Maggior r

A met/u00e0 tra il classico e l'ultramoderno proponiamo in condizioni impeccabili una splendida Honda CB 650 R. In garanzia ufficiale sino al maggio 2028 unica fra le naked medie, la CB 650R /u00e8 spinta da un bel quadricilindrico in linea, con distribuzione bialbero a 16 valvole da 649cc e cambio verticale a sei rapporti, che pu/u00f2 vantare una maggior coppia ai medi e una potenza di/u00a095 cavalli. Entusiasmante!/u00a0/u00a0

Codice originale Kawasaki: 11013-1154. I filtri aria Meiwa vengono prodotti con materiali di altissima qualità e standard produttivi pari agli originali. I filtri aria Meiwa sono prodotti con carta microporosa di cotone che garantisce un filtraggio di qualità e durata senza pari. Le fibre di cotone del filtro sono composte da filamenti di spessori differenti, più spesse verso le pareti esterne del filtro, per catturare le particelle più grandi e più sottili verso l'interno, per filtrare anche le particelle più microscopiche (Multi Stage Filtration). Il filtro ha, così, una maggior durata e una maggior capacità di filtraggio. Caratteristiche: maggior durata ed efficienza di filtraggio ampio range di filtraggio delle impurità: micropori a dimensioni decrescenti dall'esterno all'interno (Multi Stage Filtration) eccellente filtraggio: strati multipli di tessuto di garza di cotone intrecciato

Codice originale Kawasaki: 11013-1112. I filtri aria Meiwa vengono prodotti con materiali di altissima qualità e standard produttivi pari agli originali. I filtri aria Meiwa sono prodotti con carta microporosa di cotone che garantisce un filtraggio di qualità e durata senza pari. Le fibre di cotone del filtro sono composte da filamenti di spessori differenti, più spesse verso le pareti esterne del filtro, per catturare le particelle più grandi e più sottili verso l'interno, per filtrare anche le particelle più microscopiche (Multi Stage Filtration). Il filtro ha, così, una maggior durata e una maggior capacità di filtraggio. Caratteristiche: maggior durata ed efficienza di filtraggio ampio range di filtraggio delle impurità: micropori a dimensioni decrescenti dall'esterno all'interno (Multi Stage Filtration) eccellente filtraggio: strati multipli di tessuto

BMW R 1200 RT BMW R 1200 RT ABS 2008-2009 Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 83000 Immatricolazione: 01/2008 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 81 kW / 110 CV Tipo di cambio: Manuale Marce: Colore esterno: Grigio Colore interno: Garanzia: Carrozzeria: Moto - Supersportiva Cilindrata: 1170 Cilindri: Porte: Posti: Equipaggiamenti: Parabrezza, Cronologia tagliandi, Catalizzatore, Accensione elettrica, ABS Descrizione fornita dal venditore: Vendiamo splendida BMW R 1200 RT ABS ANNO 2008 moto in eccellenti condizioni tutti i tagliandi svolti presso officina BMW SERVICE moto con 83.000 km documentati e certificati. La moto è in perfette condizioni di carrozzeria e meccanica dotata di sella gel, borse laterali, cupolino elettrico, manopole riscaldabili, gommata, abs. Viaggiatrice instancabile, nonostante la mole appena vi sedete e iniziate a fare i primi metri vi accorgerete della maneggevolezza e del confort di una moto dalle prestazioni ottime senza però mettere mai in difficoltà il conducente grazie ad una ciclistica sopraffina e la grande comodità, moto ideale per i viaggi sia da solo e a maggior ragione in copia dovo anche il passeggero verrà accolto da una seduta comoda e che non affaticherà mai il vostro ospite. La moto è tutta originale ed è perfetta Per info 328/1237412 Per visionare la moto meglio se su appuntamento potete venire a Mazzano (BS) Via Galvani 11      

I silenziatori di scarico GPR sono prodotti in vari materiali: Alluminio, Acciaio Inox, Carbonio, Titanio e Poppy con sezione tonda o ovale ed in varie versioni speciali (selezionabili nelle opzioni prodotto). I sistemi di scarico G.P.R. garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). Gli scarichi GPR hanno ottenuto l'omologazione europea E3 dal Ministero dei Trasporti italiano e recentemente l'omologazione europea E9 dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Con una piccola operazione si elimina il conetto posteriore (db;killer) e si ottiene uno scarico per utilizzo pista. Garanzia ufficiale 24 mesi. Lo scarico viene consegnato corredato dal foglio di omologazione specifico da allegare al libretto di circolazione. La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: terminale fornito di raccordo per collettori originali, vengono riutilizzate le protezioni originali

