Linie von yachten

Nomad ist eine 65‘ Mahagonyacht, 1972 von einem berühmten Italiener gebaut Werft Cantieri di Pisa. Der Holzrumpf ist in hervorragender Profiqualität mit GFK versiegelt worden. Aus Liebe zu Traditionen Cantieri von Pisa Die Geschichte der Cantieri di Pisa (Pisaer Werften) begann 1945 in Pisa. Das Unternehmen wurde in den 1960er und 1970er Jahren berühmt, als es mit der Entwicklung eines bestimmten begann Linie von Yachten mit Namen, die von Himmelskonstellationen inspiriert sind: Pegasus, Saturno, Jupiter, Polaris und Kitalpha. Ein weiteres Modell, der Akhir, wurde schnell zum eigenen Modell ikonisches Schiff und trug dazu bei, den Namen Cantieri di Pisa auf der ganzen Welt bekannt zu machen. Jahr: 1972 Erbauer: Cantieri di Pisa Länge: 19,94 m (65‘) Breite: 4,58 m Motor: 2 x 735 PS MAN Diesel Rumpf: Holz Liegeplätze: 8 plus 2 Besatzungsmitglieder Kabinen: 4 plus 1 Besatzung Badezimmer: 3 Frischwasser: 1000 l Kraftstofftank: 2400 l Ausstattung Hydraulische Gangway elektrische Winden Arimar 2.70 Tender mit Außenbordmotor Radar (Simrad) Autopilot (Simrad) Plotter und Echolot GPS mit elektronischer Kartographie VDO N°2 VHF Simrad Wassermacher Klimaanlage Eismaschine Nomad kann von der Flybridge oder vom Cockpit im Salon aus gesteuert werden, beide Positionen sind voll ausgestattet Nomad bietet einen hellen, klimatisierten und gut ausgestatteten Salon, dem Sie entfliehen können Mit 4 Kabinen, 8 Betten und 3 Badezimmern bietet Nomad genug Platz für Familie und Freunde, um einen schönen Aufenthalt mit allen Optionen für die Privatsphäre zu genießen. Die Kabinen sind geräumig und bieten enorme Platz. Die Kombüse ist mit einem Ofen, einem Kühlschrank und einer Spüle ausgestattet (Warmwasser) und eine Reihe von Regalen. Dort sind drei weiterr Kühlschränke an Bord. Das Achterdeck Nomad ist das geräumige Achterdeck mit seinen zahlreichen Sitz- und Liegemöglichkeiten Platz an Bord sein. Delfine in der Morgensonne beobachten und dabei einen Schluck genießen Kaffee trinken, mit Freunden und Familie zu Abend essen oder einfach bei einem Cocktail darunter entspannen

SPLENDIDO WALLY Tender 2011 Unico propreitario in buone condizioni estetiche e manutentive, seguito da personale 365 gg l'anno utilizzato per navigaizone prettamente costiera. Si segnalano piccoli interventi di cosmetica generale. SET FOTO SU RICHIESTA. Disclaimer: All information in this website and of yachts is provided for general information only. We can not guarantee the correctness of given information or be liable for any inaccuracy or warrant the condition of yachts. All dimensions, capacities, speeds etc. are approximate. All information given is subject to fair, wear and tear. We therefore recommend clients to have yachts, specifications and information thoroughly checked and surveyed for accuracy by an independent qualified marine surveyor and purchase only subject to satisfactory survey and sea trial. Yachts are offered subject to still being for sale. Note sul prezzo: +5% di commissioni English SPLENDIDO WALLY Tender 2011 Only owner in good aesthetic and maintenance condition, followed by staff 365 days a year used for purely coastal sailing. Small surgeries of general cosmetics are reported. SET PHOTOS ON DEMAND. Disclaimer: All information in this website and of yachts is provided for general information only. We can not guarantee the correctness of given information or be liable for any inaccuracy or warrant the condition of yachts. All dimensions, capacities, speeds etc. are approximate. All information given is subject to fair, wear and tear. We therefore recommend clients to have yachts, specifications and information thoroughly checked and surveyed for accuracy by an independent qualified marine surveyor and purchase only subject to satisfactory survey and sea trial. Yachts are offered subject to still being for sale. Française SPLENDIDO WALLY Tender 2011 Seul propriétaire en bon état esthétique et d’entretien, suivi par le personnel 365 jours par an utilisé pour la voile purement côtière. De petites chirurgies de cosmétiques généraux sont rapportées. DÉFINISSEZ DES PHOTOS À LA DEMANDE. Avertissement: Toutes les informations contenues dans ce site et sur les yachts sont fournies uniquement pour des informations générales. Nous ne pouvons pas garantir la justesse des informations données ou être responsables de toute inexactitude ou justifier l’état des yachts. Toutes les dimensions, capacités, vitesses, etc. sont approximatives. Toutes les informations fournies sont sujettes à la équité, l’usure. Nous recommandons donc aux clients d’avoir des yachts, spécifications et l’information soigneusement vérifiée et examinée pour obtenir l’exactitude par un arpenteur maritime qualifié indépendant et l’achat seulement sous réserve d’un levé satisfaisant et d’un essai en mer. Yachts sont offerts sous réserve d’être encore en vente. Deutsch SPLENDIDO WALLY Tender 2011 Nur Besitzer in gutem ästhetischen und Wartungszustand, gefolgt von Mitarbeitern 365 Tage im Jahr für reine Küstensegeln verwendet. Kleine Operationen der allgemeinen Kosmetik werden berichtet. STELLEN SIE FOTOS AUF ANFRAGE EIN. Haftungsausschluss: Alle Informationen auf dieser Website und von Yachten sind nur zu allgemeinen Informationen zur Verfügung gestellt. Wir können die Richtigkeit der angegebenen