Liquido raffreddamento motore assemblea

Motore marino entrobordo per barca nuovo hp 46 ABA MOTORI Nuovo AB437 prezzo EUR.5.540,00 non trattabili VOLETE ANDARE PER MARE IN SICUREZZA E SENZA SPENDERE UN PATRIMONIO. ABBIAMO I MOTORI PER VOI. ESEMPIO: Motore entrobordo diesel ABA446, nuovo, 46 hp. 4 cilindri, 3. 000 rpm, 240 kg. monoblocco e testata in ghisa, raffreddamento a liquido con scambiatore, iniezione diretta, invertitore TMC60. Euri 5. 540 IVA compresa, più trasporto (200 euro circa). Sono disponibili motori entrobordo diesel con potenze da: 14-21-27-32-37-46-58-70-80-85-90-110-120-130 hp. Basta con gli esagerati prezzi dei motori marini delle note marche, basta con motori di seconda mano o riparazioni a un motore vecchio che costano un patrimonio. Oggi sono disponibili motori ottimi a un prezzo ragionevole. Completi di tutto, basta installarli, rifornirli di olio e gasolio e avere così una navigazione senza problemi. CONTATTACECI Cagliari (CA)

Il refrigerante Putoline Ultracool 12 è un liquido di raffreddamento a lunga durata pronto all'uso: protegge dal gelo fino a -40°Cgrazie a una tecnologia senza silicati basata su acidi carbossilici.Il prodotto è stato sviluppato appositamente per i sistemi i radiatori in alluminio, rame o leghe di alluminio: Putoline Ultracool 12 può anche essere utilizzato in totale sicurezza nei radiatori tradizionali in ghisa. Grazie ai causa dei potenti inibitori di corrosione, Putoline Ultracool 12 non subisce quasi nessun invecchiamento e può essere utilizzato per l'intera vita utile del motore: risultati ottimali possono essere raggiunti solo col totale utilizzo.

Volete andare per mare con la sicurezza di un entrobordo diesel nuovo ? Abbiamo motori nuovi.affidabili, resistenti, che durano nel tempo, con due anni di garanzia a prezzi eccezionali. Basta installarli, rifornirli di olio e gasolio, girare la chiave di avviamento e godersi una navigazione piacevole e sicura. Esempio: Motore TMD27, 3 cilindri, 27 hp, 3.000 rpm, 1357 cc., invertitore TMC40, Euro 3.760,00 + IVA + Trasporto (circa 200 euro). Monoblocco e testata in ghisa, iniezione diretta, distribuzione a ingranaggi, raffreddamento a liquido con scambiatore di calore, possibile tronchetto accoppiamento saildrive Volvo. Sono stati installati su barche da lavoro, da diporto e da pesca con ottimi risultati. Ricambi disponibili a prezzi convenienti. Motori da 14, 20, 27, 32, 37, 46, 75, 95 e 110 hp. Contattateci Tel. 3406857239 - 3669896551.

Radiatore liquido di raffreddamento motore in alluminio nero: prodotto con materiali di elevata qualità lavorati con le migliori macchine CNC. Componente perfetto come ricambio del vecchio radiatore difettoso: i punti di attacco sono quelli del radiatore originale. Dimensioni: larghezza: 410mm altezza: 176mm spessore: 30mm

Radiatore liquido di raffreddamento motore in alluminio nero: prodotto con materiali di elevata qualità lavorati con le migliori macchine CNC. Componente perfetto come ricambio del vecchio radiatore difettoso: i punti di attacco sono quelli del radiatore originale. Dimensioni: larghezza 350mm altezza: 180mm

Radiatore liquido di raffreddamento motore in alluminio nero: prodotto con materiali di elevata qualità lavorati con le migliori macchine CNC. Componente perfetto come ricambio del vecchio radiatore difettoso: i punti di attacco sono quelli del radiatore originale. Dimensioni: larghezza: 335mm altezza: 180mm spessore: 30mm

Codice originale Triumph: T2100308. Radiatore liquido di raffreddamento motore in alluminio grigio: prodotto con materiali di elevata qualità lavorati con le migliori macchine CNC. Componente perfetto come ricambio del vecchio radiatore difettoso: i punti di attacco sono quelli del radiatore originale.

Codice originale Triumph: T2100481. Radiatore liquido di raffreddamento motore in alluminio grigio: prodotto con materiali di elevata qualità lavorati con le migliori macchine CNC. Componente perfetto come ricambio del vecchio radiatore difettoso: i punti di attacco sono quelli del radiatore originale.