MV Agusta F4 1000 F4 1000 R EAS ABS (2011 - 15) Anno: 2015 Tipologia: Strada Alimentazione: Benzina Cilindrata: 998 cc Potenza: 194 CV ABS, Avviamento elettrico, Freni a disco, Tagliandi certificati UNICO PROPRIETARIO - SOLO 24500 KM MAI PISTA NO SCAMBI - NO PERMUTE POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE TUTELABILE - FINANZIABILE Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors. Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia CONDIZIONI: ECCELLENTI MANUTENZIONE REGOLARE AL BISOGNO SOLO DA OFFICINE MV AUTORIZZATE DISPONIBILE A QUALSIASI PROVA/TEST/VERIFICA/ESAME VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE Disponiamo di una moto che è allo stesso tempo, un'opera d'arte e un sogno irraggiungibile per molti dal sound rabbiosissimo e davvero inebriante! Una MV Agusta F4 R ABS del 2015 Unico proprietario, con all'attivo SOLO 24446 KM verificabili. La superbike si presenta in eccezionali condizioni estetiche e meccaniche, la perfezione non le è concessa per alcune lievi imperfezioni (impercettibili) al parafango anteriore (colpa di qualche pietruzza) e alla plastica trasparente della freccia anteriore sinistra medicata con una goccia di colla; NIENTE DI PIU'! Ciclistica e meccanica manutenuta UNICAMENTE presso officine MV autorizzate; pertanto la relativa cronologia degli interventi è perfettamente documentabile: - Sostituito mozzo parastrappi - flangia mozzo - kit distribuzione (catena - pignone - corona) - etc. GOMMATA NUOVA. Revisionata fino al 03/2021. (La moto è goduta per ciò che è nata...la velocità, ma non è mai stata in pista) La moto proposta (sotto mentite spoglie della RR stile 'Corsa Corta') è equipaggiata con innumerevoli optional TOP DI GAMMA per la maggior parte originari "MV CORSE": -Scarico Termignoni completo di centralina ELDOR a mappatura dedicata -Cerchi Marchesini 17" -Sospensione ÖHLINS anteriore e posteriore compreso ammortizzatore di sterzo -Accessori MV Corse: Pedalini - Pesetti manubrio - Tappo olio - Unghione monoposto - etc. -INCLUSI: Scarico originario e centralina ELDOR originaria MV Agusta + sellino passeggero e relative pedane -IN DOTAZIONE: Manuali uso e manutenzione MV + doppie chiavi in cofanetto MV Bella...anzi bellissima. Per definire la linea della F4 non c'è altro modo: Piace! Ovviamente per l'inserimento in curva, la trazione e la risposta dell?acceleratore, la precisione e percorrenza di curva, i manubri ampi, la cura dei particolari ma soprattutto per l'estetica mozzafiato. POSSIBILI FINANZIAMENTI (salvo approvazione) POSSIBILI TUTELE SUI GUASTI (salvo approvazione)

Bmw R 1100 S Allestimento Replika BoxerCup Sportive 1100cc immatricolata 1999 Febbraio 46535Km prezzo EUR.4.300,00 Privato Moto BMW R 1100 S. Immatricolazione 02/1999. Km 46535. Trasformazione con allestimento Replika BoxerCup fatta molto bene e con componentistiche di maggior pregio. Sospensioni con ammortizzatori OHLINS anteriore e posteriore. Ammortizzatore sterzo. Scarichi marmitte LASER con ottimo sound. Ruota posteriore maggiorata R180/55. Faro xenon. Frecce ant e post a Led. Cupolino touring. Manopole riscaldate. Revisione valida fino ad Aprile 2021. Tassa circolazione pagata fino a Gennaio 2021. Condizioni perfette, pronta da usare. Bella da vedere e molto piacevole da sentire. Brescia (BS)

Descrizione Vendo stupenda golf 7 vii r anno 2014 km 119000 originali e certificati m.o.t.ore 2.0 tsi 300 cv perfette condizioni generali e nessun lavoro da fare tutta tagliandata vw con fatture presenti garanzia 12 mesi auto full optional trazione integrale assetto ribassato sportivo cerchi da 20 omologati con gomme semi nuove cambio automatico dsg con palette al volante stereo a colori con navigatore, bluetooth,usb,tuch screen ecc... tasto modalit cambio mappature start and stop cruise control radar anti collisione sensori anteriori e posteriori con telecamera parcheggio automatico fari xenon con luci diurne sedili sportivi vetri scuri key less sia in chiusura auto che messa in m.o.t.o e molto altro.... visibile su appuntamento presso nostra sede di legnago vr tel al numero MOSTRA NUMERO martino si valutano eventuali permute anche di maggior valore di mercato prezzo uguale sia a privati che a commercianti del settore stessa categoria audi rs 3, abarth, civic type r, gti (Rif. SE4661505)

VOLKSWAGEN Passat 2.0 BiTDI 4MOTION DSG BlueMotion Tech. R line Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 119000 Immatricolazione: 11/2016 Tipo di veicolo: usato Carburante: Diesel Potenza: 180 kW / 245 CV Tipo di cambio: Automatico Marce:7 Colore esterno: Grigio scuro Colore interno: Nero Garanzia: Carrozzeria: Station Wagon Cilindrata: 1968 Cilindri: 4 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: Fari di profondità antiabbagliamento, Conversione biodiesel, Antifurto, Cerchioni in acciaio, Sospensioni sportive, Start/Stop Automatico, Fari LED, Volante multifunzione, Touch screen, Sistema di navigazione, Controllo vocale, Vivavoce, Streaming musicale integrato, Schermo multifunzione interamente digitale, Hotspot Wi-Fi, Android Auto, Apple CarPlay, Autoradio digitale, MP3, Sound system, USB, Sensori di parcheggio anteriori, Sistema di parcheggio automatico, Vetri oscurati, Telecamera per parcheggio assistito, Volante in pelle, Tetto panorama, Sensori di parcheggio posteriori, Parabrezza riscaldabile, Limitatore di velocità, Boardcomputer, Monitoraggio pressione pneumatici, Head-up display, Chiusura centralizzata telecomandata, Airbag posteriore, Assistente abbaglianti, Trazione integrale, Frenata d'emergenza assistita, Fari direzionali, Controllo elettronico della corsia, 360° camera, Adaptive Cruise Control, Bracciolo, Climatizzatore automatico, 4 zone, Pacchetto invernale, Sedile passeggero ribaltabile, Sedili riscaldati, Sensore di pioggia, Sospensioni pneumatiche, Specchietti laterali elettrici, Filtro antiparticolato, Autoradio, Alzacristalli elettrici, Cruise Control, ESP, Fendinebbia, Interni in pelle, Servosterzo, Climatizzatore, Park Distance Control, Bluetooth, Cerchi in lega, Controllo trazione, Immobilizzatore elettronico, Airbag, Chiusura centralizzata, ABS, Airbag laterali, Airbag Passeggero, Sedile posteriore sdoppiato, Airbag testa Descrizione fornita dal venditore: Link Motors Milano 3 propone questa Volkswagen Passat 2.0 Bitdi 4 motion alltrack R-line condizioni del veicolo più che eccellenti carrozzeria appena riverniciata completamente interni senza alcun segno di usura da segnalare meccanica perfettamente in ordine e funzionante Auto uniproprietario ottobre 2016 120000 km 2000 cc BITURBO da 245 cavalli trazione integrale permanente cambio automatico DSG tronic CINGHIA SOSTITUITA a 90000 km Il veicolo ha percorso i suoi km per la maggior parte in autostrada a velocità moderate Veicolo full optional con pacchetto R VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS MILANO IL METODO PIU RAPIDO PER AVERE INFORMAZIONI E IL CONTATTO TELEFONICO. LINK MOTORS MILANO AGENZIA 3 Via Frosinone 4 20153 MI Cell. 3515512123 Email: linkmotorsmilano3@gmail.com Web: www.linkmotors.it Finanziamento da 12 a 84 mesi GARANZIA guasti attivabile su richiesta da 12 a 36 mesi Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà Assistenza Personale Link MotorsOptionals: Contatti: LINK MOTORS - MILANO BAGGIO Via Frosinone, 4 - Milano (MI) Tel: 351 5512123 Cell: Fax: Sito: www.linkmotors.it Email: linkmotorsmilano3@gmail.com Telefono: 351 5512123 Comune: Milano

