Machinekamer vervangen
Elenco delle migliori vendite machinekamer vervangen

Italia (Tutte le città)
In het centrum van Rotterdam bieden wij de luxe motor Neeltje aan met overdraagbare ligplaats in de Erfgoedhavens van Rotterdam. De Neeltje is een ruim woonschip met een originele uitstraling welke ook nog eens heerlijk kan varen. Technisch is het schip helemaal op orde met alle benodigde certificaten en is in januari 2024 nog op de helling geweest. Wie op zoek is naar een ruim en comfortabel woonschip met 3 slaapkamers moet zeker eens op de Neeltje in Rotterdam komen kijken. Omgeving
Het Maritiem District is een bruisend stuk stad. De terrassen en restaurants langs de Oude Haven, de Markthal en de Markt, de Willemsbrug, de Bibliotheek en de Laurenskerk zijn vlakbij. Ook de grote winkelstraten Hoogstraat, Coolsingel en Lijnbaan zijn op loopafstand. Vlakbij vind je bovendien de kunstacademie Willem de Kooning, de Hogeschool Rotterdam en de Erasmus Universiteit.
De bereikbaarheid van de locatie is uitstekend. Het schip ligt op 400 meter van de metro, op 500 meter van NS-station Blaak en op 300 meter van de Maasboulevard, die na 1,5 km toegang biedt tot de Ringweg Oost. Op de kade is parkeer- en oplaadgelegenheid voor auto’s. Voor eigenaar/bewoners is een parkeervergunning beschikbaar.
Via het Oostplein loop je in een kwartiertje langs de singels naar het Kralingse Bos en de Kralingse Plas. Via de Maasboulevard loop je zo naar de Esch, naar het Noordereiland of naar het Maritiem Museum en de rondvaartboten van de Spido. Met de watertaxi vaar je snel naar de overkant van de Nieuwe Maas voor een bezoek aan musea, theater, de Fenixloods of Hotel New York. Met de waterbus vaar je gemakkelijk naar Dordrecht.
Het Haringvliet heeft via twee bruggen verbinding met de Nieuwe Maas. Binnen een dag varen ben je met de Neeltje via Dordrecht in de Biesbosch, via de Lek in Wijk bij Duurstede of via de Hollandsche IJssel in Gouda. Indeling
De stuurhut is met een lange bank een fijne zitplek met 360 graden zicht rondom over de haven. Naast het grote houten stuurwiel staan de motorbediening en het instrumentenpaneel, twee marifoons en de AIS. In de achterkant van de stuurhut zit een deurtje, die toegang geeft tot het roefdak met een ruim dakterras. De sierlijke koekoek kan eventueel als bankje gebruikt worden.
De oorspronkelijke schipperswoning in de roef is verbouwd tot een ruime woonkeuken, met een grote koelvrieskast, een vierpits inductiekookplaat met afzuigkap en een elektrische heteluchtoven. De met de hand op maat gemaakte esdoorn-houten keuken biedt met ruime lades en kasten veel opbergruimte. Langs de wanden zijn twee lange banken en een korte vaste bank, met bergruimte eronder. Naast de opklapbare trap naar de stuurhut is een compact toilet.
Vanuit de stuurhut voert een trap naar het woonruim langs de theehut, die is ingericht als garderobe en ruimte biedt aan de wasmachine en de droger.
In het voormalige vrachtruim is een grote woonkamer aanwezig met veel daglicht. In de woonkamer is aan één kant een vaste kastenwand met een bureau gemaakt. De pelletkachel zorgt voor een aangename warmte. Vanuit de woonkamer loopt een gang naar voren, die toegang biedt tot aan de ene kant een grote slaapkamer met inloopkast en aan de andere kant een badkamer met ligbad en douche, toilet en wastafelmeubel. Aan het eind van de gang zijn twee slaapkamers die gescheiden zijn met een vouwschuifwand. Het vooronder is buitenom bereikbaar via een ruime entreekoekoek en is ingericht als werk- en klusruimte. Geschiedenis
Het schip is in 1924 gebouwd bij de werf van Suylekom in Raamsdonkveer met een gloeikop Bolnes motor van 45 pk. De vorige eigenaren hebben het schip in 1992 recht uit de vrachtvaart gekocht. Zij hebben alles in de machinekamer vervangen, een stalen dek in het ruim gelast en het ruim verbouwd tot woning met 3 slaapkamers, badkamer en woonkamer. Van de roef, de oorspronkelijke woning van de schippersfamilie (achter de stuurhut), hebben zij een grote woonkeuken gemaakt. In 2000/2001 hebben zij met hun 2 kinderen (toen 8 en 12 jaar oud) een heel jaar met het schip gevaren door België en Frankrijk, tot aan de Middellandse Zee. De huidige eigenaar is sinds 2009 in het bezit van de Neeltje. Zij heeft met de Neeltje voornamelijk in Nederland gevaren. Ligplaatsmogelijkheden
Aan boord van de Neeltje in de Erfgoedhavens ben je deel van een rustige historische haven midden in het centrum van de grootste havenstad van Europa. Hier is Rotterdam zo’n 700 jaar geleden ontstaan. Onder de ruim 100 historische schepen in de Erfgoedhavens heerst gemeenschapszin en hulpvaardigheid. Aan de Oude Haven is bovendien de Stadswerf Koningspoort gevestigd met een scheepshelling, een kraan en een metaal- en houtwerkplaats, waar historische schepen heen kunnen voor onderhoud, ook van het onderwaterschip.