Informationen nicht garantieren oder für Ungenauigkeiten haftbar machen oder den Zustand von Yachten garantieren. Alle Abmessungen, Kapazitäten, Geschwindigkeiten usw. sind ungefähr. Alle Informationen unterliegen fair, abnutzung. Wir empfehlen unseren Kunden daher Yachten, und Informationen, die von einem unabhängigen qualifizierten Meeresvermesser sorgfältig geprüft und auf Ihre Richtigkeit überprüft und untersucht wurden, und den Kauf nur vorbehaltlich einer zufriedenstellenden Erhebung und einer Seeuntersuchung. Yachten werden angeboten, vorbehaltlich des Nochverkaufs. Español SPLENDIDO WALLY Tender 2011 Sólo propietario en buen estado estético y de mantenimiento, seguido por el personal los 365 días del año utilizado para la navegación puramente costera. Se reportan pequeñas cirugías de cosméticos generales. ESTABLECER FOTOS BAJO DEMANDA. Renuncia: Toda la información en este sitio web y de yates se proporciona sólo para información general. No podemos garantizar la exactitud de la información dada ni ser responsables de ninguna inexactitud o garantía de la condición de los yates. Todas las dimensiones, capacidades, velocidades, etc. son aproximadas. Toda la información proporcionada está sujeta a la justicia, el desgaste. Por lo tanto, recomendamos a los clientes que tengan yates, especificaciones y la información revisada y examinada minuciosamente por un topógrafo marino independiente y la compra sólo sujeta a un estudio satisfactorio y a un ensayo marítimo. Yates están sujetos a seguir estando a la venta. Россию SPLENDIDO WALLY Тендер 2011 Только владелец в хорошем эстетическом состоянии и техническом состоянии, а затем сотрудники 365 дней в году, используемых для чисто прибрежного плавания. Сообщается о небольших операциях общей косметики. УСТАНОВИТЕ ФОТОГРАФИИ ПО ТРЕБОВАНИЮ. Отказ от ответственности: Вся информация на этом сайте и о яхтах предоставляется только для получения общей информации. Мы не можем гарантировать правильность данной информации или нести ответственность за любую неточность или гарантировать состояние яхт. Все размеры, емкости, скорости и т.д. являются приблизительными. Вся предоставленная информация подлежит справедливой, износу. Поэтому мы рекомендуем клиентам иметь яхты, спецификации и информация тщательно проверена и обследована на предмет точности независимым квалифицированным морским геодезителем и закупается только при условии удовлетворительного обследования и морских испытаний. Яхты предлагаются при условии, что все еще продаются. Categoria di navigazione B - D’altura Accessori aggiuntivi Strumentazione elettronica di navigazione Angolo barra, Comando motori elettronico, Contametri catena, Plotter con antenna GPS. Allestimento tecnico e di coperta Allarme motore, Allarme sentina, Ancora (Elettronica a scomparsa), Autoclave, Batterie, Flap idraulici, Impianto antincendio, Indicatori Flaps, Luci di cortesia, Luci subacquee, Pompa di sentina automatica, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, T-Top. Dotazioni domestiche di bordo Boiler, Prese interne 12v, Prese interne 220v. Dotazioni di sicurezza Barometro, Dotazioni di sicurezza entro 12 miglia, Giubbetti di salvataggio. Intrattenimento Altoparlanti, Stereo. Cucina ed elettrodomestici Frigorifero esterno, Ghiacciaia. Tappezzerie Cuscineria completa, Cuscineria di poppa, Cuscineria di prua, Telo copriconsolle, Telo coprisedile. Disclaimer La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione....Read full description

Navetta in acciao costruita dai Cantieri Navali Benetti di Viareggio. Scafo in acciao, ponte coperta in acciao rivestito in teak, sovrastrutture in alluminio, pontatura completa, 4 paratie stagne, plancetta poppiera con piano di calpestio in teak. Nel 1997 eseguiti notevoli lavori di restyling e rinnovo di di impianti ed attrezzature. Nel 2003 sostituzione di parti e inserti di lamiera a scafo, nel 2004 sono stati eseguiti lavori di miglioria. Eseguiti Lavori di pitturazione scafo ed opera morta nel 2007 Impianto di aria condizionata sostituito nel Giugno 2008 Imbarcazione dotata d'impianto elettrico 220V e 24V presa da terra, nel 2008 sostituito una caricabatterie con uno nuovo Matervolt 24V, 100A. Impianto organizzato in modo che tutte le pompe possano funzionare da pompe di sentina e nel 2008 sono state revisionate le pompe di sentina e sostituita la pompa delle acque grigie. Il salpaancora di pruora è stato sostituito nel 2008 Gru di movimentazione del tender, posizionata sul ponte Fly, è stata revisionata nel 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and / or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for any inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. English Steel shuttle built by Benetti Shipyard in Viareggio. Steel hull, main deck in steel covered with teak, aluminium superstructure, full deck, 4 watertight bulkheads, Stern platform with teak decking. In 1997 performed considerable restyling and refurbishment of plant and equipment. In 2003 replacing parts and sheet metal inserts to hull, home improvement work has been carried out in 2004. Run paint Jobs hull and topsides in 2007 Air conditioning replaced in June 2008 Boat equipped with 220V electrical and 24V taken from the ground, in 2008 replaced a charger with a new Matervolt 24V, 100A. Plant organized so that all pumps can operate from