Kit di regolazione dellaltezza Hyperpro Combi kit. Le moto sono progettate con quote di ciclistica adatte al motoclicsta medio: tuttavia, se sei più alto o più piccolo dellutente medio è giusto adattare laltezza delle sospensioni. Unaltezza della moto non ideale porta a una mancanza di comfort e di fiducia in se stessi e nella moto. Quando si va in moto è tutta una questione di fiducia! Questa è la ragione per cui Hyperpro ha iniziato con la produzione di kit di regolazione dellaltezza. Con il kit di rialzo sospensioni Hyperpro puoi alzare la tua moto da 20 a 30mm: con un kit di abbassamento puoi abbassare la tua moto da 30 a 40mm. Su diversi modelli di moto depoca, labbassamento dellassetto può essere regolato sostituendo il sistema di collegamento dellammortizzatore al telaio, mentre sulle moto più recenti le possibilità sono solamente quelle di installare una molla più corta oppure un ammortizzatore completo ribassato -abbastanza costoso, ma con labbassamento estremo la soluzione migliore. Le molle ribassate Hyperpro sono molle progettate oltre che con altezza diversa anche con una costante elastica diversa da quella di serie per funzionare meglio della molla originale, senza abbassarsi: la prima parte è più morbida in modo che la moto possa abbassarsi con il suo stesso peso. Installando il kit di regolazione altezza Hyperpro, insieme alla sostituzione delle molle anteriori, con luso dellammortizzatore originale, avrete una moto perfetta per la vostra altezza con una sospensione migliorata! Hyperpro Combi Kit è un kit sospensioni che consente di regolare la sospensione originale risparmiando la spesa di acquisto di un ammortizzatore completo: le molle forcella sono perfettamente abbinate alla molla del mono posteriore Hyperpro. Con questa combinazione si raggiunge nella maggior parte dei casi un miglioramento delle sospensioni dell80%: per guadagnare un ulteriore 20% possiamo offrire lammortizzatore posteriore Hyperpro. Il Combi Kit Hyperpro è il pacchetto più efficace per ottenere il miglior settaggio possibile dalle sospensioni di serie. Caratteristiche kit ribassamento Hyperpro Combi: abbassamento assetto moto: 25mm contenuto: molle forcella progressive, olio forcella, molla mono ammortizzatore completo di manuale dinstallazione con dati di configurazione

Unico proprietario - solo 24500 km mai pista no scambi - no permute possibili spedizioni nazionali ed estere tutelabile - finanziabile veicolo proposto dalla link motors palermo foto in alta risoluzione sul nostro sito link motors. visionabile solo su appuntamento con agenzia condizioni: eccellenti manutenzione regolare al bisogno solo da officine mv autorizzate disponibile a qualsiasi prova/test/verifica/esame video veicolo acceso disponibile disponiamo di una moto che è allo stesso tempo, un'opera d'arte e un sogno irraggiungibile per molti dal sound rabbiosissimo e davvero inebriante! una mv agusta f4 r abs del 2015 unico proprietario, con all'attivo solo 24446 km verificabili. la superbike si presenta in eccezionali condizioni estetiche e meccaniche, la perfezione non le è concessa per alcune lievi imperfezioni (impercettibili) al parafango anteriore (colpa di qualche pietruzza) e alla plastica trasparente della freccia anteriore sinistra medicata con una goccia di colla; niente di piu'! ciclistica e meccanica manutenuta unicamente presso officine mv autorizzate; pertanto la relativa cronologia degli interventi è perfettamente documentabile: - sostituito mozzo parastrappi - flangia mozzo - kit distribuzione (catena - pignone - corona) - etc. gommata nuova. revisionata fino al 03/2021. (la moto è goduta per ciò che è nata...la velocità, ma non è mai stata in pista) la moto proposta (sotto mentite spoglie della rr stile 'corsa corta') è equipaggiata con innumerevoli optional top di gamma per la maggior parte originari "mv corse": -scarico termignoni completo di centralina eldor a mappatura dedicata -cerchi marchesini 17" -sospensione Öhlins anteriore e posteriore compreso ammortizzatore di sterzo -accessori mv corse: pedalini - pesetti manubrio - tappo olio - unghione monoposto - etc. -inclusi: scarico originario e centralina eldor originaria mv agusta + sellino passeggero e relative pedane -in dotazione: manuali uso e manutenzione mv + doppie chiavi in cofanetto mv bella...anzi bellissima. per definire la linea della f4 non c'è altro modo: piace! ovviamente per l'inserimento in curva, la trazione e la risposta dell?acceleratore, la precisione e percorrenza di curva, i manubri ampi, la cura dei particolari ma soprattutto per l'estetica mozzafiato. possibili finanziamenti (salvo approvazione) possibili tutele sui guasti (salvo approvazione)