De vaste lasten voor de Neeltje zijn het jaarlijkse liggeld aan de Stichting Erfgoedhavens Rotterdam (circa €1.900) inclusief milieu- en afvalstoffenheffing.
Techniek
Het schip is voorzien van gangboorden, een achterdek en een ruim voordek. Op de dichtgelaste kap is een nieuwe houten luikenkap aangebracht. Op de luikenkap kan een bijboot staan, die met een davit, die tegen de theehut is bevestigd, te water gelaten kan worden. Rondom het gangboord zit een stevige hoge reling. Op het voordek staat een ankerlier voor twee klipankers en op het achterschip zit een dreganker. Aan de voor- en achterkant van de luikenkap zijn herften aangebracht voor het opbergen van meertouwen en ander scheepsmateriaal. Tegen het voorste herft is de lichtmast bevestigd.
De machinekamer herbergt alle techniek: de DAF-hoofdmotor, een 230/400 V generator, vier accu’s, twee omvormers/acculaders, een extra gasoliekachel, een boiler, een vuilwaterpomp en een hydrofoor. Ook bevat de machinekamer twee gasolietanks van elk 1100 liter en een vuilwatertank van 1500 liter. Samen met een 5000 liter schoonwatertank in het voorschip is het schip zelfvoorzienend tijdens langere vaartochten.
De CV-moederhaard in het ruim stookt op pellets en is in de machinekamer aangesloten op een systeem op gasolie als back-up. Alle verblijfsruimtes in het schip en de machinekamer zijn voorzien van radiatoren. Het schip is bijzonder goed geïsoleerd en is in de winter met laag-temperatuurverwarming prima warm te houden. De ramen in de roef, stuurhut en het ruim kunnen open voor ventilatie en koeling. Tijdens zeer warme dagen zorgt een ingebouwde ventilator voor verkoeling.
Aan beide kanten zijn onder het gangboord kabelgoten aangebracht voor het leidingwerk. In de luikenkap zit een groot verhuisluik om grote meubels in het woonruim te krijgen.
In januari 2024 is het schip uit het water geweest voor keuring en onderhoud. Het vlakrapport van 2017, 2011 en van 2004 zijn aanwezig. Het schip is voorzien van een CBB-veiligheidscertificaat, dat verlengd wordt in 2024. De techniek is in orde; er zijn rookmelders en de verplichte brandblussers en reddingsvesten aan boord. Ook is het schip ingeschreven met een Blauwe Pas in het Register Varend Erfgoed Nederland als varend monument.
Enkele belangrijke kenmerken
Gebouwd in 1924 bij scheepswerf “van Suylekom” in Raamsdonksveer
Circa 27 m lang, 5 m breed, 1,3 m diepgang
Kruiphoogte van circa 4,1 meter
Woonoppervlakte van circa 125 m2
Voorstuwing Daf DH 825 met 132 pk
Generator Yanmar 3 cilinder, 9 kW bij 1500 rpm, 230 en 400V
Dieseltanks 2x 1.100 liter
Vuilwatertank 1.500 liter RVS
Drinkwatertank 5.000 liter RVS
Speck hydrofoor
Stork pomp voor vuilwatertank en dekwas
120 liter boiler indirect gestookt via cv
Mareli Pellet kachel met CV
Ebenspächer diesel CV
2x skanti marifoon
Comnav AIS
Victron en Vetus acculader/omvormers
Keuken voorzien van inductiekookplaat, koel/vries combinatie, hetelucht oven en afzuigkap
Badkamer voorzien van douche-bad, toilet en wastafelmeubel
Dakramen in 2024 vervangen door dubbelglas
Vlakdiktecontrole in 2024
CBB geldig tot 2031
Vaste overdraagbare ligplaats in Erfgoedhavens Rotterdam
Liggeld circa € 1.900,- per jaar
Bent u op zoek naar een originele luxe motor in het hartje van Rotterdam? Neem dan vrijblijvend met ons contact op voor meer informatie.