bilge and bilge pumps were overhauled in 2008 and replaced the pump gray water. The windlass by pruora was replaced in 2008 Tender handling crane, placed on flybridge has also been revised in 2008. All information on this site relating yachts is for information purposes only. Yachts condition and/or provided information correctness are not guaranteed and there is no responsibility for inaccuracy. All dimensions, capacity, speed, etc. are not technically verified. Is to be clear that all information relating to the state of the yachts are subject to the common degradation due to wear and tear. We therefore advise customers to carefully check and inspect yachts, specifications and information to verify their accuracy with the help of an independent qualified marine surveyor before the purchase that it's subject to satisfactory checks and sea trials. Published yachts are offered to be sold. We reserve the right to change specifications, prices etc. without notice. We are not responsible for the result of our publications and the activities that follow. Française Navette en acier construit par le chantier Benetti Viareggio. Coque acier, pont principal en acier recouvert de teck, superstructure en aluminium, pont complet, 4 cloisons étanches, plate-forme arrière avec terrasse en teck. En 1997, jouée restyling considérable et remise en état des installations et du matériel. Dans les pièces de remplacement de 2003 et d’inserts de tôle à hull, travaux d’amélioration de l’habitat a été réalisée en 2004. Exécution de peinture emplois coque et superstructure en 2007 Air conditionné, remplacé en juin 2008 Bateau équipé électrique 220V et 24V prise en 2008, du sol, a remplacé un chargeur avec un nouveau Matervolt 24V, 100 a. Plante a organisé afin que toutes les pompes peuvent fonctionner à fond de cale et les pompes d’assèchement ont été révisés en 2008 et remplacé l’eau pompe gris. Le guindeau de pruora a été remplacé en 2008 Grue de manutention tendre, placé sur le flybridge a également été révisé en 2008. Toutes les informations sur ce site concernant les yachts sont uniquement à des fins d’information. Condition de yachts et/ou l’exactitude des informations fournies n’est pas garanti, et il n’y a aucune responsabilité pour les inexactitudes. Toutes les dimensions, capacité, vitesse, etc.. ne sont pas techniquement vérifiés. Doit être clair que toutes les informations concernant l’état des yachts sont soumis à la dégradation commune en raison de l’usure. Nous conseillons donc les clients de soigneusement vérifier et inspecter les yachts, les spécifications et les informations permettant de vérifier leur exactitude à l’aide d’un expert maritime qualifié indépendant avant l’achat qu’il est soumis à des contrôles satisfaisants et essais en mer. Yachts publiées sont proposés à la vente. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, les prix etc. sans préavis. Nous ne sommes pas responsables pour le résultat de nos publications et les activités qui suivent. Deutsch Stahl-Shuttle von Benetti Werft in Viareggio gebaut. Stahlrumpf, Hauptdeck aus Stahl mit Aluminium Überbau, Volldeck, 4 wasserdichten Schotte, Teak, Heck-Plattform mit Teakholz bedeckt. Im Jahr 1997 durchgeführt erhebliche Neugestaltung und Sanierung von Anlagen und Maschinen. In 2003 ersetzte Teile und Laken-Metall-Einsätze an Rumpf wurde im Jahr 2004 Hauptverbesserung Arbeit durchgeführt. Geführtes malen Jobs Rumpf und Topsides im Jahr 2007 Eine Klimaanlage ersetzt im Juni 2008 Boot mit 220V elektrische ausgestattet und 24V genommen vom Boden, im Jahr 2008 eine Ladegerät mit einer neuen Matervolt 24V, 100A ersetzt. Anlage so organisiert, dass alle Pumpen können aus Bilge und Lenzpumpen wurden im Jahr 2008 überarbeitet und ersetzt die Pumpe grauen Wasser. Im 2008 wurde die Ankerwinde durch Pruora ersetzt. Zärtliche Umgang mit Kran, platziert auf Flybridge wurde auch im Jahr 2008 überarbeitet. Alle Informationen auf dieser Website im Zusammenhang mit Yachten dient nur zu Informationszwecken. Zustand der Yachten und/oder Richtigkeit der zur Verfügung gestellten Informationen kann nicht garantiert werden und es wird keine Verantwortung für Ungenauigkeiten. Alle Abmessungen, Kapazität, Geschwindigkeit, etc.. sind nicht technisch überprüft. Soll klar sein, dass alle Informationen in Bezug auf den Zustand der Yachten die gemeinsame Degradation durch Verschleiß unterliegen. Daher empfehlen wir Kunden, sorgfältig prüfen und überprüfen Sie Yachten, Spezifikationen und Informationen, um ihre Genauigkeit mit Hilfe einer unabhängigen qualifizierten marine Surveyor vor dem Kauf zu überprüfen, die es zufriedenstellende Kontrollen und Probefahrten unterliegt. Veröffentlichten Yachten werden angeboten, verkauft werden. Wir behalten uns das Recht vor, Spezifikationen, Preisen etc. ohne vorherige Ankündigung. Wir sind nicht verantwortlich für das Ergebnis unserer Publikationen und Aktivitäten, die Folgen. Español Transporte de acero construido por el astillero Benetti en Viareggio. Casco de acero, cubierta principal de acero cubierto con teca, superestructura de aluminio, cubierta completa, 4 mamparos estancos, plataforma de popa con plataforma de teca. En 1997 realizó considerables restyling y remodelación de planta y equipo. En 2003 reemplazando piezas y partes movibles del metal de hoja casco, se ha