Radiatore liquido di raffreddamento motore in alluminio nero: prodotto con materiali di elevata qualità lavorati con le migliori macchine CNC. Componente perfetto come ricambio del vecchio radiatore difettoso: i punti di attacco sono quelli del radiatore originale. Dimensioni: larghezza 440mm altezza: 150mm

VERSIONE DEL 2004 NATURAL POWER (223) 103CV 76KW BENZINA/METANO IMMATRICOLATO AUTOCARRO KM TOTALI 310014 *Intervento sul motore nel 05/2018 e 252082 Km con: Rettifica della testa+sostituzione valvole e sedi rinforzate (ci fai altri 300 mila Km)+tagliando + pompa dell'acqua + cinghia dei servizi + cambio motorino di avviamento + cambio candele + cavi. Percorso successivamente solo 58000Km (tutto documentato) Revisione scaduta e parabrezza da sostituire causa scheggiatura, da regolare la chiusura del portello posteriore Altri Interventi documentati: 03/2016 - sostituzione ganasce freno posteriore +cilindretti nuovi+cambio olio freni+sostituzione tubi freno+pompa frizione 29/10/2018 - KM 247900 sostituzione fanali anteriori + paraurti nuovo anteriore + sostituzione marmitta + sostituzione ammortizzatori posteriori 06/11/2018 - KM 252095 Presso officina FIAT GIUSTIAUTO (Ospedaletto - Pisa) sostituzione cinghia di distribuzione + revisione auto 13/06/2019 - KM 264650 Tagliando completo: cambio olio e rabbocco liquido raffreddamento + filtro abitacolo 14/07/2019 - KM 250134 Cambio candele DENSO TT IK20TT (Le migliori) 29/10/2020 - Revisione bombole metano - validità fino al 31/10/2024 22/02/2021 - KM 293491 Revisione 09/04/2021 - KM 294728 Cambio olio 4 litri, pasticche freni, filtro abitacolo, filtro aria Lunghezza pianale 161 cm Impianto metano rifatto con valvole nuove Portata massima kg 730 Bassi consumi: ricordo che il metano è sceso ai minimi di 1,20 Euro/mc circa contro la benzina e diesel a quasi 2 euro al litro! Consumo metano combinato: 6,0 kg/100 km (16,66 km/kg) Bollo solo 37 euro l'anno! Autoradio (Bluetooth-USB-CD)+speaker Pioneer+coprisedili sportivi+tappeto del cassone antisdrucciolo+Tappetini Fiat inclusi 3000 Euro escluso passaggio proprietà (pagamento solo via bonifico no contanti o assegni) Ulteriori foto visionabili su richiesta Non trattabile Occasione

VERSIONE 1600 CC DEL 2004 NATURAL POWER (223) 103 CAVALLI 76KW BENZINA/METANO IMMATRICOLATO AUTOCARRO KM TOTALI 310014 *Intervento sul motore nel 05/2018 e 252082 Km con: Rettifica della testa + sostituzione valvole e sedi rinforzate (grazie al quale ci fai altri 300 mila Km) + tagliando + pompa dell'acqua + cinghia dei servizi + cambio motorino di avviamento + cambio candele + cavi. Ho percorso successivamente solo 58000Km (tutto documentato) Revisione scaduta e parabrezza da sostituire causa scheggiatura Da ripristinare la chiusura della serratura inferiore del portello sinistro posteriore (acquistata nuova) Altri Interventi documentati: 29/10/2018 - KM 247900 sostituzione marmitta + sostituzione ammortizzatori posteriori 06/11/2018 - KM 252095 Presso officina FIAT GIUSTIAUTO (Ospedaletto - Pisa) sostituzione cinghia di distribuzione + revisione auto 13/06/2019 - KM 264650 Tagliando completo: cambio olio e rabbocco liquido raffreddamento + filtro abitacolo 14/07/2019 - KM 250134 Cambio candele DENSO TT IK20TT (Le migliori) 29/10/2020 - Revisione bombole metano - validità fino al 31/10/2024 22/02/2021 - KM 293491 Revisione 09/04/2021 - KM 294728 Cambio olio 4 litri, pasticche freni, filtro abitacolo, filtro aria MISURE VANO DI CARICO Lunghezza: 1,72 m Larghezza: 1,43 m Altezza: 1,28 m Impianto metano rifatto con valvole nuove Aria condizionata Portata massima kg 730 Bassi consumi: ricordo che il metano è sceso ai minimi di 1,20 Euro/mc circa contro la benzina e diesel a quasi 2 euro al litro! Consumo metano combinato: 6,0 kg/100 km (16,66 km/kg) Bollo solo 45 euro l'anno! Speaker Pioneer+coprisedili sportivi+tappeto del cassone antisdrucciolo+Tappetini Fiat inclusi 3000 Euro escluso passaggio proprietà (pagamento solo via bonifico) Ulteriori foto visionabili Non trattabile Occasione!