I silenziatori di scarico GPR garantiscono un incremento di potenza ed una forte diminuzione del peso mantenendo nella maggior parte dei casi inalterata la carburazione originale. Tutti gli scarichi vengono forniti completi di tutto il necessario al montaggio (raccordi, fascette, viti, staffe, ecc...). La produzione G.P.R. per moto stradali 4 tempi prevede scarichi omologati e racing realizzati con procedimenti artigianali nello sviluppo e nel montaggio ma con attrezzature industriali per quanto riguarda la capacità produttiva. Per maggiori informazioni e dettagli tecnici visitare il sito del produttore (cliccando sul logo in alto a destra). NOTE: scarico semi;completo composto da terminale + raccordo

Il silenziatore marmitta Arrow Maxi;Race Tech ha le stesse caratteristiche tecniche del Race;Tech, ma con una sezione maggiore. Il volume maggiore è stato utile anche per la realizzazione di scarichi per moto di grossa cilindrata monoscarico, generalmente più esigenti per quanto riguarda la riduzione delle emissioni sonore. Anche la linea di scarichi Maxi Race;Tech è disponibile in versione omologata con dB;killer per la maggior parte delle applicazioni. Il corpo del terminale è realizzato in titanio, alluminio o fibra di carbonio e, come per il Race;Tech, per alcuni modelli di punta è finalmente disponibile il fondello posteriore in fibra di carbonio. Il terminale Race;Tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i vecchi scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. L'innovativo profilo romboidale a parità di superficie della sezione consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. I componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG effettuato su apposite dime di saldature. Il profilo della sezione di passaggio gas è rigorosamente controllato, per rendere ottimale il flusso dei gas di scarico. Particolari di rilievo sono il fondello posteriore e l'uscita gas: questi componenti sono progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. Tutti i silenziatori Arrow omologati UE hanno l'interno (dB killer) estraibile per la rigenerazione e la pulizia. La rimozione dell'interno (dB killer) trasforma il silenziatore da omologato a racing, generando un miglioramento delle prestazioni, ma pregiudicando la conformità dell'omologazione. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: il terminale monta sia sul collettore Arrow con l'adattatore sia sul collettore originale

Vendiamo splendida BMW R 1200 RT ABS ANNO 2008 moto in eccellenti condizioni tutti i tagliandi svolti presso officina BMW SERVICE moto con 83.000 km documentati e certificati./n/nLa moto /u00e8 in perfette condizioni di carrozzeria e meccanica dotata di sella gel, borse laterali, cupolino elettrico, manopole riscaldabili, gommata, abs./n/nViaggiatrice instancabile, nonostante la mole appena vi sedete e iniziate a fare i primi metri vi accorgerete della maneggevolezza e del confort di una moto dalle prestazioni ottime senza per/u00f2 mettere mai in difficolt/u00e0 il conducente grazie ad una ciclistica sopraffina e la grande comodit/u00e0, moto ideale per i viaggi sia da solo e a maggior ragione in copia dovo anche il passeggero verr/u00e0 accolto da una seduta comoda e che non affaticher/u00e0 mai il vostro ospite./n/nLa moto /u00e8 tutta originale ed /u00e8 perfetta/n/nPer info 328//1237412/n/nPer visionare la moto meglio se su appuntamento potete venire a Mazzano (BS) Via Galvani 11/u00a0 /u00a0 /u00a0/u00a0 INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Accensione elettrica, Catalizzatore

Vendiamo BMW R 1200 RT ABS ANNO 2008 moto in eccellenti condizioni tutti i tagliandi svolti presso officina BMW SERVICE moto con 83.000 km documentati e certificati./n/nLa moto /u00e8 in perfette condizioni di carrozzeria e meccanica dotata di sella gel, borse laterali, cupolino elettrico, manopole riscaldabili, gommata, abs.(ABS NUOVO APPENA SOSTITUITO)/n/nViaggiatrice instancabile, nonostante la mole appena vi sedete e iniziate a fare i primi metri vi accorgerete della maneggevolezza e del confort di una moto dalle prestazioni ottime senza per/u00f2 mettere mai in difficolt/u00e0 il conducente grazie ad una ciclistica sopraffina e la grande comodit/u00e0, moto ideale per i viaggi sia da solo e a maggior ragione in copia dovo anche il passeggero verr/u00e0 accolto da una seduta comoda e che non affaticher/u00e0 mai il vostro ospite./n/nLa moto /u00e8 tutta originale ed /u00e8 perfetta/n/nPer info 328//1237412/n/nPer visionare la moto meglio se su appuntamento potete venire a Mazzano (BS) Via Galvani 11 INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Accensione elettrica, Catalizzatore