Over het woonschip hoeft geen overdrachtsbelasting te worden voldaan. Uw notaris kan u hier verder over informeren.
Voor de financiering van het woonschip zijn diverse mogelijkheden, informeer hiernaar bij de makelaar.
Onze beschrijvingen zijn met de grootste zorg samengesteld, maar hieraan kunnen geen rechten worden ontleend. Het staat u vrij de afmetingen en gegevens te controleren tijdens een bezichtiging.
Vista prodotto

Italia (Tutte le città)
Recent een nieuwe Raymarine 16/" plotter ingebouwd. Kabola centrale verwarming en 7kW generator. Romp nieuw gespoten in gewenste kleur!
Elling E4 Ultimate
Specificaties
Lengte over alles 14.95 m
Breedte 4.25 m
Doorvaarthoogte 3.45 m (met geklapte radarbeugel)
Diepgang 1.20 m
Brandstoftank 1410 ltr
Watertank 700 ltr
Vuilwatertank 150 ltr (zowel met afzuig op het dek als met elektrische pomp te legen) Exterieur CE Oceaan Categorie A
Dek: wit
geïntegreerde dekwaterafvoeren
geïntegreerde steps aan beide zijden van het schip
Entrée achter middels comfortabele met teak verbrede steps
Zitbank op achterdek met veel opbergruimte
2e zitbank op achterdek, geïntegreerd in de railing met bergruimte erin.
zwemplatform
Teak op zwemplatform RVS zwemtrap
brede RVS schuurlijsten op de berghouten
800 mm hoge robuuste reling
Rvs hekje in hekreling
6 RVS bolders
RVS vlaggestokken
Flexi teak op dek en gangboorden
geïntegreerd zonnedek
geïntegreerde, wegklapbare zitbank voor
spatzeil rond zeereling
geïntegreerde berging voor 6 persoons reddingsvlot en / of lijnen
geïntegreerde berging voor schoonmaakartikelen en / of vuilnisbak
electrisch bediende maststrijkinstallatie
warm en koud water douche op het zwemplatform
Meerlijnen en fenders
Technische specificaties Boegschroef Vetus 80kgf
Hekschroef Vetus 80kgf
Electrische ankerlier, bedienbaar vanaf 2 locaties
Ankerketting 30 mtr
Navigatieverlichting
achterdekverlichting
gangboordverlichting
kathodische bescherming
Elektrisch bedienbare trim interceptors
Vuilwatertank 150 liter met pomp en afzuigmogelijkheid op het dek
Veiligheid en Comfort Dubbele beglazing in deksalon
getint veiligheidsglas
Venetian blinds in deksalon
twee vluchtluiken
10 patrijspoorten (met muggenhorren)
Elektrisch te openen voorraam in deksalon
te openen achterraam in deksalon
groot electrisch bediend schuifdak met pneumatische afdichting
automatische brandblusser in machinekamer
brandalarm in machinekamer
brandalarm in leefruimte
2 automatische bilgepompen
handbilgepomp
water alarm
geïntegreerde motorfundatie in de romp voor extra stijfheid en maximale
trillingsdemping
Uitstekende Machinekamerisolatie bestaande uit - hout - rubber - schuim - rubber - schuim - aluminium - silicone - aluminium - schuim Aandrijving en stuurinrichting high efficiency roer
RVS schroefas 50 mm
4 blad schroef
water gekoelde uitlaatdemper
hydraulische besturing Electrische specificaties Invertor Mastervolt 220 V 2500 W
Mastervolt Acculader 24 V 75
walaansluiting met 15 mtr. Kabel
24 Volt boordnet
automatische overschakeling van walaansluiting naar invertorbedrijf en
generatorbedrijf
Gescheiden service batterijen en start batterijen
4 x 210 Ah batterijen
2 x 52 Ah start batterijen
2 x 52 Ah exide batterijen voor de boegschroef
Schakelmogelijkheid om te starten op de service batterijen
diverse 220 Volt stopcontacten door de gehele boot
Automatische zekeringen op alle 24 V en 220 V groepen tot 50 A
Smelt zekeringen voor alle overige groepen
Centrale hoofdschakelaar
Interieur Algemeen
Wanden, deuren en meubelen in mat kersenhout
Deksalon
Stuurstoel in leder, mechanisch geveerd en op vele manieren instelbaar drie ruitenwissers met intervalschakelaar
luxe houten stuurwiel
geïntegreerd motorinstrumentenpaneel
een handel motorbediening
uitgebreid schakelpaneel met alle zekerings automaten
half ronde bank met ingelegde kersenhouten tafel
halogeenverlichting met dimmer (deels vervangen voor LED)
kaartenbak
boekenkast
luidsprekers voor de radio
instrumentatie, bestaande uit: - Led controle paneel
- Roerstandaanwijzer - waterniveau meter - brandstofniveau meter - alarmen - Navigatie instrumenten Benedensalon
Halogeen verlichting met dimmer
indirekte verlichting
twee schemerlampen (Freivokh design)
kastjes rondom
grote half ronde bank met een ingelegde kersenhouten tafel
twee luxueuze fauteuils
breedbeeld televisie, weggewerkt in meubel met TV (pop up tv)
Radio
luidsprekers Voorcabine
Twee enkele bedden
Halogeen verlichting
bedleeslampjes
indirekte verlichting
boekenplank
grote hangkast
Eigenaars hut
Bed in lengterichting
Halogeen verlichting (deels vervangen voor LED)
bedleeslampjes
indirekte verlichting
Twee persoons bed met uitstap aan beide kanten
een grote hangkast
twee legkasten
twee kleine kastjes
grote spiegel
Deur naar badkamer met douche, wc en wasbak.
