Manometro vdo diametro

Manometro pressione aria Veglia Borletti per autocarri, macchine operatrici ecc. diametro 60, art. 0 2 4 6 8 art. 640032 44084 4K 848419 Nuovo, mai montato.

manometro pressione olio jaeger alfa romeo diametro 52 bello come da foto

Manometro a pressione in bagno di glicerina. Diametro 60mm con scala da 0-4 bar + psi. Completo di valigetta per il trasporto

Manometro a pressione in bagno di glicerina. Diametro 100mm con scala da 0-4 bar + psi. Completo di valigetta per il trasporto

Lo strumento pressione Turbo permette di tenere sotto controllo, la sovrappressione generata da una turbina, o da un compressore volumetrico. Questo parametro è molto importante, perchè in fase di messa appunto, serve ad evitare picchi di pressione troppo elevati, e nel normale utilizzo, permette d'individuare anomalie al motore, alla turbina, e alle tubazioni. Classico esempio, è un manicotto crepato, o la turbina intasata nei Turbo diesel. Diametro strumento 52mm, digitale, struttura e ghiera in alluminio, quadrante nero, vetro fumè, pulsante per la taratura

Lo strumento pressione Turbo permette di tenere sotto controllo, la sovrappressione generata da una turbina, o da un compressore volumetrico. Questo parametro è molto importante, perchè in fase di messa appunto, serve ad evitare picchi di pressione troppo elevati, e nel normale utilizzo, permette dindividuare anomalie al motore, alla turbina, e alle tubazioni. Classico esempio, è un manicotto crepato, o la turbina intasata nei Turbo diesel. Diametro strumento 52mm, digitale, struttura e ghiera in alluminio, quadrante nero, vetro fumè, pulsante per la taratura

Tipo funzionamento: elettronico; Diametro [mm]: 48; Articolo complementare/Info integrativa: con guarnizione; Osservare direttive costruttore veicolo:; Articolo complementare/Info integrativa 2: Centralina/Software va imparato/aggiornato; Codice motore: CBBA; VW: GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),TIGUAN (5N_),GOLF PLUS (5M1, 521),Passat Sedan (3C2),SCIROCCO (137, 138),Golf V Variant (1K5),Golf VI Variant (AJ5),Passat CC (357),Jetta Mk5 (1K),Eos (1F7, 1F8); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),YETI (5L),OCTAVIA (1Z3),SUPERB Station wagon (3T5),SUPERB (3T4); AUDI: A3 Sportback (8PA),A4 Avant (8K5, B8),A3 Hatchback (8P1),Q5 (8RB),A6 Avant (4F5, C6),A4 Sedan (8K2, B8),TT Coupe (8J3),A5 Sportback (8TA),A5 Coupe (8T3),A6 Sedan (4F2, C6),A4 Allroad (8KH, B8),A3 Cabrio (8P7),TT Roadster (8J9),A5 Cabrio (8F7); SEAT: Leon Hatchback (1P1),Altea XL (5P5, 5P8),Altea (5P1),Exeo ST (3R5),Toledo III (5P2),Exeo Sedan (3R2); 03L128063A, 03L128063AF, 03L128063B, 03L128063C, 03L128063D, 03L128063E, 03L128063A, 03L128063AF, 03L128063B, 03L128063C, 03L128063D, 03L128063E, 03L128063A, 03L128063AF, 03L128063B, 03L128063C, 03L128063D, 03L128063E

Questo strumento è molto utile per monitorare la pressione del sistema di lubrificazione. Permette di tenere sotto controllo la pressione dell'olio, ed evitare danni dovuti a cali di pressione ed anomalie di varia natura. Con questo strumento potrete capire quando l'olio motore perde le sue caratteristiche di viscosità, ed è quindi il momento di sostituirlo. Controllare ed evitare che la pressione d'olio lavori in maniera anomala, allunga la vita del motore, e si può prevenire danni da eccessiva usura o di cedimento dello stesso. Diametro strumento 50mm, digitale, struttura e ghiera in alluminio, quadrante nero, vetro fumè, pulsante per la taratura. Sensore incluso

Questo strumento è molto utile per monitorare la pressione del sistema di lubrificazione. Permette di tenere sotto controllo la pressione dellolio, ed evitare danni dovuti a cali di pressione ed anomalie di varia natura. Con questo strumento potrete capire quando lolio motore perde le sue caratteristiche di viscosità, ed è quindi il momento di sostituirlo. Controllare ed evitare che la pressione dolio lavori in maniera anomala, allunga la vita del motore, e si può prevenire danni da eccessiva usura o di cedimento dello stesso. Diametro strumento 50mm, digitale, struttura e ghiera in alluminio, quadrante nero, vetro fumè, pulsante per la taratura. Sensore incluso