Vendiamo lBMW R 1200 RT ABS ANNO 2008 moto in eccellenti condizioni tutti i tagliandi svolti presso officina BMW SERVICE moto con 83.000 km documentati e certificati./n/nLa moto /u00e8 in perfette condizioni di carrozzeria e meccanica dotata di sella gel, borse laterali, cupolino elettrico, manopole riscaldabili, gommata, abs.(ABS NUOVO APPENA SOSTITUITO!!!)/n/nViaggiatrice instancabile, nonostante la mole appena vi sedete e iniziate a fare i primi metri vi accorgerete della maneggevolezza e del confort di una moto dalle prestazioni ottime senza per/u00f2 mettere mai in difficolt/u00e0 il conducente grazie ad una ciclistica sopraffina e la grande comodit/u00e0, moto ideale per i viaggi sia da solo e a maggior ragione in copia dovo anche il passeggero verr/u00e0 accolto da una seduta comoda e che non affaticher/u00e0 mai il vostro ospite./n/nLa moto /u00e8 tutta originale ed /u00e8 perfetta/n/nPer info 328//1237412/n/nPer visionare la moto meglio se su appuntamento potete venire a Mazzano (BS) Via Galvani 11 INFORMAZIONI AGGIUNTIVE: Accensione elettrica, Catalizzatore

Il kit di abbassamento posteriore TRW-Lucas è un modo economico per ridurre l'altezza della seduta: nella maggior parte dei kit il ribasso dell'altezza della moto è ottenuto mediante un diverso braccetto di collegamento dell'ammortizzatore. L'assetto della moto diventa più sicuro e confortevole in modo veloce ed economico: il cavalletto laterale deve essere accorciato e il cavalletto centrale deve essere rimosso. A seconda del carico della moto, la compressione della molla del monoammortizzatore posteriore dovrebbe essere adattata di conseguenza, altrimenti provocherà danni al veicolo. Caratteristiche kit TRW-Lucas MCTL131: abbassamento: 25mm materiale: alluminio anodizzato colore: grigio

Kit di trasmissione Regina composto da catena, corona e pignone con rapporti originali. I kit catena Regina rappresentano la soluzione migliore per la maggior parte delle moto in circolazione per una perfetta sostituzione della trasmissione secondaria. Kit completo e pronto da montare, ideale sia per i meccanici sia per i motociclisti: ogni kit è provvisto di pignone sottoposto a trattamento termico, corona temprata a induzione e la giusta catena Regina per ciascun tipo di applicazione. Le catene Regina utilizzano O-ring di ultima generazione, che assicurano una lunga durata in tutte le condizioni di guida: lubrificazione costante, grazie allo speciale grasso ad alta temperatura presente nell'area critica di perno e boccola. I perni in lega ad alto contenuto di carbonio riducono al minimo l'usura: insieme a boccole e cilindri senza saldatura viene garantita la massima durata. Pignone e corona prodotti in acciaio di alta qualità. Caratteristiche: catena n.120 maglie: 525 ZRE, colore oro corona n.47 denti: colore nero pignone n.20 denti: colore nero

Kit di trasmissione Regina composto da catena, corona e pignone con rapporti originali. I kit catena Regina rappresentano la soluzione migliore per la maggior parte delle moto in circolazione per una perfetta sostituzione della trasmissione secondaria. Kit completo e pronto da montare, ideale sia per i meccanici sia per i motociclisti: ogni kit è provvisto di pignone sottoposto a trattamento termico, corona temprata a induzione e la giusta catena Regina per ciascun tipo di applicazione. Le catene Regina utilizzano O-ring di ultima generazione, che assicurano una lunga durata in tutte le condizioni di guida: lubrificazione costante, grazie allo speciale grasso ad alta temperatura presente nell'area critica di perno e boccola. I perni in lega ad alto contenuto di carbonio riducono al minimo l'usura: insieme a boccole e cilindri senza saldatura viene garantita la massima durata. Pignone e corona prodotti in acciaio di alta qualità. Caratteristiche: catena n.120 maglie: 520 ORN6, colore oro corona n.48 denti: colore nero pignone n.14 denti: colore nero

Kit di trasmissione Regina composto da catena, corona e pignone con rapporti originali. I kit catena Regina rappresentano la soluzione migliore per la maggior parte delle moto in circolazione per una perfetta sostituzione della trasmissione secondaria. Kit completo e pronto da montare, ideale sia per i meccanici sia per i motociclisti: ogni kit è provvisto di pignone sottoposto a trattamento termico, corona temprata a induzione e la giusta catena Regina per ciascun tipo di applicazione. Le catene Regina utilizzano O-ring di ultima generazione, che assicurano una lunga durata in tutte le condizioni di guida: lubrificazione costante, grazie allo speciale grasso ad alta temperatura presente nell'area critica di perno e boccola. I perni in lega ad alto contenuto di carbonio riducono al minimo l'usura: insieme a boccole e cilindri senza saldatura viene garantita la massima durata. Pignone e corona prodotti in acciaio di alta qualità. Caratteristiche: catena n.114 maglie: 520 ORN6, colore oro corona n.42 denti: colore nero pignone n.16 denti: colore nero

Kit di trasmissione Regina composto da catena, corona e pignone con rapporti originali. I kit catena Regina rappresentano la soluzione migliore per la maggior parte delle moto in circolazione per una perfetta sostituzione della trasmissione secondaria. Kit completo e pronto da montare, ideale sia per i meccanici sia per i motociclisti: ogni kit è provvisto di pignone sottoposto a trattamento termico, corona temprata a induzione e la giusta catena Regina per ciascun tipo di applicazione. Le catene Regina utilizzano O-ring di ultima generazione, che assicurano una lunga durata in tutte le condizioni di guida: lubrificazione costante, grazie allo speciale grasso ad alta temperatura presente nell'area critica di perno e boccola. I perni in lega ad alto contenuto di carbonio riducono al minimo l'usura: insieme a boccole e cilindri senza saldatura viene garantita la massima durata. Pignone e corona prodotti in acciaio di alta qualità. Caratteristiche: catena n.106 maglie: 525 ZRP, colore oro corona n.40 denti: colore nero pignone n.16 denti: colore nero