Toegang naar machinekamer
Zij cabine
Kantoor (bureaublad kan matras opgelegd worden, zit er bij)
verlichting
bedleeslampjes (indien bed of bureau aanwezig)
Hangkast
toegangsluik tot motorruimte
kluisje (onder vloer) Badkamer voor (BB zijde)
halogeen verlichting
halogeen verlichting op werkblad
separate douche
Douchedeur in veiligheidglas
electrisch bediend toilet
diverse badkameraccessoires
handdoekradiatior (watergevuld
Laminaatvloer met teak motief (waterbestendig)
thermostaatkraan op douche
mechanische ventilatie
corian werkblad met wastafel Keuken
twee grote werkbladen aan beide zijden
dubbele spoelbak
vier pits kookplaat ceramisch
afzuigkap (naar buiten)
oven / magnetron combi
dubbeldeurs koelkast 180 ltr/ 40 liter vriesvak
wijnkelder in de luiken onder de vloer
krasvrije laminaatvloer met teak motief
diverse kastjes aan beide zijden
Ultimate pakket:
-hekschroef Vetus 80 KGF
-Flexi dek
-generator 7 kW @ 1500 rpm
-wasmachine/droger
-vaatwasser
-keramische kookplaat
overige opties voor de Elling E4 zoals besteld bij de nieuwbouw:
-Kleur: Romp gespoten in Flag Blue met witte striping
-centrale verwarming met radiatoren in ieder vertrek
Kabola HR 400 Combi, wij vullen de radiatoren met anti-vries)
- Bimini top
- Sprayhood Motor
-435 PK Volvo Penta 6 cylinder common rail Diesel motor (inclusief Aquadrive voor zeer laag geluids- en trillingsniveau)
- zeer economisch, 7,5 knp met 7 ltr per uur
Algemeen
Rompvorm: Halfglijder
Besturing: X
Doorvaarthoogte normaal: met geklapte radarbeugel 3,45 mtr
Accommodatie
Materiaal, kleuren: kersenhout in hoogglans
TV: pop up systeem in de salon
Motor, electra, water
Draaiuren: nog in gebruik
Verbruik: 7 liter per uur bij 7 knp!
