vanuit uw eigen ligplaats, tegen een lage courtage. Gratis adverteren op de meest relevante en toonaangevende websites waaronder Yachtworld.com. Geen opstart kosten, altijd no-cure-no-pay!!  Vraag ons gerust om een voorstel voor uw eigen jacht, wij helpen u graag. . Algemeen Besturing: Hydraulisch Ramen: Dubbel glas / Getint glas. Waterverplaatsing: Waterverplaatsing max. 293 m3 / Ledig 247 m3 Doorvaarthoogte normaal: Doorvaarthoogte is eventueel nog te verlagen met max. 40 cm. Overig: Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB), de Zone 3 en 4 binnen de Europese Gemeenschap alsmede de Rijn tussen Open Zee en Basel (CH). Zone 2 NL is met enkele eenvoudige ingrepen mogelijk.  Accommodatie Overig: Professioneel uitgeruste kombuis:   afzuiginstallatie, inductie kookplaten, combi-steamer oven Rational Self Cooking center, vaatwasser Winterhalter GS502, 2x roestvrij stalen friteuse, roestvrij stalen werkbladen en wasbakken, koelkast en koelcel.  Motor, electra, water Koeling: Blokland Beunkoeling. Voortstuwing: 5 blads schroef, schroefas 100 mm met oliegesmeerd schroefassysteem. Voltage: 24 / 220 / 400 volt Warm water: via Combi Ketel (nieuw Nov. 2021). Uitrusting Zeerailing: reling rondom bovendek. Davits: handbediende davit t.b.v. bijboot. Veiligheid Reddingsvesten: incl. 8 Reddingsboeien en overige reddingsmiddelen volgens de geldende regelgeving. Overig: Reddingsboot aanwezig. 

Woonklipper met CVO keur, klaar om te gaan. Woonklipper met zeer veel binnenruimte door de breedte van 5,77m. Buiten goed in de verf (2022), binnen van alle gemakken voorzien. 3 Slaapkamers, woonkeuken en gezellige achterroef. In 2018 is deze woonboot op de helling geweest en heeft CVO keur gekregen en voldoet dus aan alle veiligheidseisen. Het schip wordt verkocht zonder ligplaats. Voor een rondtoer: https://oud.scheepsmakelaardijgoliath.nl/uploads/6440/pano/Klipperaak%20Bandur.html (kopiëren en in uw browserbalk plakken) Dutch Barge Algemeen Rompvorm: Platbodem Besturing: Stuurwiel: Ja, bronzen stuurwiel op stuurstand Doorvaarthoogte normaal: 400 Accommodatie Hutten: 3 Motor, electra, water Vermogen: 280 Aantal identieke motoren: 1 Koeling: aanwezig

Luxe stijlvolle dagcharter geschikt voor 55 personen. Ingericht voor luxe evenementen en dagtochten. Nieuw gebouwd en gekeurd. Binnen en buiten top! Juweel van een schip. Gebouwd in 2001 door SRF naar een ontwerp van Gaastmeer design en ingericht als dagcharter voor 55 personen. Wordt verkocht met vaste gepachte ligplaats in de haven van IJburg (pacht volledig betaald). Van binnen en van buiten afgewerkt met massief blank teak, en rvs dekbeslag. Onderdeks een moderne en lichte riante salon met veel zitruimte en een luxe bar/lounge in de roef. Voor de professionele kombuis goed voor alle soorten catering. CvO gekeurd tot 2025 en uitgebreid gdocumenteerd. Juweel van een schip. Nieuw gebouwd door SRF naar een ontwerp van Gaastmeer design. Ingericht voor luxe evenementen en dagtochten van 55 personen. Aan dek een riante diepe achterkuip en brede gangboorden en dekken. Goed getuigd en goed zeilend schip met een overzichtelijke deklayout zonder al te veel lieren voor het echte handwerk! Benedendeks een en al luxe en comfort! Algemeen Besturing: Hydraulisch Accommodatie Slaapplaatsen: Dagcharter. Geen hutten. Kooktoestel & brandstof: Bedrijfskeuken Navigatie en electronica Overig: Uitgerust volgens de eisen van het ILS, CvO Veiligheid Overig: Uitgerust volgens de eisen van het ILS, CvO