Se interessati contattare telefonicamente o sms, non rispondo alle email provenienti dal sito. Smontati funzionanti 15 anni fa e mai rimontati cedo nelle condizioni di non provati: 1) serie tre pezzi manometri VDO: temperatura acqua, tensione batteria, pressione olio. Euro 40 (serie intera, non venduti singolarmente). 2) in un unico corpo plastico, manometro olio e manometro turbo della Jaeger. Euro 30. PREZZI NON trattabili. Consegna: ritiro di persona a Guastalla (RE) o corriere espresso Euro 9.Assicurazione smarrimento pacco facoltativa ma a responsabilità dell'acquirente Euro 3. Pagamento anticipato: bonifico bancario, PayPal (+ 4% commissioni), contanti per chi ritira di persona, altro da concordare. Ad avvenuto accredito spedisco. Oggetto/i venduto/i da parte di privato formula visto e piaciuto è esclusa qualsiasi garanzia. Spedizione solo in Italia. No international shipping. Geen internasionale gestuur. Ningún envío internacional. Keinen internationalen Versand.

Sensore di temperatura acqua e olio VDO in ottone: adatto per il collegamento agli strumenti elettronici con funzione di misurazione temperatura motore. Caratteristiche: temperatura massima: 150°C filetto di fissaggio: M10x1 lunghezza: 22mm collegamento con polo negativo: diametro 6.3mm, spessore 0.8mm tensione nominale: 6-24V resistività a 120°C: 51,2±5,3Ohm tempo di risposta lettura temperatura: minimo 3 minuti dopo l'accensione

Sensore di temperatura acqua e olio VDO in ottone: adatto per il collegamento agli strumenti elettronici con funzione di misurazione temperatura motore. Caratteristiche: temperatura massima: 150°C filetto di fissaggio: M12x1.5 lunghezza: 22mm collegamento con polo negativo: diametro 6.9mm, spessore 0.8mm tensione nominale: 6-24V resistività a 120°C: 36,5±5,3Ohm tempo di risposta lettura temperatura: minimo 3 minuti dopo l'accensione

Fine anni 70. Originale VW e Audi. Diametro foro 52 mm. Perfetto e funzionante lampada compresa completo sfinito i staffa supporto..

Manometro digitale con risoluzione 0,05 BAR; precisione +/- 1%; diametro 50mm; completo di tubo in goma lungo 300mm, valvola di scarico a pulsante, con protezione antiurto in gomma alettata

POMPA A VUOTO TESTER 2 VASETTI TUBO SPURGO FRENI KIT MANUALE ATTREZI DA OFFICINA KIT TESTER E POMPA PER SPURGO FRENI A VUOTO. Con il Tester, si può facilmente verificare la tenuta del sistema frenante o condizionatori d'aria senza elettricità o aria pressione, spurgare o cambiare liquidi per freni. Pratico adatto per quasi tutte le auto. Controlli di vuoto / pressione azionate componenti auto motive. Può essere usato per spurgare sistemi idraulici o fluidi sifone. Cilindro in ottone. Guarnizione della testata o-ring (facilmente sostituibile). Campo di pressione: pressione positiva. 0 a 3inHg; Pressione negativa: da 0 a-1inHg Il manometro è racchiuso in un guscio di gomma robusto che fornisce protezione sia per calibro (per assicurare la precisione) e le superfici dei veicoli Intervallo indicatore della pressione: da 0 o a +3 bar. Intervallo indicatore della depressione: da 0 a -0,8 bar. Il diametro del manometro è di 63,5 mm. Lunghezza del tubo: diametro esterno: 9,5 mm, diametro interno: 6 mm, lunghezza: 60 cm. Include 2 pezzi da 120 ml di serbatoi di sfiato. Tubi con lunghezze di 90, 75, 60 mm e 2 pezzi da 550 mm. Adattatori raccordo per sfiato a 90 ° - 2 pezzi da 7,5 mm, 1 pezzo da 6 mm di diametro interno. Adattatore conico - 8 pezzi con diversi diametri e lunghezze. Adattatore - 1 pezzo da 7 a 5 mm di diametro. Adattatore - 1 pezzo da 35 mm di diametro. Include manuale di istruzioni in inglese