Dynamo: 80 ah via diodebrug naar diverse accu's
Watersysteem: Jabsco
Warm water: Via de Kabola HR400
Tuigage
Strijkinstallatie: Radarbeugel elektrisch klapbaar
Uitrusting
Overig: X
Type interieur: Classic, warm;kersenhout in hoogglans
Vista prodotto

Italia (Tutte le città)
Deze Moonen 68 'Rio Grande' is gebouwd voor een zeer ervaren eigenaar uit de beroepsvaart. Tijdens de bouw is op verzoek van de eigenaar het schip geluidsarm gemaakt na een akoestisch onderzoek door Van Cappellen, hierdoor is het schip extra goed geïsoleerd en geluidsarm. De huidige en 3e eigenaar van de Rio Grande heeft in 2021 een flybridge laten vervaardigen waarmee er een prachtige extra zitgelegenheid is gecreëerd en een extra stuurstand met alle basis functies. De flybridge is ontworpen en gebouwd door Nederlandse gerenommeerde partijen in de scheepsbouw. Aan boord staan naast de 20 mappen van Moonen van de bouw en ook 2 nieuwe mappen waarin de refit en opbouw Flybridge goed is gedocumenteerd. Alle tekeningen en berekeningen zijn daarin opgenomen. Met de refit in 2021 zijn de o.a. de volgende werkzaamheden uitgevoerd: Gehele schip opnieuw gestoffeerd, matrassen vernieuwd, extra kinderbed aangebracht in SB voorhut, verlichting geheel vervangen voor LED verlichting, zonwering binnenzijde / jaloezieën aangebracht, AIS Class A b'&' Navigatieapparatuur vervangen met PC Navigo, motorbediening en actuatoren vervangen (Aventics / Bosch / Rexroth), volledig nieuwe flybridge geplaatst met banken en windscherm, tweede stuurstand op flybridge geplaatst, extra tendersteunen aan achterzijde geplaatst voor Williams Sport 395 (niet inbegrepen), nieuwe keuken geplaatst in stuurhuis met koelkast/kookplaat/wasbak/kastruimte, keuken / dinette benedendeks gerefit, nieuwe tent rondom kuip, nieuwe zeilen en buitenzonwering, teakdekken waar nodig hersteld / gereinigd / geschuurd, potdeksels en houtwerk buitenzijde opnieuw gelakt, stabilisatoren gereviseerd, schroefassen en schroeven gebalanceerd, alle pompen voorzien van nieuwe rubbers, hydrofoor en pomp vernieuwd, watertank gereinigd. Deze Moonen 68 is uitgevoerd met: Camera systeem met zicht op de machinekamer / zwemplateau / achteruit / gangboord SB + BB, trolling functie op de motorbediening waarmee de stationaire snelheid wordt verlaagd en de hydraulische boeg- en hekschroef extra worden bekrachtigd, kelder in voorschip voor opslag, reserve onderdelen aan boord voor de meest vitale delen van de techniek, slechts 3 hoofdafsluiters in de gehele romp welke centraal in het stuurhuis open en dicht kunnen worden geschakeld, 4 x doorgang in zijreling, hoogglans gelakte reling rondom, r.v.s. fenderhouders rondom dek, ankerkluis en berging in voorschip recentelijk geverfd, hydraulische kaapstaanders op voor en achterdek, 2 x elektrische verstelbare stuurstoelen, jaloezieën in stuurhuis en salon, centraal stofzuigsysteem, 2 x verwarmingsunits in plafond op achterdek, WiFi router voor internet aan boord, Miele wasmachine, Miele wasdroger, afvalpers, Miele vaatwasser in kombuis, hydraulisch klapbare mast, doorvaarthoogte met mast op ca. 7,80m en met geklapte mast ca. 6,13m. CVO+Rijn gecertificeerd t/m 2027. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Vista prodotto

Italia (Tutte le città)
d
Deze klassieke zeilklipper is een prachtig zeegaand schip die wordt gebruikt voor dagtochten en groepsuitjes. Zeilen met de Emmalis is een tocht terug in de tijd en heeft veel te bieden als het om een onvergetelijke ervaring gaat op een charterschip. Het schip heeft een eigentijds interieur, maar heeft de heerlijke nostalgische sfeer van vroeger behouden.
Er is in de afgelopen jaren veel in het schip geinvesteerd om haar in topconditie te houden. Nieuwe motorruimte, nieuwe stalen masten, nieuw tuigage en zeilen, nieuwe ankers, nieuwe vloer in de gang, nieuw vlak voor in de punt, etc. De Emmalis is in het voorjaar op de helling gezet voor o.a. een nieuwe verfbeurt.
Dit jaar gaat ongeveer 14 m2 aan kimmen vervangen worden. Volgend jaar nog eens 14 m2. Klik op de link voor het vlakrapport.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met onze jachtmakelaar Sjoerd Kampen, +31(0)6 54723943.
Algemeen
Ballast: Ca.
Overig:
Inrichting: dek, roef, dagverblijf, accomodatie voor 26 personen, twee vierpersoonshutten en negen tweepersoonshutten, 2 douches en 2 toiletten, kombuis en machinekamer. Bij een dagtocht is er ruimte voor 35 personen.
Bakskisten: 5
Zitplaatsen buiten/kuip: 15
Bouwwijze: staal geklonken/gelast
Doorgestoken roer
Doorvaarthoogte met mast: 25 m
Doorvaarthoogte zonder mast: 4 m
Droogvallen
Inventaris inclusief
Isolatie: deels
Zelflozende kuip
Accommodatie
Hutten: De knusse slaaphutten zijn voorzien van een wastafel met koud stromend water en bergruimte voor uw persoonlijke spullen.
Slaapplaatsen: Vast: 26
Kooktoestel & brandstof: + 4 pitten
Overig:
Het schip heeft een eigentijds interieur, maar heeft de heerlijke nostalgische sfeer van vroeger behouden. Op het bovendek is volop ruimte om gezellig buiten te zitten. In het dagverblijf staan meerdere grote tafels welke rondom zijn voorzien van lekkere zachte zitplaatsen. Een stereo en cd-speler zorgen daarnaast voor extra vermaak benedendeks. De luxe scheepskeuken beschikt over een professioneel horeca 6-pits gasfornuis met oven, een koelkast (160 liter) en een koffiezetapparaat.