Kit di regolazione dell'altezza Hyperpro Combi kit. Le moto sono progettate con quote di ciclistica adatte al motoclicsta medio: tuttavia, se sei più alto o più piccolo dell'utente medio è giusto adattare l'altezza delle sospensioni. Un'altezza della moto non ideale porta a una mancanza di comfort e di fiducia in se stessi e nella moto. Quando si va in moto è tutta una questione di fiducia! Questa è la ragione per cui Hyperpro ha iniziato con la produzione di kit di regolazione dell'altezza. Con il kit di rialzo sospensioni Hyperpro puoi alzare la tua moto da 20 a 30mm: con un kit di abbassamento puoi abbassare la tua moto da 30 a 40mm. Su diversi modelli di moto d'epoca, l'abbassamento dell'assetto può essere regolato sostituendo il sistema di collegamento dell'ammortizzatore al telaio, mentre sulle moto più recenti le possibilità sono solamente quelle di installare una molla più corta oppure un ammortizzatore completo ribassato -abbastanza costoso, ma con l'abbassamento estremo la soluzione migliore. Le molle ribassate Hyperpro sono molle progettate oltre che con altezza diversa anche con una costante elastica diversa da quella di serie per funzionare meglio della molla originale, senza abbassarsi: la prima parte è più morbida in modo che la moto possa abbassarsi con il suo stesso peso. Installando il kit di regolazione altezza Hyperpro, insieme alla sostituzione delle molle anteriori, con l'uso dell'ammortizzatore originale, avrete una moto perfetta per la vostra altezza con una sospensione migliorata! Hyperpro Combi Kit è un kit sospensioni che consente di regolare la sospensione originale risparmiando la spesa di acquisto di un ammortizzatore completo: le molle forcella sono perfettamente abbinate alla molla del mono posteriore Hyperpro. Con questa combinazione si raggiunge nella maggior parte dei casi un miglioramento delle sospensioni dell'80%: per guadagnare un ulteriore 20% possiamo offrire l'ammortizzatore posteriore Hyperpro. Il Combi Kit Hyperpro è il pacchetto più efficace per ottenere il miglior settaggio possibile dalle sospensioni di serie. Caratteristiche kit ribassamento Hyperpro Combi: abbassamento assetto moto: 25mm contenuto: molle forcella progressive, olio forcella, molla mono ammortizzatore completo di manuale d'installazione con dati di configurazione NOTA: kit adatto solo per modelli con sospensioni ESA

Kit di regolazione dell'altezza Hyperpro Combi kit. Le moto sono progettate con quote di ciclistica adatte al motoclicsta medio: tuttavia, se sei più alto o più piccolo dell'utente medio è giusto adattare l'altezza delle sospensioni. Un'altezza della moto non ideale porta a una mancanza di comfort e di fiducia in se stessi e nella moto. Quando si va in moto è tutta una questione di fiducia! Questa è la ragione per cui Hyperpro ha iniziato con la produzione di kit di regolazione dell'altezza. Con il kit di rialzo sospensioni Hyperpro puoi alzare la tua moto da 20 a 30mm: con un kit di abbassamento puoi abbassare la tua moto da 30 a 40mm. Su diversi modelli di moto d'epoca, l'abbassamento dell'assetto può essere regolato sostituendo il sistema di collegamento dell'ammortizzatore al telaio, mentre sulle moto più recenti le possibilità sono solamente quelle di installare una molla più corta oppure un ammortizzatore completo ribassato -abbastanza costoso, ma con l'abbassamento estremo la soluzione migliore. Le molle ribassate Hyperpro sono molle progettate oltre che con altezza diversa anche con una costante elastica diversa da quella di serie per funzionare meglio della molla originale, senza abbassarsi: la prima parte è più morbida in modo che la moto possa abbassarsi con il suo stesso peso. Installando il kit di regolazione altezza Hyperpro, insieme alla sostituzione delle molle anteriori, con l'uso dell'ammortizzatore originale, avrete una moto perfetta per la vostra altezza con una sospensione migliorata! Hyperpro Combi Kit è un kit sospensioni che consente di regolare la sospensione originale risparmiando la spesa di acquisto di un ammortizzatore completo: le molle forcella sono perfettamente abbinate alla molla del mono posteriore Hyperpro. Con questa combinazione si raggiunge nella maggior parte dei casi un miglioramento delle sospensioni dell'80%: per guadagnare un ulteriore 20% possiamo offrire l'ammortizzatore posteriore Hyperpro. Il Combi Kit Hyperpro è il pacchetto più efficace per ottenere il miglior settaggio possibile dalle sospensioni di serie. Caratteristiche kit ribassamento Hyperpro Combi: abbassamento assetto moto: 30mm contenuto: molle forcella progressive, olio forcella, molla mono ammortizzatore completo di manuale d'installazione con dati di configurazione NOTA: kit adatto solo per modelli con sospensioni ESA