realizado trabajo de mejoramiento del hogar en 2004. Ejecución de pintura trabajos casco y obra muerta en 2007 Aire acondicionado sustituido en junio de 2008 Barco equipado con electricidad de 220V y 24V extraída del suelo, en el año 2008 sustituye un cargador con un nuevo Matervolt 24V, 100. Planta organizada de modo que pueden operar todas las bombas de sentina y bombas de achique fueron revisadas en 2008 y reemplazado el agua gris de la bomba. El molinete por pruora fue substituido en 2008 Oferta manejo grúa, a Fly también ha sido revisada en 2008. Toda la información en este sitio relacionados con yates es sólo con fines informativos. Condición de yates o corrección de información no es garantizado y no hay ninguna responsabilidad por inexactitud. Dimensiones, capacidad, velocidad, etcetera. técnicamente no son verificados. Es claro que toda la información relativa al estado de los barcos están sujetos a la degradación común debido al desgaste. Por lo tanto, asesoramos a clientes cuidadosamente comprobar e inspeccionar barcos, especificaciones e información para verificar su exactitud con la ayuda de un topógrafo marino calificado independiente antes de la compra que está sujeto a controles satisfactorios y pruebas de mar. Barcos publicados se ofrecen para ser vendidos. Nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones, precios etc. sin previo aviso. No somos responsables por el resultado de nuestras publicaciones y las actividades que siguen. Россию Стальной трансфер, построен на верфи Benetti в Виареджо. Стальной корпус, главной палубе в стали, покрытые тик, алюминиевые конструкции, полная колода, 4 водонепроницаемыми переборками, кормовой платформы с тикового настила. В 1997 году осуществляется значительный рестайлинг и ремонт машин и оборудования. В 2003 году замены деталей и вставки листового металла корпуса домашнего улучшения работы были проведены в 2004 году. Выполнения краска работу Халл и верхнее строение в 2007 году Кондиционер, заменил в июне 2008 года Лодка оснащена 220В электрические и 24V, взяты из земли, в 2008 году заменил зарядное устройство с новой Matervolt 24V, 100А. Завод организован так, что все насосы могут работать от льяльных и водооткачивающие насосы были отремонтированы в 2008 году и заменил серый насос воды. В 2008 году был заменен лебедка, pruora Нежная обработки крана, на флайбридже также был пересмотрен в 2008 году. Вся информация на этом сайте, касающиеся яхты является только для информационных целей. Яхты условие и/или правильность предоставленной информации не гарантируется, и есть не несет ответственности за неточность. Все размеры, мощность, скорость и т.д. технически не проверена. Должно быть ясно, что вся информация, касающаяся состояния яхты являются предметом общей деградации вследствие износа. Поэтому мы рекомендуем клиентам тщательно проверить и проверить яхт, спецификации и информацию для проверки их точности с помощью независимых квалифицированных морской сюрвейер перед покупкой, это при условии удовлетворительной проверки и ходовые испытания. Опубликованные яхты предлагаются для продажи. Мы оставляем за собой право изменять технические характеристики, цены и т.д. без предварительного уведомления. Мы не несем ответственность за результат наших публикаций и мероприятий, которые следуют. Categoria di navigazione Senza limiti Accessori aggiuntivi Strumentazione elettronica di navigazione Angolo barra, Antenna radar, 2 Bussola (Sperry + Azimut 1000), Display, Ecoscandaglio (Furuno Ls 6100), Fax, 2 GPS (Furuno GP50 + Lorenz 11''), MeteoFax (Furuno 208), Pilota automatico (Furuno Fap 330), 2 Radio VHF (Icom IC-M127 + Sailor Rt146), SSB (Skanti). Allestimento tecnico e di coperta Allarme motore, Allarme sentina, Ancora, 2 Autoclave, Batterie, Doppia timoneria, Faro orientabile, Gruette per tender su fly, Impianto antincendio, Lavaggio catena, Luci di cortesia, Passerella (Gandola), Piattaforma, Pompa di sentina automatica, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Tromba. Dotazioni domestiche di bordo Boiler, Dissalatore (Idromar), Impianto acque nere, Prese interne 220v, 4 WC marino elettrico. Intrattenimento Altoparlanti, Stereo. Cucina ed elettrodomestici Cucina, ICE Maker. Tappezzerie Cuscineria completa. Note accessori refittata nel 2004, è stato rifatto l’impianto elettrico nel 2009 ed è stata ripitturata nel 2007 Disclaimer La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione....Read full description

neues Projekt: Lieferzeit ca. 2 Jahre   Sunreef Yachts ist weltweit führend in der Herstellung von luxuriösen Segel-und Motorkatamaranen und Megayachten von 60 bis 200 Fuß. Werftstandort ist Danzig/Ostsee Da die Yachten nach Kundenwunsch gebaut werden, handelt es sich bei dem angegebenen Preis um ein vorgeschlagenes Budget. Length: 45.00 m / 147.64 Ft Maximum Beam: 13.50 m / 44.29 Ft Draft: 0.70 m / 2.30 Ft Main Engines: 2 x 3650 HP Fuel Capacity: 2 x 45000 l / 2 x 11887.74 US gal Fresh Water Tank: 2 x 6000 l / 2 x 1585.03 US gal Naval Architecture: Sunreef Yachts Interior Design: Sunreef Yachts Zu weiteren Informationen vermitteln wir Sie gern mit unserem Sunreef-Ansprechpartner!!! weitere Boote unter www.BrauckmannBoote.de (Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Alle Angaben sind „ca.-Angaben“. Das Vorhandensein der Ausstattungsmerkmale ist am Boot zu prüfen).