Zitplaatsen binnen: 26
Binnenverlichting
Dinette
Droger
Wasmachine
Geluidsinstallatie
Kabola (2017-11)
Stoffering
Koelbox
Waterboiler
Motor, electra, water
Draaiuren: Ca.
Voltage: 240V
Watertank & materiaal: 5 tanks
Overig:
Keerkoppeling hydraulisch/ mechanisch
Koelwatersysteem
Revisie
Schroefas
4-blads
Schroefgenerator
Tuigage
Lieren: aanwezig
Bezaan: 1
Bezaan rolsysteem: 2 Dacron 2015
Fok: Dacron 2017-11
Kluiver: 2017-11
Overig:
Bezaan huik
Boegspriet 6 m hout
Grootzeil huik
Zeilen: wit
Vallen
Verstaging
Uitrusting
Ankerlier: 2017-11
Overig:
Boegladder
Pikhaak
Veiligheid
Gasbun met afvoer: + certificaat
Overig:
Afsluiters
Ankerbol
Boordverlichting
Gasslang 2019
Lenspomp
Loopplank
Misthoorn
Reddingslijn
Schijnwerper
Scheepshoorn
Toplicht
CE certificaat aanwezig tot 2020-04 (CVO)
Aankoopfacturen aanwezig
Douaneverklaring aanwezig
Facturen onderhoud
Gebruikershandleiding
Meetbrief
Motorhandleiding
Taxatierapport
Verf/vlak
Onderwaterschip: 2019-04
Verfsysteem onderwaterschip: Olympic zwart
Kleur onderwaterschip: zwart
Wanneer aangebracht: 2019-04
Dikte staal onderwaterschip: zie vlakrapport 2019-04
Romp: staal
Verfstysteem romp: 2 componenten
Verfsysteem binnenkant romp: 2 componenten
Kleur romp: rood/zwart/crème
Vista prodotto

Italia (Tutte le città)
Vlakrapport in de bijlage bijgevoegd
PER 28 DECEMBER 2020 IS DE SALAMANDER GECERTIFICEERD OM TE VAREN MET KLEINE GROEPEN T/M 30 PERSONEN.
De Salamander is ideaal om een cafe/restaurant te runnen voor kleine groepen tot en met 30 personen exclusief bemanning. Er zit een professionele keuken in het schip. Motor heeft weinig draaiuren. Zware generator van 13 kw. Boegschroef. Electrische ankerlier. Nieuwe AIS van november 2021. De Salamander is in januari 2020 op de helling geweest in Zwartsluis. HIer is het onderwaterschip aangepakt.
Alle veiligheidscertificaten zitten nu op het schip. Een gedeeltelijke huurkoop is mogelijk.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met onze makelaar Sjoerd Kampen, 0654723943.
Accommodatie
Overig:
In het achterschip is een kooi met 2 vaste slaapplaatsen.
Motor, electra, water
Draaiuren: Weinig draaiuren
Overig:
Aggregaat is gerepareerd in januari 2020.
Koolborstels en een printplaat, beide nieuw januari 2020.
Anodes vervangen (januari 2020)
Veiligheid
Overig:
Meetbrief
Vlakrapport (in de bijlage)
Goedgekeurde reddingsboei op het voorschip en boeien voorzien van reflecterende banden.
Machinekamer alarm
Vista prodotto

Italia (Tutte le città)
Uitstekend onderhouden woonboot van het type “spits” met eigen officiële ligplaats, oppervlakte 200 m².
Gelegen aan de historische voorhaven van Gent, in het zicht van geklasseerde loodsen, lofts, parkzones, nieuwbouwprojecten. Dit is een woongebied in volle expansie en opwaardering, dichtbij de Muide op een boogscheut van het bruisende centrum Gent. Volop gratis parking, net buiten de LEZ.
Naast de boot is er een eigen terras van 80 m² aan het water met aansluitend een groenzone/buffer naar de straatkant toe, met privé toegangstrap.
In orde met alle keuringen, concessies en vergunningen: TBV gekeurde elektriciteit, brandweerverslag, brandverzekering, goedgekeurd casco, drankschenkvergunning, etc.
Gemakkelijk te gebruiken als kantoor, atelier, studio, woonschip met werkplaats, oefenruimte, cultuur en evenementen boot. Dit schip biedt dus veel mogelijkheden voor wonen en/of werken op het water.