Kit di regolazione dell'altezza Hyperpro Combi kit. Le moto sono progettate con quote di ciclistica adatte al motoclicsta medio: tuttavia, se sei più alto o più piccolo dell'utente medio è giusto adattare l'altezza delle sospensioni. Un'altezza della moto non ideale porta a una mancanza di comfort e di fiducia in se stessi e nella moto. Quando si va in moto è tutta una questione di fiducia! Questa è la ragione per cui Hyperpro ha iniziato con la produzione di kit di regolazione dell'altezza. Con il kit di rialzo sospensioni Hyperpro puoi alzare la tua moto da 20 a 30mm: con un kit di abbassamento puoi abbassare la tua moto da 30 a 40mm. Su diversi modelli di moto d'epoca, l'abbassamento dell'assetto può essere regolato sostituendo il sistema di collegamento dell'ammortizzatore al telaio, mentre sulle moto più recenti le possibilità sono solamente quelle di installare una molla più corta oppure un ammortizzatore completo ribassato -abbastanza costoso, ma con l'abbassamento estremo la soluzione migliore. Le molle ribassate Hyperpro sono molle progettate oltre che con altezza diversa anche con una costante elastica diversa da quella di serie per funzionare meglio della molla originale, senza abbassarsi: la prima parte è più morbida in modo che la moto possa abbassarsi con il suo stesso peso. Installando il kit di regolazione altezza Hyperpro, insieme alla sostituzione delle molle anteriori, con l'uso dell'ammortizzatore originale, avrete una moto perfetta per la vostra altezza con una sospensione migliorata! Hyperpro Combi Kit è un kit sospensioni che consente di regolare la sospensione originale risparmiando la spesa di acquisto di un ammortizzatore completo: le molle forcella sono perfettamente abbinate alla molla del mono posteriore Hyperpro. Con questa combinazione si raggiunge nella maggior parte dei casi un miglioramento delle sospensioni dell'80%: per guadagnare un ulteriore 20% possiamo offrire l'ammortizzatore posteriore Hyperpro. Il Combi Kit Hyperpro è il pacchetto più efficace per ottenere il miglior settaggio possibile dalle sospensioni di serie. Caratteristiche kit ribassamento Hyperpro Combi: abbassamento assetto moto: 30mm contenuto: molle forcella progressive, olio forcella, molla mono ammortizzatore completo di manuale d'installazione con dati di configurazione NOTA: kit adatto solo per modelli con sospensioni ESA Showa

Kit di regolazione dell'altezza Hyperpro Combi kit. Le moto sono progettate con quote di ciclistica adatte al motoclicsta medio: tuttavia, se sei più alto o più piccolo dell'utente medio è giusto adattare l'altezza delle sospensioni. Un'altezza della moto non ideale porta a una mancanza di comfort e di fiducia in se stessi e nella moto. Quando si va in moto è tutta una questione di fiducia! Questa è la ragione per cui Hyperpro ha iniziato con la produzione di kit di regolazione dell'altezza. Con il kit di rialzo sospensioni Hyperpro puoi alzare la tua moto da 20 a 30mm: con un kit di abbassamento puoi abbassare la tua moto da 30 a 40mm. Su diversi modelli di moto d'epoca, l'abbassamento dell'assetto può essere regolato sostituendo il sistema di collegamento dell'ammortizzatore al telaio, mentre sulle moto più recenti le possibilità sono solamente quelle di installare una molla più corta oppure un ammortizzatore completo ribassato -abbastanza costoso, ma con l'abbassamento estremo la soluzione migliore. Le molle ribassate Hyperpro sono molle progettate oltre che con altezza diversa anche con una costante elastica diversa da quella di serie per funzionare meglio della molla originale, senza abbassarsi: la prima parte è più morbida in modo che la moto possa abbassarsi con il suo stesso peso. Installando il kit di regolazione altezza Hyperpro, insieme alla sostituzione delle molle anteriori, con l'uso dell'ammortizzatore originale, avrete una moto perfetta per la vostra altezza con una sospensione migliorata! Hyperpro Combi Kit è un kit sospensioni che consente di regolare la sospensione originale risparmiando la spesa di acquisto di un ammortizzatore completo: le molle forcella sono perfettamente abbinate alla molla del mono posteriore Hyperpro. Con questa combinazione si raggiunge nella maggior parte dei casi un miglioramento delle sospensioni dell'80%: per guadagnare un ulteriore 20% possiamo offrire l'ammortizzatore posteriore Hyperpro. Il Combi Kit Hyperpro è il pacchetto più efficace per ottenere il miglior settaggio possibile dalle sospensioni di serie. Caratteristiche kit ribassamento Hyperpro Combi: abbassamento assetto moto: 30mm contenuto: molle forcella progressive, olio forcella, molla mono ammortizzatore completo di manuale d'installazione con dati di configurazione NOTA: kit adatto solo per modelli con sospensioni ESA WP

Kit di regolazione dell'altezza Hyperpro Combi kit. Le moto sono progettate con quote di ciclistica adatte al motoclicsta medio: tuttavia, se sei più alto o più piccolo dell'utente medio è giusto adattare l'altezza delle sospensioni. Un'altezza della moto non ideale porta a una mancanza di comfort e di fiducia in se stessi e nella moto. Quando si va in moto è tutta una questione di fiducia! Questa è la ragione per cui Hyperpro ha iniziato con la produzione di kit di regolazione dell'altezza. Con il kit di rialzo sospensioni Hyperpro puoi alzare la tua moto da 20 a 30mm: con un kit di abbassamento puoi abbassare la tua moto da 30 a 40mm. Su diversi modelli di moto d'epoca, l'abbassamento dell'assetto può essere regolato sostituendo il sistema di collegamento dell'ammortizzatore al telaio, mentre sulle moto più recenti le possibilità sono solamente quelle di installare una molla più corta oppure un ammortizzatore completo ribassato -abbastanza costoso, ma con l'abbassamento estremo la soluzione migliore. Le molle ribassate Hyperpro sono molle progettate oltre che con altezza diversa anche con una costante elastica diversa da quella di serie per funzionare meglio della molla originale, senza abbassarsi: la prima parte è più morbida in modo che la moto possa abbassarsi con il suo stesso peso. Installando il kit di regolazione altezza Hyperpro, insieme alla sostituzione delle molle anteriori, con l'uso dell'ammortizzatore originale, avrete una moto perfetta per la vostra altezza con una sospensione migliorata! Hyperpro Combi Kit è un kit sospensioni che consente di regolare la sospensione originale risparmiando la spesa di acquisto di un ammortizzatore completo: le molle forcella sono perfettamente abbinate alla molla del mono posteriore Hyperpro. Con questa combinazione si raggiunge nella maggior parte dei casi un miglioramento delle sospensioni dell'80%: per guadagnare un ulteriore 20% possiamo offrire l'ammortizzatore posteriore Hyperpro. Il Combi Kit Hyperpro è il pacchetto più efficace per ottenere il miglior settaggio possibile dalle sospensioni di serie. Caratteristiche kit ribassamento Hyperpro Combi: abbassamento assetto moto: 25mm contenuto: molle forcella progressive, olio forcella, molla mono ammortizzatore completo di manuale d'installazione con dati di configurazione NOTA: kit adatto solo per modelli senza sospensioni ESA