Zeegaande kotter Te koop Kotter ligplaats Oostende België. Vaarklaar, geen instrumenten op de brug. Heeft een goed werkende hydraulische kraan op het werkdek staan lift capaciteit 5 ton  360 graden draaibaar Eigenaar had een contract voor het schip op voorwaarde van verbouwing, verbouwing is gedaan maar contract ging niet door. Schip is ook gebruikt door duikers flessen aan boord voor duikers. Compressor en diverse agregaten Schip is goed geisoleerd ook het dek is geisoleerd  Certificaten zijn onlangs verlopen. Schip moet droog gezet worden voor een verfbeurt en antifouling Algemeen Overig: Schip heeft schroef in een straalbuis.   Accommodatie Overig: In het achterschip is een volledig vernieuwde accomodatie voor bemanning en passagiers met alle faciliteiten om maaltijden te bereiden en warme dranken 2 koelkasten, kookplaten, microwave combioven, koffiezetapparaat en vaatwas voorziening. De Calypso werd in 2016 goed gekeurd door de Belgische Zeevaartinspectie en wwrd tot 2018 op regelmatige basis onderhouden en gecontroleerd.   Motor, electra, water Overig: Op de hoofdmoter wordt nog een nieuwe brandstofpomp geinstaleerd Generator 48 pk voor 24/220 volt smeeroliebunker 200 liter Stroomagregaat 6 kva 24/12 VDC Centrale verwarming via centraal systeem   Navigatie en electronica Overig: Op de brug zijn geen navigatie instrumenten aanwezig Uitrusting Overig: dekken kunnen vrij worden betreden. Gesloten bergplaatsen in voor, midden en achterschip Hydraulisch aangedreven binnenlier met een trekkracht van minimaal 30 ton per rondsel word ook gebruikt voor het veilig verankeren van het schip

Uniek Woonschip met twee V-12 Dieselmotoren en Schottel-aandrijving. Uitermate geschikt voor bewoning of lange reizen naar bv. Fankrijk of Duitsland de XL12 is een uniek varend woonschip voor de binnen-, alsook voor de kustwateren. Het is relatief laag gebouwd (minimale doorvaarthoogte: 3.50 meter) met de bedoeling om vrijwel geheel Europa te kunnen bevaren. in Nederland kan ze prima uit de voeten, op vrijwel alle binnenwater en ook op de Waddenzee richting de eilanden. Ook Duitsland, rondom Berlijn, en de Rijn is te bevaren. Het schip heeft een Rijn-certificaat dus ook rivier-op is toegestaan. Frankrijk is door geringe hoogte en maximale breedte van 4.90 te bevaren. met andere woorden: 'ze is uitermate geschikt voor lange reizen en/of permanente of semipermanente bewoning.' Het schip is in 1970 gebouwd op de werf van /"Schottel-Nederland B.V./" te Warmond. Het is één van de weinige Schottel aangedreven schepen die nooit in overheidsdienst heeft gevaren. ze is gebouwd voor een Duitse klant en voer met personeel, een kapitein en matroos, die een aparte woonruimte in het vooronder hadden. De huidige eigenaren wonen sinds 2012 aan boord en hebben uitgebreide reizen gemaakt door Europa, met in de winter een ligplaats in Zwartsluis. Het Casco is gebouwd in Cortenstaal, wat de eigenschap heeft dat er een oxidehuid ontstaat wat verdere roestvorming tegengaat. De opbouw is van Aluminium. Mede door deze materialen is het onderhoud aan romp, dek en opbouw relatief eenvoudig. De voorstuwing bestaat uit 2 onafhankelijke lijnen, het schip heeft twee, 12-cilinder dieselmotoren met elk ca. 412 PK, deze drijven elk een Schottel (roerpropellor) aan, de besturing geschiedt dus zonder roer, maar d.m.v. de schroeven die elk 360 graden kunnen draaien, waardoor de manoeuvreer eigenschappen van het schip uitzonderlijk goed zijn. De XL12 heeft onderdeks 3 hutten, 2 met een tweepersoons bed (2.00 x 1.60 en 2.00 x 1.40) en één met een stapelbed 2.00 x 60 (voorin waar vroeger bemanningsruimte was) ook onderdeks is de ruime natte cel met toilet, zitbad en aparte douche, en apart nog een toiletruimte met elektrisch toilet, aangesloten op de Vuilwatertank. Bovendeks is de ruime salon annex stuurhuis met aan beide zijden deuren om makkelijk vanaf de stuurstand naar buiten te lopen. Achter de salon is de ruime keuken, van alle gemakken voorzien (Vaatwasser, grote koelkast en separate diepvries). Het schip is voorzien van een Cv-installatie. Achter de kombuis is het grote achterdek, verdeeld in twee secties, een zitgedeelte onder een ruime kuiptent en een zitgedeelte waar ook een kleine auto geparkeerd kan worden. Mocht u interesse hebben in dit fraaie en unieke schip neem dan contact op met White Whale Yachtbrokers kantoor te Sneek +31 515 423 467 of sneek@wwy.nl Algemeen Besturing: 2 x stuurwiel voor eigen aandrijflijn (schottel) Doorvaarthoogte normaal: met mast omhoog: 5.0 m1 Overig: Rijnlicentie: SI 15986 NL one 2,3,4 + R (tot Basel) Accommodatie Slaapplaatsen: 1 x 200x160, 1 x 200x140 en 2 x 200x60 Stahoogte: tussen 1.83 en 1.87 Bad: zitbad TV: Flatscreen 44/" Motor, electra, water Brandstoftank aantal: 2 x 800 (Zijtanks), 1 x 900 (Vlaktank) Voortstuwing: Roerpropellor Verbruik: bij ca. 1.100 RPM en kruissnelheid 12km/h Dynamo: 2 x 80 Amp Zonnepaneel: 8 panelen Watersysteem: Speck Hydrofoor Warm water: via CV-ketel Watertank & materiaal: gecementeerd Walstroom: met 100 meter kabel Toerenteller: 2 x Brandstoftankmeter: 2 x Oliedrukmeter: 2 x Temperatuurmeter: 2 x Veiligheid Waterdichte deur: 3 x