Mogelijkheid om bovendeks een extra terras van 125 m² te maken voor een prachtig uitzicht op het brede water. Hiervoor is geen enkele stendebouwkundige vergunning vereist.
Eigen stroomaansluiting (het enige schip aan deze kaai met deze nutsvoorziening) op 3 fasen 32 ampère. Ideaal om bv elektrische voertuigen op te laden, vlakbij het schip.
Eigen drinkwateraansluiting, internet via orange flybox of telenet.
Verwarming met zuinige splinternieuwe stookoliebrander, nieuwe radiatoren.
Stookolietank 3.000 L, er kan ook gestookt worden met het milieuvriendelijke GTL of biodiesel.
Airco & ventilatiesysteem.
Jaarlijkse Kosten voor de ligplaatsconcessie: 722 € (wonen/werken) of 505 € (wonen/socio culturele activiteiten). Eenmalig 4.900 € te betalen bij aanvang van de concessie van 9 of 12 jaar, dit om de ligplaats te kunnen behouden bij eventuele latere verkoop.
Geen KI, btw of registratierechten te betalen bij aankoop van het schip.
Zeer eenvoudige en gratis scheepskeuring om de 5 jaar bij EOC verzekeringen: Deze boot heeft geen motor meer en kan makkelijk met een sleepbootje verplaatst worden naar het droogdok op slechts 500 meter afstand. Keuze uit drie scheepswerven in de directe omgeving.
Technische specificaties
Naam: Cesar
Merk: Spits
Type: 38.72
Bouwjaar: 1909 te Hoboken
Lengte: 38.72 m
Breedte: 5.03 m
Diepgang: 0.70 m
Rompvorm: platbodem met ronde kimmen
Gewicht: ca. 100.000 kG
Doorvaarthoogte: ca. 5.10 m
Motor: –
Aluminium ramen, dubbel glas. Pui aan zijkant van aluminium met dubbel glas
Dieseltank: 3000 liter staal
Aantal hutten: –
Slaapplaatsen: –
Verwarming, ACV ketel Gulliver met blauwe vlammen brander met radiatoren
Betimmering: padoek, vloeren met massief padoek
Elektrische installatie
230V
Walstroom
Walstroomkabel
Alles 3 x 32A gekeurd en in nieuwstaat
Water Walaansluiting Keukeninrichting
Bladen van RVS
5 Koelkasten
Magnetron
Afzuigkap
2 x Boiler 15 liter
Natte cellen
Toiletten (buitenom)
1 Mannentoilet, 3 urinoirs 1 wastafel
2 Vrouwentoiletten en 2 wastafels
Uitrusting exterieur
Voor-, achterdek en gangboorden
Bolders, staal zeer zwaar uitgevoerd
Landvasten
Aluminium en deels stalen luiken
Aluminium pui dubbel glas, stalen erven
Verfwerk 2018, goed onderhouden
Gasbun
Accessoires/ extra’s
Centrale verwarming BNE op diesel
Centraal afzuigsysteem
Airconditioning moet buitenunit van gerepareerd of vervangen worden
Barkrukken
Brandblussers en goedkeuring op installatie, automatisch in motorruimte
Brandwerende isolatie en gordijnen
Isolatie
CE: vrijgesteld, BvD tot 07-02-2023
Brandwerende deur naar machinekamer
Luchtbehandelings systeem
Afmetingen
Stahoogte salon: 250 cm
Stahoogte voorkajuit: 250 cm
Stahoogte natte cellen: 240 cm
Indeling Riant roefdek, zeer brede gangboorden rondom. Stuurhuis waar toiletten zijn gesitueerd. Chique ingetimmerd met massief padouk in salon met veel mogelijkheden. Bar met geluidsinstallatie. Kombuis en in de hal een douchecabine met een stortdouche. Cultureel te gebruiken met wijn en bierschenken Inschrijven verplicht Woonfunctie Mag jacht van 5 meter breed naast liggen Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/ of fabrikant. Hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/ or manufacturer. No rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und/ oder Hersteller. Hieraus können keine rechte abgeleitet werden.