neues Projekt: Lieferzeit ca. 2 Jahre   Sunreef Yachts ist weltweit führend in der Herstellung von luxuriösen Segel-und Motorkatamaranen und Megayachten von 60 bis 200 Fuß. Werftstandort ist Danzig/Ostsee Da die Yachten nach Kundenwunsch gebaut werden, handelt es sich bei dem angegebenen Preis um ein vorgeschlagenes Budget. Length: 39.93 m / 131.00 Ft Maximum Beam: 11.80 m / 38.70 Ft Displacement: 206 T Draft: 1.89 m / 6.20 Ft Main Engines: 2 x 1920 HP Naval Architecture: BMT Nigel Gee Interior Design: Design Unlimited Zu weiteren Informationen vermitteln wir Sie gern mit unserem Sunreef-Ansprechpartner!!! weitere Boote unter www.BrauckmannBoote.de (Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Alle Angaben sind „ca.-Angaben“. Das Vorhandensein der Ausstattungsmerkmale ist am Boot zu prüfen).

Sunreef Yachts ist weltweit führend in der Herstellung von luxuriösen Segel-und Motorkatamaranen und Megayachten von 60 bis 200 Fuß. Werftstandort ist Danzig/Ostsee Da die Yachten nach Kundenwunsch gebaut werden, handelt es sich bei dem angegebenen Preis um ein vorgeschlagenes Budget. Length: 25.91 m / 85.00 Ft Maximum Beam: 9.6 m / 31.50 Ft Displacement: 60 T Draft: 1.55 m / 5.09 Ft Main Engines: 2 x 600 - 1360 HP Fuel Capacity: 2 x 12000 l / 2 x 3170.06 US gal Fresh Water Tank: 2 x 1000 l / 2 x 264.17 US gal Naval Architecture: Sunreef Yachts Interior Design: Sunreef Yachts Zu weiteren Informationen vermitteln wir Sie gern mit unserem Sunreef-Ansprechpartner!!! weitere Boote unter www.BrauckmannBoote.de (Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Alle Angaben sind „ca.-Angaben“. Das Vorhandensein der Ausstattungsmerkmale ist am Boot zu prüfen).

Sunreef Yachts ist weltweit führend in der Herstellung von luxuriösen Segel-und Motorkatamaranen und Megayachten von 60 bis 200 Fuß. Werftstandort ist Danzig/Ostsee. Da die Yachten nach Kundenwunsch gebaut werden, handelt es sich bei dem angegebenen Preis um ein vorgeschlagenes Budget. Verdrängung: 75 Tonnen Tiefgang: 2 m / 6,56 Ft Mast Länge: 35,5 m / 116,47 Ft Motoren: 2 x 330 PS Kraftstoff-Kapazität: 2 x 2500 l / 2 x 660,43 US gal Frischwassertank: 2 x 1000 l / 2 x 264,17 US gal Main Sail: 239,97 m² / 2583,00 m² Genua: 145,02 m² / 1561,00 m² Gennaker: 299,98 m² / 3229,00 m² Solent: 69,96 m² / 753,00 m² Zu weiteren Informationen vermitteln wir Sie gern mit unserem Sunreef-Ansprechpartner!!! weitere Boote unter www.BrauckmannBoote.de (Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Alle Angaben sind „ca.-Angaben“. Das Vorhandensein der Ausstattungsmerkmale ist am Boot zu prüfen)

Sunreef Yachts ist weltweit führend in der Herstellung von luxuriösen Segel-und Motorkatamaranen und Megayachten von 60 bis 200 Fuß. Werftstandort ist Danzig/Ostsee. Da die Yachten nach Kundenwunsch gebaut werden, handelt es sich bei dem angegebenen Preis um ein vorgeschlagenes Budget. Verdrängung: 55 Tonnen Tiefgang: 1.80 m / 5.91 Ft Mast Länge: 30.70 m / 100.72 Ft Motoren: 2 x 270 HP Kraftstoff-Kapazität: 2 x 2500 l / 2 x 660.43 US gal Frischwassertank: 2 x 780 l / 2 x 206.05 US gal Main Sail: 185.00 m² / 1991.32 Ft² Gennaker: 280.00 m² / 3013.89 Ft² Solent: 70.00 m² / 753.47 Ft² Zu weiteren Informationen vermitteln wir Sie gern mit unserem Sunreef-Ansprechpartner!!! weitere Boote unter www.BrauckmannBoote.de (Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Alle Angaben sind „ca.-Angaben“. Das Vorhandensein der Ausstattungsmerkmale ist am Boot zu prüfen).

Sunreef Yachts ist weltweit führend in der Herstellung von luxuriösen Segel-und Motorkatamaranen und Megayachten von 60 bis 200 Fuß. Werftstandort ist Danzig/Ostsee. Da die Yachten nach Kundenwunsch gebaut werden, handelt es sich bei dem angegebenen Preis um ein vorgeschlagenes Budget. Verdrängung: 34 Tonnen Tiefgang: 1.8 m / 5.91 Ft Mast Länge: 31.5 m / 103.35 Ft Motoren: 2 x 160 PS Kraftstoff-Kapazität: 2 x 900 l / 2 x 237.75 US gal Frischwassertank: 2 x 780 l / 2 x 206.05 US gal Main Sail: 150.04 m² / 1615.00 Ft² Genua: 90.02 m² / 969.00 Ft² Gennaker: 219.99 m² / 2368.00 Ft² Solent: 49.98 m² / 538.00 Ft² Zu weiteren Informationen vermitteln wir Sie gern mit unserem Sunreef-Ansprechpartner!!! weitere Boote unter www.BrauckmannBoote.de (Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Alle Angaben sind „ca.-Angaben“. Das Vorhandensein der Ausstattungsmerkmale ist am Boot zu prüfen).