Radiatore liquido di raffreddamento motore in alluminio nero: prodotto con materiali di elevata qualità lavorati con le migliori macchine CNC. Componente perfetto come ricambio del vecchio radiatore difettoso: i punti di attacco sono quelli del radiatore originale.

Radiatore liquido di raffreddamento motore in alluminio grigio: prodotto con materiali di elevata qualità lavorati con le migliori macchine CNC. Componente perfetto come ricambio del vecchio radiatore difettoso: i punti di attacco sono quelli del radiatore originale.

Radiatore liquido di raffreddamento motore in alluminio grigio: prodotto con materiali di elevata qualità lavorati con le migliori macchine CNC. Componente perfetto come ricambio del vecchio radiatore difettoso: i punti di attacco sono quelli del radiatore originale. Dimensioni: larghezza: 430mm altezza: 280mm spessore: 20mm

LIQUIDO PER RADIATORI RADIATORE PRONTO ALLUSO REDFREEZE -20° ROSSO 1 LT SIR-REDF Scopri il liquido radiatore pronto alluso 1lt rosso, la soluzione ideale per proteggere e ottimizzare il sistema di raffreddamento del tuo veicolo. Questo fluido di raffreddamento, studiato per garantire prestazioni elevate, non solo assicura una protezione dal congelamento fino a -20°C, ma offre anche una difesa completa contro la corrosione e il degrado del radiatore. Il RedFreeze è formulato per superare i test di resistenza ASTM, confermandosi come uno dei prodotti più affidabili e sicuri nel mercato degli antigelo e liquidi di raffreddamento. Pronto alluso, basta versarlo nel serbatoio per assicurare al tuo motore la protezione e lefficienza termica ottimali. Perché scegliere il Liquido Radiatore RedFreeze Pronto allUso? Il liquido radiatore pronto alluso 1lt rosso RedFreeze è perfetto per chi cerca un prodotto immediatamente utilizzabile e che garantisca alte prestazioni. Grazie alla sua protezione dal gelo fino a -20°C, assicura che il motore e il sistema di raffreddamento del veicolo rimangano al sicuro anche nelle condizioni invernali più rigide. È un fluido di raffreddamento e trasferimento di calore avanzato, che evita il rischio di corrosione e protegge efficacemente il circuito di raffreddamento, preservandone la longevità e lefficienza. Caratteristiche Principali Pronto alluso: nessuna diluizione necessaria, ideale per rifornire rapidamente il radiatore. Alta protezione contro il gelo fino a -20°C, perfetto per linverno. Formulazione avanzata che supera gli standard ASTM di protezione per il motore. Protezione anticorrosione in vetro (ASTM D1384), assicurando la durabilità del circuito. Colore rosso brillante per una facile identificazione. Compatibile con vari tipi di radiatori e sistemi di raffreddamento. La Confezione Include Flacone da 1 litro di liquido radiatore RedFreeze pronto alluso. Istruzioni per luso e la sicurezza del prodotto. Domande Frequenti Cosa distingue il liquido radiatore RedFreeze dagli altri prodotti? Il liquido RedFreeze si distingue per la sua formulazione pronta alluso e per la protezione completa fino a -20°C. Rispetta gli standard ASTM, assicurando prestazioni e sicurezza superiori per il sistema di raffreddamento. Dove posso utilizzare il liquido radiatore RedFreeze? È adatto per la maggior parte dei radiatori e circuiti di raffreddamento nei veicoli, inclusi automobili, moto, e mezzi commerciali, offrendo protezione ottimale contro il freddo e la corrosione. Quali vantaggi offre lutilizzo di questo liquido radiatore rispetto ad altri? Oltre alla protezione dal gelo e alla prevenzione della corrosione, il liquido RedFreeze è di facile utilizzo, essendo pronto alluso e senza necessità di diluizione. Inoltre, il colore rosso brillante consente di monitorare facilmente i livelli nel radiatore. Il liquido per radiatori RedFreeze -20° pronto alluso è la scelta ideale per chi desidera protezione, affidabilità e facilità duso. Investire in un prodotto di qualità come il RedFreeze significa garantire al proprio veicolo una lunga vita e una prestazione sempre ottimale.