Vista prodotto

Italia (Tutte le città)
Deze snelvarende Sunseeker Manhattan 64 biedt veel comfort en leefruimte aan boord. Door recente aanpassingen zoals onder andere het installeren van een Kabola Centrale Verwarming en het verkrijgen van het CVO certificaat is het schip uitermate geschikt om in Nederland te varen en eventueel langere tijd aan boord te verblijven. Op de ruime flybridge welke via binnen en buiten te bereiken is heeft u een mooie zithoek welke eventueel om te bouwen is tot zonnebed en een buitenbar met grill, wasbak en ijskast achter de stuurstand. De flybridge kan indien nodig worden afgeschermd met een bimini tegen de zon. Deze bimini is ook van de zijkanten/achterkant af te dichten. Aan de binnenzijde bevindt zich onder de royale salon en kombuis de mastercabin welke zich over de volledige breedte van het schip uitstrekt. Het schip is verder voorzien van o.a: CVO, Yachtcontroller afstandsbediening voor het eenvoudig aanmeren van het schip, zware zijdeur bij stuurstand, 2 x kaapstander, Siemens iQ500 was/droger, voorruit ontwaseming, vaatwasser Dietrich, luie trap naar flybirdge, verlaagbare tafel op flybridge voor extra zonnedek, afdekhoezen voor op Flybridge, BBQ op flybridge, automatisch brandblussysteem motorkamer, traanplaat machinekamer, kuipverlichting, Fusion geluidssysteem, volledig afsluitbare tent rondom achterdek, zeer complete onderhoudshistorie, nieuw tapijt salon 2023, trimtabs, luxe vaarstoel (2022), alle accu's in 2022 vervangen, trap binnendoor naar Flybridge, zonnebedden op voordek + flybridge, r,v,s, reling, r.v.s. bolders, r.v.s. anker, r.v.s. schuifpui, TV op lift, crew cabin in achtership welke gebruikt kan worden als bergruimte. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 800 pk MAN, draaiuren ca. 1170 uur
Aantal bedden: 6 x (2 x 2 pers. vrijstaand + 2 x 1 pers. bed) + mogelijkheid crew cabin
Aantal hutten: 3 x + 1 x crew cabin
Brandstoftank(s): Ca. 3000 Liter in aluminium tanks
Watertank(s): Ca. 950 Liter in aluminium tank
Slaapplaats(en): 6 x (2 x 2 pers. vrijstaand + 2 x 1 pers. bed) + mogelijkheid crew cabin
Stuurstand(en): 2 x Hydraulisch + Yachtcontroller afstandsbediening + ZF elektronische handels
Materiaal opbouw: Polyester - Wit
Materiaal dek: Flexi teak rondom + flexi teak op flybridge
Davits: DMV gangway Besenzoni
Ankerlier: Simpson Lawrence +45 kg Ultra Marine r.v.s. anker
Raamframes: Verlijmd in casco + zijdeur bij stuurstand
Interieur: Hoogglans kersen + lederen bekleding
Dinette: 3 x salon + Flybridge + achterdek
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto

Italia (Tutte le città)
De Grand Banks 42 Motoryacht is een echte Grand Banks in zijn vaarprestaties en kwaliteitsbouw. De 'Motoryacht' uitvoering kenmerkt zich door de achterkajuit die zich rekt over de volledige breedte van het schip. Dit resulteert in een prachtig ruime 2 persoons eigenaarshut, maar biedt direct hiermee ook een groot achterdek met open verbinding naar de flybridge. De binnenstuurstand en salon zijn bereikbaar via een zijdeur in het gangboord aan zowel stuur- als bakboordzijde. De salon is ruim opgezet met diverse zitmogelijkheden en een gezellige bar om aan te ontbijten of bijvoorbeeld te werken. De kombuis is in open verbinding met de salon. De voorhut beschikt over een 1 x 2 persoons V-bed, ook is er een AEG was droog combinatie aanwezig. De badkamer in het voorschip heeft een eigen toilet en douche voorziening. In het achterschip is de eigenaarshut gesitueerd met een groot vrijstaand 2-persoonsbed. Er is bewegingsruimte rondom het bed en er is veel kastruimte beschikbaar. De toilet en douche zijn in een eigen kabine van elkaar gescheiden. Uniek voor dit schip is de centrale verwarming die via meerdere radiatoren door het gehele schip een aangename warmte verspreiden zonder het lawaai van een ventilator. Deze Grand Banks 42 Motoryacht is uitgerust met: Biminitop, geintegreerde banken op flybridge met bijbehorende kussens, TV in salon, bakskisten op het achterdek, dekwaspomp, zonneschermen voor de voorste salonramen, afdekhoes over stuurstand op flybridge, geïsoleerde vloerluiken voor toegang machinekamer, doorvaarthoogte met mast op ca. 8m, met geklapte mast ca. 5m, zonder bimini ca. 4,20m. Eind 2023 is er groot onderhoud aan beide hoofdmotoren en de generator uitgevoerd waarbij de volgende werkzaamheden zijn uitgevoerd: vervangen olie, filters, impellers, V-snaren, kleppendeksel pakking, keerkoppeling olie, 2 x koelwaterpomp vernieuwd. Ook is er nieuwe antifouling aangebracht en zijn de anodes vernieuwd. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Vista prodotto