Sunreef Yachts ist weltweit führend in der Herstellung von luxuriösen Segel-und Motorkatamaranen und Megayachten von 60 bis 200 Fuß. Werftstandort ist Danzig/Ostsee Da die Yachten nach Kundenwunsch gebaut werden, handelt es sich bei dem angegebenen Preis um ein vorgeschlagenes Budget. Length: 21.34 m / 70.00 Ft Maximum Beam: 9.3 m / 30.51 Ft Displacement: 45 T Draft: 1.45 m / 4.76 Ft Main Engines: 2 x 455 - 1001 HP Fuel Capacity: 2 x 8000 l / 2 x 2113.38 US gal Fresh Water Tank: 2 x 780 l / 2 x 206.05 US gal Naval Architecture: Sunreef Yachts Interior Design: Sunreef Yachts Zu weiteren Informationen vermitteln wir Sie gern mit unserem Sunreef-Ansprechpartner!!! weitere Boote unter www.BrauckmannBoote.de (Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Alle Angaben sind „ca.-Angaben“. Das Vorhandensein der Ausstattungsmerkmale ist am Boot zu prüfen).

Descrizione Link Motors Gallarate propone in vendita una bellissima *MASERATI* in versione *GHIBLI*, immatricolata nel *1995* con *81414* km. Si presenta in condizioni *ECCELLENTE*. Scadenza Bollo: *2023* Ultimo Tagliando: *KM 81119* Ultima Revisione: *02/2021* _______ IT: La linea della Ghibli è audace, ma allo stesso tempo morbida tale da anticipare l' intento sportivo della vettura anche da riposo. Il movimento curvilineo delle ali interpreta visibilmente tutto il "muscolo" che si trova sotto il cofano motore. La forma è un felice connubio di stile e aerodinamica. La parte anteriore bassa è arrotondata e si inclina verso l'alto fino al parabrezza dove uno splitter dirige l' aria sul veicolo. La fiancata marcatamente incuneata è caratterizzata dall'imponente carro posteriore che interpreta la notevole potenza che viene trasmessa al retrotreno. ______ ENG: The line of the Ghibli is bold, but at the same time soft enough to anticipate the sporting intent of the car even when it stop. The curvilinear movement of the wings visibly interprets all the "muscle" found under the bonnet. The shape is a happy marriage of style and aerodynamics. The lower front is rounded and slopes upward to the windshield where a splitter directs the air to the vehicle. The markedly wedged side is characterized by the imposing rear stay that interprets the considerable power that is transmitted to the rear. ______ FR: La ligne de la Ghibli est audacieuse, mais en mme temps suffisamment douce pour anticiper l'intention sportive de la voiture mme au repos. Le mouvement curviligne des ailes interprète visiblement tout le "muscle" que l'on retrouve sous le capot. La forme est un heureux mariage de style et d'aérodynamisme. L'avant inférieur est arrondi et s'incline vers le haut jusqu'au pare-brise où un séparateur dirige l'air vers le véhicule. Le flanc nettement calé se caractérise par l'imposant hauban arrière qui interprète la puissance considérable transmise à l'arrière. ______ DE: Die Linie des Ghibli ist mutig, aber gleichzeitig weich genug, um die sportliche Absicht des Autos auch im Stand zu erahnen. Die krummlinige Bewegung der Flügel interpretiert sichtbar alle "Muskeln", die sich unter der Motorhaube befinden. Die Form ist eine glückliche Verbindung von Stil und Aerodynamik. Die untere Front ist abgerundet und neigt sich nach oben zur Windschutzscheibe, wo ein Splitter die Luft zum Fahrzeug leitet. Die stark keilfrmige Flanke wird durch den imposanten Hinterbau geprgt, der die beachtliche Kraftübertragung nach hinten interpretiert. ______ TAGLIANDI CERTIFICATI Gomme, Freni, Frizione: *95*% Cerchi in lega da *17* _____ Dettagli Tecnici: MOTORE Posizione: Montaggio longitudinale anteriore Cilindri: No. 6V a 90º Noia e ictus: 82 mm x 63 mm (94 mm x 67 mm) Capacità cubica: 1990 cc (2790 cc) Rapporto di compressione: 7.6:1 (7.4:1) Coppia massima: 275 libbre-piedi a 4250 giri/min (305 libbre-piedi a 3500 giri/min) Massima potenza: 306 CV a 6250 giri/min (284 CV a 6000 giri/min) Turbocompressori: N. 2 IHI raffreddati ad acqua Intercooler: No 2 aria per aria Blocco motore e testate in lega leggera con camicie bagnate rimovibili. Raffreddamento ad acqua tramite pompa centrifuga. Lubrificazione forzata con filtraggio e raffreddamento a flusso pieno. N. 4 alberi a camme in testa. No 24 valvole, 4 valvole per cilindro (2 di aspirazione, 2 di scarico). Accensione con elettronica statica diretta con controllo a microprocessore. Alimentazione tramite sistema di iniezione elettronica diretta multipoint Weber-Marelli AWI. Overboost permanente / Alternatore da 105 ampere / Carburante senza piombo. Doppio sistema catalitico di controllo delle emissioni con due sonde Lambda. RIDUTTORE Getrag manuale 6 marce + retromarcia / Trazione posteriore. DIFFERENZIALE Ranger con raffreddamento / Rapporto finale: 3,31. TELAIO Costruzione monoscocca portante. SOSPENSIONE Indipendente su tutte e 4 le ruote con regolazione elettronica a 4 posizioni. ANTERIORE: puntone Mac Pherson con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici a doppio effetto. POSTERIORE: Semibracci indipendenti, con struttura tubolare saldata, barra stabilizzatrice e ammortizzatori idraulici telescopici a doppio effetto. TIMONE Servoazionamento idraulico a doppia trasmissione