I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dall'originale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 1 migliorano la risposta del motore e l’erogazione, ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione. I kit stage 2 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con airbox modificato. I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e con filtro aria più aperto e scarico libero. I kit stage 2 sono studiati per moto dove non è possibile montare filtri singoli direttamente sui carburatori e per moto su cui modifiche all’airbox migliorano le prestazioni del motore. Consentono nella maggior parte dei casi incrementi di potenza fino all’8%. I kit stage 3 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con eliminazione dell’airbox e montaggio di filtri singoli; da abbinare preferibilmente ad un buono scarico aperto. Consentono incrementi di potenza fino al 10-15%. Possono determinare una erogazione della potenza meno lineare dell’originale su motori a corsa corta ed alto regime di rotazione. Sono disponibili principalmente per moto di impostazione tradizionale, in quanto sulle moto con motori ed airbox più recenti, il montaggio di filtri singoli non consentono incrementi di potenza e possono compromettere l’erogazione.

Kit di regolazione dell'altezza Hyperpro Combi kit. Le moto sono progettate con quote di ciclistica adatte al motoclicsta medio: tuttavia, se sei più alto o più piccolo dell'utente medio è giusto adattare l'altezza delle sospensioni. Un'altezza della moto non ideale porta a una mancanza di comfort e di fiducia in se stessi e nella moto. Quando si va in moto è tutta una questione di fiducia! Questa è la ragione per cui Hyperpro ha iniziato con la produzione di kit di regolazione dell'altezza. Con il kit di rialzo sospensioni Hyperpro puoi alzare la tua moto da 20 a 30mm: con un kit di abbassamento puoi abbassare la tua moto da 30 a 40mm. Su diversi modelli di moto d'epoca, l'abbassamento dell'assetto può essere regolato sostituendo il sistema di collegamento dell'ammortizzatore al telaio, mentre sulle moto più recenti le possibilità sono solamente quelle di installare una molla più corta oppure un ammortizzatore completo ribassato -abbastanza costoso, ma con l'abbassamento estremo la soluzione migliore. Le molle ribassate Hyperpro sono molle progettate oltre che con altezza diversa anche con una costante elastica diversa da quella di serie per funzionare meglio della molla originale, senza abbassarsi: la prima parte è più morbida in modo che la moto possa abbassarsi con il suo stesso peso. Installando il kit di regolazione altezza Hyperpro, insieme alla sostituzione delle molle anteriori, con l'uso dell'ammortizzatore originale, avrete una moto perfetta per la vostra altezza con una sospensione migliorata! Hyperpro Combi Kit è un kit sospensioni che consente di regolare la sospensione originale risparmiando la spesa di acquisto di un ammortizzatore completo: le molle forcella sono perfettamente abbinate alla molla del mono posteriore Hyperpro. Con questa combinazione si raggiunge nella maggior parte dei casi un miglioramento delle sospensioni dell'80%: per guadagnare un ulteriore 20% possiamo offrire l'ammortizzatore posteriore Hyperpro. Il Combi Kit Hyperpro è il pacchetto più efficace per ottenere il miglior settaggio possibile dalle sospensioni di serie. Caratteristiche kit ribassamento Hyperpro Combi: abbassamento assetto moto: 20mm contenuto: molle forcella progressive, olio forcella, molla mono ammortizzatore completo di manuale d'installazione con dati di configurazione NOTA: kit adatto solo per modelli con sospensioni ESA

Viene offerta una rarissima FZR 750 R. Questo modello è stato prodotto per l'omologazione nel Campionato Superbike ed è stato venduto solo per 1 anno. È il modello predecessore del molto più comunemente venduto OW01 Yamaha. 1 anni fa è stato effettuato un tagliando completo. Inclusa nella revisione del telaio. Marcia molto bene ed è anche molto sicura grazie al têsio appena regolato. Questo è il numero 120 di meno di 200 macchine. La maggior parte di essi sono stati convertiti per la pista per partecipare ai campionati, quindi questi modelli sono diventati molto rari.

I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione: basati su spilli di profilo diverso dalloriginale, e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.). I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e filtro di serie oppure con filtro K&N e scarico aperto. I kit stage 2 sono pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con airbox modificato. I kit comprendono tutto il materiale e le istruzioni necessarie per essere montati con scarico e con filtro aria più aperto e scarico libero. I kit stage 2 sono studiati per moto dove non è possibile montare filtri singoli direttamente sui carburatori e per moto su cui modifiche all’airbox migliorano le prestazioni del motore. Consentono nella maggior parte dei casi incrementi di potenza fino all’8%.