Prachtige motor kotter. In Juli / Augustus 2021 bij Damen in een volledig nieuw verfsysteem gezet, dek, romp, opbouw en onderwaterschip. Tevens helemaal strak geplamuurd, ze is strakker dan ooit tevoren! Prachtige Motor kotter 19.95 meter uit 2005. Dit schip heeft werkelijk een fantastich afgewerkt interieur en is volledig vaarklaar. Ze is bijzonder gechikt voor lange, verre reizen. Alle grote installatie zijn hydraulisch uitgevoerd, verder is dit schip voorzien van een boeg/hekschroef, generator, CV, dubbel glas, 3 mooie hutten, twee badkamers en ga zo maar door. Dit schip is volledig up to date en voldoet aan alle moderne eisen, zo is ze voorzien van een CE keur (A), CVO en is er een Lloyds certificering aanwezig. Bent u opzoek naar een compleet, goed varend, ruim en prachtig ingetimmerd schip? Aarzel dan niet en neem contact op met White Whale Willemstad, bel met +31 (0)168 820 208 of mail naar info@WWY.nl  Klikt u op: /"Virtuele tour bekijken/" onder de slideshow om de volledige 3D weergave van dit schip te zien. https://my.matterport.com/show/?m=yndcFazUw1T Eerst uw eigen boot verkopen? Met 11 kantoren door heel Europa helpen wij u daar graag bij. Gewoon vanuit uw eigen ligplaats, tegen een lage courtage, geen start-up kosten, geheel no-cure-no-pay. Én gratis adverteren met uw schip op meer dan 30 internationale websites in Europa, waaronder yachtworld.com. Vraag ons om een voorstel op maat via info@wwy.nl. U heeft binnen 24 uur een voorstel.     Algemeen Doorvaarthoogte normaal: min 4.60mtr / max 7.75mtr Overig: Lloyds gecertificeerd / ECB gecertificeerd (Zee, Rijn tot Basel) / CVO Accommodatie Kooktoestel & brandstof: Keramisch Motor, electra, water Draaiuren: ca. Voortstuwing: 2x Cunial schroef, Amartech, watergesmeerd Warm water: 2x 70 ltr. boiler Watertank & materiaal: (2x 2.250 ltr.) Vuilwatertank & materiaal: 4x 500 ltr (2x zwart / 2x grijs) Uitrusting Stootwillen, lijnen: Diverse Zwemtrap: RVS Zeerailing: RVS

geschikt voor evenementen,restaurant,vaste ligplaats,zeilinrichting,achterdek,inrichting behoeft renovering

Deze hele nette en complete Polar 22 is nu te koop. Ze is voorzien in 2022 van nieuwe bekleding en een nieuwe buiskap. Verder is ze voorzien van een stevige boegschroef. De ligplaats in Marina Kamperland is over te nemen. Vraag naar de volledige specificatie of kom deze mooie boot gewoon bekijken. 

Jeanneau Merry Fisher 755Bouwjaar 2015Afm: 7,70 x 2,78 x 0,60 mGewicht: ca. 2090 kg.Motor: 150 Pk. Yamaha (F150DETX)Powertrime.2 x Accu 110 AHBoegschroef + extra accuTanks: Brandstof 280 L.            Drinkwater 100 L.            Vuilwater 64 L.Uitrusting:walstroom met laderanker met lijnzwemplateau met traplenspompnavigatie verlichtingradar reflectorplotter (Lawrance HDS-7)koelkasttoilet met wasbakjeruitenwissershoorngascomfoorkompasfenderslijnencabrioletkap gordijnen: kajuit en cockpitafsluitbare kajuit met diefstalbeveiligingcockpit kussensExtra uitrusting:reserve propeller Yamaha b.bmotorbrandblusserzee noodpakketreddings boeiWinterstalling; overdekt.Geheel in nette staat.Ligplaats: Lemmer