a pignone e cremagliera. SISTEMA DI FRENATA Doppio circuito idraulico indipendente con servocomando. ABS con 3 canali 4 sensori. Dischi anteriori e posteriori ventilati con pinze flottanti. Freni di stazionamento posteriori a tamburo. CORPO Coupé 2 porte, 4 posti, insonorizzata con Silent Travel PRESTAZIONE Velocità massima: 155 mph / 250 km / h Accelerazione: 0-100 km/h 5,7 secondi 0-1000 m 24,5 secondi DIMENSIONI E PESI Interasse 2514 mm Pista anteriore 1520 mm Carreggiata posteriore 1520 mm Lunghezza totale 4223 mm Larghezza 1775 mm Altezza 1310 mm Peso a secco 1365 kg Serbatoio di carburante 80 litri. __________ SANIFICAZIONE Professionale su Richiesta - Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Possibilità di FINANZIAMENTO Possibilità di Spedizioni INTERNAZIONALI. Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà. Assistenza Personale Specializzato Link Motors. ______ ENG: Professional SANITIZATION on request - Vehicle viewable BY APPOINTMENT. Possibility of FINANCING Possibility of INTERNATIONAL Shipping. Bureaucracy Management and Transfer of Ownership. Link Motors Specialized Personal Assistance. _____ Recapiti Sede: LINK MOTORS - GALLARATE1 Via del Lavoro, 32 21048 Solbiate Arno (Varese) ARNETTA PARKING Cell1. MOSTRA NUMERO Cell2. MOSTRA NUMERO Email: MANDA UNA MAIL Web: www.linkmotors.it

MASERATI Ghibli 2.24v cat MASERATI - Ghibli KS- 2.24v cat Link Motors Gallarate propone in vendita una bellissima *MASERATI* in versione *GHIBLI KS*, immatricolata nel *1995* con *81414* km. Si presenta in condizioni *ECCELLENTE*. Scadenza Bollo: *2023* Ultima Revisione: *02/2021* TAGLIANDI CERTIFICATI Ultima manutenzione completa eseguita a Km 81.119 presso F.lli Campana srl. di Solaro. Link Video: https://youtu.be/VbAaL7RWLoo _______ IT: La linea della Ghibli è audace, ma allo stesso tempo morbida tale da anticipare l' intento sportivo della vettura anche da riposo. Il movimento curvilineo delle ali interpreta visibilmente tutto il "muscolo" che si trova sotto il cofano motore. La forma è un felice connubio di stile e aerodinamica. La parte anteriore bassa è arrotondata e si inclina verso l'alto fino al parabrezza dove uno splitter dirige l' aria sul veicolo. La fiancata marcatamente incuneata è caratterizzata dall'imponente carro posteriore che interpreta la notevole potenza che viene trasmessa al retrotreno. ______ ENG: The line of the Ghibli is bold, but at the same time soft enough to anticipate the sporting intent of the car even when it stop. The curvilinear movement of the wings visibly interprets all the "muscle" found under the bonnet. The shape is a happy marriage of style and aerodynamics. The lower front is rounded and slopes upward to the windshield where a splitter directs the air to the vehicle. The markedly wedged side is characterized by the imposing rear stay that interprets the considerable power that is transmitted to the rear. ______ FR: La ligne de la Ghibli est audacieuse, mais en mme temps suffisamment douce pour anticiper l'intention sportive de la voiture mme au repos. Le mouvement curviligne des ailes interprète visiblement tout le "muscle" que l'on retrouve sous le capot. La forme est un heureux mariage de style et d'aérodynamisme. L'avant inférieur est arrondi et s'incline vers le haut jusqu'au pare-brise où un séparateur dirige l'air vers le véhicule. Le flanc nettement calé se caractérise par l'imposant hauban arrière qui interprète la puissance considérable transmise à l'arrière. ______ DE: Die Linie des Ghibli ist mutig, aber gleichzeitig weich genug, um die sportliche Absicht des Autos auch im Stand zu erahnen. Die krummlinige Bewegung der Flügel interpretiert sichtbar alle "Muskeln", die sich unter der Motorhaube befinden. Die Form ist eine glückliche Verbindung von Stil und Aerodynamik. Die untere Front ist abgerundet und neigt sich nach oben zur Windschutzscheibe, wo ein Splitter die Luft zum Fahrzeug leitet. Die stark keilfrmige Flanke wird durch den imposanten Hinterbau geprgt, der die beachtliche Kraftübertragung nach hinten interpretiert. ______ Gomme, Freni, Frizione: *95*% Cerchi in lega da *17* _____ Dettagli Tecnici: MOTORE Posizione: Montaggio longitudinale anteriore Cilindri: No. 6V a 90º Noia e ictus: 82 mm x 63 mm (94 mm x 67 mm) Capacità cubica: 1990 cc (2790 cc) Rapporto di compressione: 7.6:1 (7.4:1) Coppia massima: 275 libbre-piedi a 4250 giri/min (305 libbre-piedi a 3500 giri/min) Massima potenza: 306 CV a 6250 giri/min (284 CV a 6000 giri/min) Turbocompressori: N. 2 IHI raffreddati ad acqua Intercooler: No 2 aria per aria Blocco motore e testate in lega leggera con camicie bagnate rimovibili. Raffreddamento ad acqua tramite pompa centrifuga. Lubrificazione forzata con filtraggio e raffreddamento a flusso pieno. N. 4 alberi a camme in testa. No 24 valvole, 4 valvole per cilindro (2 di aspirazione, 2 di scarico). Accensione con elettronica statica diretta con controllo a microprocessore. Alimentazione tramite sistema di iniezione elettronica diretta multipoint Weber-Marelli AWI. Overboost permanente / Alternatore da 105 ampere / Carburante senza piombo. Doppio sistema catalitico di controllo delle emissioni con due sonde Lambda. RIDUTTORE Getrag manuale 6 marce + retromarcia / Trazione posteriore. DIFFERENZIALE Ranger con raffreddamento / Rapporto finale: 3,31. TELAIO Costruzione monoscocca portante. SOSPENSIONE Indipendente su tutte e 4 le ruote con regolazione elettronica a 4 posizioni. ANTERIORE: puntone Mac Pherson con barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici a doppio effetto. POSTERIORE: Semibracci indipendenti, con struttura tubolare saldata, barra stabilizzatrice e ammortizzatori idraulici telescopici a doppio effetto. TIMONE Servoazionamento idraulico a doppia trasmissione a pignone e cremagliera. SISTEMA DI FRENATA Doppio circuito idraulico indipendente con servocomando. ABS con 3 canali 4 sensori. Dischi anteriori e posteriori ventilati con pinze flottanti. Freni di stazionamento posteriori a tamburo. CORPO Coupé 2 porte, 4 posti, insonorizzata con Silent Travel PRESTAZIONE Velocità massima: 155 mph / 250 km / h Accelerazione: 0-100 km/h 5,7 secondi 0-1000 m 24,5 secondi DIMENSIONI E PESI Interasse 2514 mm Pista anteriore 1520 mm Carreggiata posteriore 1520 mm Lunghezza totale 4223 mm Larghezza 1775 mm Altezza 1310 mm Peso a secco 1365 kg Serbatoio di carburante 80 litri. __________ SANIFICAZIONE Professionale su Richiesta - Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO. Possibilità di FINANZIAMENTO Possibilità di Spedizioni INTERNAZIONALI. Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà. Assistenza Personale Specializzato Link Motors. ______ ENG: Professional SANITIZATION on request - Vehicle viewable BY APPOINTMENT. Possibility of FINANCING Possibility of INTERNATIONAL Shipping. Bureaucracy Management and Transfer of Ownership. Link Motors Specialized Personal Assistance. _____ Recapiti Sede: LINK MOTORS - GALLARATE1 Via del Lavoro, 32 21048 Solbiate Arno (Varese) ARNETTA PARKING Cell1. 3205786967 Cell2. 3511713739 Email: ****@****.** (utilizza il modulo di contatto per inviare email) Web: www.linkmotors.it Anno: 1995 Km: 81414 Alimentazione: Benzina Cilindrata: 1996 Optional: ABS, Alzacristalli Elettrici, Appoggiatesta posteriore, Assetto sportivo, Autoradio, Bloccasterzo Meccanico, Bluetooth, Bracciolo, Cerchi in Lega, Chiusura Centralizzata, Climatizzatore Automatico, Correttore assetto fari, Fendinebbia, Indicatore temperatura esterna, Interni in materiale pregiato, Interni in Radica, Interni Pelle, Paraurti in tinta, Retrovisori ripiegabili elettricamente, Sedile guida regolabile in altezza, Servosterzo, Specchietti Elettrici, Sterzo regolabile in altezza Inserzionista: Link Motors - Gallarate1

Available Spring 2024! The Prestige X60 offers a hull in line of the Prestige DNA and a unique layout thanks to a design all redefined by Camillo Garroni, Italian Architect & Designer. Voluminous living spaces, natural light, easy flow of movement onboard: these core concepts have guided the design process for the new X60. Her architectural statement, redistributed space, multiple zones for relaxation, and exceptional level of comfort onboard make the X60 the worthy heiress of the X70, flagship of the line. Designed for smooth, harmonious cruising, her design features a seamless connection with the sea. Entirely open, the /"infinity cockpit/" affords an incredible view of the ocean and easy access to the salon through a large electric sliding glass door. PART EXCHANGE AND FINANCE AVAILABLE. ¡Disponible en primavera 2024! El Prestige X60 ofrece un casco en línea con el ADN del Prestige y un diseño único gracias a un diseño redefinido por Camillo Garroni, arquitecto y diseñador italiano. Espacios de vida voluminosos, luz natural, fácil flujo de movimiento a bordo: estos conceptos centrales han guiado el proceso de diseño del nuevo X60. Su declaración arquitectónica, el espacio redistribuido, las múltiples zonas de relajación y el nivel excepcional de comodidad a bordo hacen del X60 el digno heredero del X70, buque insignia de la línea. Diseñado para un crucero suave y armonioso, su diseño presenta una conexión perfecta con el mar. Completamente abierta, la /"cabina infinita/" ofrece una vista increíble del océano y un fácil acceso al salón a través de una gran puerta corredera eléctrica de vidrio. PART EXCHANGE Y FINANCIACIÓN DISPONIBLES. Verfügbar Frühling 2024! Die Prestige X60 bietet einen Rumpf im Einklang mit der Prestige-DNA und ein einzigartiges Layout dank eines Designs, das von Camillo Garroni, italienischer Architekt und Designer, neu definiert wurde. Großzügige Wohnräume, natürliches Licht, einfache Bewegungsabläufe an Bord: Diese Kernkonzepte haben den Designprozess für die neue X60 geleitet. Ihre architektonische Aussage, der neu verteilte Raum, die zahlreichen Entspannungszonen und der außergewöhnliche Komfort an Bord machen die X60 zur würdigen Erbin der X70, dem Flaggschiff der Linie. Ihr Design ist auf eine harmonische, sanfte Fahrt ausgelegt und bietet eine nahtlose Verbindung mit dem Meer. Das völlig offene /"Infinity-Cockpit/" bietet einen unglaublichen Blick auf das Meer und einen einfachen Zugang zum Salon durch eine große elektrische Glasschiebetür. INZAHLUNGNAHME UND FINANZIERUNG MÖGLICH.